Общая информация
Передний конечный привод
Задний конечный привод
Передний и задний привод
Устройство и принцип работы главной передача, дифференциала - заднего главного привода: обзора
Передний конечный привод
Задний конечный привод
Общие сведения о приводном валу
- Ремонт карданных валов не допускается.
- Не сгибайте задний карданный вал; храните и транспортируйте выдвинутым.
- Задний карданный вал храните кронштейном вверх.
- Перед удалением отметить положения всех частей по отношению друг к другу. Переустановите в том же положении, иначе дисбаланс будет чрезмерным, подшипники могут быть повреждены, вызывая грохочущие шумы.
- Если передний или задний карданный вал отсоединен только от раздаточной коробки или только от соответствующей главной передачи, он должен быть закреплен или поддерживаться.
- При возникновении претензий заказчика (шумы, вибрация) относительно переднего или заднего карданного вала повернуть соответствующий карданный вал на главной передаче на расстояние одного отверстия под болт перед повторным креплением болтами. Эта процедура может быть повторена 5 раз на главных передачах и дважды на задней стороне раздаточной коробки.
Схема №1
- Передний главный привод Цветные маркировки на фланце карданного вала и на переднем карданном валу должны совпадать.
- Стопорная пластина
- Болт, 30 Нм и поворот на 90 ° дальше Всегда заменять.
- Передний карданный вал Монтажное положение: Цветная маркировка на переднем карданном валу должна совпадать с цветной маркировкой на передней главной передаче.
- Раздаточная коробка
- Гайка Всегда заменять
- Гибкий диск Снятие и установка, см. " ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ГИБКОГО ДИСКА ". (ref-498993-S13530848942012083100000)
- Моечный аппарат
- Болт, 75 Нм Затянуть болт в соответствии со спецификацией при встречном удержании на гайке " ОБЗОР СБОРКИ КАРДАННОГО ВАЛА ". (ref-498993-S35221320862012083100000)
- Положение установки заднего приводного вала: цветная маркировка на заднем приводном валу должна совпадать с цветной маркировкой на задней главной передаче. Во избежание повреждения багажника вблизи центрального подшипника - стрелки - задний приводной вал может быть только слегка изогнут.
- Болт, 30 Нм и поворот на 90 ° дальше Всегда заменять.
- Стопорная пластина
- Задняя главная передача
- Кронштейн Для центрального подшипника.
- Болт, 20 Нм На кронштейне для заднего карданного вала. Чтобы отрегулировать центральный подшипник ведущего вала без натяжения, ослабить и затянуть его согласно " ЗАДНЕМУ ЦЕНТРАЛЬНОМУ ПОДШИПНИКУ ВЕДУЩЕГО ВАЛА ". (ref-498993-S15141815832012083100000)
- Болт, 60 Нм Кронштейн к кузову.
- Болт
- Гайка, 75 Нм Всегда заменять.