Содержание Электросхемы Раздел: Тормозная система - механическая — процедуры ремонта Все разделы

Примечания по ремонту антиблокировочной системы (АБС) Volkswagen Passat B5 рестайлинг

Примечания по ремонту антиблокировочной системы (АБС)

ПримечаниеПеред проведением ремонтных работ на антиблокировочной тормозной системе определить причину неисправности с помощью " Guided неисправность Finding ".

" Управляемый поиск неисправностей " выполняется с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051.

ПримечаниеОтсоединить кабель аккумуляторной батареи Земля (масса) при выключенном зажигании. Перед проведением сварочных ремонтов с электросварочным агрегатом отключить модуль управления АБС. При работе с тормозной жидкостью соблюдать соответствующие меры безопасности и примечания, -- > " Тормозная система, стравливание ".после работы на открытой тормозной системе прокачать тормозную систему с тормозным наполнителем и блоком стравливания VAS 5234, --> " Стравливающая тормозная система с тормозом и блоком наполнения Va 5234 ". (ref-255350-S08946042512007053000000)(ref-255350-S30169547752007053000000)

  1. Во время заключительного дорожного испытания убедиться, что по крайней мере один раз проводится контролируемое испытание тормозов (пульсация должна ощущаться у педали тормоза).
  2. Абсолютная чистота требуется при работе на антиблокировочной тормозной системе. Не использовать никакие продукты, которые содержат минеральное масло, такие как масла, смазки и т. д.
  3. Тщательно очистить все штуцеры и прилегающие к ним участки перед ослаблением, не использовать агрессивные чистящие средства, такие как очиститель тормозов, бензин, разбавители или тому подобное.
  4. Снятые детали положите на чистую поверхность и прикройте крышкой.
  1. Тщательно закрывайте или герметизируйте открытые компоненты, если ремонт не может быть выполнен немедленно. (Уплотнительные пробки, использовать ремонтный комплект 1 H0 698 311 A)
  2. Не использовать пушистые тряпки.
  3. Извлечь сменные детали из упаковки непосредственно перед установкой.
  4. Использовать подлинные детали.
  1. При открытой системе не работайте со сжатым воздухом и не перемещайте автомобиль.
  2. Убедиться, что тормозная жидкость не попадает в штепсельные разъемы.
  3. Во время покрасочных операций электронный модуль управления может подвергаться воздействию максимальной температуры 95 ° C только в течение короткого периода времени и максимальной температуры 85 ° С в течение более длительных периодов (около 2 часов).
Схема №166

1 - гидроустановка АБС N55

  1. Расположение: на левой стороне моторного отсека.

Гидроустановка состоит из

  1. Насос обратного потока АБС V39
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Блок клапанов (содержит впускные / выпускные клапаны)
  4. Насос обратного потока АБС V39 и блок клапанов не должны отделяться друг от друга

2 - модуль управления АБС J104

  1. Расположение: на гидроагрегате с левой стороны моторного отсека.
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Не отсоединяйте разъем (26-контактный) до успешного завершения диагностики. Сначала выключить зажигание, а затем отделите разъем.

3 - гидравлическая установка АБС N55 для ABS / EDL и ABS. c ASR

  1. Расположение: на левой стороне моторного отсека.

Гидроустановка состоит из

  1. Насос обратного потока АБС V39
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Блок клапанов (содержит впускные / выпускные клапаны)
  4. Насос обратного потока АБС V39 и блок клапанов не должны отделяться друг от друга

Идентифицирующий признак

Внешне гидравлические блоки управления могут быть идентифицированы только по различным номерам деталей.

4 - Модуль управления АБС J104 для ABS / EDL и ABS. c ASR

  1. Расположение: на гидроагрегате с левой стороны моторного отсека.
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Не отсоединяйте разъем (26 или 31-контактный) до успешного завершения диагностики. Сначала выключить зажигание, а затем отделите разъем.

Идентифицирующий признак

Внешне гидравлические блоки управления могут быть идентифицированы только по различным номерам деталей.

При наличии ASR разъем жгута для модуля управления ABS Модуль управления АБС J104 имеет 5 дополнительных клемм (31-контактный).

5 - индикаторная лампа контроля тяги K86

  1. Расположение: В приборной панели
  2. Функция: -- > ABS / EDL / ASR Bosch 5.3

6 - Сигнальная лампа тормозной системы K118

  1. Расположение: В приборной панели
  2. Функция: -- > ABS / EDL / ASR Bosch 5.3

7 - сигнальная лампа АБС K47

  1. Расположение: В приборной панели
  2. Функция: -- > ABS / EDL / ASR Bosch 5.3

8 - Вакуумный насос тормозной системы V192

  1. Не оборудован во всех транспортных средствах
  2. Расположение: на левой стороне моторного отсека.
  3. Проверка с помощью бортовой диагностики (бортовая система диагностики) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем)
  4. Демонтаж и монтаж -- > Вакуумный насос тормозной системы V192, демонтаж и монтаж
  1. Проверка -- > Вакуумный насос тормозной системы V192, проверка

9 - Датчик давления усилителя тормозов G294

  1. Не оборудован во всех транспортных средствах
  2. Расположение: в вакуумном шланге на сервоприводе тормоза
  3. Проверяется бортовой диагностикой (бортовая система диагностики) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем)
  4. Демонтаж и монтаж -- > Датчик давления усилителя тормозов G294, демонтаж и монтаж

10 - Выключатель стоп-сигнала F

  1. Регулировка -- > " Переключатель тормозной фары F и переключатель педали тормоза F47, снятие, установка и настройка, до 2002 модельного года " F47 (ref-255350-S35558266532007053000000)
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051

11 - Разъем канала передачи данных (диагностический разъём)

  1. Расположение до модели 2000 года: под крышкой, рядом с ручкой стояночного тормоза
  2. Расположение с 2001 модельного года: под лотком для хранения на стороне водителя

12 - Импульсное колесо для датчика скорости левого и правого переднего колеса

  1. Снятие и установка -- > " 40 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-255349-S18466171542007053000000)

13 - Датчик G45 скорости правого переднего колеса ABS / Датчик хтагх1 скорости левого переднего колеса АБС G47

  1. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051

14 - Датчик G44 скорости правого заднего колеса ABS / Датчик хтагх1 скорости левого заднего колеса АБС G46

(Показан привод переднего колеса (Fwd))

  1. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  2. Замена

(Показан привод переднего колеса (Fwd))

  1. Замена

(Автомобили с полным приводом (AWD))

15 - Импульсное колесо для правого и левого задних датчиков скорости

(Показан привод переднего колеса (Fwd))

  1. Снятие и установка -- > 42 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Схема №167

1 - гидроустановка АБС N55

  1. Расположение: на левой стороне моторного отсека.

Гидроустановка состоит из

  1. Насос обратного потока АБС V39
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Блок клапанов (содержит впускные / выпускные клапаны)
  4. Насос обратного потока АБС V39 и блок клапанов не должны отделяться друг от друга
  1. Не отсоединяйте разъем (15-контактный) до успешного завершения бортовой диагностики. Сначала выключить зажигание, а затем отделите разъем.

2 - Гидравлический насос для управления тягой V156

Гидравлический насос для управления тягой состоит из

  1. Датчик тормозного давления 1 G201
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Гидравлический насос для управления тягой V156 и датчик тормозного давления 1 G201 не должны быть отделены друг от друга
  4. Не разделяйте разъем (3 контакта) датчика тормозного давления и разъем (2 контакта) гидравлического насоса до успешного завершения бортовой диагностики. Сначала выключить зажигание, а затем отделите соединитель.

3 - модуль управления АБС J104 для ABS / EDL / ASR и ESP

  1. Расположение: Со стороны пассажира, под напольным покрытием у переборки.
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Не отсоединяйте разъем (88-контактный) до успешного завершения бортовой диагностики. Сначала выключить зажигание, а затем отделите разъем.
  4. Снятие и установка -- > Удаление

4 - сигнальная лампа АБС K47

  1. Расположение: В приборной панели
  2. Функция: -- > ABS / EDL / ASR / ESP

5 - Контрольная лампа ASR / ESP K155

  1. Расположение: В приборной панели
  2. Функция: -- > ABS / EDL / ASR / ESP

6 - Сигнальная лампа тормозной системы K118

  1. Расположение: В приборной панели
  2. Функция: -- > ABS / EDL / ASR / ESP

7 - Датчик скорости вращения G202

  1. Расположение: в левой передней ножной колодце, под покрытием пола.
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Соблюдать инструкции по установке -- > Датчик частоты вращения G202, снятие и установка

8 - Датчик поперечного ускорения G200

  1. Расположение: в левом заднем колодце, под напольным покрытием.
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Соблюдать инструкции по установке -- > Датчик поперечного ускорения G200, снятие и установка

9 - Комбинированный датчик поперечного ускорения G200 и датчик скорости вращения G202

  1. Объединены в одном корпусе
  2. Расположение: под скамейкой заднего сиденья
  3. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  4. Соблюдать инструкции по монтажу -- > Датчик поперечного ускорения G200 и датчик скорости вращения G202, снятие и установка

10 - Датчик угла поворота рулевого колеса G85

  1. Расположение: На рулевой колонке между рулевым колесом и переключателем рулевой колонки
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Соблюдать инструкции по установке -- > Датчик угла поворота рулевого колеса G85, снятие и установка

11 - Разъем канала передачи данных (диагностический разъём)

  1. Расположение: под крышкой, рядом с ручкой стояночного тормоза

12 - Выключатель тормозной лампы F и педальный переключатель тормоза F47

  1. Регулировка -- > Переключатель тормозной фары F и переключатель педали тормоза F47, снятие, установка и регулировка до 2002 модельного года
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051

13 - Ротор датчика частоты вращения переднего левого и правого колеса

  1. Снятие и установка -- > " 40 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-255349-S18466171542007053000000)

14 - Датчик скорости правого переднего колеса ABS G45 / Датчик частоты вращения левого переднего колеса АБС G47

  1. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  2. Замена

15 - Ротор для датчика скорости левого и правого заднего колеса

(Показан полный привод (AWD))

  1. Снятие и установка -- > 42 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

16 - Датчик G44 скорости правого заднего колеса ABS / Датчик хтагх1 скорости левого заднего колеса АБС G46

(Показан полный привод (AWD))

  1. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  2. Замена

(Транспортные средства с приводом на передние колеса)

  1. Замена

(Автомобили с полным приводом (AWD))

Схема №168

1 - гидроустановка АБС N55

  1. Расположение: на левой стороне моторного отсека.

Гидроустановка состоит из

  1. Насос обратного потока АБС V39
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Блок клапанов (содержит впускные / выпускные клапаны)
  4. Насос обратного потока АБС V39 и блок клапанов не должны отделяться друг от друга
  1. Не отсоединяйте разъем (15-контактный) до успешного завершения диагностики. Сначала выключить зажигание, а затем отделите разъем.

2 - Гидравлический насос для управления тягой V156

Гидравлический насос для управления тягой состоит из

  1. Датчик тормозного давления 1 G201
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Гидравлический насос для управления тягой V156 и датчик тормозного давления 1 G201 не должны быть отделены друг от друга
  4. Не разделяйте разъем (3 контакта) датчика тормозного давления и разъем (2 контакта) гидравлического насоса до успешного завершения бортовой диагностики. Сначала выключить зажигание, а затем отделите соединитель.

3 - Вакуумный насос тормозной системы V192

  1. Не оборудован во всех транспортных средствах
  2. Расположение: на левой стороне моторного отсека.
  3. Проверка с помощью бортовой диагностики (бортовая система диагностики) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем)
  4. Демонтаж и монтаж -- > Вакуумный насос тормозной системы V192, демонтаж и монтаж
  1. Проверка -- > Вакуумный насос тормозной системы V192, проверка

4 - Датчик давления усилителя тормозов G294

  1. Не оборудован во всех транспортных средствах
  2. Расположение: в вакуумном шланге на сервоприводе тормоза
  3. Проверка с помощью бортовой диагностики (бортовая система диагностики) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем)
  4. Демонтаж и монтаж -- > Датчик давления усилителя тормозов G294, демонтаж и монтаж

5 - модуль управления АБС J104 для ABS / EDL / ASR и ESP

  1. Расположение: пассажирская сторона, под напольным покрытием у переборки.
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Не отсоединяйте разъем (88-контактный) до успешного завершения бортовой диагностики. Сначала выключить зажигание, а затем отделите разъем.
  4. Снятие и установка -- > Удаление

6 - Контрольная лампа ASR / ESP K155

  1. Расположение: В приборной панели
  2. Функция: -- > ABS / EDL / ASR / ESP

7 - сигнальная лампа АБС K47

  1. Расположение: В приборной панели
  2. Функция: -- > ABS / EDL / ASR / ESP

8 - Сигнальная лампа тормозной системы K118

  1. Расположение: В приборной панели
  2. Функция: -- > ABS / EDL / ASR / ESP

9 - Датчик поперечного ускорения G200 и датчик скорости вращения G202

  1. Объединены в одном корпусе
  2. Расположение: под скамейкой заднего сиденья
  3. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  4. Соблюдать инструкции по монтажу -- > Датчик поперечного ускорения G200 и датчик скорости вращения G202, снятие и установка

10 - Датчик угла поворота рулевого колеса G85

  1. Расположение: На рулевой колонке между рулевым колесом и переключателем рулевой колонки
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Соблюдать инструкции по установке -- > Датчик угла поворота рулевого колеса G85, снятие и установка

11 - Разъем канала передачи данных (диагностический разъём)

  1. Расположение: под лотком для хранения на стороне водителя

12 - Выключатель стоп-сигнала F и педальный переключатель тормоза F47

  1. Регулировка -- > Переключатель тормозной фары F и переключатель педали тормоза F47, снятие, установка и регулировка до 2002 модельного года
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051

13 - Импульсное колесо для датчика скорости левого и правого переднего колеса

  1. Снятие и установка -- > " 40 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-255349-S18466171542007053000000)

14 - Датчик скорости правого переднего колеса ABS G45 / Датчик частоты вращения левого переднего колеса АБС G47

  1. Может быть проверено в " Guided неисправность Finding " с помощью VAS 5051
  2. Замена

15 - Импульсное колесо для левого и правого датчика задней скорости

(Показан полный привод (AWD))

  1. Снятие и установка -- > 42 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

16 - Датчик G44 скорости правого заднего колеса ABS / Датчик хтагх1 скорости левого заднего колеса АБС G46

(Показан полный привод (AWD))

  1. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  2. Замена

(Транспортные средства с приводом на передние колеса)

  1. Замена

(Автомобили с полным приводом (AWD))

Схема №169

1 - гидроустановка АБС N55

  1. Расположение: на левой стороне моторного отсека.

Гидроустановка состоит из

  1. Насос обратного потока АБС V39
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Блок клапанов (содержит впускные / выпускные клапаны)
  4. Насос обратного потока АБС V39 и блок клапанов не должны отделяться друг от друга

2 - Датчик тормозного давления 1 G201

  1. Расположение: на гидроагрегате в моторном отсеке, слева
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Снятие и установка

3 - модуль управления АБС J104

  1. Расположение: на гидроагрегате в моторном отсеке, слева
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Не отсоединяйте разъем (42-контактный) до успешного завершения диагностики. Сначала выключить зажигание, а затем отделите разъем.

4 - Датчик давления усилителя тормозов G294

  1. Не оборудован во всех транспортных средствах
  2. Расположение: в вакуумном шланге на сервоприводе тормоза
  3. Проверка с помощью бортовой диагностики (бортовая система диагностики) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем)
  4. Демонтаж и монтаж -- > Датчик давления усилителя тормозов G294, демонтаж и монтаж

5 - Вакуумный насос тормозной системы V192

  1. Не оборудован во всех транспортных средствах
  2. Расположение: на левой стороне моторного отсека.
  3. Проверка с помощью бортовой диагностики (бортовая система диагностики) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем)
  4. Демонтаж и монтаж -- > Вакуумный насос тормозной системы V192, демонтаж и монтаж
  1. Проверка -- > Вакуумный насос тормозной системы V192, проверка

6 - Контрольная лампа ASR / ESP K155

  1. Расположение: В приборной панели
  2. Функция: -- > ABS / EDL / ASR / ESP

7 - сигнальная лампа АБС K47

  1. Расположение: В приборной панели
  2. Функция: -- > ABS / EDL / ASR / ESP

8 - Сигнальная лампа тормозной системы K118

  1. Расположение: В приборной панели
  2. Функция: -- > ABS / EDL / ASR / ESP

9 - Кнопка ASR / ESP E256

  1. Расположение: в центральной консоли

10 - Датчик поперечного ускорения G200 и датчик скорости вращения G202

  1. Объединены в одном корпусе
  2. Расположение: под скамейкой заднего сиденья
  3. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  4. Соблюдать инструкции по монтажу -- > Датчик поперечного ускорения G200 и датчик скорости вращения G202, снятие и установка

11 - Датчик угла поворота рулевого колеса G85

  1. Расположение: На рулевой колонке между рулевым колесом и переключателем рулевой колонки
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  3. Соблюдать инструкции по установке -- > Датчик угла поворота рулевого колеса G85, снятие и установка

12 - Разъем канала передачи данных (диагностический разъём)

  1. Расположение: под лотком для хранения на стороне водителя

13 - Выключатель стоп-сигнала F и педальный переключатель тормоза F47

  1. Регулировка -- > Переключатель тормозной фары F и переключатель педали тормоза F47, снятие, установка и регулировка до 2002 модельного года
  2. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051

14 - Импульсное колесо для датчика скорости левого и правого переднего колеса

  1. Снятие и установка -- > " 40 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-255349-S18466171542007053000000)

15 - Датчик скорости правого переднего колеса ABS G45 / Датчик частоты вращения левого переднего колеса АБС G47

  1. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  2. Замена

16 - Импульсное колесо для датчика скорости левого и правого заднего колеса

(Показан полный привод (AWD))

  1. Снятие и установка -- > 42 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

17 - Датчик скорости правого заднего колеса ABS G44 / Датчик частоты вращения левого заднего колеса АБС G46

(Показан полный привод (AWD))

  1. Может быть протестирован в " Guided неисправность Finishing " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051
  2. Замена

(Транспортные средства с приводом на передние колеса)

  1. Замена

(Автомобили с полным приводом (AWD))

Схема №170

Предупредительные огни (предыдущая приборная панель)

ПунктОбозначение
1Индикаторная лампа контроля тяги K86
2Индикатор износа тормозной колодки K32
3Сигнальная лампа АБС K47
Сигнальная лампа тормозной системы K118
5Сигнальная лампа тормоза и стояночного тормоза K7
Схема №171

Сигнальные лампы

ПунктОбозначение
1Индикаторная лампа контроля тяги K86 (ASR)
2Индикатор износа тормозной колодки K32
3Сигнальная лампа АБС K47
4Сигнальная лампа тормозной системы K118

В новых приборных блоках функция сигнальной лампы тормоза и стояночного тормоза К7 заменена на сигнальную лампу тормозной системы хтагх0. K118

Сигнальная лампа АБС K47

  1. Если после включения зажигания и завершения последовательности испытаний сигнальная лампа АБС K47-3 не гаснет, неисправность может быть

A - Напряжение питания ниже 10 вольт.

Б - Неисправность в блоке гидроуправления, не работает система АБС.

Изменение поведения при торможении должно быть проверено. Когда предупреждающая лампа ABS загорается на задних колесах, может блокироваться во время торможения!

C - С момента последнего запуска транспортного средства возникла временная неисправность датчика скорости вращения колес.

В этом случае предупреждающая лампа АБС гаснет после перезапуска двигателя, а скорость транспортного средства превышает 2,75 км / ч.

D - Соединение от приборной панели к модулю управления ABS J104 прервано -- > Электрические электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов.

E - неисправна сигнальная лампа АБС.

Сигнальная лампа АБС K47 и сигнальная лампочка тормозной системы хтагx1 K118

  1. Если сигнальная лампа АБС K47-3 - гаснет, а сигнальная лампочка тормозной системы K118-4 - загорается, неисправность может быть

A - Уровень тормозной жидкости слишком низкий.

После включения зажигания слышны три предупреждающих тона.

B - Неисправность в проводке к сигнальной лампе тормозной системы K118 -- > Электрические электросхемы, устранение неисправностей и расположение компонентов.

  1. Если загораются сигнальная лампа АБС K47-3 и сигнальная лампочка тормозной системы K118-4, то система ABS неисправна. Следует проверить изменение режима торможения.
ВниманиеПосле того, как загорятся сигнальная лампа АБС K47 и сигнальная лампочка тормозной системы K118, возможно блокирование задних колес.

Индикаторная лампа контроля тяги K86

  1. Если индикаторная лампа контроля тяги K86-1 не гаснет после включения зажигания и завершения последовательности испытаний, неисправность может быть

Существует неисправность, которая затрагивает только ASR. Системы ABS и EDL на транспортном средстве остаются полностью функциональными - > проверка памяти расшифровка кодов ошибок.

A - от короткого замыкания до положительного в кнопке ASR.

Лампа предупреждения ASR выключается через 5 минут после включения зажигания.

B - короткое замыкание на массу (масса) при включении сигнальной лампы ASR.

В этом случае проверить проводку от клеммы 20 модуля управления ABS J104 к комбинации приборов.

C - Модуль управления АБС J104 был неправильно закодирован после сбоя и замены гидравлического блока управления.

В этом случае сначала проверить память расшифровка кода ошибки. Затем перекодируйте модуль управления ABS J104 Кодирование модуля управления с помощью Vehicle diagnostic, проверка и information система VAS 5051 в " Guided неисправность Finding ".

  1. Если индикаторная лампа контроля тяги K86-1 не загорается во время самотестирования, неисправность может быть

A - Неисправна индикаторная лампа контроля тяги K86. Проверка памяти расшифровка кода ошибки

Сигнальная лампа АБС K47, индикаторная лампа системы управления тягой хтагх1 и предупреждающая лампа тормозной системы хтегх2 K86 K118

  1. Если сигнальная лампа ABS K47-3 -, индикаторная лампа контроля тяги K86-1 - и сигнальная лампочка тормозной системы K118-4 - не выключаются, неисправность может быть

A - Напряжение питания для системы ABS ниже 10 вольт, а скорость транспортного средства составляет менее 12 км / ч (около 7,5 миль в час). Проверка памяти расшифровка кода ошибки

Б - Неисправность в блоке гидроуправления, не работает система АБС.

Следует проверить изменение тормозного поведения. Задние колеса могут блокироваться при торможении!

C - В течение последнего периода движения имела место неисправность динамического датчика скорости колеса АБС.

В этом случае предупреждающие огни автоматически гаснут после повторного запуска транспортного средства и превышения скорости 2,75 км / ч (около 1,7 миль в час). Проверить коды неисправностей на датчике скорости, очистить все коды и убедиться, что коды неисправностей больше не появляются.

  1. После включения зажигания и завершения последовательности испытаний загораются сигнальная лампа АБС K47-3, а также индикаторная лампа управления тягой K86-1. Неисправность может быть

Изменение поведения при торможении должно быть проверено. Когда сигнальная лампа ABS загорается на задних колесах, может блокироваться рано во время торможения!

A - Имеется прерывание или короткое замыкание на батарею (B +) в проводке от клеммы 21 модуля управления ABS J104 к приборной панели, которая управляет активацией предупреждающей лампы ABS1 -- > проверка памяти расшифровка кодов ошибок. K47

B - Напряжение питания для системы ABS ниже 10 вольт, а скорость транспортного средства составляет менее 12 км / ч (около 7,5 миль в час) -- > проверка памяти расшифровка кодов ошибок.

Сигнальная лампа тормоза и стояночного тормоза K7

В новых приборных кластерах функция лампы предупреждения о тормозе и стояночном торможении K7 заменена на лампу предупреждения о системе торможения K118.

  1. Если лампа предупреждения о торможении и стояночном тормозе К7-5 - не выключается после включения зажигания, неисправность может быть

A - включен стояночный тормоз.

B - Неисправен или неправильно отрегулирован переключатель сигнальной лампы тормоза и стояночного тормоза K7.

C - Неисправность при прокладке проводов -- > Электрические электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов.

Индикатор износа тормозной колодки K32

Этот предупреждающий огонь установлен не во всех транспортных средствах.

  1. Если индикатор износа тормозных колодок K32-2 - не выключается через 3 секунды после включения зажигания или загорается во время движения, неисправность может быть

А - изношены тормозные колодки.

Проверить тормозные колодки передней и задней оси. Заменить изношенные тормозные накладки -- > " Передние тормоза, обслуживание ". (ref-255350-S13150286452007053000000)

B - Неисправность при прокладке проводов -- > Электрические электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов.

Схема №172

Сигнальные лампы (предыдущая приборная панель)

ПунктОбозначение
1Контрольная лампа ASR / ESP K155
2Индикатор износа тормозной колодки K32
Сигнальная лампа АБС K47
4Сигнальная лампа тормозной системы K118
5Сигнальная лампа тормоза и стояночного тормоза K7

Сигнальные лампы

ПунктОбозначение
1Контрольная лампа ASR / ESP K155
2Индикатор износа тормозной колодки K32
3Сигнальная лампа АБС K47
4Сигнальная лампа тормозной системы K118

В новых приборных кластерах функция сигнальной лампы тормоза и стояночного тормоза К7 заменена на сигнальную лампу тормозной системы хтагх0. K118

Сигнальная лампа АБС K47

  1. Если сигнальная лампа АБС K47-3 не гаснет после включения зажигания и завершения последовательности испытаний, неисправность может быть

A - Напряжение питания ниже 10 вольт.

Б - Имеется неисправность в АБС.

Антиблокировочная тормозная система остается выключенной с неисправностью АБС - б -, но при этом система торможения сохраняет полную работоспособность.

C - С момента последнего запуска транспортного средства произошла временная неисправность датчика скорости.

В этом случае предупреждающий световой сигнал АБС гаснет после перезапуска двигателя, а скорость транспортного средства превышает 2,75 км / ч.

D - Соединение от приборной панели к модулю управления ABS J104 прервано -- > Электрические электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов.

E - неисправна сигнальная лампа АБС.

Сигнальная лампа АБС K47 и сигнальная лампочка тормозной системы хтагx1 K118

  1. Если сигнальная лампа АБС K47-3 - гаснет, а сигнальная лампочка тормозной системы K118-4 - загорается, неисправность может быть

A - Уровень тормозной жидкости слишком низкий.

После включения зажигания слышны три предупреждающих тона.

B - Неисправность в проводке к сигнальной лампе тормозной системы K118 -- > Электрические электросхемы, устранение неисправностей и расположение компонентов.

  1. Если загораются сигнальная лампа АБС K47-3 и сигнальная лампочка тормозной системы K118-4, то система ABS неисправна. Следует проверить изменение режима торможения.
ВниманиеПосле того, как загорится сигнальная лампа АБС K47 и сигнальная лампочка тормозной системы хтагх1, не исключено, что задние колеса рано заблокируются. K118

Контрольная лампа ASR / ESP K155

  1. Если контрольная лампа ASR / ESP K155-1 не выключается после включения зажигания и завершения последовательности испытаний, неисправность может быть

Имеется неисправность, которая влияет только на ASR / ESP. Система ABS / EDL на транспортном средстве остается полностью функциональной -- > проверка памяти расшифровка кодов ошибок.

A - короткое замыкание to positive в кнопке ASR / ESP.

B - короткое замыкание на массу (масса) при включении сигнальной лампы ASR / ESP.

C - Прервана проводка от приборной панели к клемме 31 модуля управления ABS J104.

D - Система ASR / ESP была отключена с помощью кнопки E256.

Если контрольная лампа K155 ASR / ESP мигает во время движения, системы ASR- или ESP- регулируют систему.

  1. Если контрольная лампа K155-1 ASR / ESP не загорается во время самотестирования, неисправность может быть

A - Неисправна сигнальная лампа ASR / ESP -- > Выполнить электрический тест.

Сигнальная лампа АБС K47 и контрольная лампа ASR / ESP K155

  1. Если сигнальная лампа ABS K47-3 и контрольная лампа ASR / ESP K155-1 не выключаются после включения зажигания и завершения последовательности испытаний, неисправность может быть

A - Напряжение питания для системы АБС ниже 10 вольт, а скорость транспортного средства составляет менее 12 км / ч (приблизительно 7,5 миль в час) -- > проверка памяти расшифровка кодов ошибок.

B - от короткого замыкания до положительного (B +) при включении предупреждающего огня АБС.

C - от короткого замыкания до положительного (B +) в кнопке ASR / ESP.

Сигнальная лампа ABS K47, сигнальная лампочка тормозной системы хтагх1 и контрольная лампочка ASR / ESP K155 K118

  1. Если сигнальная лампа ABS K47-3 -, контрольная лампа ASR / ESP K155-1 - и сигнальная лампочка тормозной системы xtaгx2-4 - не выключаются, неисправность может быть K118

A - Напряжение питания для системы АБС ниже 10 вольт, а скорость транспортного средства составляет менее 12 км / ч (приблизительно 7,5 миль в час) -- > провести электрическое испытание.

Б - Неисправность в блоке гидроуправления, не работает система АБС.

Изменение тормозного поведения должно быть проверено. Задние колеса могут блокироваться рано при торможении!

C − В течение последнего периода вождения имела место неисправность динамического датчика скорости.

В этом случае предупреждающие огни автоматически гаснут после повторного запуска транспортного средства и превышения скорости 2,75 км / ч (около 1,7 миль в час). Проверить коды неисправностей на датчике скорости, очистить все коды и убедиться, что коды неисправностей больше не появляются.

Сигнальная лампа тормоза и стояночного тормоза K7

В новых приборных кластерах функция сигнальной лампы тормоза и стояночного тормоза К7 заменена на сигнальную лампу тормозной системы хтагх0. K118

  1. Если лампа предупреждения о торможении и стояночном тормозе К7-5 - не выключается после включения зажигания, неисправность может быть

A - включен стояночный тормоз.

B - Неисправен или неправильно отрегулирован переключатель сигнальной лампы тормоза и стояночного тормоза K7.

C - Неисправность проводной маршрутизации -- > проверка памяти расшифровка кодов ошибок.

Выключатель стояночного тормоза информирует модуль управления АБС J104 о том, включен ли стояночный тормоз или нет. При включении стояночных тормозов на управление ESP оказывается негативное влияние.

Индикатор износа тормозной колодки K32

Этот предупреждающий огонь установлен не во всех транспортных средствах.

  1. Если индикатор износа тормозных колодок K32-2 - не выключается через 3 секунды после включения зажигания или загорается во время движения, неисправность может быть

А - изношены тормозные колодки.

Проверить тормозные колодки / накладки передней и задней осей. Заменить изношенные тормозные накладки / подкладки -- > " Передние тормоза, обслуживание ". (ref-255350-S13150286452007053000000)

B - Неисправность при прокладке проводов -- > Электрические электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов.