2.5L - Система зажигания/запальной свечи - код (ы) двигателя: BPR&BPS (хэтчбек): Прочее Volkswagen New Beetle A4 рестайлинг

Меры безопасности

Для снижения риска травмирования персонала и / или повреждения системы впрыска и зажигания топлива необходимо соблюдать следующие требования:

1. Запрещается трогать или отсоединять катушки зажигания со ступенями выдачи мощности при работающем двигателе или вращении на стартовых оборотах.
2. Отсоединять и повторно подключать провода системы впрыска и зажигания, включая контрольные выводы, следует только в том случае, если зажигание выключено.

Если во время дорожного испытания требуется специальное испытательное оборудование, обратите внимание на следующее:

1. Испытательные и измерительные приборы должны быть закреплены на заднем сиденье и управляться вторым человеком из этого места.

Если испытательные и измерительные приборы работают с переднего пассажирского сиденья и автомобиль попадает в аварию, существует вероятность того, что человек, сидящий на этом сиденье, может получить серьезные травмы при срабатывании подушки безопасности.

Система зажигания

1. Для бесперебойной работы электрических компонентов необходимо напряжение не менее 11,5 вольт.
2. Возможно, что управляющий модуль распознает неисправность и сохранит расшифровка кодов ошибок во время некоторых тестов. Поэтому после завершения всех тестов и ремонтов память расшифровка кода ошибки следует проверить и при необходимости стереть. См. ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА И СТИРАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ расшифровка кода ошибки.
3. Если двигатель запускается только на короткое время, а затем выключается снова после устранения неполадок, ремонта или проверки компонентов, может случиться так, что иммобилайзер блокирует модуль управления двигателем (блок управления двигателем). В этом случае может потребоваться адаптация ЕСМ. См. Диагностика, тестирование и информационная система «Управляемые функции».

Схема №2

Войти

1. Разъем жгута для датчика детонации (датчик детонации) 2 -G66- серые контакты позолочены. Место установки (Схема №3)
2. Разъем жгута для датчика детонации (датчик детонации) 1 -G61- зеленые контакты позолочены. Место установки (Схема №3)
3. Датчик детонации (датчик детонации) 2 -G66- Обратите внимание на установленное положение: точки подключения проводов 45 ° вправо снаружи.
4. Датчик детонации (датчик детонации) 1 -G61- Обратите внимание на установленное положение: точки подключения проводов вертикально вниз.
5. Болт, 20 Нм Спецификация затяжки влияет на функцию датчик детонации.
6. Катушка зажигания с Удалением Стадии-n70, N127, N291, N292, n323-Выходной мощности и установкой, обратитесь к КАТУШКАМ ЗАЖИГАНИЯ СО СТАДИЯМИ ВЫХОДНОЙ МОЩНОСТИ.
7. Свеча зажигания, тип 25 Нм и зазор между электродами, см. ДАННЫЕ ИСПЫТАНИЙ И СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ. Демонтаж и монтаж выполняйте с помощью инструмента для демонтажа свечи зажигания 3122B.
8. Болт, 10 Нм
9. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- контакты позолочены.
10. Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении

Схема №3

Войти

1. Зеленый для датчик детонации 1
2. Серый для датчик детонации 2

Катушки зажигания с выходными ступенями мощности.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Съемник катушки зажигания T40039

Снятие

Снимите крышку двигателя.

Отсоедините разъем кабеля от электромагнитного клапана подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112- -стрелка-.

Схема №4

Войти

Во избежание повреждения направляющей провода снимите катушки зажигания с выходным каскадом питания следующим образом

Используя T40039, вытяните все катушки зажигания только приблизительно на 10 миллиметров (мм) из отверстий свечи зажигания, начиная с катушки зажигания -1-.

Схема №5

Войти

Затем вытяните все катушки зажигания еще на 10 мм в той же последовательности.

Отсоедините все разъемы и только слегка вытащите их.

После этого оттяните все разъемы -а-, начиная с катушки зажигания -1-, и выньте катушки зажигания из отверстий свечи зажигания.

Схема №6

Войти

Установка

Вставьте все катушки зажигания неплотно в отверстия свечи зажигания.

Выровняйте катушки зажигания по углублениям в крышке головки цилиндров и подсоедините все разъемы в порядке, обратном снятию на катушки зажигания.

Вручную равномерно надавите на свечи зажигания катушками зажигания.