Процедуры сброса индикатора напоминания о техническом обслуживании Volkswagen New Beetle A4

Фара технического обслуживания ЭГР

Рециркуляция отработавших газов техническое обслуживание фонарь RESET оглавление (ИНДЕКС СБРОСА ФАРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЭГР)

Сброс фары технического обслуживания рециркуляции отработавших газов - процедура 1

Свет рециркуляция отработавших газов включается с интервалом в 24 000 км в качестве напоминания для обслуживания системы рециркуляция отработавших газов. После обслуживания системы рециркуляция отработавших газов сбросить счетчик пробега. См. Процедура сброса счетчика пробега в разделе СБРОС СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА - ПРОЦЕДУРА 1.

Сигнальная лампа датчика кислорода

ИНДЕКС СБРОСА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА

Сброс предупредительной световой сигнализации датчика кислорода - процедура 1

Индикатор датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) загорается с интервалом 48 000 км и указывает на необходимость замены датчика кислорода. После установки нового датчика сбросьте счетчик пробега. См. Процедура сброса счетчика пробега.

Процедура сброса счетчика пробега

1. На моделях Rabbit и Pickup снимите крышку приборной панели. Дотянитесь до отверстия в верхнем левом углу спидометра и потяните рычаг освобождения для сброса счетчика. (Схема №1) Левая рука сбрасывает счетчик рециркуляция отработавших газов, правая рука сбрасывает счетчик датчика кислорода.
2. На Vanagon найдите счетчик пробега под запасным колесом или под доской водителя (на одной линии с кабелем спидометра). С помощью заостренного инструмента нажмите кнопку сброса. Убедитесь, что свет не горит. На всех остальных моделях найдите счетчик пробега (в линию с тросом спидометра). Нажмите белую кнопку сброса. (Схема №1) Убедитесь в отсутствии света.

Схема №1

Войти

Индикатор напоминания об услуге (индикатор напоминания о то)

ИНДЕКС СБРОСА индикатор напоминания о ТО

Индикатор напоминания о то RESET - процедура 1

После выполнения указанного технического обслуживания перезапустите отображение индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) в соответствии со следующей таблицей:

Индикатор напоминания о ТО ОТОБРАЖАЕТ ДЛЯ СБРОСА

1. Включить зажигание.
2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра (стрелка), расположенную под спидометром. (Схема №2)
3. Выключить зажигание и отпустить кнопку сброса одометра. «OEL» теперь появится на дисплее индикатор напоминания о ТО
4. Нажмите и удерживайте нижнюю кнопку сброса цифровых часов (1) или аналоговых часов (2) (Схема №3) до тех пор, пока на дисплее не появятся пять штрихов (- - - - -).
5. OEL индикатор напоминания о ТО теперь сбрасывается на 7500 миль (12 000 км) или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Как только OEL сброшен, другие дисплеи могут быть сброшены таким же образом без повторного включения и выключения зажигания. Нажмите кнопку сброса одометра, чтобы перейти к отображению IN01 (техническое обслуживание 24 000 км) и сбросу с помощью кнопки сброса часов. При необходимости повторите процедуру для сброса IN02 (техническое обслуживание 48 000 км). Для выхода из режима сброса: Включить зажигание; при появлении «IN01» выключить зажигание.

Индикатор напоминания о то RESET - процедура 2

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса отключения под спидометром.
3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение и отпустите кнопку сброса. На дисплее регистратора срабатываний (одометра) появится надпись обслуживание.
4. Поверните ручку регулировки, расположенную рядом с тахометром, вправо (по часовой стрелке). Сервис, показанный на регистраторе срабатывания, сбрасывается, и на дисплее появится обслуживание _ _ _. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Индикатор напоминания о то RESET - процедура 3

Сброс индикатора интервала замены масла:

1. Включить зажигание.
2. С помощью кнопки CAR Infotainment войдите в меню обслуживание Function.
3. Сбросьте значение параметра масло Change Interval (интервал замены масла).

Индикатор напоминания о то RESET - процедура 4

Использование кнопок в приборной панели (основной экран сообщений)

1. Убедитесь, что зажигание выключено. ПРИМЕЧАНИЕ: При сбросе напоминания о проверке включите аварийные мигалки. При сбросе напоминания о смене масла перейдите к следующему шагу.
2. Нажмите и удерживайте кнопку 0,0 (сброс отключения) (3). (Схема №4), (Схема №5), or (Схема №6).
3. Включить зажигание. Отпустите кнопку 0.0. Нажмите кнопку HOUR и MINUTE (кнопка сброса часов (1) один раз, быстро.
4. Теперь дисплей сервисного интервала находится в режиме сброса.
5. После короткого периода дисплей переключается обратно на обычный дисплей.
6. Выключите зажигание и выньте ключ из замка. Подождите не менее 10 секунд.
7. Вставьте ключ и запустите двигатель. Теперь сервисный интервал сброшен. Убедитесь, что индикаторная лампа «ключ» не горит.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Использование кнопок рычага стеклоочистителя (дисплей премиум-сообщений)

1. С помощью кулисного переключателя на рычаге стеклоочистителя (2) выберите меню «Настройки». (Схема №7)
2. Попав в подменю услуги, выберите «Сброс», затем нажмите кнопку «ОК»(1). Теперь сервисный интервал сброшен.

Схема №5

Войти

Использование кнопок в многофункциональном рулевом колесе

1. Постоянно нажимайте соответствующую многофункциональную кнопку руля до тех пор, пока не появится меню «Настройки»(кнопка 1 в 2004-08 Golf Sedan и 2004 R32, или кнопка 5 во всех остальных моделях). см. рис. 8or см. рис. 9 )
2. Попав в подменю сервиса, выберите «Сброс», а затем нажмите кнопку «ОК»(3 в 2004-08 Golf Sedan и 2004 R32, или 5 во всех остальных моделях). Теперь сервисный интервал сброшен.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Индикатор напоминания о то RESET - процедура 5

1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение, но НЕ запускайте двигатель.
2. Медленно нажмите и отпустите педаль акселератора полностью 3 раза в течение 10 секунд.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
4. Если при следующем запуске двигателя загорается индикатор смены масла, повторите эту процедуру.

Индикатор напоминания о то RESET - процедура 6

1. Выключить зажигание.
2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса отключения под спидометром.
3. Включить зажигание.
4. Отпустите кнопку сброса аварийного отключения. На дисплее одометра появится надпись «Обслуживание».
5. Нажимайте кнопку сброса отключения до тех пор, пока не исчезнет надпись «Обслуживание»(приблизительно 10 секунд).
6. Выключить зажигание.

Индикатор напоминания о то RESET - процедура 7

1. Выключить зажигание.
2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса отключения одометра слева от спидометра.
3. Включите зажигание. В одометре появится сообщение обслуживание масло (для кода страны «D») или обслуживание масло (остальные страны).
4. Отпустите кнопку. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном нажатии кнопки расстояния дисплей переключается на сервисное событие INSP без сброса сервисного события масло. Обратите внимание, что сбрасывается только соответствующее текущее отображаемое сервисное событие.
5. Включить кнопку регулировки, справа от тахометра. ПРИМЕЧАНИЕ: На комбинации приборов с цифровыми часами кнопка регулировки должна быть повернута вправо. Если комбинация приборов оснащена аналоговыми часами, кнопку регулировки необходимо потянуть.
6. Сервисное событие, указанное в одометре, сбрасывается и на дисплее появляется (- - -).
7. Выключить зажигание.
8. Сбрасывается только соответствующее текущее отображаемое сервисное событие. Повторите эти действия для сброса другого события обслуживания.

Система контроля давления в шинах (СКДШ)

TPMS RESET оглавление (ИНДЕКС СБРОСА TPMS)

TPMS RESET - процедура 1

Сигнальная лампа монитора давления в шинах

При загорании сигнальной лампы низкого давления в шинах немедленно проверить давление воздуха всех шин и отрегулировать на заданное давление. Сброс системы TPM. См. Сброс системы контроля давления в шинах. Если индикатор все еще горит, значит, в системе TPM произошел сбой. См. соответствующую сервисную информацию производителя.

При следующих условиях система может функционировать неправильно:

1. Недостаточное давление в шинах.
2. Структурные повреждения на шинах.
3. Нагрузка на автомобиль с одной стороны.
4. Одна ось сильно нагружена (т.е. при вытягивании прицепа).
5. При использовании цепей противоскольжения.
6. При установке запасного колеса.
7. Заменяют одно колесо.
8. Батарея датчика давления в шинах истощена (срок службы 7-10 лет).

Сброс системы контроля давления в шинах

Основные настройки

1. Установите давление в шинах всех колес на заданное значение.
2. При остановленном автомобиле и включенном стояночном тормозе поверните выключатель зажигания во включенное положение.
3. Нажимайте кнопку SET (расположена рядом с переключением передач), пока не раздастся звуковой сигнал. см. рис. 10 Сигнал подтверждает базовую настройку.

После изменения колеса или давления

1. Установите давление в шинах всех колес на заданное значение.
2. При включенном стояночном тормозе дайте автомобилю стоять 20 минут (5 минут после распознанного прокола шины), чтобы модуль управления перешел в режим обучения.
3. Управляйте транспортным средством со скоростью 16 миль/ч (25 км/ч) или более. Как только транспортное средство достигает этой скорости, идентификаторы датчиков давления в шинах автоматически распознаются и считываются модулем управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка данных ускорения также происходит со скоростью автомобиля. Этот процесс занимает около 7 минут.

Колесные пары с различными характеристиками давления

1. Перед установкой считайте идентификаторы датчиков давления в шинах.
2. Переключить ТПМС на колесную пару 2.
3. Введите необходимые значения давления в шинах и идентификаторы датчиков в систему.

TPMS RESET - процедура 2

Основные настройки

1. Установите давление в шинах всех колес на заданное значение.
2. При остановленном автомобиле и включенном стояночном тормозе поверните выключатель зажигания во включенное положение.
3. Нажимайте кнопку SET (расположена рядом с переключением передач), пока не раздастся звуковой сигнал. см. рис. 10 Сигнал подтверждает базовую настройку.

После изменения колеса или давления

1. Установите давление в шинах всех колес на заданное значение.
2. При включенном стояночном тормозе дайте автомобилю стоять 20 минут (5 минут после распознанного прокола шины), чтобы модуль управления перешел в режим обучения.
3. Управляйте транспортным средством со скоростью 16 миль/ч (25 км/ч) или более. Как только транспортное средство достигает этой скорости, идентификаторы датчиков давления в шинах автоматически распознаются и считываются модулем управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка данных ускорения также происходит со скоростью автомобиля. Этот процесс занимает около 7 минут.

Колесные пары с различными характеристиками давления

1. Перед установкой считайте идентификаторы датчиков давления в шинах.
2. Переключить ТПМС на колесную пару 2.
3. Введите необходимые значения давления в шинах и идентификаторы датчиков в систему.

TPMS RESET - процедура 3

Сброс системы контроля давления в шинах

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на информационной этикетке шины (расположенной на открытой кромке двери водителя).
2. При остановленном автомобиле и включенном стояночном тормозе поверните выключатель зажигания во включенное положение.
3. Нажмите соответствующую кнопку для отображения выбора меню на дисплее комбинации приборов. см. рис. 11 и см. рис. 12.
4. Выберите пункт меню «ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ» с помощью маховичка (или кулисного переключателя).
5. Когда на дисплее выбран пункт меню «ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ», подтвердите пункт меню, нажав колесо прокрутки.
6. В подменю «TIRE давление контроль» вращайте маховичок до тех пор, пока не отобразится положение «STORE». Сохраните текущее давление накачки, нажав колесо управления.
7. Управляйте транспортным средством непрерывно в течение приблизительно 8-10 минут.

TPMS RESET - процедура 4

При загорании сигнальной лампы низкого давления в шинах немедленно проверить давление воздуха всех шин и отрегулировать на заданное давление. Если индикатор все еще горит, значит, в системе TPM произошел сбой. См. соответствующую сервисную информацию производителя.

При следующих условиях система может функционировать неправильно:

1. Недостаточное давление в шинах.
2. Структурные повреждения на шинах.
3. Нагрузка на автомобиль с одной стороны.
4. Одна ось сильно нагружена (т.е. при вытягивании прицепа).
5. При использовании цепей противоскольжения.
6. При установке запасного колеса без датчика давления.
7. Заменяют одно колесо.
8. Батарея датчика давления в шинах истощена (срок службы 7-10 лет).

После изменения колеса или давления

При смене колес (например, смене летней на зимнюю резину) колесная электроника отправляет данные, как только скорость новых колес превысит 25 км/ч. Идентификационные номера колесной электроники автоматически распознаются и считываются модулем управления.

Проверка данных ускорения также зависит от скорости транспортного средства. Этот процесс занимает около 7 минут.

Модуль контроля давления в шинах сначала должен быть в режиме обучения, прежде чем он сможет автоматически изучать электронику колес.

Для этого транспортное средство должно стоять в течение 20 минут. Это занимает 5 минут после распознанного прокола шины.

Если время стояния не соблюдается, модуль управления не находится в режиме обучения, поэтому система распознает неисправность и может автоматически изучать электронику колеса только после 20 минут стояния.

Колесные пары с различными характеристиками давления

1. Перед установкой считайте идентификаторы датчиков давления в шинах.
2. Переключить ТПМС на колесную пару 2.
3. Введите необходимые значения давления в шинах и идентификаторы датчиков в систему.

TPMS RESET - процедура 5

После выполнения следующих работ и/или изменений и при включенном зажигании необходимо нажать кнопку дисплея контроля давления в шинах до тех пор, пока не прозвучит подтверждающий сигнал:

1. Изменение давления в шинах.
2. Замена одной или нескольких шин.
3. После вращения шин.

После каждой смены колес необходимо нажимать кнопку SET (рядом с рычагом переключения передач или внутри бардачка) при включенном зажигании и неподвижном автомобиле до тех пор, пока не прозвучит тональный сигнал. Тональный сигнал подтверждает базовую настройку.

TPMS RESET - процедура 6

В наличии две системы контроля давления в шинах, базовая система и система премиум-класса. В базовой системе не указано, сколько шин находится низко или где они расположены. Это делает премиальная система.

Базовая система TPM состоит из 4 датчиков шин, центрального приемного модуля и индикаторной лампы. Система Premium TPM состоит из 4 датчиков, трех транспондеров датчиков колес, расположенных в трех из четырех колесных колодцев, электронного дисплея и индикаторной лампы.

Базовая система TPM

Как только давление в шинах поднимется выше порога низкий давление (лампа) OFF Threshold, и модуль TPM получит действительный сигнал от датчика, индикатор погаснет.

Модуль TPM автоматически изучает и сохраняет идентификаторы датчиков во время движения «в течение 20 минут непрерывно выше 15 миль в час (24 км/ч)» после замены датчика. Последовательность обучения начнется, когда транспортное средство будет остановлено более чем на 20 минут.

Премиум система TPM

Как только давление в шинах поднимется выше порога низкий давление (лампа) OFF Threshold, и модуль TPM получит действительный сигнал от датчика, индикатор погаснет.

Модуль TPM автоматически изучает и сохраняет идентификаторы датчиков во время движения «в течение 20 минут непрерывно выше 15 миль в час (24 км/ч)» после замены датчика. Последовательность обучения начнется, когда транспортное средство будет остановлено более чем на 20 минут.

TPMS RESET - процедура 7

Перекалибруйте TPMS в следующих ситуациях:

1. После того, как любая шина была снята и перемонтирована.
2. После того, как любая покрышка была заменена другой покрышкой.
3. После регулировки давления любой шины до правильного давления накачки шины.
4. После вращения колес.
5. После монтажа компактного запасного.

1. Включить зажигание.
2. В многофункциональном индикаторе (распределённый впрыск топлива) перейдите в меню НАСТРОЙКИ (SETTINGS).
3. Выберите ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ.
4. Хранение и подтверждение текущих давлений в шинах.
5. Управляйте транспортным средством в течение 20 минут на обычных скоростях.