Стекло, оконные регуляторы (хэтчбек) Volkswagen New Beetle A4

Материалы

Схема №51

Войти

1. Лобовое стекло, Снятие, смотри ЛОБОВОЕ СТЕКЛО, СНЯТИЕ, СЕДАН Лобовое стекло, Установка, смотри ЛОБОВОЕ СТЕКЛО, УСТАНОВКА
2. PUR-клей-герметик Диаметр валика: ширина = 7 мм, высота = 11 мм (включая предварительное покрытие, остаточный материал на оконном стекле и оконном фланце) Минимальное время отверждения, см. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ
3. Размер -a- = 4 мм
4. Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)
5. Стойка А
6. Обрезка стойки А
7. Регулятор окна 443 845 631 А
8. Наружная крышка приточной камеры
9. Клеевое соединение PUR, центральное в пределах области размера -b- = от 130 до 170 мм

Схема №52

Войти

1. Боковое окно Снимите боковое окно, смотри НЕПОВРЕЖДЕННОЕ БОКОВОЕ ОКНО, УДАЛЕНИЕ Установка бокового окна, смотри БОКОВОЕ ОКНО, УСТАНОВКА
2. Керамическое покрытие
3. PUR-клей-герметик Диаметр валика: ширина = 7 мм, высота = 11 мм (включая предварительное покрытие, остаточный материал на оконном стекле и оконном фланце) Минимальное время отверждения, см. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ
4. Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)
5. Количество крепежного штифта: 2 Отрезать перед удалением окна

Минимальное время отверждения

При использовании 2C-adhesive DA 004 600 А2 достигается более короткое минимальное время отверждения, чем при использовании ранее использовавшегося клея.

Минимальное время отверждения 2C-adhesive DA 004 600 A2 составляет 3 часа для всех склеенных окон!

Время отверждения означает время с момента, когда окно связано, когда транспортное средство снова введено в эксплуатацию. В течение этого времени автомобиль должен стоять на ровной поверхности при комнатной температуре (не менее 15°C.

Повреждение краски, ремонта

Необходимо восстановить структуру краски и при необходимости принять меры по антикоррозионному ремонту.

При повреждении краски в невидимых местах применяется следующий способ ремонта:

- Покраска дважды (мокрая на мокрой) с использованием стекла/грунтовки краскиD 009 200 02, минимальное время сушки на воздухе ок. 10 минут.

Схема №53

Войти

1. Заднее окно Заднее окно, Демонтаж, смотри НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО, ДЕМОНТАЖ Заднее окно, Монтаж, смотри ЗАДНЕЕ ОКНО, МОНТАЖ
2. Керамическое покрытие
3. Размер -а- = 4,5 мм
4. Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)
5. PUR-клей-герметик Диаметр валика: ширина = 7 мм, высота = 11 мм (включая предварительное покрытие, остаточный материал на оконном стекле и оконном фланце) Минимальное время отверждения, см. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ
6. Урезать
7. Контакт для обогревателя окон

Схема №54

Войти

1. Направляющая окна Устанавливается на фланец
2. Демонтаж окна двери, смотри ОКНО ВХОДНОЙ ДВЕРИ Регулировка, смотри ОКНО ДВЕРИ, РЕГУЛИРОВКА
3. Дверь
4. Направляющая наружного окна Устанавливается на фланец
5. Уплотнение оконной выемки Устанавливается на фланец
6. Урезать
7. Болт с крестообразной головкой
8. Гайка пружинная
9. Болт 20 Нм
10. Уплотнение оконной выемки Устанавливается на фланец
11. Демонтаж и монтаж подрамника, смотри ПОДРАМНИК Оконный регулятор является составной частью подрамника
12. Кривошипно-шатунный механизм механического оконного регулятора Крепится болтами к подрамнику сзади
13. Двигатель оконного регулятора Крепится болтами к подрамнику спереди
14. Болт 8 Нм
15. Покрытие
16. Болт 10 Нм

Дверное окно, регулировки

-- Зажимные скобы для дверного окна должны находиться в монтажных отверстиях.

Схема №55

Войти

-- Вдавите дверное окно -1- в направляющую окна -стрелка- и затяните зажимные скобы болтами -2- (8 Нм).

Затем выполните функциональную проверку.

Электрический регулятор комфортного окна (автоматический запуск и запуск) с защитой от защемления

С введением регулятора окна комфорта регуляторы переднего окна дополнительно оснащены функциями автоматического разгона и выбега.

Переключатель автоматического разбега и выбега для передних окон расположены в операционном блоке двери водителя. Выключатели для водительской и пассажирской двери оснащены двухступенчатой функцией.

Если соответствующий выключатель нажать или потянуть на первую ступень, то переднее окно открывается или закрывается («вручную») до тех пор, пока выключатель удерживается или достигнуто соответствующее конечное положение.

При нажатии или полном вытягивании переключателя на второй шаг переднее окно автоматически открывается или полностью закрывается.

Дополнительно дверь переднего пассажира имеет переключатель для управления окном со стороны переднего пассажира без двухступенчатой функции.

Все электрические регуляторы окон оснащены защитой от защемления. Закрытие окна автоматически прерывается, если препятствия блокируют маршрут закрытия.

Однако это не относится при закрытии окон снаружи с помощью ключа зажигания - в этом случае защита от защемления отсутствует.

Функция регулятора окна с включенным зажиганием, см. ФУНКЦИЯ РЕГУЛЯТОРА ОКНА С ВКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ

Функция регулятора окна с выключенным зажиганием, см. ФУНКЦИЯ РЕГУЛЯТОРА ОКНА С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ

Настройка автоматического опробования и выбега, см. НАСТРОЙКА АВТОМАТИЧЕСКОГО ОПРОБОВАНИЯ И ВЫБЕГА

Функция регулятора окна с включенным зажиганием

Открытый

Выключатель в двери водителя

-- Нажмите кнопку перехода к первому шагу. Окно открывается вручную.

-- На короткое время нажмите кнопку перехода вперед ко второму шагу. Окно открывается автоматически (автоматический выбег).

-- Снова включите выключатель и окно остановится.

Выключатель в передней двери пассажира

-- Нажмите на нижнюю поверхность переключателя. Окно открывается вручную.

Закрыть

Выключатель в двери водителя

- Потяните переключатель вперед к первому шагу. Окно закрывается вручную.

- Потяните переключатель вперед на короткое время на второй шаг. Окно закрывается автоматически (автоматический запуск).

-- Снова включите выключатель и окно остановится.

Выключатель в передней двери пассажира

-- Нажмите на верхнюю поверхность переключателя. Окно закрывается вручную.

Функция регулятора окна с выключенным зажиганием

Оконные регуляторы все еще могут работать приблизительно через 10 минут после выключения зажигания, если дверь водителя или пассажира не открыта.

При закрывании передних окон функция автоматического закрывания отсутствует.

Если окно в двери водителя или пассажира затруднено из-за трудности движения или из-за препятствия во время последовательности закрытия (ограничение усилия), окно снова открывается немедленно.

В этом случае окно может быть вновь закрыто только при включении зажигания.

Для автомобилей с центральной системой запирания окна могут закрываться и открываться также снаружи. Для этого ключ должен удерживаться только в положении закрытия/открытия.

Организация автоматического опробования и выбега

Чтобы восстановить эту функцию после подключения батареи, сделайте следующее:

- Запереть транспортное средство снаружи с использованием двери водителя или переднего пассажира.

При этом убедитесь, что все двери и окна полностью закрыты.

- Разблокировать автомобиль и снова заблокировать через дверь водителя или пассажира. При этом удерживайте ключ в запертом положении не менее одной секунды.

Вновь включается автоматический разбег и выбег окна водителя и пассажира.

При неисправности электрических оконных регуляторов на это указывает мигание стрелочных огней в двери водителя и пассажира.

Все огни в отделке двери будут мигать в течение примерно 15 секунд после включения зажигания.

Преодоление сопротивления в защите от защемления

1. Требование: Автоматический запуск и запуск в порядке.
2. Зажигание включено.

-- Закрыть окно двери переключателем регулятора окна (автоматическое опробование).

Если окно затруднено сопротивлением или препятствием во время последовательности закрытия, окно снова открывается немедленно (РР) было активировано).

-- После того, как окно открылось, поднимите/нажмите и удерживайте переключатель соответствующего окна снова в течение 5 секунд.

Если окно все же не может быть закрыто сопротивлением или препятствием, окно сразу же остается стоять (ПП активирована).

-- После того, как окно остается стоять, переключатель должен быть приведен в действие снова в течение 5 секунд для того, чтобы закрыть окно.

Теперь окно закрывается над преградой без ограничения усилия.

1. Зажигание выключено.

Если окно затруднено сопротивлением или препятствием во время последовательности закрытия, окно снова открывается немедленно (РР) было активировано).

Переключатель регулятора рабочего окна изнутри теперь заблокирован.

Если зажигание включается в течение 1 минуты после открытия окна и затем нажимается выключатель (закрыть окно), окно закрывается без автоматического разбега.

Лобовое стекло, съемное, седан

- Снимите обрезку стойки А. См. раздел Демонтаж и монтаж

-- При необходимости снимите датчик дождя. См. ДАТЧИК ДОЖДЯ.

-- Снимите оба солнцезащитных козырька.

-- Отсоедините солнцезащитный козырек -1- от крепления -2-.

Схема №56

Войти

-- Прий крышку -6- вых.

-- Снимите болт -5-.

-- Снимите крепление солнцезащитного козырька -4- с монтажа и отсоедините разъем жгута -3-.

-- Pry off cap -7-.

-- Отверните болты -8- и снимите крепления -2-.

Стандартное внутреннее зеркало заднего вида

Схема №57

Войти

-- Оттянуть заднюю кромку накладки (с часами) -1- вниз от накладки крыши и отсоединить накладку у передней кромки.

-- Отсоедините разъем кабеля -2- для внутреннего освещения (и часов).

Автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида

Схема №58

Войти

-- Потяните трим (с часами) -1- против давления пружины в сторону заднего -рядка А- и выведите трим из зацепления у переднего края -рядка В-.

-- Потянуть трим -1- вниз по заднему краю

-- Отсоедините разъемы -2-.

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №59

Войти

- Потяните внутреннее зеркало заднего вида -1- вниз под углом, чтобы освободить его от удерживающей пластины -arrow- (удерживающие пружины в основании зеркала).

- Снять рычаги стеклоочистителя (шестигранные гайки M8 = 20 Н· м).

- Снять наружную крышку камеры давления.

- Удалить уплотнительную кромку в верхней части лобового стекла и вдоль стоек А с фланца окна с помощью пластикового клина и обрызгать чистящим раствором D 009 401 04 (в качестве замены смазки).

-- Используя трубку, вставьте режущий шнур во фланец окна (также можно использовать режущий кабель).

-- Для очень узких размеров зазора направьте режущий шнур снаружи и нажмите под губку, используя пластиковый клин.

- Протолкнуть конец режущего шнура через клеевой герметик в салон автомобиля с помощью шила (из V.A.G 1474 A).

Схема №60

Войти

- Прикрепите один конец шнура к устройству катушки V.A.G 1654.

Схема №61

Войти

- Протянуть второй шнур внутрь и прикрепить захват от V.A.G 1351 к контргайке.

- Установить инструмент для намотки V.A.G 1654 в «Положение I».

- Переместите устройство катушки по мере необходимости и вырежьте лобовое стекло.

- При свободной резке прижмите режущий шнур к окну с помощью пластикового клина, чтобы иметь зазор от фланца окна и приборной панели.

Лобовое стекло, установки

-- Подготовка неповрежденного окна для остекления. См. Неповрежденное окно, подготовка к остеклению.

-- Окно, Новое, Подготовка к остеклению. См. НОВОЕ ОКНО, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ.

-- Подготовка оконного фланца к остеклению. См. ОКОННЫЙ ФЛАНЕЦ, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ.

-- Установка, см. УСТАНОВКА.

- Минимальное время отверждения, см. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ.

-- Установите датчик дождя.

Датчик дождя

Удаление

-- Открепить крышку датчика дождя -1- с помощью пластикового клина.

Схема №62

Войти

-- Отсоедините зажим -1- от стопорного кольца -2- и снимите датчик дождя -3- с лобового стекла (легкое склеивание).

Схема №63

Войти

-- Отсоедините разъем -4-.

Установка

При установке датчика дождя после замены лобового стекла или датчика дождя необходимо соблюдать следующее:

1. В качестве сменной детали лобовые стекла поставляются с стопорным кольцом. После установки лобового стекла тщательно очистить стекло в зоне стопорного кольца чистящим растворомД 009 401 04.
2. Повторное использование датчика дождя невозможно. Замена поставляется с уже нанесенным клеем для установки датчика дождя на лобовое стекло. Металлизацию можно использовать только для одной установки.
3. Чтобы гарантировать функцию датчика дождя, датчик дождя должен быть прикреплен к лобовому стеклу полностью свободным от пузырьков.

-- Снимите защитную крышку для клея с нового датчика.

-- Подключите разъем кабеля -4-.

-- Вставьте датчик дождя -3- в стопорное кольцо -2- и приклейте к лобовому стеклу без пузырей.

-- Установите зажим -1-.

-- Установить крышку датчика дождя -1-.

Неповрежденное боковое окно, удаления

-- Снимите боковую обрезку. См. раздел Демонтаж и монтаж

- Снять обрезку стойки B. См. Демонтаж и монтаж.

- Снять обрезку C-образной стойки. См. раздел Демонтаж и монтаж

-- Вырежьте установочные штифты -1- с помощью ножа, прежде чем отрезать шарик герметика и удалить из корпуса.

Схема №64

Войти

- Вставьте пластиковый клин между уплотнительной кромкой и фланцем окна.

- Ослабить уплотнительную кромку с фланца окна по всему периметру и распылить чистящий раствор D 009 401 04 (в качестве замены смазки).

- Протолкнуть режущий шнур через клеевой герметик в салон автомобиля с помощью шила (из V.A.G 1474).

Схема №65

Войти

-- Используя трубку -1-, направляющую в резать шнур между губой и фланцем окна (если резать шнур ломается, режущий кабель также может быть использован).

Схема №66

Войти

-- Для очень узких размеров зазора направьте режущий шнур снаружи и нажмите под губку, используя пластиковый клин.

-- Поместите режущий шнур вокруг бокового окна.

- Прикрепите один конец шнура к V.A.G 1654.

Схема №67

Войти

- Рекомендуется использовать V.A.G 1654 A вместо V.A.G 1654 из-за формы и размера бокового окна.

- Как показано на иллюстрации, одна присоска может быть удалена из инструмента для намотки. За счет этого ролик инструмента для намотки можно расположить ближе к оконному фланцу.

- Протянуть второй шнур внутрь и прикрепить захват от V.A.G 1351 к контргайке.

- Переместите устройство катушки по мере необходимости и вырежьте лобовое стекло.

-- Во время резки прижмите режущий шнур к окну пластиковым клином, чтобы иметь зазор с фланцем окна.

Разбитое боковое окно, снятия

Снятие поврежденного бокового окна аналогично инструкции по снятию поврежденного заднего окна (/volkswagen/new-beetle/a4-1997-2005/remont/steklopodiomniki/#steklo-okonnye-reguliatory-khetchbek__povrezhdennoe-zadnee-steklo-sniatiia)

Боковое окно, установки

- Подготовка неповрежденного окна к остеклению, см. НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ОКНО, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ.

- Окно, новое, подготовка к остеклению, см. НОВОЕ ОКНО, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ.

- Подготовка оконного фланца для остекления, см. ОКОННЫЙ ФЛАНЕЦ, ПОДГОТОВКА ДЛЯ ОСТЕКЛЕНИЯ.

-- Установка, см. УСТАНОВКА.

- Минимальное время отверждения, см. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ.

Неповрежденное заднее стекло, снятия

-- Снимите обрезку задней крышки. См. раздел Демонтаж и монтаж

-- Отсоедините разъемы жгута для обогреваемого заднего окна и прижмите лапки разъема к окну.

- Ослабить уплотнительную кромку на нижней кромке окна с фланца окна с помощью пластикового клина и распылить в чистящем растворе D 009 401 04 (в качестве замены смазки).

- Протолкните режущий шнур через клеевой герметик в области петли крышки внутрь с помощью шила (из V.A.G 1474).

Схема №68

Войти

-- Проложите режущий шнур во фланце окна вдоль нижнего края заднего окна с помощью маленькой трубки.

-- Для очень узких размеров зазора направьте режущий шнур снаружи и нажмите под губку, используя пластиковый клин.

-- Проложить режущий шнур -1- вокруг оконного фланца, зацепить над верхними краями крышки и затянуть.

Схема №69

Войти

Из-за изгиба крышки невозможно уложить режущий шнур по бокам и верхней кромке во фланец окна.

- Прикрепите один конец шнура к катушке V.A.G 1654.

Схема №70

Войти

- Вместо инструмента намотки V.A.G 1654 можно также использовать инструмент намотки V.A.G 1654 A.

- Как показано на иллюстрации, одна присоска может быть удалена из инструмента для намотки. За счет этого ролик инструмента для намотки в радиусах может быть размещен ближе к оконному фланцу.

- Протянуть второй шнур внутрь и прикрепить захват от V.A.G 1351 к контргайке.

- Установить инструмент для намотки V.A.G 1654 в «Положение I».

- Переместите устройство катушки по мере необходимости и вырежьте лобовое стекло.

- При свободной резке надавите на режущий шнур в направлении окна с помощью пластикового клина или шила (из V.A.G 1474), чтобы обеспечить зазор у фланца окна.

Схема №71

Войти

-- Во время резки режущий шнур втягивается во фланец окна по бокам и верхней кромке окна. При необходимости необходимо направлять режущий шнур или исправлять посадку между крышкой и окном (надевайте кожаные перчатки!).

Поврежденное заднее стекло, снятия

-- Защитите тело и интерьер от осколков стекла.

Схема №72

Войти

-- Удалите кусочки стекла из клеящего материала.

-- Снимите разъемы жгута для размораживателя стекла и антенны.

- Соединительный фланец -2- со всех сторон с армированной тканью клейкой лентой.

- С помощью электрического резака и ножа V.A.G 1561/10 (со стопорным валиком) вырезать из оконного проема клейкий уплотнительный материал (с остатком стекла).

Заднее окно, установки

- Подготовка неповрежденного окна к остеклению, см. НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ОКНО, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ.

- Окно, новое, подготовка к остеклению, см. НОВОЕ ОКНО, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ.

- Подготовка оконного фланца для остекления, см. ОКОННЫЙ ФЛАНЕЦ, ПОДГОТОВКА ДЛЯ ОСТЕКЛЕНИЯ.

- Минимальное время отверждения, см. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ.

Неповрежденное окно, подготовки к остеклению

Новое окно, готовящееся к остеклению

Новые окна поставляются с предварительным покрытием -PUR-. Предварительное покрытие состоит из позиций 1, 2 и 3.

Схема №73

Войти

1. Уплотнительная губа
2. Распорная деталь
3. Применение для клеевых шариков
4. Окно

-- Натрите предварительное покрытие сухой безворсовой ветошью.

-- Используя аппликатор D 009 500 15 -1- (фетровый шарик с проволокой), нанесите активатор D 181 801 A1 тонким слоем только на предварительное покрытие -2-.

Схема №74

Войти

- Дайте активатору высохнуть на воздухе не менее 10 минут.

Оконный фланец, подготовки к остеклению

- Срезать оставшийся материал скребком V.A.G 1561/8, но не удалять весь остаток.

Схема №75

Войти

Исключение: если окно не склеивается сразу после отрезания клея, оставшийся материал должен быть активирован активатором D 181 801 A1.

1. Если оконный фланец ремонтируется или частично заменяется, соответствующий участок должен быть очищен и снова загрунтован перед покраской.

Как установить стекло, оконных регуляторов (хэтчбек)

-- Нанесите клеящий материал по всему периметру на предварительное покрытие -1- под прямым углом к окну.

Схема №76

Войти

1. Вставьте окно в проем с помощью двух двойных вакуумных подъемников (VAG 1344). Отцентрируйте его и прижмите до упора.
2. Закрепите боковое окно с переднего и заднего окна сверху выступающими уплотнительными губками.
3. Размер зазора лобового стекла, см. ОБЗОР СБОРКИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА.
4. Размер зазора заднего окна, см. ОБЗОР ЗАДНЕГО ОКНА В СБОРЕ.
5. Закрепите ветровое стекло регулятором (443 845 631 А), пока клей не затвердеет.
6. Замените любые наклейки, например, для подушки безопасности.
7. Закрепите оконные стекла во время отверждения с помощью клейкой ленты.
8. Если было нанесено слишком много клея и он растекается на размораживатель окон, удалите избыток.

Клей-Герметик, снимаемый с окна.

- Рекомендуется использовать съемник клея D 002 000 10. Всегда соблюдайте меры предосторожности при использовании съемника клея.

-- Очистите окрашенную поверхность сухой тканью. Очистите любую грязь с помощью съемника клея D 002 000 10.

-- Очистите пластиковую отделку: дайте адгезивному герметику затвердеть в течение примерно 1 часа, а затем снимите его.

Окно входной двери

-- Снимите обшивку передней двери. См. раздел Демонтаж и монтаж

-- Прий крышки -1- вых.

Схема №77

Войти

-- Опускать дверное окно до тех пор, пока не будут доступны болты на зажимных скобах.

-- Ослабьте болты -2- и раздвиньте зажимные скобы.

-- Опустите регулятор окна дальше.

-- Поднимите окно задней двери и наклоните его от двери к передней части в направлении стрелки.

Схема №78

Войти

Нижняя рама

Оконный регулятор, дверной замок и динамик закреплены на подрамнике.

Дверной замок можно снять только с подрамником.

Подрамник можно снять только после отвинчивания дверного окна на зажимных кронштейнах оконного регулятора. Для этого дверное окно необходимо прогнать до высоты установочных отверстий в подрамнике и ослабить зажимные скобы.

Если нет возможности отогнать дверное окно электрическим оконным регулятором, сначала должна быть установлена точная причина неисправности.

Для этого проверьте память системы комфорта расшифровка кода ошибки (адресное слово 46) с помощью устройства считывания ошибок V.A.G 1551.

При наличии электрической неисправности устраните эту неисправность в первую очередь.

Если двигатель регулятора окна является причиной неисправности, действуйте согласно описанию «НИЖНЕЕ ДВЕРНОЕ ОКНО ДО ТЕХ ПОР, ПОКА КРЕПЕЖНЫЕ БОЛТЫ ДВЕРНОГО ОКНА НЕ БУДУТ ДОСТУПНЫ». (/volkswagen/new-beetle/a4-1997-2005/remont/steklopodiomniki/#steklo-okonnye-reguliatory-khetchbek).

Как снять стекло, оконных регуляторов (хэтчбек)

-- Снимите обшивку передней двери. См. раздел Демонтаж и монтаж

-- Снимите корпус цилиндра замка.

-- Снимите зажим -1- с дверной ручки.

Схема №79

Войти

-- Прий крышки -1- вых.

Опускать дверное окно до получения доступа к крепежным болтам дверного окна.

-- Ослабьте болты -2- и раздвиньте зажимные скобы.

-- Сдвиньте дверные окна вверх и закрепите (например, используя клейкую ленту).

-- Снимите рычаг управления блокировкой переднего капота (только со стороны водителя). См. РЫЧАГ РАЗБЛОКИРОВКИ КАПОТА.

- Снять нижнюю обрезку стойки А. См. раздел Демонтаж и монтаж

-- Отсоедините многоштырьковые кабельные разъемы -1- на стойке А -2-.

Схема №80

Войти

-- Снять крышку -1- для жгута проводов -2- из отверстия корпуса во внутренней стойке А.

Схема №81

Войти

-- Снять жгут проводов на сильфоне -1- из стойки А между дверью и стойкой А.

Схема №82

Войти

-- Отсоедините разъем внешнего зеркала заднего вида (стрелка) и отсоедините провод в подрамнике.

Схема №83

Войти

-- Снимите болт -1- и отсоедините направляющую кабельного жгута -2- от двери.

- Проводной жгут с сильфоном через дверь.

-- Отвернуть болты -1-. Спецификация затяжки: 20 Нм.

Схема №84

Войти

-- Отвернуть болты от -1- до -11-. Снимите верхний подрамник с двери, поднимите его и поднимите в сторону петли двери.

Схема №85

Войти

-- Поверните подрамник и отсоедините разъем от замка двери.

Схема №86

Войти

-- Потяните рычаг блокировки -1- в -направлении стрелки-.

-- С помощью отвертки натяните пружину -2-, закрепленную на замке двери, в направлении стрелки и зацепите рычаг замка пружиной.

-- Вставьте подрамник в дверь.

-- Прикрепить все болты -1- к -11-. Затяните болты в порядке нумерации. Спецификация затяжки: 8 Нм

-- Вдавите дверное окно -1- в направляющую окна -стрелка- и затяните зажимные скобы болтами -2- (8 Нм).

-- Продолжайте, выполняя шаги, используемые при удалении, в обратном порядке.

Затем выполните функциональное тестирование.

- Определите верхнее положение -A- и нижнее положение -B-,

Схема №87

Войти

-- Удалите старый кабель.

-- Установите новый кабель. Начните прокладывать его у белого шкива и держите черную пластиковую крышку прижатой вниз вдоль кабельной трассы.

Схема №88

Войти

-- Установите верхний левый шкив, как показано на иллюстрации.

Схема №89

Войти

-- Продолжить прокладку троса в третьем шкиве (верхнее левое положение).

Схема №90

Войти

-- Для последнего шкива (нижнее правое положение), установите кабель в держатель и в черный пластиковый разъем.

Схема №91

Войти

-- Используйте инструмент установки кабеля VWM 100 для установки кабеля через шкив.

Схема №92

Войти

Выровняйте инструмент по центральной точке направляющих окна.

-- Поверните инструмент на 180 ° по часовой стрелке, пока трос не будет установлен в шкив.

Схема №93

Войти

-- Проверьте регулятор окна, чтобы убедиться, что он движется правильно.

- Нанесите смазку -G000045003- на направляющие, с которыми соприкасается оконный регулятор.

-- Снимите пластиковый ремешок и стопорное кольцо, как показано на иллюстрации.

Схема №94

Войти

Специальные инструменты

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №95

Войти

1. Ключ торцовый T10011

1. Набор режущего инструмента V.A.G 1474 A
2. Всасывающий подъемник V.A.G 1344
3. Режущий инструмент для стекла V.A.G 1351
4. Комплект для снятия окон V.A.G 1755
5. Патронная пушка V.A.G 1628
6. Патронный нагреватель V.A.G 1939

Схема №96

Войти

1. Электрический резак V.A.G 1561 A
2. Лезвие, смещение V.A.G 1561/2
3. Лезвие, смещение V.A.G 1561/3
4. Лезвие, смещение V.A.G 1561/8
5. Лезвие, смещение V.A.G 1561/10
6. Двойная патронная пушка ВАС 5237

Схема №97

Войти