Шкив ремня свободного хода, охлаждаемый хладагентом генератора.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1332
- Многоточечный адаптер 3400
- Многоточечная гнездовая вставка T10469
Автомобили с двигателем TDI 3,0 л, генератором воздушного охлаждения, см. " ШКИВ РЕМНЯ С РЕБРАМИ НА ГЕНЕРАТОРЕ, С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ". (ref-509836-S06743280532012101700000)
Снятие
Потянуть крышку двигателя за 4 штифта один за другим -стрелки-.
Снять ребристый ремень согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-509949-S15131988732012101700000)
Снять колпачок со шкива ремня с ребрами свободным ходом.
Вставить 3400 -1- рожковым ключом 17 мм в шкив ремня-2- свободного хода генератора, затем вставить T10469 -3- в вал генератора.
Схема №151
Удерживая вал генератора, ослабить шкив ремня с ребрами на холостом ходу, повернув его влево при помощи торцевого гаечного ключа.
Удерживайте рукой на месте шкив ребристого ремня с маховиком свободного хода и проворачивайте на приводном валу генератора до тех пор, пока не получится снять шкив ребра ремня со маховичком.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа. Примечание:
Прикрепите шкив ремня с ребрами на холостом ходу к входному валу генератора до упора рукой.
Тарированный ключ необходимо переставить для установки ролика ремня с ободом следующим образом
Отпустить вставку -1- и вытащите ее из ручки -2-.
Схема №152
Повернуть ручку -2- моментного ключа на 180 градусов и снова вставить долото.
Установить направление вращения долота моментного ключа на " влево ".
Контрподдержите многоточечный адаптер 3400 -1- с помощью 17-мм торцевого гаечного ключа и затянуть обгонный шкив муфты, повернув приводной вал генератора влево с помощью моментного ключа -2-. Спецификация затяжки составляет 80 Нм.
Схема №153
Установить колпачок на шкив ремня с ребрами свободным ходом.