Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Снятие и установка Volkswagen Passat B4

Как снять и установить орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

  1. Процедура снятия распределителя не доступна на момент публикации. Для установки распределителя убедиться, что цилиндр № 1 находится в ВМТ такта сжатия.
  2. Совместите метку на звездочке распределительного вала с меткой на заднем ограждении зубчатого ремня, повернуть ротор так, чтобы он был направлен к метке цилиндра № 1 на корпусе распределителя, вставить распределитель в двигатель и проверить момент зажигания.
  1. Получите радиочастотный противоугонный код. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять покрытие пола багажного отделения и крышку доступа к топливному насосу. Отключить жгут проводов и топливопроводы от топливного насоса.
  2. Ключом 3217 отвернуть винтовой колпачок топливного насоса, снять фланец и уплотнительное кольцо с отверстия топливного бака, открутив топливный насос влево. Извлечь топливный насос из топливного бака.
  3. При установке топливного насоса убедиться, что узел подачи топливомера не погнут. Узел подачи должен быть установлен с фронтальным углом 70-75 градусов. Совместите метку на фланце с топливным баком. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа.

ПримечаниеТакже используется топливный насос в баке (перекачивающий). Отсоединить топливопроводы и снять пластиковую стопорную манжету. Извлечь топливный насос из топливного бака. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру снятия.

  1. Снять провода зажигания, снять шланг с датчика массового расхода воздуха и отсоединить его от электроклапана испарения топлива (частоты) на корпусе дросселя.
  2. Отсоединить датчик положения дроссельной заслонки и воздушный регулирующий клапан холостого хода, отсоединить трос акселератора от корпуса дросселя, а шланги охлаждающей жидкости отсоединить и заглушите на корпусе дросселя.
  3. Отсоединить шланг от обогреваемой трубки воздухозаборника, отстыковать топливопроводы у крышки головки цилиндров и снять с топливной рейки, отсоединить вакуумный рукав от регулятора давления топлива, демонтировать верхний впускной коллектор.
  4. При снятом верхнем впускном коллекторе отсоединить жгут проводов от топливного (ых) инжектора(ов). Снять фиксирующий зажим(ы) с форсунки (ок). Смазать О-образные кольца форсунки топливом и установить форсунки. Для завершения установки выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке.