Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Подогрев сидений Volkswagen Passat B3

Сиденья 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Устройство и принцип работы подогрева сидений

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».
Внимание:При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

При включенном зажигании подушка сиденья и спинка передних сидений могут нагреваться электрически. Нагревательные элементы в обоих сиденьях можно включать и регулировать отдельно с помощью двух переключателей с маховичком. Чтобы отключить нагрев, поверните маховик в положение фиксации.

Передние подушки и спинки оснащены индивидуальными нагревательными элементами. Переключатели регулировки нагрева и датчики температуры в каждом гнезде контролируют температуру нагревательных элементов. Питание на блоки управления подогревателями сидений и переключатели терморегулирования подается от цепи № 15 в основной панели предохранителей/реле через предохранитель № 14. Цепь активна всякий раз, когда выключатель зажигания находится во включенном положении.

Расположение компонентов

КомпонентМестоположение
Заземление (30)Рядом с панелью предохранителей/реле, левая сторона. (Схема №1)
Подогреваемый выключатель сиденьяНа приборной панели

Расположение компонентов

Схема №1

Предварительный осмотр

Проверка жалобы клиента путем эксплуатации подозрительной системы. Визуально проверьте наличие явных признаков механических и электрических повреждений. Проверьте, нет ли перегоревших предохранителей и поврежденных реле. (Схема №2) Проверьте наличие ослабленных или корродированных соединений, поврежденных жгутов проводов и/или выключателей. Проверьте наличие обрыва или частичного обрыва провода внутри изоляции, что может привести к сбою в работе системы, но подтвердит свою эффективность при проверке целостности/напряжения при отключенной системе. Убедитесь, что все электронное оборудование послепродажного обслуживания установлено правильно. При обнаружении неисправности отремонтируйте по мере необходимости.

Схема №2

Как снять и установить подогрев сидений

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».
Внимание:При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  1. Снимите винт и внутреннюю крышку дорожки сиденья. (Схема №3)
  2. Вытяните клин в задней части дверной дорожки сиденья с помощью плоскогубцев.
  3. Отрегулируйте сиденье до самого переднего положения, затем снимите гайку и болт, которые крепятся к полу.
  4. Сдвиньте сиденье назад, чтобы убрать его с трека.
  5. Для установки обратные процедуры снятия.
Схема №3
Схема №4
Схема №5