Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Touareg/Volkswagen Touareg I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Наружные светильников, выключателей: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Наружные светильников, выключателей: Регулировки Volkswagen Touareg I

Внешние осветительные приборы 22 иллюстрации ~13 мин чтения

Соленоид регулировки отражателя HID-фары.

Газоразрядные лампы генерируют только фару ближнего света в стандартных " ксеноновых " фарах. " Би-ксенон " позволяет " одной " газоразрядной лампе генерировать ближний свет и фару дальнего света. Для этого электромеханический регулятор (соленоид регулировки отражателя левой фары -N395- и электромагнит регулировки рефлектора правой фары 1-) открывает затемненную область света низкого луча, когда работает высокая функция излучения и высокий луч. N396

Галогенный двигатель регулировки луча фары -V48- / -V49-, проверка, с 12.06

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер транспортного средства

Подключить диагностический тестер автомобиля. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА, ТЕСТИРОВАНИЕ И ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-498960-S40619011812012083100000)

В окне Vehicle diagnostic tester (диагностический тестер транспортного средства) выбрать " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " GO TO " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Электрооборудование
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Автоматическое управление диапазоном фар
  5. Автоматические электрические компоненты управления диапазоном фар
  6. Двигатель регулировки луча фары

Соленоид регулировки отражателя фары, проверки

Электромагнит регулировки отражателя левой фары -N395- и электромагнит настройки отражателя правой фары - N395- могут быть проверены с помощью режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) модуля управления электрической системой транспортного средства -J519-. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -хтагкс3-, РЕЖИМ ВЫХОДНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТА ". J519 (ref-498960-S22949584432012083100000)

Электромагнит регулировки отражателя левой фары -N395- и электромагнит настройки отражателя правой фары - N395- могут быть проверены с помощью режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) модуля управления электрической системой транспортного средства -J519-. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -хтагкс3-, РЕЖИМ ВЫХОДНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТА ". J519 (ref-498960-S22949584432012083100000)

Электромагнит регулировки отражателя левой фары -N395- и электромагнит настройки отражателя правой фары - N395- могут быть проверены с помощью режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) модуля управления электрической системой транспортного средства -J519-. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -хтагкс3-, РЕЖИМ ВЫХОДНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТА ". J519 (ref-498960-S22949584432012083100000)

Боковая помощь, калибровки

Левый модуль помощи в изменении полосы движения -J769- (ведущий) или правый модуль помощи при смене полосы движения 2 -J770- (ведомый) объединены в один блок с радарным датчиком для соответствующей стороны. Они расположены за задней крышкой бампера и должны быть откалиброваны после

  1. Снятие и установка крышки бампера
  2. Демонтаж и установка одного или обоих модулей управления сменой полосы движения
  3. Каждый раз при изменении места установки модуля управления сменой полосы движения.

Прежде чем процедура калибровки может быть выполнена с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051B, необходимо выполнить значительную подготовительную работу. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ КАЛИБРОВКИ ". (ref-498987-S16228916522012083100000)

Схема №11
  1. Логотип Volkswagen Лазерная точка выровнена по центру логотипа Volkswagen.
  2. Датчик колесного центра - VAS 6350 / 1- с адаптером для болта колеса Sw 16 и измерительной лопастью.
  3. Кронштейн захвата Для монтажного расстояния лазер - VAS 6350 / 2- для измерения расстояний. Расстояние до датчиков колесного центра - ВАС 6350.1- на задних колесах: Габарит -а- = 1700 ± 2 мм.
  4. Уровень воды на калибровочном приборе - ВАС 6350-. Для проверки горизонтального положения калибровочного прибора - ВА 6350.
  5. Калибровочный инструмент для помощи при смене полосы движения - VAS 6350
  6. Количество пластиковых ног: 3 регулируемых для того, чтобы отрегулировать горизонтальное положение калибровочного устройства - VAS 6350-.
  7. Spacing Laser VAS 6350 / 2 Для измерения расстояния Использование см. инструкцию по эксплуатации.
  8. Линейный лазер - VAS 6350 / 3- с защитой глаз от лазерного излучения. На калибровочном приборе - ВАС 6350-. Включение и выключение, см. инструкцию по эксплуатации.
  9. Измерительная шкала для позиционирования устройства калибровки помощи при смене полосы движения - VAS 6350 / 4-. Размер регулируется точка измерения на стальной линейке = 773 мм.
  10. Калибровочное устройство для помощи в изменении полосы движения - VAS 6350 / 4- перемещается с правой на левую сторону измерительного поля во время калибровки. При правильной установке линия напряжения электрической системы транспортного средства должна быть подключена слева внизу от калибровочного устройства (если смотреть по направлению движения).

Предварительные работы по калибровке

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер автомобиля с диагностическим кабелем VAS 5051 / 5 A
  2. Калибровочный инструмент для помощи при смене полосы движения VAS 6350

Прежде чем процедура калибровки может быть выполнена с помощью диагностического тестера транспортного средства, необходимо выполнить значительную подготовительную работу.

Требования

  1. Размещение транспортного средства на твердой ровной поверхности
  2. Установить стояночный тормоз - транспортное средство не должно двигаться во время измерения
  3. Поставить передние колеса в положение прямо - руль в положении 0
  4. На транспортных средствах с пневматической подвеской установить высоту транспортного средства в среднее положение (отображение на дисплее приборной панели)
  5. При необходимости снять наклейку с металлической фольгой с крышки бампера
  6. Запрещается нахождение людей в салоне транспортного средства во время измерения
  7. Не открывайте и не закрывайте двери автомобиля во время калибровки

Подключить диагностический тестер автомобиля с VAS 5051 / 5 A.

ПримечаниеЕсли отображается индикация неисправности, обратитесь к инструкциям по эксплуатации VAS 5051B.

Включить зажигание.

Закрепить три адаптера Sw 19 для болтов на каждом датчике колесного центра - VAS 6350 / 1-.

Схема №12

Вставить измерительную лопатку на оба датчика колесного центра - VAS 6350 / 1- и закрепить контргайкой.

Установить датчик центра колеса VAS 6350 / 1- на болты обоих задних колес.

  1. Центр вращения датчика центра колеса должен находиться в центре вращения колеса.

ПримечаниеПоместить датчик колесного центра - VAS 6350 / 1- на колеса так, чтобы " противоугонные колесные болты " не были связаны с датчиком колёсного центра.

Отрегулировать измерительную лопатку с помощью контргаек так, чтобы они свободно перемещались чуть выше пола.

  1. Измерительные лопатки должны легко перемещаться.
  2. Измерительные лопатки должны быть вертикальными.

Устройство калибровки положения VAS 6350 на расстоянии -a- от задних колес.

Схема №13
  1. Размер -а- = 1700 ± 2 мм.

Включить дистанционный лазер VAS 6350 / 2 кнопкой ON.

Схема №14

Дисплей на VAS 6350/2

  1. «- - - м»

ПримечаниеОдновременно включается лазер.

Держите дистанционный лазер VAS 6350 / 2 -2- заподлицо с фиксирующим кронштейном, как показано на иллюстрации, для измерения расстояния.

Схема №15
  1. Дистанционный лазер VAS 6350/2 плотно прилегает к кронштейну захвата.

Убедиться, что " лазерный луч " для измерения расстояния соприкасается с лопаткой на нижней увеличенной части -1-.

Если это не так, то необходимо откорректировать высоту лопаток с помощью стопорных гаек на датчике центра колеса - VAS 6350 / 1-.

Для измерения расстояния кратковременно нажать кнопку ON (ВКЛ).

Схема №16

Дисплей на VAS 6350/2

  1. «1 700 м»(заданное значение: 1 700 +/- 2 мм).

Повторить процедуру измерения от левого захватного кронштейна до измерительной лопатки на левом заднем колесе.

  1. Значение расстояния должно быть одинаковым с обеих сторон.

Если оба измеренных значения не совпадают, отрегулировать соответствующим образом калибровочное устройство VAS 6350.

Безопасное устройство для помощи при смене полосы движения - VAS 6350 / 4- на левой задней стороне крепления калибровочного устройства Vs 6350.

Схема №17
  1. При правильной установке линия напряжения электрической системы транспортного средства должна быть подключена в левой нижней части калибровочного устройства (если смотреть в направлении движения).
  2. Размер -а- = 850 мм (измеряется от верхнего края калибровочного устройства до пола цеха).

Регулировочный размер устанавливается с помощью измерительной точки -стрелки- на основании калибровочного устройства по шкале стальной линейки -1-.

  1. Левая уставка = 773 мм (считывается по шкале измерения -1-).

Подключить устройство для калибровки помощи при смене полосы движения - VAS 6350 / 4 - к напряжению электрической системы транспортного средства.

С помощью пузырькового уровнемера (индикатора уровня) -стрелки- переведите калибровочное устройство VAS 6350 в горизонтальное положение, повернув пластмассовые основания.

Схема №18

Наденьте лазерную защиту глаз.

Схема №19

Переключить линейный лазер - VAS 6350 / 3- на калибровочное устройство Vs 6350 вкл.

Выровняйте калибровочное устройство VAS 6350 таким образом, чтобы лазерный луч освещал центр задней части автомобиля над логотипом Vw.

Снова проверить правое и левое расстояние между фиксирующим кронштейном на калибровочном устройстве VAS 6350 и измерительной лопаткой -1- на колесных датчиках.

  1. Заданное значение: 1 700 ± 2 мм

Модуль помощи при смене полосы движения, калибровка, см. раздел " МОДУЛИ ПОМОЩИ ПРИ СМЕНЕ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ -J769- / -J770-, КАЛИБРОВКА ". (ref-498987-S31183350552012083100000)

Модули помощи при смене полосы движения -J769-/ -J770-, калибровка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер автомобиля с диагностическим кабелем VAS 5051 / 5 A
  2. Калибровочный инструмент для помощи при смене полосы движения VAS 6350

ПримечаниеПеред фактической процедурой калибровки модулей помощи при смене полосы движения необходимо настроить калибровочное устройство VAS 6350, как описано в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ РАБОТА ДЛЯ КАЛИБРОВКИ ". (ref-498987-S16228916522012083100000)

Во время процедуры калибровки не должно происходить следующего:

  1. Двери транспортных средств не должны открываться или закрываться.
  2. Люди не должны сидеть в транспортном средстве.
  3. Люди не должны проходить между транспортным средством и калибровочным устройством для помощи при смене полосы движения - VAS 6350 / 4-.

Процедура

Устройство калибровки помощи при смене полосы движения - VAS 6350 / 4- включено на выключателе питания -3-.

Схема №20
  1. Должен загореться зеленый светодиод -1-.

ПримечаниеЕсли загорается красный светодиод -2-: Проверить калибровочное устройство помощи при смене полосы движения - VAS 6350 / 4-.

В окне Vehicle diagnostic tester выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Процедуры ремонта кузова
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Помощь при смене полосы движения
  5. Функции
  6. Калибровка - помощь при смене полосы движения

Следовать дальнейшим инструкциям по отображению 5051B VAS.

В ходе выполнения программы выполняется запрос на переключение калибровочного устройства для помощи при смене полосы движения - VAS 6350 / 4- с левой стороны на правую сторону калибровочного прибора VAS650.

Схема №21

Устройство для калибровки помощи при смене полосы движения - VAS 6350 / 4- выключается и перемещается.

  1. При правильной установке линия напряжения электрической системы транспортного средства должна быть подключена в левой нижней части калибровочного устройства (если смотреть в направлении движения).
  2. Размер -а- = 850 мм (измеряется от верхнего края калибровочного прибора до пола).
  3. Правая уставка = 773 мм (считывается по шкале измерения -1-).

Устройство калибровки помощи при смене полосы движения - VAS 6350 / 4- включено на выключателе питания -3-.

  1. Должен загореться зеленый светодиод -1-.

Следовать дальнейшим инструкциям по отображению 5051B VAS.

После успешной калибровки помощи при смене полосы, выключить зажигание и отсоединить диагностический разъем.

Система камеры заднего вида, калибровки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Калибровочный инструмент для помощи при смене полосы движения VAS 6350

После выполнения сервисных работ на транспортном средстве может потребоваться заново откалибровать систему камер заднего вида. Подробно это происходит после

  1. Снятие и установка камеры заднего вида
  2. Замена модуля управления для системы камер заднего вида
  3. После выполнения ремонтных работ на задней крышке после аварии
  4. После регулировки транспортного средства
  5. После выполнения ремонта на передней или задней оси.
Схема №22
  1. Логотип Volkswagen Лазерная точка выровнена по центру логотипа Volkswagen.
  2. Датчик колесного центра VAS 6350/1
  3. Правая угловая скоба для монтажа измерительного блока для измерения расстояния
  4. Калибровочный инструмент для помощи при смене полосы движения VAS 6350 / 4 Расстояние между угловыми кронштейнами на калибровочном устройстве и лопастями на креплениях колес с задним колесным центром: 1,2 м - 1,7 м -размер A-, см. пункты 3 и 9.
  5. Пластиковая ножка Всего три на нижней стороне калибровочного устройства. Регулируется для регулировки горизонтального положения калибровочного прибора.
  6. Spacing Laser VAS 6350/2 Примечания по эксплуатации, см. инструкцию по эксплуатации.
  7. Line Laser VAS 6350 / 3 Включение и выключение, см. инструкцию по эксплуатации.
  8. Уровень на калибровочном устройстве Для проверки горизонтального положения калибровочного устройства.
  9. Левая угловая скоба для установки измерительного блока для измерения расстояния
  10. Датчик колесного центра VAS 6350/1

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Система диагностики, испытаний и информирования транспортных средств VAS 5051B
  2. Калибровочный инструмент для помощи при смене полосы движения VAS 6350

Перед выполнением процедуры калибровки с помощью диагностической, испытательной и информационной системы VAS 5051B необходимо выполнить подготовительные работы.

Требования

  1. Разместить транспортное средство на твердой ровной поверхности.
  2. Включить стояночный тормоз - автомобиль не должен двигаться во время калибровки.
  3. На автомобилях с пневмоподвеской при работающем двигателе установить высоту подвески " Auto ", затем включить режим подъема автомобиля. См. раздел " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ В РЕЖИМЕ ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ " (система контроля уровня отключена). (ref-498965-S31972212612012083100000)
  4. Запрещается нахождение людей в салоне автомобиля во время калибровки.
  5. Запрещается открывать и закрывать двери автомобиля во время калибровки.
  6. Убедиться, что транспортное средство находится в снаряженном состоянии (см. пункт 1).
  1. Снаряженный вес означает: вес автомобиля, когда он готов к вождению (полный топливный бак, запасное колесо, комплект инструментов для транспортного средства, домкрат).

Подключить VAS 5051B. См. раздел " Описание и работа ". (ref-498953-S40041651582012083100000)

Проверить, какое отверстие имеет обод.

Установить колесные подборщики, которые подходят к Touareg: Для этой цели закрепить три адаптера для болтов крепления колес для Tooareg на круге отверстий с обозначением " 120 " или " 130 " на каждом колесном подборщике.

Прикрепите лопатки к обоим колесным захватам VAS 6350 / 1 и закрепить их зажимным винтом.

Поместить датчик центра колеса VAS 6350 / 1 на болты колес на задних колесах. При этом датчики колес позиционируются с помощью > > уплотнительных колец < < в адаптерах и удерживаются на месте.

ПримечаниеЗакрепить колесные датчики на колесах так, чтобы любые установленные противоугонные болты крепления колес не были соединены с колесными датчиками.

Установить лопатки с помощью зажимного винта так, чтобы они могли свободно перемещаться над землей.

Убедиться, что лопасти двигаются легко.

Расположить калибровочный инструмент VAS 6350 / 4 для помощи при смене полосы движения позади транспортного средства на расстоянии от 1,2 м до 1,7 м между угловыми кронштейнами на калибровочном устройстве и лопатками у креплений колес заднего колесного центра, как показано на обзорной иллюстрации -размер A-, см. раздел 4.

Приведите VAS 6350 / 4 в горизонтальное положение. Для этого скрутите пластиковые ножки под калибровочным устройством так, чтобы пузырек воздуха на уровне спирта располагался точно по центру индикатора -стрелка-.

Включить лазер на калибровочном устройстве -1- и выровняйте все калибровочное устройство таким образом, чтобы луч лазера попадал в центр задней части автомобиля над логотипом Vw.

Схема №23

Включить Spacing laser VAS 6350 / 2 для измерения расстояния с помощью кнопки ON. Появится следующий дисплей, и лазер включит себя

Удерживайте дистанционный лазер для измерения расстояния -2- заподлицо в угловую скобу на одной стороне калибровочного устройства, как показано на иллюстрации. При этом дистанционный лазера должен прочно контактировать с угловой скобой.

Убедиться, что лазерный луч от дистанционного лазера для измерения расстояния соприкасается с лопастью -1- в нижней, увеличенной части.

Если это не так, лопатки должны быть соответствующим образом скорректированы с помощью зажимных винтов на колесных захватах.

Надежно удерживайте рукой лазер для измерения расстояния в угловом кронштейне на калибровочном устройстве, чтобы лазерный луч был виден на лопатке. Кратковременно нажать кнопку ON (вкл) для измерения расстояния. При этом на экране появится следующее изображение:

Схема №24

Измерение расстояния указывается на дисплее в метрах.

Обратить внимание на считанное значение.

Повторить процедуру измерения таким же образом для другого заднего колеса с другой стороны калибровочного устройства.

Расстояние должно быть одинаковым с обеих сторон. Если значение не идентично, выровняйте калибровочное устройство только до тех пор, пока значения на обеих сторонах не будут идентичны.

При выравнивании калибровочного устройства убедиться, что линейный лазерный луч все еще попадает в центр над логотипом Vw, а индикатор на уровне остается по центру. Если необходимо, внесите дополнительные поправки соответственно.

Схема №25

Измерить высоту калибровочного устройства, размер -h- (платформа верхнего края - пол).

Измеренный размер расстояния, высота калибровочного устройства и высота центра объектива камеры заднего вида должны быть введены в VAS 5051B в миллиметрах во время калибровки.

Система камер заднего вида, калибровка (см. " REARVIEW CAMERA система, CALIBERING "). (ref-498987-S26618935602012083100000)

ПримечаниеСоблюдать указания по подготовке к калибровке (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ КАЛИБРОВКИ "). (ref-498987-S22776987412012083100000)

Подключить VAS 5051B. См. раздел " Описание и работа ". (ref-498953-S40041651582012083100000)

В VAS 5051B выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

В меню " Vehicle selection " последовательно введите соответствующие данные для транспортного средства и следующие пункты меню.

  1. Система камеры заднего вида
  2. Функции
  3. Система камеры заднего вида, калибровка

VAS 5051B направляет пользователя через процедуру калибровки.

Двигатели регулировки луча фары -V48- / -V49

ПримечаниеЕсли двигатели сняты и установлены снова или заменены, проверить регулировку фары и при необходимости отрегулировать ее еще раз. На иллюстрациях показан порядок снятия и установки правого двигателя регулировки света фар. Такая же процедура используется для снятия и монтажа левого мотора регулировки луча фар и правого мотора настройки луча фары.

Снятие

Выключить зажигание и все электропотребители и вынуть ключ.

Снять фару, см. раздел " ФАРА ". (ref-498987-S14080117972012083100000)

Снять лампу фары ближнего света --. См. раздел " ЛАМПА ДАЛЬНЕГО СВЕТА ". (ref-498987-S16411270602012083100000)

Повернуть двигатель регулировки луча фары -1- в -направлении стрелки- до упора, чтобы отпустить его.

Схема №26

Поднять двигатель регулировки луча фары -1- в -направлении стрелки - примерно на 1 см вверх от ее фиксатора -2-.

Схема №27

ПримечаниеРезиновое кольцо удерживает регулировочный двигатель относительно плотно в своем держателе. Поднятие рефлектора облегчает подъем регулировочного двигателя из его держателя. Невозможно наклонить шаровую головку, как описано ниже, без подъема регулировочного мотора из его фиксатора. Убедиться, что регулировочный мотор находится в заблокированном положении при его подъеме.

Наклонить двигатель регулировки луча фары -1- в -направлении стрелки-, чтобы повернуть шаровую головку двигателя из держателя.

Схема №28

Извлечь электродвигатель регулировки луча фары -1- из корпуса фар, соблюдая осторожность при подсоединенных проводах.

Отсоединить разъем -1- и снять двигатель регулировки луча фары -2-.

Схема №29

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа. Примечание:

ВниманиеПри установке колпачка обеспечить надлежащую посадку. Разрушается при попадании воды в фару.

Подсоединить разъем на двигателе регулировки луча фары.

Расположить мотор регулировки луча фары -1- с шаровой головкой -2- на креплении -3-.

Схема №30

Наклонить двигатель регулировки луча фары -1- как показано на иллюстрации и повернуть шаровую головку в держатель шаровой головки сзади.

Схема №31

ПримечаниеПодъем рефлектора при этом облегчает поворот шаровой головки в крепление к шаровой головке.

Установить двигатель регулировки луча фары -1- в заблокированное положение на фиксаторе -2- и повернуть его в направлении стрелки, чтобы зафиксировать.

Схема №32

Проверить работу фары.

Проверить регулировку фар и при необходимости откорректируйте ее. См. раздел " ФАРЫ, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-498965-S11592255692012083100000)

Соленоид регулировки отражателя фары.

Левая фара Рефлектор регулировочный соленоид -N395- и правая фара Отражатель регулировочный электромагнит -N396- расположены внутри фары и не могут быть заменены отдельно.

В случае повреждения необходимо заменить фару.

Левый рефлектор фары Регулировка соленоида -N395- и правый электромагнит регулировки отражателя фары -N396- расположены внутри фары и не могут быть заменены или отрегулированы отдельно.

В случае повреждения необходимо заменить фару.

Левый рефлектор фары Регулировка соленоида -N395- и правый электромагнит регулировки отражателя фары -N396- расположены внутри фары и не могут быть заменены или отрегулированы отдельно.

В случае выхода из строя необходимо заменить всю фару (см. раздел " ФАРЫ "). (ref-498987-S01018343052012083100000)

Другие статьи — Наружные светильников, выключателей