Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Как продиагностировать на борту - кузов (хэтчбек) (1 из 2) Volkswagen New Beetle A4 рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 5 иллюстраций ~36 мин чтения

Сканирующий инструмент, соединительный

Проверьте предварительные условия:

  1. Все предохранители согласно схеме протекания тока ОК.
  2. Напряжение батареи не менее 9 В.

-- Соедините сканирующий прибор VAG 1551 с кабелем VAG 1551/3.

Схема №1

Индицируется на дисплее:

V.A.G 1551 -D/7.0- 1.01.1997
  1. Дисплей покажет действительную установленную версию программного обеспечения (будет кратко показан на дисплее)

Индицируется на дисплее:

V.A.G Самодиагностика ПОМОЩЬ 1- Быстрая передача данных *
V.A.G Самодиагностика HELP 2-Flash вывод кода *

* Появляется поочередно

-- Нажмите кнопку 1 для включения режима «Быстрая передача данных».

И на дисплее индицируются:

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX

ПримечаниеЕсли дисплей остается пустым, проверьте напряжение питания VAG 1551 в соответствии с электросхемой ОБСЛУЖИВАНИЯ. Дополнительную рабочую информацию можно распечатать в зависимости от программы, нажав кнопку HELP (СПРАВКА) на VAG 1551. Кнопка --> служит для продвижения последовательности программ. Кнопка PRINT служит для включения принтера (загорается предупреждающая лампа в кнопке).

С помощью адресного слова 00 выполняется автоматическая тестовая последовательность, то есть памяти расшифровка кода ошибки всех систем в транспортном средстве, способных к самодиагностике, проверяются посредством быстрой передачи данных.

Система заднего спойлера с адресным словом 54 не является частью этой автоматической тестовой последовательности. При необходимости его необходимо проверить отдельно.

Система комфорта, электрические стеклоподъемники, бортовая система диагностики функциональное описание

Что касается бортовой диагностики (БД), то транспортное средство имеет систему комфорта (транспортные средства с электрическими стеклоподъемниками) (а не систему центрального замка), когда транспортное средство оснащено электрическими стеклами, блоками управления дверями и центральным замком.

Система центрального запирания работает по принципу электродвигателя.

Запорные узлы (дверные замки), расположенные в дверях, оснащены электродвигателями.

После получения команды «заблокировать» от внешнего источника (дверной замок, радиоволновый пульт дистанционного управления) двери блокируются, активируется противоугонная система и закрываются окна и люк в крыше с возможностью скольжения/наклона. Сообщение обратной связи для соответствующего блока управления передается через контактный переключатель в блоке блокировки.

Электрическая система комфорта (транспортные средства с электрическими стеклоподъемниками) может работать со всеми известными функциями удобства, то есть с управлением фонарями салона, противоугонной сигнализацией с контролем салона, электрическими стеклоподъемниками и зеркалами, а также радиоволновым дистанционным управлением при условии, что транспортное средство оснащено этими функциями.

Если срабатывает подушка безопасности, это автоматически посылает сигнал в систему комфорта (транспортные средства с электрическими стеклоподъемниками), которая разблокирует двери и включает внутренние фонари.

Центральный модуль управления для -J393- системы комфорта расположен под приборной панелью и крепится к рулевой колонке кронштейном. Оснащен памятью неисправностей. Соединение для бортовой диагностики (бортовая система диагностики) расположено под крышкой под рулевым колесом.

Схема №2

Блок управления распознает неисправности и неисправности в центральном замке Comfort система (транспортные средства с электрическими стеклоподъемниками) (Comfort система (транспортные средства с электрическими стеклоподъемниками) включает в себя центральный замок, противоугонную сигнализацию, электрические стеклоподъемники, пульт дистанционного управления радиоволнами, зеркало) и сохраняет их в энергонезависимой памяти.

Чтобы начать поиск неисправностей, запустите бортовую диагностику (бортовая система диагностики) и извлеките сохраненную информацию с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 или сканирующего устройства VAG 1551/1552.

  1. Некоторые функции, которые ранее могли выполняться с VAG 1551/1552, теперь должны выполняться с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 в рабочем режиме бортовой диагностики транспортного средства (бортовая система диагностики): =>

Отображаемая информация о неисправности используется для обращения к таблице расшифровка кодов ошибок с примечаниями о возможных причинах направленных мер по ремонту.

Неисправности, которые могут быть отнесены к временному разомкнутому контуру в проводке или слабому контакту (клемме), также будут храниться. Эти неисправности будут отображаться как спорадические неисправности «SP».

Компоненты, срабатывающие на противоугонную сигнализацию, определяющие

Разбивка содержимого дисплея, показанная на EXAMPLE => Breakdown of дисплей content for дисплей group number 015 для группы отображения номер 15, дает информацию о том, какой компонент активировал систему аварийной сигнализации последним, и, следовательно, может помочь в поиске/устранении неисправности.

Эту «память неисправностей» стереть невозможно.

Рассматриваются только статистические неисправности:

  1. Центральный замок не работает
  2. Двигатель зеркального позиционирования не работает
  3. Не работает двигатель позиционирования регулятора окна
  4. Связь по CAN не работает

ПримечаниеПеред изменением памяти ошибок стирания компонента выполните функциональные проверки и снова проверьте память расшифровка кода ошибки.

Система комфорта, электрические стеклоподъемники, системы мониторинга интерьера бортовая система диагностики, описания

Система контроля интерьера является составной частью системы противоугонной сигнализации. Система состоит из двух датчиков, которые устанавливаются вместо задних считывающих огней. Функция считывания света интегрирована в компонент, и управление светом является отдельной функцией на каждом из двух датчиков.

Контроль интерьера работает по ультразвуковому принципу. Если вооруженная система обнаруживает движение в транспортном средстве, то подается сигнал тревоги через систему противоугонной сигнализации (ATA).

Внутренние датчики контроля можно отключить с помощью кнопки в стойке B/дверном пороге и с помощью функции адаптации (функция 10, номер канала 05). Для этого ключ зажигания необходимо вынуть из замка зажигания после выключения зажигания, затем нажать кнопку и заблокировать автомобиль.

При следующем разблокировании автомобиля датчики повторно активируются

По техническим причинам необходимо подождать не менее 30 секунд, когда транспортное средство заблокировано для всех возможностей испытания.

Система комфорта, с стеклоподъемниками, функциональные изменения

Различные функции, перечисленные в таблице, могут быть вызваны выбором номеров каналов 03... 10 и адаптированы.

Номер каналаЗначениеИзмеряемая величина
03Автоматическая блокировка: Автомобиль блокируется автоматически при достижении скорости 15 км/ч (прибл. 9,5 миль/ч)Вкл. = 1 выкл. = 0
04Автоматическая разблокировка: Автомобиль разблокируется автоматически при извлечении ключа зажигания из замка зажиганияВкл. = 1 выкл. = 0
05IM выключатель off: Interior контроль (IM) is activated/deactivated by pressing central locking «замок» twiceВкл. = 1 выкл. = 0
06Звуковой сигнал для разблокировки: Подтверждение звука при разблокировке (1)Вкл. = 1 выкл. = 0
07Звуковой сигнал для блокировки: Подтверждение звука при блокировке (1)Вкл. = 1 выкл. = 0
08Индикаторы мигают при разблокировке: Подтверждение мигания сигналов поворота при разблокировкеВкл. = 1 выкл. = 0
09Индикаторы мигают при запирании: Подтверждение мигания сигналов поворота при запиранииВкл. = 1 выкл. = 0
10Регулировка звукового сигнала тревоги: Программирование звукового сигнала тревоги для реагирования при срабатывании для соблюдения соответствующих законодательных норм для соответствующей страны1 = Остальная Европа 2 = Германия 3 = Великобритания
(1) Больше не разрешено в Германии в соответствии с действующими законодательными актами.
(1)Больше не допускается в Германии в соответствии с действующими законодательными актами.

Приведенная здесь адаптация является лишь примером.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажимаем кнопки 1 и 0 (10 выбирает функцию «Адаптация»).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 10 - Адаптация

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Адаптация Введите номер канала XX

-- Нажмите кнопки 0 и 8 (канал номер 08 включает или выключает сигналы поворота при разблокировке).

Индицируется на дисплее:

Канал 8 Адаптация 1 --> Разблокировать мигание на <-1 3->

-- Нажмите --> кнопку.

Индицируется на дисплее:

Channel 8.....Adaptation 1 --> Введите значение адаптации XXXXX

-- Нажмите --> кнопку.

-- Нажмите кнопку 0 пять раз (например, 00000).

Индицируется на дисплее:

Канал 8.....Adaptation 0 Q Введите значение адаптации 00000

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Канал 8 Адаптация 0 Q Разблокировка Мигание выкл. <-1 3->

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Канал 8 Адаптация 0 Q Сохранить измененное значение?

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Канал 8 Адаптация 0 --> Измененное значение сохранено

-- Нажмите --> кнопку.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажмите кнопки 0 и 6 для завершения вывода.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 06 Конечный выход

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX

-- Выключите зажигание и отсоедините диагностическое соединение.

Система комфорта, электрические стеклоподъемники, пульта дистанционного управления бортовая система диагностики, программирования ключей зажигания

ПримечаниеЕсли требуются новые или дополнительные ключи зажигания, они должны быть адаптированы к иммобилайзеру, а система комфорта (транспортные средства с электрическими стеклоподъемниками) управляет электроникой. Все ключи должны быть адаптированы, даже имеющиеся ключи зажигания. При включении нового дополнительного ключа СИСТЕМА КОМФОРТА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ, бортовая система диагностики ADDITIVE ключ, ADAPTING. Количество уже адаптированных клавиш будет отображаться при выборе функции адаптации. С внедрением данного поколения Системы Комфорт (автомобили с стеклоподъемниками) появилась возможность программирования дополнительных функций. Функции и программирование описаны в документе СИСТЕМА КОМФОРТА, С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ОКНАМИ, ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ. Процедура адаптации может быть прервана нажатием кнопки C на VAG 1551.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Номер дилерского центра VAG 1551 или VAS 5051 (код мастерской) будет храниться в блоке управления иммобилайзером при согласовании ключей зажигания.

Требования

  1. Все ключи зажигания в наличии. Если старый ключ зажигания недоступен, обратитесь к разделу Поиск неисправностей с помощью гида.
  2. Брелок с закрытым контакт-кодом доступен, если нет, обратитесь к Guided неисправность Finishing.

Примечание03.11.2002 действующей календарной даты секретный номер иммобилайзера кодируется для повышения безопасности. Закодированный номер теперь состоит из 7 цифр и называется «контакт»(«персональный идентификационный номер»).

-- Вставьте в замок зажигания правильный профильный ключ зажигания.

- Подключение VAG 1551 или VAS 5051 SCAN TOOL, CONNECTING и запуск бортовой диагностики (БД) COMFORT система бортовая система диагностики, с электростеклоподъёмники, INITIATING.

Приведенная здесь адаптация является лишь примером.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажимаем кнопки 1 и 0 (10 выбирает функцию «Адаптация»).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 10 - Адаптация

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Адаптация Введите номер канала XX

-- Нажимаем кнопки 0 и 0 (все клавиши стираются с номером канала 00).

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

ПримечаниеНевозможно сопоставить новый или дополнительный ключ (ключи) без стирания существующих изученных/сопоставленных ключей.

Индицируется на дисплее:

Адаптация Q Стереть усвоенные значения?

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Адаптация --> Изученные значения были стерты

-- Нажмите --> кнопку.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажимаем кнопки 1 и 0 (10 выбирает функцию «Адаптация»).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 10 - Адаптация

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Адаптация Введите номер канала XX

-- Нажмите кнопки 0 и 1. (все клавиши «выучены» с номером канала 01.)

Индицируется на дисплее:

Адаптация Q Введите номер канала 01

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Канал 1.....Adaptation 1 --> Ключ 1 <-1 3->

В верхней строке отображается количество изучаемых клавиш (Standard = 1). Выберите количество клавиш с кнопками 1 и 3.

-- Нажмите --> кнопку.

Индицируется на дисплее:

Channel 1.....Adaptation 1 --> Введите значение адаптации XXXXX

- Нажмите кнопку 0 четыре раза, а затем введите количество всех ключей зажигания, которые должны быть адаптированы, включая существующий ключ (например, 00003); максимальное количество из 4 возможных.

-- Нажмите --> кнопку.

Индицируется на дисплее: Номер ключа радиоволн, который необходимо «изучить».

Канал 1 Адаптация 3 Q Ключ 3 <-1 3->

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Канал 1 Адаптация 3 Q Сохранить измененное значение?

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Канал 1 Адаптация 3 --> Измененное значение сохранено

-- Нажмите --> кнопку.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

- Нажмите кнопку на каждой из клавиш дистанционного управления радиоволнами, которые будут изучены/изучены один раз, в течение как минимум 1 секунды (3 клавиши в приведенном выше примере).

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Выполните функциональную проверку (например, 3) ключей радиоволн.

ПримечаниеУспешная адаптация может быть доказана в блоке считанных измеренных значений (функция 08). Система комфорта (транспортные средства с электрическими стеклоподъемниками) 2-го поколения: Номер группы отображения 009 ОБЗОР ГРУППЫ ОТОБРАЖЕНИЯ СИСТЕМЫ КОМФОРТА, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 2ND ПОКОЛЕНИЯ, ЧЕРЕЗ 05.01 => Разбивка содержимого дисплея для номера группы отображения 009 или номер дисплейной группы 013 EXAMPLE => Break down of дисплей content for дисплей group number 013 Система комфорта (транспортные средства с электрическими стеклоподъемниками) 3-го поколения: Номер дисплейной группы 014 ОБЗОР ДИСПЛЕЙНОЙ ГРУППЫ СИСТЕМЫ КОМФОРТА, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 3RD ПОКОЛЕНИЯ, НАЧИНАЯ С 06.01 => Разбивка содержимого дисплея для дисплейной группы номер 014 или номер дисплейной группы 015 COMFORT система дисплей GROUP OVERVIEW, 3RD GENERATION VEHICLES, FROM 06.01 => Break down of дисплей content for дисплей group number 015. Все 3 клавиши (см. пример) могут быть изучены/обучены в одной последовательности адаптации. При адаптации всех клавиш (нажатие кнопки) не должно превышать 15 секунд.

Адаптация ключей зажигания автоматически прекращается, когда:

  1. Достигнуто количество адаптируемых ключей.
  2. Кнопка одной из «изучаемых» клавиш нажимается часто.
  3. Превышен допустимый период согласования 15 секунд (неисправность сохраняется).

-- Выберите функцию 02 «Проверка памяти расшифровка кода ошибки». Если расшифровка кода ошибки не хранится, сопоставление ключей успешно завершено.

Система комфорта, электрические стеклоподъемники, дополнительный ключ бд, адаптации

- Вставить в замок зажигания механически исправный (старый) ключ зажигания.

-- Включить зажигание.

- Используя новый (не обученный/не выученный) ключ, механически заблокируйте транспортное средство (например, дверь водителя), а затем включите одну из кнопок дистанционного управления на ключе.

-- После паузы более одной секунды, управлять одной из кнопок дистанционного управления на ключ во второй раз.

- Последовательность адаптации завершена и будет подтверждена транспортным средством гудком обратной связи.

Центральный замок, пульта дистанционного управления бортовая система диагностики, программирования ключей зажигания

ПримечаниеЕсли требуются новые или дополнительные ключи зажигания, они должны быть адаптированы к иммобилайзеру и электронике управления центральным замком. Все ключи должны быть адаптированы, даже имеющиеся ключи зажигания. При включении нового дополнительного ключа ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК, бортовая система диагностики ADDITIONAL ключ, ADAPTING все ключи не должны быть повторно настроены. Процедура адаптации может быть прервана нажатием кнопки C на VAG 1551. С внедрением этого поколения системы центрального запирания появляется возможность программирования дополнительных функций. Функции и программирование описаны в документе ЦЕНТРАЛЬНАЯ БЛОКИРОВКА, ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КЛАВИША БД, АДАПТАЦИЯ. Процедура адаптации может быть прервана нажатием кнопки C на VAG 1551.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Дилерский номер VAG 1551 (код мастерской) будет храниться в блоке управления иммобилайзером при совпадении ключей зажигания.

Ключи зажигания, адаптирующиеся

  1. Все ключи зажигания в наличии. Если старый ключ зажигания недоступен, обратитесь к разделу Поиск неисправностей с помощью гида.
  2. Брелок с закрытым контакт-кодом доступен, если нет, обратитесь к Guided неисправность Finishing.

Примечание03.11.2002 действующей календарной даты секретный номер иммобилайзера кодируется для повышения безопасности. Закодированный номер теперь состоит из 7 цифр и называется «контакт»(«персональный идентификационный номер»).

-- Вставьте в замок зажигания правильный профильный ключ зажигания.

- Подключение сканера, запуск бортовой диагностики (бортовая система диагностики).

Адаптация, показанная здесь, является лишь примером.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажимаем кнопки 1 и 0 (10 выбирает функцию «Адаптация»).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 10 - Адаптация

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Адаптация Введите номер канала XX

-- Нажимаем кнопки 0 и 0 (все клавиши стираются с номером канала 00).

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

ПримечаниеНевозможно сопоставить новый или дополнительный ключ (ключи) без стирания существующих изученных/сопоставленных ключей.

Индицируется на дисплее:

Адаптация Q Стереть усвоенные значения?

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Адаптация --> усвоенные ценности были стерты

-- Нажмите --> кнопку.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажимаем кнопки 1 и 0 (10 выбирает функцию «Адаптация»).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 10 - Адаптация

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Адаптация Введите номер канала XX

-- Нажмите кнопки 0 и 1. (все клавиши «выучены» с номером канала 01.)

Индицируется на дисплее:

Адаптация Q Введите номер канала 01

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Канал 1.....Adaptation 1 --> Ключ 1 <-1 3->

В верхней строке отображается количество изучаемых клавиш (Standard = 1). Выберите количество клавиш с кнопками 1-3.

-- Нажмите --> кнопку.

Индицируется на дисплее:

Channel 1.....Adaptation 1 Q Введите значение адаптации XXXXX

- Нажмите кнопку 0 четыре раза, а затем введите количество всех ключей зажигания, которые должны быть адаптированы, включая существующий ключ (например, 00003); максимальное количество из 4 возможных.

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее: Номер ключа радиоволн, который необходимо «изучить».

Канал 1 Адаптация 3 Q Ключ 3 <-1 3->

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Канал 1 Адаптация 3 Q Сохранить измененное значение?

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Канал 1 Адаптация 3 --> Измененное значение сохранено

-- Нажмите --> кнопку.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

- Нажмите кнопку на каждой из клавиш дистанционного управления радиоволнами, которые будут изучены/изучены один раз, в течение как минимум 1 секунды (3 клавиши в приведенном выше примере).

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Выполните функциональную проверку (например, 3) ключей радиоволн.

ПримечаниеУспешная адаптация может быть доказана в блоке считанных измеренных значений (функция 08), номере дисплейной группы 006 или номере дисплейной группы 009. Все 3 клавиши (см. пример) могут быть изучены/обучены в одной последовательности адаптации. После завершения функций VAG 1551 возвращается в упомянутое начальное положение. При адаптации всех клавиш (нажатие кнопки) не должно превышать 15 секунд.

Адаптация ключей зажигания автоматически прекращается, когда:

  1. Достигнуто количество адаптируемых ключей.
  2. Кнопка одной из «изучаемых» клавиш нажимается часто.
  3. Превышен допустимый период согласования 15 секунд (расшифровка кода ошибки сохранен).

- Выберите функцию 02 «Interrogate расшифровка кода ошибки memory». Если расшифровка кода ошибки не хранится, сопоставление ключей успешно завершено.

Центральный замок, дополнительный ключ бд, адаптации

- Вставить в замок зажигания механически исправный (старый) ключ зажигания.

-- Включить зажигание.

- Используя новый (не обученный/не выученный) ключ, механически заблокируйте транспортное средство (например, дверь водителя), а затем включите одну из кнопок дистанционного управления на ключе.

-- После паузы более одной секунды, управлять одной из кнопок дистанционного управления на ключ во второй раз.

- Последовательность адаптации завершена и будет подтверждена транспортным средством гудком обратной связи.

Функциональные изменения центральной запорной системы

Различные функции, перечисленные в таблице, могут быть вызваны выбором номеров каналов 03... 10 и адаптированы.

Номер каналаЗначениеИзмеряемая величина
03Автоматическая блокировка/разблокировка: Автомобиль блокируется автоматически при достижении скорости 15 км/ч (прибл. 9,5 миль/ч)Вкл. = 1 выкл. = 0
04Автоблокировка/разблокировка: Автомобиль разблокируется автоматически при извлечении ключа зажигания из замка зажиганияВкл. = 1 выкл. = 0
05IM выключатель off: Interior контроль (IM) is activated/deactivated by pressing central locking «замок» twiceВкл. = 1 выкл. = 0
06Звуковой сигнал для разблокировки: Подтверждение звука при разблокировке (1)Вкл. = 1 выкл. = 0
07Звуковой сигнал для блокировки: Подтверждение звука при блокировке (1)Вкл. = 1 выкл. = 0
08Индикаторы мигают при разблокировке: Подтверждение мигания сигналов поворота при разблокировкеВкл. = 1 выкл. = 0
09Индикаторы мигают при запирании: Подтверждение мигания сигналов поворота при запиранииВкл. = 1 выкл. = 0
10Регулировка звукового сигнала тревоги: Программирование звукового сигнала тревоги для реагирования при срабатывании для соблюдения соответствующих законодательных норм для соответствующей страны1 = Остальная Европа 2 = Германия 3 = Великобритания
(1) Больше не разрешено в Германии в соответствии с действующими законодательными актами.
(1)Больше не допускается в Германии в соответствии с действующими законодательными актами.

Адаптация, показанная здесь, является лишь примером.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажимаем кнопки 1 и 0 (10 выбирает функцию «Адаптация»).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 10 - Адаптация

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Адаптация Введите номер канала XX

-- Нажмите кнопки 0 и 6 (канал номер 06 включает или выключает сирену при блокировке).

Индицируется на дисплее:

Адаптация Q Введите номер канала 06

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Канал 6 Адаптация 0 --> Разблокировать звуковой сигнал 0 <-1 3->

-- Нажмите --> кнопку.

Индицируется на дисплее:

Channel 6.....Adaptation 0 --> Введите значение адаптации XXXXX

-- Нажмите --> кнопку.

-- Нажмите кнопку 0 четыре раза, а затем кнопку 1 (например, 00001).

Индицируется на дисплее:

Channel 6.....Adaptation 0 Q Введите значение адаптации 00001.

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Канал 6 Адаптация 1 --> Разблокировать звуковой сигнал 1 <-1 3->

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Канал 6 Адаптация 1 Q Сохранить измененное значение?

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Канал 6 Адаптация 1 --> Измененное значение сохранено

-- Нажмите --> кнопку.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажмите кнопки 0 и 6 для завершения вывода.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 06 Конечный выход

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX

-- Выключите зажигание.

-- Отсоединить соединение со сканирующим устройством VAG 1551.

Центральный замок, описания функций бд

Что касается бортовой диагностики (БД), то транспортное средство имеет центральную систему блокировки (не удобную систему), когда транспортное средство не оснащено электрическими стеклами с блоками управления дверями.

Система центрального запирания работает по принципу электродвигателя.

Запорные узлы (дверные замки), расположенные в дверях, оснащены электродвигателями.

После получения команды «блокировка» от внешнего источника (дверной замок, радиоволновое дистанционное управление) двери запираются, активируется противоугонная система. При необходимости люк с возможностью скольжения/наклона закрывается. Сообщение обратной связи для соответствующего блока управления передается через контактный переключатель в блоке блокировки.

Электрическая центральная замковая система может выполнять все известные функции удобства, то есть управление внутренними фонарями, противоугонная сигнализация с внутренним контролем, электрические окна и зеркала, а также радиоволновое дистанционное управление.

Если срабатывает подушка безопасности, это автоматически посылает сигнал в центральный блок управления блокировкой, который разблокирует двери и включает внутренние фонари.

Блок управления центральным замком -J393- расположен под приборной панелью и прикреплен к рулевой колонке кронштейном. Он оснащен памятью расшифровка кода ошибки. Соединение для бортовой диагностики (бортовая система диагностики) расположено под крышкой под рулевым колесом.

Блок управления выявляет неисправности в системе центрального запирания и сохраняет их в постоянной памяти.

Для работы управляемого поиска неисправностей инициируйте диагностику на плате (бортовая система диагностики) и извлеките сохраненную информацию с помощью сканирующего устройства VAG 1551.

Можно также использовать тестер системы VAG 1552.

Все функции, которые ранее могли быть выполнены с VAG 1551/1552, также могут быть выполнены с новым тестером VAS 5051 в рабочем режиме бортовой диагностики (бортовая система диагностики): =>.

Отображаемая информация о неисправности используется для обращения к таблице расшифровка кодов ошибок с примечаниями о возможных причинах неисправности для направленных мер по ремонту.

Неисправности, которые могут быть связаны с временным разомкнутым контуром в проводке или незакрепленной клеммой, также будут сохранены. Эти неисправности будут отображаться как спорадические неисправности «SP».

ПримечаниеПеред изменением компонента очистите память расшифровка кода ошибки, выполните функциональные проверки и снова проверьте память расшифровка кода ошибки.

Спойлер задний, описание функций бд

Задний спойлер поднимается автоматически, когда скорость автомобиля достигает 150 км/ч (ок. 94 миль/ч). Если на этой скорости люк открыт или поднят, то люк закроется автоматически.

Если скорость транспортного средства падает ниже 130 км/ч (приблизительно 81 миль/ч), задний спойлер автоматически опускается. Люк снова откроется.

Модуль управления задним спойлером -J223- обнаруживает неисправности в системе заднего спойлера и сохраняет их в энергонезависимой памяти.

С помощью бортовой диагностики (бортовая система диагностики) неисправности могут быть считаны и устранены с помощью управляемого поиска неисправностей.

Неисправность в системе заднего спойлера отображается с помощью предупреждающей лампы заднего спойлера - стрелка - в автоматическом режиме. Предупреждающая лампа также загорается при поднятии заднего спойлера вручную ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР, БД ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР, ПОДНЯТИЕ И ОПУСКАНИЕ ВРУЧНУЮ.

Схема №3
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Поведение автомобиля может меняться на высоких скоростях, если спойлер не переместится в поднятое положение.

После включения зажигания сигнальная лампа загорается примерно на 4 секунды, а затем снова гаснет.

Неисправность присутствует, если снова загорается предупреждающая лампа. Проверить память расшифровка кода ошибки задний SPOILER, бортовая система диагностики расшифровка кода ошибки MEMORY, CHECKING, FUNCTION 02.

После замены модуля управления задним спойлером -J223- или после прерывания подачи напряжения, модуль управления инициализируется, когда спойлер поднимается и опускается вручную в первый раз (или достигается скорость транспортного средства 20 км/ч). При этом конечные точки модуля управления (задний спойлер опущен и поднят) обнаруживаются и сохраняются.

Во время этой инициализации плавное понижение для «ручного» опускания и подъема не активно ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР, ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР БД, ПОДЪЕМ И ОПУСКАНИЕ ВРУЧНУЮ.

Система подушки безопасности, функции бд

Модуль -J234- управления подушкой безопасности расположен за консолью на туннеле. Он оснащен памятью расшифровка кода ошибки. Соединение для бортовой диагностики (бортовая система диагностики) расположено под крышкой под рулевым колесом.

Модуль управления выявляет неисправности в системе подушек безопасности и сохраняет их в постоянной памяти.

Неисправности, которые могут быть связаны с временным разомкнутым контуром в проводке или незакрепленной клеммой, также будут сохранены. Эти неисправности будут отображаться как спорадические неисправности «SP».

После включения зажигания -K75- индикатор неисправности подушки безопасности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) загорается примерно на 4 секунды и затем снова гаснет. Если затем лампа мигает в течение приблизительно 15 секунд, это сигнализирует о том, что подушка безопасности переднего пассажира отключена.

  1. Если индикаторная лампа неисправности подушки безопасности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) -K75- не гаснет снова примерно через 4 секунды, то подача напряжения на модуль -J234- управления подушкой безопасности неисправна. Опросите память расшифровка кода ошибки подушки безопасности система расшифровка кода ошибки MEMORY, CHECKING, FUNCTION 02.
  2. Неисправность возникает, если вновь загорается индикаторная лампа неисправности подушки безопасности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) -K75-. Опросите память расшифровка кода ошибки подушки безопасности система расшифровка кода ошибки MEMORY, CHECKING, FUNCTION 02.
  3. Если индикатор неисправности подушки безопасности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) -K75- мигает постоянно, то необходимо заменить -J234- модуля управления подушкой безопасности.

Чтобы начать поиск неисправностей, запустите бортовую диагностику (бортовая система диагностики) и извлеките сохраненную информацию с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 или сканирующего устройства VAG 1551.

Отображаемая информация о неисправности используется для обращения к таблице расшифровка кодов ошибок с примечаниями о возможных причинах неисправности для направленных мер по ремонту.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Только визуальная проверка электропроводки Не проводить испытания на электрическую целостность или измерения цепей запальника! Только проверьте проводку с выключенным зажиганием!
  1. Некоторые функции, которые ранее могли выполняться с VAG 1551/1552, теперь должны выполняться с VAS 5051 в рабочем режиме бортовой диагностики (бортовая система диагностики): =>

Подушки безопасности бортовая система диагностики, инициирующая программа

-- Подключение VAG 1551 или VAS 5051.

-- Включить зажигание.

- Включите принтер с помощью кнопки Print (загорается предупреждающая лампа в кнопке), если используется VAG 1551, или распечатайте через меню печати при использовании VAS 5051, если это необходимо.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX

-- Нажмите кнопки 1 и 5 (адресное слово проверяемой системы транспортного средства «Подушка безопасности» вводится через 15).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 15 подушки безопасности

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

ПримечаниеЕсли на дисплее появится одно из сообщений о неисправности напротив, возможные причины неисправности можно распечатать с помощью кнопки HELP. Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Модуль управления не отвечает При этом зажигание должно быть включено. Быстрая передача данных ПОМОЩЬ К проводу не переключение на положительный! Неисправности возникли в начале или во время работы программы (внешние помехи?). Быстрая передача данных --> Нет сигнала от модуля управления! Проверьте диагностические провода, а также подключение источника напряжения и заземления (масса). Быстрая передача данных --> сбой при наращивании связи

-- После устранения возможных причин неисправности еще раз введите адресное слово 15 для «Подушки безопасности» и подтвердите кнопкой Q.

Индицируется на дисплее после ввода адресного слова 15:

Быстрая передача данных Тестер посылает адресное слово 15

И на дисплее индицируются:

Отображается на дисплее сканирующего устройства VAG 1551:

6Q0909605E 04 подушки безопасности VW7 0518 --> Coding 0012340 WSC12345

-- --> Нажмите кнопку

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

Выбираемые функции

01 - Версия модуля управления запросамиМОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА ВЕРСИИ
02 - Опрос памяти ошибокПАМЯТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ расшифровка кода ошибки, ПРОВЕРКА, ФУНКЦИЯ 02
03 - Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста)подушки безопасности система, бортовая система диагностики выход режим диагностического теста, FUNCTION 03
05 - Стирание памяти ошибокПАМЯТЬ расшифровка кода ошибки, СТИРАНИЕ
06 - Конечный результатВЫХОД, ОКОНЧАНИЕ
07 - Модуль управления кодомМОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ J234, КОДИРОВАНИЕ, ФУНКЦИЯ 07
08 - Считывание блока измеренных значенийБЛОК ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ бортовая система диагностики СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, СЧИТЫВАНИЕ, ФУНКЦИЯ 08
16 - Авторизация доступаРЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИСПЫТАНИЯ С РАСШИРЕННЫМ СТАНДАРТНЫМ ВЫХОДОМ, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ J234 ИСПОЛНЕНИЕ VW7 С АВТОМАТИЧЕСКИМИ ОПОРАМИ ОПРОКИДЫВАНИЯ, КАБРИОЛЕТ

ПримечаниеСписок возможных функций распечатывается после нажатия кнопки HELP. Не выбирайте другие функции, которые могут быть распечатаны после нажатия кнопки HELP. После завершения функций VAG 1551 возвращается в следующее начальное положение:

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

Модуль управления, проверки версии

- Подключение 1551 VAG или VAS 5051 SCAN TOOL, CONNECTING и запуск бортовой диагностики (БД) подушки безопасности бортовая система диагностики, INITIATING PROGRAM.

- Включите принтер с помощью кнопки Print (загорается предупреждающая лампа в кнопке), если используется VAG 1551, или распечатайте через меню печати при использовании VAS 5051, если это необходимо.

-- Нажмите кнопки 0 и 1.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 01 - версия модуля управления запросами

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Модуль управления VW3

Отображается на дисплее сканирующего устройства VAG 1551:

1J0 909 609 D подушки безопасности VW 3 SG 0001 --> Кодировка 00068 WSC12345

Верхняя линия

  1. Номер детали модуля управления
  2. Обозначение системы
  3. (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ VW3 ПГ V03)
  4. Подушка безопасности S-сторона, G- электрическая.
  5. Натяжитель ремня, 0001-Versionnumber

Нижняя линия

  1. Кодовый номер
  2. Кодовый номер дилерского центра
  1. Будет автоматически сохраняться в модуле управления при входе в систему.

Модуль управления VW5

Отображается на дисплее сканирующего устройства VAG 1551:

6Q0909605 A 0F подушки безопасности VW5 01 0004 --> Кодировка 12358 WSC12345

Верхняя линия

  1. Номер детали модуля управления
  2. (6Q0909605 А)
  3. Индекс (0F)
  4. Обозначение системы
  5. (VW5 ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ)
  6. Номер версии датчика столкновения
  7. (01)
  8. Программное обеспечение с номером версии
  9. (0004)

Нижняя линия

  1. Кодовый номер
  2. Кодовый номер дилерского центра
  1. Будет автоматически сохраняться в модуле управления при входе в систему.

Модуль управления VW7

Отображается на дисплее сканирующего устройства VAG 1551:

6Q0909605E 04 подушки безопасности VW7 0518 --> Coding 0012340 WSC12345
  1. Верхняя линия
  2. Номер детали модуля управления
  3. (6Q0909605E)
  4. Индекс (04)
  5. Обозначение системы
  6. (VW7 ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ)
  7. Программное обеспечение с номером версии
  8. (0518)

Нижняя линия

  1. Кодовый номер
  2. Кодовый номер дилерского центра
  1. Будет автоматически сохраняться в модуле управления при входе в систему.

-- --> Нажмите кнопку

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX

Модуль управления подушкой безопасности J234, кодирование, функции 07

ПримечаниеКодирование осуществляется с помощью считывателя кодов VAG 1551 или с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051. Новые кодовые номера были добавлены специально для кабриолета New Beetle ADDITIONAL CODE NUMBERS, NEW BEETLE кабриолет. Модуль управления подушкой безопасности -J234- текущие кодовые номера можно найти в VAS 5051. При управляемом поиске неисправностей можно выбрать список кодовых номеров с помощью кнопки «Go to»(Перейти к) (выбор функции/компонента).

Кодирование возможно только при использовании нового модуля управления.

- Подключение 1551 VAG или VAS 5051 SCAN TOOL, CONNECTING и запуск бортовой диагностики (БД) подушки безопасности бортовая система диагностики, INITIATING PROGRAM.

- Включите принтер с помощью кнопки Print (загорается предупреждающая лампа в кнопке), если используется VAG 1551, или распечатайте через меню печати при использовании VAS 5051, если это необходимо.

Индикатор неисправности подушки безопасности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) -K75- загорается постоянно.

-- Нажмите кнопки 1 и 5 (адресное слово проверяемой системы транспортного средства «Подушка безопасности» вводится через 15).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 15 подушки безопасности

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Отображается на дисплее сканирующего устройства VAG 1551:

6Q0909605E 04 подушки безопасности VW7 0518 --> Coding 0012340 WSC12345

-- --> Нажмите кнопку

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажимаем кнопки 0 и 7 (с 07 выбрана функция «Модуль управления кодом»).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 07 Модуль управления кодом

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Модуль управления кодом Введите кодовый номер XXXXX (0--32000)

- Введите кодовый номер в соответствии с таблицей:

ПримечаниеМодуль управления подушкой безопасности -J234- текущие кодовые номера можно найти в VAS 5051.

Кодирование через мой 1999

ОглавлениеКодовый номер
F00070
AQ16721

Буква индекса совпадает с суффиксом номера детали. Например: No детали 1J0 909 608 AQ; Индекс - «AQ».

-- Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.

Кодирование с моего 2000 года

Оборудование транспортного средстваНомер деталиОглавлениеКодекс
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А0512341
Подушка безопасности водителя/пассажира с кнебаром, боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А0612342
Только подушка безопасности водителя6Q0 909 6010N12366
Подушки безопасности водителя/пассажира и боковые6Q0 909 6010P12368
Оборудование транспортного средстваНомер деталиОглавлениеКодекс
Подушка безопасности водителя/пассажира с надколенником6Q0 909 6010Q12369
Подушка безопасности водителя/пассажира с надколенником6Q0 909 6011D12612
Подушка безопасности водителя/пассажира6Q0 909 6012D12868
Подушка безопасности водителя/пассажира с коленчатым рычагом с функцией обнаружения ремня безопасности для ограничения срабатывания переключения6Q0 909 6011E12613
Подушка безопасности водителя/пассажира с надколенником6Q0 909 6012612854
Подушка безопасности водителя и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А0H12360
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А0J12362
Подушка безопасности водителя и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А0K12363
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А0L12364
Подушка безопасности водителя и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А0M12365
Оборудование транспортного средстваНомер деталиОглавлениеКодекс
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А0N12366
Подушка безопасности водителя и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А0P12368
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А0Q12369
Подушка безопасности водителя и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А0R12370
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А0S12371
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А2F12870
Водитель/Пассажир с кнебарой и боковыми подушками безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А1612598
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня6Q0 909 605 А2412852
Оборудование транспортного средстваНомер деталиОглавлениеКодекс
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня с обнаружением ремня безопасности для ограничения активации переключения6Q0 909 605 А2512853
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня с обнаружением блокировки ремня безопасности для барьера активации переключения6Q0 909 605 F1P12624
Подушка безопасности водителя/пассажира с надколенником1C0 909 6011D12612
Подушка безопасности водителя/пассажира с коленчатым рычагом с функцией обнаружения ремня безопасности для ограничения срабатывания переключения1C0 909 6011E12613
Подушка безопасности водителя/пассажира с надколенником1C0 909 6012612854
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня1C0 909 605 А2F12870
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня1C0 909 605 А1612598
Оборудование транспортного средстваНомер деталиОглавлениеКодекс
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня1C0 909 605 А2412852
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня с обнаружением ремня безопасности для ограничения активации переключения1C0 909 605 А2512853
Водительские/Пассажирские и боковые подушки безопасности + электр. натяжитель ремня1C0 909 605 А3713111

Дополнительные кодовые номера, новый складной жук

Оборудование транспортного средстваНомер деталиОглавлениеКодовый номер
Подушки безопасности водителя/переднего прохода и передняя подушка безопасности6Q0 909 605E0212338
Подушки безопасности водителя/переднего прохода (США) и передняя подушка безопасности6Q0 909 605E0412340
Подушки безопасности водителя/переднего прохода (США) и передняя подушка безопасности6Q0 909 605E0512341
Подушки безопасности водителя/переднего прохода (США) и передняя подушка безопасности6Q0 909 605E0612342
Подушки безопасности водителя/переднего прохода и передняя подушка безопасности6Q0 909 605E0712343
Подушки безопасности водителя/переднего прохода (США) и передняя подушка безопасности6Q0 909 605E0812344

Дополнительные кодовые номера (модуль 6N0 или 1J0)

Цветовой кодКодированиеЦветовой кодКодированиеЦветовой кодКодированиеЦветовой кодКодирование
A65AA16705BA16961CA17217
B66AB16706BB16962CB17218
C67AC16707BC16963CC17219
D68AD16708BD16964CD17220
E69AE16709BE16965CE17221
F70AF16710BF16966CF17222
G71AG16711BG16967CG17223
H72AH16712BH81CH17224
J73AJ16714BJ82CJ17226
K74AK16715BK16971CK17227
L75AL16716BL16972CL17228
M76AM16717BM16973CM17229
N77AN16718BN16974CN17230
P78AP16720BP16976CP17232
Q79AQ16721BQ16977CQ17233
R80AR16722BR16978CR17234
S81AS16723BS16979CS17235
T82AT16724BT16980CT17236

Дополнительные кодовые номера (модули управления подушкой безопасности (КРОМЕ 6N0 или 1J0))

Цветовой кодКодированиеЦветовой кодКодированиеЦветовой кодКодированиеЦветовой кодКодирование
011233735131091J126183D13124
021233836131101K126193E13125
031233937131111L126203F13126
041234038131121M126213G13127
051234139131131N126223H13128
06123420A123531P126243J13130
07123430B123541Q126253K13131
08123440C123551R126263L13132
09123450D123561S126273M13133
11125930E123571T126283N13134
12125940F123582A128653P13136
13125950G123592B128663Q13137
14125960H123602C128673R13138
15125970J123622D128683S13139
16125980K123632E128693T13140
17125990L123642F12870XA22593
18126000M123652G12871XB22594
19126010N123662H12872XC22595

Дополнительные кодовые номера (модули управления подушкой безопасности (КРОМЕ 6N0 или 1J0))

Цветовой кодКодированиеЦветовой кодКодированиеЦветовой кодКодированиеЦветовой кодКодирование
XS2261121128491A126093A13121
XT2261222128501B126103B13122
X12257723128511C126113C13123
X22257824128521D12612XD22596
X32257925128531E12613XE22597
X42258026128541F12614XF22598
X52258127128551G12615XG22599
X62258228128561H12616XH22600
X72258329128572J12874XJ22602
X82258431131052K12875XK22603
X92258532131062L12876XL22604
Y12283333131072M12877XM22605
Y22283434131082N12878XN22606
Y3228350P123682P12880XP22608
Y4228360Q123692Q12881XQ22609
Y5228370R123702R12882XR22610
Y6228380S123712S12883Y822840
Y7228390T123722T12884Y922841

Дополнительные кодовые номера (модули управления подушкой безопасности (КРОМЕ 6N0 или 1J0)) - продолжение

Цветовой кодКодированиеЦветовой кодКодирование
ZA23095ZS23113
ZB23096ZT23114
ZC23097Z123089
ZD23098Z223090
ZE23099Z323091
ZF23100Z423092
ZG23101Z523093
ZH23102Z623094
ZJ23104Z723095
ZK23105Z823096
ZL23106Z923097
ZM23107
ZN23108
ZP23110
ZQ23111
ZR23112

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Идентификационный номер модуля управления с соответствующим буквенным индексом, кодовым номером и кодом мастерской будет отображаться на сканирующем приборе VAG 1551.

6Q0909605E 04 подушки безопасности VW7 0518 --> Coding 0012340 WSC12345

Если содержимое дисплея такое, как показано, то кодирование является успешным.

Если введенное кодовое число не принимается модулем управления, отображается следующее:

Индицируется на дисплее:

Неисправность --> Кодирование 00085 не принято

В этом случае модуль управления не был запрограммирован соответствующими данными для транспортного средства.

В этом случае кодирование невозможно.

Индикатор неисправности подушки безопасности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) -K75- не гаснет и горит постоянно.

Затем должна быть завершена проверка, чтобы убедиться, что установлен правильный модуль управления для транспортного средства (см. часть No. и буквенный индекс), или был ли введен неверный кодовый номер.

Конечная функция:

-- --> Нажмите кнопку

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажмите кнопки 0 и 6 для завершения вывода.

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 06 Конечный выход

Индикатор неисправности подушки безопасности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) -K75- должен погаснуть приблизительно через 4 секунды.

Система подушки безопасности расшифровки кода ошибки памяти, проверки, функции 02

- Подключение 1551 VAG или VAS 5051 SCAN TOOL, CONNECTING и запуск бортовой диагностики (БД) подушки безопасности бортовая система диагностики, INITIATING PROGRAM.

- Включите принтер с помощью кнопки Print (загорается предупреждающая лампа в кнопке), если используется VAG 1551, или распечатайте через меню печати при использовании VAS 5051, если это необходимо.

-- Нажмите кнопки 0 и 2. (Функция «Interrogate неисправность memory» выбрана с 02).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 02 - Запросите память ошибок

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Количество сохраненных неисправностей появляется на дисплее.

Обнаружено Х неисправностей!

Сохраненные неисправности будут отображаться и распечатываться одна за другой.

- Устраните неисправность (неисправности) с помощью таблицы расшифровка кодов ошибок подушки безопасности система расшифровка кода ошибки TABLE.

Если отображается сообщение «No неисправность recognized»(отказ не распознан), программа вернется в исходное положение после нажатия кнопки -->.

Неисправность не обнаружена! -->

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

Если отображается что-то еще:

См. инструкции по эксплуатации сканирующего устройства

- Конечный выход (функция 06) ВЫХОД, ОКОНЧАНИЕ.

-- Выключите зажигание и отсоедините диагностическое соединение.

ПримечаниеВ случае выявления неисправности: 1. Устранение неисправности 2. Стереть память расшифровка кода ошибки (функция 05) 3. Снова опросите память расшифровка кода ошибки (функция 02).

Память расшифровки кода ошибки, стирания

- Подключение 1551 VAG или VAS 5051 SCAN TOOL, CONNECTING и запуск бортовой диагностики (БД) подушки безопасности бортовая система диагностики, INITIATING PROGRAM.

- Включите принтер с помощью кнопки Print (загорается предупреждающая лампа в кнопке), если используется VAG 1551, или распечатайте через меню печати при использовании VAS 5051, если это необходимо.

Предварительные условия:

  1. Неисправность устранена
  2. Память расшифровка кода ошибки снова проверена

-- Нажмите кнопки 0 и 5 (функция «Erase неисправность memory» вводится с помощью 05).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 05 Память ошибок стирания

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных --> Память неисправностей стерта!

-- --> Нажмите кнопку

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

ПримечаниеЕсли это отображается на дисплее, тестовая последовательность работает неправильно. Предупреждение! Память неисправностей не опрашивалась Придерживайтесь именно тестовой последовательности: в первую очередь опрашивайте память расшифровка кода ошибки, затем стирайте память.

Выход, окончания

-- Нажмите кнопки 0 и 6 для завершения вывода.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 06 Конечный выход

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX

-- Выключите зажигание и отсоедините диагностическое соединение.

Таблица расшифровки кода ошибки системы подушек безопасности

ПримечаниеВ следующей таблице перечислены все неисправности с соответствующими кодовыми номерами 5 цифр, которые могут быть распознаны модулем управления подушкой безопасности -J234- и распечатаны 1551 VAG или VAS- 5051. расшифровка кода ошибки появляется только на распечатке. Некоторые из перечисленных текстов расшифровка кода ошибки отображаются только на VAS 5051. В этом случае только код неисправности (расшифровка кода ошибки) распечатывается в VAG 1551. Возможные неисправности зависят от оборудования автомобиля. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также заземление (масса) согласно электрической схеме. Проверьте надежность установки всех соединений релейных пластин. Когда ремонт выполнен, память расшифровка кода ошибки всегда должна опрашиваться снова сканирующим устройством VAG 1551 или VAS 5051 и стираться. Кроме того, тип неисправности может также появиться в таблице диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).

Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
00000
Неисправность не обнаружена- Если после выполнения ремонта появляется сообщение «No неисправность recognized»(Отказ не распознан), бортовая диагностика (бортовая система диагностики) прекращается.
00003
Неисправен модуль управления-- Неисправен модуль управления-- Заменить модуль управления
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
00532
Напряжение питания
Сигнал слишком велик-- Неисправен генератор переменного тока-- Проверьте генератор переменного тока: Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ.
Сигнал слишком мал- Проводка или соединения с модулем управления подушкой безопасности -J234--- Проверьте проводку и соединения с модулем управления согласно электросхеме
-- Батарея разряжена или неисправна-- Зарядите или замените батарею
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
00588
Воспламенитель подушки безопасности со стороны водителя -N95-
Слишком высокое сопротивление
Слишком низкое сопротивление
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения
- Неисправен воспламенитель подушки безопасности со стороны водителя -N95-- Заменить воспламенитель подушки безопасности со стороны водителя -N95-
- Неисправна спиральная пружина подушки безопасности/возвратная пружина с проскальзывающим кольцом -F138-- Заменить разъем катушки контактным кольцом (в автомобилях с ЭЦН, установленным в корпусе с -G85- датчика угла поворота рулевого колеса)
- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
00589
Поджигатель подушек безопасности со стороны пассажира 1 -N131-
Слишком высокое сопротивление
Слишком низкое сопротивление
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения
- Неисправен поджигатель 1 боковой подушки безопасности пассажира -N131-- Заменить воспламенитель 1 боковой подушки безопасности пассажира -N131-
- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
00590
Поджигатель подушки безопасности 2 -N132-
Слишком высокое сопротивление
Слишком низкое сопротивление
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения
- Неисправен поджигатель 2 боковой подушки безопасности пассажира -N132-- Заменить воспламенитель 2 боковой подушки безопасности пассажира -N132-
- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
00591
Левый переключатель ремня безопасности -E24-
Неопределенное состояние переключения
Короткое замыкание на массу (масса)
Обрыв цепи/короткое замыкание на положительный
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения
-- Левый переключатель ремня безопасности -E24- неисправен-- Заменить левый переключатель ремня безопасности -E24-
- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
00592
Правый переключатель ремня безопасности -E25-
Неопределенное состояние переключения
Короткое замыкание на массу (масса)
Обрыв цепи/короткое замыкание на положительный
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения
-- Неисправен правый переключатель ремня безопасности -E25--- Заменить правый переключатель ремня безопасности -E25-
- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
00594
Цепь запального устройства подушки безопасности
Короткий-- Неисправная проводка или соединения с блоками подушек безопасности- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
00595
Данные о сбоях сохранены- Стирайте память расшифровка кода ошибки или замените модуль управления, когда боковая подушка безопасности была активирована, сигнал «данные о сбое сохранены» может быть сброшен четыре раза путем стирания памяти расшифровка кода ошибки после запуска пятой подушки безопасности, выход неисправности - «Неисправен блок управления», и модуль управления должен быть заменен
- Заменить блоки подушек безопасности с воспламенением и все поврежденные компоненты
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
00654
Воспламенитель натяжителя ремня безопасности водителя 1 -N153-
Слишком высокое сопротивление
Слишком низкое сопротивление
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)-- Неисправная проводка или соединения -- Неисправен воспламенитель 1 -N153- натяжителя ремня безопасности водителя- Прочитать блок измеренных значений БЛОК ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СЧИТЫВАНИЕ, ФУНКЦИЯ 08 -- Заменить воспламенитель натяжителя ремня безопасности водителя 1 -N153-
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
00655
Воспламенитель натяжителя ремня безопасности пассажира 1 -N154-
Слишком высокое сопротивление
Слишком низкое сопротивление
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)-- Неисправная проводка или соединения -- Неисправен поджигатель 1 -N154- натяжителя ремня безопасности пассажира- Прочитать блок измеренных значений БЛОК ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СЧИТЫВАНИЕ, ФУНКЦИЯ 08 -- Заменить воспламенитель натяжителя ремня безопасности пассажира 1 -N154-
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01025
Дефектный
- Неисправна лампа предупреждения о неисправности-- Замена комбинации приборов
-- Неисправная проводка или соединения -- Неисправен модуль управления-- Замените неисправную проводку или соединения -- Замените модуль управления
01044
Неправильно закодирован модуль управления-- Модуль управления не предназначен для данного транспортного средства-- В зависимости от оборудования транспортного средства установить соответствующий модуль управления -- Новое кодирование модуля управления в зависимости от оборудования транспортного средства МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ J234, КОДИРОВАНИЕ, ФУНКЦИЯ 07
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01211
Воспламенитель заднего натяжителя ремня со стороны водителя -N196-
Слишком высокое сопротивление
Слишком низкое сопротивление
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения -- Прочтите блок измеренных значений БЛОК ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ СИСТЕМЫ подушки безопасности бортовая система диагностики, СЧИТЫВАНИЕ, ФУНКЦИЯ 08
- Неисправен воспламенитель заднего натяжителя ремня, -N196- со стороны водителя- Заменить воспламенитель заднего натяжителя ремня со стороны водителя -N196-
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01214
Данные об аварии натяжителя ремня сохранены-- Стирайте память расшифровка кода ошибки или заменяйте модуль управления, когда устройство натяжения ремня активировано, сигнал «данные о сбое устройства натяжения ремня сохранены» может быть сброшен два раза путем стирания памяти расшифровка кода ошибки после активации третьего устройства натяжения ремня, выход неисправности - «Неисправен блок управления», и модуль управления должен быть заменен
-- Заменить натяжной ремень и все поврежденные компоненты
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01217
Воспламенитель боковой подушки безопасности со стороны водителя -N199-
Слишком высокое сопротивление
Слишком низкое сопротивление
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения -- Прочтите блок измеренных значений БЛОК ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ СИСТЕМЫ подушки безопасности бортовая система диагностики, СЧИТЫВАНИЕ, ФУНКЦИЯ 08
- Неисправен воспламенитель для боковой подушки безопасности, -N199- со стороны водителя- Заменить воспламенитель боковой подушки безопасности со стороны водителя -N199-
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01218
Воспламенитель боковой подушки безопасности, со стороны переднего пассажира -N200-
Слишком высокое сопротивление
Слишком низкое сопротивление
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения
- Неисправен воспламенитель боковой подушки безопасности, -N200- со стороны пассажира- Заменить воспламенитель боковой подушки безопасности со стороны пассажира -N200-
- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01221
Датчик столкновения с подушкой безопасности со стороны водителя -G179-
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)
Дефектный
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения
-- Неисправность датчика аварии -- Неисправен модуль управления-- Замена поврежденных компонентов
Нет настроек или неправильные настройки-- Датчик аварии не запрограммирован или запрограммирован неправильно-- Заменить датчик столкновения
- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01222
Датчик удара о боковую подушку безопасности, со стороны переднего пассажира -G180-
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)
Дефектный
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения
-- Неисправность датчика аварии -- Неисправен модуль управления-- Замена поврежденных компонентов
Нет настроек или неправильные настройки-- Датчик аварии не запрограммирован или запрограммирован неправильно-- Заменить датчик столкновения
- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01224
Оборудование неправильно установлено- Модуль управления не соответствует оборудованию транспортного средства (количество подушек безопасности в транспортном средстве)-- В зависимости от оборудования автомобиля, установить или кодировать правильный модуль управления
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01226
Данные о падении подушки безопасности со стороны водителя сохранены- Стирание памяти расшифровка кода ошибки или замена модуля управления при активации боковой подушки безопасности, сигнал «Данные о падении подушки безопасности со стороны водителя сохранены» может быть сброшен два раза путем стирания памяти расшифровка кода ошибки после активации третьей боковой подушки безопасности, выход неисправности «Неисправен модуль управления», и модуль управления должен быть заменен
-- Заменить блок подушки безопасности и все поврежденные компоненты
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01227
Данные о падении подушки безопасности переднего пассажира сохранены- Стирайте память расшифровка кода ошибки или замените модуль управления, когда боковая подушка безопасности была активирована, сигнал «Данные о падении подушки безопасности переднего пассажира сохранены» может быть сброшен два раза путем стирания памяти расшифровка кода ошибки после активации третьей боковой подушки безопасности, выход неисправности «Неисправен модуль управления», и модуль управления должен быть заменен
-- Заменить блок подушки безопасности и все поврежденные компоненты
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01280 (1)
Подушка безопасности переднего пассажира отключенаПодушка безопасности переднего пассажира не функционируетМодуль управления был адаптирован
01281 (1)
Подушка безопасности водителя отключенаПодушка безопасности водителя не функционируетМодуль управления был адаптирован
01284 (1)
Боковая подушка безопасности водителя отключенаПодушка безопасности со стороны водителя не функционируетМодуль управления был адаптирован
01285 (1)
Боковая подушка безопасности переднего пассажира отключенаБоковая подушка безопасности переднего пассажира не функционируетМодуль управления был адаптирован
01286 (1)
Устройство натяжения ремня водителя отключеноУстройство натяжения ремня безопасности водителя не функционируетМодуль управления был адаптирован
01287 (1)
Устройство натяжения ремня переднего пассажира отключеноУстройство натяжения ремня для передних пассажиров не функционируетМодуль управления был адаптирован
(1) Сообщение о неисправности будет сохранено в памяти расшифровка кода ошибки только при активации сопоставления.
(1)Сообщение о неисправности будет сохранено в памяти расшифровка кода ошибки только при активации сопоставления.
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01299
Диагностический интерфейс для шины данных
Нет связи-- Неисправная проводка или соединения -- Неисправен встроенный диагностический интерфейс шины данных -J533--- Замените или устраните неисправность проводки или соединений -- Проверьте -J533- интерфейса диагностики шины данных на плате и при необходимости замените (замените вставку на приборной панели), см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Нет настроек или неправильные настройки- Диагностический интерфейс, -J533- во вставке приборной панели, не закодирован или неправильно закодирован- Выполнение или проверка кодирования -J533- диагностического интерфейса, см. раздел Диагностика и тестирование.
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01312
Шина данных трансмиссии
Дефектный
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените или отремонтируйте неисправную проводку или соединения Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ.
-- Кодирование модуля управления не в порядке-- Проверьте кодировку модуля управления, опросите память неисправностей всех модулей управления
-- Неисправен встроенный диагностический интерфейс шины данных -J533-- Проверить -J533- интерфейса встроенной диагностики шины данных и, при необходимости, заменить (заменить вставку приборной панели), см. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01317
Модуль управления с индикаторным блоком во вкладыше приборной панели -J285-
Нет связи-- Неисправная проводка или соединения-- Замена или ремонт неисправной проводки или соединений
-- Кодирование модуля управления не в порядке-- Проверьте кодировку модуля управления, проверьте память неисправностей всех модулей управления
-- Неисправен встроенный диагностический интерфейс шины данных -J533--- Проверьте -J533- интерфейса диагностики шины данных и при необходимости замените (замените комбинацию приборов), см. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01738
Датчик столкновения с подушкой безопасности водителя -G283-
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)
Дефектный
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения
-- Неисправность датчика аварии -- Неисправен модуль управления-- Замена поврежденных компонентов
Нет настроек или неправильные настройки-- Датчик аварии не запрограммирован или запрограммирован неправильно-- Заменить датчик столкновения
- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01739
Датчик столкновения с подушкой безопасности для пассажиров -G284-
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)
Дефектный
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения
-- Неисправность датчика аварии -- Неисправен модуль управления-- Замена поврежденных компонентов
Нет настроек или неправильные настройки-- Датчик аварии не запрограммирован или запрограммирован неправильно-- Заменить датчик столкновения
- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01761
Левый опрокидывающийся соленоид -N309-
Слишком высокое сопротивление
Слишком низкое сопротивление
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения
-- Левый опрокидывающийся соленоид -N309- неисправен- Замените левый опрокидывающийся соленоид -N309-
- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01762
Правый поворотный соленоид -N310-
Слишком высокое сопротивление
Слишком низкое сопротивление
От короткого до положительного
Короткое замыкание на массу (масса)
-- Неисправная проводка или соединения-- Замените неисправную проводку или соединения
- Неисправен правый опрокидывающийся соленоид -N310-- Замените правый поворотный соленоид -N310-
- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
Распечатка VAG 1551Возможная причинаКорректирующее действие
01763
Слишком много триггеров на панели прокрутки
Превышен верхний предел-- Полоса опрокидывания срабатывала более 20 раз-- Установите счетчик обратно на ноль, используя код доступа
- Считывание блока измеренных значений подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
02063 (1)
Соленоид перекладины отключен, сторона водителя-- Соленоид опрокидывающегося стержня не работает, сторона водителяМодуль управления был адаптирован
02064 (1)
Соленоид перекладины отключен, со стороны переднего пассажира- Соленоид перекладины не работает, со стороны переднего пассажираМодуль управления был адаптирован
65535
Неисправен модуль управления-- Неисправен модуль управления-- Заменить модуль управления
(1) Сообщение о сбое будет сохранено в памяти расшифровка кода ошибки только при активации согласования. Согласование для стороны водителя и переднего пассажира происходит одновременно.
(1)Сообщение о сбое будет сохранено в памяти расшифровка кода ошибки только при активации сопоставления. Согласование для стороны водителя и переднего пассажира происходит одновременно.

Блок измеренных значений системы подушек безопасности, считывания, функции 08

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Только визуальная проверка электропроводки Не проводить испытания на электрическую целостность или измерения цепей запальника! Только проверьте проводку с выключенным зажиганием!

- Подключение 1551 VAG или VAS 5051 SCAN TOOL, CONNECTING и запуск бортовой диагностики (БД) подушки безопасности бортовая система диагностики, INITIATING PROGRAM.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажмите кнопки 0 и 8 (08 запускает функцию «Read measured value block»).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q08 считывание блока измеренных значений

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Read measured value block HELP вход дисплей group number XXX (Чтение блока измеряемых величин HELP Номер группы индикации ввода XXX)

-- Выберите соответствующий номер группы отображения и подтвердите ввод с помощью кнопки Q.

Отображается на дисплее: (1... 4 = зоны отображения)

Считывание блока измеренных значений 1 --> 1 2 3 4

Описание отдельных зон отображения на дисплее содержится в оценке номеров групп отображения Оценка номера группы отображения 001.

ПримечаниеНекоторые из групп индикации актуальны только для автомобилей с соответствующим оборудованием (например, боковая подушка безопасности).

Если отображаемые значения во всех зонах отображения являются «правильными»:

-- --> Нажмите кнопку

ПримечаниеДля перехода к другой группе отображения выполните следующие действия:

Группа отображенияVAG 1551VAG 1552
ВышеНажмите кнопку 3-Нажмите кнопку ↑
НижеНажмите кнопку 1Нажмите кнопку ↓
ПропуститьНажмите кнопку CНажмите кнопку C

-- Отображается после нажатия кнопки C.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

ПримечаниеОпросите память расшифровка кода ошибки, когда функция «Read measured value block» завершит подушки безопасности система расшифровка кода ошибки MEMORY, CHECKING, FUNCTION 02.

Группа просмотра 001

Группа просмотра 001
Считывание измеренного значения (данных) из блока 1--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Воспламенитель натяжителя ремня безопасности пассажира 1 -N154- (1)Правильно или не установленоОценка номера группы просмотра 001
Воспламенитель натяжителя ремня безопасности водителя 1 -N153- (1)Правильно или не установлено
Поджигатель подушек безопасности со стороны пассажира 1 -N131-Правильный
Воспламенитель подушки безопасности со стороны водителя -N95-Правильный
(1) Действительно только для транспортных средств с электрическими натяжителями ремня. Для транспортных средств с механическими натяжителями ремня отображение не имеет значения или отображение меняется на «не установлено».
(1)Действует только для автомобилей с электрическими натяжителями ремней. Для транспортных средств с механическими натяжителями ремня отображение не имеет значения или отображение меняется на «не установлено».

Оценка номера группы просмотра 001

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Воспламенитель подушки безопасности со стороны водителя -N95-Правильная тригонометрия. наземный триг. положительное слишком низкое-- Никаких неисправностей не присутствует -- Визуальная проверка проводов-- Убедитесь, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Если дисплей меняется на «правильный», стереть память расшифровка кода ошибки -- Вытащить разъем воспламенителя из блока подушки безопасности Дисплей меняется на «слишком высокий» -- Заменить блок подушки безопасности Дисплей остается на «слишком низком» -- Отдельный разъем (в рулевом колесе) на соединителе катушки с токосъемным кольцом Отображение меняется на «слишком высокое» -- Заменить проводку соединителя катушки с токосъемным кольцом на подушку безопасности Отображение остается на «слишком низком» -- Отдельный разъем (под нижней накладкой переключателя рулевой колонки) на разъеме катушки с контактным кольцом
Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Слишком высокаяДисплей изменится на «слишком высокий» -- Замените разъем катушки на токосъемное кольцо (на автомобилях с ЭЦН, установленным в корпусе с датчиком угла поворота руля -G85-) Индикатор остается на «слишком низком» - Замените монтажный жгут - Отсоедините разъем воспламенителя от блока подушки безопасности - Установите разъем воспламенителя на инертный воспламенитель на VAS 5056 Тестер системы подушки безопасности VAS 5056 Дисплей меняется на «правильный» -- Заменить блок подушки безопасности Дисплей остается на «слишком высоком» -- Отдельный разъем (в рулевом колесе) на соединителе катушки с проскальзывающим кольцом - Подключите 5056 тестера системы подушки безопасности VAS к электрическому жгуту цепи водителя вместо соединителя катушки с проскальзывающим кольцом Тестер системы подушки безопасности VAS 5056. Отображение изменений на «правильное» -- Замените проводку разъема катушки с токосъемным кольцом на подушку безопасности
Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Слишком высокая поляризация не в порядкеДисплей остается на «слишком высоком» - Отдельный разъем (под нижней отделкой переключателя рулевой колонки) на разъеме катушки с проскальзывающим кольцом - Подключите тестер системы подушки безопасности VAS 5056 к жгуту электропроводки цепи водителя вместо разъема катушки с проскальзывающим кольцом ТЕСТЕР СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ VAS 5056. Отображение меняется на «правильное» -- Заменить разъем катушки на токосъемное кольцо (в автомобилях с ESP, установленным в корпусе с -G85- датчика угла поворота рулевого колеса) Дисплей остается на «слишком высоком» -- Заменить жгут электропроводки -- Найти неисправность со ссылкой на схему электропроводки -- При необходимости заменить жгут электропроводки
Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
2Поджигатель подушек безопасности со стороны пассажира 1 -N131-Правильная тригонометрия. наземный триг. положительный слишком низкий слишком высокий поляризованный не в порядкеНикаких неисправностей не присутствует - Визуальный контроль подключения - Убедитесь, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Если дисплей меняется на «правильный», стереть память расшифровка кода ошибки -- Отдельный разъем между жгутом проводов и кабелем адаптера к блоку подушки безопасности Дисплей меняется на «слишком высокий» -- Заменить блок подушки безопасности Дисплей остается на «слишком низком» -- Заменить жгут проводов -- Подключить тестер системы подушки безопасности VAS 5056 к жгуту проводов пассажира Тестер СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ VESTER AS 5056.-- Нажмите кнопку на VAS 5056 Дисплей изменится на «слишком низкий» -- Замените блок подушки безопасности Дисплей останется на «слишком высоком» -- Замените жгут электропроводки -- Найдите неисправность со ссылкой на схему проводки-- При необходимости замените жгут электропроводки
Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
3Воспламенитель натяжителя ремня безопасности водителя 1 -N153- (1)Не установлен правильный слишком высокий слишком низкий trig. наземный триг. положительный поляризованный не в порядкеЕсли на стороне водителя не установлен воспламенитель натяжного устройства ремня или дисплей меняется на «правильный», то неисправности нет. -- Визуальная проверка проводки -- Проверьте, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Если дисплей изменится на «правильный», стереть память расшифровка кода ошибки -- Заменить натяжитель ремня водителя -- Найти неисправность со ссылкой на схему электропроводки -- При необходимости заменить жгут электропроводки
4Воспламенитель натяжителя ремня безопасности пассажира 1 -N154- (1)Не установлен правильный слишком высокий слишком низкий trig. наземный триг. положительный поляризованный не в порядкеЕсли на стороне водителя не установлен воспламенитель натяжного устройства ремня или дисплей меняется на «правильный», то неисправности нет. -- Визуальная проверка проводки -- Проверьте, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Если дисплей изменится на «правильный», стереть память расшифровка кода ошибки -- Заменить натяжитель ремня переднего пассажира -- Найти неисправность со ссылкой на схему электропроводки -- При необходимости заменить жгут электропроводки
(1) Действительно только для транспортных средств с электрическими натяжителями ремня. Для транспортных средств с механическими натяжителями ремня отображение не имеет значения или отображение меняется на «не установлено».
(1)Действует только для автомобилей с электрическими натяжителями ремней. Для транспортных средств с механическими натяжителями ремня отображение не имеет значения или отображение меняется на «не установлено».

Группа просмотра 002

Группа просмотра 002
Считывание измеренного значения (данных) блока 2--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Пусто (1)
Пусто (1)
Воспламенитель заднего -N197- натяжителя ремня со стороны пассажира (2)Правильно или не установленоОценка номера дисплейной группы 002
Воспламенитель заднего натяжителя ремня, -N196- со стороны водителя (2)Правильно или не установлено
(1) Пустые средства в этом случае: Зона отображения пустая (2) Действительна только для транспортных средств с электрическими натяжителями ремня. Для транспортных средств с механическими натяжителями ремня отображение не имеет значения или отображение меняется на «не установлено».
(1)Пустое означает в данном случае: Зона отображения пуста
(2)Действует только для автомобилей с электрическими натяжителями ремней. Для транспортных средств с механическими натяжителями ремня отображение не имеет значения или отображение меняется на «не установлено».

Оценка номера дисплейной группы 002

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Воспламенитель заднего натяжителя ремня со стороны водителя -N196-Не установлен правильный триггер. наземный триг. положительный слишком низкий слишком высокий поляризованный не в порядкеЕсли задний поджигатель натяжного устройства ремня не установлен на стороне водителя, или дисплей меняется на «правильный», неисправности нет. -- Визуальная проверка проводки -- Проверьте, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Если дисплей меняется на «правильный», стереть память расшифровка кода ошибки -- Отдельный разъем между жгутом проводов и кабелем адаптера к блоку подушки безопасности Дисплей меняется на «слишком высокий» -- Заменить блок подушки безопасности Дисплей остается на «слишком низком» -- Заменить жгут проводов -- Подключить тестер системы подушки безопасности VAS 5056 к жгуту проводов пассажира Тестер СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ VESTER AS 5056.-- Нажмите кнопку на VAS 5056 Дисплей изменится на «слишком низкий» -- Замените блок подушки безопасности Дисплей останется на «слишком высоком» -- Замените жгут электропроводки -- Найдите неисправность со ссылкой на схему проводки-- При необходимости замените жгут электропроводки
Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
2Запальное устройство для натяжного устройства ремня сзади, со стороны пассажира -N197-Не установлен правильный триггер. наземный триг. положительный слишком низкий слишком высокий поляризованный не в порядкеЕсли поджигающее устройство натяжителя заднего ремня не установлено со стороны пассажира, или дисплей меняется на «правильный», неисправности нет. Дисплей остается на «слишком низком уровне» - Визуальная проверка подключения - Проверьте, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Если дисплей меняется на «правильный», стереть память расшифровка кода ошибки -- Отдельный разъем между жгутом проводов и кабелем адаптера к блоку подушки безопасности Дисплей меняется на «слишком высокий» -- Заменить блок подушки безопасности Дисплей остается на «слишком низком» -- Заменить жгут проводов -- Подключить тестер системы подушки безопасности VAS 5056 к жгуту проводов пассажира Тестер СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ VESTER AS 5056.-- Нажмите кнопку на VAS 5056 Дисплей изменится на «слишком низкий» -- Замените блок подушки безопасности Дисплей останется на «слишком высоком» -- Замените жгут электропроводки -- Найдите неисправность со ссылкой на схему проводки-- При необходимости замените жгут электропроводки

Группа отображения 003

Группа отображения 003
Считывание блока измеренных значений (данных) 3--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Правый переключатель ремня безопасности -E25-Не установлен или включен. прочьОценка номера дисплейной группы 003
Левый переключатель ремня безопасности -E24-Не установлен или включен. прочь
Датчик занятости сиденья, боковая -G128- пассажираНе установлен
Напряжение питанияПравильный

Оценка номера дисплейной группы 003

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Напряжение питанияИсправить слишком низкий слишком высокий-- Напряжение батареи мин. 9 Вольт-- Проверьте генератор переменного тока: Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. -- Проверьте регулятор напряжения: Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. -- Визуальная проверка электропроводки
2Датчик занятости сиденья, боковая -G128- пассажираНе установленНеисправности отсутствуют
3Левый переключатель ремня безопасности -E24-Не установлен на. off короткое замыкание диапазон n. OKЕсли разъем не установлен, или дисплей меняется на «включено», когда язычок ремня вставлен, или на «выключено», когда язычок ремня не вставлен, никаких неисправностей не обнаружено. -- Визуальная проверка проводки -- Проверьте, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Стирайте память расшифровка кода ошибки, когда при этом меняется дисплей -- Замените неисправную проводку или соединения-- При необходимости замените левый переключатель ремня безопасности
Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
4Правый переключатель ремня безопасности -E25-Не установлен на. off короткое замыкание диапазон n. OKЕсли разъем не установлен, или дисплей меняется на «включено», когда язычок ремня вставлен, или на «выключено», когда язычок ремня не вставлен, никаких неисправностей не обнаружено. -- Визуальная проверка проводки -- Проверьте, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Стирайте память расшифровка кода ошибки, когда при этом меняется дисплей -- Замените неисправную проводку или соединения-- При необходимости замените правый переключатель ремня безопасности

Группа отображения 004

Группа отображения 004
Считывание блока измеренных значений (данных) 4--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Пусто (1)
Пусто (1)
Правый задний ременный переключатель -E259-Не установленОценка номера дисплейной группы 004
Левый задний ременный переключатель -E258-Не установлен
(1) Пустое означает в данном случае: Зона отображения пуста
(1)Пустое означает в данном случае: Зона отображения пуста

Оценка номера дисплейной группы 004

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Левый задний ременный переключатель -E258-Не установленНеисправности отсутствуют
2Правый задний ременный переключатель -E259-Не установленНеисправности отсутствуют

Группа просмотра 005

Группа просмотра 005
Считывание блока измеренных значений (данных) 5--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Запальное устройство для подушек безопасности сзади, со стороны пассажира -N202-Правильно или не установленоОценка номера дисплейной группы 005
Запальное устройство для задней части боковой подушки безопасности со стороны водителя -N201-Правильно или не установлено
Воспламенитель боковой подушки безопасности со стороны пассажира -N200-Правильный
Воспламенитель боковой подушки безопасности со стороны водителя -N199-Правильный

Оценка номера дисплейной группы 005

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Воспламенитель боковой подушки безопасности со стороны водителя -N199-Исправить слишком высокий слишком низкий на землю к положительному поляризованному не в порядкеНикаких неисправностей не присутствует - Визуальный контроль подключения - Убедитесь, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Если дисплей изменится на «правильный», сотрите память расшифровка кода ошибки - Замените неисправную проводку или соединения-- При необходимости замените боковую подушку безопасности - со стороны водителя
2Воспламенитель боковой подушки безопасности со стороны пассажира -N200-Исправить слишком высокий слишком низкий на землю к положительному поляризованному не в порядкеНикаких неисправностей не присутствует - Визуальный контроль подключения - Убедитесь, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Если дисплей изменится на «правильный», сотрите память расшифровка кода ошибки - Замените неисправную проводку или соединения-- При необходимости замените боковую подушку безопасности - со стороны переднего пассажира
Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
3Воспламенитель подушки безопасности с задней стороны, со стороны водителя -N201-Не установлен правильно слишком высокий слишком низкий к земле к положительному поляризованному не в порядкеНикаких неисправностей не присутствует - Визуальный контроль подключения - Убедитесь, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Если дисплей изменится на «правильный», сотрите память расшифровка кода ошибки - Замените неисправную проводку или соединения-- При необходимости замените подушку безопасности с задней стороны, со стороны водителя
4Воспламенитель подушки безопасности заднего борта, со стороны переднего пассажира -N202-Не установлен правильно слишком высокий слишком низкий к земле к положительному поляризованному не в порядкеНикаких неисправностей не присутствует - Визуальный контроль подключения - Убедитесь, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Если дисплей изменится на «правильный», сотрите память расшифровка кода ошибки - Замените неисправную проводку или соединения-- При необходимости замените подушку безопасности с задней стороны, со стороны пассажира

Группа отображения 006

Группа отображения 006
Считывание блока измеренных значений (данных) 6--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Пусто (1)
Пусто (1)
Датчик для занятого сиденья, заднего сиденья, -G178- со стороны пассажираНе установленОценка номера дисплейной группы 006
Датчик для занятого места датчика, задняя сторона водителя -G177-Не установлен
(1) Пустое означает в данном случае: Зона отображения пуста
(1)Пустое означает в данном случае: Зона отображения пуста

Оценка номера дисплейной группы 006

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Датчик для занятого места датчика, задняя сторона водителя -G177-Не установленНеисправности отсутствуют
2Датчик для занятого сиденья, заднего сиденья, -G178- со стороны пассажираНе установленНеисправности отсутствуют

Группа отображения 007

Группа отображения 007
Считывание блока измеренных значений (данных) 7--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Пусто (1)
Пусто (1)
Поджигающее устройство подушки безопасности передней части головы пассажира -N252-Правильно или не установленоОценка номера дисплейной группы 007
Воспламенитель для головной подушки безопасности со стороны водителя -N251-Правильно или не установлено
(1) Пустое означает в данном случае: Зона отображения пуста
(1)Пустое означает в данном случае: Зона отображения пуста

Оценка номера дисплейной группы 007

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Воспламенитель для головной подушки безопасности со стороны водителя -N251-Не установлен правильный слишком высокий слишком низкий trig. наземный триг. положительныйЕсли навесная подушка безопасности не установлена, или дисплей меняется на «правильный» неисправности нет. -- Визуальная проверка проводки -- Проверьте, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Если дисплей изменится на «правильный», стереть память расшифровка кода ошибки
2Поджигающее устройство подушки безопасности передней части головы пассажира -N252-Не установлен правильный слишком высокий слишком низкий trig. наземный триг. положительный-- Заменить неисправную проводку или соединения -- Заменить подушки безопасности для водителя и пассажиров

Группа отображения 008

Группа отображения 008
Считывание блока измеряемых величин 8 (1)--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Номер версии датчика столкновения с правой задней подушкой безопасности -G257-Например, 131 или не установленОценка номера дисплейной группы 008
Датчик столкновения с подушкой безопасности с левой задней стороны -G256-Например, 131 или не установлен
Номер версии датчика бокового удара о подушку безопасности, со стороны переднего пассажира -G180-Например, 131
Номер версии датчика бокового удара о подушку безопасности, сторона водителя -G179-Например, 131
(1) Действительно только для транспортных средств с модулем управления подушкой безопасности -J234- версия VW7, для транспортных средств с более низким модулем управления отображение не имеет значения.
(1)Действительно только для транспортных средств с модулем управления подушкой безопасности -J234- версия VW7, для транспортных средств с нижним модулем управления отображение не имеет значения.

Оценка номера дисплейной группы 008

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Номер версии датчика бокового удара о подушку безопасности, сторона водителя -G179-Например, 131Неисправности отсутствуют
2Номер версии датчика бокового удара о подушку безопасности, со стороны переднего пассажира -G180-Например, 131
3Датчик столкновения с подушкой безопасности с левой задней стороны -G256-Например, 131 или не установлен
4Номер версии датчика столкновения с правой задней подушкой безопасности -G257-Например, 131 или не установлен

Группа отображения 009

Группа отображения 009
Считывание блока измеряемых величин 9 (1)--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Идентификация датчика столкновения с правой задней подушкой безопасности -G257-Например, 01 или не установленОценка номера дисплейной группы 009
Датчик столкновения с подушкой безопасности с левой задней стороны -G256-Например, 01 или не установлен
Идентификация датчика столкновения с подушкой безопасности со стороны переднего пассажира -G180-Например, 01 или не установлен
Идентификация датчика столкновения с подушкой безопасности со стороны водителя -G179-Например, 01 или не установлен
(1) Действительно только для транспортных средств с модулем управления подушкой безопасности -J234- версия VW5, для транспортных средств с модулем управления версии VW3 и VW7 дисплей не имеет значения.
(1)Действительно только для транспортных средств с модулем управления подушкой безопасности -J234- версия VW5, для транспортных средств с модулем управления версии VW3 и VW7 отображение не имеет значения.

Оценка номера дисплейной группы 009

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Идентификация датчика столкновения с подушкой безопасности со стороны водителя -G179-Например, 01 или не установленОтображаемый идентификационный номер датчика столкновения (для бокового столкновения) должен совпадать с отображаемым идентификационным номером датчика столкновения, когда версия модуля управления отображается как МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА ВЕРСИИ
2Идентификация датчика столкновения с подушкой безопасности со стороны переднего пассажира -G180-Например, 01 или не установлен- Если идентификационные номера датчиков столкновения не совпадают с идентификационными номерами на дисплее модуля управления, необходимо заменить датчики столкновения или модуль управления соответственно.
3Датчик столкновения с подушкой безопасности с левой задней стороны -G256-Например, 01 или не установлен
4Идентификация датчика столкновения с правой задней подушкой безопасности -G257-Например, 01 или не установлен

Группа отображения 010

Группа отображения 010
Считывание блока измеренных значений (данных) 10--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Пусто (1)
Ключевой переключатель для отключения -E224- логического контакта подушки безопасности со стороны пассажираУстановлен или не установленОценка номера дисплейной группы 010
Ключевой выключатель для отключения подушки безопасности со стороны пассажира -E224- контакт 2Не установлен или включен. прочь
Ключевой выключатель для отключения подушки безопасности со стороны пассажира -E224- штырь 1Не установлен или включен. прочь
(1) Пустое означает в данном случае: Зона показа пуста.
(1)Пустое означает в данном случае: Зона показа пустая.

Оценка номера дисплейной группы 010

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Ключевой выключатель для отключения подушки безопасности со стороны пассажира -E224- штырь 1Не установлен на. Диапазон n. OK Короткий неопределенныйЗначение ключевого переключателя для выключения контакта 1 и контакта 2 подушки безопасности со стороны пассажира всегда должно быть одинаковым. Неисправность присутствует, если отображаемые значения не совпадают. -- Визуальная проверка электропроводки -- Замена неисправной проводки или соединений
2Ключевой выключатель для отключения подушки безопасности со стороны пассажира -E224- контакт 2Не установлен на. Диапазон n. OK Короткий неопределенный- При необходимости заменить ключевой переключатель для отключения подушки безопасности со стороны пассажира
3Ключевой переключатель для отключения -E224- логического контакта подушки безопасности со стороны пассажираНе установленНеисправности отсутствуют

Группа отображения 011

Группа отображения 011
Считывание измеренного значения (данных) из блока 11--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Пусто (1)
Запальное устройство аккумуляторной батареиУстановлен или не установленОценка номера дисплейной группы 011
Поджигатель подушки безопасности задней передней части головы пассажираУстановлен или не установлен
Задний воспламенитель для головной подушки безопасности, со стороны водителяУстановлен или не установлен
(1) Пустое означает в данном случае: Зона отображения пуста
(1)Пустое означает в данном случае: Зона отображения пуста

Оценка номера дисплейной группы 011

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Воспламенитель для головной подушки безопасности, со стороны водителяУстановлен или не установленНеисправности отсутствуют
2Поджигатель подушки безопасности передней части головы пассажираУстановлен или не установлен
3Запальное устройство аккумуляторной батареиУстановлен или не установлен

Группа отображения 012

Группа отображения 012
Считывание блока измеренных значений (данных) 12--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Код мастерской тестера, с помощью которого был удален последний номер триггера опрокидыванияWSC 00000 (1) или, например, WSC 12345Оценка номера дисплейной группы 012
Общее число триггеров ролловера1...20
Правый поворотный соленоид -N310-Правильно или не установлено
Левый опрокидывающийся соленоид -N309-Правильно или не установлено
(1) Сброс еще не выполнялся.
(1)Сброса еще не было.

Оценка номера дисплейной группы 012

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Левый опрокидывающийся соленоид -N309-Не установлен правильно слишком высокий слишком низкий к земле к положительному поляризованному не в порядкеНеисправности отсутствуют -- Визуальная проверка электропроводки -- Проверка правильности подключения и плотной стыковки соединений соответствующей токовой цепи -- Поиск неисправности со ссылкой на электросхему. Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ. -- Замените неисправную проводку или соединения -- При необходимости замените соленоид перекладины
2Правый поворотный соленоид -N310-Не установлен правильно слишком высокий слишком низкий к земле к положительному поляризованному не в порядкеНеисправности отсутствуют -- Визуальная проверка электропроводки -- Проверка правильности подключения и плотной стыковки соединений соответствующей токовой цепи -- Поиск неисправности со ссылкой на электросхему. Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ. -- Замените неисправную проводку или соединения -- При необходимости замените соленоид перекладины
Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
3Номер триггера полосы прокрутки1...20Сначала модуль -J234- управления подушкой безопасности ограничивает число триггеров опрокидывания до 20. После этого в модуле управления делается запись о неисправности и загорается сигнальная лампа подушки безопасности.
4Код мастерской тестера, с помощью которого был удален последний номер триггера опрокидыванияWSC 00000 или, например, WSC 12345Возможна установка счетчика обратно на ноль с помощью специального кода доступа (спросите отдел обслуживания). При этом код мастерской тестера, используемого для сброса, сохраняется в системе.

Группа отображения 013

Группа отображения 013
Считывание блока измеренных значений (данных) 13--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Пусто (1)
Пусто (1)
Поджигатель подушек безопасности со стороны пассажира 1 -N131-Правильно или не установленоОценка номера дисплейной группы 013
Воспламенитель подушки безопасности со стороны водителя -N95-Не установлен
(1) Пустое означает в данном случае: Зона отображения пуста
(1)Пустое означает в данном случае: Зона отображения пуста

Оценка номера дисплейной группы 013

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
2Поджигатель подушек безопасности со стороны пассажира 1 -N131-Правильная тригонометрия. наземный триг. положительный слишком низкий слишком высокий поляризованный не в порядкеНикаких неисправностей не присутствует - Визуальный контроль подключения - Убедитесь, что соединения соответствующей токовой цепи правильно подключены и плотно прилегают друг к другу, одновременно наблюдая за дисплеем. Если дисплей меняется на «правильный», стереть память расшифровка кода ошибки -- Отдельный разъем между жгутом проводов и кабелем адаптера к блоку подушки безопасности Дисплей меняется на «слишком высокий» -- Заменить блок подушки безопасности Дисплей остается на «слишком низком» -- Заменить жгут проводов -- Подключить тестер системы подушки безопасности VAS 5056 к жгуту проводов пассажира Тестер СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ VESTER AS 5056.-- Нажмите кнопку на VAS 5056 Дисплей изменится на «слишком низкий» -- Замените блок подушки безопасности Дисплей останется на «слишком высоком» -- Замените проводной жгут -- Найдите неисправность со ссылкой на электросхему. Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ. -- При необходимости замените жгут проводов

Группа отображения 014

Группа отображения 014
Считывание блока 14 измеренных значений (данных)--><-- Отображается на дисплее
XxxXxxXxxXxx
1234<-- Зоны отображенияХарактеристикаОценка
Пусто (1)
Пусто (1)
Номер версии датчика столкновения с подушкой безопасности для пассажиров -G284-Например, 134 или не установленОценка номера дисплейной группы 014
Номер версии датчика столкновения с передней подушкой безопасности водителя -G283-Например, 134 или не установлен
(1) Пустое означает в данном случае: Зона отображения пуста
(1)Пустое означает в данном случае: Зона отображения пуста

Оценка номера группы отображения 014

Зона индикацииОбозначениеОтображение содержимогоКорректирующее действие
1Номер версии датчика столкновения с передней подушкой безопасности водителя -G283-Например, 134 или не установленНеисправности отсутствуют
2Номер версии датчика столкновения с подушкой безопасности для пассажиров -G284-Например, 134 или не установлен

Тестер системы подушки безопасности VAS 5056

Проверить отдельные компоненты системы подушек безопасности можно с помощью тестера системы подушек безопасности VAS 5056 и проверить, какие компоненты на самом деле неисправны.

ПримечаниеСоблюдайте меры безопасности при работе на подушке безопасности. Общие сведения

Испытательная коробка, соединенная с элементами подушки безопасности водителя

- Снять подушку безопасности водителя Снятие и установка

-- Снять нижнюю накладку переключателя рулевой колонки.

-- Подключите разъем воспламенителя к инертному воспламенителю -1- и отдельный жгут проводов к разъему катушки с токосъемным кольцом. Соедините разъем -3- от VAS 5056/2 (или VAS 5056/3 в автомобилях с ESP) с кабельным жгутом подушки безопасности.

Схема №4
  1. Штуцер запального устройства на инертном запальном устройстве
  2. Кнопка
  3. Разъем катушки с разъемом токосъемного кольца

Кроме того, можно использовать переходные кабели для подключения испытательной коробки к разъему катушки с проскальзывающим кольцом вместо использования соединения проводки рулевого колеса.

Подключение испытательной коробки к компонентам подушки безопасности переднего пассажира

- Снятие перчаточного ящика Снятие и установка

- Отсоедините разъем от блока подушки безопасности и подключите желтый 2-контактный разъем -2- от VAS 5056/1 к жгуту проводов передних пассажиров.

Схема №5
  1. Кнопка
  2. Жгут проводов/разъем подушки безопасности пассажира
  3. Разъем (не относится)
  4. Разъем (не относится)

Система подушки безопасности, режима диагностики выхода бд, функции 03

При зажигании подушек безопасности центральный замок переключается на «разблокировку», фонари салона включаются и двигатель (только бензиновые двигатели) выключается. В кабриолете дополнительно поднимается автоматическая поддержка опрокидывания.

Функция «Аварийный выход» проверяется с помощью стандартного режима диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста).

С помощью расширенного режима диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) также проверяется подъем автоматической поддержки опрокидывания (складной).

ПримечаниеРежим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) должен выполняться, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии. Расширенный выходной диагностический тестовый режим (режим диагностического теста) (складной) должен выполняться только по специальным причинам (например, в качестве точки обслуживания во время проверки). Во время расширенного режима диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) складной верх должен быть открыт. Если необходимо повторить расширенный режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) (например, при превышении предельного времени 60 секунд), зажигание должно быть выключено и снова включено перед этим. После завершения режима диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) органы управления центральной блокировкой не активны до тех пор, пока зажигание не будет выключено и снова включено.

Режим диагностического тестирования с расширенным выходом, транспортные средства с модулем управления подушкой безопасности J234 исполнение ниже VW7.

- Подключение VAG 1551 или VAS 5051 ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

- Переключите внутренний выключатель света на «дверной контакт» и запустите двигатель (только бензиновые двигатели).

- Перевести центральный замок в положение «закрыто»(включить внутренний выключатель через открытое окно двери водителя).

- Запуск бортовой диагностики (БД) «подушки безопасности бортовая система диагностики, INITIATING PROGRAM»(№ 492718-S03145621522012080600000).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажмите кнопки 0 и 3.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 03-Final контрольная диагностика

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Окончательный контрольный диагноз - --> Аварийный сигнал

Двигатель (только бензиновый) выключен, центральный замок должен переключиться на «разблокировку», а фонари салона - на «включение».

Индицируется на дисплее:

Окончательный контрольный диагноз - --> END

-- Нажмите --> кнопку

Стандартный выходной режим диагностического испытания, транспортные средства с модулем управления подушкой безопасности J234 исполнение VW7 без автоматического включения опор опрокидывания, кабриолета.

- Подключение VAG 1551 или VAS 5051 ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

- Переключите внутренний выключатель света на «дверной контакт».

-- Запуск двигателя (только бензиновые двигатели).

- Перевести центральный замок в положение «закрыто»(включить внутренний выключатель через открытое окно двери водителя).

- Запуск бортовой диагностики (БД) «подушки безопасности бортовая система диагностики, INITIATING PROGRAM»(№ 492718-S03145621522012080600000).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажмите кнопки 0 и 3.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 03-Final контрольная диагностика

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

ПримечаниеВо время следующих этапов диагностики только система диагностики, тестирования и информации VAS 5051 транспортного средства покажет полный текстовый дисплей. Выходной сигнал дисплея не полностью показан на сканирующем приборе VAG 1551. Значения, отображаемые на дисплее, имеют следующее значение:

Индицируется на дисплее:

Окончательный контрольный диагноз - --> 01659/Литература
  1. 01659 Превышен предел столкновения натяжителя ремня

-- Дважды нажмите -->.

Индицируется на дисплее:

Окончательный контрольный диагноз - --> 01660/Литература
  1. 01660 Превышен предел падения подушки безопасности США

-- Дважды нажмите -->.

Индицируется на дисплее:

Окончательный контрольный диагноз - --> 01661/Литература
  1. 01661 RDW (остальной мир) превышен предел падения подушки безопасности

-- Нажмите --> кнопку

Двигатель (только бензиновый) выключен, центральный замок должен переключиться на «разблокировку», а фонари салона - на «включение».

Индицируется на дисплее:

Окончательный контрольный диагноз - --> END

-- --> Нажмите кнопку

Режим диагностического тестирования с расширенным стандартным выходом, транспортные средства с модулем управления подушкой безопасности J234 исполнение VW7 с автоматическими опорами опрокидывания, кабриолета.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Автоматическая поддержка опрокидывания может привести к травмам людей, которые находятся в области триггера. Поэтому никто не должен находиться в транспортном средстве и в триггерной зоне автоматической поддержки опрокидывания, когда выполняется расширенный режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) (не менее 1 м (1 ярд)).

ПримечаниеСначала модуль управления подушкой безопасности -J234- ограничивает число триггеров автоматической опоры при опрокидывании до 20 (фактическое показание счетчика БЛОК ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ бортовая система диагностики СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СЧИТЫВАНИЕ, ФУНКЦИЯ 08 => Группа отображения 012, Считывание блока измеренных значений, отображение группа 12). После этого в модуле управления делается запись о неисправности и загорается сигнальная лампа подушки безопасности. Через специальный код доступа (попросите у сервисного отдела код и процедуру) можно установить счетчик обратно на ноль. При этом код мастерской тестера, используемого для заднего пространства, сохраняется в системе подушки безопасности система бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08 => дисплей group 012, Read measured value block, дисплей group 12. После включения зажигания или двигателя триггер автоматической поддержки опрокидывания должен быть активирован в течение 60 секунд во время бортовой диагностики (бортовая система диагностики). В случае превышения предельного времени система транспортного средства блокирует функцию «Trigger roll-over bar».

-- Открытый навес

- Подключение VAG 1551 или VAS 5051 ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

- Переключите внутренний выключатель света на «дверной контакт».

- Перевести центральный замок в положение «заблокировано»(включить внутренний выключатель снаружи).

- Инициирование бортовой диагностики (БД) подушки безопасности бортовая система диагностики, ИНИЦИИРУЮЩАЯ ПРОГРАММА. При этом запускайте двигатель (только бензиновый двигатель) сразу после включения зажигания (снаружи).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажмите кнопки 1 и 6.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 16-Access авторизация

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Авторизация доступа Введите кодовый номер XXXXX

-- Введите код 31415 и подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажмите кнопки 0 и 3.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 03-Final контрольная диагностика

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

ПримечаниеВо время следующих этапов диагностики только система диагностики, тестирования и информации VAS 5051 транспортного средства покажет полный текстовый дисплей. Выходной сигнал дисплея не полностью показан на сканирующем приборе VAG 1551. Значения, отображаемые на дисплее, имеют следующее значение:

Индицируется на дисплее:

Окончательный контрольный диагноз - --> 01659/Литература
  1. 01659 Превышен предел столкновения натяжителя ремня

-- Дважды нажмите -->.

Индицируется на дисплее:

Окончательный контрольный диагноз - --> 01660/Литература
  1. 01660 Превышен предел падения подушки безопасности США

-- Дважды нажмите -->.

Индицируется на дисплее:

Окончательный контрольный диагноз - --> 01661/Литература
  1. 01661 RDW (остальной мир) превышен предел падения подушки безопасности

-- Дважды нажмите -->.

Индицируется на дисплее:

Окончательный контрольный диагноз - --> 01764/Литература
  1. 01764 Предупреждение: Кабриолет верх должен быть открыт. Автоматическая поддержка ролловеров активирована

-- Дважды нажмите -->.

Индицируется на дисплее:

Окончательный контрольный диагноз - --> 02217/Литература
  1. 02217 Автоматическая поддержка ролловеров активирована

-- Нажмите --> кнопку.

Двигатель (только бензиновый) выключен, центральный замок должен переключиться на «разблокировку», фонари салона должны включиться «вкл» и должна подняться Автоматическая опора для опрокидывания.

Индицируется на дисплее:

Окончательный контрольный диагноз - --> END

-- Нажмите --> кнопку

Если отображается номер ошибки «01763», превышено предельное значение 20 для триггера полосы прокрутки, и загорается предупреждающая лампа.

- В этом случае установите счетчик обратно на ноль через специальный код доступа (код и дальнейшую процедуру уточняйте в сервисном отделе).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:В целях безопасности счетчик всегда должен быть установлен обратно, если превышено триггерное число 20.

-- Удалите память расшифровка кода ошибки и повторите проверку.

Если неисправность больше не отображается, то обратное пространство прошло успешно.

Как проверить память расшифровки кода ошибки всех модулей управления

Во время испытаний и сборки неисправности могут распознаваться другими модулями управления, такими как, например, отсоединенная вилка. Поэтому после завершения необходимо проверить и удалить память ошибок всех модулей управления. Для этого:

-- Дважды нажмите кнопку 0 для адресного слова «Automatic проверка sequence» и подтвердите ввод кнопкой Q. VAG 1551 передает все известные адресные слова одно за другим.

Когда модуль управления отвечает своей идентификацией, на дисплее появляется число сохраненных неисправностей или «No неисправность обнаружено».

Любые сохраненные неисправности системы будут отображаться одна за другой и распечатываться. Затем VAG 1551 передает следующее адресное слово.

Автоматическая тестовая последовательность завершена, когда на дисплее отображается следующее:

V.A.G - Бортовая диагностика (БД) ПОМОЩЬ 1 - Быстрая передача данных *
V.A.G - On Board Diagnosis (бортовая система диагностики) HELP 2 - Вывод флэш-кода *

ПримечаниеПри выявлении неисправности: 1. Устранение неисправности 2. Стереть память расшифровка кода ошибки (функция 05) 3. Еще раз проверьте память расшифровка кода ошибки (функция 02).

Система комфорта, электрические стеклоподъемники, активный индикатор системы бд

Оптическим функциональным дисплеем для центрального замка является светодиод в верхней секции отделки двери водителя. Светодиод мигает в течение 28 дней после запирания двери и гаснет, если двери не разблокированы в течение этого срока.

Функция системы противоугонной сигнализации (ATA) четко не обозначена.

Система комфорта, электрические стеклоподъемники, бд противоугонная система сигнализации, определяющая триггер

Разбивка содержимого дисплея, показанная как ПРИМЕР => Разбивка содержимого дисплея для дисплейной группы номер 015 для дисплейной группы номер 15, дает информацию о том, какой компонент активировал систему аварийной сигнализации последним, и, следовательно, может помочь в поиске/устранении неисправности.

Эту «память неисправностей» стереть невозможно.

Предварительные условия испытаний

  1. Напряжение питания и предохранители для соответствующей системы исправны.
  2. Для запуска бортовой диагностики (бортовая система диагностики) зажигание должно быть включено «клемма 15 on».

ПримечаниеЕсли индикатор остается пустым, проверьте напряжение питания VAG 1551 в соответствии со схемой электрических соединений. Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ. Дополнительную рабочую информацию можно распечатать в зависимости от программы, нажав кнопку HELP (СПРАВКА) на VAG 1551 или VAS 5051. Кнопка --> служит для продвижения последовательности программ. Кнопка PRINT в VAG 1551 используется для включения принтера (загорается предупреждающая лампа в кнопке). При необходимости выполните печать через меню печати при использовании VAS 5051.

- Подключение VAG 1551 или VAS 5051 ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Включить зажигание.

-- Нажмите кнопку 1 для включения режима «Быстрая передача данных».

- Включите принтер с помощью кнопки Print (загорается предупреждающая лампа в кнопке), если используется VAG 1551, или распечатайте через меню печати при использовании VAS 5051, если это необходимо.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX

Адресное слово для системы комфорта, автомобилей с электрическими стеклоподъемниками

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX

-- Нажмите кнопки 4 и 6.

Индицируется на дисплее после ввода адресного слова 46:

Быстрый перенос данных Q 46 Comfort система (автомобили с электростеклоподъемниками) центральный модуль

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

И на дисплее индицируются:

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Тестер посылает адресное слово 46

Сканирующее устройство VAG 1551 отображает идентификацию модуля управления для центрального блока управления (Central CU), например:

1C0959799F 6M CU Conv HLO 0004--> Кодирование 00257 WSC 12345

В этот момент программа может быть продвинута кнопкой С до опции «Быстрая передача данных, выбор функции».

-- Нажмите --> кнопку.

Появится на дисплее:

Подождите, пожалуйста

И на дисплее индицируются:

Отображается идентификатор модуля управления для блока управления дверью водителя, например:

1Y1959801 Блок управления дверями DS KLO 0001 -->

-- Нажмите --> кнопку

Появится на дисплее:

Подождите, пожалуйста

И на дисплее индицируются:

Отображается идентификатор блока управления для модуля управления дверями передних пассажиров, например:

1Y1959802A Блок управления дверями FPS KLO 0001 -->

-- Нажмите --> кнопку

Появится на дисплее:

Подождите, пожалуйста

И на дисплее индицируются:

Отображается идентификатор блока управления для левого модуля управления задней дверью (в боковой части), например:

1Y0959811 Блок управления дверями RL KLO 0001 -->

-- Нажмите --> клавишу

Появится на дисплее:

Подождите, пожалуйста

И на дисплее индицируются:

Отображается идентификатор блока управления для правого модуля управления задней дверью (в боковой части), например:

1Y0959812 Блок управления дверями RR KLO 0001 -->

-- Нажмите --> кнопку

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

Система комфорта, электрические стеклоподъемники, функций, выбираемые бд

01 - Проверка версии блока управленияCOMFORT система, электростеклоподъёмники, бортовая система диагностики управление UNIT, CHECKING VERSION, FUNCTION 01
02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибкиCOMFORT система, электростеклоподъёмники расшифровка кода ошибки MEMORY, CHECKING, FUNCTION 02
03 - Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста)COMFORT система, электростеклоподъёмники, бортовая система диагностики выход режим диагностического теста, FUNCTION 03
05 - Стирание памяти ошибокCOMFORT система, электростеклоподъёмники расшифровка кода ошибки MEMORY, ERASING, FUNCTION 05
06 - Конечный результатCOMFORT система, электростеклоподъёмники, бортовая система диагностики выход, ENDING, FUNCTION 06
07 - Блок кодового управленияБЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОМФОРТ, С СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ, КОДИРОВАНИЕ, ФУНКЦИЯ 07
08 - Считывание блока измеренных значенийCOMFORT система, электростеклоподъёмники, бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08
10 - АдаптацияСИСТЕМА КОМФОРТА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ, ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ бортовая система диагностики, ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

ПримечаниеСписок возможных функций распечатывается после нажатия кнопки HELP. Не выбирайте другие функции, которые могут быть распечатаны после нажатия кнопки HELP. После завершения функций VAG 1551 возвращается в следующее начальное положение:

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

Система комфорта, электрические стеклоподъемники, блока управления бд, проверки версии, функции 01

- Подключение VAG 1551 или VAS 5051 SCAN TOOL, CONNECTING и запуск бортовой диагностики (БД) COMFORT система бортовая система диагностики, с электростеклоподъёмники, INITIATING.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажмите кнопки 0 и 1.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 01 - Версия опрашивающего блока управления

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Сканирующее устройство VAG 1551 отображает идентификацию блока управления для центрального блока управления (Central CU), например:

1C0959799F 6M CU Conv HLO 0004--> Кодирование 00257 WSC 12345

Поломка дисплея

  1. 1C0959799F = No детали блока управления
  2. 6M CU Conv HLO = Обозначение системы
  3. 0004 = Версия программного обеспечения
  4. Кодирование 00257 = Варианты кодирования
  5. WSC 12345 = Код мастерской
  1. Будет автоматически сохраняться в блоке управления при входе в систему.

-- Нажмите --> кнопку

Появится на дисплее:

Подождите, пожалуйста

И на дисплее индицируются:

Отображается идентификатор блока управления для блока управления дверью водителя, например:

Блок управления 1Y1959801Door DS KLO 0001 -->

-- Нажмите --> кнопку

Появится на дисплее:

Подождите, пожалуйста

И на дисплее индицируются:

Отображается идентификатор блока управления для блока управления дверями передних пассажиров, например:

1Y1959802A Блок управления дверями FPS KLO 0001 -->

-- Нажмите --> кнопку

Появится на дисплее:

Подождите, пожалуйста

И на дисплее индицируются:

Отображается идентификатор блока управления задней левой дверью (в боковой части), например:

1Y0959811Door управления RL KLO 0001 -->

-- Нажмите --> кнопку

Появится на дисплее:

Подождите, пожалуйста

И на дисплее индицируются:

Отображается идентификатор блока управления задней правой дверью (в боковой части), например:

Блок управления 1Y0959812Door RR KLO 0001 -->

-- Нажмите --> кнопку

-- Нажмите кнопки 0 и 6 для завершения вывода.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 06 Конечный выход

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX

-- Выключите зажигание и отсоедините диагностическое соединение.

Блок управления системой комфорта, с стеклоподъемниками, кодирования, функции 07

ПримечаниеПри поставке блок управления предварительно кодируется в соответствии с оборудованием автомобиля. Кодирование выполняется с помощью сканирующего устройства VAG 1551 или с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051.

- Подключение VAG 1551 или VAS 5051 SCAN TOOL, CONNECTING и запуск бортовой диагностики (БД) COMFORT система бортовая система диагностики, с электростеклоподъёмники, INITIATING.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажимаем клавиши 0 и 7 (с 07 выбрана функция «Блок управления кодом»).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 07 Блок управления кодом

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Блок управления кодированием Q Введите кодовый номер XXXXX (0--32000)

- Введите кодовый номер в соответствии с таблицей:

Следующие кодовые номера (и другие) будут приняты блоком управления, но они также используются с другими транспортными средствами, вариациями страны или оборудованием транспортного средства.

Таблица кодирования

Оборудование транспортного средстваКодовый номер
Центральный замокОтпирание одной двери00256
2- Оконный регуляторВсе открывания дверей00257
Центральный замокОтпирание одной двери00258
2- Оконный регулятор и памятьВсе открывания дверей00259

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Идентификационный номер блока управления с соответствующим буквенным индексом, кодовым номером (например, 00257) и кодом мастерской (дилерский номер) будет отображаться на сканирующем приборе VAG 1551.

1C0959799F 6M CU Conv HLO 0004--> Кодирование 00257 WSC 12345

Если содержимое дисплея такое, как показано, то кодирование является успешным.

После успешного кодирования дверь будет вызвана и показана на дисплее.

Если неправильный кодовый номер был введен и принят блоком управления (например, 04096), то затем последует отображение, указывающее, что никакой связи не было, например, с блоком управления задней дверью.

Индицируется на дисплее:

Блок управления дверями XXXXXX --> Нет ответа

Если введенное кодовое число не принимается блоком управления, на дисплее отобразится:

Индицируется на дисплее:

Неисправность --> Кодирование 00200 не принято

В этом случае блок управления не был запрограммирован соответствующими данными для транспортного средства.

После этого должна быть проведена проверка на предмет установки надлежащего блока управления для данного транспортного средства (см. часть No. и буквенный индекс), или был ли введен неверный кодовый номер.

-- Повторите кодирование.

Если блок управления не может быть закодирован (правильный блок управления, правильный кодовый номер), блок управления неисправен.

Конечная функция:

-- Нажмите --> кнопку.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажмите кнопки 0 и 6 для завершения вывода.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 06 Конечный выход

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX

-- Выключите зажигание и отсоедините диагностическое соединение.

COMFORT система, электростеклоподъёмников расшифровки кода ошибки MEMORY, проверка, функции 02

ПримечаниеТестер системы транспортного средства VAG 1552 может использоваться вместо сканирующего устройства VAG 1551 или системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051, однако распечатка невозможна.

- Подключение VAG 1551 или VAS 5051 SCAN TOOL, CONNECTING и запуск бортовой диагностики (БД) COMFORT система бортовая система диагностики, с электростеклоподъёмники, INITIATING.

- Включите принтер с помощью кнопки Print (загорается предупреждающая лампа в кнопке), если используется VAG 1551, или распечатайте через меню печати при использовании VAS 5051, если это необходимо.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажмите кнопки 0 и 2. (Функция «Опросить память расшифровка кода ошибки» выбрана с 02).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 02 - Опросить память расшифровка кода ошибки

-- Нажмите кнопку Print.

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Количество сохраненных неисправностей (диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)) отображается на дисплее.

Обнаружено х неисправностей!

Сохраненные неисправности будут отображаться и распечатываться одна за другой.

ПримечаниеПри выявлении неисправности: 1. Устранение неисправности 2. Стереть память расшифровка кода ошибки (функция 05) 3. Еще раз проверьте память расшифровка кода ошибки (функция 02).

-- Неисправности, выведенные на печать, могут быть диагностированы с помощью таблицы расшифровка кодов ошибок из COMFORT система, электростеклоподъёмники, бортовая система диагностики расшифровка кода ошибки TABLE.

- Функции "Read measured value block", COMFORT система, электростеклоподъёмники, бортовая система диагностики MEASURED VALUE BLOCK, READING, FUNCTION 08 и "дисплей group overview from COMFORT система дисплей GROUP OVERVIEW, 2ND GENERATION VEHICIES, TH, TH 05,01 являются дополнительными вспомогательными средствами.

Блок измеряемых величин делится на 16 номеров дисплейных групп. Назначение отдельных зон отображения может быть взято из обзора группы отображения из COMFORT система дисплей GROUP OVERVIEW, 2ND GENERATION VEHICLES, THROUGH 05,01.

Если отображается сообщение «No неисправность recognized»(отказ не распознан), программа вернется в исходное положение после нажатия кнопки -->.

Неисправность не обнаружена! -->

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

Если отображается что-то еще:

См. инструкции по эксплуатации сканирующего устройства.

-- Нажмите клавиши 0 и 6, чтобы завершить вывод.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 06 Конечный выход

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX

-- Выключите зажигание и отсоедините диагностическое соединение.

COMFORT система, электростеклоподъёмников расшифровки кода ошибки MEMORY, стирание, функции 05

ПримечаниеТестер системы транспортного средства VAG 1552 может использоваться вместо сканирующего устройства VAG 1551 или системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051, однако распечатка невозможна.

- Подключение VAG 1551 или VAS 5051 SCAN TOOL, CONNECTING и запуск бортовой диагностики (БД) COMFORT система бортовая система диагностики, с электростеклоподъёмники, INITIATING.

Требования:

  1. Неисправность устранена
  2. Проведена функциональная проверка
  3. Память расшифровка кода ошибки снова запрошена

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

-- Нажимаем кнопки 0 и 5 (функция «Стереть память расшифровка кода ошибки» вводится с помощью 05).

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 05 Стирание памяти расшифровка кода ошибки

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных --> Память неисправностей стерта!

-- Нажмите --> кнопку.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX

ПримечаниеЕсли это отображается на дисплее, тестовая последовательность работает неправильно. ВНИМАНИЕ! Память неисправностей не опрашивалась Придерживайтесь именно тестовой последовательности: в первую очередь Опрашивайте память расшифровка кода ошибки, затем стирайте память.

-- Нажмите кнопки 0 и 6 для завершения вывода.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 06 Конечный выход

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX

-- Выключите зажигание и отсоедините диагностическое соединение.

Система комфорта, электрические стеклоподъемники, выхода бд, окончания, функции 06

-- Нажмите клавиши 0 и 6, чтобы завершить вывод.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных Q 06 Конечный выход

-- Подтвердите ввод кнопкой Q.

Индицируется на дисплее:

Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX

-- Выключите зажигание и отсоедините диагностическое соединение.

Примечание