Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/New Beetle/Volkswagen New Beetle A4 рестайлинг (2005-2011)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Люк в крыше (хэтчбек)
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Люк в крыше (хэтчбек) Volkswagen New Beetle A4 рестайлинг

Люк и складной верх кузова 29 иллюстраций ~8 мин чтения

Функция люка в крыше

Люк в крыше открывается и закрывается с помощью поворотного переключателя, когда зажигание включено/наклонено и закрыто.

После выключения зажигания люк скольжения/наклона все еще может быть открыт и закрыт, пока дверь водителя или пассажира не будет открыта.

На поворотном переключателе есть разметка для заданных положений скольжения и наклона стеклянной панели. Однако любое другое промежуточное положение наклона может быть выбрано поворотом переключателя в соответствующем направлении.

В положении переключателя -1- люк скольжения/наклона открыт в так называемое комфортное положение, уменьшая шум ветра, который может возникнуть при движении с полностью открытым люком в положении переключателя -2-.

Схема №1
Схема №2
  1. Люк люка стеклянный (цельное защитное стекло) Люк люка стеклянный, Регулировка, смотри ЛЮК ЛЮКА СТЕКЛЯННЫЙ, РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ
  2. Уплотнение панели Регулировочное уплотнение панели. См. раздел УПЛОТНЕНИЕ ЛЮКА ЛЮКА, РЕГУЛИРОВКА Уплотнительное соединение по центру в задней зоне Уплотнение люка, замена "см. раздел УПЛОТНЕНИЕ ЛЮКА ЛЮКА, ЗАМЕНА
  3. Солнцезащитный козырек Снятие и установка солнцезащитного козырька. См. SUNSHADE
  4. Винты с потайной головкой (микрокапсулированные) Всегда используйте новые винты с потайной головкой 3,5 Нм
  5. Ползунок
  6. Верхний трим
  7. Нижняя обрезка
  8. Канал для воды Снят вместе с направляющей кулисы.
  9. Крюк блокировки направляющей
  10. Наконечник Используйте бутиловый клей уплотнительный шнур AKL 450 005 05 для герметизации
  11. Сборочная единица Снятие и установка монтажного блока. См. СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА При необходимости используйте специальную смазку G 000 450 02 исключительно для смазывания направляющих каналов, в противном случае функции не могут быть гарантированы.
  12. Количество болтов: 3
  13. Электродвигатель Демонтаж, см. Электродвигатель привода люка Электродвигатель привода, нейтральное положение, Регулировка, см. Электродвигатель привода люка, регулировка нейтрального положения
  14. Снятие ветрозащитного козырька, смотри ВЕТРОЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК
  15. Весна
  16. Торкс болт Торкс болт вкладыш T25 4,5 Нм
  17. Задняя направляющая Снимается вместе с направляющей кулисы.
  18. Демонтаж шлицевого направляющего рельса, см. ШЛИЦЕВЫЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ РЕЛЬС
  19. Проставка Снимается вместе с направляющей кулисы.

Люковая стеклянная панель, регулировки высоты

Люк в нейтральном положении OK.

- Наклоните люк.

- Отодвиньте тень от солнца на весь путь назад.

- Открепить нижнюю накладку -2- спереди к центру транспортного средства и отстегнуть сзади.

Схема №3

-- Снять верхнюю обрезку -1- спереди и по центру и отсоединить сзади.

- Ослабить крепежные болты -3- (вставка болта Torx T25; 4,5 Нм).

-- Переведите стеклянную панель в положение «закрыто».

-- Выполните регулировку высоты стеклянной панели спереди и сзади с обеих сторон следующим образом:

Регулировка передней панели:

Схема №4

-a- = от 0 до 1 мм ниже кровли

-arrow- = направление движения

Регулировка задней панели:

Схема №5

-b- = на 0-1 мм выше кровли

-arrow- = направление движения

-- Затянуть болты стеклянной панели (4,5 Н· м).

Всегда регулируйте левую и правую стороны стеклянной панели симметрично.

- Наклоните люк.

-- Верхняя обрезка крюка -1- сзади и зажим по центру и спереди.

Схема №6

-- Крюк в нижней отделке -2- сзади и зажим спереди.

Уплотнение люка люка, регулировки

- Используя полоску картона толщиной около 0,3 мм (например, визитную карточку), проверьте, есть ли предварительное натяжение между уплотнением панели -2- и корпусом. Картон должен скользить через зазор с твердым сопротивлением.

Схема №7

- Если предварительное натяжение недостаточно, нажмите на арматуру уплотнения (внутри резины), открытую клином -1-, или, если предварительное натяжение чрезмерно, слегка закройте арматуру уплотнения. Стеклянную панель -3- необходимо снять перед регулировкой уплотнения.

Двигатель привода люка, регулировки нейтрального положения

Регулировка нулевого положения может потребоваться, если приводной двигатель был снят, когда он не находился в нулевом положении, или люк был закрыт или открыт в аварийном режиме.

Двигатель привода снят, но электрические провода подсоединены.

-- Переведите автоматический поворотный переключатель в положение «крыша наклонена».

-- Переведите поворотный переключатель в положение «крыша закрыта».

-- Переведите автоматический поворотный переключатель в положение «крыша открыта».

-- Переведите поворотный переключатель в положение «крыша закрыта».

-- Установить приводной двигатель в это положение (нейтральное положение) при закрытом люке люка.

Параллельное перемещение, проверки

- Стеклянная панель люка, снятие, см. СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ ЛЮКА ЛЮКА.

Маркировка -стрелка- на верхней части задней направляющей -1- должна располагаться по обе стороны между маркировками -размер а- на направляющей звена -2-.

Схема №8

Направляющая звена -2- должна входить в зацепление с направляющим рельсом (нельзя перемещать рукой).

Параллельное перемещение, регулировки

ПримечаниеПараллельная регулировка перемещения может быть выполнена только со снятым приводным двигателем и стеклянной панелью (в нулевом положении).

- Снимите двигатель люка. См. ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ ЛЮКА.

Маркировка -стрелка- на верхней части задней направляющей -1- должна располагаться по обе стороны между маркировками -размер а- на направляющей звена -2-.

Направляющая звена -2- должна входить в зацепление с направляющим рельсом (нельзя перемещать рукой).

-- Сдвигайте верхнюю часть направляющей -1- только спереди назад по центру, между разметками.

-- Установить приводной двигатель (нулевое положение) в это положение.

Затем проверьте нулевое положение.

Схема №9

Передние шланги слива воды -1- проходят в А-столбах и заканчиваются клапаном слива воды -2- в приточной камере. Их очищают от проема люка люка.

-1- Передние шланги для слива воды

-2- Передний клапан слива воды

ПримечаниеДля очистки рекомендуется вспомогательный инструмент, например, внутренний кабель вала привода спидометра, приблизительно. 1, длиной 500 мм (90,5 дюйма).

Задние шланги для слива воды

Задние клапаны слива воды -4- устанавливаются непосредственно на раздвижные/наклонные люковые водостоки -5- и направляются до края крыши под заднюю крышку. Очистку можно производить с заднего торца после снятия крышки -3-.

-3- Крышка

-4- Шланг для слива воды с клапаном

-5- Монтажный блок

ПримечаниеДля очистки рекомендуется создать помогающий инструмент, например, щуп, выполненный из внутреннего кабеля спидометра, или аналогичный.

Люковая стеклянная панель

Удаление

- Отодвиньте тень от солнца на весь путь назад.

- Наклоните люк.

- Открепить нижнюю накладку -2- спереди к центру транспортного средства и отстегнуть сзади.

-- Снять верхнюю обрезку -1- спереди и по центру и отсоединить сзади.

- Снять крепежные болты (вставка для торсионного болта T25; 4,5 Нм).

Схема №10

- Снимите люк вверх.

ПримечаниеЛюк не должен приводиться в «открытое» положение со снятой стеклянной панелью, потому что дождевой канал больше не прижимается вниз стеклянной панелью и может быть заклинен в крыше.

Установка

ПримечаниеПанель должна быть установлена в нулевое положение (панель закрыта)

Нейтральное положение:

Маркировка -стрелка- на верхней части задней направляющей -1- должна располагаться по обе стороны между размерами разметки -а- на пазовом направляющем рельсе -2-.

Направляющая звена -2- должна входить в зацепление с направляющим рельсом (нельзя перемещать рукой).

Если это не так, отрегулируйте параллельное движение. См. раздел ПАРАЛЛЕЛЬНОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ, РЕГУЛИРОВКА.

-- Вставьте панель люка сверху и установите болты крепления направляющей/панели.

- Слегка затяните болты (Torx T25).

ПримечаниеПосле регулировки высоты панели (4,5 Нм) затяните болты.

Уплотнение люка люка, замены

- Стеклянная панель люка, снятие, см. СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ ЛЮКА ЛЮКА.

-- Снимите пломбу -1- со стеклянной панели.

Схема №11

-- Нанесите новую пломбу на край задней центральной панели, начиная снизу и двигаясь к верхней части стеклянной панели -2-.

ПримечаниеПокройте край панели мыльной водой, чтобы облегчить установку уплотнителя.

-- Отрежьте уплотнение обивка после установки.

Дефлектор ветра

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Специальный крюк 3370

Удаление

-- Полностью откройте люк в крыше.

-- Вставьте специальный крюк 3370 между краем крыши и подшипником ветрового дефлектора и освободите подшипник ветрового дефлектора -1- от боковой фиксирующей лапки (левая и правая стороны), потянув за специальный крюк 3370.

Схема №12

-- Используя отвертку, вынуть крепление ветрового дефлектора из направляющей рейки (слева/справа).

- Снимите дефлектор ветра.

Установка

ПримечаниеПри установке убедитесь, что подшипник дефлектора ветра входит в зацепление в заданных положениях в монтажном блоке.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

Зонтик

- Стеклянная панель люка, снятие, см. СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ ЛЮКА ЛЮКА.

- Отодвиньте тень от солнца на весь путь назад.

-- Снимите передние болты -стрелка- слева и справа. Выдвиньте ползунок вперед над упором -1-.

Схема №13

- Сдвиньте тень от солнца к передней части.

-- Отверните задние болты - стрелка - слева и справа. Сдвиньте ползунок назад и снимите солнцезащитный козырек -1- вверх.

Схема №14

Приводной электродвигатель люка

Удаление

ПримечаниеСнимать и устанавливать электродвигатель привода люка в крыше следует только при закрытой крыше (нейтральное положение).

-- Отсоедините заземляющий браслет (масса) от батареи. См. раздел Демонтаж и монтаж

-- Открепить обрезку -1- в -направлении стрелки - и удалить.

Схема №15

-- Отвернуть болты -1- и осторожно отцепить стопорные ушки -стрелки- автоматического преселектора.

Схема №16

-- Отсоедините разъем кабеля -стрелка-.

Схема №17

-- Оттянуть заднюю кромку накладки (с часами) -1- вниз от накладки крыши и отсоединить накладку у передней кромки.

Схема №18

-- Отсоедините разъем кабеля -2- для внутреннего освещения (и часов).

- Потяните внутреннее зеркало заднего вида -1- вниз под углом, чтобы освободить его от удерживающей пластины -arrow- (удерживающие пружины в основании зеркала).

Схема №19

-- Выправьте освещение тщеславия с помощью отвертки и отсоедините разъемы жгута.

Схема №20

-- Отсоедините солнцезащитный козырек -1- от крепления -2-.

Схема №21

-- Прий крышку -6- вых.

-- Снимите болт -5-.

-- Снимите крепление солнцезащитного козырька -4- с монтажа и отсоедините разъем жгута -3-.

-- Pry off cap -7-.

-- Отверните болты -8- и снимите крепления -2-.

-- Снимите левую и правую ручки захвата крыши.

Схема №22

-- Сложить ручку захвата -1- вниз.

-- Поднимите крышки -2- с помощью отвертки и сложите вверх.

-- Отвернуть болты с крестообразной головкой -3- и снять ручку захвата -1-.

-- Снимите левую и правую обрезки стойки А. См. раздел Демонтаж и монтаж

- Осторожно отцепите верхнюю облицовку у переднего выреза крыши - стрелки - и потяните вниз, пока не будут доступны болты привода люка люка.

Схема №23

-- Раскрепите и отсоедините разъем.

-- Отверните болты со стрелками и снимите приводной двигатель люка.

Схема №24

Болты для приводного двигателя являются микрокапсулированными и всегда должны быть заменены (3,5 Нм).

Автоматический поворотный переключатель со скользящим/наклонным люком

Удаление

-- Открепить обрезку -1- в направлении -стрелки- и удалить.

-- Отвернуть болты -1- и осторожно отцепить стопорные ушки стопорной рамы автоматического преселектора -стрелки-.

-- Отсоедините разъем.

Установка

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

Сборочная единица

Удаление

-- Снятие автоматического поворотного переключателя для люка. См. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПОВОРОТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СО СКОЛЬЗЯЩИМ/НАКЛОННЫМ ЛЮКОМ.

-- Снимите облицовку. См. Демонтаж и монтаж.

Схема №25

-- Отсоединить шланги для слива воды от сборочной единицы -1- -стрелки-.

-- Отвернуть болты -2- и -4- (с гильзами) и снять монтажный блок с автомобиля вторым механиком.

Установка

-- Вставить установочный блок -1-, выровнять в соответствии с отверстиями под болты и вставить болты -2- и -4- (со втулками).

-- Проверьте прокладку электрических потребительских проводов и разъемов на крыше и при необходимости исправьте.

- Закрепите (8 Н· м) установочный блок -1- приводного двигателя для люка -3-, начиная слева и справа сзади.

-- Установить шланги для слива воды -стрелки-.

-- Подключите разъем жгута для приводного двигателя -3-.

Направляющий рельс с прорезями

Удаление

-- Снимите блок. См. СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА.

- Снимите двигатель люка. См. ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ ЛЮКА.

-- Открепить наконечник -1- от направляющей рейки -2- -стрелки- и затем снять.

Схема №26

ПримечаниеПри установке наконечника -1- уплотнить относительно направляющей шнуром герметизации бутиловым клеем AKL 450 005 05.

-- Используя отвертку, аккуратно отсоедините дождевой канал -1- с обеих сторон при монтаже от направляющей защелки -2- и снимите.

Схема №27

-- Сдвинуть заднюю направляющую -1- в -направлении стрелки- в направляющей -4- до освобождения механизма фиксации направляющей -3-.

Схема №28

-- Снимите заднюю направляющую -1-, направляющую защелку -3- и шлицевый направляющий рельс -2- вместе с направляющим рельсом -4-.

ПримечаниеВсегда заменяйте направляющие тросом в паре.

Специальные инструменты

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №29
  1. Специальный крюк 3370

Примечание

Другие статьи — Кузов и рама