Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Passat/Volkswagen Passat B3 (1988-1993)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Приборная панель
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель Volkswagen Passat B3

Приборы и панель приборов 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Устройство и принцип работы приборной панели

Приборная панель для большинства моделей включает в себя спидометр, топливомер и термометр. Опциональные приборы включают часы, тахометр, вольтметр и измеритель температуры масла. (Схема №3)

Печатная схема обеспечивает напряжение на измерительные приборы. Регулятор напряжения, прикрепленный к печатной схеме, контролирует напряжение на топливные и температурные датчики. Большинство сигнальных ламп - это светодиод (LED). Для замены диода вытяните из гнезда печатной схемы.

Как протестировать приборный панель

ПримечаниеVolkswagen Tester (VW 1301) необходим для испытаний на сопротивление. Настройки тестера числовые. Настройки не указывают сопротивление в омах. Производитель не поставляет значения сопротивлений в омах.

Испытание регулятора напряжения

  1. Если не работает только один датчик, регулятор не неисправен. Если оба указателя топлива и температуры не работают, регулятор напряжения может быть неисправен или иметь плохое заземление.
  2. Частично снимите приборную панель. Кластер положения, чтобы регулятор мог быть достигнут с помощью зондов вольтметра. Оставьте жгут шасси подключенным. Проверьте плотность заземления регулятора.
  3. На всех, кроме Кабриолета, включить зажигание. Подсоедините отрицательный (-) вывод вольтметра к клемме № 2 регулятора. Подсоедините положительный вывод к клемме № 1. (Схема №1) и (Схема №2). Показание счетчика должно быть 9,5-10,5 вольт. Если показания превышают технические характеристики, замените регулятор напряжения.
  4. Для Кабриолета включите зажигание. Подсоедините отрицательный (-) вывод вольтметра к клемме № 2 регулятора. Подсоедините положительный вывод (+) к клемме № 3. (Схема №1) и (Схема №2). Показание счетчика должно быть 9,5-10,5 вольт. Если показания превышают технические характеристики, замените регулятор напряжения.
Схема №1
Схема №2

Испытание топливомера и термометра

  1. Отсоедините провод от топливного бака или блока отправки температуры. Подключите тестер VW (VW 1301) между проводом и землей. Включите зажигание и подождите 2 минуты для стабилизации показаний датчика. Используйте таблицу топливо GAUGE тестирование или температура GAUGE тестирование для сравнения показаний датчика. Калибр должен быть в пределах ширины одного указателя от спецификации.
  2. Если игла датчика не перемещается, проверьте целостность соединения между проводом датчика и датчиком. Если игла перемещается, но не соответствует спецификациям, замените калибр. Если прибор правильно работает с тестером, но не с передающим устройством, замените передающее устройство.
ПрименениеНастройка набораИндикатор
Кабриолет и Фокс55Полный
560Пустой
Коррадо и Пассат50Полный
160Половина
350Пустой
Гольф, GTI и Jetta52Полный
550Пустой
Ванагон
50Полный
320Пустой

ИСПЫТАНИЕ ТОПЛИВОМЕРА

ПрименениеНастройка набораИндикатор
Кабриолет и Фокс500Холод
62Горячий
Коррадо и Пассат80Нормальный
50Горячий
Гольф, GTI, Джетта и Ванагон510Холод
50Горячий

ИСПЫТАНИЕ ТЕРМОМЕТРА

Стеклоочистители/омыватели

Информацию об испытаниях стеклоочистителей см. в статье СИСТЕМЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ/МОЕК в разделе ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

Внимание:Чтобы отключить систему подушек безопасности, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите 20 минут, прежде чем работать на автомобиле. Для активации системы повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните проверку функционирования системы для обеспечения ее правильной работы. См. «ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ» в статье «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании подушек безопасности может привести к срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ» в статье «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».

Как снять и установить приборный панель

  1. Отсоедините кабель заземления батареи. Отключить подушку безопасности. Снимите рулевое колесо.
  2. Наклоните полку вниз, отверните крепежные винты и снимите полку. Отверните винты крышки приборной панели и снимите монтажные зажимы. Снимите крышку приборной панели. Снимите винты обрезки вставки приборной панели и снимите обрезку вставки приборной панели.
  3. Выньте вперед винт вставки приборной панели и вставку приборной панели наконечника. Зажмите наконечники кабеля спидометра и отсоедините кабель спидометра от вставки панели приборов.
  4. Отсоедините многоточечный разъем, и снимите вставку приборной панели. Для установки, обратная процедура снятия.
Внимание:Чтобы отключить систему подушек безопасности, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите 20 минут, прежде чем работать на автомобиле. Для активации системы повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните проверку функционирования системы для обеспечения ее правильной работы. См. «ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ» в статье «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании подушек безопасности может привести к срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ» в статье «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».
  1. Отсоедините кабель заземления батареи. Снимать рулевое колесо следует только при снятии комплектного корпуса комбинации приборов. Снимите колпачки винтов триммерного эффекта и винты, расположенные на нижней части триммера комбинации приборов. Снимите обрезку комбинации приборов.
  2. Снимите кнопку сброса одометра отключения. Отверните стопорные винты обрезной крышки. Снимите обрезную крышку с комбинации приборов. Отверните стопорные винты корпуса комбинации приборов. Вытащите приборную панель из приборной панели. Отсоедините многоточечный разъем, вакуумный шланг распределённый впрыск топлива (если он оборудован) и кабель привода спидометра. Снимите корпус комбинации приборов. ПРИМЕЧАНИЕ: Все компоненты в комбинации приборов, за исключением печатной схемы, могут быть сняты спереди, без снятия полного корпуса комбинации приборов.
  3. Отсоедините кабель спидометра, отверните монтажные винты и вытащите спидометр из корпуса. Выжать установочные штифты на других приборах и вытащить из корпуса. Для установки, обратная процедура снятия.
Внимание:Чтобы отключить систему подушек безопасности, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите 20 минут, прежде чем работать на автомобиле. Для активации системы повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните проверку функционирования системы для обеспечения ее правильной работы. См. «ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ» в статье «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании подушек безопасности может привести к срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ» в статье «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».
  1. Отсоедините кабель заземления батареи. Снимите рулевое колесо. Осторожно снимите крышки со свободных позиций переключателя. Нажмите на пружинный фиксатор выключателя и снимите выключатели с приборной панели. Отметьте для повторной сборки и отсоедините соединители проводов от выключателей.
  2. Отверните 4 винта фиксации обрезки комбинации приборов. Снимите обивка комбинации приборов. Отверните 2 винта крепления комбинации приборов. Снимите кабель спидометра. Отсоедините разъем провода кластера и снимите комбинацию приборов. Для установки, обратная процедура снятия.
Внимание:Чтобы отключить систему подушек безопасности, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите 20 минут, прежде чем работать на автомобиле. Для активации системы повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните проверку функционирования системы для обеспечения ее правильной работы. См. «ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ» в статье «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании подушек безопасности может привести к срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ» в статье «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».
  1. Отсоедините кабель заземления батареи. Снимите рулевое колесо. Снимите нижние фиксирующие винты приборной панели, и опустите с левой стороны. Удалите оставшиеся стопорные винты и опустите лоток приборной панели с правой стороны.
  2. Снимите ручку рычага переключения передач и багажник. Снимите стопорный винт (винты) и сдвиньте консоль назад. Отсоедините все электрические соединения и поднимите консоль.
  3. Оттяните все ручки/рычаги регулировки температуры. Открепите обрезную пластину и снимите ее. Снимите радио (или лоток). Снимите выключатели с обрезной пластины приборной панели. Отверните все крепежные винты и снимите обрезную пластину приборной панели.
  4. Отверните стопорные винты комбинации приборов. Сожмите зажимы и снимите кабель спидометра с комбинации приборов. Отсоедините все соединения вакуумного шланга и отделите все электрические разъемы. Снимите приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.
Внимание:Чтобы отключить систему подушек безопасности, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите 20 минут, прежде чем работать на автомобиле. Для активации системы повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните проверку функционирования системы для обеспечения ее правильной работы. См. «ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ» в статье «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании подушек безопасности может привести к срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ» в статье «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».
  1. Снимите кабель заземления батареи. Снимите обрезку комбинации приборов. Снимите крышку дифферента комбинации приборов. Для тахометра и комбинированного манометра осторожно вытяните манометр из корпуса и разъема. Для механического спидометра отверните монтажные винты и осторожно вытащите спидометр из корпуса.
  2. Для установки, обратная процедура снятия. Осторожно направьте вилки на задней части приборов в разъем на печатной плате.
Внимание:НЕ повреждайте печатную схему при установке приборов.
Внимание:Чтобы отключить систему подушек безопасности, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите 20 минут, прежде чем работать на автомобиле. Для активации системы повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните проверку функционирования системы для обеспечения ее правильной работы. См. «ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ» в статье «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании подушек безопасности может привести к срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ» в статье «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».

Отсоедините кабель заземления батареи. Дотянуться за капот кластера и потянуть капот назад вверх. Выдвиньте вперед выключатель опасности. Потянуть корпус сигнальной лампы тормозов в сторону передней части автомобиля. Отверните 4 крепежных винта и снимите кластер. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6

Электросхемы

См. соответствующую электросхему корпуса в разделе «электросхему».