Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Phaeton/Volkswagen Phaeton I (2002-2010)/Руководство по ремонту/Подвеска, колеса, рулевое управление — процедуры ремонта/Монтировать тройной ролик звезды
Содержание Раздел: Подвеска, колеса, рулевое управление — процедуры ремонта Все разделы

Монтировать тройной ролик звезды Volkswagen Phaeton I

Подвеска, колеса, рулевое управление — процедуры ремонта 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Монтировать тройной ролик звезды

Фаска - стрелка - на гранях звезды в сторону вала, она облегчает сборку.

Схема №113
  1. Поместить тройную роликовую звезду на вал, соответствующий маркировке и приводу до упора.
  2. Установить стопорное кольцо и обеспечить надлежащую посадку.
  3. Запрессовать половину смазки G 000 605 из ремонтного комплекта в тройное роликовое соединение.
  4. Скользящее соединение по роликам.

ПримечаниеУбедиться, что Cv-загрузка не скручивается во время этого.

  1. Запрессовать половину смазки G 000 605 из ремонтного комплекта в заднюю часть тройного роликового соединения.
Схема №114
  1. Тщательно очистить канавку уплотнительного кольца - 4 -.
  2. Уложить уплотнительное кольцо - 1 - в канавку - 4 -.

Отдельные части показаны разобранными ради лучшей иллюстрации.

1 - Стопорное кольцо

2 - Крышка из ремонтного комплекта

3 - Уплотнительное кольцо

4 - Канавка в тройном роликовом соединении

Схема №115
  1. Проложить полуось в прессе.
  2. Слегка надавите на крышку - 1 - из ремонтного комплекта, чтобы могли зацепиться стопорные кольца из ремкомплекта.
  3. Установить стопорное кольцо из ремонтного комплекта по окружности ниже края.

ПримечаниеУбедиться в том, что кольцевой зажим входит в контакт со звуковым сигналом.

Схема №116
  1. Расположить шарнир в среднем положении, см. положение " min " - " max ".

ПримечаниеПри установке соединительной детали в центральное положение необходимо, например, с помощью отвертки выпустить воздух из багажника Cv (стрелка).

Схема №117
  1. Установить зажимную втулку - 2 -.

ПримечаниеДля лучшего совмещения винтов с многоточечной головкой при установке ведущего моста между соединительными фланцами стыка - 1 - должна находиться соединительная трубка зажимной втулки - 2.

Схема №118

Прижмите большую зажимную втулку к внутреннему соединению с помощью плоскогубцев VAG 1275.

Схема №119

Прижмите небольшую зажимную втулку к внутреннему соединению с помощью плоскогубцев VAG 1275.

Внешнее соединение с постоянной скоростью, замена

Зажимные втулки на резиновых защитных ботинках стык зажат плоскогубцами VAG 1275.

Схема №120

Зажимные втулки на ботинках с защитным соединением Hytrel зажаты при помощи зажимного инструмента VAG 1682.

  1. Установить зажимной инструмент VAG 1682, как показано на иллюстрации. При этом убедиться, что губки зажимного инструмента находятся в углах - стрелка B - зажимных гильз.
  2. Зажать зажимные втулки, повернув шпиндель динамометрическим ключом (при этом не наклоняйте плоскогубцы).
  1. Момент затяжки: 20 Нм.
  2. Использовать динамометрический ключ с диапазоном от 5 до 50 Нм (например, динамометровый ключ VAG 1331).
  3. Убедиться, что резьба шпинделя зажимных плоскогубцев свободно перемещается. При необходимости смазать смазкой MOS 2.
  4. Если резьба плотно натянута, например, загрязнена, требуемое усилие натяжения для хомута шланга не будет достигнуто, несмотря на правильные настройки крутящего момента.
Схема №121

Отжим внешнего шарнира постоянной скорости

  1. Зажим полуоси в тисках с защитными крышками.
  2. Снять большую зажимную втулку и повернуть назад защитный чехол шарнира.
  3. Ввинтите прижимной шпиндель 3207 в болт соединения до тех пор, пока соединение Cv не будет удалено.
Схема №122

Вентиляция Пыльник ШРУСа

Применяется только к резиновым сапогам для коммерческого транспорта

При установке ботинка защитного сочленения в стыке может образоваться разрежение.

Этот вакуум тянет складку внутрь, когда автомобиль приводится в движение - стрелка -.

Поэтому обратить внимание на следующее:

  1. Перед зажимом зажимных втулок уравновесьте давление, приподняв защитный чехол.
Схема №123

Место установки упорной шайбы и пружинной шайбы (сторона колеса)

1 - Шайба дисковая

2 - Упорная шайба (пластик)