Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Передние двери, системы центрального запирания (хэтчбек): Прочее Volkswagen New Beetle A4

Замки дверей и противоугонная система 34 иллюстрации ~9 мин чтения

Передняя дверь, регулировки

Для правильной регулировки двери дверные петли должны быть ослаблены у столба. Другие меры, такие как выравнивание двери вверх, неэффективны. Избыточное давление после этого снова вызовет провисание двери.

Верхняя дверная петля через 05.00

Схема №51
  1. Дверная петля
  2. Резьбовые шпильки
  3. Гайка (20 Нм + 90 °)
  4. Болт (20 Н· м + 90 °)
  5. Болт (27 Н· м)

Верхняя дверная петля от 06.00

Схема №52
  1. Дверная петля
  2. Резьбовые шпильки
  3. Гайка (20 Нм + 90 °)
  4. Болт (20 Н· м + 90 °)
  5. Болт (27 Н· м)

Нижняя дверная петля

Схема №53
  1. Дверная петля
  2. Установочный винт (13 Н· м)
  3. Болт (20 Н· м + 90 °)

ПримечаниеВсегда заменяйте болты -4- на верхнем шарнире и -3- на нижнем шарнире при ослаблении. При ослаблении гаек -3- замените соответствующие резьбовые шпильки -2- на верхней петле створки.

Схема №54
  1. Дверной замок Дверной замок может быть снят только вместе с подрамником Снятие и установка, см. ДВЕРНОЙ ЗАМОК, СЕДАН
  2. Снятие блокировки кабеля
  3. Угловой кронштейн Крепится болтами и заклепками к дверному замку Не входит в комплект поставки дверного замка
  4. Демонтаж и монтаж кронштейна смотри КРОНШТЕЙН
  5. Болт с торцевой головкой Торцевой ключ T10011 8,5 Н· м
  6. Снятие и установка дверной ручки, см. ДВЕРНАЯ РУЧКА
  7. Покрытие
  8. Корпус цилиндра замка Цилиндр замка не поставляется в виде отдельной детали
  9. Поддержка
  10. Болт с торцевой головкой Торцевой ключ T10011 4,5 Нм При ослаблении этого болта механизм блокировки корпуса цилиндра замка сдвигается и корпус цилиндра замка может быть снят с монтажного кронштейна, см. п. 8 и см. п. 4
Схема №55
  1. Соединительная станция Место установки: Нижняя А-образная стойка, закрытая подножкой. - Снять нижнюю облицовку стойки А. См. раздел Демонтаж и монтаж
  2. Сирена тревожной сигнализации Место установки: Справа, за уплотнительной крышкой приточной камеры Снятие: -- Снять уплотнительную крышку приточной камеры. См. раздел КРЫШКА ПРИТОЧНОЙ КАМЕРЫ
  3. Правый переключатель регулятора переднего окна Только для системы комфорта
  4. Антенна для дистанционного управления Under стойка A trim
  5. Кнопка блокировки салона переднего пассажира
  6. Модуль управления правой передней дверью Только для системы комфорта Интегрированный в окно мотор-регулятор Снятие: -- Снять обшивку двери. См. раздел Демонтаж и монтаж -- Демонтировать двигатель оконного регулятора.
  7. Замок правой передней двери Замок двери закреплен на подрамнике Электрическая система центрального замка интегрирована в модуль дверного замка Снятие: -- Снять дверную накладку Снятие и установка -- Снять дверной замок. См. ДВЕРНОЙ ЗАМОК, СЕДАН.
  8. Двигатель разблокировки крышки топливного бака -V155- Место установки: под облицовкой C-образной стойки Снятие, см. Двигатель разблокировки дверцы топливного бака
  9. Переключатель регулировки наружного зеркала и селекторный переключатель
  10. Кнопка блокировки салона водителя
  11. Двигатель дистанционного разблокирования задней крышки Прикреплен болтами к держателю Микропереключатель для цилиндра замка также расположен на держателе Двигатель -V151- может быть снят только вместе с держателем Снятие и установка, см. раздел ДЕРЖАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО РАЗБЛОКИРОВАНИЯ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ
  12. Место установки: слева в багажном отделении Не для кабриолета
  13. Защелка задней крышки Крепится болтами на крышке Снятие: -- Снять облицовку задней крышки. См. раздел Демонтаж и монтаж -- Снимите замок крышки. См. ЗАМОК ЗАДНЕЙ КРЫШКИ, СЕДАН.
  14. Замок левой передней двери Дверной замок закреплен на подрамнике Электрическая система центрального замка интегрирована в модуль дверного замка Снятие: -- Снять дверную накладку. См. раздел Демонтаж и монтаж -- Снимите замок двери. См. ДВЕРНОЙ ЗАМОК, СЕДАН.
  15. Модуль управления левой передней дверью Только для системы комфорта Интегрированный в окно мотор-регулятор Снятие: -- Снять обшивку двери. См. раздел Демонтаж и монтаж -- Демонтировать двигатель оконного регулятора.
  16. Блок управления С включателем разблокировки двери топливной заливной горловины и выключателем разблокировки задней крышки, установленными в отделке двери Снятие: -- Снять отделку двери. См. раздел Демонтаж и монтаж
  17. Соединительная станция Место установки: Нижняя А-образная стойка, закрытая подножкой. - Снять нижнюю облицовку стойки А. См. раздел Демонтаж и монтаж -- Демонтаж и монтаж, см. раздел Демонтаж и монтаж
  18. Переключатель регулятора окна Только для системы комфорта
  19. Центральный модуль управления Крепится болтами под приборную панель с кронштейном на рулевой колонке Для снятия необходимо предварительно снять накладку под рулевую колонку. См. раздел Демонтаж и монтаж
  20. Замок капота Контактный выключатель противоугонной системы оповещения Место установки: в держатель замка Снятие блокировки крышки. См. ЗАМОК КАПОТА.

Передняя дверь, седана

Автомобили от 05.00

Схема №56

Отвернуть болты -1- и снять треугольную панель -2- в сторону задней -стрелки-.

Снимите рычаг управления блокировкой переднего капота (только со стороны водителя). См. раздел " РЫЧАГ РАЗБЛОКИРОВКИ КАПОТА ". (ref-492833-S03007864232012080600000)

Снять нижнюю обшивку стойки А. См. раздел Демонтаж и монтаж

Автомобили с 06.00

Схема №57

Снять облицовку -4- с помощью отвертки.

Отверните болты -1- и -3- и снимите треугольную панель -2- в сторону задней -стрелки-.

Снимите рычаг управления блокировкой переднего капота (только со стороны водителя). См. раздел " РЫЧАГ РАЗБЛОКИРОВКИ КАПОТА ". (ref-492833-S03007864232012080600000)

Снять нижнюю обшивку стойки А. См. раздел Демонтаж и монтаж

Отсоедините многоштырьковые кабельные разъемы -1- на стойке А -2-.

Схема №58

Снять крышку -1- для жгута проводов -2- из проема кузова во внутренней А-стойке.

Схема №59

Снять жгут проводов на сильфоне -1- из стойки А между дверью и стойкой А.

Схема №60

Вынуть штырь -1- дверного разрядника -2-.

Схема №61

Во избежание повреждения лакокрасочных работ укрыть крыло -2- в районе нижнего шарнира -3- тканевой армированной липкой лентой -1-.

Схема №62

Снимите накладной колпачок -1- с установочного винта на нижнем шарнире.

Схема №63

Снимите установочный винт -2- с нижнего шарнира. Спецификация затяжки: 13 Нм

Если доступ к установочному винту через зазор между дверью и А-образной стойкой невозможен или чрезвычайно затруднен, выполните следующие действия:

Ослабьте заднюю половину вкладыша кожуха переднего колеса (см. " ВКЛАДЫШ КОЖУХА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ") в зоне А-образной стойки, чтобы обеспечить доступ к монтажу крыла вдоль А-образной стойки. (ref-492769-S13460218342012080600000)

Отвернуть болты -1- и гайки -2-.

Схема №64

Осторожно снимите отбойник -1- с А-стойки -стрелки- и блок (например, с помощью пластикового клина).

Схема №65

При необходимости снимите колпачок крышки и установочный винт -2- с нижнего шарнира. Спецификация затяжки: 13 Нм

Снять блокировку крыла после снятия установочного винта.

Автомобили от 05.00

Схема №66

Снимите болт -1- с верхнего шарнира. Спецификация затяжки: 27 Нм

Поднимите дверь вверх из петли.

ПримечаниеСнимите внешнее зеркало заднего вида -2- с автомобиля вместе с дверью.

Автомобили с 06.00

Схема №67

Снимите болт -1- с верхнего шарнира. Спецификация затяжки: 27 Нм

Поднимите дверь вверх из петли.

ПримечаниеСнимите внешнее зеркало заднего вида -2- с автомобиля вместе с дверью.

Корпус цилиндра замка

Снятие

Вынуть крышку -1- для болта -2-.

Схема №68

Ослабьте болт -1- с помощью T10011 и при этом прижмите болт -1- к монтажному кронштейну -3- в двери (это, в свою очередь, скользит механизм блокировки -4- для корпуса цилиндра замка в монтажном кронштейне -стрелка-).

Схема №69

Вытянуть корпус цилиндра замка -2- из монтажного кронштейна дверной ручки.

ПримечаниеКорпус цилиндра замка освобождают до полного снятия болта -1- с механизма блокировки -4-.

Установка

Установите корпус цилиндра замка -2- под прямым углом к двери в монтажный кронштейн дверной ручки.

Схема №70

Затянуть болт -1- с помощью T10011 (это перемещает стопорный механизм -4- для корпуса цилиндра замка в монтажном кронштейне -3- -стрелка-).

ПримечаниеДвижущийся механизм блокировки -4- одновременно освобождает предварительно натянутый и заблокированный пружинный рычаг -5- для ручки (можно услышать). Затем необходимо провести функциональное испытание при открытой двери, поскольку дверь не может быть открыта, если регулировка и зажимы расцепления не являются правильными.

Установить накладной колпачок -1- для болта -2-.

Дверная ручка

Снятие

Снимите корпус цилиндра замка.

Открепите зажим -1- от дверной ручки -2-.

Схема №71

Выньте дверную ручку из двери.

ПримечаниеЗа счет поворота дверной ручки пружина дверной ручки натягивается и блокируется. (Отсутствие натяжения пружины после установки дверной ручки.)

Установка

Ввинтите дверную ручку в дверь.

Потяните зажим -1- в металлический проем и зацепите его за дверную ручку -2-.

ПримечаниеПри установке клипсы рычаг механизма замка -3- нельзя тянуть, а дверную ручку -2- необходимо прижать к дверной пластине.

Установите корпус цилиндра замка.

Дверной замок, седана

Оконный регулятор, дверной замок и динамик закреплены на подрамнике.

Дверной замок можно снять только с подрамником.

Подрамник можно снять только после снятия дверного окна с зажимных кронштейнов оконного регулятора. Для этого дверное окно необходимо прогнать до высоты установочных отверстий в подрамнике и ослабить зажимные скобы.

Если нет возможности отогнать дверное окно электрическим оконным регулятором, сначала должна быть установлена точная причина неисправности.

Для этого проверьте память системы комфорта расшифровка кода ошибки (адресное слово 46) с помощью V.A.G 1551

При наличии электрической неисправности устраните эту неисправность в первую очередь.

Снятие

Снимите накладку передней двери согласно Демонтажу и монтажу

Снимите корпус цилиндра замка.

Открепите зажим -1- от дверной ручки.

Прий колпачки -1- вых.

Схема №72

Опустите дверное окно до получения доступа к крепежным болтам -2- дверного окна.

ПримечаниеЕсли рабочий шаг невозможен из-за неисправности электрического регулятора окна, двигатель регулятора окна может быть снят, чтобы иметь возможность скользить окно вниз.

Ослабьте болты -2- и раздвиньте зажимные скобы.

Сдвиньте дверные окна вверх и закрепите (например, используя клейкую ленту).

Снимите рычаг управления блокировкой переднего капота (только со стороны водителя). См. раздел " РЫЧАГ РАЗБЛОКИРОВКИ КАПОТА ". (ref-492833-S03007864232012080600000)

Снять нижнюю обшивку стойки А Демонтаж и монтаж

Отсоедините многоштырьковые кабельные разъемы -1- на стойке А -2-.

Снять крышку -1- для жгута проводов -2- из проема кузова во внутренней А-стойке.

Снять жгут проводов на сильфоне -1- из стойки А между дверью и стойкой А.

Отсоедините соединитель внешнего зеркала заднего вида - стрелку - и отсоедините провод в подрамнике.

Схема №73

Снимите болт -1- и отсоедините направляющую жгута проводов -2- от двери.

Проводной жгут с сильфоном направьте через дверь.

Снять болты -1-. Спецификация затяжки: 20 Нм

Схема №74

Отверните болты -1-. -11-. Снимите верхний подрамник с двери, поднимите его и поднимите в сторону петли двери.

Схема №75

Поверните подрамник и отсоедините разъем от замка двери.

Выведите зажимы -1- с дрейфом.

Схема №76

Разжать кабель -2- от зажима -1-.

Схема №77

Используя отвертку -3-, откинуть дверной замок с угловой скобой от подрамника.

ПримечаниеУгловой кронштейн не входит в комплект поставки дверного замка. Крепится к замку двери болтом и хлопающей заклепкой.

Разжать запирающий шток -1-, для этого повернуть замок створки в -направлении стрелки-.

Схема №78

Разжать кабель -2-.

Поверните ниппель троса на 90 ° и снимите с проушины.

Установка

Схема №79

Потянуть рычаг блокировки -1- в -направлении стрелки-.

С помощью отвертки натяните пружину -2-, закрепленную на замке двери, в направлении -стрелки- и зацепите рычаг замка за пружину.

ПримечаниеВключение рычага управления закрепляет замок. Это предотвращает подрезку кабеля в дальнейшем «неправильно»(замок может быть уже слегка ослаблен).

Вставьте подрамник в дверь.

Прикрепите все болты -1- к -11-. Затяните болты в порядке нумерации. Спецификация затяжки: 8 Нм

Вдавите дверное окно -1- в оконную направляющую -стрелку- и затяните зажимные скобы болтами -2- (10 Нм).

Схема №80

Продолжайте, выполняя шаги, используемые при удалении, в обратном порядке.

ПримечаниеЗатем выполните функциональное тестирование.

Скобка

Снятие

Снимите корпус цилиндра замка.

Снимите дверную ручку (см. " ДВЕРНАЯ РУЧКА "). (ref-492835-S09732341702012080600000)

Снимите подрамник согласно " ДВЕРНОЙ ЗАМОК СЕДАН ". (ref-492835-S26206327282012080600000)

Отвернуть болт -1- протолкнуть монтажный кронштейн в двери в сторону задней части и вынуть фиксирующий язычок -2- из проема двери.

Схема №81

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Перед установкой монтажного кронштейна проверьте или установите правильное монтажное положение пружинного рычага -1-.

Схема №82

Пружинный кронштейн -1- должен быть запрессован в несущий кронштейн против давления пружины, и заблокирован в этом положении подвижным стопорным механизмом -2-.

Отпустить рукоятку крепления штока

При демонтаже и установке крепежной ручки всегда необходимо соблюдать следующие требования.

При несоблюдении этого требования освобождающие тяги могут вывинтиться из замков дверей или повредить крепления.

Правая дверь

Снятие

Снимите ручку крепления на 180 ° влево.

Схема №83

Снимите кнюппель вверх.

Установка

Закрепите фиксирующую ручку на расцепляющем стержне с маркировкой - небольшая точка на верхней стороне - в сторону транспортного средства.

Схема №84

Нажимать на кнюппель следует только до тех пор, пока гофр не окажется на высоте обреза двери.

Затем завинтите крепежную ручку на 180 ° влево.

В заблокированном состоянии ручка крепления может находиться на расстоянии приблизительно от 0 до 2 мм над дверной накладкой.

Левая дверь

Снятие

Снимите ручку крепления на 180 ° вправо.

Снимите кнюппель вверх.

Установка

Закрепите фиксирующую ручку на расцепляющем стержне с маркировкой - небольшая точка на верхней стороне - в сторону транспортного средства.

Нажимать на кнюппель следует только до тех пор, пока гофр не окажется на высоте обреза двери.

Затем прикрутите крепежную ручку на 180 ° вправо.

В заблокированном состоянии ручка крепления может находиться на расстоянии приблизительно от 0 до 2 мм над дверной накладкой.