Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Volkswagen/Phaeton/Volkswagen Phaeton I (2004-2006)/Руководство по ремонту/Кузов/Стекла, приклеенные с силовым замыканием
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов Все разделы

Стекла, приклеенные с силовым замыканием Volkswagen Phaeton I

Кузов 24 иллюстрации ~9 мин чтения Дилерская информация
Инструменты

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Расстыковочное устройство для приклеенных стекол (V.A.G 1474 A)
  • Вакуумная присоска (V.A.G 1344)
  • Инструмент для резки (V.A.G 1351)
  • Комплект для снятия стекол (V.A.G 1755)
  • Ручной пистолет (V.A.G 1628)
  • Нагреватель (V.A.G 1939)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Электрический резак (V.A.G 1561 A)
  • Нож для электрорезака (V.A.G 1561/2)
  • Нож для электрорезака (V.A.G 1561/8)
  • Нож для электрорезака (V.A.G 1561/10)
  • Нож для электрорезака (V.A.G 1561/19)
  • Пистолет с двойной гильзой (VAS 5237)
Материалы
2-комп. клей для стеколDA 004 600 A2 Примечание^,3)
1-комп. клей для стеколDH 009 100 03 Примечание^,5)
АктиваторD 181 801 A1 Примечание
Грунтовочный лак для стеклаD 009 200 02 Примечание
Чистящий растворD 009 401 04 Примечание
Аппликатор для грунтовочного лакаD 009 500 25 Примечание
СмывкаD 002 000 10 Примечание
Нить для резки357 853 999 A
СмесительD 000 000 000
Ремонт ветрового стекла

ПримечаниеИнструкция При повреждениях ветрового стекла перед заменой выяснить, возможен ли ремонт стекла. (см. Общие указания; кузовные ремонтные работы; кузовные монтажные работы; технологический поцесс; ремонт стекла)

Ветровое стекло - обзор монтажа
  • Ветровое стекло снятие ветрового стекла установка ветрового стекла — Ветровое стекло
  • Расстояние а = 2 мм — Расстояние а = 2 мм
  • Рабочая кромка При повторном использовании ветрового стекла избегать повреждения рабочей кромки. — Рабочая кромка
  • Средство для склеивания и герметизации на основе полиуретана (PUR) Толщина валика: ширина = 8 мм высота = 10 мм (включая остатки материала на стекле и ребре) для нанесения клеящего валика использовать новое смесительное сопло Минимальное время отверждения — Средство для склеивания и герметизации на основе полиуретана (PUR)
  • Устройство для вставки стекла 443 845 631 A — Устройство для вставки стекла
  • Кожух водоотводящего короба крепится клипсами снимать кожух водоотводящего короба только вручную снятие и установка кожуха водоотводящего короба — Кожух водоотводящего короба
  • Водосборный желоб — Водосборный желоб
Снятие и установка кожуха водоотводящего короба
Снятие
  1. Снять рычаги щеток стеклоочистителя [1] (см. Электрооборудование Группа ремонта92 Стеклоочиститель с омывателем; снятие стеклоочистителя ветрового стекла)
  1. Освободить четыре поворотных запора [стрелки] дополнительного кожуха.
  2. Приподнять дополнительный кожух и извлечь его вверх из вырезов поперечины слева и справа.

ПримечаниеИнструкция Кожух водоотводящего короба нельзя приподнимать инструментом (клином). Стекло будет повреждено и позднее может треснуть.

  1. Затем вытянуть кожух водоотводящего короба [1], начиная с края ветрового стекла, под прямым углом из посадочного паза на нижней кромке ветрового стекла.
  2. Теперь необходимо вытянуть защелки [2] под клипсами [3] и снять кожух водоотводящего короба в направлении ветрового стекла.
Установка

ПримечаниеИнструкция При ударах по кожуху водоотводящего короба стекло может лопнуть.

  1. Чтобы легче было вставлять кожух водоотводящего короба в посадочный паз [1], посадочное место увлажнить мыльным раствором.
  1. Начинать вставлять кожух водоотводящего короба [1] в посадочный паз следует с середины крышки в направлении стрелки.
  1. Теперь необходимо закрепить защелки [2] кожуха водоотводящего короба [1] клипсами [3] на поперечине передней стенки и на уголке кожуха водоотводящего короба.
  1. Зацепить дополнительный кожух [1] фиксаторами [2] за вырезы поперечины передней стенки.
  2. Затем необходимо зафиксировать дополнительный кожух поворотными запорами [3] в центре и по краям.
  3. Установить рычаги щеток стеклоочистителя согласно руководству по ремонту (см. Электрооборудование Группа ремонта92 Стеклоочиститель и стеклоомыватель; снятие стеклоочистителя ветрового стекла)
Снятие ветрового стекла
  1. Снять накладки облицовки стоек А (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта70 Облицовки/шумоизоляции; облицовка стоек)
  2. Снять все солнцезащитные козырьки (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Внутреннее оборудование; отсеки для хранения, накладки и панели)
  3. Ослабить потолочную панель только в передней части, чтобы ее опустить. Снять потолочную панель, (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта70 Обивка/шумоизоляция; обивка потолка; снятие и установка потолочной панели с люком)
  4. Опустить потолочную панель настолько, чтобы не повредить или скрутить ее и при этом можно было вырезать ветровое стекло без повреждения потолочной панели.
  5. Отсоединить разъемы [4] и [5] и закрепить провода клейкой лентой на стекле.
  6. В водоотводящем коробе отсоединить разъем [1] и отцепить от кронштейна [2]. Провод [3] дополнительно зафиксирован в держателе [2].

ПримечаниеИнструкция Следить, чтобы при резке ветрового стекла не были повреждены провода. При повреждении провода стекло необходимо заменить. При вырезании ветрового стекла следить за тем, чтобы не повредить рабочую кромку. При повреждении рабочей кромки стекло подлежит замене.

  1. Снять водосборный желоб с планок на стойках А.
  2. Отделить рабочую кромку от ребра стекла при помощи пластмассового клина и нанести чистящий раствор (D 009 401 04) (вместо смазки).
  3. Защитную пленку (V.A.G 1474/18)[1] вставить между ветровым стеклом и панелью приборов.

ПримечаниеИнструкция На защитной пленке есть метка. Отметку на защитной пленке продвинуть до козырька на панели приборов. Если не продвинуть пленку достаточно далеко, можно повредить шумоизоляцию.

  1. Положить вокруг стекла нить для резки.
  2. Отделить рабочую кромку от ребра стекла в верхней части при помощи пластмассового клина и нанести чистящий раствор (D 009 401 04) (вместо смазки).
  3. Вставить нить для резки при помощи трубочки в область ребра стекла.
  4. Следить за тем, чтобы нить по углам лежала под стеклом.
  5. Протянуть конец нити при помощи шила из расстыковочного устройства для приклеенных стекол (V.A.G 1474 A) через склеивающий и герметизирующий материал в салон автомобиля.
  6. Один конец нити закрепить на приспособлении для наматывания (V.A.G 1654).
  1. Второй конец нити протянуть вовнутрь и держать захватом V.A.G 1351/1 (V.A.G 1351/1).
  2. Установить приспособление для наматывания V.A.G 1654 (V.A.G 1654) в «„положение I“».
  3. Переместить приспособление для наматывания как требуется и вырезать стекло.
  4. Во время вырезания прижимать нить к стеклу при помощи пластмассового клина.
Установка ветрового стекла

Подготовка неповрежденного стекла к остеклению

Подготовка нового стекла к остеклению .

Подготовка нового стекла со смотровым лючком для номера шасси для автомобилей без номера шасси

Подготовка кузова к остеклению

Указания по установке

Минимальное время отверждения

Подготовка ветрового стекла со смотровым лючком для номера шасси для автомобилей без номера шасси

В дальнейшем будут только стекла со смотровым лючком для номера шасси.

На автомобилях без номера шасси смотровой лючок на ветровом стекле необходимо замазать (грунтовочным лаком).

  1. Очистить смотровой лючок [стрелка] ветрового стекла [1] изнутри моющим раствором (D 009 401 04).
  1. Замазать смотровой лючок [стрелка] изнутри грунтовочным лаком (D 009 200 02).
  2. Затем нанести грунтовочный лак (D 009 200 02) при помощи аппликатора D 009 500 25 равномерно одним движением на предварительно очищенный участок стекла.
  3. После приблизительно 10 минут высыхания нанести грунтовочный лак на смотровой лючок еще раз.
  4. После этого новое ветровое стекло можно устанавливать
Заднее стекло - обзор монтажа
  • заднее стекло снятие заднего стекла установка заднего стекла — заднее стекло
  • Рабочая кромка Так как расстояние до края крыши слишком мало, избегать повреждения рабочей кромки. — Рабочая кромка
  • Средство для склеивания и герметизации на основе полиуретана (PUR) Толщина валика: ширина = 8 мм высота = 10 мм (включая остатки материала на стекле и ребре) Минимальное время отверждения — Средство для склеивания и герметизации на основе полиуретана (PUR)
  • Расстояние а = 2 мм — Расстояние а = 2 мм
Снятие неповрежденного заднего стекла

ПримечаниеИнструкция Для наглядности обивка потолка снята. При необходимости повторного использования стекла следить, чтобы не были повреждены электрические контакты обогрева стекла и антенного модуля.

  1. Снять накладки облицовки стоек С и заднюю полку (см. Арматурные работы Группа ремонта70 Облицовка; шумоизоляция; облицовка стоек)
  2. Отсоединить контакты обогрева заднего стекла справа и слева - стрелки А - и закрепить их клейкой лентой на стекле.
  3. Ослабить потолочную панель только в задней части, чтобы ее опустить. Снять обивку потолка (см. Арматурные работы Группа ремонта70 Облицовка, шумоизоляция; обивка потолка)
  4. Опустить потолочную панель настолько, чтобы не повредить или скрутить ее и при этом можно было выполнять другие работы без повреждения потолочной панели.
  5. Затем отцепить антенный модуль [1] от заднего стекла [стрелки B] и отсоединить разъемы. Положить антенный модуль на обивку крыши.
  6. Отсоединить разъемы от антенного модуля [стрелки C]. Антенный модуль приклеен к стеклу двухсторонней клейкой лентой. Осторожно отделить антенный модуль от стекла. Поврежденную клейкую ленту необходимо всегда заменять.
  7. Отделить рабочую кромку от ребра стекла при помощи пластмассового клина и нанести чистящий раствор (D 009 401 04) (вместо смазки).
  8. Вставить нить для резки при помощи трубочки в область ребра стекла.
  9. Протянуть нить при помощи шила из расстыковочного устройства для приклеенных стекол (V.A.G 1474 A) через склеивающий и герметизирующий материал в салон автомобиля.
  1. Внешний конец нити протянуть вовнутрь и держать захватом (V.A.G 1351/1).
  1. Закрепить конец нити (внутренний) на приспособлении для наматывания.
  2. Переместить приспособление для наматывания как требуется и вырезать стекло.
  3. Во время вырезания прижимать нить к стеклу при помощи пластмассового клина для обеспечения свободного доступа к ребру стекла.
Установка заднего стекла

Подготовка снятого стекла к вставке

Подготовка нового стекла к остеклению

Подготовка кузова к остеклению

Указания по установке

Минимальное время отверждения

Подготовка снятого стекла к вставке
  • При повторном использовании неповрежденного стекла отрезать остаток средства для склеивания и герметизации незадолго перед приклеиванием на 1... 2 мм.
  • Остаток средства служит сцепляющей основой для нового наносимого средства для склеивания и герметизации.
  1. При отрезании валика клея [1] при помощи электрического резака (V.A.G 1561 A) и ножа (V.A.G 1561/8) не повреждать провод обогрева стекла [2] и керамический слой.

Внимание! Не наносить на склеиваемую поверхность грунтовочный лак и не обрабатывать ее чистящим раствором. Оберегать склеиваемую поверхность от попадания на нее грязи и смазки.

Исключение:если приклеивание производится не сразу после отрезания, то остатки материала необходимо активировать активатором (D 181 801 A1).

Подготовка нового стекла к остеклению

На всех новых стеклах нанесены керамический слой и рабочая кромка.

  1. Очистить край стекла по периметру на ширину 20 мм чистящим раствором (D 009 401 04).
  2. Затем насухо протереть край стекла безворсовой тряпкой.
  3. Затем нанести грунтовочный лак [4] при помощи аппликатора (D 009 500 25)[3] равномерно одним движением на очищенный участок стекла [1] по [стрелке].

Учитывать, что стекольный клей наносится на участок, обработанный грунтовочным лаком, на расстоянии около 2 мм от рабочей кромки [2].

  • Время высыхания около 10 минут.
Подготовка ребра кузова к остеклению
  1. Срезать остатки материала на ребре стекла при помощи скребка (V.A.G 1561/8), ни в коем случае не удалять полностью.

ПримечаниеИнструкция Остаток средства служит сцепляющей основой для нового наносимого средства для склеивания и герметизации. Оберегать склеиваемые поверхности от попадания на них грязи и смазки.

Внимание! Активатор не должен попадать на лакокрасочное покрытие, иначе покрытие повреждается.

Исключение:если приклеивание производится не сразу после отрезания, то остатки материала необходимо активировать активатором (D 181 801 A1).

  • Если край проема кузова обработан или частично обновлен, то после лакировки необходимо заново очистить и нанести грунтовочный лак на соответствующие участки.

ПримечаниеИнструкция В некоторых случаях возможно, что сварной лазерный шов не оказажется в области валика герметика. Тогда следует такой открытый сварной шов перед приклеиванием стекла покрыть клеем-герметиком.

  1. Если сварной лазерный шов [3] на закраине [4] не покрыт нанесенным валиком герметика [1], смазать шов [3] праймером D 009 200 02 [3] и нанести на шов клей-герметик DH 009 100 03 [1].
Указания по установке
  1. Наконечник [1] статического смесителя укоротить на 1 - 2 мм (размер а) для того, чтобы получить валик клея по высоте = 8 мм и ширине = 10 мм.

Наносить валик клея необходимо на расстоянии 2 мм к рабочей кромке и нижнему краю стекла.

  1. Нанести клеящий материал по периметру на участок, обработанный грунтовочным лаком [1] либо на отрезанный валик клея под прямым углом к стеклу.

Внимание! Стекло необходимо установить в течение 10 минут, в противном случае ухудшается сцепление стекольного клея.

  • Вставить стекло при помощи двойных присосок (V.A.G 1344) в стекольный проем, расположить посередине и вжать до ребра.
  • Верхний зазор ветрового стекла составляет 2 мм.
  • Верхний и боковой зазор заднего стекла составляет 2 мм.
  • Во время отверждения зафиксировать ветровое стекло при помощи устройства для вставки стекла (443 845 631 A).
  • Устанавливать кожух водоотводящего короба обязательно так, как описано на странице .
  • Наклейки (например для подушки безопасности) необходимо наклеить обратно.
  • Заднее стекло на время отверждения зафиксировать клейкой лентой.
  • Если толщина нанесенного валика клея слишком велика и клей доходит до зоны обогрева стекла, то клей необходимо удалить.
Минимальное время отверждения

Внимание! При замене приклеенных стекол соблюдать особые требования. К ним относится, например, то, что новое приклеенное стекло после указанного минимального времени отверждения должно обеспечивать безопасность при эксплуатации даже в случае аварии.

Для 2-компонентного клея (DA 004 600 A2) минимальное время отверждения для всех стекол составляет 3 часа.

Под минимальным временем отверждения подразумевается время от приклеивания стекла до начала эксплуатации автомобиля. В течение этого времени автомобиль должен находиться на ровной поверхности при комнатной температуре    (минимум 15 ° С).

Внимание! Автомобиль готов к безопасной эксплуатации только после истечения времени ожидания.

Устранение повреждений лакокрасочного покрытия

При повреждении восстанавливать лакокрасочное покрытие следует в соответствии с указаниями руководства по ремонту, раздел «„Лак“».

Очистка при загрязнении средством для склеивания и герметизации
  1. В качестве очистителя рекомендуется использовать смывку (D 002 000 10). При обработке соблюдать правила безопасности.

Внимание! При очистке из салона автомобиля не нажимать на стекло, установленное непосредственно перед этим.

  1. Сначала произвести предварительную очистку лакокрасочного покрытия сухой тряпкой. Удалить остатки загрязнения смывкой (D 002 000 10).
  2. Очистка пластмассовых панелей: дождаться отверждения материала для склеивания и герметизации (около 1 часа), а затем снять.

Другие статьи — Стекла, привод стеклоподъемников