Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Снятие
Дайте остыть двигателю.
Снять заднюю крышку двигателя в направлениях, указанных стрелками (если применимо).
Снять разъем на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70- -1-.
Снять натяжение с пружинных зажимов -2- и снять правый воздухонаправляющий шланг -3-.
Отсоединить линию суфлирования -стрелку-к клапану регулятора продувки канистры EVAP -N80- в отсеке двигателя.
Схема №98
Снять штуцер -1- с клапана регулировки распределительного вала 1 -N205-.
Снять правую вентиляцию картерного корпуса -2-, отстегнуть шланг от хомута и вытянуть его вперед в -направлении стрелки-с присоединенной магистралью охлаждающей жидкости.
Схема №99
Снять разъем -2- с клапана регулятора продувки канистры EVAP -N80-, оттяните клапан -1- вниз от кронштейна и отложите его в сторону.
| Предупреждение | Горячий пар может выйти при открытии расширительного бачка. Наденьте защитные очки и защитную одежду, чтобы предотвратить повреждение глаз и ошпаривание. Накройте колпачок тканью и осторожно открыть. |
|---|
Открыть и опломбируйте резервуар для снятия давления с системы охлаждения.
Снять скобу -1- для получения лучшего доступа.
Теперь удалить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- -2-.
Схема №100
ПримечаниеПоместить ткань под, чтобы поймать сливающийся хладагент.
Снять стопорный зажим и извлечь датчик температура охлаждающей жидкости -G62-.
Установка
Монтаж производится в обратном порядке демонтажа, с учетом следующего
ПримечаниеЗаменить уплотнительное кольцо.
Вставить датчик температура охлаждающей жидкости -G62- как можно быстрее, чтобы хладагент не стекал без необходимости.
Убедиться, что фиксирующий зажим датчика надежно закреплен.
Проверить уровень охлаждающей жидкости, добавьте по мере необходимости. См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПРАВКА ". (ref-509911-S38092164252012101700000)