Лобовое стекло, ремонта Volkswagen Phaeton I

Лобовое стекло, ремонта

Схема №150

Войти

1 - Лобовое стекло

1. Снятие ветрового стекла -- > Лобовое стекло, снятие
2. Установка лобового стекла -- > Лобовое стекло, установка

2 - Размер a = 2 мм

3 - Уплотнительная кромка

1. При повторном использовании лобового стекла необходимо предотвратить повреждение уплотнительной кромки.

4 - клей-герметик ПУР

1. Поперечное сечение борта: Ширина = 8 мм Высота = 10 мм (включая избыточный материал на оконном стекле и оконной полке)
2. Для нанесения клеевого валика необходимо использовать новое смесительное сопло
3. Минимальное время отверждения -- > Minimum curing time

5 - Оконный доводчик

1. 443 845 631 А

6 - Крышка приточной камеры

1. Подрезанный
2. Крышку приточной камеры следует снимать только вручную
3. Снятие и установка крышки приточной камеры -- > Plenum camera крышка, Снятие и установить

7 - дефлектор воды

Схема №151

Войти

1. Снять рычаги стеклоочистителя - 1 - -- > 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
2. Ослабить четыре закручивающих замка - стрелки - вторичной крышки.
3. Поднять вторичную крышку и потянуть вверх и наружу из левого и правого просветов траверсы.

Схема №152

Войти

1. Теперь вытянуть крышку приточной камеры - 1 - начиная от края лобового стекла, под прямым углом из монтажной щели у нижнего края ветрового стекла.
2. Теперь необходимо вытащить удерживающие накладки - 2 - под клипсы - 3 и снять крышку приточной камеры в направлении лобового стекла.

Схема №153

Войти

1. Для облегчения установки крышки приточной камеры в монтажную щель - 1 - следует опрыскать участок мыльным раствором.

Схема №154

Войти

1. Запрессовать крышку приточной камеры - 1 - в монтажные пазы, начиная от центра по направлению стрелки.

1. Удерживающие накладки - 2 - крышки приточной камеры - 1 - с зажимами - 3 - должны быть закреплены на поперечине переборки и на угловом кронштейне у приточной палаты.

Схема №155

Войти

1. Крюк вторичной крышки - 1 - с зацепами - 2 - в зазорные вырезы поперечины переборки.
2. Вторичная крышка должна быть закреплена закручивающимися замками - 3 - по центру и снаружи.

Схема №156

Войти

1. Снять формованную облицовку -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
2. Формованная облицовка теперь может быть опущена достаточно далеко, чтобы можно было вырезать лобовое стекло без повреждения формованной облицовки.
3. Отсоединить разъемы жгутов - 4 - и - 5 - и закрепить провода на окне клейкой лентой.
4. Затем отсоединить разъем жгута - 1 - в приточной камере и отстегнуть от держателя - 2 -. Каптоновый провод - 3 - также подрезают в кронштейн - 2-.

1. Оттяните дефлектор воды от удерживающей полосы на А-образном столбе.
2. Открепить уплотнительную кромку от оконного фланца с помощью пластмассового клина и распылить в чистящем растворе D 009 401 04 (как заменитель смазки).

Схема №157

Войти

1. Вставить защитную фольгу V.a.g 1474 / 18-1 - между лобовым стеклом и приборной панелью.

1. Проложите режущую нить вокруг лобового стекла.
2. Ослабить уплотнительную кромку в верхней части ветрового стекла с помощью пластикового клина и распылите чистящий раствор D 009 401 04 (вместо смазки).
3. Вставить режущий шнур во фланец окна с помощью маленькой трубки.
4. Убедиться, что под лобовое стекло по углам вставлена режущая резьба.

1. Протолкните конец режущего шнура через клеевой герметик в салон автомобиля с помощью шила от разделительного устройства для скрепленных окон V.a.g 1474 A.

Схема №158

Войти

1. Прикрепите один конец шнура к катушке V.a.g 1654.
2. Протяните второй конец шнура внутрь и удерживайте его с помощью тянущего захвата V.a.g 1351 / 1.
3. Установить инструмент для намотки V.a.g 1654 в " Положение I ".
4. Переместить инструмент для намотки в соответствии с требуемым положением и освободить лобовое стекло.

1. При резке прижмите режущую нить к оконному стеклу с помощью пластикового клина.