Производительность по жидкости
| Трансмиссия | Qts. (Л) |
|---|---|
| 02A | 2.1 (2.0) |
| 020 | 2.0 (1.9) |
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЗАПРАВКИ трансмиссия
Схема №1
Схема №2
- Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, снять ручку и колпачок. Снять балансировочный груз. Ослабить болт " А " и гайку " Б " таким образом, чтобы рабочие тросы свободно перемещались в центрирующих отверстиях. (Рисунок 1) Установить датчик рычажного механизма переключения передач (3192). Ослабить винт " В ". (Лист 2)
- Установочный штифт шарнира под опорной плитой. Затянуть гайку " D ". Вставить рычаг переключения передач в левый стопор ползуна. Переместить рычаг переключения передачи и сдвинуть вместе до левого упора. Подтянуть ползун болтом " Д ".подвиньте рычаг переключения к правому стопору. Завернуть болт " Е ". Переведите рычажок переключения передач на правый стопор. ЗАТЯНУТЬ БОЛТ " С "
Схема №3
Схема №4
- Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, убедиться, что трансмиссия также находится в нейтральном положении и ослабить зажим штока нижнего переключателя.
- Снять рукоятку переключения передач и колпачок. Установить регулировочный манометр (3104) над переключающей тягой. (Таблица 4) При нейтральном положении трансмиссии выровнять переключающую тягу с рычагом селектора. Затянуть зажим переключающей тяги до 19 футов фунтов (26 н.м).
- Переместить рычаг переключения передач через все положения передачи. Шестерни должны входить в зацепление плавно и без заеданий. Переустановите ручку переключения передач и багажник.