Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Передние двери, системы центрального замка: Обзор Volkswagen Passat B6

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №88
  1. Снятие и установка двери, смотри " ДВЕРЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " регулировка смотри ДВЕРЦА, РЕГУЛИРОВКА (ref-460638-S00617059542012032900000)
  2. Ручка дверная с подкладкой Ручка двери с Kessy, снятие, см. РУЧКА ДВЕРИ С KASSY
  3. Демонтаж и монтаж корпуса цилиндра замка (см. " КОРПУС ЦИЛИНДРА ЗАМКА ") (ref-460638-S26551250322012032900000)
  4. Дверной замок Снять дверной замок можно только с подрамником. Снятие и установка смотри ДВЕРНОЙ ЗАМОК
  5. Демонтаж и монтаж подрамника, смотри ПОДРАМНИК
  6. Болт с торцевой головкой Различные спецификации затяжки Спецификация затяжки к кузову: 20 Нм + 1 / 4 (90 °) дополнительный поворот Спецификация затягивания к двери: 50 Нм Всегда заменять болты после их снятия.
  7. Дверная петля Нижняя часть крепится к верхней части петли болтом -8-. Петля разделена
  8. Болт Этот винт должен быть удален, чтобы снять дверь с петли. 28 Нм
  9. Дверная петля Верхняя часть крепится к нижней части петли винтом -8-. Шарнир разделен
  10. Дверная петля Нижняя часть крепится к верхней части петли болтом -12-. Петля разделена
  11. Дверная петля Верхняя часть крепится к нижней части петли винтом -12-. Шарнир разделен
  12. Болт Этот винт должен быть удален, чтобы снять дверь с петли. 28 Нм

Обзор дверной петли в сборе

ПримечаниеНа рисунке показана петля правой двери. Левая дверная петля идентична. Всегда заменять болты дверной петли после их ослабления. Нижняя петля может быть прикреплена с помощью болта -8- или гайки -9-. Спецификация затяжки для болтов от дверной навески до двери -2, 4 и 12- изменилась. Смазать новые петли. Обратитесь к разделу " Техническое обслуживание " за соответствующей информацией по техническому обслуживанию.

Схема №89
  1. Снятие и установка двери, см. раздел " ДВЕРЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " Регулировка, смотри раздел ДВЕРЦА, НАСТРОЙКА (ref-460638-S00617059542012032900000)
  2. Болт с торцевой головкой Спецификация затяжки: 50 Нм Всегда заменять болты после их снятия.
  3. Дверная петля Болт -8- или гайка -9- крепят верхнюю часть петли к нижней части.
  4. Болт с торцевой головкой Спецификация затяжки: 50 Нм Всегда заменять болты после их снятия.
  5. Болт с торцевой головкой Спецификация затяжки: 20 Нм + 1 / 4 (90 °) дополнительный поворот Устанавливается изнутри автомобиля Снять нижнюю отделку А-образной стойки. См. " Снятие и установка " Всегда заменять болты после их снятия. (ref-460611-S39669978092012032900000)
  6. Дверная петля с фиксатором двери Болт -8- или гайка -9- крепят нижнюю часть петли к верхней части.
  7. Болт с торцевой головкой Спецификация затяжки: 20 Нм + 1 / 4 (90 °) дополнительный поворот Всегда заменять болты после их снятия.
  8. Спецификация затяжки болта: 28 Нм Этот винт должен быть отвинчен, чтобы снять дверь с петли
  9. Спецификация затяжки гайки: 14 Нм Эта гайка должна быть опущена для того, чтобы снять дверь с петли.
  10. Болт с торцевой головкой Спецификация затяжки: 20 Нм + 1 / 4 (90 °) дополнительный поворот Всегда заменять болты после их снятия.
  11. Дверная петля Нижняя часть крепится к верхней части петли винтом -15- Петля разделена
  12. Болт с торцевой головкой Спецификация затяжки: 20 Нм + 1 / 4 (90 °) дополнительный поворот Всегда заменять болты после их снятия.
  13. Болт с торцевой головкой Спецификация затяжки: 50 Нм Всегда заменять болты после их снятия.
  14. Дверная петля Верхняя часть крепится к нижней части петли винтом -14-. Петля разделена
  15. Спецификация затяжки болта: 28 Нм Этот винт должен быть отвинчен, чтобы снять дверь с петли
Схема №90

ПримечаниеАвтомобиль должен опираться на колеса, чтобы отрегулировать переднюю дверь. Передняя дверь правильно регулируется, когда у нее равномерный размер зазора в целом при закрытии, она не лежит слишком далеко внутрь или наружу и контуры выровнены. Для проверки размеров зазора обратитесь к соответствующей информации о ремонте. Выполнить меры по защите от коррозии на петле и болтах после сборки или регулировочных работ.

Для правильной регулировки размера зазора необходимо ослабить винты -5, 7, 8 и 10- на передней стойке. Нижняя облицовка передней стойки должна быть снята для доступа к болту -5-. См. раздел " Демонтаж и установка ". (ref-460611-S39669978092012032900000)

Другие меры, такие как выравнивание двери вверх, не работают. Позже давление снова заставит дверь провиснуть.

Болты -2, 4 и 11- должны быть ослаблены для правильной регулировки размера заподлицо.

Для этого необходимо использовать ключ регулировки двери 3320 с вставкой долота 3320 / 3.

Отрегулировать штифт ударника.

Штырь ударника, регулировка

ПримечаниеНиже описана регулировка только правой передней двери. Регулировка левой передней двери идентична. При закрывании входная дверь должна полностью защелкиваться без необходимости нажимать на нее и она не должна иметь никакого люфта. При регулировке штыря бойка дверь нельзя толкать вверх или вниз.

Штырь ударника можно использовать для регулировки

  1. Если передняя дверь не совмещается с задней.

Ослабить болты -2- на B-образной стойке, чтобы ослабить штырь -1-.

Схема №91

Отрегулировать переднюю дверь штырем-бойком -1- так, чтобы передняя дверь выравнивалась с задней при закрытии (шум ветра).

Затянуть штырь ударника -2- болтами -1-.

Болт -2- спецификация затяжки: 20 Нм.

Обзор сборки подрамника

ПримечаниеНа иллюстрации показана правая дверная петля, левая - идентичная.

Схема №92
  1. Нижняя рама
  2. Стопорный кронштейн
  3. Крышки для открытия сборки Количество: 2
  4. Количество болтов: 2 Спецификация затяжки: 20 Нм
  5. Количество болтов: 10 Спецификация затяжки: 8 Нм
  6. Жгут проводов К дверному замку.
  7. Демонтаж двигателя регулятора окна (см. " ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ") (ref-460532-S18124919882012032900000)
  8. Жгут проводов Для наружного зеркала.
  9. Разъем Для жгута проводов дверной отделки.

Обзор дверной ручки и дверного замка в сборе

ПримечаниеНа иллюстрации показана правая дверная петля, левая - идентичная.

Схема №93
  1. Дверной замок Снять дверной замок можно только с подрамником. Снятие и установка смотри ДВЕРНОЙ ЗАМОК
  2. Угловой кронштейн вставляется и входит в зацепление с дверным замком. Также принимает функцию ранее известной крышки.
  3. Кабель Позволяет механизму внутренней двери разблокировать замок С втулкой в качестве проходного на подрамнике.
  4. Спецификация затяжки болтов: 4,5 Нм Монтажный кронштейн выходит из зацепления с дверью, ослабляя этот болт.
  5. Монтажный кронштейн Вставить в угловой монтажный кронштейна. Снять корпус цилиндра замка (см. раздел " КОРПУС ЦИЛИНДРА ЗАМКА ") (ref-460638-S26551250322012032900000)
  6. Ручка дверная с подкладкой Ручку дверную с KESSY, снятие и установка см. РУЧКА ДВЕРНАЯ С КЕССИ
  7. Крышка Для снятия корпуса цилиндра замка см. КОЛПАЧОК КРЫШКИ КОРПУСА ЦИЛИНДРА ЗАМКА
  8. Корпус цилиндра замка Снятие и установка, см. " КОРПУС ЦИЛИНДРА ЗАМКА " У двери со стороны водителя расположен только один цилиндр замка. (ref-460638-S26551250322012032900000)
  9. Поддержка
  10. Кабель к кронштейну, позволяет внешней дверной ручке разблокировать замок
  11. Болт Для цилиндра замка.
  12. Спецификация затяжки болта: 20 Нм Количество: 2
Схема №94
  1. Дверь
  2. Изоляция самоклеящаяся Установка: -- Вырежьте, чтобы подогнать по мере необходимости и выровнять между краями двери. -- Нагрейте с помощью пистолета для горячего воздуха V.a.g 1416 и надавите на наружную панель двери.
  3. Количество клейких полосок: 4 20 мм x 40 мм коммерчески доступная тканевая усиленная клейкая лента