Кондиционер: Прочее Volkswagen Tiguan I

A / C и обращение с хладагентами

Дополнительная информация

1. Электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов

Функция датчика качества воздуха

1. Датчик качества воздуха обнаруживает загрязняющие вещества в окружающем воздухе (главным образом, пары бензина и / или дизельного топлива).
2. Модуль управления Climatronic -J255- оценивает сигнал от датчика качества воздуха -G238-. Система кондиционирования активируется в зависимости от силы и типа сильно загрязненного воздуха.

При наружной температуре выше примерно + 2 ° включается режим рециркуляции воздуха, когда в окружающем воздухе наблюдается лишь незначительное увеличение загрязняющих веществ.

При наружной температуре приблизительно от + 2 ° до -8 ° переход в режим рециркуляции воздуха происходит только при резком повышении концентрации загрязняющих веществ, во время которого компрессор включается одновременно.

При наружной температуре ниже примерно -5 С ° система все равно переходит в режим рециркуляции только тогда, когда происходит сильное повышение уровня загрязняющих веществ. Однако он включается лишь приблизительно на 15 секунд и компрессор А / Ц не включается. Если концентрация снижается, кондиционер переключается в режим свежего воздуха.

1. «Автоматический режим рециркуляции воздуха» можно отключить в любое время. Если функция активна, компрессор кондиционера включается с запросом на «автоматический режим рециркуляции воздуха», а также при температуре наружного воздуха ниже + 2 ° С. Если температура ниже -5 ° С, то использование компрессора А/С невозможно.
2. Если в автомобилях предусмотрен " автоматический режим рециркуляции ", компрессор А / С можно включить и вручную при температуре примерно -5 ° С.
3. Чтобы кондиционер не работал постоянно в режиме рециркуляции воздуха в зонах с стабильно более высоким уровнем загрязнения, датчик самообучается (он регулирует свою чувствительность к условиям окружающей среды).
4. Если нагрузка от загрязнения наружного воздуха остается высокой в течение более длительного периода времени, датчик начинает приспосабливаться к изменяющимся условиям окружающей среды с помощью программы адаптации (обучающей программы), поэтому запрос на рециркуляцию воздуха в равномерно загрязненном окружающем воздухе обычно короче 12 минут. Если обнаруживается последовательность пиков в загрязненном воздухе, система кондиционирования воздуха может работать в течение более длительного периода времени в режиме рециркуляции воздуха.
5. Определенное количество времени требуется для перестановки дверей системы кондиционирования воздуха. В случае внезапного увеличения загрязняющих веществ (при движении через облако выхлопных газов дизеля) газообразные загрязняющие вещества могут быть приняты вместе со свежим воздухом в пассажирский салон до тех пор, пока дверь не будет закрыта. По этой причине фильтр пыли и пыльцы установлен с угольным слоем. Фильтр, который насыщен загрязнителями, больше не эффективен и нуждается в замене.
6. Во избежание частого смещения заслонки рециркуляционного / свежего воздуха, небольшое увеличение загрязняющих веществ в окружающем воздухе не позволит осуществить немедленное смещение (датчик не отправляет запрос на модуль управления Climatronic -J255-). Фильтрация угольного вкладыша в пыле- и пыльцевый фильтр будет достаточной.
7. Во избежание частого переключения заслонки рециркуляционного воздуха / свежего воздуха требование от датчика к режиму " Автоматическая рециркуляция воздуха " сохраняется в течение не менее 25 секунд (минимальный период продолжительности), даже если концентрация загрязняющих веществ настолько снижена, что режим рециркуляции воздуха больше не нужен.
8. Если компрессор кондиционера отключен, например в ECON или при выключенном кондиционере, модуль управления Climatronic -J255- ограничивает максимальную продолжительность " режима рециркуляции " приблизительно 15 секундами для предотвращения запотевания окон.
9. Чтобы как можно быстрее очистить затемненные окна, модуль управления Climatronic -J255- не допускает работу с рециркуляционным воздухом в режиме " размораживания ".
10. После включения зажигания датчик качества воздуха -G238- требует приблизительно 30 секунд для работы (время прогрева). В течение этого времени нет никаких требований от датчика к модулю управления Climatronic -J255- для режима " Автоматический рециркуляционный воздух ".
11. Датчик качества воздуха -G238- содержит высокочувствительный электронный компонент, который может быть поврежден при непосредственном контакте с растворителями, топливом или химическими веществами. По этой причине не устанавливать датчики, которые могли контактировать с этими веществами.

Система кондиционирования CLIMATRONIC с автоматическим управлением

Расширительный клапан кондиционера

1. Расширительный клапан распыляет протекающий хладагент и регулирует количество потока так, чтобы пар был газообразным только на выходе испарителя, в зависимости от теплопередачи.

Компрессор кондиционера

Запускайте двигатель только после сборки контура хладагента.

После установки нового компрессора переменного тока или заливки свежего масла хладагента в компрессор (после продувки системы переменного тока), повернуть вручную ребристый ременный шкив компрессора 10 оборотов перед запуском двигателя. Это предотвращает повреждение компрессора А / С.

По возможности запускать двигатель только при заполненном контуре хладагента.

Запустить двигатель с выключенным компрессором кондиционер (режим " ЭКОН ") и дождаться стабилизации оборотов холостого хода.

Открыть вентиляционное отверстие комбинации приборов.

Выбрать уставку температуры " Lo " на головке управления кондиционирования воздуха -E87-.

Теперь включить компрессор А / С (режим " Авто ") и дайте поработать двигателю 5 минут на холостых оборотах.

Как обслужить контур хладагента

Информация по ремонту автомобилей с кондиционером и работе с хладагентом приведена в разделе " Общие сведения ". (ref-514710-S26322506532012112100000)

Информация по специальным инструментам и оборудованию при ремонте автомобилей с кондиционером приведена в разделе " Общие сведения ". (ref-514710-S26322506532012112100000)

Схема №57

Войти

1. Регулятор сиденья водителя с подогревом -E94- (опция)
2. Нажатие кнопки AC включает A / C.
3. Выключатель обогрев стекла заднего окна -E230
4. Внутренний датчик температуры приборной панели -G56
5. Свежий воздух / переключатель рециркуляционной двери -E159- ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить запотевание окон, дверь рециркуляции с переключением на настройку свежего воздуха примерно через 20 минут. Сигнальная лампа в кнопке Recirculation остается включенной. " Режим рециркуляции " по-прежнему доступен для автомобилей на японском рынке.
6. Кнопка немедленного нагрева -E537- для вспомогательного обогрева (опционально)
7. Регулятор сиденья переднего пассажира с подогревом -E95- (опция)
8. Регулятор распределения воздуха
9. Переключатель воздуходувки свежего воздуха -e9
10. Регулятор температуры

Многоштырьковые разъемы на задней панели климатического обогрева и управления а / с, назначение контактов

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Испытательная коробка V.A.G 1598/42
2. Кабель адаптера V.a.g 1598 / 47
3. Шаблон 1598 / 47-2

20-контактный разъем кабеля, на электросхеме T20C

Схема №58

Войти

3 - Центральный датчик температуры на выходе -G191

5 - Датчик высокого давления -G65

7 - CAN низкий

8 - CAN высокий

12 - Обогреватель правого сиденья (опция)

13 - Обогреватель левого сиденья (опция)

15 - Клемма 75 подогревателя сидений (опция)

16 - Регулирующий клапан компрессора кондиционера воздуха -N280

19 - Клемма 30А

20 - Терминал 31

16-контактный разъем кабеля, на электросхеме T16E

1 -двигатель двери регулятора температуры -V68-, теплый

2 - Датчик температуры испарителя -G308- или Датчик температурного режима вентиляционного отверстия испарителя -1 G263

4 - Датчик температуры на выходе из колодца -G192

5 - Датчик положения двигателя двери регулятора температуры -G92

7 - + 5 В для датчика положения двигателя дверцы терморегулятора -G92

8 - Масса для датчика положения двигателя дверцы терморегулятора -G92-, датчик температуры на выходе из центра -G191-, сенсор температуры на выходном отверстии колодца-хтагх2- и датчик температуры испарителя -хtagх3- или датчик температуры вентиляционного отверстия выпарного аппарата -хtagх4 G192 G308 G263

9 - Двигатель рециркуляционной двери -V113-, открытый

10 - Электродвигатель рециркуляционной двери -V113-, закрыть

11 - Двигатель двери регулятора температуры -V68-, холодный

16 - + 5 В

5-контактный разъем электрического жгута, в схеме соединений T5

1-3-я скорость воздуходувки

2-2-я скорость воздуходувки

3-1-я скорость воздуходувки

4-4-я скорость воздуходувки

5 - Клемма X

Климатический пассажирский салон A / C и тепло

Схема №59

Войти

1. Панель управления * *
2. Снятие и установка центральных вентиляционных отверстий, см. раздел ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ
3. Отвод воздуха Демонтаж и монтаж, см. раздел ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ
4. Управление отоплением и системой кондиционирования воздуха, климатическое со свежим воздухом / рециркуляционным дверным переключателем -E159- также с кнопкой немедленного обогрева -E537- в автомобилях с вспомогательным нагревателем с выключателем обогрев стекла заднего окна -хтагс2- с переключателем воздуходувки свежего воздуха -e9- На автомобилях с уплотнениями также с подогревом Регулировка сидения водителя -xagx3- и обогревом переднего пассажирского сиденья E230 E94 E95 J301 (ref-514706-S40224070272012112100000)
5. Электродвигатель рециркуляционной двери -V113- Проверка: Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051B Снятие и установка см. в разделе " РЕЦИРКУЛЯЦИОННАЯ ДВЕРЬ " Заменить: Инициирование базовой настройки с помощью системы диагностики, тестирования и информационной системы VAS5051B см. " CLIMATRONIC A / C система с AUTOMATIC управление, ПРОВЕРКА ". (ref-514706-S34012591032012112100000)(ref-514706-S40225126612012112100000)
6. Демонтаж и установка правого вентиляционного отверстия колодца, см. правый FOOTWELL VENT
7. Воздуходувка свежего воздуха -v2- Демонтаж и монтаж, см. ВОЗДУХОДУВКА СВЕЖЕГО ВОЗДУХА
8. Резистор серии воздуходувки свежего воздуха с предохранителем -N24- Снятие и установка, см. РЕЗИСТОР СЕРИИ ВОЗДУХОДУВКИ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
9. Демонтаж и монтаж перегородки отопительного агрегата (Приложение 6)
10. Датчик температуры испарителя -G308- или датчик температуры газоотвода испарителя --хtagx1- Демонтаж и монтаж, см. раздел " ГАЗООТВОД ИСПАРИТЕЛЯ " G263 (ref-514706-S25558996082012112100000)
11. Уплотнительные колпачки Только в транспортных средствах без воздуховода для вентиляции, установленных на центральной консоли сзади
12. Воздушная направляющая Для снятия необходимо снять центральную консоль. См. раздел Демонтаж и монтаж
13. Пылеулавливающий фильтр с фильтром EVAP Снятие и установка, см. ПЫЛЕУЛАВЛИВАЮЩИЙ ФИЛЬТР
14. Соединение Для воздуховода центральной консоли Для демонтажа необходимо снять центральную консоль. См. раздел Демонтаж и монтаж
15. Решетка для выпуска воздуха
16. Задний канал для демонтажа и установки правой ниши для ног, см. ЗАДНЯЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ
17. Задний канал для демонтажа и установки левого ножного колодца, см. ЗАДНЯЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ
18. Количество винтов: 8
19. Адаптер для органов управления
20. Снятие и установка теплообменника, см. ТЕПЛООБМЕН
21. Снятие и установка левого вентиляционного отверстия колодца, см. раздел ЛЕВОЕ ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ КОЛОДЦА
22. Двигатель двери терморегулятора -V68- Проверка: Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051B Снятие и установка, обратитесь к разделу " РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ " Заменить: Инициирование базовой настройки с помощью системы диагностики, тестирования и информационной системы VAS5051B см. раздел " СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА CLIMATRONIC С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКА ". (ref-514706-S26249649152012112100000)(ref-514706-S40225126612012112100000)
23. Снятие и установка гибкого вала, см. ГИБКИЙ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
24. Датчик температуры на выходе из колодца -G192- Демонтаж и монтаж, см. раздел ВЕНТИЛЯЦИЯ ЛЕВОГО КОЛОДЦА
25. Блок обогрева и кондиционирования воздуха Демонтаж и монтаж см. в разделе " БЛОК ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " Разборка и сборка см. в подразделе Блок подогрева и кондиционирования (ref-514706-S24931418892012112100000)
26. Центральный датчик температуры на выходе -G191- Демонтаж и монтаж, см. ЦЕНТРАЛЬНАЯ РОЗЕТКА

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

1. Отображение выбранной внутренней температуры, левая сторона
2. Кнопка рециркуляции, автоматическая кнопка рециркуляции с календарной недели 5 / 08. Нажать кнопку для функции рециркуляции воздуха, чтобы предотвратить попадание загрязненного воздуха внутрь. Повторно нажать кнопку рециркуляции для активации режима автоматической рециркуляции. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик качества воздуха -G238- функция, обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ ДАТЧИКА КАЧЕСТВА ВОЗДУХА ". Во избежание запотевания окон дверь рециркуляционного воздуха с переключателем на установку свежего воздуха примерно через 20 минут остается включенной сигнальная лампа в кнопке Рециркуляция. (ref-514706-S16594894592012112100000)
3. Кнопка - центральное воздухораспределение
4. Кнопка - нижнее распределение воздуха
5. Кнопка - верхнее распределение воздуха
6. Отображение выбранной внутренней температуры, правая сторона
7. Кнопка размораживания лобового стекла
8. Кнопка для размораживателя заднего окна
9. Ручка левой внутренней температуры
10. Регулятор воздуходувки Измененная скорость воздуходувки поворотом.
11. Датчик внутренней температуры
12. Кнопка выключения системы кондиционирования воздуха
13. Нажимная кнопка AUTO. Нажав кнопку AUTO, Climatronic полностью автоматически поддерживает температуру в салоне выбранного автомобиля. С помощью этой настройки температура вентиляционного воздуха, скорость вентилятора и распределение воздуха регулируются автоматически.
14. Нажимная кнопка AC Если выключена кнопка АС, компрессор настроен почти на отсутствие подачи. Если активирована кнопка AUTO, то управление режимом отопления и вентиляции будет осуществляться электронным способом.
15. Контроль температуры внутри правой стороны

Многожильные разъемы A, B и C на задней панели модуля управления CLIMATRONIC, назначение контактов

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Испытательная коробка V.A.G 1598/42
2. Кабель адаптера V.a.g 1598 / 47
3. Шаблон 1598 / 47-2

20-контактный разъем кабеля, на электросхеме T20C -a

Схема №62

Войти

1 - фотодатчик солнечного света 2 -G134- или фотодетектор солнечного света -G107-, сигнал

2 - Датчик высокого давления -G65

3 - фотодатчик солнечного света 2 -G134- или фотодетектор солнечного света -G107-, сигнал

4 - Датчик качества воздуха -G238

5 - CAN высокий

6 - CAN низкий

9 - + 5V для фотодатчика солнечного света 2 -хтагс1- или фотодетектора солнечного света -хфагс2 G134 G107

10 - Модуль управления сиденьем с подогревом водителя -J131- (опционально)

11 - Модуль управления обогреваемым сиденьем переднего пассажира -J132- (опционально)

12 - Терминал 75 (опционально)

13 - Датчик температуры левого клапана -G150

14 - Датчик температуры правого вентиляционного отверстия -G151

16 - Дополнительное соединение (15a) в автомобилях со вспомогательным обогревателем

17 - Масса сигнала датчика

18 - Регулирующий клапан компрессора кондиционера воздуха -N280

19 - Терминал 31

20 - Принудительное соединение (15a) или в транспортных средствах с принудительным соединением вспомогательного отопителя (30a)

16-контактный разъем кабеля, на электросхеме T16C -b

1 - + 5V для двигателей управления

2 - Потенциометр / привод левой температурной двери -G220

3 - Потенциометр / привод правой температурной дверцы -G221

4 - Датчик положения двигателя двери дефростера -G135

5 - Датчик положения двигателя центральной двери -G112

7 - Двигатель двери свежего воздуха / рециркуляционного воздуха / противодавления -V425

8 - Датчик температуры газоотвода левого ножного колодца -G261

9 - Датчик температуры газоотвода правого нижнего колодца -G262

11 - Датчик температуры испарителя -G308- или датчик температуры газоотвода в испарителе -G263

14 - Потенциометр массы сигнала (масса)

16-контактный разъем кабеля, на электросхеме T16D -c

1 - Левая температура двери двигателя -V158-, холодный

2 - Левая температура двери двигателя -V158-, теплый

3 - Двигатель двери дефростера -V107-, закрытый

4 - Двигатель двери дефростера -V107-, открытый

5 - Двигатель центральной воздушной двери -V70-, выход верхнего корпуса

6 - Двигатель центральной воздушной двери -V70-, колодец для ног

9 - Двигатель двери свежего воздуха / рециркуляционного воздуха / противодавления -V425- (рециркуляция / частичная рециркуляция)

10 - Двигатель двери свежего воздуха / рециркуляционного воздуха / обратного давления -V425- (давление рециркуляции / обратное давление)

11 - Двигатель двери правой температуры -V159-, холодный

12 - двигатель двери правой температуры -V159-, теплый

15 - Воздуходувка свежего воздуха -v2- (активация ШИМ)

16 - Воздуходувка свежего воздуха -v2-, обратный сигнал сообщения

Климатическое исполнение пассажирского салона

Схема №63

Войти

1. Панель приборная * * Снятие и установка, см. Демонтаж и монтаж
2. Фотодатчик солнечного света -G107- или Sunlight Photo датчик 2 -G134- Проверка, использование: Диагностика транспортного средства, тестирование и информационная система VAS xtegx2 или более новая модель. Задачи: Управляет температурной заслонкой и воздуходувкой свежего воздуха в зависимости от интенсивности света. Аварийный запуск в случае сбоя: Модуль управления климатроникой -xJ255- использует фиксированное значение Снятие и установка, обратитесь к " датчикам солнечного света " 5051B (ref-514706-S29911319032012112100000)
3. Снятие и установка центральных вентиляционных отверстий, см. раздел ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ
4. Отвод воздуха Демонтаж и монтаж, см. раздел ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ
5. Правый датчик температуры газоотвода -G151- Проверка, использование: Диагностика транспортного средства, тестирование и информационная система VAS 5051B или более новая модель. Снятие и установка см. в разделе ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН
6. Модуль управления Climatronic -J255- Автоматический модуль управления климатроником -xxagx1- и A / C управление Head -ctagx2- являются одним из компонентов, который не может быть разобран. Проверка, использование: Диагностика транспортного средства, тестирование и информационная система VAS 5051B или более новая модель. Снятие и установка см. в разделе " А / С ДИСПЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ СМ. J255 E87 5051B (ref-514706-S00311200122012112100000)(ref-514706-S40225126612012112100000)
7. Свежий воздух / рециркуляционный воздух / двигатель двери противодавления -V425- с свежим воздухом / рециркулирующим воздухом / датчиком положения двигателя дверцы обратного давления " CLIMC " -G644- проверка, использование: Диагностика транспортного средства, тестирование и информационная система VAS xtагх2 или более новая модель. Замена: инициализация функции базовой настройки с помощью системы диагностики автомобиля, тестирования и информационной системы Rc модели Va AGXT. 5051B 5051B (ref-514706-S40225126612012112100000)(ref-514706-S34012591032012112100000)
8. Демонтаж и установка правого вентиляционного отверстия колодца, см. правый FOOTWELL VENT
9. Вентилятор свежего воздуха -v2- с модулем управления воздуходувкой свежего воздуха --J126- Проверка, использование: Диагностика транспортного средства, тестирование и информационная система VAS 5051B или более новая модель. Воздуходув свежего воздуха-v2 -, снятие и установка, см. модуль " ВОЗДУХОДУВКА СВЕЖЕГО ВОЗДУХА " -xtax2, удаление и монтаж, см. Модуль " УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ свежего ВОЗДУХА J126 (ref-514669-S08975465182012112100000)(ref-514706-S39767965452012112100000)
10. Разъём
11. Демонтаж перегородки отопительного агрегата (Выпуск 6)
12. Уплотнительные колпачки Только в транспортных средствах без воздухонаправляющего устройства для вентиляции, установленного на центральной консоли сзади
13. Воздушная направляющая Для снятия необходимо снять центральную консоль. См. раздел Демонтаж и монтаж
14. Пылеулавливающий фильтр С фильтром на активированном угле Снятие и установка, см. ПЫЛЕУЛАВЛИВАЮЩИЙ ФИЛЬТР
15. Подключение В зависимости от оборудования транспортного средства Для центральной консоли воздухонаправляющее устройство Чтобы снять, центральная консоль должна быть снята. См. раздел Снятие и установка
16. Решетка для выпуска воздуха В зависимости от оборудования автомобиля
17. Задний канал для демонтажа и установки правой ниши для ног, см. ЗАДНЯЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ
18. Задний канал для демонтажа и установки левого ножного колодца, см. ЗАДНЯЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ
19. Датчик температуры испарителя -G308- или датчик температуры вентиляционного отверстия испарителя --хтагx1- Проверка, использование: Диагностика транспортного средства, тестирование и информационная система VAS xtangx2 или более новая модель. ПРИМЕЧАНИЕ: в зависимости от программного обеспечения появятся одно или оба обозначения компонентов. Задачи одинаковы. Снятие и установка см. раздел " ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ ИСПАРИТЕЛЯ " G263 5051B (ref-514706-S25558996082012112100000)
20. Правый температура дверь Motor -V159- Checking, use: Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система VAS 5051B или более новая модель. Снятие и installing, обратитесь к разделу " ПРАВАЯ ТЕМПЕРАТУРНАЯ ДВЕРЬ " Замена: инициируйте функцию базовой настройки с помощью системы диагностики, тестирования и информации о транспортном средстве VASХТАГС2 (или более новой модели). См. " CLIMATAT RONIC A A / C управление AUTOM" 5051B (ref-514706-S18487386322012112100000)(ref-514706-S40225126612012112100000)
21. Вспомогательный нагревательный элемент -Z35- Устанавливается только на транспортные средства с дизельным двигателем без вспомогательного нагревателя Проверка, использование: с системой диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051B (или более новая модель) в разделе " Отопление и кондиционирование воздуха ", системы с поддержкой БД; вспомогательное отопление; электрические компоненты Снятие и установка, см. раздел ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ОБОГРЕВАТЕЛЯ
22. Снятие и установка теплообменника, см. ТЕПЛООБМЕН
23. Двигатель центральной воздушной двери -V70- Проверка, использование: Диагностика транспортного средства, тестирование и информационная система VAS 5051B или более новая модель. Снятие и установка см. в разделе " ЦЕНТРАЛЬНАЯ ВОЗДУШНАЯ ДВЕРЬ " Замена: Инициирование функции базовой настройки с помощью системы диагностики, тестирования и информационной системы VAS5051B (или более новой модели). См. " Автоматическое управление CLIMATRONIC A / C система ". (ref-514706-S21179237622012112100000)(ref-514706-S40225126612012112100000)
24. Снятие и установка левого вентиляционного отверстия колодца, см. раздел ЛЕВОЕ ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ КОЛОДЦА
25. Левый температура дверь Motor -V158- Checking, Using: Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5051B или более новая модель. Снятие и installing, см. раздел " ЛЕВАЯ ТЕМПЕРАТУРНАЯ ДВЕРЬ ". 5051B (ref-514706-S12773140442012112100000)(ref-514706-S40225126612012112100000)
26. Левый Footwell Vent датчик температуры -G261- Checking, use: Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5051B or later model. Снятие и installing, refore to левый FOOTWELL VANT
27. Двигатель двери размораживателя -V107- Проверка, использование: Диагностика транспортного средства, тестирование и информационная система VAS 5051B или более новая модель. Снятие и установка см. в разделе " DEFROSTER дверь " Замена: Инициирование функции базовой настройки с помощью системы диагностики, тестирования и информационной системы VAS5051B (или более новой модели). Обратитесь к разделу " Проверка автоматического управления CLIMATRONIC A / C ". (ref-514706-S42801925192012112100000)(ref-514706-S40225126612012112100000)
28. Блок обогрева и кондиционирования воздуха Демонтаж и монтаж см. в разделе " БЛОК ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " Разборка и сборка см. Блок отопления и кондиционирования, CLIMATRONIC (ref-514706-S20969618962012112100000)
29. Правый Footwell Vent датчик температуры -G262- Checking, use: Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5051B or later model. Снятие и installing, refore to RRIGHT FOOTWELL VANCE
30. Датчик температуры левого вентиляционного отверстия -G150- Проверка, использование: Диагностика транспортного средства, тестирование и информационная система VAS 5051B или более новая модель. Снятие и установка, см. ЛЕВЫЙ и ПРАВЫЙ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КАНАЛ

Компоненты контура хладагента

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Поддон для крана VAS 6208
2. Хомуты для шлангов до диаметра 40 мм 3093
3. Сервисная станция A / C VAS 6007A или последующая модель.
4. Динамометрический ключ V.a.g 1331 (от 5 до 50 Н · м)

Схема №64

Войти

1. Функционирование и демонтаж расширительного клапана, см. РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН
2. Резервуар для жидкости с осушителем ПРИМЕЧАНИЕ: При определенных условиях резервуар для жидкости со осушителем больше не подлежит замене после каждого открытия контура хладагента. См. " Общая информация "; Демонтаж и монтаж, см. РЕЗЕРВУАР ДЛЯ ЖИДКОСТИ С ОСУШИТЕЛЕМ (ref-514706-S22149990952012112100000)
3. A / C Compressor Denso идентификация производителя: 7SEU17C Обратить внимание на примечания по установке компрессора переменного тока. См. " КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА " Демонтаж и установка, см. КОМПРЕССОРНЫЙ АГРЕГАТ переменного ВОЗДУХА (ref-514706-S32087760622012112100000)
4. Снятие и установка конденсатора, см. A / C конденсатор
5. Скобка
6. Датчик высокого давления -G65- Демонтаж и монтаж, см. ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
7. Вакуумирующий и зарядный клапан Экологически опасный слив хладагента является преступлением, наказуемым по закону. Мощности см. в разделе ХЛАДАГЕНТ R134A МОЩНОСТИ
8. Количество орехов: 2 2,5 Нм
9. Фиксатор

Конденсатор кондиционера

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ V.A.G 1331/( 5- 50 Нм)
2. Сервисная станция кондиционирования воздуха VAS 6007A или последующая модель.

Сначала выполнить следующие работы

Выключить все потребители электроэнергии.

Выключить зажигание.

Извлечь ключ зажигания.

Извлечь хладагент с помощью станции технического обслуживания кондиционера VAS 6007A.

Снять ослабленные (12 ± 1 Нм) линии хладагента на конденсаторе и герметизировать.

Снять радиатор. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия (коробки передач) 0A6, 09M] [Двигатель (двигатели) CCTA] Демонтаж и монтаж ". (ref-514704-S00696032772012112100000)

Схема №65

Войти

1. Защитная решетка только для транспортных средств с оборудованием на пересеченной местности. Установка только с передним концом 28 °
2. Количество клипов: 8
3. Конденсатор крепится к радиатору с помощью 4 болтов
4. Уплотнительные полосы Приклейте верхние уплотняющие полосы сверху на 6-й ряд ребер конденсатора перед установкой. Приклеьте нижние уплотнительные полосы снизу на 1-ый ряд ребра конденсатора до установки. Перед сборкой прикрепите боковые уплотнительные полоски к наружному краю конденсатора.
5. Схема установки зажимов
6. Радиатор
7. Количество винтов: 4 5 ± 0,5 Нм
8. Жидкостный резервуар с осушителем При определенных условиях жидкостной резервуар с сушилкой больше не подлежит замене после каждого открытия контура хладагента. См. " Общая информация "; Снятие и установка, см. ЖИДКОСТНЫЙ РЕЗЕРВУАР С ОСУШИТЕЛЕМ (ref-514706-S22149990952012112100000)

Клапан откачки и зарядки, стороны низкого и высокого давления

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ V.A.G 1783
2. Сервисная станция кондиционирования воздуха VAS 6007A (или последующая модель)
3. " Трещотка вставка 1 / 4 " " " VAS 6234
4. Набор адаптеров с подключением службы T10364

Вакуумируйте контур хладагента, например, с помощью станции технического обслуживания VAS 6007A (или следующей модели), затем заменить клапан -2-.

Схема №66

Войти

Снять колпачок -3-.

Извлечь вентильную вставку -2- (2,4 ± 0,2 Нм) с помощью набора переходников со служебными соединениями T10364 -4- из линии хладагента -1-.

Масло для контура кондиционера

Специальное холодильное масло (только для использования с холодильными контурами R134a) больше не доступно на рынке холодильного/машинного масла.

1. Это количество масла хладагента находится в заменяемом компрессоре переменного тока и приравнивается к общей производительности.

Важная информация

Масло хладагента притягивает влагу. Закрыть все открытые контейнеры сразу после использования, чтобы предотвратить попадание влаги.

Масло хладагента из-за его химических свойств не должно утилизироваться вместе с моторными маслами или трансмиссионными маслами.

Распределение масла

Масло, которое находится в отстойнике компрессора А / С перед первоначальным включением системы кондиционера, распределяется по контуру хладагента следующим образом

1. Компрессор переменного тока приблизительно на 50%
2. Конденсатор приблизительно 10%
3. Всасывающий шланг приблизительно 10%
4. Испаритель приблизительно 20%
5. Пластовый флюид - приблизительно 10%

Гибкий вал, проверки

Гибкий вал для регулировочного узла воздухораспределительных дверей

Пусть воздуходувка свежего воздуха работает на самой высокой скорости. Если воздух выходит из вентиляционных отверстий размораживателя в положении " Размораживание ", а воздух не выходит из выпускных отверстий колодца для ног, установка гибкого вала правильная. В противном случае снять гибкий вал с адаптера. Установить органы управления отоплением и системой кондиционирования воздуха, климатическим оборудованием на адаптер и вращайте поворотную ручку для распределения воздуха 1 / 2 вращения (180 °). Затем снова подключить гибкий вал. Повторить испытание

Система кондиционирования воздуха CLIMATRONIC с автоматическим управлением, проверки

Выбрать " Guided неисправность Finishing " на Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5051B (или более новая модель).

После опроса всех модулей управления

Нажать кнопку " Перейти к ".

Выбрать " Function / component selection ".

Выбрать «кузов».

" Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха (группа ремонта 01; от 80 до 87) ".

Выбрать " 01 - бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) capable systems ".

Выбрать " Climatronic " или " Климатическое исполнение ".

Выбрать «Functions»

" Базовая настройка ".

" проверить охлаждающая жидкость Выход " (Проверить выход охлаждающей жидкости).

" Read measured value block " (считать блок измеренных значений).

Как проверить предохранительный клапан компрессора переменного тока

1. Функция: защищает контур хладагента от чрезмерного давления

Схема №67

Войти

1. Предохранительный клапан -стрелочный - срабатывал при нахождении холодильного масла в непосредственной близости.
2. В этом случае транспортное средство должно быть доставлено в мастерскую специалиста по кондиционирования воздуха. См. " ОБСЛУЖИВАНИЕ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-514706-S17310850142012112100000)

Рециркуляционная дверь

Снятие

Снять бардачок согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-514666-S38414190312012112100000)

Снять крышку двигателя -1-.

Схема №68

Войти

Отсоединить разъем кабеля от электродвигателя рециркуляционной двери -V113- -2-.

Демонтировать электродвигатель рециркуляционной двери -V113- -2-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Регулятор температуры

Снятие

Удалить левый вентиляционный канал колодца для ног. См. " левый FOOTWELL VENT ". (ref-514706-S23465377572012112100000)

Снять обивка внутри ниши для ног водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-514666-S38414190312012112100000)

Удалить встроенный диагностический интерфейс шины данных -J533-, см. раздел " Демонтаж и установка ". (ref-514696-S30324128782012112100000)

Схема №69

Войти

Отвернуть болты -3- (9 ± 1,3 Нм).

Гайки -1- не снимать.

Кронштейн -2- не снимать.

Протолкните кронштейн в сторону педали тормоза -стрелки- и закрепить его там с помощью тросовой стяжки.

Схема №70

Войти

Отметить разъем -c- для управления двигателем (опасность взаимного соединения с другими разъемами той же конструкции).

Схема №71

Войти

Отсоединить разъем -c- на двигателе двери терморегулятора -V68-.

Снять крышку -A-.

Отвернуть крепежные болты -d- (1,4 Нм) и снять дверной двигатель регулятора температуры -V68- -b-.

Выведите из зацепления рычаг -- электродвигателя управления с шатуном -f-.

Установка

Для улучшения монтажа использовать винт с приподнятой головкой N 103 254 01, который был укорочен приблизительно на 2 мм.

Снять крепление -1- со старого двигателя двери терморегулятора -V68- с помощью, например, диагонального резака.

Схема №72

Войти

Установить новый дверной двигатель регулятора температуры -V68- отмеченный знаком " X " с помощью укороченного винта с приподнятой головкой -2- на отсоединенное крепление -1- к кронштейну -3- на корпусе воздуходувки.

Схема №73

Войти

Дверца дефростера

Снятие

Снять крышку, колодец для ног, боковую часть водителя и накладку (см. раздел " Снятие и установка "). (ref-514666-S38414190312012112100000)

Удалить левый вентиляционный канал колодца для ног. См. " левый FOOTWELL VENT ". (ref-514706-S23465377572012112100000)

Удалить шину данных в интерфейсе диагностики -J533-, см. раздел " Демонтаж и установка ". (ref-514696-S30324128782012112100000)

Отвинтить гайки -1- (9 ± 1,3 Н · м) и болты -3- (09 ± 1,3 Нм).

Снять кронштейн -2-.

Схема №74

Войти

Отметить разъем -c- для управления двигателем (опасность взаимного соединения с другими разъемами той же конструкции).

Отсоединить разъем -c- на двигателе двери дефростера -V107-.

Отвернуть крепежные болты -a- (1,4 Н · м) и снять двигатель дверцы дефростера -V107- -b-.

Выведите из зацепления рычаг -- электродвигателя управления с шатуном -d-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Левая температурная дверца

Снятие

Демонтировать вентиляционное отверстие левого ножного колодца, см. " левый FOOTWELL VENT ". (ref-514706-S23465377572012112100000)

Снять левую облицовку центральной консоли колодца для ног.

Удалить шину данных в интерфейсе диагностики -J533-, см. раздел " Демонтаж и установка ". (ref-514696-S30324128782012112100000)

Отвернуть болты -3- (9 ± 1,3 Нм).

Гайки -1- не снимать.

Кронштейн -2- не снимать.

Протолкните кронштейн в сторону педали тормоза -стрелки- и закрепить его там с помощью тросовой стяжки.

Отметить разъем -c- для управления двигателем (опасность взаимного соединения с другими разъемами той же конструкции).

Отсоединить разъем -c- слева от двигателя двери температуры -V158-.

Снять крышку -A-.

Отвернуть болты -d- (1,4 Н · м) и снять левый двигатель температурной двери -V158- -b-.

Выведите из зацепления рычаг -- электродвигателя управления с шатуном -f-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Правая температурная дверца

Снятие

Снять бардачок согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-514666-S38414190312012112100000)

Демонтировать правое вентиляционное отверстие колодца для ног (см. " правый FOOTWELL VENT "). (ref-514669-S01696475322012112100000)

Схема №75

Войти

Отсоединить разъем кабеля от правого двигателя двери температуры -V159-.

Отвернуть крепежные болты -1- (1,4 Н · м) и снять правый двигатель дверцы температурного режима -V159-.

Отсоединить скобу -2- от правого температурного дверного двигателя -V159-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Центральная воздушная дверь

Снятие

Снять приборную панель (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514668-S18888963442012112100000)

Схема №76

Войти

Отсоединить разъем кабеля от электродвигателя центральной воздушной двери -V70-.

Отвернуть крепежные винты -1- (1,4 Н · м) и снять двигатель центральной воздушной двери -V70-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Приточный воздух, рециркуляционная дверь противодавления с датчиком положения двигателя

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051B или более новая модель.

Сначала выполнить следующие работы

Выключить все потребители электроэнергии.

Выключить зажигание.

Извлечь ключ зажигания.

Снятие

Снять бардачок согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-514666-S38414190312012112100000)

Отвернуть болты -1- (1,4 Н · м).

Схема №77

Войти

Повернуть двигатель двери свежего воздуха / рециркуляционного воздуха / противодавления -V425- -2- приблизительно на 15 ° в направлении стрелки, а затем снять его с корпуса воздухозаборника.

Отсоединить соединитель -1- от электродвигателя двери свежего воздуха / рециркуляционного воздуха / обратного давления -V425-.

Схема №78

Войти

Установка

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Электродвигатель двери свежего воздуха / рециркуляционного воздуха / противодавления -V425- устанавливается только в одном положении на изогнутой шайбе.

Схема №79

Войти

Выходное отверстие колодца

Снятие

Снять приборную панель (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514668-S18888963442012112100000)

Отсоединить разъем датчика температуры на выходе из колодца -G192- -1-.

Схема №80

Войти

Повернуть датчик температуры на выходе из колодца -G192- 90 ° и извлечь его из корпуса.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Центральный выход

Снятие

Снять крышку слева на приборной панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514668-S18888963442012112100000)

Отсоединить разъем на центральном выходном датчике температуры -G191- -1-.

Схема №81

Войти

Повернуть центральный датчик температуры на выходе -G191- -2-, повернуть на 90 ° в направлении стрелки и снять с приборной панели.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Наружный воздух

Снятие

Снять центральное вентиляционное отверстие с защелок передней крышки бампера (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-514670-S35166648962012112100000)

Открепить датчик температуры наружного воздуха -G17- -1- от кронштейна и отсоединить электрический разъем.

Схема №82

Войти

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Вентиляция левого колодца

Снятие

Снять приборную панель (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514668-S18888963442012112100000)

Отсоединить разъем на датчике температуры вентиляции левого нижнего колодца -G261- -1-.

Повернуть левый датчик температуры газоотвода нижнего колодца -G261- -1- 90 ° и извлечь из корпуса.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Вентиляция правого колодца

Снятие

Снять бардачок согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-514666-S38414190312012112100000)

Схема №83

Войти

Отсоединить разъем на датчике температуры -G262- -1-.

Повернуть датчик температуры -G262- -1- 90 ° и извлечь его из корпуса.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Вентиляция испарителя

Снятие

Снять крышку -1- в нише для ног переднего пассажира.

Схема №84

Войти

Снять разъем на датчике температуры испарителя -G308- или температурном датчике вентиляции испарителя --xtag-1- -1-. G263

Схема №85

Войти

Повернуть датчик температуры испарителя -G308- или датчик температуры вентиляционного отверстия испарителя --G263- в направлении стрелки и снять.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Снятие

Снять центральное вентиляционное отверстие с защелок передней крышки бампера (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-514670-S35166648962012112100000)

Открепить датчик температуры наружного воздуха -G17- от кронштейна и отсоединить электрический разъем.

Установка

Датчик качества воздуха, с 2008 г.

Снятие

Снять крышку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514691-S17699159142012112100000)

Снять крышку с приточной камеры.

Схема №86

Войти

Отсоединить разъем на датчике качества воздуха -G238-.

Схема №87

Войти

Отпустить датчик качества воздуха -G238- -1-, повернуть его и снять с кронштейна на решетке воздухозаборника.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Левый и правый вентиляционный канал

Снятие

Снять крышку слева или справа на приборной панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514668-S18888963442012112100000)

Отсоединить разъем -1- от датчика температуры вентиляции -2-.

Повернуть датчик температуры вентиляции -2-, повернуть на 90 ° -в направлении стрелки-и снять с приборной панели.

Гибкий воздухораспределительный вал

Снятие

Демонтировать радиоприемник (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514679-S31056841482012112100000)

В автомобилях без радиосвязи снять крышку люка по центру приборной панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514666-S38414190312012112100000)

Схема №88

Войти

Переведите гибкий вал в следующее положение

Повернуть ручку распределения воздуха -1- до тех пор, пока в повышающей передаче -3- не будет виден механизм блокировки вала -2-.

Демонтировать органы управления системой обогрева и кондиционирования воздуха, климатическое исполнение. См. раздел " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВОМ И КОНДИЦИОНЕРАМИ ". (ref-514706-S40224070272012112100000)

Осторожно вытащите переходник для органов управления.

Запрессовать фиксирующий язычок -стрелку - для гибкого вала и снять гибкий вал.

Схема №89

Войти

Головка управления дисплеем A / C с модулем климатронного контроля

Снятие

Снять панель управления и обогрева (см. раздел " Демонтаж-монтаж "). (ref-514666-S38414190312012112100000)

Схема №90

Войти

Снять болты -2- (1,5 ± 0,2 Нм) и головку управления кондиционер -E87- -1- с приборной панели.

Отсоединить соединители жгута от головки управления кондиционер -E87-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Модуль управления воздуходувкой свежего воздуха

Снятие

Снять воздуходувку свежего воздуха -v2-, см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА СВЕЖЕГО ВОЗДУХА ". (ref-514669-S08975465182012112100000)

Отсоединить разъем -1- от воздуходувки свежего воздуха -v2-.

Схема №91

Войти

Снять болты -стрелки-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Фотодатчики солнечного света

Открепите фотодатчик солнечного света -G107- -1- от приборной панели с помощью клина для удаления облицовки 3409.

Схема №92

Войти

Отсоединить разъем фотодатчика солнечного света -G107-.

Климатические системы отопления и кондиционирования воздуха

Снятие

Снять панель управления и обогрева (см. раздел " Демонтаж-монтаж "). (ref-514666-S38414190312012112100000)

Схема №93

Войти

Открутить болты -2- (4,2 х 45) и -3- (4.2 х 16) и снять органы управления -1- с центральной консоли.

Технические условия на затяжку болтов -2- и -3-: 1,5 ± 0,2 Нм

Схема №94

Войти

Выведите замок разъема -a- из зацепления, потянув его в направлении -стрелка 1-.

Выведите из зацепления защелку -b- разъема жгута с разъемом -стрелка 2- и отсоединить разъем -c-.

Выведите разъем жгута из зацепления, отпустить фиксатор -d- и отсоединить разъем -d-.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке снятия, следить при этом за тем, чтобы поворотные кнопки имели такое же положение, как и при снятии.

Регулятор заслонки противодавления рециркуляции свежего воздуха

Снятие

Снять электродвигатель двери для свежего воздуха / рециркуляционного воздуха / противодавления -V425- с датчиком положения электродвигателя двери для свежевоздуха / рециркулирующего воздуха / обратного давления -G644-, см. раздел " ДВЕРЬ ДЛЯ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ". (ref-514706-S34012591032012112100000)

Расцепить захваты -стрелки- от регулировочного уровня -1-.

Схема №95

Войти

Отсоединить регулировочный рычаг от изогнутой шайбы.

Отсоединить изогнутую шайбу -2- от корпуса воздухозаборника.

Установка

Установить изогнутую шайбу -1- на корпус воздухозаборника.

Схема №96

Войти

Смонтировать и защелкните рычаг регулировки двери рециркуляционного воздуха.

Блок обогрева и кондиционирования воздуха

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Хомуты для шлангов диаметром до 40 мм VAS 3093
2. Сервисная станция кондиционирования воздуха VAS 6007A или последующая модель.
3. Поддон для крана VAS 6208
4. Пневматический пистолет, коммерчески доступный
5. Динамометрический ключ V.A.G 1783
6. " Ratchet Insert 1 / 4 " " VAS 6234 для набора адаптеров с сервисными соединениями -T10364
7. Набор адаптеров с подключением службы -T10364

Снятие

Извлечь хладагент с помощью сервисной станции переменного тока VAS 6007A, только после этого открыть контур хладагента. Обратить внимание на примечания в разделе " Компоненты контура хладагента ". (ref-514706-S38807476672012112100000)

Снять приборную панель (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514668-S18888963442012112100000)

Ослабить зажимы -2- и извлечь промежуточную деталь дефростера -1- из блока обогрева и кондиционирования воздуха.

Схема №97

Войти

Снять промежуточную деталь -3- с блока обогрева и кондиционирования воздуха.

Снять монтажный кронштейн (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514668-S18888963442012112100000)

Снять задние каналы для правой и левой ножных колодцев (см. " задний VENT "). (ref-514669-S29631352932012112100000)

Поместить поддон для крана VAS 6208 под двигатель.

Схема №98

Войти

Маркировать шланги охлаждающей жидкости -1-.

Зажать шланги охлаждающей жидкости -1- с помощью хомутов для шлангов до Ø 40 мм VAS 3093 и отсоединить шланги хладагента к сердечнику нагревателя.

Схема №99

Войти

Подсоединить отрезок шланга -a- к верхнему соединению.

Удерживайте контейнер -b- под нижним соединением -c-.

С помощью пневматической пушки тщательно продуть остаточный хладагент из сердечника нагревателя при подсоединении к нему.

Только для транспортных средств с теплозащитным экраном перед расширительным клапаном

Отвинтить гайки -1- (6 Нм).

Схема №100

Войти

Ослабить зажимы -2- и снять теплозащитный экран -3-.

Все транспортные средства

Схема №101

Войти

Вывернуть болты (12 Н · м) -1- для магистралей хладагента -2-из моторного отсека.

Отсоединить линии хладагента от расширительного клапана -3-.

Покрытие ковра пола в салоне автомобиля герметичной фольгой и впитывающей бумагой.

Схема №102

Войти

1. Винт 4, 5 ± 0,7 Нм
2. Количество винтов: 2 4, 5 ± 0,7 Нм
3. Кабельный кронштейн
4. Нагревательный и A / C-блок. Удаление крепежных болтов -для демонтажа нагревательного и А / С-блока - отсоединить шланг конденсационной воды от обогрева, снять кабельный жгут 1согласно " ОТВОД КОНДЕНСАЦИОННОЙ ВОДЫ НА ОБОГРЕВЕ И В / К-БЛОКЕ, ПРОВЕРИТЬ ".-- Отсоединить разъемы от отопительного и кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Все кабельные стяжки и другие крепления проводов должны быть сняты или разомкнуты при демонтажном кондиционере. (ref-514706-S26899546922012112100000)(ref-514706-S21346495792012112100000)(ref-514668-S18888963442012112100000) Также обратить внимание на жгут электропроводки, отдельные соединения проводки могут повредиться при слишком сильном вытягивании жгута охлаждающей жидкости. -- Снять шланг 06 и блок A / C. Установка Монтаж осуществляется в обратном порядке ", при этом примечание следующее: Для заправки нагревателя необходим второй техник. -- При вставке обогревателя попросите второго техника направить обе трубы с охлаждающей жидкостью к сердечнику отопителя через уплотнение (из моторного отсека). ( 66) - при установке убедиться, что шланг с конденсационной водой правильно установлен НА. 0A 09M (ref-514706-S21346495792012112100000)(ref-514704-S32310804012012112100000)
5. Скобка
6. Винты 8 Нм
7. Монтажный кронштейн
8. Правильная поддержка
9. Левая опора
10. Количество винтов: 2 9 ± 1,3 Нм
11. Скобка
12. Количество орехов: 2 9 ± 1,3 Нм

Схема №103

Войти

Блок обогрева и кондиционирования воздуха, CLIMATRONIC

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Сервисная станция A / C VAS 6007A или последующая модель.
2. Поддон для крана VAS 6208
3. Хомуты для шлангов диаметром до 40 мм VAS 3093
4. Пневматический пистолет, коммерчески доступный

Снятие

Извлечь хладагент с помощью сервисной станции переменного тока VAS 6007A, только после этого открыть контур хладагента. Обратить внимание на примечания в разделе " Компоненты контура хладагента ". (ref-514706-S38807476672012112100000)

Снять приборную панель (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514668-S18888963442012112100000)

Ослабить зажимы -2- и извлечь промежуточную деталь дефростера -1- из блока обогрева и кондиционирования воздуха.

Снять промежуточную деталь -3- с блока обогрева и кондиционирования воздуха.

Снять задние каналы для правой и левой ножных колодцев (см. " задний VENT "). (ref-514669-S29631352932012112100000)

Поместить поддон для крана VAS 6208 под двигатель.

Маркировать шланги охлаждающей жидкости -1-.

Зажать шланги охлаждающей жидкости -1- с помощью хомутов для шлангов до Ø 40 мм VAS 3093 и отсоединить шланги хладагента к сердечнику нагревателя.

Подсоединить отрезок шланга -a- к верхнему соединению.

Удерживайте контейнер -b- под нижним соединением -c-.

С помощью пневматической пушки тщательно продуть остаточный хладагент из сердечника нагревателя при подсоединении к нему.

Только для транспортных средств с теплозащитным экраном перед расширительным клапаном

Отвинтить гайки -1- (6 Нм).

Снять тепловой экран -2-.

Все транспортные средства

Из моторного отсека открутить болты -1- для магистралей хладагента -2-.

Отсоединить линии хладагента от расширительного клапана -3-.

Покрытие ковра пола в салоне автомобиля герметичной фольгой и впитывающей бумагой.

Схема №104

Войти

1. Винт 4, 5 ± 0,7 Нм
2. Количество винтов: 2 4, 5 ± 0,7 Нм
3. Кабельный кронштейн
4. Нагревательный блок Удаление - Отсоединить шланг конденсационной воды от подогрева и блока кондиционирования воздуха. См. " КРОНШТЕЙН ДЛЯ ОТВОДА КОНДЕНСАТА НА ОБОГРЕВЕ И БЛОКЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, УДАЛИТЬ ШТЕПСЕЛЬНЫЕ РАЗЪЕМЫ ". ПРИМЕЧАНИЕ: все кабельные стяжки и другие крепежные элементы должны быть освобождены или разомкнуты при удалении блока кондиционера воздуха. Жгуты кондиционера удаляются вместе с нагревателем и кондиционером воздуха. Туннельные скобы -8 и -9- приварены к держателю. (ref-514706-S21346495792012112100000)(ref-514668-S18888963442012112100000) Также обратить внимание на жгут проводов, отдельные соединения проводки могут повредиться при слишком сильном натягивании жгута проводов. -- Снять нагреватель Установка производится в обратном порядке, при этом примечание следующее: Для установки нагревателя необходим второй техник. -- При вставке нагревателя попросите второго техника направить обе трубки охлаждающей жидкости к сердечнику обогревателя через уплотнение (из моторного отсека). (ХХХХ73) -- Залить хладагент, обратитесь к разделу " [Для коробки передач(ы) 0A6, Tagx6]. 09M (ref-514704-S00696032772012112100000)
5. Скобка
6. Винты 8 Нм
7. Монтажный кронштейн
8. Правая опора, прикрепленная к монтажному кронштейну
9. Левая опора, прикрепленная к монтажному кронштейну
10. Количество винтов: 2 9 ± 1,3 Нм
11. Скобка
12. Количество орехов: 2 9 ± 1,3 Нм

Датчик высокого давления

Снятие

Снять нижнюю крышку двигателя.

Отсоединить разъем -1- от датчика высокого давления -G65- -2-.

Схема №105

Войти

Открутить датчик высокого давления -G65- -2- от соединения линии хладагента.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Заменить уплотнительное кольцо.

Чтобы затянуть, удерживайте бок линии хладагента с помощью подходящего инструмента.

Технические условия на затяжку 8 ± 1 Нм

Мешок сушилки, MODINE

Снятие

Извлечь хладагент с помощью сервисной станции переменного тока VAS 6007A, только после этого открыть контур хладагента. Обратить внимание на примечания. См. " Компоненты контура хладагента ". (ref-514706-S38807476672012112100000)

Снять радиатор. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия (коробки передач) 0A6, 09M] [Двигатель (двигатели) CCTA] Демонтаж и монтаж ". (ref-514704-S00696032772012112100000)

Снять этикетку на колпачке.

Снять защитный колпачок.

Снять кольцо Сигера -стрелка- и снять колпачок -1- с конденсатора -2- с помощью винта M12.

Схема №106

Войти

Извлечь пакет осушителя из конденсатора с помощью имеющегося в продаже инструмента для забора (в направлении стрелки).

Схема №107

Войти

Изготовить сварочную проволоку (ø 2 мм) следующих размеров.

Схема №108

Войти

А - 380 мм

B - не более 7 мм

В - не более 6 мм

Прикрепите сварочную проволоку к сетчатому фильтру точно так, как показано на рисунке, чтобы предотвратить повреждение конденсатора.

Схема №109

Войти

Осторожно извлечь фильтр (сетчатый фильтр) -2- из конденсатора с помощью сварочной проволоки -1-.

Установка

Установить новый сетчатый фильтр в конденсатор.

Вставить пакет осушителя в конденсатор.

Остальные монтажные операции выполняйте в порядке, обратном снятию.

Снятие

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ V.a.g 1331 (5.50 Н · м)
2. Сервисная станция кондиционирования воздуха VAS 6007A или последующая модель.

Процедура промывки хладагентом R134a описана в разделе " Общая информация ". (ref-514710-S26322506532012112100000)

Информацию по ремонту автомобилей с кондиционером и работе с хладагентом можно найти в разделе Общая информация

Информацию о специальных инструментах и оборудовании при ремонте транспортных средств с кондиционером можно найти в разделе Общие сведения

Извлечь хладагент с помощью сервисной станции переменного тока VAS 6007A, только после этого открыть контур хладагента. Обратить внимание на примечания. См. " Компоненты контура хладагента ". (ref-514706-S38807476672012112100000)

Схема №110

Войти

Снять шумоизоляцию под двигателем согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-514676-S02806554922012112100000)

Снять ребристый ремень, см. раздел " [Для коробки (коробок) передач 0A6, хтагx1] [для двигателя (двигателей) CCTA] Демонтаж и монтаж ". 09M (ref-514705-S18775299322012112100000)

Отсоединить разъем регулятора компрессора кондиционера воздуха -N280-.

Вывернуть болты (22 Нм ± 1 Нм) -1- из компрессора кондиционера и отсоединить линии хладагента от компрессора кондиционеров.

Отвернуть шестигранные болты (25 Н · м) -2- и снять компрессор переменного тока.

Установка

Ременный шкив с ребрами, компрессора DENSO

Снятие

Снять стопорное кольцо -a-, например, с помощью небольшой отвертки или игольчатых плоскогубцев. Убедиться, что ребристый шкив ремня не поврежден.

Схема №111

Войти

Удерживая входной вал компрессора кондиционирования воздуха -b- на месте, используя стандартный шестигранный или торцевой ключ из комплекта амортизатора T10001 (в зависимости от версии компрессора) и вращая приводную пластину -c- и ребристый шкив ремня -d- в направлении стрелки --- (спецификация затяжки 35 Нм).

Снять приводную пластину -c-.

Снять стопорное кольцо -A-.

Схема №112

Войти

Снять шкив ремня с ребрами -b-.

Установка

Установить шкив ремня с ребрами -b-.

Вставить стопорное кольцо -a- на правильной стороне, сторона со скошенным вставным краем -c- обращена в сторону от компрессора переменного тока (установить плоскую сторону, обращенную к компрессору).

Вставить резиновый элемент -d- в ребристый ременный шкив -b- согласно иллюстрации.

Вставить приводную пластину -c- достаточно далеко в резиновые элементы -d- до тех пор, пока она не соприкоснется с валом компрессора кондиционера -b-.

Повернуть приводную пластину -c- в направлении стрелки -f-, чтобы прикрепить ее к валу компрессора -b-.

Установить стопорное кольцо -a-.

Расширительный клапан

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ V.a.g 1331 (5.50 Н · м)
2. Сервисная станция кондиционирования воздуха VAS 6007A или последующая модель.
3. Поддон для крана VAS 6208

Только для транспортных средств с теплозащитным экраном перед расширительным клапаном

Отвинтить гайки -1- (9 ± 1,3 Нм).

Снять тепловой экран -2-.

Поместить поддон для крана VAS 6208 под двигатель.

Отсоединить трубу охлаждающей жидкости -2- к теплообменнику.

Схема №113

Войти

Отвинтить гайку -1- (9 ± 1,3 Нм) и болт -3- (09 ± 1,3 Н · м).

Слегка потянуть трубу охлаждающей жидкости в сторону двигателя.

Все транспортные средства

Схема №114

Войти

1. Винты 10 ± 1 Нм Количество: 2
2. Линии хладагента на расширительном клапане
3. Уплотнительное кольцо 13,7 мм; 2,5 мм
4. Удаление расширительного клапана: -- Извлечь хладагент, используя станцию технического обслуживания переменного тока VAS 6007A. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Существует опасность обледенения. Утечка хладагента, если контур хладагента не разряжен. Перед открытием контура хладагента необходимо извлечь хладагент. Если контур холодильного агента не открыт в течение 10 минут после извлечения, давление может образоваться в контуре хладагента из-за испарения. Удалить хладагент еще раз. - Отвернуть винты -1- и отсоединить линии хладагента -2- клапан расширения - вынуть еще один раз.
5. Уплотнительное кольцо 14 мм; 1,82 мм Покрытие маслом хладагента при установке
6. Уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,82 мм Покрытие маслом хладагента при установке
7. Уплотнительное кольцо 9,5 мм; 2,5 мм
8. Цилиндрический комбинированный болт 5 Нм

Испаритель

Демонтировать нагреватель и кондиционер согласно " HEATING и A / C UNIT " (БЛОК ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ), а также транспортные средства с климатическими средствами управления согласно " ОТОПИТЕЛЬНО-КОНДИЦИОНИРУЮЩИЙ АППАРАТ, КЛИМАТ-АТРОНИК ". (ref-514706-S26899546922012112100000)(ref-514706-S27280889672012112100000)

Разобрать нагреватель и блок кондиционирования воздуха (см. " HEATING и A / C UNIT, CLIMAT-RONIC "), а также транспортные средства с климатическими элементами управления (см. раздел " Heating и A \ C юнит "). (ref-514706-S20969618962012112100000)(ref-514706-S24931418892012112100000)

Разобрать корпус испарителя согласно " ОБЗОРУ СБОРКИ КОРПУСА ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-514706-S32790829602012112100000)

Схема №115

Войти

Снять испаритель -a- с нижней секции корпуса испарителя.

При установке испарителя -a- в нижнюю секцию корпуса испарителя и сборке обеих половин корпуса убедиться, что уплотнение -f- не повреждено.

Проверить уплотнение -f- (оно должно быть приклеено вокруг) перед установкой испарителя.

Установить кронштейн -c- и уплотнение / изоляцию -b- на соединительный трубопровод испарителя -d- и -e-.

Вставить испаритель -a- в нижнюю секцию корпуса испарителя, как показано на иллюстрации.