Внешний вид кузова: Прочее Volkswagen Passat B5 рестайлинг

Как снять внешний вид кузова: прочее

1. Снять шумоизоляцию: -- > Шумоизоляция
2. Снять передние поворотники: -- > 94 - ФАРЫ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ - НАРУЖНЫЕ
3. Снять кабель Боудена - 6 с муфты и отсоединить разъемы электрожгутов.
4. Снять передний бампер: -- > " Передний бампер " и снять боковые направляющие с крыла. (ref-255352-S26464586522007053000000)

1. Отсоединить шланги для охладителя наддувочного воздуха (только для соответствующих версий двигателя).
2. Слив охлаждающей жидкости двигателя и отсоединение трубок: -- " 19 ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ " для 1,8 ЛИТРОВОГО МЕХАНИЧЕСКОГО ВПРЫСКА 4-ЦИЛ. 5V TURBO двигатель механическая часть, впрыск топлива, двигатель CODE (S): Aeb, ATW " 19 система охлаждения " - 1.8 ЛИТРОВЫЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ, ТОПЛИВНЫЙ ЗАЖИГАНИЕ, КОД ДВИГАТЕЛЯ (Ы) A: АВ 5V 2V 5V 4V (ref-255332-S12390726352007053000000)(ref-255335-S02869375882007053000000)(ref-255334-S07009922742007053000000)(ref-255333-S22135423832007053000000)(ref-255331-S37852741602007053000000)
3. Извлечь конденсатор из держателя замка: -- > 87 - КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА
4. Снять охладитель гидравлического масла с держателя замка: -- > Hydraulic масло cooler, unbolting

1. Линии ATF должны быть сняты для автомобилей с автоматической коробкой передач с охладителем АТФ -- > " 37 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС " на 5 SPD. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ 01V ПРИВОД ПЕРЕДНИХ КОЛЕС, " 37 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП - ЭЛЕМЕНТЫ Управления, Корпус " На 5 СПД. АКПП хтагх1 ПЕРЕДНИЙ И ПОЛНЫЙ ПРИВОД - ВНЕШНИЕ КОМПОНЕНТЫ, или " на 37 - АКТ КОРОБКА - УСТРОЙСТВА - УПРАВЛЕНИЕ передним КОЛЕСОМ, КОЖУХ 5. 01VA 01VA (ref-255345-S04734256242007053000000)(ref-255347-S11050598652007053000000)(ref-255348-S38746189502007053000000)

Как установить внешний вид кузова: прочее

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

1. Убедиться, что все разъемные и шланговые соединения соединены при повторной сборке.

1. Проверить уровень и выключение ATF: -- > " 37 AUTOMATIC трансмиссия - CONTROLS, HOUSING " для 5 SPD. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 01V передний WHEEL SERVICEMENT ", 37 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС, 7 - АКПП - АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПРИВОДОВ Xxt1 ПЕРЕДНИЙ И ПОЛНЫЙ ПРИВОД - ВНЕШНИЕ КОМПОНЕНТЫ, или " 37 - ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ КПП для 5 СП 01VA 01VA (ref-255345-S04734256242007053000000)(ref-255347-S11050598652007053000000)(ref-255348-S38746189502007053000000)
2. Выровнять каретку замка в продольном направлении и между крыльями
3. Регулировка фар: -- > 94 - ФОНАРИ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ - НАРУЖНЫЕ

Фиксатор и усиление переднего бампера, положения обслуживания 09.00

1. Снять передний бампер: -- > Передний бампер
2. Снять шумоизоляцию: -- > Шумоизоляция
3. Снять впускной воздуховод между поводком замка и корпусом воздухоочистителя на поводке замка.
4. Снять болт - 3 и установить специальный инструмент 3369 на правый и левый лонжероны.

1. Отвернуть болты - 2 - и - 4 - и потянуть держатель замка - 1 - вперед в области специального инструмента 3369.

Схема №53

Войти

1. Открутить кулер гидравлического масла для гидроусилителя руля от поводка замка - стрелки -.

Схема №54

Войти

1 - Фиксатор с креплениями

1. Снятие
2. Установка

2 - Болт

1. Кол-во 2
2. 8 Нм

3 - Болт

1. Кол-во 3
2. 8 Нм

4 - Болт

1. Кол-во 5
2. 6 Нм

5 - Монтажная рама

6 - Бампер несущий

7 - Болт

1. Кол-во 7
2. 50 Нм

1. Снять шумоизоляцию: -- > Шумоизоляция
2. Снять кабель Боудена и отсоединить разъемы электрического жгута.
3. Снять передний бампер: -- > " Крышка переднего бампера, обзор сборки 10.00 " и вынуть боковой кронштейн с болтом - 3 - из крыла. (ref-255352-S30422709302007053000000)
4. Отсоединить шланги для охладителя наддувочного воздуха (только для соответствующих версий двигателя).

1. Слив охлаждающей жидкости двигателя и отсоединение шлангов охлаждения: -- " 19 ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ " для 1,8 ЛИТРОВОГО МЕХАНИЧЕСКОГО 4-ЦИЛ. 5V TURBO двигатель механическая часть, впрыск топлива, КОД(ы) ДВИГАТЕЛЯ: Aeb, ATW " 19 система охлаждения " - 1.8 ЛИТРОВЫЙ 4cyl. 5V 2V 5V 4V (ref-255332-S12390726352007053000000)(ref-255335-S02869375882007053000000)(ref-255334-S07009922742007053000000)(ref-255333-S22135423832007053000000)(ref-255331-S37852741602007053000000)
2. Извлечь конденсатор из держателя замка: -- > 87 - КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА
3. Снять охладитель гидравлического масла с держателя замка: -- > Hydraulic масло cooler, unbolting
4. В автомобилях с автоматической коробкой передач с охладителем ATF должны быть удалены линии: -- > " 37 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС " для 5 SPD. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП 01V ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД КОЛЕС ", 37 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ЭЛЕМЕНТЫ Управления, КОЖУХ " на 5 СПД. АКПП 01VA ПЕРЕДНИЙ И ВСЕ КОЛЕСА - ВНЕШНИЕ КОМПОНЕНТЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ, или " 37 - АКТ КОРОБКА - внутренние элементы управления ТРАНСМИССИЯМИ ПЕРЕДНИХ, 01VA (ref-255345-S04734256242007053000000)(ref-255347-S11050598652007053000000)(ref-255348-S38746189502007053000000)

1. Снять ленту с кромок крыла, чтобы предотвратить повреждение краски.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

1. При повторной сборке убедиться, что все разъемные и шланговые соединения исправлены и установлены.

1. Проверить уровень и выключение ATF: -- > " 37 AUTOMATIC трансмиссия - CONTROLS, HOUSING " для 5 SPD. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 01V передний WHEEL SERVICEMENT ", 37 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС, 7 - АКПП - АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПРИВОДОВ Xxt1 ПЕРЕДНИЙ И ПОЛНЫЙ ПРИВОД - ВНЕШНИЕ КОМПОНЕНТЫ, или " 37 - ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ КПП для 5 СП 01VA 01VA (ref-255345-S04734256242007053000000)(ref-255347-S11050598652007053000000)(ref-255348-S38746189502007053000000)
2. Выровнять фиксатор на лонжеронах и между кранцами
3. Регулировка фар: -- > 94 - ФОНАРИ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ - НАРУЖНЫЕ

Схема №55

Войти

1 - Фиксатор с креплениями

2 - Болт

1. Кол-во 2
2. 8 Нм

3 - Болт

1. Кол-во 3
2. 6 Нм

4 - Бампер несущий

5 - Болт

1. Кол-во 7
2. 50 Нм

6 - Направляющие стержни 3411

Выполнение сервисной позиции

1. Снять передний бампер: -- > Крышка переднего бампера, обзор сборки 10.00
2. Снять шумоизоляцию: -- > Шумоизоляция
3. Снять заборный воздуховод между поводком замка - 1 - и корпусом воздухоочистителя у поводка замка.
4. Отвернуть болт - 5 - на держателе бампера - 4 - и установить направляющие стержни 3411-6 - на правый и левый лонжероны.

1. Отвернуть болты - 2 - и - 3 -.

Схема №56

Войти

1. Держатель замка 1 может быть вытянут приблизительно на 10 см вперед на направляющие стержни 3411-2.

Инструменты

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №57

Войти

1. Динамометрический ключ 210 Нм V.a.g 1783

Схема №58

Войти

1. Тепловая пушка V.A.G 1416

Схема №59

Войти

1 - Буфер

1. Снятие и установка: -- > Переднее крыло, снятие и установка 09.00

2 - Болт

1. Кол-во 9
2. 6 Нм

3 - Гайка скорости

4 - Винт Torx

1. Ключ torx T25
2. 6 Нм

5 - Разжимная гайка

1. Кол-во 4

6 - Скобка

1. Снять передний бампер: -- > Передний бампер
2. Снять вкладыш колесного корпуса: -- > Вкладыш кожуха переднего колеса, обзор сборки
3. Удалить закрывающую часть: -- > Закрытие части, снятие и установка
4. Нагрейте переднее крыло в зоне передней стойки с помощью тепловой пушки V.a.g 1416 и снять.

1. Перед закреплением болтами на крыле вставить одну промежуточную деталь из цинка AKL 381 035 50 для точек крепления болтов в зоне контакта.
2. Убедиться, что зазоры параллельны и размеры зазора: Зазоры панели корпуса; Корпус, спереди

Остальная установка переднего крыла - обратный порядок снятия.

1. Снять вкладыш колесного корпуса: -- > Вкладыш кожуха переднего колеса, обзор сборки
2. Снять болт - 2 - с разжимных зажимов - 1 - (момент затяжки 2,5 Нм).
3. Высверлить пластмассовую заклепку - 4 -.

Схема №60

Войти

1. Снять торцевую пластину - 3 - с переднего крыла.

1. Пластиковая заклепка может быть вытянута с помощью клепальных плоскогубцев V.a.g 1753 A, если мундштук сначала удаляется из клепочных клещей.

Схема №61

Войти

1 - Переднее крыло

1. Снятие и установка: -- > Переднее крыло, снятие и установка 10.00

2 - Болт

1. Кол-во 8
2. 7,4 Нм

3 - Гайка скорости

1. Кол-во 2

4 - Разжимная гайка

1. Кол-во 2

5 - Винт Torx

1. Кол-во 2
2. 6 Нм

6 - Скобка

1. Стыкует кранец с фиксатором

7 - Корпус колесной пары

1. Снять передний бампер: -- > Крышка переднего бампера, обзор сборки 10.00
2. Снять вкладыш колесного корпуса: -- > Вкладыш кожуха переднего колеса, обзор сборки
3. Снять торцевую пластину: -- > Закрывающая деталь, снятие и установка
4. Нагрейте переднее крыло в зоне передней стойки с помощью тепловой пушки V.a.g 1416 и снять.

1. Перед закреплением болтами на крыле вставить одну промежуточную деталь из цинка AKL 381 035 50 для точек крепления болтов в зоне контакта.
2. Убедиться, что зазоры параллельны и размеры зазора: Зазоры панели корпуса; Корпус, спереди

Остальная установка переднего крыла - обратный порядок снятия.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ 210 Нм V.a.g 1783

Схема №62

Войти

1 - Быстросъемный винт

1. Кол-во 3
2. 2 Нм

2 - Шумоизоляционная панель, передняя часть

3 - Быстросъемный винт

1. Кол-во 3
2. 2 Нм
3. При установке вместе с задней шумоизоляцией - 4 - необходимо использовать более длинные быстроразъемные винты

4 - Шумоизоляционная панель, задняя

1. Устанавливается только для определенных версий двигателя

5 - Быстросъемный винт

1. Кол-во 2
2. 2 Нм

6 - Монтаж шумоизоляционной панели

7 - Болт

1. Кол-во 2
2. 2 Нм

8 - Орех

1. Кол-во 2

9 - Орех

1. Кол-во 3

10 - Зажимной штифт

1. Кол-во 4

11 - Вкладыш корпуса колесной пары

12 - Бампер

13 - Фиксатор с креплениями

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №63

Войти

1. Динамометрический ключ 550 Нм V.a.g 1331

Схема №64

Войти

1. Рычаг 80-200

Схема №65

Войти

1 - Капот

1. Снятие и установка: -- > Вытяжка, снятие и установка
2. Регулировка: -- > Капот, регулировка

2 - Газонаполненная стойка

1. Снятие и установка: -- > Газонаполненная стойка, демонтаж
2. Выпускающий газ: -- > Выпуск газа из газонаполненной стойки

3 - Шланг

4 - Клип

5 - Форсунка омывателя

1. Снятие: 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

6 - Шарнирная крышка

7 - Болт

1. 6 Нм

8 - Шарнир

9 - Болт

1. Кол-во 2
2. 23 Нм

10 - Стопор

1. С упором, высота крышки может быть отрегулирована к крылу.

11 - Резиновый буфер

12 - Направляющая деталь

1. Установлен -- > 9.00

1. Отсоединить линии для системы омывателя ветрового стекла и снять форсунки омывателей: -- > 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
2. Отвернуть болт - 7 - для крышки шарнира - 6 - и снять крышку шарнира.
3. Ослабить болты - 9 - слева и справа (не снимать).

Для остальной процедуры удаления требуется второй техник.

1. Снять газонаполненную стойку - 2 - у капота. -- > Газонаполненная стойка, снятие
2. Снять болты - 9 - только сейчас и поднять капот - 1 - с шарниров - 8 -.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

Капот, регулировки

Базовая настройка капота - 1 - осуществляется через регулировку на шарнирах капота-8.

Регулировка капота - 1 - осуществляется через замок капота и упоры - 10 -.

Регулировочный капот - 1 - описывается в несколько этапов.

Базовая настройка капота

1. Снять замок капота -- > Замок капота, снятие и установка
2. Снять газонаполненную стойку - 2 - у капота - 1 -: -- > Газонаполненная стойка, снятие
3. Ослабив болты - 9 - (не сняв) капот - 1 - можно выровнять между крыльями.
4. Капот - 1 - можно регулировать по высоте относительно крыльев слева и справа в передней области с помощью упоров - 10 -.

1. Резиновые буферы - 11 и направляющие - 12 не используются для регулировки.
2. После монтажных или регулировочных работ необходимо выполнить мероприятия по антикоррозионной защите на шарнире - 8 - и болтах - 9 -.
3. Если после закрытия зазора капота размеры больше не соответствуют значениям y, регулировка может быть исправлена с помощью замка капота

Газонаполненная стойка, демонтажа

1. Открытый капот и защитный колпак.
2. Дотянуться под пружинные клипсы - 3 - с помощью небольшой отвертки.
3. Поднять пружинные зажимы - 3 - только настолько далеко, чтобы можно было скользить по шаровому гнезду в направлении стрелки.
4. Снять газонаполненную стойку - 1 - с шариковой шпильки - 2 - и монтажный кронштейн с шариковыми шпильками - 4 -.

Сняв газонаполненную стойку - 1 -, сразу же снова сдвинуть назад пружинные зажимы - 3.

Схема №66

Войти

1. Моменты затяжки: Шариковая шпилька - 2-21 Нм.

Стравливание газа из газонаполненной стойки

1. Зажим газонаполненный стойки в тисковой области - х -. Размер - x - = 50 мм (2 дюйма).

Схема №67

Войти

1. Используя пилу, врезают в цилиндрическую часть стойки в точке, находящейся в пределах первой трети длины цилиндров (измеренной от края крышки на конце штока поршня цилиндра).

Схема №68

Войти

1 - Кабель

1. Замена

1. Снять рабочий рычаг и защелку, вынуть трос.
2. Разделено кабельной муфтой Боудена - 6
3. Кабель Боудена может быть отсоединен на кабельной муфте Боудена для удаления переднего конца.

1. Отсоединение кабеля Боудена: -- > Bowden кабель, разъединение

2 - Уплотнительная втулка

3 - Уплотнение приточной камеры

1. Привести боковой контур уплотнения приточной камеры в контакт с уплотнением крыла

4 - Уплотнение крыла

5 - Замок капота

1. Снятие и установка: -- > Замок капота, снятие и установка

6 - кабельная муфта Боудена

7 - Рычаг стравливания

1. Кабель в зацеплении

8 - Самонарезающий винт и шайба в сборе

Кабель Боудена, отсоединения

1. Снять кабельную муфту Боудена с крыла.

Схема №69

Войти

1. Открыть кабельную муфту Боудена у запирающих механизмов - стрелок - с помощью небольшой отвертки.

Схема №70

Войти

1. Снять передний боуденовский кабель - 1 - с муфты - 2 -.

Схема №71

Войти

1 - Замок капота

1. Снятие и установка: -- > Замок капота, снятие и установка
2. Регулировка: -- > Замок капота, регулировка

2 - Установочный штифт

3 - Рычаг стравливания

1. Закрепляется крепежным хомутом

4 - Клип

5 - Отвертка (как вспомогательное средство)

6 - Самоконтрящийся болт

1. 12 Нм
2. При повторном использовании: Зачистить резьбу болта с помощью проволочной щетки и гайковертную - краном, покрыть болт замковым компаундом Д 185 400 А 2.

7 - Микропереключатель

8 - кабель Боудена

9 - Кепка

1. С двумя зажимами -- > 9.00
2. 10.00 -- > запертый в фиксаторе

1. С помощью отвертки - 5 - отожмите плечи скобы спускового рычага - 3 - и снять рычаг.
2. Отвернуть болты - 6 -.
3. Отсоединить кабель Боудена - 8 -, отсоединить разъем жгута для микропереключателя (только транспортные средства с противоосколочной системой предупреждения) - 7 -.

Монтаж - обратный порядок снятия.

Замок капота, регулировки

1. Отцепить колпачок крышки - 9 - от поводка замка.
2. Если сейчас ослаблены болты: - 6 -, то размеры зазора капота можно исправить или отрегулировать: Размеры зазора кузова; передний кузов

Моменты затяжки: Болтов - 6-12 Нм.

Схема №72

Войти

1 - Уплотнение приточной камеры

1. Боковой контур уплотнения приточной камеры должен соприкасаться с уплотнением крыла.

2 - Уплотнение крыла

3 - Переднее торцевое уплотнение

1. Стыкуется с уплотнением крыла.

4 - Буферные пробки

1. Герметизация открытого кабельного канала Боудена с помощью заглушек.

5 - кабель Боудена

Изоляция, снятия и установка

Схема №73

Войти

1. Удерживающие зажимы Pry - 3 - (15 штук) и вставленные зажимы - 2 - (2 штуки) с помощью рычага Prу 80-200 из изоляции - 1 -.
2. Снять изоляцию - 1 - с капота.

1. Поместить утеплитель - 1 - в вырез капота.
2. Зацепить удерживающие зажимы - 3 (кол-во 15) и вставленные зажимы 2 (кол. 2) в изоляцию 1.

1. При монтаже утеплителя - 1 - следить за тем, чтобы удерживающие зажимы - 3 - были выровнены короткой стороной к наружному контуру.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ 550 Нм V.a.g 1331

Схема №74

Войти

1 - Крышка багажника

1. Регулировка: -- > Крышка багажника, регулировка 09.00

2 - Урезать

1. Демонтаж и монтаж: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

3 - Регулировочный буфер

1. Для снятия необходимо снять трим - 2
2. Снятие

1. Повернуть стопор приблизительно на 90 ° с помощью кольцевого ключа и извлечь его из фасонного отверстия.

1. Регулировка -- > 09.00: -- > Крышка багажника, регулировка 09.00
2. Регулировка 10.00 -- >: -- > Крышка багажника, настройка 10.00

4 - Гайки

1. Кол-во 2 на сторону
2. 22 Нм

5 - Шарнир

6 - Болт

1. Кол-во 2 на сторону
2. 22 Нм

7 - Резиновый буфер

8 - Газонаполненная стойка

1. Снятие и установка: -- > Газонаполненная стойка, демонтаж
2. Выпускающий газ: -- > Выпуск газа из газонаполненной стойки

9 - Стопорная пластина

1. Регулировка - в пределах негабаритных отверстий
2. Размеры зазоров: Щели панели кузова; Кузов, задний

10 - Орех

1. 7,2 Нм

11 - Проволока

12 - Шарнирная крышка

13 - Резиновый буфер

1. Установлено -- > 09.00

1. Открыть и поддержите крышку багажника.
2. Дотянуться под пружинные клипсы - 2 - с помощью небольшой отвертки.
3. Поднять пружинные зажимы - 2 достаточно далеко, чтобы можно было скользить по гнезду шарика в направлении стрелки.
4. Снять газонаполненную стойку - 1 - с шариковых шпилек - 3 - и - 4 -.

Сняв газонаполненную стойку - 1 -, сразу же снова сдвинуть назад пружинные зажимы - 3.

Схема №75

Войти

1. Выпуск газа из газонаполненной стойки: -- > Releasing gas from gas-filled стойка амортизатора

Крышка багажника, регулировки 09.00

1. Вынуть шпильку разбрасывателя в гнездо для разборки с помощью узкой отвертки и снять упор с крышки багажника.

Схема №76

Войти

1. Снять резиновый буфер и отвернуть зажимной винт (шестигранная гнездовая головка 3 мм) до края надреза ползуна.

1. Резьбовая втулка (с левой резьбой)
2. Распорная деталь
3. Штифты траверсы с пазом для разборки
4. Стопорные ушки для базовой настройки
5. Выемка под упорные выступы
6. Ползунок с пазом
7. Зажимной винт 1,2 Н · м
8. Резиновый буфер

Схема №77

Войти

1. Отрегулировать резьбовую втулку - 1 - (левая резьба) на расстояние a = 3 мм. Проверить расстояние, например, с помощью шестигранного гаечного ключа с торцевой головкой - 9 -. Снова установить резиновый буфер.

1. Снять надрезанный ползунок и снова протолкните его достаточно далеко, пока ушки - 4 - не войдут в углубление - 5 -.

Расстояние между корпусом и резиновым буфером: - б - = 10 мм.

1. Вставить стопор, втолкнуть пальцы траверсы.
2. Закрыть крышку багажника, используя легкое давление.

Схема №78

Войти

1. Снова открыть крышку багажника.
2. Установить зажимной винт - 7 - приблизительно от 20 до 25 мм.

Схема №79

Войти

1. Проверить регулировку.

Крышка багажника, регулировки 10.00

1. Ослабить зажимной винт (шестигранная головка с гнездом 3 мм) до тех пор, пока ползунок не будет выдвинут.

Схема №80

Войти

1. Вынуть надрезанный ползунок из корпуса и отрегулировать по размеру - а - = 12,5 мм.

1. Закрыть крышку багажника, используя легкое давление над центром, потянув за ручку при этом.
2. Снова открыть крышку багажника.
3. Крышка багажника теперь устанавливается на предварительную нагрузку около 2 мм.
4. Установить винт зажима - 1 - до размера - а - = 25 мм.

Схема №81

Войти

1. Проверить настройку.

Схема №82

Войти

1 - Каретка цилиндра замка

1. Цилиндр замка можно снять только вместе с водилом
2. Снятие и установка: -- > Держатель цилиндра замка, снятие и установка

2 - Орех

1. Кол-во 2
2. 7 Нм

3 - облицовка рукоятки

1. Снятие
2. Держатель цилиндра замка, снятие: -- > Держатель цилиндров замка, снятие и установка

1. Отвернуть гайки - 2 - и снять облицовку ручки с крышки.

4 - Ручка

5 - Кнопка

6 - Поп заклепка

1. Потянуть в используя щипцы заклепки поп В.а.г 1765 А

7 - Основание для номерного знака

1. Нажимать только на заштрихованную область
2. Сменная часть имеет две фольги. Первая фольга покрывает клейкую поверхность, вторая должна быть удалена после установки

8 - Замок

1. Снятие

1. Снять накладку крышки: -- > 70 - INTERIOR TRIM
2. Отсоединить разъем жгута от замка.
3. Открепите рабочую тягу - 12 -, отвернуть гайки - 2 - и снять замок с крышки.

1. Установка

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

9 - Рычаг привода

10 - Орех

1. Кол-во 2
2. 7 Нм

11 - Привод центрального запирания

1. Снятие
2. Держатель цилиндра замка, снятие: -- > Держатель цилиндров замка, снятие и установка

1. Открутить болты позиционирующего двигателя и снять.

12 - Рабочая тяга

1. Прижать рычаг привода - 14 - к упору и зацепить рабочую тягу без натяга.

13 - Шарнирный зажим

14 - Рычаг привода

1. Снять накладку для крышки багажника. -- > 70 - INTERIOR TRIM
2. Отсоединить разъемы жгута - стрелки -.
3. Открепить рабочую тягу - 2 - для замка крышки.

Схема №83

Войти

1. Отвинтить гайки - 1 -.
2. Снять фиксирующий зажим в направлении - стрелка - против часовой стрелки с помощью отвертки и удерживайте его на месте.
3. Снять поводок цилиндра замка - 1 - с крышки и тем самым с куска захвата.

Схема №84

Войти

1. Теперь цилиндр замка можно снять с каретки.

1. Снова зацепите стопорный зажим.
2. Вставить цилиндр замка в поводок.
3. Установить полный держатель на отделку ручки и резьбовые штифты, а затем со звуковым щелчком вставить его в облицовку ручки.

Схема №85

Войти

1 - Каретка цилиндра замка

1. Снятие

1. Отсоединить разъемы жгута для освещения номерного знака, двигателя позиционирования системы центрального замка и включить цилиндр замка.
2. Разжать боуденовский трос - 5 - от зам. н, отвернуть гайки - 2 -.
3. Теперь держатель цилиндра замка можно снять с крышки багажника.

1. Установка

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

2 - Орех

1. Кол-во 4
2. 7 Нм

3 - Подложка номерного знака

1. Нажимайте только на заштрихованную область.
2. Сменная деталь имеет две фольги. Первая фольга покрывает клейкую поверхность, вторая должна быть удалена после установки.

4 - Поп заклепка

1. Потянуть в используя щипцы заклепки поп В.а.г 1765 А

5 - кабель Боудена

6 - Орех

1. Кол-во 2
2. 7 Нм

7 - Замок

1. Снятие

1. Снять накладку для крышки багажника. -- > 70 - INTERIOR TRIM
2. Отсоединить разъем жгута от замка.
3. Разжать трос Боудена - 5 -, отвернуть гайки - 6 - и снять замок с крышки багажника.

8 - Рычаг привода

9 - Двигатель для разблокировки задней крышки V139

1. Снятие

1. Снять каретку цилиндра замка - 1
2. Открутить болты двигателя и снять.

10 - Рабочая тяга

11 - Рычаг привода

Схема №86

Войти

1 - Каретка цилиндра замка

1. Снятие

1. Отсоединить разъемы жгута для освещения номерного знака, двигателя позиционирования системы центрального замка и включить цилиндр замка.
2. Разжать трос Боудена - 3 - от зам. н, отвернуть гайки - 2 -.
3. Теперь держатель цилиндра замка можно снять с крышки багажника.

1. Установка

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

2 - Орех

1. Кол-во 4
2. 7 Нм

3 - кабель Боудена

1. От замка до мотора для разблокировки крышки багажника

4 - Орех

1. Кол-во 2
2. 7 Нм

5 - Замок

1. Снятие

1. Снять накладку для крышки багажника. -- > 70 - INTERIOR TRIM
2. Отсоединить разъем жгута от замка.
3. Разжать боуденовский трос - 3 - и - 8 -, отвернуть гайки - 4 - и снять замок с крышки багажника.

6 - Поп заклепка

1. Потянуть в используя щипцы заклепки поп В.а.г 1765 А

7 - Рычаг привода

1. На замке

8 - кабель Боудена

1. От замка до рычага аварийного сброса.

9 - Фиксирующий зажим

1. Заперты в плите.

10 - Двигатель для разблокировки задней крышки V139

1. Снятие

1. Снять каретку цилиндра замка - 1
2. Открутить болты двигателя и снять.

11 - Рычаг привода

1. На каретке цилиндра замка.

Схема №87

Войти

1 - Каретка цилиндра замка

2 - Направляющая деталь

3 - Направляющий штифт

4 - Ручка

5 - Печать

6 - Корпус цилиндра замка

1. Зажат в каретке цилиндра замка.

7 - Двигатель для разблокировки задней крышки V139

1. Снятие

1. Снять каретку цилиндра замка - 1
2. Открутить болты двигателя и снять.

8 - Болт

9 - Несущая пластина

1. Крепится болтами к держателю цилиндра замка.

10 - Корпус проводника

1. Крепится к водилу с помощью стопорного кольца.

11 - Переключатель для освобождения задней крышки -E165

1. Припаяны к основанию цилиндра замка.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ 550 Нм V.a.g 1331

Схема №88

Войти

1 - Задняя дверь / задний борт

1. Регулировка: -- > Крышка багажника, регулировка 09.00
2. Размеры зазоров: Щели панели кузова; Кузов, задний

1. Для снятия необходимо только отвернуть гайку - 10

2 - Урезать

1. Снять накладку на дверь багажника. -- > 70 - INTERIOR TRIM

3 - Клип

4 - Регулировочный буфер

1. Регулировка: -- > Крышка багажника, регулировка 09.00
2. То же, что и седан

5 - Шариковая шпилька

1. Кол-во 2 на сторону
2. 21 Нм

6 - Газонаполненная стойка

1. Снятие и установка: -- > Газонаполненная стойка, демонтаж
2. Выпускающий газ: -- > Выпуск газа из газонаполненной стойки

7 - Крышка стопорной пластины

8 - Стопорная пластина

1. Наладка

1. В пределах негабаритных отверстий.

1. Размеры зазоров: Щели панели кузова; Кузов, задний

9 - Болт

1. Кол-во 2
2. 23 Нм

10 - Орех

1. 22 Нм
2. Дверь багажника можно снять, сняв эту гайку.

11 - Орех

1. 10 Нм

12 - Переходная пластина

1. С адаптерной пластиной регулировка двери багажника прекращается.

13 - Печать

14 - Шарнир

15 - Болт

1. Кол-во 2 на сторону
2. 10 Нм

16 - Печать

17 - Вспомогательное уплотнение

1. Подрезан и приклеен к кромке двери багажника с левой и правой стороны.

1. Открыть и поддержать дверь багажника.
2. Дотянуться под пружинные клипсы - 2 - с помощью небольшой отвертки.
3. Поднять пружинные зажимы - 2 достаточно далеко, чтобы можно было скользить по гнезду шарика в направлении стрелки.
4. Снять газонаполненную стойку - 1 - с шариковых шпилек - 3 - и - 4 -.

Сняв газонаполненную стойку - 1 -, сразу же снова сдвинуть назад пружинные зажимы - 3.

1. Моменты затяжки: Шариковая шпилька - 3 - и - 4-21 Нм.

1. Выпуск газа из газонаполненной стойки: -- > Releasing gas from gas-filled стойка амортизатора

Схема №89

Войти

1 - Каретка цилиндра замка

1. Цилиндр замка можно снять только совместно с поводком.
2. Снятие и установка: -- > Держатель цилиндра замка, снятие и установка (вагон) 09.00

2 - Орех

1. 7 Нм

3 - облицовка рукоятки

1. Снятие
2. Патрон цилиндра замка, снятие: -- > Патронник цилиндра блокировки, снятие и установка (вагон) 09.00

1. Отсоединить разъем жгута для освещения номерного знака.
2. Отвернуть гайки - 2 - и снять триммер ручки с двери багажника.

1. Установка

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

4 - Ручка

5 - Кнопка

6 - Поп заклепка

1. Потянуть в используя щипцы заклепки поп В.а.г 1765 б

7 - Основание для номерного знака

1. Нажимайте только на заштрихованную область.
2. Сменная деталь имеет две фольги. Первая фольга покрывает клейкую поверхность, вторая должна быть удалена после установки.

8 - Рабочая тяга

9 - Замок

1. Снятие

1. Снять накладку на дверь багажника. -- > 70 - INTERIOR TRIM
2. Отсоединить разъем жгута от замка.
3. Открепить рабочую тягу - 8 -, отвернуть болт - 10 - и снять замок с двери багажника.

1. Установка

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

10 - Болт

1. 23 Нм

11 - Двигатель позиционирования для системы центрального запирания

1. Снятие
2. Патрон цилиндра замка, снятие: -- > Патронник цилиндра блокировки, снятие и установка (вагон) 09.00

1. Открутить болты позиционирующего двигателя и снять.

1. Установка

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

12 - Двигатель для разблокировки задней крышки V139

1. Только США

13 - Орех

1. 7 Нм

14 - Рычаг привода

1. Снять накладку на дверь багажника. -- > 70 - INTERIOR TRIM
2. Отсоединить разъемы жгута - стрелки -.
3. Разжимная рабочая тяга - 2 - для двери багажника.

Схема №90

Войти

1. Отвинтить гайки - 1 -.
2. Снять крепежный зажим в направлении стрелки с помощью отвертки и удерживайте его на месте.

Схема №91

Войти

1. Снять поводок цилиндра замка - 1 - с двери багажника и тем самым с облицовки ручки.

1. Снова зацепите стопорный зажим.
2. Поместить полный держатель на облицовку ручки и резьбовые штифты, а затем со звуковым щелчком включить его в облицовку рукоятки.
3. N действуют в обратном порядке удаления.

Схема №92

Войти

1. Вдвинуть подъемную штангу - 1 - в позиционирующий мотор - 2 - - стрелка -.

Схема №93

Войти

1. Повернуть цилиндр замка - 1 - по часовой стрелке на 90 ° - стрелка А - и затем снять с поводка в сторону передней части - стрелка Б -.

Схема №94

Войти

1. Вставить цилиндр замка - стрелка А - в поводок - 1 - и повернуть против часовой стрелки - стрелка Б - 90 °.

Схема №95

Войти

1. В этом положении необходимо вытянуть шток подъемника - 1 из двигателя позиционирования - 2. Одновременно цилиндр замка входит в зацепление с водилом со звуковым щелчком.

Схема №96

Войти

1 - Каретка цилиндра замка

1. Снятие

1. Отсоединить разъемы жгута для освещения номерного знака, двигателя позиционирования системы центрального замка и включить цилиндр замка.
2. Разжать трос Боудена - 4 - от зам. н, отвернуть гайки - 8 -.
3. Каретка цилиндра замка может быть снята с задней двери.

1. Установка

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

2 - Двигатель для разблокировки задней крышки V139

3 - Орех

1. Кол-во 2
2. 7 Нм

4 - кабель Боудена

5 - Монтажная рама

6 - Кнопка включения электрического замка двери багажника

7 - Замок

1. Снятие

1. Снять накладку на дверь багажника. -- > 70 - INTERIOR TRIM
2. Отсоединить разъем жгута от замка.
3. Разжать трос Боудена - 4 - от зам. н, отвернуть гайки - 8 -.
4. Теперь, замок можно снять.

1. Установка

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

8 - Болт

1. Кол-во 2
2. 23 Нм

Схема №97

Войти

1 - Каретка цилиндра замка

2 - Корпус цилиндра замка

1. Подрезана в заднюю панель.

3 - Печать

4 - Переключатель освобождения крышки багажника E165

5 - Несущая пластина

1. Крепится болтами к держателю цилиндра замка.

6 - Болт

1. Кол-во 2
2. 2 Нм

7 - Двигатель для разблокировки задней крышки V139

1. Снятие

1. Снять каретку цилиндра замка - 1
2. Открутить болты двигателя и.

1. Установка

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

8 - Болт

1. 2 Нм

9 - кабель Боудена

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №98

Войти

1. Ключ торцовый Т 10010

Схема №99

Войти

1 - Блок створок бака

1. Снятие
2. Установка

2 - Болт

1. 1,5 Нм

3 - Стакан заслонки бака

1. Снятие и установка
2. Может быть снят только в качестве блока створок бака.

1. Для снятия крышки заливной горловины необходимо выпрессовать крепежный штифт в узле заслонки бака.

4 - Сборочная единица

1. Вставляется в боковую панель.

5 - Печать

6 - Позиционер заслонки заливной горловины

1. Снятие
2. Установка

7 - Боковая панель

8 - Резиновая часть

1. Сверните резиновую деталь в рулон для установки.

9 - Шток стравливания

1. Снять крышку заливной горловины топливного бака.
2. Отжать шток расцепления - 9 - работая дистанционным управлением разблокировать и вынуть болт - 2 -.
3. Снять резиновую деталь - 8 - с фланца заливной горловины бака и узел откидной створки бака - 1 - с боковой панели - 7 -.

Устанавливают сборочную единицу - 4 - и исполнительный механизм - 6.

1. Установить блок створок бака - 1 - (резиновая деталь, свернутая в рулон) откидной стороной вперед.
2. Болт блока створок бака - 1 - и сборочной единицы - 4 - с болтом - 2 -.

Моменты затяжки: Болтов - 2-1,5 Нм.

Привод, демонтажа

1. Снять боковую отделку багажного отделения: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
2. Отсоединить разъем жгута на приводе - 6 -.
3. Снять привод - 6 - с помощью специального инструмента Ключ торцовый Т 10010 с углового монтажного кронштейна.
4. Снять привод - 6 - вместе со штоком стравливания - 9 - с уплотнения - 5 - и сборочной единицы - 4 -.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

Моменты затяжки: Болты для привода - 6-1,5 Нм.

Схема №100

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Ключ торцовый Т 10011
2. Ключ торцовый Т 10072
3. Сборочный инструмент Т 10118
4. Ключ регулировки дверцы 3320

1. Гаечный ключ коробчатый 3320/2
2. Гаечный ключ коробчатый 3320 / 3
3. Розетка 3410
4. Динамометрический ключ 550 Нм V.a.g 1331

Передняя дверь, снятия и установка

Схема №101

Войти

1. Снять нижнюю окантовку стойки A - 5 -: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
2. Снять пыльников - 3 - с А-столба. Проденьте электрические провода через отверстие - стрелку - из столба.
3. Снять колпачок крышки - 1 - и отвернуть установочный винт - 2 - с верхнего шарнира.

Момент затяжки: 23 Нм.

1. Снять с шарнира нижний болт - 4.

Момент затяжки: 20 Нм + 1 / 4 оборота. (90 °).

1. Поднять дверь вверх от угловой петли.

Передняя дверь, регулировки

Для правильной регулировки двери дверные петли на столбе должны быть ослаблены. Или такие меры, как выравнивание двери вверх не эффективны. Избыточное давление после этого снова приведет к провисанию двери.

Для этого необходимо использовать дверной регулировочный ключ 3320 с гаечным ключом Box 3320 / 2 (только производства Emden) и гаечный ключ Box для 3320 3320-3.

Если необходимо ослабить дверную петлю на верхней А-образной стойке изнутри, можно использовать розетку 3410. Для этого нужно снять панель приборов: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Отрегулировать кронштейн замка

Регулировочная дверца на запорной планке

С пластиной ударника, можно отрегулировать

1. Если регулировка передней двери к задней не выровнена.

1. Ослабить пластину бойка - 1, ослабив болты - 2 у В-образной стойки.
2. Отрегулировать переднюю дверь с пластиной-бойком - 1 - так, чтобы передняя дверь выравнивалась с задней при закрытии (шум ветра).
3. Затянуть болты - 2 - пластины бойка - 1 -.

Схема №102

Войти

Моменты затяжки: Болтов - 2-20 Нм.

Схема №103

Войти

1 - Дверной замок

1. Дверной замок можно снять только совместно со сборным поводком.
2. Снятие и установка: -- > Дверной замок, снятие и установка
3. Крышка - 4 - была введена как текущее изменение в производстве для замка. Она подрезается на замок и должна быть установлена снова или модернизирована при замене дверного замка.

2 - Кабель

1. Снятие блокировки

3 - Стопорный кронштейн

1. Крепится болтами и заклепками к дверному замку.
2. Не относится к кожуху поставки дверного замка.

4 - Покрытие

1. Не относится к кожуху поставки дверного замка.
2. Должен быть повторно установлен или модернизирован при замене дверного замка.
3. Модернизация всех транспортных средств -- > 09.99.

5 - Монтажный кронштейн

1. Снятие

Снята дверная ручка, корпус цилиндра замка и носитель сборки.

1. Вывернуть болт - 6 -, слегка сдвинуть монтажный кронштейн назад и снять с двери.

6 - Винт

1. 4,5 Нм

7 - Дверная ручка с подкладкой

1. Снятие и установка: -- > Дверная ручка, снятие и установка

8 - Ключ

1. С радиочастотным пультом дистанционного управления (не складной).
2. Замена батареи: -- > Батарейки для ключа (не складные) с радиочастотным пультом дистанционного управления, снятие и установка

9 - Ключ

1. С радиочастотным пультом дистанционного управления (складной).
2. Замена аккумулятора -- > 07.00: -- > Аккумуляторы для ключа (складные) с радиочастотным пультом дистанционного управления, снятие и установка 07.00
3. Замена аккумулятора 08.00 -- >: -- > Аккумулятор для ключа с радиочастотным пультом дистанционного управления (складной), обзор сборки 08.00
4. Адаптация новых / дополнительных ключей к дистанционному управлению: -- > Адаптация ключей с радиочастотным пультом дистанционного управления

10 - Защитный колпачок

11 - Корпус цилиндра замка

1. Снятие: -- > Корпус цилиндра замка, снятие и установка
2. Цилиндр замка не поставляется в виде отдельной сменной детали.

12 - Опорная плита

13 - Болт

1. Ключ торцовый Т 10011
2. Ключ торцовый Т 10072
3. Ослабляя этот болт, снимают запорный механизм для корпуса цилиндра замка - 11 и могут снять с монтажного кронштейна - 5.
4. Болт - 13 не должен ввинчиваться без установленного корпуса цилиндра замка, кольцо механизма замка может упасть в дверь.

1. Снять колпачок - 3 -.

Схема №104

Войти

1. Потянуть дверную ручку - 1 и удерживайте ее в этом положении. Вынуть болт - 3 с помощью динамометрического ключа T 10011 (торцовый ключ T 10072, введенный как ходовой) до упора. Тем самым ослабляется корпус цилиндра замка - 2.

Схема №105

Войти

1. Снять корпус цилиндра замка - 2 - под прямым углом к двери с монтажного кронштейна дверной ручки.

1. Вставить корпус цилиндра замка - 2 - под прямым углом в монтажный кронштейн дверной ручки - 1 -.
2. С помощью торцевого ключа T 10011 (торцевой ключ T 10072 был введен в качестве ходового изменения), винтовой болт - 3 - в монтажный кронштейн.

Дверная ручка - 1 - снова входит в зацепление с корпусом цилиндра замка - 2 - со звуковым щелчком.

1. Остальные работы по монтажу производить в порядке, обратном снятию.

1. Затем необходимо выполнить функциональную проверку, так как дверь не может быть открыта, если регулировка и зажимы кабеля Боудена неправильны.

Дверная ручка, снятия и установка

Снятие и установка корпуса цилиндра замка -- > Корпус цилиндра замка, снятие и установка

1. Разжимная клипса - 1 - от дверной ручки - 2 -.

Схема №106

Войти

1. Откидная дверная ручка от двери.

Дверной замок, снятия и установка

Оконный регулятор, дверной замок и громкоговоритель закреплены на монтажном кронштейне.

Дверной замок можно снять только совместно со сборным поводком.

Носитель сборки можно снять только при снятых зажимных кронштейнах дверного окна оконного регулятора Для этого опустить окно двери на высоту сборочных отверстий в носителе сборки и ослабить зажимные кронштейны.

Если невозможно опустить окно двери электрическим регулятором окна, сначала должна быть определена точная причина неисправности.

Для этого с помощью Scan Tool (ST) V.a.g 1551 проверить расшифровка кода ошибки Memory of comfort система (адресное слово 46): 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики)

При возникновении неисправности действуйте в соответствии с описанием

Все транспортные средства

1. Снять переднюю дверную отделку: -- > 70 - INTERIOR TRIM
2. Снятие корпуса цилиндра замка: -- > Корпус цилиндра замка, снятие и установка
3. Оттяжная клипса - 1 - для рычага механизма замка - 3 - от дверной ручки - 2 -.

Схема №107

Войти

1. Снять колпачки - 1 -.
2. Опускать дверное окно до получения доступа к крепежным болтам дверного окна.
3. Ослабить болты - 2 - и раздвиньте зажимные скобы.
4. Сдвинуть дверное окно вверх и закрепить (например, используя клейкую ленту).

Схема №108

Войти

1. Отсоединить все разъемы жгута - стрелки -.
2. Снять колпачок - 3 -.
3. Отвернуть болты - 2 -, моменты затяжки: 20 Нм.

1. Отвернуть болты - стрелки и снять верхний несущий узел с двери, поднять его от двери к шарнирной стороне двери.
2. Повернуть носитель сборки и отсоединить разъем жгута от замка двери.

1. Разжимные зажимы для электрических проводов с тыльной стороны монтажного кронштейна.

Схема №109

Войти

1. Выгнать клипсы - 1 - с помощью дрифта.
2. Разжимной трос - 2 - от клипсы - 1 -.

1. Используя отвертку - 3 -, Снять дверной замок с фиксирующим кронштейном со сборочного носителя.

1. Разжать запирающий шток - 1 -. Для этого повернуть дверной замок в направлении - стрелка -.
2. Разжимной кабель - 2 -.

Схема №110

Войти

1. Повернуть ниппель троса на 90 ° и снять с проушины.

1. Модифицированное покрытие для всех транспортных средств -- > 09.99.

1. Вставить несущий узел в дверь.
2. Вставить болты и затянуть в указанной последовательности, момент затяжки: 8 Нм.
3. Ослабить зажимные скобы, вдавить окно двери - 1 - в оконный канал - стрелка - и затянуть зажимные скобки болтами - 2 -.

Схема №111

Войти

Остальная часть установки является обратной снятию.

1. Выполнить тест функциональной нагрузки.

Транспортные средства с электрическими регуляторами стекол

Регуляторы окон Bosch

1. Отвернуть болты - 1 - (4 х).
2. Снять корпус - 2 - с электродвигателя оконного регулятора.

Схема №112

Войти

1. Снять якорь - 1 - с электродвигателя оконного регулятора по направлению - стрелка -.

Схема №113

Войти

1. Теперь дверное окно можно задвинуть до высоты установочных отверстий в монтажном кронштейне.

Оконные регуляторы Siemens

1. Отвернуть болты - 1 - (4 х).

Схема №114

Войти

1. Снять корпус - 2 - с электродвигателя оконного регулятора.

Схема №115

Войти

1. Поворачивая анкер - 1 -, дверное окно можно переместить вниз на высоту монтажного отверстия.

Внутренняя рукоятка расцепления, снятия

1. Снять переднюю дверную отделку: -- > 70 - INTERIOR TRIM
2. Отвернуть винт - 1 -.
3. Разжимной переключатель - 2 - для оконного регулятора.

Схема №116

Войти

1. Открепить механизм внутренней двери - стрелки - и снять с обшивки двери.

Уплотнения дверей

Дверные уплотнители устанавливаются в серийном производстве с герметиком, они ставятся на фланец двери и затем накатываются.

Уплотнение внутренней двери, снятия и установка

1. Снять внутреннее уплотнение двери с фланца кузова.

Схема №117

Войти

1. Для установки внутреннего дверного уплотнителя начать в верхнем радиусе выреза двери - 1 -.

Закрепляющая ручка для фиксации штока, снятия и установки

1. При демонтаже и установке крепежной ручки всегда необходимо соблюдать следующие требования.
2. Если пренебречь, запорные стержни могут поворачиваться из замков передних дверей, а реле - в задние двери / поврежденные крепления.

Правая передняя и левая задняя двери

1. Снять ручку крепления на 180 ° влево.

Схема №118

Войти

1. Снять кнюппель вверх в направлении стрелки.

Правая передняя и левая задняя двери

1. Закрепить фиксирующую ручку на блокирующем стержне с маркировкой - небольшая точка на верхней стороне - в сторону салона транспортного средства.
2. Нажимать фиксирующую ручку на запорный стержень в направлении - стрелка - только до тех пор, пока гофр не окажется на высоте обреза двери.
3. Установить ручку крепления на 180 ° влево.

Схема №119

Войти

В заблокированном состоянии ручка крепления может находиться на высоте около 02 мм над дверной накладкой.

Левая передняя и правая задняя двери

1. Снять ручку крепления на 180 ° вправо.

1. Снять кнюппель вверх в направлении стрелки.

Левая передняя и правая задняя двери

1. Закрепить фиксирующую ручку на блокирующем стержне с маркировкой - небольшая точка на верхней стороне - в сторону салона транспортного средства.
2. Нажимать фиксирующую ручку на запорный стержень в направлении - стрелка - только до тех пор, пока гофр не окажется на высоте обреза двери.
3. Винт, крепящий ручку 180 ° вправо.

В заблокированном состоянии ручка крепления может находиться на высоте около 02 мм над дверной накладкой.

Схема №120

Войти

1 - Соединительная станция

1. Расположение компонентов: Нижний A-образный столб, покрытый обрезом для ног.
2. Снять нижнюю отделку стойки А: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

2 - модуль управления дверями, Rf

1. Встраивается в двигатель оконного регулятора.
2. Демонтаж: -- > Двигатель регулятора окна или кронштейн для монтажа с регулятором окна, демонтаж и монтаж

3 - Дверной замок, РФ

1. Дверной замок закреплен на сборочном носителе.
2. В дверной замок интегрирована электрическая система центрального запирания.
3. Снятие и установка: -- > Дверная ручка и дверной замок, обзор сборки

4 - Стыковочная станция

1. Расположение компонентов: B-образная стойка
2. Снятие нижней отделки стойки В: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

5 - Модуль управления дверями, Rr

1. Интегрированный в окно мотор-регулятор.
2. Демонтаж: -- > Двигатель регулятора окна или кронштейн для монтажа с регулятором окна, демонтаж и монтаж

6 - Дверной замок, Rr

1. Дверной замок закреплен на сборочном носителе.
2. В дверной замок интегрирована электрическая система центрального запирания.
3. Снятие и установка: -- > Дверной замок, снятие и установка

7 - Двигатель для разблокировки крышки топливного бака V155

1. Расположение компонентов: Под правой отделкой багажного отделения.
2. Снятие

8 - Крышка багажника / замок двери багажника

1. Расположение компонента: навинчен на крышку.
2. Снятие
3. Блокировка крышки багажника, седан -- > 09.00: -- > Замок крышки тронка, обзор сборки 09.00
4. Замок крышки багажника, седан 10.00 -- >: -- > Замок дверцы багажника и держатель цилиндра замка, снятие и установка (только для автомобилей США с рычагом аварийного расцепления) 10.00

1. Замок двери багажника, универсал -- > 09.00: -- > Замок дверей багажника (универсала), обзор сборки 09.00
2. Замок двери багажника, универсал 10.00 -- >: -- > Фиксатор дверей багажника и кронштейн цилиндра замка, снятие и установка 10.00

9 - Двигатель позиционирования крышки багажника

1. Расположение компонентов: У крышки багажника, внутри.
2. Блокировка багажника, седана -- > 09.00: -- > Замок крышки багажника; обзор сборки 09.00
3. Блокировка багажника, седан 10.00 -- >: -- > Замок крышки багажника и держатель цилиндра замка, снятие и установка (только транспортные средства США с рычагом аварийного расцепления) 10.00
4. Замок двери багажника, универсал -- > 09.00: -- > Замок дверей багажника (универсала), обзор сборки 09.00

1. Замок двери багажника, универсал 10.00 -- >: -- > Фиксатор дверей багажника и кронштейн цилиндра замка, снятие и установка 10.00

10 - Дверной замок, Lr

1. Дверной замок закреплен на сборочном носителе.
2. В дверной замок интегрирована электрическая система центрального запирания.
3. Снятие и установка: -- > Дверной замок, снятие и установка

11 - Стыковочная станция

1. Расположение компонентов: в зоне задней поперечины крыши, покрытой обшивкой крыши.
2. Нижняя формованная облицовка сзади: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

12 - Противофутовый сирена

1. Расположение компонентов: в зоне C-образной стойки, покрытой отделкой багажного отделения.

Снять отделку багажного отделения: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

13 - Модуль управления дверью, Lr

1. Интегрированный в окно мотор-регулятор.
2. Демонтаж: -- > Двигатель регулятора окна или кронштейн для монтажа с регулятором окна, демонтаж и монтаж

14 - Замок створки Нч

1. Дверной замок закреплен на сборочном носителе.
2. В дверной замок интегрирована электрическая система центрального запирания.
3. Снятие и установка: -- > Дверная ручка и дверной замок, обзор сборки

15 - Стыковочная станция

1. Расположение компонентов: В-образная стойка.
2. Снятие нижней отделки B-образной стойки: -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255354-S40858316772007053000000)

16 - Центральный выключатель для оконного регулятора

1. Расположение компонента: установлен в отделке двери.
2. Снятие
3. Снятие и установка центрального выключателя для оконного регулятора: -- > 96 - ФОНАРИ, ВЫКЛЮЧАТЕЛИ - ВНУТРЕННИЕ, ПРОТИВОУГОННЫЕ

17 - Модуль управления створкой, Lf

1. Интегрированный в окно мотор-регулятор.
2. Демонтаж: -- > Двигатель регулятора окна или кронштейн для монтажа с регулятором окна, демонтаж и монтаж

18 - Стыковочная станция

1. Расположение компонентов: Нижний A-образный столб, покрытый обрезом для ног.
2. Снять нижнюю левую окантовку стойки A: -- > 70 - INTERIOR TRIM

19 - Центральный модуль управления для системы комфорта

1. Расположение компонентов: Устанавливается на полу транспортного средства, перед сиденьем водителя в электронном ящике.
2. Для установки и снятия необходимо снять отделку левой панели подоконника и поднять ковер пола: -- > 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

20 - Антенна для дистанционного управления

1. Расположение компонента: под правой, стойка A trim.
2. Снятие
3. Снятие отделки стойки A: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

21 - Выключатель переднего капота

1. Контактный выключатель для противофутовой системы оповещения, не может быть заменен по отдельности.
2. Расположение компонентов: На замке капота.
3. Снять замок капота -- > Колпак, снятие и установка

Схема №121

Войти

1. Блок передатчика - верхняя часть (перевернутая)
2. Аккумулятор
3. Контактная пластина
4. Аккумулятор
5. Блок передатчика - нижняя часть
6. Ключ с транспондером переменного кода

Для того чтобы различать ключи с транспондером и транспондер переменного кода, ключ идентифицируется выгравированной " w ".

1. Вставить отвертку в паз между радиочастотным блоком - 1 - и ключом - 2 -.

Схема №122

Войти

1. Повернуть отвертку в направлении - стрелка - и снять блок передатчика с ключа.

Схема №123

Войти

1. Приоткрыть блок передатчика у обоих ловителей - стрелки -.

Схема №124

Войти

1. С помощью отвертки разжать верхнюю батарею - 1 - из держателей - 2 - по направлению - стрелка -.
2. Контактная пластина 1 имеет два прямых края, которые могут быть удалены при повороте этих краев в направлении зацепов.
3. Контактную пластину также можно открепить с помощью отвертки.

Схема №125

Войти

1. Теперь открепите нижнюю батарею от держателя с помощью отвертки.

1. Обратить внимание на полярность и установочное положение аккумуляторов при установке.

1. Поместить батарею - 4 - в передатчик плюсовой клеммой вниз (плюсовая клемма отмечена в корпусе).
2. Поместить контактную пластину - 3 - на аккумулятор - 4 -.
3. Положите батарею - 2 - на контактную пластину плюсовой клеммой вниз и зафиксировать.
4. Подключить передатчик - 1 - к передатчику - 5 - и зажим.

1. Зажим блока передатчика к главному ключу

Схема №126

Войти

1. Радиочастотный блок - верхняя часть (перевернутая)
2. Ключ с транспондером переменного кода
3. Радиочастотный блок - нижняя часть
4. Батареи

1. Вставить отвертку в паз между радиочастотным блоком - 1 - и ключом - 2 -.

Схема №127

Войти

1. Повернуть отвертку в направлении - стрелка - и снять блок передатчика с ключа.

Схема №128

Войти

1. Раздвинуть радиочастотный блок в направлении - стрелка -.

Схема №129

Войти

1. С помощью отвертки выведите аккумуляторы из держателей в направлении - стрелка -.

1. Обратить внимание на полярность и установочное положение аккумуляторов при установке.

1. Поместить батареи в измерительный преобразователь положительной клеммой вниз (положительная клемма отмечена на корпусе).
2. Нажать на батарею с легким давлением, чтобы включить ее в радиочастотный блок.
3. Вновь закрепить крышку на радиочастотном блоке (не повреждая пломбу).

Схема №130

Войти

1. Включить радиочастотный блок на шпонке.

Схема №131

Войти

1 - Ключ с транспондером переменного кода

2 - Радиочастотный блок - верхняя часть

3 - светодиод

1. Этот светодиод должен мигать при работе пульта дистанционного управления.
2. Если светодиод не мигает при работе пульта дистанционного управления, батарея полностью разряжена и должна быть заменена.

4 - Аккумулятор

1. Извлечение батареи
2. Установка батареи

5 - Радиочастотный блок - нижняя часть

1. Вставить отвертку в паз между радиочастотным блоком - 1 - и ключом - 2 -.

Схема №132

Войти

1. Повернуть отвертку в направлении - стрелка - и снять блок передатчика с ключа.

Схема №133

Войти

1. Раздвинуть радиочастотный блок - 1, используя ключевой разряд клавиши - 2.

Схема №134

Войти

1. С помощью отвертки разжать батарею - 1 - из держателей - 2 - по направлению - стрелка -.

1. Обратить внимание на полярность и установочное положение батареи при установке.

1. Батарею - 1 - поместить в радиочастотный блок - 2 - плюсовой клеммой вниз (плюсовая клемма отмечена в корпусе).
2. Нажать на батарею с легким давлением, чтобы включить ее в радиочастотный блок.
3. Закрепить крышку на радиочастотном блоке (не повреждая пломбу).

Схема №135

Войти

1. Включить радиочастотный блок на шпонке.

Схема №136

Войти

1 - Ключ с радиочастотным блоком

1. Адаптация через радиочастотный пульт дистанционного управления: -- > Адаптация ключей с радиочастотным пультом дистанционного управления
2. Радиочастотный блок не может быть заменен по отдельности.

2 - ВЕДОМЫЙ

1. Этот светодиод должен мигать при работе пульта дистанционного управления.
2. Если светодиод не мигает при работе пульта дистанционного управления, батарея полностью разряжена и должна быть заменена.

3 - Батарея

1. Извлечение батареи
2. Установка батареи

1. Вставить отвертку в зазор между крышкой - 1 - и ключом - 2 -.

Схема №137

Войти

1. Нажать отвертку в направлении - стрелка - и снять колпачок крышки с ключа.

Схема №138

Войти

1. Сдвинуть батарею - 1 - по направлению стрелки - стрелка а - и вынуть ключ - 2 - вверх - стрелка б -.

Обратить внимание на полярность и установочное положение батареи при установке.

1. Расположить батарею - 1 - в ключе - 2 - положительной клеммой вниз по направлению - стрелка -.
2. Нажать на батарею с легким давлением, чтобы включить его в ключ.

Схема №139

Войти

1. Теперь соединить крышку и ключ.

Адаптация клавиш с радиочастотным пультом дистанционного управления

Адаптация ключей с дистанционным управлением осуществляется при помощи VAS5051 A Vehicle Diagnostic, проверка и Information система.

1. Выбрать " Guided неисправность-Finding " на диагностическом тестере VAS 5051 A.
2. С помощью кнопки " Go to " последовательно выбрать пункты меню " Function- / Component selection " и

1. Кузов
2. Кузов-интерьер; ремонт
3. 01 - Бортовые диагностические (БД) системы
4. Системы удобства

1. Функции - система комфорта
2. Адаптация клавиш с радиочастотным пультом дистанционного управления

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Ключ торцовый Т 10011
2. Ключ торцовый Т 10072
3. Сборочный инструмент Т 10118
4. Ключ регулировки дверцы 3320

1. Гаечный ключ для 3320 3320 / 2
2. Гаечный ключ для 3320 и 3320 / 3
3. Розетка 3410
4. Динамометрический ключ 550 Нм V.a.g 1331

Задняя дверь, снятия и установка

1. Снять верхнюю и нижнюю обшивку B-образной стойки: -- > 70 - INTERIOR TRIM
2. Отсоединить многоштырьковый разъем жгута под резиновым пыльником - 3 - B-стойки.
3. Снять колпачок - 2 - с помощью отвертки.
4. Вынуть винт-шпильку - 1 - из верхнего шарнира.

Момент затяжки винта шпильки = 23 Нм.

1. Снять с шарнира нижний болт - 4.

Момент затяжки = 20 Нм + 1 / 4 (90 °) дополнительный виток.

Схема №140

Войти

1. Поднять дверь вверх от угловой петли.

Задняя дверь, регулировки

Для правильной регулировки двери дверная петля должна быть ослаблена на столбе. Или меры, такие как выравнивание двери вверх, не эффективны. Избыточное давление после снова приведет к провисанию двери.

Использовать для этого ключ регулировки двери 3320 с гаечным ключом коробки 3320 / 2.

Если необходимо ослабить дверную петлю на B-стойке изнутри, можно использовать розетку 3410. Для этого должна быть удалена нижняя отделка стойки B: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Отрегулировать кронштейн замка

Регулировочный дверной фиксатор

С дверным ударником можно регулировать

1. Если регулировка задней двери на заднюю боковую панель не выровнена.

1. Ослабить стопорный кронштейн - 1, ослабив болты - 2 у С-образной стойки.
2. Отрегулировать заднюю дверь с помощью дверного ударника - 1 - так, чтобы задняя дверь выравнивалась с задней боковой панелью при закрытии (шум ветра).
3. Затянуть болты - 2 - дверного ударника - 1 -.

Моменты затяжки: Болтов - 2-20 Нм.

Схема №141

Войти

1 - Дверной замок

1. Дверной замок можно снять только совместно со сборным поводком.
2. Снятие и установка: -- > Дверной замок, снятие и установка
3. Крышка - 4 - была введена как текущее изменение в производстве для замка. Она подрезается на замок и должна быть установлена снова или модернизирована при замене дверного замка.

2 - Кабель

1. Снятие блокировки

3 - Стопорный кронштейн

1. Крепится болтами и заклепками к дверному замку.
2. Не относится к кожуху поставки дверного замка.

4 - Покрытие

1. Не относится к кожуху поставки дверного замка.
2. Должен быть повторно установлен или модернизирован при замене дверного замка.
3. Модернизация всех транспортных средств -- > 09.99.

5 - Монтажный кронштейн

1. Снятие

Снята дверная ручка, корпус цилиндра замка и носитель сборки.

1. Вывернуть болт - 6 -, слегка сдвинуть монтажный кронштейн назад и снять с двери.

6 - Винт

7 - Дверная ручка с подкладкой

1. Снятие и установка: -- > Дверная ручка, снятие и установка

8 - Защитный колпачок

9 - Жилье

1. Снятие: -- > Корпус цилиндра замка, снятие и установка

10 - Опорная плита

11 - Болт с торцевой головкой

1. Этот болт был заменен болтом Torx, и для него необходимо использовать новый инструмент
2. Ключ торцовый Т 10011
3. Ключ торцовый Т 10072
4. Ослабляя этот болт, выводят из зацепления стопорный механизм для корпуса - 9 и можно снять корпус с монтажного кронштейна - 5.

1. Засов - 11 не должен ввинчиваться без установленного корпуса цилиндра замка, кольцо механизма замка может упасть в дверь.

12 - Болт

1. 20 Нм

1. Снять уплотнитель двери - 1 - в районе дверной ручки.

Схема №142

Войти

1. Потянуть ручку двери - 2 - в направлении стрелки и удерживайте ее в этом положении, отвернув болт - 4 до упора торцевым ключом T 10011 (T 10072). Тем самым ослабляется корпус - 3.

1. Снять корпус - 3 - под прямым углом к двери с монтажного кронштейна дверной ручки.
2. Разжимная клипса - 1 - от дверной ручки - 2 -.

1. Откидная дверная ручка - 2 - от двери.

Транспортные средства с идентификационным номером транспортного средства (VIN) 3b Xe 060 000 и 3b XP 075 000

1. Направляющий сборочный инструмент Т 10118 в дверь через проем во внутренней дверной плите.
2. Облегчите внутреннюю часть двери с помощью фонарика для лучшего обзора.
3. Инструмент для сборки крючков в пружину - стрелка А -.
4. Включить пружину в замок двери, потянув за установочный инструмент - стрелка Б -.

Теперь рычаг активации заблокирован.

1. Ручка поворотной двери - 2 - в дверь.
2. Вставить клипсу - 1 - в металлический вырез и зацепите за ручку двери - 2 -.

1. Установить корпус: -- > Корпус цилиндра замка, снятие и установка

1. Необходимо выполнить функциональное испытание, так как дверь не может быть открыта, если регулировка и зажимы кабеля Боудена неправильны.

Оконный регулятор, дверной замок и громкоговоритель закреплены на монтажном кронштейне.

Дверной замок можно снять только совместно со сборным поводком.

Монтажный кронштейн можно снять только при снятом с оконного регулятора дверном окне, для этого необходимо опустить окно двери на высоту установочного отверстия в монтажном кронштейне и вынуть распорные штыри.

Если невозможно опустить окно двери электрическим регулятором окна, сначала должна быть определена точная причина неисправности.

Для этого с помощью Scan Tool (ST) V.a.g 1551 проверить расшифровка кода ошибки Memory of comfort система (адресное слово 46): " 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) ". (ref-255346-S34796977762007053000000)

При возникновении неисправности действуйте в соответствии с описанием: и.

Все транспортные средства

1. Снять обшивку задней двери: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
2. Снять корпус

Схема №143

Войти

1. Снять колпачок - 1 -.

1. Отвернуть болты - 1 - (4 х).

1. Снять корпус - 2 - с электродвигателя оконного регулятора.

1. Снять якорь - 1 - с электродвигателя регулятора окна - стрелка -.

1. Теперь дверное окно можно задвинуть до высоты установочных отверстий в монтажном кронштейне.

1. Отвернуть болты - 1 - (4 х).

1. Снять корпус - 2 - с электродвигателя оконного регулятора.

1. Поворачивая анкер - 1 -, дверное окно можно переместить вниз на высоту монтажного отверстия.

Все транспортные средства

1. Опускать дверное окно до тех пор, пока в вырезе окна не будут доступны распорные штыри - 2 и распорная заглушка - 3.

1. Установить болт 5 мм (приблизительно 70 мм длиной) в штифт-разделитель - 2 и извлечь его из заглушки распределителя - 3.
2. Теперь установить болт 8 мм (приблизительно 80 мм длиной) в штекер - 3 -.

1. Извлечь штекер из направляющей оконного регулятора и тем самым из окна двери.
2. Во время этого кабель - 2 - должен быть прижат в сторону от окна с помощью отвертки.

1. Сдвинуть дверное окно вверх и закрепить (например, используя клейкую ленту).
2. Отсоединить разъем жгута - 1 -.

Схема №144

Войти

1. Снять болты - стрелки -.
2. Снять уплотнитель двери - 1 - в районе дверной ручки.
3. Потянуть дверную ручку - 2 в направлении стрелки и удерживайте ее в этом положении, отвернув болт - 4 до упора с помощью торцового ключа T 10011. Тем самым ослабляют корпус.

1. Снять корпус - 3 - под прямым углом к двери с монтажного кронштейна дверной ручки.
2. Снять верхний несущий узел с двери, поднять и вынуть из двери в сторону петли - стрелка - двери.
3. Повернуть носитель сборки и отсоединить разъем жгута от замка двери.

Схема №145

Войти

1. Разжимные зажимы для электрических проводов с тыльной стороны монтажного кронштейна.

1. Модифицированное покрытие для всех транспортных средств -- > 09.99.

1. Вставить штекер-распределитель - 2 - и штырь-расширитель - 1 - в окно.
2. Поместить выступающий конец штепсельной вилки с обеих сторон окна.
3. Направляющее окно двери в дверь.
4. Вставить несущий узел в дверь.

Схема №146

Войти

1. Вставить болты и затянуть в указанной последовательности, момент затяжки: 8 Нм.
2. Установка дверного окна, см. установка окна двери к оконному регулятору: -- > " Окно двери, установка на оконный регулятор ". (ref-255352-S13312438542007053000000)

Схема №147

Войти

Остальная часть установки является обратной снятию.

1. Выполнить тест функциональной нагрузки.

Дверное окно, установки на оконный регулятор

1. Вставить штекер-распределитель - 2 - и штырь-расширитель - 1 - в окно.
2. Поместить выступающий конец штепсельной вилки с обеих сторон окна.
3. Направляющее окно двери в дверь.
4. Вставить дверное окно - 3 - в щель направляющей оконного регулятора - 4 -.

1. С помощью светового удара сверху запереть окно в оконный регулятор - стрелка -.

1. Снять обшивку задней двери: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
2. Отвернуть винт - 8 -.

Схема №148

Войти

1. Открепить Внутренняя ручка расцепления - стрелки - и снять с обшивки двери.

Дверные уплотнители оснащаются на заводе герметиком, наносятся на фланец двери и затем накатываются.

1. Снять внутреннее уплотнение двери с фланца кузова.

Схема №149

Войти

1. Для установки внутреннего дверного уплотнителя начать в верхнем радиусе выреза двери - 1 -.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ 210 Нм V.a.g 1783

Схема №150

Войти

1 - Стеклянная панель для люка (цельное защитное стекло)

1. Снятие стеклянной панели люка: -- > Glass Панель for Панорамная крыша (люк), Снятие
2. Установка стеклянной панели для люка: -- > Стеклянная панель для люка, установка
3. Регулировочная стеклянная панель для люка: -- > Glass Панель for Панорамная крыша (люк), adjusting (height отрегулировать)

2 - Уплотнение панели

1. Регулировочное уплотнение панели: -- > Панель seal, adjusting
2. Уплотнить соединение по центру в задней зоне.
3. Перед установкой канал герметизации уплотнения панели обработать смазкой (мыльным раствором).

3 - Защита от солнца

1. Снятие и установка солнцезащитных средств: -- > Защита от солнца, удаление

4 - Водоканал

1. Снятие стеклянной панели для люка.
2. Нажать на зажимы вперед, чтобы открыть. Вытянуть канал воды вверх и наружу.

5 - Шлицевой направляющий рельс

1. Демонтаж: -- > Шлицевый направляющий рельс, демонтаж

6 - Рама триммера

1. Снимается вместе с шлицевым направляющим рельсом

7 - Верхняя облицовка

1. Снятие: -- > Стеклянная панель для люка, снятие

8 - Нижняя облицовка

1. Снятие: -- > Стеклянная панель для люка, снятие

9 - Центральная направляющая

1. Снимается вместе с шлицевым направляющим рельсом

10 - Передняя направляющая

1. Снимается вместе с шлицевым направляющим рельсом

11 - Дефлектор ветра

1. Снятие: -- > Дефлектор ветра, удаление

12 - Винты с потайной головкой (микрокапсулированные)

1. Всегда использовать новые винты с потайной головкой.
2. 3,5 Нм

13 - Электродвигатель

1. Демонтаж: -- > Двигатель привода люка, демонтаж
2. Проверка приводного двигателя (положение " 0 "): -- > " привод motor for Панорамная крыша (люк), adjusting (0 положение)

14 - Ключ шестигранный для аварийной работы

1. Подрезка на электродвигателе электропривода.

15 - Монтажный блок

1. Демонтаж монтажного блока: -- > Люк люка монтажный, демонтаж и монтаж
2. U-образная рама (с направляющими каналами), при необходимости использовать специальную смазку G 000 450 02 исключительно для смазки направляющих каналов, в противном случае функции не могут быть гарантированы.

16 - Пружинная пластина

17 - Крышка шестерни

18 - Шланги для слива воды

1. Очистка сливных шлангов для воды: -- > Водосливные шланги, чистка

Стеклянная панель для люка, снятия

1. Откинуть люк в крыше.
2. Сдвинуть защиту от солнца к задней части.
3. Открепите нижнюю отделку - 1 - в передней зоне к центру автомобиля. Выдвиньте вперед из длинного отверстия и снять.

Схема №151

Войти

1. Открепите верхнюю крышку - 2 - спереди и по центру (штыри - 3 -) и снять в направлении - стрелка -.
2. Снять крепежные болты - 1 - (ключ Torx T25 4,5 Н · м).

Схема №152

Войти

1. Поднять люк в крыше.

Стеклянная панель для люка, установки

1. Пульт должен быть установлен в положение 0 (люк закрыт).

Положение " 0 "

Направляющие штыри - 1 - должны располагаться между разметками на щелевых направляющих рельсах - стрелка - с обеих сторон.

Зацепы - 2 - должны входить в зацепление с направляющими рельсами.

Схема №153

Войти

Если это не так, отрегулировать параллельное движение -- > Параллельное движение, регулировка

1. Вставить панель люка сверху и установить крепежные болты (направляющая рейка / панель).

1. Слегка затянуть крепежные болты (Torx T25).

Уплотнение панелей, регулировки

1. Используя полоску картона толщиной около 0,3 мм (например, визитную карточку), проверить, есть ли предварительное натяжение между панельным уплотнением - 2 - и корпусом даже вокруг. Картон должен скользить через зазор с твердым сопротивлением.

Схема №154

Войти

1. Если предварительное натяжение недостаточно, то арматуру уплотнений пресса (внутри резины) открыть клином - 1 - или, при чрезмерном предварительном натяжении, немного закрыть арматуру уплотнения. Стеклянная панель - 3 - должна быть удалена перед регулировкой уплотнения.

Уплотнение панелей, замены

Стеклянная панель для люка убрана.

1. Снять пломбу - 2 - со стеклянной панели.
2. Нанести новый уплотнитель на нижний край панели, начать по центру и перемещайте снизу вверх стеклянную панель - 3 -.

1. Обрежьте уплотнитель панели отделки после установки.

Дефлектор ветра, снятия

1. Полностью открыть люк в крыше.
2. Выпрессовать ветровой дефлектор - 1 - вниз и одновременно в направлении - стрелка - по обе стороны от направляющей - 2 -.

Схема №155

Войти

1. Снять дефлектор ветра.

Защита от солнца, удаления

Стеклянная панель для люка убрана.

1. Сдвинуть защиту от солнца к задней части.

Схема №156

Войти

1. Снять передние болты со стрелкой слева и справа, выдвиньте ползунок по направлению к переднему упору - 1.
2. Сдвинуть защиту от солнца к передней части.

Схема №157

Войти

1. Вывернуть задние болты - стрелка - слева и справа. Сдвинуть ползунок в сторону задней части и снять защиту от солнца - 1 - вверх.

Приводной двигатель для люка, демонтажа

1. Отсоединить заземляющую перемычку (масса) от батареи.
2. Отцепляемая крышка - 1 - для приводного электродвигателя.

Схема №158

Войти

1. Раскрепите и отсоединить разъем жгута.
2. Отвернуть болты - стрелки - и снять приводной двигатель для люка.

Схема №159

Войти

Болты для приводного двигателя являются микрокапсулированными и всегда подлежат замене (3,5 Н · м).

Приводной двигатель для люка, регулировки (положение " 0 ")

Двигатель привода снят, но электрические провода подключены.

1. Перевести автоматический поворотный переключатель в положение «крыша закрыта».
2. Двигатель привода автоматически переводится в положение " 0 " и выключается.
3. Установить приводной двигатель в это положение " 0 " при закрытом люке люка.

Схема №160

Войти

1. Открепить облицовку - 1 - в направлении - стрелка - и снять.
2. Отвернуть болты - стрелки - и снять автоматический поворотный выключатель.

Схема №161

Войти

1. Раскрепите и отсоединить разъем жгута.

Параллельное перемещение, проверки

1. Откинуть стеклянную панель.
2. Сползите назад защиту от солнца полностью.
3. Открепите нижнюю отделку - 1 - в передней зоне к центру автомобиля. Выдвиньте вперед из длинного отверстия и снять.

1. Открепите верхнюю крышку - 2 - спереди и по центру (штыри - 3 -) и снять в направлении - стрелка -.
2. Переместить стеклянную панель в положение " 0 ".

Направляющие штыри - 1 - должны располагаться между разметками на щелевых направляющих рельсах - стрелка - с обеих сторон.

Зацепы - 2 - должны входить в зацепление с направляющими рельсами.

Параллельное движение, регулировки

1. Направляющие с пазами скользят спереди назад.

Направляющие штыри - 1 - должны располагаться между разметками на щелевых направляющих рельсах - стрелка - с обеих сторон.

Зацепы - 2 - должны входить в зацепление с направляющими рельсами.

1. Установить приводной двигатель (положение " 0 ") в это положение.

Проверить положение " 0 ".

Снятие формованной облицовки: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

1. Отсоединить заземляющую перемычку (масса) от батареи.
2. Отсоединить соединители жгута от приводного двигателя.
3. Отсоединить от монтажного блока шланги для слива воды - стрелки.

Схема №162

Войти

1. Отвернуть болты - 1 - и снять монтажный блок с автомобиля вторым механиком.

1. Выровнять монтажный блок в вырезе крыши (использовать центрирующие отверстия).
2. Затянуть болты - 1 - слева / справа последовательно, начиная от приводного двигателя по направлению к задней 8 Нм.

Остальной монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Шлицевой направляющий рельс, демонтажа

Монтажный блок для люка убран.

Схема №163

Войти

1. Снять крышку 1 с направляющего рельса 2 и убрать ее назад в направлении стрелки.
2. Снять упор с задней части направляющего рельса.

Схема №164

Войти

1. Снять заднюю направляющую - 1 - с центральной направляющей и переднюю направляющую с тросом в направлении - стрелка - от направляющего рельса - 2 -.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Наносящий валик 3356
2. Крюк для переднего конца 3370
3. Динамометрический ключ 210 Нм V.a.g 1783
4. Клин для удаления обрезков 3409

Функция

При включенном зажигании скользящий / наклоняющийся люк открывается и закрывается поворотом поворотного переключателя или наклоняется и закрывается через толкающий и тянущий переключатель.

После выключения зажигания сайдинг / опрокидывающийся люк может быть открыт или закрыт до тех пор, пока не будет открыта дверь водителя или переднего пассажира.

На поворотном переключателе ре находятся метки для заданных положений открытия стеклянной панели. Любое или промежуточное скользящее положение открытия может быть выбрано поворотом переключателя по часовой стрелке.

В положении переключателя - 1 - открывание люка с возможностью скольжения / наклона в так называемом комфортном положении уменьшает шум движущегося ветра, который может возникнуть при полном открывании в положении переключателя 2.

Люк оборудован пределом закрывающего усилия в области окна. Когда препятствие встречается во время последовательности закрытия, крыша снова открывается сама по себе.

Кроме того, re является функцией аварийного закрытия. Если возникают проблемы с закрытием, люк может быть принудительно закрыт нажатием преселектора, который должен находиться в положении " люк закрыт ".

Для функции аварийного закрытия предельное усилие закрытия деактивируется.

Схема №165

Войти

Приводной двигатель с люком в крыше защищен от перегрева через ограничение времени работы. Защитный механизм активируется после бесперебойной работы около двух минут. Он может работать снова только после фазы охлаждения.

Схема №166

Войти

1 - Стеклянная панель для люка (цельное защитное стекло)

1. Снятие стеклянной панели люка: -- > Glass Панель for Панорамная крыша (люк), Снятие
2. Установка стеклянной панели для люка: -- > Стеклянная панель для люка, установка
3. Регулировочная стеклянная панель для люка: -- > Glass Панель for Панорамная крыша (люк), adjusting (height отрегулировать)

2 - Уплотнение панели

1. Регулировочное уплотнение панели: -- > Панель seal, adjusting
2. Уплотнить соединение по центру в задней зоне.
3. Замена уплотнения панели: -- > Уплотнение панели, замена

3 - Защита от солнца

1. Снятие и установка солнцезащитных средств: -- > Защита от солнца, удаление

4 - Винты с потайной головкой

1. Кол-во 4
2. 1,8 Нм
3. Винты являются микрокапсулированными и всегда должны быть заменены после удаления.

5 - Ползун

6 - Верхняя облицовка

1. До Cw 35 / 02
2. Снятие: -- > Стеклянная панель для люка, снятие

7 - Нижняя облицовка

1. До Cw 35 / 02
2. Снятие: -- > Стеклянная панель для люка, снятие

8 - Водоканал

1. Снимается вместе с шлицевым направляющим рельсом

9 - Крюк блокировки направляющей

10 - Концевая деталь

1. Для герметизации использовать бутиловый клеевой уплотнительный шнур АКЛ 450 005 05.

11 - Монтажный блок

1. Демонтаж и монтаж монтажного блока: -- > Монтажный блок, демонтаж и монтаж
2. При необходимости использовать специальную смазку G 000 450 02 исключительно для смазки направляющих каналов, в противном случае функционирование не может быть гарантировано.

12 - Болт

1. Кол-во 3
2. 3,5 Нм
3. Винты являются микрокапсулированными и всегда должны быть заменены после удаления.

13 - Ключ шестигранный для аварийной работы

1. Зажат на крышке электродвигателя электропривода.

14 - Электродвигатель

1. Снятие -- > Люк в крыше приводного двигателя, снятие и установка
2. Регулировка приводного двигателя (положение 0): -- > " привод motor for Панорамная крыша (люк), adjusting (" 0 положение)

15 - Пружина

16 - дефлектор ветра

1. Снятие: -- > Дефлектор ветра, снятие и установка

17 - Винт Torx

1. Ключ torx T25
2. 4,5 Нм

18 - Задняя направляющая

1. Снимается вместе с шлицевым направляющим рельсом

19 - Шлицевой направляющий рельс

1. Демонтаж: -- > Шлицевый направляющий рельс, демонтаж

20 - Скоба зазора

1. Снимается вместе с шлицевым направляющим рельсом

21 - Сапоги

1. По состоянию на Cw 36 / 02
2. Снятие
3. Установка

Схема №167

Войти

1. Сдвинуть защиту от солнца к задней части.
2. Наклонить открытую стеклянную панель люка.
3. Осторожно разжать башмак - 1 с нижней секции шлицевого направляющего рельса - 3, используя клин для удаления облицовки 3409.
4. Оттянуть пыльников - 1 - откинуть монтажные штыри - 4 -.

1. Снять пыльников - 1 - вверху - сзади - 2 -.
2. Снять пыльников - 1 -.

1. Сдвинуть защиту от солнца к задней части.
2. Наклонить открытую стеклянную панель люка.
3. Зацепить сапог - 1 - сначала вверху - сзади - 2 -.
4. Башмак клипсы - 1 - с установочными штырями - 4 - в шлицевый направляющий рельс.

1. Зацепите пыльников - 1 - внизу - сзади и зажим спереди в нижней секции шлицевого направляющего рельса - 3 -.

1. Сдвинуть защиту от солнца к задней части.
2. Откинуть люк в крыше.

Транспортные средства до Cw 35 / 02

1. Отцепить нижнюю отделку - 2 - в передней зоне до центра автомобиля и отстегнуть сзади.

Схема №168

Войти

1. Открепить верхнюю накладку - 1 - спереди и по центру и снять сзади.

Транспортные средства по состоянию на Cw 36 / 02

В транспортных средствах по состоянию на Cw 36 / 02 багажник устанавливается вместо нижней отделки и верхней отделки: -- > Boot, Снятие и installing

Продолжение для всех транспортных средств

1. Отвернуть крепежные болты (ключ Torx T25; 4,5 Н · м).

Схема №169

Войти

1. Поднять люк в крыше.

1. Пульт должен быть установлен в положение " 0 " (люк закрыт).

Разметка - стрелка - на верхней части задней направляющей - 1 - должна располагаться по обе стороны между разметками размер - а - у щелевого направляющего рельса - 2 -.

Шлицевый направляющий рельс - 2 - должен входить в зацепление с направляющим рельсом (нельзя перемещать рукой).

Если это не так, отрегулировать параллельное движение: -- > Параллельное движение, регулировка

Схема №170

Войти

1. Вставить панель люка сверху и установить крепежные болты (направляющая рейка / панель).

1. Слегка затянуть крепежные болты (Torx T25).

1. Используя полоску картона толщиной около 0,3 мм (например, визитную карточку), проверить, есть ли предварительное натяжение между панельным уплотнением - 2 - и корпусом даже вокруг. Картон должен скользить через зазор с твердым сопротивлением.
2. Снятие стеклянной панели люка: -- > Glass Панель for Панорамная крыша (люк), Снятие

Схема №171

Войти

1. Если предварительное натяжение недостаточно, уплотнение панели - 2 - можно раздвинуть с помощью клина для удаления облицовки 3409-1 -.

Схема №172

Войти

1. Если предварительное натяжение слишком велико, прижмите уплотнение панели - 1 - вместе по всему периметру с помощью ролика 3356 для нанесения.

1. Снятие стеклянной панели люка: -- > Glass Панель for Панорамная крыша (люк), Снятие

Схема №173

Войти

1. Снять пломбу - 1 - со стеклянной панели.
2. Нанести новый уплотнитель на нижний край панели, начать по центру и перемещайте снизу вверх стеклянную панель - 2 -.

1. Установка стеклянной панели для люка: -- > Стеклянная панель для люка, установка

1. Регулировочное уплотнение панели: -- > Панель seal, adjusting

1. Полностью открыть стеклянную панель люка.
2. Прижим ветрового дефлектора с упором высоты из выреза передней крыши и наклон ветрового отражателя открываются вертикально.
3. Вставить специальный инструмент Крюк для переднего конца 3370 между краем крыши и подшипником дефлектора ветра - стрелка -.
4. Вытянуть подшипник ветрового дефлектора из бокового механизма блокировки левого и правого направляющих рельсов с помощью специального инструмента Крюк для переднего конца 3370 в направлении - стрелка -.

Схема №174

Войти

1. Снять ветровой дефлектор вверх с направляющего рельса.

1. Вставить ветровой дефлектор в направляющий рельс и скользить по нему с ограничителем высоты под вырезом передней крыши слева и справа.
2. С помощью легкого давления запрессовать подшипник ветрового дефлектора в направляющие рельсы.

1. Снятие стеклянной панели люка: -- > Glass Панель for Панорамная крыша (люк), Снятие
2. Сдвинуть защиту от солнца к задней части.

1. Снять передние болты со стрелкой слева и справа, выдвиньте ползунок по направлению к переднему упору - 1.
2. Сдвинуть защиту от солнца к передней части.

1. Вывернуть задние болты - стрелка - слева и справа. Сдвинуть ползунок в сторону задней части и снять защиту от солнца - 1 - вверх.

1. Отцепляемая крышка - 1 - для приводного электродвигателя.

Смена мотора - обнаружение преселектора

1. Это состояние должно поддерживаться вплоть до установки приводного двигателя.

1. Раскрепите и отсоединить разъем жгута.
2. Отвернуть болты - стрелки - и снять приводной двигатель для люка.

Схема №175

Войти

Болты для приводного двигателя являются микрокапсулированными и всегда должны быть заменены на 3,5 Нм.

Монтаж - обратный порядок снятия.

Болты для приводного двигателя с люком в крыше являются микрокапсулированными и всегда должны заменяться на 3,5 Нм.

1. Выполнить функциональное тестирование.

Регулировка положения " 0 " может потребоваться, если приводной двигатель был снят, когда он не находился в положении " 0, " или люк был закрыт или открыт при помощи аварийной операции.

Двигатель привода снят, но электрические провода подключены.

1. Переведите автоматический поворотный переключатель в положение " крыша наклонена ".
2. Перевести автоматический поворотный переключатель в положение «крыша закрыта».
3. Перевести автоматический поворотный переключатель в положение " крыша открыта ".
4. Перевести автоматический поворотный переключатель в положение «крыша закрыта».

1. Установить приводной двигатель в это положение (положение " 0 ") при закрытом люке люка.

Автоматический поворотный переключатель для люка, снятия

1. Открепить облицовку - 1 - в направлении - стрелка - и снять.
2. Отвернуть болты - стрелки - и снять автоматический поворотный выключатель.

1. Раскрепите и отсоединить разъем жгута.

1. Снятие стеклянной панели люка -- > Glass Панель for Панорамная крыша (люк), Снятие

Разметка - стрелка - на верхней части задней направляющей - 1 - должна располагаться по обе стороны между разметками размер - а - у щелевого направляющего рельса - 2 -.

Шлицевый направляющий рельс - 2 - должен входить в зацепление с направляющим рельсом (нельзя перемещать рукой).

1. Демонтаж приводного двигателя люка: -- > " Люк приводной двигатель, снятие и установка ". (ref-255352-S19699513222007053000000)

Разметка - стрелка - на верхней части задней направляющей - 1 - должна располагаться по обе стороны между разметками размер - а - у щелевого направляющего рельса - 2 -.

Шлицевый направляющий рельс - 2 - должен входить в зацепление с направляющим рельсом (нельзя перемещать рукой).

1. Скольжение верхней части направляющей - 1 - только от переднего к заднему центру, между разметками.
2. Установить приводной двигатель (положение " 0 ") в это положение.

Проверить положение " 0 ".

Схема №176

Войти

1. Демонтаж автоматического поворотного переключателя люка: -- > Автоматический поворотный переключатель люка, демонтаж
2. Снятие формованной облицовки: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
3. Отсоединить шланги для слива воды от монтажного блока - 1 - - стрелки -.
4. Отвернуть болты - 2 - и - 4 - (с гильзами) и снять монтажный блок с автомобиля вторым механиком.

1. Вставить монтажный блок - 1 - в кровлю, вырезанную вторым механиком.
2. Совместите монтажный блок в раме крыши с цилиндрическими штырями (перевернутое сверло) 12 мм спереди справа и 10 мм сзади слева. Монтажный блок не должен соприкасаться с рамой крыши.
3. Проверить и установить при необходимости правильность прокладки проводов и жгутов разъемов для электропотребителей у кровли.
4. Закрепить (8 Н · м) установочный блок - 1 - приводного двигателя для люка крыши - 3 - начиная слева и справа сзади.

1. Установить шланги для слива воды - стрелки -.
2. Подсоединить разъем жгута для приводного двигателя - 3 -.

1. Снятие стеклянной панели люка: -- > Glass Панель for Панорамная крыша (люк), Снятие
2. Демонтаж монтажного блока: -- > Монтажный блок, демонтаж и монтаж
3. Демонтаж приводного двигателя люка: -- > Люк приводной двигатель, демонтаж и монтаж

Схема №177

Войти

1. Разжать наконечник - 1 - с направляющего рельса - 2 - - стрелки - и после этого снять.

1. Используя отвертку, осторожно с обеих сторон снять канал для воды - 1 при опирании на направляющую защелку - 2 - и вынуть.

Схема №178

Войти

1. Сдвинуть заднюю направляющую - 1 по направлению стрелки в направляющий рельс - 4 до тех пор, пока не освободится стопорный механизм фиксатора направляющей - 3.

Схема №179

Войти

1. Снять заднюю направляющую - 1 -, направляющий захват - 3 - и шлицевой направляющий рельс - 2 - вместе из направляющего рельса - 4 -.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ 210 Нм V.a.g 1783

1. Динамометрический ключ 550 Нм V.a.g 1331

Схема №180

Войти

1 - Покрытие

1. Материал - Pp / EPDM

2 - Бампер несущий

3 - Болт

1. Кол-во 2
2. 20 Нм

4 - Направляющая деталь

1. Для снятия и установки вытянуть / сдвинуть в бампере параллельно из направляющих (левая и правая стороны).
2. Регулировочная направляющая: -- > Guide piece, adjusting

5 - Болт

1. Кол-во 6
2. 2 Нм

6 - Орех

1. Кол-во 2

7 - Амортизатор ударов

8 - Болт

1. Кол-во 7
2. 50 Нм

9 - Болт

1. Кол-во 4
2. 3 Нм

10 - Болт

1. Кол-во 8
2. 2 Нм

11 - Спойлер

1. Зажат в крышке.
2. Не требует снятия при снятии крышки.

12 - Болт

1. Кол-во 2

13 - Полоса бампера

1. Зажат в крышке.

14 - Быстросъемный винт

1. Кол-во 3
2. 2 Нм

15 - Рычаг стравливания

1. Снятие: -- > Отпустить рычаг, снять

1. Снять поворотники: -- > 94 - ФАРЫ, ВЫКЛЮЧАТЕЛИ - НАРУЖНЫЕ
2. Снять рычаг расцепления - 15 - с защелки капота: -- > отпускание lever, Снятие
3. Отвернуть болты - 9 -, - 10 - и - 14 -.
4. Снять крышку бампера - 1 - с направляющих кусков - 4 - (левая и правая стороны) параллельно, вторым механиком.

1. Отсоединить соединители жгутов установленных электрических компонентов и шлангов.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

1. Убедиться, что зазоры параллельны и размеры зазоров

Отпустить рычаг, сняв

1. Открыть рычаг расцепления - 1 - с помощью отвертки - 2 - и вынуть из замка капота.

Схема №181

Войти

1. Снять спусковой рычаг - 1 с направляющей из обоймы замка.

Направляющая, регулировка

1. Отрегулировать ползунок - 2 - направляющей детали - 1 - таким образом, чтобы между фарой - 4 - и верхним краем направляющей детали-1 - создавался колпак в 2 мм.

Схема №182

Войти

1. Проверить и отрегулировать размер зазора специальным инструментом 3371-3 -.

Схема №183

Войти

1 - Покрытие

1. Материал - Pp / EPDM

2 - Болт

1. Кол-во 6
2. 6 Нм

3 - Гайка скорости

1. Кол-во 6

4 - Болт

1. Кол-во 2
2. 1,5 Нм

5 - Болт

1. Кол-во 6
2. 1,5 Нм

6 - Быстросъемный винт

1. Кол-во 3
2. 2 Нм

1. Снять решетку радиатора: -- > Решетка радиатора, обзор сборки 10.00
2. Снять верхние болты - 2 -.
3. Отвернуть снизу быстроразъемный винт - 6.
4. Отвернуть болты - 5 - и - 4 - (направленные вверх) в зоне вкладыша корпуса колеса.

1. Вторым механиком вытянуть крышку параллельно из направляющих.
2. Отсоединить соединители жгутов установленных электрических компонентов и шлангов.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

1. Убедиться, что зазоры параллельны и размеры зазоров

Схема №184

Войти

1 - Покрытие

1. Материал - Pp / EPDM
2. Отдельный держатель номерного знака, только для автомобилей США.
3. Установка держателя номерного знака: -- > Установка владельца номерных знаков (только для транспортных средств США)

2 - Полоса бампера

1. Зажат в крышке.
2. С боковым габаритным фонарем (только автомобили США).
3. Снятие полосы бампера -- > Защитное формование, снятие и установка

3 - Вентиляционная решетка

1. Состоит из трех частей и подрезается к крышке.

4 - Помеха

1. Зажат в крышке.
2. Не требует снятия при снятии крышки.

Защитное формование, снятия и установка

1. Ослабить зажим - 5 - начиная с внутренней стороны крышки - 3 - наружу.
2. Ослабить полосу бампера 1 от центра транспортного средства из передних удерживающих язычков 2 и потянуть вперед в направлении стрелки из направляющих 4.
3. Хромированная полоса - 7 - крепится к полосе бампера удерживающими язычками только в определенных вариантах исполнения.
4. Защитная формовка - 1 - с боковыми габаритными фонарями - 6 - (только в US-автомобилях).

Схема №185

Войти

1. Боковой габаритный фонарь - 6 (автомобили США) должен быть выпущен изнутри полосы бампера - 1.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ 210 Нм V.a.g 1783

1. Динамометрический ключ 550 Нм V.a.g 1331

Схема №186

Войти

1 - Покрытие

1. Материал - Pp / EPDM
2. Снятие и установка: -- > Крышка заднего бампера, снятие и установка 09.00

2 - Защитное формование

1. Зажат в крышке.

3 - Бампер несущий

4 - Болт

1. Кол-во 2
2. 15 Нм

5 - Болт

1. Кол-во 4
2. 30 Н · м + 1 / 2 (180 °) дополнительный поворот.
3. Всегда заменять болты после ослабления.

6 - Гайка скорости

7 - Болт

1. Кол-во 6
2. 2 Нм

8 - Направляющая деталь

1. Для снятия и установки вытянуть / сдвинуть в бампере параллельно из направляющих (левая и правая стороны).

9 - Разжимная гайка

1. Кол-во 6

10 - Крепежная планка

11 - Болт

1. Кол-во 4
2. 1,2 Нм

12 - Амортизатор ударов

13 - Болт

1. Кол-во 5
2. 6 Нм

1. Съемная крышка в области обшивки корпуса колеса: -- > Обшивка корпуса заднего колеса, обзор сборки
2. Отвернуть болты - 13 -.
3. Снять крышку заднего бампера - 1 - с направляющих кусков - 8 - (левая и правая стороны) параллельно, со вторым механиком.

Монтаж - обратный порядок снятия.

1. Убедиться, что зазоры параллельны и размеры зазоров

Схема №187

Войти

1 - Покрытие

1. Материал - Pp / EPDM

2 - Болт

1. Кол-во 6
2. 2 Нм

3 - Гайка скорости

1. Кол-во 6

4 - Болт

1. Кол-во 4
2. 1,2 Нм
3. Под хвостовыми огнями в сборе

5 - Болт

1. Кол-во 4
2. 1,2 Нм

6 - Болт

1. Кол-во 3
2. 6 Нм

1. Снятие хвостового огня в сборе: 94 - ФАРЫ, ВЫКЛЮЧАТЕЛИ - НАРУЖНЫЕ
2. Отвернуть болты - 2 - в зоне корпусов колес.
3. Болты - 5 - и - 6 - необходимо Вынуть снизу из крышки - 1 -.
4. Отвернуть болты - 4 - под узлы хвостовой фары.

1. Вторым механиком вытянуть крышку параллельно из направляющих.
2. Соединители жгутов должны быть отсоединены от установленных электрических компонентов.

Монтаж - обратный порядок снятия.

1. Убедиться, что зазоры параллельны и размеры зазоров

Схема №188

Войти

1 - Покрытие

1. Материал - Pp / EPDM

2 - Защитное формование

1. Зажат в крышке.
2. С боковым габаритным фонарем (только для автомобилей США).
3. Снятие полосы бампера: -- > Полоса бампера, снятие и установка

3 - Спойлер

1. Зажат в крышке.
2. Компонент чехла в US-автомобилях.

Полоса бампера, снятия и установка

1. Ослабить зажимы - 5 - слева и справа, начиная с внутренней стороны крышки - 1 - наружу.
2. Полоса бампера Pry - 3 - слева и справа от направляющих в направлении стрелки с помощью пластикового клина - 6 -. Освободить полосу бампера от блокирующих устройств дальше в центр автомобиля.
3. Хромированная полоса - 2 - крепится к полосе бампера удерживающими крючками, которая должна быть освобождена изнутри полосы бампера.
4. Защитная формовка - 3 - с боковыми габаритными фонарями - 4 - (только в US-автомобилях).

Схема №189

Войти

1. Габаритный фонарь - 4 - (автомобили США) должен быть выпущен изнутри полосы бампера - 3 -.

Схема №190

Войти

1 - Бампер несущий

1. Bumper carrier 4motion и US-vehicles: -- > Держатель бампера и амортизатор ударов, обзор сборки (4motion, все автомобили США) 10.00

2 - Болт

1. Кол-во 4
2. 20 Нм

3 - Крепежная планка

4 - Болт

1. Кол-во 4
2. 1,2 Нм

5 - Орех

1. Кол-во 2

6 - Направляющая деталь

7 - Болт

1. Кол-во 6
2. 2 Нм

8 - Разжимная гайка

1. Кол-во 6

Схема №191

Войти

1 - Бампер несущий

2 - Болт

1. Кол-во 4
2. 30 Н · м + 1 / 2 (180 °) дополнительный поворот.
3. Всегда заменять болты после ослабления.

3 - Болт

1. Кол-во 2

4 - Орех

1. Кол-во 2
2. 95 Нм

5 - кусок пены

1. Самонадеянность

6 - Амортизатор ударов

1. Слева и справа

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ 210 Нм V.a.g 1783

1. Динамометрический ключ 550 Нм V.a.g 1331

Схема №192

Войти

1 - Покрытие

1. Материал - Pp / EPDM
2. Снятие

2 - Защитное формование

1. Зажат в крышке.

3 - Бампер несущий

4 - Болт

1. Кол-во 2
2. 15 Нм

5 - Гайка скорости

6 - Болт

1. Кол-во 4
2. 30 Н · м + 1 / 2 (180 °) дополнительный поворот.
3. Всегда заменять болты после ослабления.

7 - Болт

1. Кол-во 6
2. 2 Нм

8 - Направляющая деталь

1. Для снятия и установки вытянуть / сдвинуть в бампере параллельно из направляющих (левая и правая стороны).

9 - Разжимная гайка

1. Кол-во 6

10 - Крепежная планка

11 - Болт

1. Кол-во 4
2. 1,2 Нм

12 - Амортизатор ударов

13 - Болт

1. Кол-во 5
2. 6 Нм

1. Съемная крышка в области обшивки корпуса колеса: -- > Обшивка корпуса заднего колеса, обзор сборки
2. Отвернуть болты - 13 -.
3. Снять крышку заднего бампера - 1 - с направляющих деталей - 8 - (левая и правая стороны) параллельно, со вторым техником.

Монтаж - обратный порядок снятия.

1. Убедиться, что зазоры параллельны и размеры зазоров

Схема №193

Войти

1 - Покрытие

1. Материал - Pp / EPDM

2 - Болт

1. Кол-во 7
2. 6 Нм

3 - Болт

1. Кол-во 6
2. 2 Нм

4 - Гайка скорости

1. Кол-во 6

1. Снять болты - 2 - вверху и внизу с крышки - 1 -.
2. Отвернуть болты - 3 - в зоне корпусов колес.
3. Вторым механиком вытянуть крышку параллельно из направляющих.
4. Соединители жгутов должны быть отсоединены от установленных электрических компонентов.

Монтаж - обратный порядок снятия.

1. Убедиться, что зазоры параллельны и размеры зазоров

Схема №194

Войти

1 - Покрытие

1. Материал - Pp / EPDM

2 - Прозрачная фольга

1. Самостоятельное присоединение
2. Склеивание прозрачной фольги: -- > Прозрачная фольга, склеивание

3 - Спойлер

1. Зажат в крышке.
2. Компонент чехла в US-автомобилях.

4 - Защитное формование

1. Зажат в крышке.
2. С боковым габаритным фонарем (только автомобили США).
3. Снятие защитной формовки: -- > Защитная формовка, снятие и установка

Схема №195

Войти

1. Ослабить зажим - 5 - начиная с внутренней стороны крышки - 1 - наружу.
2. Полоса бампера Пры - 2 - из направляющих в направлении - стрелка - с помощью пластикового клина - 6 -.
3. Хромированная полоса - 3 - крепится к полосе бампера удерживающими крючками. Se должен быть выпущен изнутри полосы бампера.
4. Защитная формовка - 2 - с боковыми габаритными фонарями - 4 - только в US-автомобилях.

1. Лампа-маркер - 4 - (автомобили США) должна быть выпущена изнутри полосы бампера - 2 -.

Схема №196

Войти

1. Прозрачная фольга - 1 - должна быть приклеена к заднему бамперу - 2 - с помощью воды и мыла.
2. Точное соотношение смеси: (1 мл жидкого мыла на 1 л воды)
3. Перемешивать смесь без образования пены. Распылять на тонкую мыльно-водяную пленку с помощью пульверизатора.
4. Нанести и выровняйте фольгу. Используя пластиковое лезвие, завернутое в мягкое бумажное полотенце, смойте воду из-под фольги. Полотенце необходимо для того, чтобы фольга не царапалась твердым краем пластикового лезвия.

Схема №197

Войти

1 - Бампер несущий

1. Bumper carrier 4motion и US-vehicles: -- > Держатель бампера и амортизатор ударов, обзор сборки (4motion, все автомобили США) 10.00

2 - Болт

1. Кол-во 4
2. 20 Нм

3 - Направляющая деталь

4 - Разжимная гайка

1. Кол-во 6

5 - Болт

1. Кол-во 6
2. 2 Нм

6 - Крепежная планка

7 - Болт

1. Кол-во 5
2. 1,2 Нм

8 - Кусок пены

1. Самостоятельное присоединение

Схема №198

Войти

1 - Бампер несущий

2 - Болт

1. Кол-во 2
2. 20 Нм

3 - Амортизатор ударов

1. Слева и справа

4 - Болт

1. Кол-во 4
2. 30 Н · м + 1 / 2 (180 °) дополнительный поворот.
3. Всегда заменять болты после ослабления.

5 - кусок пены

1. Самостоятельное присоединение

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Набор режущего инструмента V.A.G 1474 A
2. Всасывающий подъемник V.A.G 1344
3. Режущий инструмент для стекла V.A.G 1351
4. Комплект для снятия окон V.A.G 1755

1. Патронная пушка V.A.G 1628
2. Патронный нагреватель V.A.G 1939

Схема №199

Войти

1. Электрический резак V.A.G 1561 A
2. Режущее лезвие V.A.G 1561/2
3. Режущее лезвие V.a.g 1561 / 3
4. Режущее лезвие V.A.G 1561/8

1. Режущее лезвие V.a.g 1561 / 10
2. Двойная патронная пушка ВАС 5237

Схема №200

Войти

Материалы

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Оконный клей из двух частей DA 004 600 A2 * См. примечание
2. Одна часть оконного клея Dh 009 100 03 * См. примечание
3. Активатор D 181 801 A1 * См. примечание
4. Грунтовка стекла / грунтовка краски Д 009 200 02 * См. примечание

1. Моющий раствор D 009 401 04 * См. примечание
2. Грунтовочный аппликатор D 009 500 25 * См. примечание
3. Клееудалитель Д 002 000 10 * См. примечание
4. Шнур режущий 357 853 999

* Материалы хранятся в ящике D 004 700

* Соблюдение минимального времени отверждения -- > Минимальное время отверждения

* Двойной патронный пистолет VAS 5237 должен использоваться для обработки этого материала.

* Нагреть в соответствии с инструкциями производителя, используя патронный нагреватель V.a.g 1939.

* Небольшой картридж (110 мл) для герметизации и/или когда двойного картриджа 400 мл недостаточно.

Схема №201

Войти

1 - Удерживающая полоса

1. Самостоятельное присоединение
2. Установка: -- > Дефлектор воды, обзор сборки

2 - дефлектор воды

1. Демонтаж и монтаж: -- > Дефлектор воды, обзор сборки

3 - Размер a = 4 мм

4 - Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)

5 - клей-герметик ПУР

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 7 мм
3. Высота = 11 мм
4. В том числе предварительное покрытие остаточного материала на окне и оконном фланце.

1. Минимальное время отверждения: -- > Minimum curing time

6 - Оконный доводчик 443 845 631 А

7 - Лобовое стекло

1. Лобовое стекло, снятие: -- > Ветровое стекло, удаление
2. Лобовое стекло, установка: -- > Ветровое стекло, монтаж

8 - дефлектор воды

1. Демонтаж и монтаж: -- > Дефлектор воды, обзор сборки

9 - Клип

10 - Крышка приточной камеры

1. Зажимы и болты
2. Крышку приточной камеры необходимо оттягивать только вручную.
3. Снятие крышки приточной камеры
4. Установка крышки приточной камеры

11 - Винт

12 - Защита при транспортировке

1. Необходимо удалить перед установкой окна.

13 - Удерживающая планка для крышки приточной камеры

14 - Размер b = 3,5 мм

1. Снятие дефлекторов воды: -- > Формовка крыши, обзор сборки

Схема №202

Войти

1. Открутить рычаг стеклоочистителя: -- > 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Схема №203

Войти

1. Поднять крышку приточной камеры - 1 - у кромки лобового стекла.

Схема №204

Войти

1. Снять крышку приточной камеры - 1 - начиная от кромки лобового стекла под прямым углом из монтажной щели у нижней кромки лобовых стекол.

Схема №205

Войти

1. Установить крышку приточной камеры в монтажный паз.

Схема №206

Войти

1. Для облегчения установки крышки приточной камеры - 1 - в монтажные пазы, площадь следует опрыскивать мыльным раствором.
2. Нажимайте крышку приточной камеры - 1 - в монтажные пазы, начиная от центра по направлению - стрелка -.

Схема №207

Войти

1. Установка рычага стеклоочистителя: -- > 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Лобовое стекло, снятия

1. Снятие крышки приточной камеры
2. Снять окантовку стойки A: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
3. Снять зеркало заднего вида: -- > 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
4. Внутреннее зеркало с датчиком дождя: -- > 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

1. Отцепить солнцезащитный козырек - 1 - выйти из крепления - 2 -.
2. Снять колпачок - 6 -.
3. Снять болт - 5 -.
4. Снять крепление солнцезащитного козырька - 4 - с монтажа и отсоединить разъем жгута - 3 -.

1. Снять колпачок - 7 -.

Схема №208

Войти

1. Отвернуть болты - 8 - и снять крепления - 2 -.

1. Вставка Защитная формовочная фольга в.а.хтагх0 / 13-1 - между лобовым стеклом и панелью приборов. G1474
2. Ослабить уплотнительную кромку в верхней части ветрового стекла с помощью пластикового клина и распылите чистящий раствор D 009 401 04 (вместо смазки).
3. Используя трубку, вставить режущий шнур во фланец окна (можно использовать и режущий кабель).
4. Для очень узких размеров зазора направьте режущий шнур снаружи и прижмите под губку с помощью пластикового клина.

1. Поместить режущую нить - 2 - вокруг окна (можно использовать и режущий кабель).
2. Протолкните режущий шнур через клеевой герметик в салон автомобиля с помощью Awl V.a.g 1474 / 2 (от Separating device for bonded стеклоподъёмники V. A.g.1474 A).резательный шнур сдвоен до оси стеклоочистителя.

Схема №209

Войти

1. Ослабить болт - 3 - для рычажной передачи - 4 - и закрепить режущую резьбу.
2. Прикрепите конец внутреннего шнура к катушке V.a.g 1654.
3. Поместить инструмент намотки V.a.g 1654 в положение I.
4. Переместить инструмент для намотки V.a.g 1654 в соответствии с требуемым положением и освободить лобовое стекло.

Схема №210

Войти

1. При свободной резке прижмите отрезной шнур к окну с помощью пластикового клина, чтобы иметь зазор от оконного фланца и комбинации приборов.

Лобовое стекло, установки

Подготовка неповрежденного окна к остеклению: -- > Preparing uniformed стекло for glassing

Подготовка нового окна для остекления: -- > Preparing new стекло for glassing

Подготовка оконного фланца для остекления: -- > Preparing стекло flange for glassing

Примечания по установке: -- > установка notes

Минимальное время отверждения: -- > Minimum curing time

Схема №211

Войти

1 - Боковое окно

1. Снятие бокового окна: -- > Неповрежденное боковое окно, извлечение
2. Установка бокового окна: -- > Боковое окно, установка
3. Боковое окно не имеет предварительного покрытия.

2 - Пломба с проставкой (составная часть окна)

3 - клей-герметик ПУР

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 8 мм
3. Высота = 12 мм
4. В том числе остаточный материал на окне и оконном фланце.

1. Минимальное время отверждения: -- > Minimum curing time

4 - Крепежный штифт

1. Кол-во 2
2. Закрепить боковое окно между задней дверью и крышкой багажника.

Схема №212

Войти

1 - Боковое окно

1. Снятие бокового окна: -- > Неповрежденное боковое окно, извлечение
2. Установка бокового окна: -- > Боковое окно, установка
3. Боковое окно не имеет предварительного покрытия.

2 - клей-герметик ПУР

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 8 мм
3. Высота = 12 мм
4. В том числе остаточный материал на окне и оконном фланце.

1. Минимальное время отверждения: -- > Minimum curing time

3 - Пломба с проставкой (составная часть окна)

4 - обрезной формовочный D-образный столб

1. Дважды подрезанный снизу, закрепленный двухсторонней клейкой лентой в верхней области.
2. Не должно удаляться при удалении окна.

5 - Фольга

1. Удалить фольгу перед вставкой окна.

6 - облицовка формовочной рейки

1. Отсечено 5 раз
2. Должен быть удален при удалении окна.

7 - Крепежный штифт

1. Кол-во 2
2. Они закрепляют боковое окно между задней дверью и дверью багажника.

8 - Капельная рейка

Неповрежденное боковое окно, удаления

1. Снять отделку багажного отделения в верхней области: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
2. Снять облицовку колонн C- и D: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ облицовка
3. Снять нижнюю формовку отделки с окна, используя пластиковый клин (только транспортные средства с формовкой отделки).
4. Вставить пластиковый клин между уплотнительной губой и оконным фланцем.

1. Ослабить уплотнение с фланца окна по всему периметру и распылите чистящий раствор D 009 401 04 (в качестве замены смазки).

Схема №213

Войти

1. В районе С-образной стойки на окно устанавливают два крепежных штыря - стрелки. Прорезают эти штыри при помощи ножа перед срезанием валика герметика и вынимают из кузова.

Схема №214

Войти

1. Протолкните режущий шнур через клеевой герметик в салон автомобиля с помощью Awl V.a.g 1474 / 2 (от Separating device for bonded стеклоподъёмники V.M.AG 1474 A).

Схема №215

Войти

1. С помощью трубки - 1 -, направляющая в нарезке резьбы между уплотнителем и оконным фланцем (при обрыве режущего шнура можно использовать и отрезной трос).
2. Потянуть конец внешнего шнура внутрь и удерживайте его с помощью тягового захвата V.a.g 1351 / 1.

Схема №216

Войти

1. Прикрепите один конец шнура к инструменту для намотки V.a.g 1654 и освободить окно, расположив инструмент для наматывания Va.g. 1654.
2. При свободной резке прижмите отрезной шнур к окну с помощью пластмассового клина, чтобы иметь зазор от фланца окна.
3. Вместо инструмента для намотки V.a.g 1654 можно также использовать инструмент для наматывания V. A.g1654a.

Схема №217

Войти

1. Как показано на иллюстрации, одна присоска может быть удалена из инструмента для намотки V.a.g 1654. При этом ролик инструмента для размотки можно расположить ближе к оконному фланцу.

Поврежденное боковое окно, снятия

Снятие окна производится так же, как и для снятия поврежденного заднего стекла: -- > Поврежденное заднее стекло, снятие

Схема №218

Войти

1 - Боковое окно

1. Снятие бокового окна: -- > Неповрежденное боковое окно, извлечение
2. Установка бокового окна: -- > Боковое окно, установка

2 - Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)

3 - клей-герметик ПУР

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 8 мм
3. Высота = 12 мм
4. В том числе остаточный материал на окне и оконном фланце.

1. Минимальное время отверждения: -- > Minimum curing time

4 - Крепежный штифт

Схема №219

Войти

1 - Боковое окно

1. Снятие бокового окна: -- > Неповрежденное боковое окно, извлечение
2. Установка бокового окна: -- > Боковое окно, установка
3. Последовательность разборки и сборки: Сначала вставить обрезную формовку, а затем боковое окно.

2 - обрезное формование

3 - Полая заклепка

4 - Клип

5 - Пломба с проставкой (составная часть окна)

6 - клей-герметик ПУР

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 8 мм
3. Высота = 12 мм
4. В том числе остаточный материал на окне и оконном фланце.

1. Минимальное время отверждения: -- > Minimum curing time

7 - Крепежный штифт

1. Снять верхнюю облицовку стойки C- / D: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ облицовка
2. Снять боковую подушку: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Схема №220

Войти

1. Вывернуть болт с крестообразной головкой - 1 - и снять направляющую ремня - 2 - вверх.

Схема №221

Войти

1. Длина резки ножа V.a.g 1561 / 19 должна быть установлена на следующую длину, соответствующую области резания, показанной на рисунке

1. Площадь реза = 20 мм
2. Площадь реза = 27 мм
3. Площадь реза = 35 мм

Схема №222

Войти

1. Прорезать клеевой герметик с помощью электрического резака V.a.g 1561 A и режущего лезвия V. A.g. 1561 / 19 (со стопорным валиком).

1. Область верхнего угла - 3 - возможно, потребуется доработать с помощью ножа.

Снятие окна производится так же, как и для снятия поврежденного заднего стекла: -- > Поврежденное заднее стекло, снятие

Боковое окно, установки

Подготовка неповрежденного окна к остеклению: -- > Preparing uniformed стекло for glassing

Подготовка нового окна для остекления: -- > Preparing new стекло for glassing

Подготовка оконного фланца для остекления: -- > Preparing стекло flange for glassing

Примечания по установке: -- > установка notes

Минимальное время отверждения: -- > Minimum curing time

Схема №223

Войти

1 - Заднее окно

1. Заднее стекло, снятие: -- > Неповрежденное заднее окно, снятие (вагон)
2. Заднее окно, установка: -- > Установка заднего окна

2 - Керамическое покрытие

3 - Размер a = 4,5 мм

4 - Резиновое уплотнение

5 - Размер b = 150 мм

1. Герметичное соединение для клеевого валика

6 - клей-герметик ПУР

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 7 мм
3. Высота = 11 мм
4. Включая предварительное покрытие, остаточный материал на окне и оконном фланце.

1. Минимальное время отверждения: -- > Minimum curing time

7 - Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)

Неповрежденное заднее стекло, снятия (вагон)

1. Снять накладку на дверь багажника: -- > 70 - INTERIOR TRIM
2. Снять задний рычаг стеклоочистителя: -- > 92 - СИСТЕМА ОЧИСТКИ И ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
3. Отсоединить разъем - 1 - у мотора стеклоочистителя.
4. Отсоединить шланг - 2 - для насадки омывателя.

Схема №224

Войти

1. Отвернуть гайки - стрелки - и снять мотор стеклоочистителя.

Схема №225

Войти

1. Отвернуть болты с крестообразной головкой - 2 -, отсоединить разъем жгута - 3 - и снять тормозные фонари - 1 -.
2. Отсоединить соединители жгута для обогреваемого заднего окна и прижать лапки соединителя к окну.
3. Открутить уплотнительную кромку от оконного фланца с помощью пластикового клина и распылите очищающий раствор D 009 401 04 (в качестве замены смазки).
4. Скрепить оконный фланец внизу армированной тканью клейкой лентой - стрелка -.

Схема №226

Войти

1. Вставить направляющую иглу - 2 - из набора для удаления окон V.a.g 1755 с помощью ручки - 1 - под уплотнительную губку и протолкните клеевой валик (использовать боковые области, наденьте перчатки).

Держите направляющую иглу как можно ближе к стеклу (не повреждайте нагревательный элемент).

1. Вынуть ручку - 1 - и через ушко иглы протяните режущий шнур.
2. Используя плоскогубцы и надев перчатки, втяните один конец режущего шнура в салон автомобиля.

Схема №227

Войти

1. С помощью трубки - 1 -, направляющая в нарезке резьбы между губой и оконным фланцем (при обрыве режущего шнура можно использовать и отрезной трос).
2. Для очень узких размеров зазора направьте режущий шнур снаружи и прижмите под губку с помощью пластикового клина.

Схема №228

Войти

1. Поместить режущий шнур вокруг окна, как показано на рисунке.

1. Потянуть конец внешнего шнура внутрь и удерживайте его с помощью тягового захвата V.a.g 1351 / 1.
2. Прикрепите конец внутреннего шнура к катушке V.a.g 1654.
3. Положение инструмента для намотки V.a.g 1654.

Схема №229

Войти

1. Переместить инструмент для намотки V.a.g 1654 в соответствии с требуемым положением и освободить лобовое стекло.
2. При свободной резке прижмите отрезной шнур к окну с помощью пластмассового клина, чтобы иметь зазор от фланца окна.
3. Вместо инструмента для намотки V.a.g 1654 можно также использовать инструмент для наматывания V. A.g1654a.

Схема №230

Войти

1. Как показано на иллюстрации, одна присоска может быть удалена из инструмента для намотки V.a.g 1654. При этом ролик инструмента для размотки можно расположить ближе к оконному фланцу.

Схема №231

Войти

1 - Заднее окно

1. Заднее стекло, снятие: -- > Неповрежденное заднее окно, снятие (вагон)
2. Заднее окно, установка: -- > Установка заднего окна

2 - Размер a - = 4 мм

3 - Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)

4 - клей-герметик ПУР

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 7 мм
3. Высота = 11 мм
4. Включая предварительное покрытие, остаточный материал на окне и оконном фланце.

1. Минимальное время отверждения: -- > Minimum curing time

5 - Размер b = 6,5 мм

6 - Размер - c - = 4,5 мм

Неповрежденное заднее стекло, снятия

1. Отсоединить соединители жгута для обогреваемого заднего окна и прижать лапки соединителя к окну.
2. Снять лампу вспомогательного тормоза: -- > 94 - ФАРЫ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ - НАРУЖНЫЕ
3. Снять верхнюю накладку для крышки багажника: -- > 70 - INTERIOR TRIM

Схема №232

Войти

1. Открепить уплотнительную кромку от оконного фланца с помощью пластикового клина и распылить в моющий раствор D 009 401 04 (как заменитель смазки).
2. Используя трубку, вставить режущий шнур во фланец окна (можно использовать и режущий кабель).
3. Протолкните режущий шнур через клеевой герметик в салон автомобиля с помощью Awl V.a.g 1474 / 2 (от Separating device for bonded стеклоподъёмники V.M.AG 1474 A).
4. Потянуть конец внешнего шнура внутрь и удерживайте его с помощью тянущего захвата V.a.g 1351 / 1.

1. Прикрепите конец внутреннего шнура к катушке V.a.g 1654.
2. Позиционировать катушку V.a.g 1654.

Схема №233

Войти

1. Вставка Защитная формовочная фольга V.a.g 1474 / 14-1 - между задним окном и облицовкой.
2. Переместить инструмент для намотки V.a.g 1654 в соответствии с требуемым положением и освободить лобовое стекло.

Схема №234

Войти

1. При свободной резке прижмите отрезной шнур к окну с помощью пластмассового клина, чтобы иметь зазор от фланца окна.

Поврежденное заднее стекло, снятия

1. Защитите корпус и салон от осколков стекла.
2. Удалить куски стекла вплоть до клеящего материала.
3. Снять разъемы жгута для размораживателя стекла и антенны.
4. Фланец связи - 1 - по всему периметру армированной тканью клейкой лентой.

Схема №235

Войти

1. Удалить клейкий материал (с остатком стекла) из оконного проема при помощи Электрического резака V.a.g 1561 A и Ножа V. A.g. 1561 / 10 (со стопорным валиком).

Как установить задний окно

Подготовка неповрежденного окна к остеклению: -- > Preparing uniformed стекло for glassing

Подготовка нового окна для остекления: -- > Preparing new стекло for glassing

Подготовка оконного фланца для остекления: -- > Preparing стекло flange for glassing

Примечания по установке: -- > установка notes

Минимальное время отверждения: -- > Minimum curing time

Подготовка неповрежденного окна к остеклению

Схема №236

Войти

1. Остаточный материал выступает в качестве основы для нового клеевого герметизирующего материала.

Исключение: Если склеивание не выполняется сразу после резки, оставшийся материал должен быть активирован с помощью Activator D 181 801 A1.

Схема №237

Войти

Новые окна поставляются с предварительным покрытием -PUR-. Предварительное покрытие состоит из позиций - 1 -, - 2 - и - 3 -.

1. Уплотнительная губа
2. Распорная деталь
3. Применение для клеевых шариков
4. Моечный аппарат

1. Натрите предварительное покрытие сухой безворсовой ветошью.

1. Используя аппликатор D 009 500 25-4 - (фетровый шарик с проволокой), нанести Activator D 181 801 A1 тонким слоем только на предварительное покрытие - 5.

Схема №238

Войти

1. Дайте чистящему раствору D 009 401 04 высохнуть на воздухе в течение не менее 10 минут.

Подготовка нового бокового окна для остекления

1. Очистить край окна до ширины 30 мм с помощью чистящего раствора D 009 401 04 и протереть насухо безворсовой тканью.

Схема №239

Войти

1. Теперь нанести грунтовку Д 009 200 02-2 - с помощью аппликатора Д 009 500 25-3 - равномерно за один ход на ранее очищенную область окна - 1 -.

1. Время сушки на воздухе приблизительно 10 минут

Схема №240

Войти

Новое боковое окно без предварительного покрытия было введено для седана и универсала Passat. На новых боковых окнах до сих пор напылена только PUR-уплотнительная губа - 1 - и распорка - 2.

1. Уплотнительная губа
2. Распорная деталь
3. Моечный аппарат

1. Очистить окружность окна до ширины 20 мм по всему периметру, используя чистящий раствор D 009 401 04.
2. N протереть обхват окна насухо, используя безворсовую ветошь.

Схема №241

Войти

1. Теперь нанести грунтовку D 009 200 02-2 равномерно за один ход с помощью аппликатора D 009 500 25-1 -.

1. Дайте грунтовке высохнуть на воздухе приблизительно 10 минут.

Подготовка оконного фланца к остеклению

1. Отрезать оставшийся материал с помощью U-образного скребка v.a.G1561 / 8, не удалять весь остаток ни при каких обстоятельствах.

Схема №242

Войти

Исключение: Если склеивание не выполняется сразу после резки, оставшийся материал должен быть активирован с помощью Activator D 181 801 A1.

1. Если фланец корпуса обрабатывается или частично заменяется, он должен быть очищен и загрунтован снова после покраски соответствующего участка.

Схема №243

Войти

1. Нанести клеящий материал по всему периметру на предварительное покрытие - 1 - под прямым углом к окну.

1. Вставить окно в вырезанное окно с помощью двух двойных вакуумных подъемников V.a.g 1344, отцентрируйте и запрессуйте до распорки.
2. Размер зазора лобового стекла: -- > Ветровое стекло, обзор сборки
3. Размер зазора заднего окна: -- > Заднее окно, обзор сборки
4. Размер зазора заднего окна, вагона, 4,5 мм по всему периметру.

1. Закрепить ветровое стекло с помощью оконного доводчика 443 845 631 А во время отверждения.
2. Крышка приточной камеры всегда должна быть установлена так, как описано: -- > " Крышки приточных камер, снятие и установка ". (ref-255352-S35661096022007053000000)
3. Повторно прикрепите любые наклейки (например, для подушки безопасности).

Схема №244

Войти

1. При установке зеркала - 1 - закрепить со смещением на 6090 ° в установочное положение и повернуть - стрелку - до зацепления удерживающей пружины.
2. Установка внутреннего зеркала: -- > 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
3. Установить внутреннее зеркало с датчиком дождя: -- > 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

1. Закрепить заднее окно с помощью липкой ленты во время отверждения.
2. Если клеевой валик был нанесен слишком толстым и клей расширяется на область обогрева окна, то излишки клея должны быть удалены.
3. Сначала установить боковое окно вагона с помощью крепежных штифтов.
4. При повторном использовании удаленного окна

Схема №245

Войти

1. Вставить окно во фланец кузова и выровняйте по С-стойке - стрелка А - и D-стойке - стрелки В -.

1. Закрепить боковое окно с помощью липкой ленты во время отверждения.

Минимальное время отверждения

При использовании нового двухкомпонентного клея DA 004 600 A2 может быть достигнуто более короткое минимальное время отверждения.

Под минимальным временем отверждения понимается время от окна склеивания до начала эксплуатации транспортного средства. В течение этого времени транспортное средство должно стоять на ровной поверхности при комнатной температуре (не менее 15 ° C).

Повреждение краски, ремонта

Структура краски должна быть восстановлена в соответствии со спецификациями руководства по ремонту.

Следующий метод ремонта применяется к повреждению краски в невидимой области

1. Краска два раза (мокрая на влажную) с использованием Стекло / грунтовка для краски Д 009 200 02 - минимальное время сушки воздухом 10 минут.

Как очистить прю загрязнении клеящим герметизирующим материалом

1. Раствор для удаления клея D 002 000 10 является рекомендуемым чистящим раствором. Соблюдать меры предосторожности при обработке.

1. Протереть грубые лакокрасочные поверхности сухой тряпкой, после чего удалить материал с помощью раствора для удаления клея D 002 000 10.
2. Чистая пластиковая отделка: Дайте клейкому уплотняющему материалу затвердеть (около 1 часа) и отслоиться.

Схема №246

Войти

1 - Оконный канал

1. Вставляется на фланец.

2 - Дверное окно

1. Снятие: -- > Окно входной двери, снятие
2. Регулировка: -- > Окно двери, регулировка

3 - Дверь

4 - Канал внешнего окна

1. Вставляется на фланец.

5 - Уплотнение оконной ниши

1. Вставляется на фланец.

6 - Лицевая пластина

7 - Винт

1. Кол-во 3
2. 2 Нм

8 - Гайка пружинная

1. Кол-во 3

9 - Болт

1. Кол-во 2
2. 20 Нм

10 - Уплотнение оконной ниши

1. Вставляется на фланец.

11 - Монтажный кронштейн

1. Демонтаж и монтаж: -- > Кронштейн для сборки, демонтаж и монтаж
2. Оконный регулятор является составной частью сборочного носителя.

12 - Болт

1. Кол-во 3
2. 8 Нм

13 - Двигатель для регулятора стеклоподъемника, сторона пассажира V148 0r V147

1. Сторона пассажира показана, сторона водителя аналогична
2. Крепится к несущему элементу с задней стороны болтом - 12 -.
3. Снятие и установка: -- > Двигатель оконного регулятора или держатель для сборки с оконным регулятором, снятие и установка

14 - Болт

1. Кол-во 10
2. 8 Нм

15 - Защитный колпачок

16 - Болт

1. Кол-во 2
2. 9 Нм

Окно входной двери, снятия

1. Снять переднюю дверную отделку: -- > 70 - INTERIOR TRIM
2. Снять колпачки - 1 -.

1. Опустить дверное окно до тех пор, пока крепежные болты на зажимных кронштейнах не станут доступными.

Если окно двери не может быть опущено с помощью электрического регулятора окна, действуйте в соответствии с описанием.

1. Ослабить болты - 2 - и раздвиньте зажимные скобы.

Схема №247

Войти

1. Поднять окно задней двери и откинуть за дверь в сторону передней по направлению - стрелка -.

Дверное окно, регулировки

1. Зажимные скобы для дверного окна должны находиться в монтажных отверстиях.
2. Ослабить зажимные скобы, вдавить окно двери - 1 - в оконный канал - стрелка - и затянуть зажимные скобки болтами - 2 -.

Момент затяжки: Болтов - 2-9 Нм.

1. Снять переднюю дверную отделку: -- > 70 - INTERIOR TRIM
2. Снятие корпуса цилиндра замка: -- > Корпус цилиндра замка, снятие и установка

1. Снять колпачки - 1 -.

Если дверное окно не может быть опущено с помощью электрического регулятора окна, действуйте в соответствии с описанием

1. Опускать дверное окно до получения доступа к крепежным болтам дверного окна.
2. Ослабить болты - 2 - и раздвиньте зажимные скобы.
3. Сдвинуть дверное окно вверх и закрепить (например, используя клейкую ленту).

1. Отсоединить все разъемы жгута - стрелки -.
2. Снять колпачок - 3 -.

1. Отвернуть болты - 2 -, моменты затяжки: 20 Нм.

1. Отвернуть болты - стрелки и снять верхний несущий узел с двери, поднять его от двери к шарнирной стороне двери.
2. Повернуть носитель сборки и отсоединить разъем жгута от замка двери.
3. Разжимные зажимы для электрических проводов с тыльной стороны монтажного кронштейна.

1. Вставить несущий узел в дверь.
2. Вставить болты и затянуть в указанной последовательности, момент затяжки: 8 Нм.
3. Вставить дверное окно - 1 - в дверь.
4. Запрессовать дверное окно - 1 - в оконный канал - стрелка - и затянуть зажимные скобы болтами - 2 -.

Момент затяжки: Болтов - 2-9 Нм.

Остальная часть установки является обратной снятию.

1. Выполнить тест функциональной нагрузки.

Схема №248

Войти

1 - Дверь

1. Снятие и установка: -- > Задняя дверь, снятие и установка

2 - Гайка пружинная

1. Кол-во 2

3 - Винт

1. Кол-во 2
2. 2 Нм

4 - Уплотнение оконной ниши

1. Вставляется на фланец.

5 - Лицевая пластина

6 - Канал внешнего окна

1. Вставляется на фланец.

7 - Урезать

8 - Болт

1. Кол-во 2
2. 20 Нм

9 - Печать

10 - Клип

11 - Монтажный кронштейн

1. Демонтаж и монтаж: -- > Кронштейн для сборки, демонтаж и монтаж
2. Оконный регулятор является составной частью сборочного носителя.

12 - Болт

1. Кол-во 3
2. 8 Нм

13 - Двигатель для оконного регулятора

1. Крепится к несущему элементу с задней стороны болтом - 12 -.
2. Снятие и установка: -- > Двигатель оконного регулятора или держатель для сборки с оконным регулятором, снятие и установка

14 - Болт

1. Кол-во 7
2. 8 Нм

15 - Уплотнение оконной выемки

1. Вставляется на фланец.

16 - Канал внутреннего окна

1. Вставляется на фланец.

17 - Дверное окно

1. Снятие: -- > Окно задней двери, снятие

Окно задней двери, снятия

1. Снять обшивку задней двери: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
2. Снять уплотнение углубления внешнего окна - 3 - с фланца двери.
3. Снять оконный канал - 4 - с панели - 1 -.

Схема №249

Войти

1. Вывернуть болты - 2 - и снять отделку - 1 - с дверной рамы.
2. Снять уплотнение углубления наружного окна - 2 - с фланца двери.
3. Снять оконный канал - 1 - с панели - 4 -.
4. Отвернуть болты - 3 - и снять отделку - 4 - с дверной рамы.

Схема №250

Войти

1. Снять корпус с дверной ручки, см. демонтаж корпуса цилиндра замка: -- > Корпус цилиндра замка, снятие и установка
2. Снять колпачок - 1 -.

Если дверное окно не может быть опущено с помощью электрического оконного регулятора, действуйте согласно описанию:.

1. Опускать дверное окно до тех пор, пока распорный штырь - 2 и распорная заглушка - 3 не будут доступны в вырезе окна.

1. Выпрессовать штырь траверсы - 2 - из вилки траверски - 3 - с помощью штрека - 3 мм.
2. Выпрессовать из окна двери распорную пробку - 3 - с помощью штрека - 3 мм.

1. Снять дверное окно вверх от двери.

От дверного окна до оконного регулятора, установки

1. Вставить штекер-распределитель - 2 - и штырь-расширитель - 1 - в окно.
2. Поместить выступающий конец штепсельной вилки с обеих сторон окна.
3. Направляющее окно двери в дверь.
4. С помощью светового удара сверху запереть окно в оконный регулятор - стрелка -.

Остальная часть установки является обратной снятию.

1. Снять обшивку задней двери: -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
2. Снять корпус с дверной ручки, см. демонтаж корпуса цилиндра замка: -- > Корпус цилиндра замка, снятие и установка
3. Снять колпачок - 1 -.

Если окно двери не может быть опущено с помощью электрического регулятора окна, действуйте в соответствии с описанием.

1. Опускать дверное окно до тех пор, пока распорный штырь - 2 и распорная заглушка - 3 не будут доступны в вырезе окна.

1. Выпрессовать штырь траверсы - 2 - из вилки траверски - 3 - с помощью штрека - 3 мм.
2. Выпрессовать из окна двери распорную пробку - 3 - с помощью штрека - 3 мм.
3. Сдвинуть дверное окно вверх и закрепить (например, используя клейкую ленту).
4. Отсоединить разъем жгута - 1 -.

1. Снять болты - стрелки -.
2. Снять уплотнитель двери - 1 - в районе дверного замка.
3. Снять колпачок - 2 -.

Схема №251

Войти

1. Отвернуть болты - 3 -.
2. Снять верхний монтажный кронштейн с двери, поднять и вынуть из двери в сторону петли двери.
3. Повернуть носитель сборки и отсоединить разъем жгута от замка двери.

1. Разжимные зажимы для электрических проводов с тыльной стороны монтажного кронштейна.

1. Вставить несущий узел в дверь.
2. Вставить болты и затянуть в указанной последовательности, момент затяжки: 8 Нм.
3. Установка дверного окна, см. установка окна двери к оконному регулятору: -- > " дверь стекло to стекло regulator, installing ". (ref-255352-S04906384372007053000000)

Остальная часть установки является обратной снятию.

1. Выполнить тест функциональной нагрузки.

Снятие переднего или -- > " Держатель для сборки, снятие и установка " или заднего держателя для сборки - > Кронштейн для установки, удаление и монтаж (ref-255352-S35528772302007053000000)

1. Вдвинуть рукоятку молотка между оконным каналом и Сф до тех пор, пока конец рукоятки молотка не нажмет на шестерни СФА.

Схема №252

Войти

1. Отвернуть болты - 1 - и снять оконный регулятор.

Как установить двигатель оконного регулятора

1. Снимая двигатель регулятора окна, переключая передачу, он не центрируется.

Схема №253

Войти

1. При установке двигателя регулятора окна шестерни должны быть выровнены до тех пор, пока двигатель регулятора окна снова не будет отцентрирован.
2. Закрепить и затянуть болты - 1 -, момент затяжки: 3,5 Нм.

Момент затяжки должен всегда соблюдаться, так как в противном случае может произойти повреждение пластиковой втулки на двигателе регулятора окна.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ 210 Нм V.a.g 1783

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Рычаг 80-200

1. Динамометрический ключ 210 Нм V.a.g 1783

Корпус зеркала, демонтажа

1. Сложите зеркало заднего вида по направлению к передней части для более легкой установки.
2. Разместить зеркальный объектив - 2 - вертикально (в противном случае корпус зеркала может остаться висящим на зеркальном объективе при затяжке).
3. Вставить отвертку - 5 - через сборочное отверстие носителя зеркала до зажима - 4 -.

Схема №254

Войти

1. Нажать отвертку - 5 - в направлении - стрелка - (зажим - 4 - освобождает корпус зеркала, проделав это).

Схема №255

Войти

1. Снять корпус зеркала - 1 - вверх с носителя зеркал - 3 -.

Корпус зеркала с поворотником, снятия и установка

1. Защитите край корпуса - 1 - от повреждения краской, например крышкой с использованием армированной тканью клейкой ленты.
2. Запрессовать зеркальное стекло - 2 - внизу в корпус зеркала - 1 -.
3. Отожмите зеркальное стекло - 2 - с помощью рычага Пры 80-200 от кронштейна - 5 - и корпуса - 1 -, - стрелка 6 -.

Схема №256

Войти

1. Поворотное зеркальное стекло - 2 - в сторону - стрелка 4 - и отсоединить установленные клеммы разъема - 3 - для функции электрического диммирования (если установлено) и обогреватель зеркала с тыльной стороны зеркального стекла - 2 -.
2. Для облегчения монтажа зеркало заднего вида сложить вперед.
3. Отпустить удерживающие язычки - 2 - с помощью отвертки.

Схема №257

Войти

1. Снять корпус зеркала - 1 - вверх с носителя зеркала.
2. Освободить фиксирующие язычки - 2 - от держателя зеркала с помощью отвертки.

Схема №258

Войти

1. Снять дифферент - 1 - по направлению - стрелка -.
2. Отвернуть винты - 4 - и снять сборочную единицу - Б - вниз.
3. Отсоединить разъем жгута - 5 - от сигнала поворота - 3 -.

Схема №259

Войти

1. Отвернуть винты - 2 - и снять сигнал поворота - 3 - со сборочной единицы - 1 -.

Монтаж - обратный порядок снятия.

1. Выполнить функциональное тестирование.

1. Открыть рычаг расцепления - 1 - с помощью отвертки - 2 - и вынуть из замка капота.

1. Снять спусковой рычаг - 1 с направляющей из обоймы замка.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Тепловая пушка V.A.G 1416

Боковые защитные молдинги, снятия и установка

1. Перед снятием, нагрейте боковые защитные молдинги - 1 - и - 4 - с помощью тепловой пушки V.a.g 1416 и снять боковые защитные формовки.

1. Очистить наружную панель бензином, обработайте силиконовым съемником и протереть насухо.
2. Снять защитную фольгу - 5 - на боковых защитных молдингах.

1. Поверхности металлизации должны быть сухими и свободными от пыли и смазки.

Центрирующие штифты - 2 - и - 3 - задают расположение защитных молдингов.

1. Установить боковые защитные молдинги - 1 - и - 4 - на транспортное средство, а сбоку прижмите защитными молдингами.