Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/New Beetle/Volkswagen New Beetle A4 (1997-2005)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска (хэтчбек) — процедуры ремонта/Шаровой шарнир
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска (хэтчбек) — процедуры ремонта Все разделы

Шаровой шарнир Volkswagen New Beetle A4

Передняя подвеска (хэтчбек) — процедуры ремонта 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Шаровой шарнир

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Съемник ступицы 3283
  2. Съемник шарового шарнира 3287 А
  3. Домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A
  4. Ключ для измерения угла V.A.G 1756

Снятие

Поднимите автомобиль достаточно, чтобы передняя ось больше не была обременена.

Отверните 12-точечную гайку.

Снять звукоизоляционный поддон -стрелки-.

Схема №30

Снять левую звукоизоляцию -стрелки-.

Схема №31

С механизмом TDI

Снимите трубу наддувочного воздуха между охладителем наддувочного воздуха и турбонагнетателем.

Продолжение для всех

Снимите правую звукоизоляционную панель.

Разметить установочное положение болтов шарового шарнира на рычаге управления.

Снимите болты -стрелки-.

Схема №32

Выпрессуйте ведущую ось, используя инструмент, как показано на иллюстрации.

Схема №33

ПримечаниеУбедитесь в наличии достаточного пространства при выпрессовке ведущей оси.

Вытянуть корпус подшипника колеса с шаровым шарниром из рычага управления.

Поворотная стойка подвески направлена наружу и поддерживает, например, с помощью деревянного блока -1-, при вытягивании ведущей оси из подшипника колеса.

Схема №34

Закрепите проволокой ведущую ось к кузову.

Ведущая ось не должна свисать!

В противном случае внутреннее соединение повреждается из-за чрезмерного изгиба.

Отвернуть гайку с шарового шарнира.

Установить съемник шарового шарнира 3287 A, как показано на иллюстрации, и выпрессовать шаровой шарнир.

Схема №35
ПредупреждениеПоместите под него домкрат V.A.G 1383 A двигателя/трансмиссии (опасность несчастного случая, если детали отваливаются при выталкивании шарового шарнира). Для защиты резьбы шарового шарнира оставьте гайку на несколько витков.

Установка

Вставьте шаровой шарнир в корпус подшипника колеса.

Установить новую самоконтрящуюся гайку, контргайку с внутренним Torx T40.

Схема №36

1 - Внутренний Торкс T40

2 - Вставка для рожкового ключа или вставка для рожкового ключа (иллюстрация V40-1323 ниже)

3 - Динамометрический ключ V.A.G 1331

Вставьте ведущую ось.

Болтовое шаровое соединение с рычагом управления с новыми болтами на старый оттиск.

Всегда используйте новые болты.

Схема №37

1 - Вставка для рожкового ключа (промышленного типа, 18 мм)

2 - Вкладыш гаечного ключа с открытым концом (коммерческого типа, 18 мм)

ПримечаниеУбедитесь, что пыльников не поврежден и не перекручен.

Установите колесо и затяните " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕСА ". (ref-492815-S25340844252012080600000)

Затянуть гайку на 12 точек, " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ ". (ref-492757-S05562034462012080600000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ динамометрический V.A.G 1332

Снятие

Поднять автомобиль.

Снимите колесо.

Снять звукоизоляционный поддон -стрелки-.

Снять левую звукоизоляцию -стрелки-.

С механизмом TDI

Снимите трубу наддувочного воздуха между охладителем наддувочного воздуха и турбонагнетателем.

Продолжение для всех

Снимите правую звукоизоляционную панель.

Чтобы снять левый рычаг управления, необходимо отвинтить соединительную тягу для левого переднего датчика системы управления уровнем -G78- от кронштейна рычага управления " левый передний LEVEL управление система датчик OVERVIEW ". (ref-492757-S21202301642012080600000)

С автоматической коробкой передач

Снимите болты -стрелки-.

Схема №38

Продолжение для всех

Если кронштейн не подлежит замене

Схема №39
  1. Отметить установочное положение болтов -стрелки- для шарового шарнира -1- на рычаге -2
  2. Отметить установочное положение шарового шарнира -1- к кронштейну -2

Снять ведущий мост с фланцевого вала/трансмиссии.

Вытянуть корпус подшипника колеса с шаровым шарниром из рычага управления.

Отвернуть болт -3- на рычаге управления.

Схема №40

Отверните болты -1- и -2- и снимите рычаг управления.

С автоматической коробкой передач

Надавливание на подрамник двигателя / трансмиссии вперед, например, с использованием масса шины.

Выверните болт -1- и снимите рычаг управления.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее

Если рычаг управления не был заменен, затяните болты и шаровой шарнир по старому оттиску / маркировке.

Установите колесо и затяните " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕСА ". (ref-492815-S25340844252012080600000)