Компоненты выхлопной системы, снятия и установка
| Внимание | При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазором: Маршрутные линии всех типов (например, для топлива, гидравлики, системы канистр EVAP, охлаждающей жидкости и хладагента, тормозной жидкости, вакуума) и электропроводка, чтобы соблюдался первоначальный путь. Во избежание повреждений линий убедиться, что имеется достаточный зазор ко всем движущимся или горячим компонентам. |
|---|
ПримечаниеПосле ремонта выпускной системы убедиться, что выпускная система не находится под напряжением и имеет достаточный зазор от кузова. При необходимости ослабить двойные зажимы и выровняйте выхлопную трубу так, чтобы к кузову сохранялся достаточный зазор, а опорные кольца несли равномерные нагрузки. Заменить самоконтрящиеся гайки.
Схема №761
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Кольцевой гаечный ключ, набор из 7 деталей 3337
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Кузовная ремонтная пила V.A.G 1523 A
- Горячая болтовая паста G 052 112 A3
Схема №762
1-30 Нм
- Заменить
- Покрытие резьбы горячей болтовой пастой G 052 112 A3
2 - Выпускной коллектор
- С турбонагнетателем -- > Турбокомпрессор с креплениями, обзор сборки
3 - Печать
- Заменить
4 - Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) G39, 50 Нм
- Для демонтажа и монтажа кислородного датчика 3337 использовать кольцевой гаечный ключ
- Если уплотнительное кольцо повреждено, разрежьте и заменить его
- Использовать только горячую болтовую пасту G 052 112 A3 для смазывания резьбы; не допускайте попадания горячей болтовой пасты G 0,52 112 А3 на щели корпуса датчика кислорода
5 - Каталитический нейтрализатор
6 - Датчик кислорода за каталитическим нейтрализатором G130
- Для демонтажа и монтажа кислородного датчика 3337 использовать кольцевой гаечный ключ
- Если уплотнительное кольцо повреждено, разрежьте и заменить его
- Использовать только горячую болтовую пасту G 052 112 A3 для смазывания резьбы; не допускайте попадания горячей болтовой пасты G 0,52 112 А3 на щели корпуса датчика кислорода
7-25 Нм
- Заменить
- Покрытие резьбы горячей болтовой пастой G 052 112 A3
8 - Маркировка
- 3х по окружности
9 - Подвесное крепление
- С стопорным кольцом
10 - Подвесное крепление
11-25 Нм
12 - Задний глушитель
- В качестве оригинального оборудования, центральный и задний глушители устанавливаются как единый компонент. Сменный центр и задние глушители поставляются отдельно. Соединение с двойным зажимом.
- Снятие и установка
- Резка под прямым углом через соединительную трубу в точке разделения с помощью кузовной ремонтной пилы, например V.a.g 1523 A.
13 - Размер a приблизительно от 7 до 9 мм
- Вытяжная система должна быть холодной
- Стрелка - указывает направление движения
14 - Головка болта должна быть обращена в сторону топливного бака
15 - Угол α -: 30 ± 5 °
16 - Конец винта не должен выступать ниже двойного хомута
- Двойной зажим, вид в направлении движения
17 - Угол β -: 10 + 5 °
18 - Разделительная точка
- Приблизительно от 160 до 180 мм перед задним глушителем, отмеченным углублением в трубе
19 - Отремонтировать двойной зажим
- Равномерно закрепить до 40 Н · м
20 - Центральный глушитель
21 - Двойной зажим
- Равномерно закрепить до 40 Н · м
22 - Элемент развязки
- Макс. гибкость: 10 °
23 - Подвесное крепление
- Индивидуальные компоненты Individual components of mounting
24 - Передняя выхлопная труба
25-30 Н · м
- Заменить
- Покрытие резьбы горячей болтовой пастой G 052 112 A3
26 - Моечный аппарат
Схема №763
1 - Язычок с буфером
2 - Выхлопная труба
3 - Моечный аппарат
4 - шестигранный болт, 25 Н· м
5 - Самоконтрящаяся гайка, 25 Нм
6 - Распорная втулка
7 - Пружина
8 - Болт шестигранный
Схема №764
1-30 Нм
- Заменить
- Покрытие резьбы горячей болтовой пастой G 052 112 A3
2 - Выпускной коллектор
- С турбонагнетателем -- > Турбокомпрессор с креплениями, обзор сборки
3 - Прокладка
- Заменить
4 - Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) G39, 50 Нм
- Использование кольцевого гаечного ключа из 7 частей, набор 3337 для демонтажа и монтажа
- Если уплотнительное кольцо повреждено, разрежьте и заменить его
- Использовать только горячую болтовую пасту G 052 112 A3 для смазывания резьбы; не допускайте попадания горячей болтовой пасты G 0,52 112 А3 на щели корпуса датчика кислорода
5 - Каталитический нейтрализатор
6 - Датчик кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) G130
- Использование кольцевого гаечного ключа из 7 частей, набор 3337 для демонтажа и монтажа
- Если уплотнительное кольцо повреждено, разрежьте и заменить его
- Использовать только горячую болтовую пасту G 052 112 A3 для смазывания резьбы; не допускайте попадания горячей болтовой пасты G 0,52 112 А3 на щели корпуса датчика кислорода
7-25 Нм
- Заменить
- Покрытие резьбы горячей болтовой пастой G 052 112 A3
8 - Маркировка
- 3х по окружности
9 - Элемент развязки
- Макс. гибкость: 10 °
10 - Подвесное крепление
- Отдельные компоненты Индивидуальные компоненты монтажа
11 - Передняя выхлопная труба
12 - Моечный аппарат
13-30 Нм
- Заменить
- Покрытие резьбы горячей болтовой пастой G 052 112 A3
14 - Правый задний глушитель
15 - Подвесное крепление
16 - Скобка
17-25 Нм
18 - Левый задний глушитель
19 - Разделительная точка
- В стандартной комплектации центральный и задний глушители устанавливаются как единый компонент. Сменный центр и задние глушители поставляются отдельно. Соединение с двойным зажимом.
- Отрезать под прямым углом через соединительный патрубок в точке разделения, используя пилу для ремонта кузова, например V.a.g 1523 A Точка разделения между центральным и задним глушителем
20 - Двойные зажимы (для ремонта)
- Примечание монтажное положение Установочное положение двойных хомутов
21-40 Нм
22 - Болт каретки
23 - Подвесное крепление
- С стопорным кольцом
24 - Двойной зажим
- Примечание монтажное положение Установочное положение сдвоенного хомута
25 - Центральный глушитель