Содержание Электросхемы Раздел: Головка цилиндра, клапанная коробка — процедуры ремонта Все разделы

Цепь ГРМ распределительного вала (с новыми инструментами) Volkswagen Tiguan I

Цепь ГРМ распределительного вала (с новыми инструментами)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Сборочный инструмент10352
  2. Инструмент удержания счетчика10355
  3. Стопорная шпилька 40011
  4. Леверт40243
  5. Инструмент блокировки t40267
  6. Расположение распределительного вала 40271

Снятие

Снять верхнюю крышку цепи газораспределения (см. раздел " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ "). (ref-514695-S08593780312012112100000)

Повернуть виброгаситель с помощью инструмента counter Удержание toolt10355 в положение верхней мертвой точки (ВМТ) -стрелка-.

  1. Надрез на гасителе колебаний должен совпадать с меткой в виде стрелки на нижней крышке цепи ГРМ.
  2. Метки -1- на распределительных валах должны быть направлены вверх.

Снять гаситель колебаний (см. " ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ "). (ref-514705-S06226294352012112100000)

Снова установить болт гасителя колебаний с упорной деталью 10368 и затянуть его от руки.

Снять нижнюю крышку цепи газораспределения. См. одно из следующих положений:

GTI и Eos, смотри.

Passat и CC, смотри.

Тигуан, см. " КРЫШКА НИЖНЕЙ ЦЕПИ ГРМ ". (ref-514695-S18480311232012112100000)

Снять регулирующий клапан в -направлении стрелки- с помощью монтажного инструмента10352.

ВниманиеРегулирующий клапан имеет левую резьбу.

Отвернуть болты -стрелки - и снять несущий кронштейн.

Нажать на натяжитель цепи масляного насоса в направлении стрелки и закрепить его с помощью стопорного штифта 40011.

Снять направляющий штифт -1- натяжителя цепи масляного насоса.

Снять натяжитель цепи масляного насоса.

Снять болты -стрелки-.

Могут быть установлены 2 различных устройства натяжения цепи.

Нет содержания. Схема №136

Версия 1

Установить леверт40243 -стрелки-.

Поднять вверх фиксирующий клин для натяжителя цепи -стрелку 1-. Отшлифуйте конец фиксирующего штифта 40011 до точки. Также можно использовать отвертку с головкой шириной примерно 1,5 мм.

ВниманиеСуществует риск повреждения натяжителя цепи. Действуйте очень осторожно.

Медленно нажать и удерживайте рычаг 40243 в направлении стрелки 2-.

Закрепить натяжное устройство цепи с помощью стопорного штифта 40011.

Нет содержания. Схема №137

Версия 2

Идентификация рычага T40243 -стрелки-, установка. Схема №138

Установить леверт40243 -стрелки-.

Сожмите стопорное кольцо натяжителя цепи -1- вместе и удерживайте его.

Медленно нажать и удерживайте рычаг 40243 в направлении стрелки.

Закрепить натяжитель цепи с помощью замкового инструмента t40267.

Крепление цепи натяжное устройство с T40267. Схема №139

Продолжение для всех

Снять рычаг 40243.

Прикрутить болтами установочный инструмент распределительного вала t40271 / 2 к головке цилиндра и протолкнуть инструмент в шлицы звездочки в -направлении стрелки 2-. При необходимости слегка повернуть впускной распредвал в -указании стрелки 1- с помощью гаечного ключа.

Прикрепить болтами установочный инструмент распределительного вала t40271 / 1 к головке цилиндров, удерживая распредвал ключом по часовой стрелке.

Извлечь направляющий штифт -a- и сдвинуть натяжную рейку вниз. Продолжайте удерживать распределительный вал.

Вставить установочный инструмент распределительного вала t40271 / 1 в шлицы звездочки в направлении, указанном стрелкой 2-. При необходимости повернуть выпускной распределительный вал по часовой стрелке в направлении стрелки 1- далее до тех пор, пока не появится возможность протолкнуть установочный механизм распределительного вала. Цепь газораспределительного вала должна быть ослаблена между звездочками.

Снять направляющие штифты направляющей рейки -a- и направляющую рейку.

Нет содержания. Схема №140

Снять цепь синхронизации.

Установка

  1. Технические характеристики затяжки см. в разделе " ОБЗОР ЦЕПИ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-514695-S11458127742012112100000)

ПримечаниеДля установки цепи ГРМ необходима помощь второго механика. Окрашенные звенья цепи необходимо расположить по меткам на звездочках. (Рисунок 211): Цепь ГРД распределительного вала Обзор

Установить цепь газораспределения на распределительный вал впуска.

Смонтировать цепь ГРМ на распредвал выпуска.

Уложите цепь ГРМ на коленчатый вал и удерживайте ее там.

Установить направляющий рельс цепи ГРМ распределительного вала и затянуть направляющие штифты -a-.

ПримечаниеС помощью второго механика удерживайте на месте распредвал выпуска.

Медленно вращайте распредвал выпуска в направлении стрелки 1- до тех пор, пока установочный инструмент распределительного вала t40271 / 1 не будет вытолкнут из шлицев звездочки.

Осторожно отпустить распределительный вал, пока цепь ГРМ распределительного вала не ляжет на верхний направляющий рельс. Удерживайте распредвал в этом положении.

ВниманиеВсегда проверять перед установкой натяжной рейки, выровнено ли еще цветное звено цепи по метке на распределительном валу!

Продолжайте удерживать распределительный вал и установить рейку натяжения цепи ГРМ распределительного вала Затянуть направляющий штифт -а-.

Снять установочный инструмент распределительного вала t40271 / 1.

Вытолкните установочный инструмент распределительного вала t40271 / 2 из шлицев звездочки в -направлении стрелки 2-, при необходимости слегка повернуть распредвал впуска в -указании стрелки 1- с помощью гаечного ключа.

Снять установочный инструмент распределительного вала t40271 / 2.

Удалить стопорный штифт 40011 или стопорное приспособление t40267, в зависимости от версии.

Проверить, чтобы положение цветных звеньев цепи совпадало с отметками на звездочках.

Нет содержания. Схема №141

Установить приводную цепь для масляного насоса и натяжителя цепи, затянуть направляющий штифт -1- и снять стопорную шпильку 40011.

Установить болты-стрелки и затянуть их.

Осторожно установить держатель подшипника, не наклоняя его при этом. Вручную затянуть болты -арроны

Затянуть болты со стрелками в соответствии с техническими требованиями (см. " ОБЗОР ЦЕПИ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-514695-S11458127742012112100000)

Установить регулирующий клапан, см. пункт 6 в документе " ОБЗОР ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-514695-S11458127742012112100000)

ПримечаниеИз-за соотношения окрашенные звенья цепи больше не совпадают после того, как двигатель был повернут. По этой причине синхронизация клапана должна быть снова проверена с помощью манометра.

Проверните коленчатый вал на 2 оборота в направлении вращения двигателя и проверить фазы газораспределения. См. раздел " КОНТРОЛЬ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ". (ref-514695-S21400180312012112100000)

Дальнейший монтаж - в обратном порядке снятия.