Содержание Раздел: Подвеска, колеса, рулевое управление: Обзор Все разделы

I - подрамник, обзора сборки Volkswagen Phaeton I

I - подрамник, обзора сборки

> Подрамник, снятие и установка

На автомобилях с передним приводом устанавливаются только подрамник и монтажные компоненты.

Схема №42

1 - Главная передача

  1. Снятие и установка
  2. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач: -- > " 39F ФИНАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА, ДИФФЕРЕНЦИАЛ (ПЕРЕДНИЙ) " 39R (ref-281546-S00011855782008031800000)(ref-281546-S24116413642008031800000)
  3. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач: -- > " хтагх0 - ПЕРЕДНИЙ КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД, ДИФФЕРЕНЦИАЛ " " 39R - КОНЕЧНЫЙ ХОД, ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ " 39F (ref-281548-S08975680172008031800000)(ref-281548-S36628986192008031800000)

2 - Винт с шестигранной головкой

3 - Моечный аппарат

4 - Шестигранная гайка

  1. 40 Нм
  2. Автоблокировка
  3. Заменять после каждого снятия

5 - Винт с шестигранной головкой

  1. Поворот дополнительно 130 Нм + 90
  2. Заменять после каждого снятия

6 - Моечный аппарат

7 - Моечный аппарат

8 - Подрамник

  1. Алюминиевая версия
  2. Не может быть исправлен
  3. Размещение -- > Электронный каталог запчастей ETKA

9 - Передняя резиновая втулка

  1. Только для стальных подрамников
  2. Замена резиновых втулок на связке -- > Передние резиновые втулки на раме, замена
  3. Размещение -- > Электронный каталог запчастей ETKA

10 - Подрамник

  1. Стальное исполнение

Эта версия заменена в 2004 году на алюминиевую версию

  1. Размещение -- > Электронный каталог запчастей ETKA

11 - Задняя резиновая втулка

  1. Только для стальных подрамников
  2. Замена резиновых втулок на связке -- > Задняя резиновая втулка подрамника, замена
  3. Размещение -- > Электронный каталог запчастей ETKA

12 - болт с торцевой головкой

  1. 55 Нм

13 - Моечный аппарат

14 - Шестигранная гайка

  1. 40 Нм
  2. Автоблокировка
  3. Заменять после каждого снятия

15 - Поперечина

16 - Винт с шестигранной головкой

17 - Опора бортового привода

  1. Для транспортных средств с трансмиссией W12
  2. Размещение -- > Электронный каталог запчастей ETKA

18 - Опора бортового привода

  1. Для транспортных средств с трансмиссией V8 и V10
  2. Размещение -- > Электронный каталог запчастей ETKA

19 - Винт с шестигранной головкой

  1. Дополнительно повернуть 40 Нм + 90
  2. Заменять после каждого снятия

20 - Болт с торцевой головкой

  1. 20 Нм

21 - Поперечина

  1. Между задней главной передачей и опорой главной передачи
  2. Для транспортных средств с трансмиссией V8 и V10
  3. Размещение -- > Электронный каталог запчастей ETKA
Схема №43

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Домкрат двигателя и коробки передач VAG 1383A
  2. Натяжной ремень T10038
  3. Ключ динамометрический VAG 1332

Снятие

  1. Устройство нагружения педали тормоза ВАГ 1869 / 2.
  2. Снять задние колеса.
  3. Снять заднюю крышку на заднем бампере. -- > 63 БАМПЕРОВ
  4. Отсоединить все электрические провода от кузова до задней оси.

ПримечаниеЗакрепить транспортное средство на тали для продолжения процедуры.

  1. Снять заглушки (по 2 с каждой стороны автомобиля).
Схема №44
  1. Закрепить транспортное средство на подъемном рычаге с помощью ремней T10038.
  2. Снять заднюю часть выхлопной системы

8-цилиндровый двигатель: -- > 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ

12-цилиндровый двигатель: -- > 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ

  1. Отсоединить тормозные магистрали.
  2. Снять тормозной трос с задней оси. -- > 46 - ТОРМОЗА - МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
Схема №45
  1. Снять теплозащитный экран - 1 - с запасного колеса колодца - стрелки -.
  2. Открутить карданный вал от задней главной передачи и привяжите к кузову.

5-ступенчатая автоматическая коробка передач: -- >

  1. 39F КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД, ДИФФЕРЕНЦИАЛ (ПЕРЕДНИЙ)
  2. 39R ФИНАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА, ДИФФЕРЕНЦИАЛ (ЗАДНИЙ)

6-ступенчатая автоматическая коробка передач: -- >

  1. 39F - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД, ДИФФЕРЕНЦИАЛ
  2. 39R - КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА, ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ
  1. Поместить домкрат двигателя и трансмиссии VAG 1383 A с опорой 1359 / 2 под главную передачу.
Схема №46
  1. Отвинтить гайку - 1 -, снять винт - 2 - и прижмите воздушную пружинную заслонку - 3 - к центру автомобиля.
  2. Снять подрамник с кузова.
  3. Медленно опустить заднюю ось.

Установка

Установка является обратной по отношению к удалению, при этом особое внимание уделяется следующему

  1. Затянуть подрамник винтами, установленными первоначально. Заменить их новыми болтами после выравнивания транспортного средства.
  2. Затянуть первоначально установленные болты на заданный момент без дополнительной затяжки.
  3. Затянуть карданный вал к задней главной передаче

5-ступенчатая автоматическая коробка передач: -- >

  1. 39F КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД, ДИФФЕРЕНЦИАЛ (ПЕРЕДНИЙ)
  2. 39R ФИНАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА, ДИФФЕРЕНЦИАЛ (ЗАДНИЙ)

6-ступенчатая автоматическая коробка передач: -- >

  1. 39F - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД, ДИФФЕРЕНЦИАЛ
  2. 39R - КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА, ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ
  1. Закрепить тормозной суппорт на тормозном поводке. -- > 46 - ТОРМОЗА - МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
  2. Отрегулировать стояночный тормоз. -- > 46 - ТОРМОЗА - МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
  3. Стравить тормозную систему. -- > 47 - ТОРМОЗА - ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
  4. Установить колеса и затянуть -- > " Колесные болты, технические условия затяжки ". (ref-281555-S32895033732008031800000)
  1. Выполнить центровку транспортного средства -- > " Выравнивание колес ". (ref-281555-S01611422542008031800000)

Технические условия на затяжку

КомпонентТехнические условия на затяжку
Бампер к кузовуКузов Экстерьер 63 задний бампер
Выхлопная система к кузову8-цилиндровый двигатель: Механический двигатель, впрыск топлива и зажигание 26 компонентов выхлопной системы, снятие и установка 12-цилиндрового двигателя: механический двигатель, инжектор топлива и зажигания 26 компонентов выпускной системы
Карданный вал к кузову и главной передаче5-ступенчатая автоматическая коробка передач: Автоматическая трансмиссия - внешний 39 приводной вал, снятие и установка 6-ступенчатой автоматической коробки передач: АКПП 39 Приводной вал
Амортизатор с пневматической рессорой для опускания рычага подвески Использовать новый болт / гайку Затянуть винт / гайка в положении снаряженной массы80 Нм + 90 °
Подрамник к корпусу Использовать новые винты130 Нм + 90 °