Цепь ГРМ распределительного вала (с новыми инструментами)
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Сборочный инструмент10352
- Инструмент удержания счетчика10355
- Стопорная шпилька 40011
- Леверт40243
- Инструмент блокировки t40267
- Расположение распределительного вала 40271
Снятие
Снять верхнюю крышку цепи газораспределения (см. раздел " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ "). (ref-514695-S08593780312012112100000)
Повернуть виброгаситель с помощью инструмента counter Удержание toolt10355 в положение верхней мертвой точки (ВМТ) -стрелка-.
- Надрез на гасителе колебаний должен совпадать с меткой в виде стрелки на нижней крышке цепи ГРМ.
- Метки -1- на распределительных валах должны быть направлены вверх.
Снять гаситель колебаний (см. " ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ "). (ref-514705-S06226294352012112100000)
Снова установить болт гасителя колебаний с упорной деталью 10368 и затянуть его от руки.
Снять нижнюю крышку цепи газораспределения. См. одно из следующих положений:
GTI и Eos, смотри.
Passat и CC, смотри.
Тигуан, см. " КРЫШКА НИЖНЕЙ ЦЕПИ ГРМ ". (ref-514695-S18480311232012112100000)
Снять регулирующий клапан в -направлении стрелки- с помощью монтажного инструмента10352.
| Внимание | Регулирующий клапан имеет левую резьбу. |
|---|
Отвернуть болты -стрелки - и снять несущий кронштейн.
Нажать на натяжитель цепи масляного насоса в направлении стрелки и закрепить его с помощью стопорного штифта 40011.
Снять направляющий штифт -1- натяжителя цепи масляного насоса.
Снять натяжитель цепи масляного насоса.
Снять болты -стрелки-.
Могут быть установлены 2 различных устройства натяжения цепи.
Нет содержания. Схема №136
Версия 1
Установить леверт40243 -стрелки-.
Поднять вверх фиксирующий клин для натяжителя цепи -стрелку 1-. Отшлифуйте конец фиксирующего штифта 40011 до точки. Также можно использовать отвертку с головкой шириной примерно 1,5 мм.
| Внимание | Существует риск повреждения натяжителя цепи. Действуйте очень осторожно. |
|---|
Медленно нажать и удерживайте рычаг 40243 в направлении стрелки 2-.
Закрепить натяжное устройство цепи с помощью стопорного штифта 40011.
Нет содержания. Схема №137
Версия 2
Идентификация рычага T40243 -стрелки-, установка. Схема №138
Установить леверт40243 -стрелки-.
Сожмите стопорное кольцо натяжителя цепи -1- вместе и удерживайте его.
Медленно нажать и удерживайте рычаг 40243 в направлении стрелки.
Закрепить натяжитель цепи с помощью замкового инструмента t40267.
Крепление цепи натяжное устройство с T40267. Схема №139
Продолжение для всех
Снять рычаг 40243.
Прикрутить болтами установочный инструмент распределительного вала t40271 / 2 к головке цилиндра и протолкнуть инструмент в шлицы звездочки в -направлении стрелки 2-. При необходимости слегка повернуть впускной распредвал в -указании стрелки 1- с помощью гаечного ключа.
Прикрепить болтами установочный инструмент распределительного вала t40271 / 1 к головке цилиндров, удерживая распредвал ключом по часовой стрелке.
Извлечь направляющий штифт -a- и сдвинуть натяжную рейку вниз. Продолжайте удерживать распределительный вал.
Вставить установочный инструмент распределительного вала t40271 / 1 в шлицы звездочки в направлении, указанном стрелкой 2-. При необходимости повернуть выпускной распределительный вал по часовой стрелке в направлении стрелки 1- далее до тех пор, пока не появится возможность протолкнуть установочный механизм распределительного вала. Цепь газораспределительного вала должна быть ослаблена между звездочками.
Снять направляющие штифты направляющей рейки -a- и направляющую рейку.
Нет содержания. Схема №140
Снять цепь синхронизации.
Установка
- Технические характеристики затяжки см. в разделе " ОБЗОР ЦЕПИ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-514695-S11458127742012112100000)
ПримечаниеДля установки цепи ГРМ необходима помощь второго механика. Окрашенные звенья цепи необходимо расположить по меткам на звездочках. (Рисунок 211): Цепь ГРД распределительного вала Обзор
Установить цепь газораспределения на распределительный вал впуска.
Смонтировать цепь ГРМ на распредвал выпуска.
Уложите цепь ГРМ на коленчатый вал и удерживайте ее там.
Установить направляющий рельс цепи ГРМ распределительного вала и затянуть направляющие штифты -a-.
ПримечаниеС помощью второго механика удерживайте на месте распредвал выпуска.
Медленно вращайте распредвал выпуска в направлении стрелки 1- до тех пор, пока установочный инструмент распределительного вала t40271 / 1 не будет вытолкнут из шлицев звездочки.
Осторожно отпустить распределительный вал, пока цепь ГРМ распределительного вала не ляжет на верхний направляющий рельс. Удерживайте распредвал в этом положении.
| Внимание | Всегда проверять перед установкой натяжной рейки, выровнено ли еще цветное звено цепи по метке на распределительном валу! |
|---|
Продолжайте удерживать распределительный вал и установить рейку натяжения цепи ГРМ распределительного вала Затянуть направляющий штифт -а-.
Снять установочный инструмент распределительного вала t40271 / 1.
Вытолкните установочный инструмент распределительного вала t40271 / 2 из шлицев звездочки в -направлении стрелки 2-, при необходимости слегка повернуть распредвал впуска в -указании стрелки 1- с помощью гаечного ключа.
Снять установочный инструмент распределительного вала t40271 / 2.
Удалить стопорный штифт 40011 или стопорное приспособление t40267, в зависимости от версии.
Проверить, чтобы положение цветных звеньев цепи совпадало с отметками на звездочках.
Нет содержания. Схема №141
Установить приводную цепь для масляного насоса и натяжителя цепи, затянуть направляющий штифт -1- и снять стопорную шпильку 40011.
Установить болты-стрелки и затянуть их.
Осторожно установить держатель подшипника, не наклоняя его при этом. Вручную затянуть болты -арроны
Затянуть болты со стрелками в соответствии с техническими требованиями (см. " ОБЗОР ЦЕПИ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-514695-S11458127742012112100000)
Установить регулирующий клапан, см. пункт 6 в документе " ОБЗОР ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-514695-S11458127742012112100000)
ПримечаниеИз-за соотношения окрашенные звенья цепи больше не совпадают после того, как двигатель был повернут. По этой причине синхронизация клапана должна быть снова проверена с помощью манометра.
Проверните коленчатый вал на 2 оборота в направлении вращения двигателя и проверить фазы газораспределения. См. раздел " КОНТРОЛЬ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ". (ref-514695-S21400180312012112100000)
Дальнейший монтаж - в обратном порядке снятия.