Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Люк в крыше (хэтчбек): Прочее Volkswagen New Beetle A4

Люк и складной верх кузова 27 иллюстраций ~7 мин чтения

Функция люка в крыше

Люк в крыше открывается и закрывается с помощью поворотного переключателя, когда зажигание включено/наклонено и закрыто.

После выключения зажигания люк скольжения/наклона все еще может быть открыт и закрыт, пока дверь водителя или пассажира не будет открыта.

На поворотном переключателе есть разметка для заданных положений скольжения и наклона стеклянной панели. Однако любое другое промежуточное положение наклона может быть выбрано поворотом переключателя в соответствующем направлении.

В положении переключателя -1- люк скольжения/наклона открыт в так называемое комфортное положение, уменьшая шум ветра, который может возникнуть при движении с полностью открытым люком в положении переключателя -2-.

Схема №3
Схема №4
  1. Люк люка стеклянный (цельное защитное стекло) Люк люка стеклянный, Регулировка, смотри ЛЮК ЛЮКА СТЕКЛЯННЫЙ, РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ
  2. Уплотнение панели Регулировочное уплотнение панели. См. раздел УПЛОТНЕНИЕ ЛЮКА ЛЮКА, РЕГУЛИРОВКА Уплотнительное соединение по центру в задней зоне Уплотнение люка, замена "см. раздел УПЛОТНЕНИЕ ЛЮКА ЛЮКА, ЗАМЕНА
  3. Солнцезащитный козырек Снятие и установка солнцезащитного козырька. См. SUNSHADE
  4. Винты с потайной головкой (микрокапсулированные) Всегда используйте новые винты с потайной головкой 3,5 Нм
  5. Ползунок
  6. Верхний трим
  7. Нижняя облицовка
  8. Канал для воды Снят вместе с направляющей кулисы.
  9. Крюк блокировки направляющей
  10. Наконечник Используйте бутиловый клей уплотнительный шнур AKL 450 005 05 для герметизации
  11. Сборочная единица Снятие и установка монтажного блока. См. СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА При необходимости используйте специальную смазку G 000 450 02 исключительно для смазывания направляющих каналов, в противном случае функции не могут быть гарантированы.
  12. Количество болтов: 3
  13. Электродвигатель Демонтаж, см. Электродвигатель привода люка Электродвигатель привода, нейтральное положение, Регулировка, см. Электродвигатель привода люка, регулировка нейтрального положения
  14. Снятие ветрозащитного козырька, смотри ВЕТРОЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК
  15. Пружина
  16. Торкс болт Торкс болт вкладыш T25 4,5 Нм
  17. Задняя направляющая Снимается вместе с направляющей кулисы.
  18. Демонтаж шлицевого направляющего рельса, см. ШЛИЦЕВЫЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ РЕЛЬС
  19. Проставка Снимается вместе с направляющей кулисы.

Люковая стеклянная панель, регулировки высоты

Люк в нейтральном положении OK.

Откиньте люк в крыше.

Отодвиньте тень от солнца на весь путь назад.

Открепить нижнюю отделку -2- в передней зоне к центру автомобиля и отстегнуть сзади.

Схема №5

Открепите верхнюю накладку -1- спереди и по центру и выведите ее из зацепления сзади.

Ослабьте крепежные болты -3- (вставка болта Torx T25; 4,5 Н · м).

Привести стеклянную панель в положение " закрыто ".

Регулировку высоты стеклянной панели спереди и сзади с обеих сторон производите следующим образом

Регулировка передней панели

Схема №6

A- = от 0 до 1 мм ниже кровли

Стрелка - = направление движения

Регулировка задней панели

Схема №7

B- = на 0-1 мм выше кровли

Стрелка - = направление движения

Затяните болты стеклянной панели (4,5 Н · м).

Всегда регулируйте левую и правую стороны стеклянной панели симметрично.

Откиньте люк в крыше.

Верхняя облицовка крюка -1- сзади и клипса на по центру и спереди.

Схема №8

Крючок в нижней облицовке -2- сзади и клипса спереди.

Уплотнение люка люка, регулировки

Используя полоску картона толщиной около 0,3 мм (например, визитную карточку), проверьте, нет ли предварительного натяжения между панельным уплотнением -2- и корпусом вокруг. Картон должен скользить через зазор с твердым сопротивлением.

Схема №9

Если предварительное натяжение недостаточно, запрессовать арматуру уплотнения (внутри резины) в открытое положение клином -1- или, если предварительное натяжение чрезмерно, немного закрыть арматуру уплотнения. Стеклянную панель -3- необходимо удалить перед регулировкой уплотнения.

Двигатель привода люка, регулировки нейтрального положения

Регулировка нулевого положения может потребоваться, если приводной двигатель был снят, когда он не находился в нулевом положении, или люк был закрыт или открыт в аварийном режиме.

Двигатель привода снят, но электрические провода подсоединены.

Переведите автоматический поворотный переключатель в положение " крыша наклонена ".

Переведите поворотный переключатель в положение " крыша закрыта ".

Перевести автоматический поворотный переключатель в положение " крыша открыта ".

Переведите поворотный переключатель в положение " крыша закрыта ".

Установите приводной двигатель в это положение (нейтральное положение) при закрытом люке люка.

Параллельное перемещение, проверки

Люк люковый Стеклянная панель, Снятие, смотри " ЛЮК ЛЮКОВЫЙ СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-492803-S06152913542012080600000)

Маркировка -стрелка- на верхней части задней направляющей -1- должна располагаться по обе стороны между маркировками -размер а- на направляющей звена -2-.

Схема №10

Направляющая звена -2- должна входить в зацепление с направляющим рельсом (нельзя перемещать рукой).

Параллельное перемещение, регулировки

ПримечаниеПараллельная регулировка перемещения может быть выполнена только со снятым приводным двигателем и стеклянной панелью (в нулевом положении).

Демонтируйте двигатель люка люка (см. " ДВИГАТЕЛЬ ЛЮКА ЛЮКА "). (ref-492803-S35413716092012080600000)

Маркировка -стрелка- на верхней части задней направляющей -1- должна располагаться по обе стороны между маркировками -размер а- на направляющей звена -2-.

Направляющая звена -2- должна входить в зацепление с направляющим рельсом (нельзя перемещать рукой).

Выдвигать верхнюю часть направляющей -1- только от переднего к заднему центру, между разметками.

Установите приводной двигатель (нулевое положение) в это положение.

Затем проверьте нулевое положение.

Схема №11

Передние шланги слива воды -1- проходят в А-столбах и заканчиваются клапаном слива воды -2- в приточной камере. Их очищают от проема люка люка.

1- Передние шланги для слива воды

2- Кран слива воды передний

ПримечаниеДля очистки рекомендуется вспомогательный инструмент, например, внутренний кабель вала привода спидометра, приблизительно. 1, длиной 500 мм (90,5 дюйма).

Люковая стеклянная панель

Снятие

Отодвиньте тень от солнца на весь путь назад.

Откиньте люк в крыше.

Открепить нижнюю отделку -2- в передней зоне к центру автомобиля и отстегнуть сзади.

Открепите верхнюю накладку -1- спереди и по центру и выведите ее из зацепления сзади.

Снимите крепежные болты (вставка болта Torx T25; 4,5 Н · м).

Схема №12

Снимите люк вверх.

ПримечаниеЛюк не должен приводиться в «открытое» положение со снятой стеклянной панелью, потому что дождевой канал больше не прижимается вниз стеклянной панелью и может быть заклинен в крыше.

Установка

ПримечаниеПанель должна быть установлена в нулевое положение (панель закрыта)

Нейтральное положение

Маркировка -стрелка- на верхней части задней направляющей -1- должна располагаться по обе стороны между размерами разметки -а- на пазовом направляющем рельсе -2-.

Направляющая звена -2- должна входить в зацепление с направляющим рельсом (нельзя перемещать рукой).

Если это не так, отрегулируйте параллельное движение. См. раздел ПАРАЛЛЕЛЬНОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ, РЕГУЛИРОВКА.

Вставьте панель люка сверху и установите болты крепления направляющей рейки / панели.

Слегка затяните болты (Torx T25).

ПримечаниеПосле регулировки высоты панели (4,5 Нм) затяните болты.

Уплотнение люка люка, замены

Люк люковый Стеклянная панель, Снятие, смотри " ЛЮК ЛЮКОВЫЙ СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-492803-S06152913542012080600000)

Снимите пломбу -1- со стеклянной панели.

Схема №13

Нанесите новую пломбу на кромку задней центральной панели, начиная снизу и переходя к верхней части стеклянной панели -2-.

ПримечаниеПокройте край панели мыльной водой, чтобы облегчить установку уплотнителя.

Обрежьте уплотнитель панели отделки после установки.

Дефлектор ветра

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Специальный крюк 3370

Снятие

Полностью откройте люк в крыше.

Вставьте специальный крюк 3370 между краем крыши и подшипником ветрового дефлектора и освободите подшипник ветрового дефлектора -1- от боковой фиксирующей лапки (левая и правая стороны), потянув за специальный крюк 3370.

Схема №14

С помощью отвертки выведите крепление ветрового дефлектора из направляющей рейки (влево / вправо).

Снимите дефлектор ветра.

Установка

ПримечаниеПри установке убедитесь, что подшипник дефлектора ветра входит в зацепление в заданных положениях в монтажном блоке.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

Зонтик

Люк люковый Стеклянная панель, Снятие, смотри " ЛЮК ЛЮКОВЫЙ СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-492803-S06152913542012080600000)

Отодвиньте тень от солнца на весь путь назад.

Снимите передние болты - стрелку - слева и справа и выдвиньте ползунок по направлению к переднему над упором -1-.

Схема №15

Сдвиньте солнцезащитный козырек вперед.

Отверните задние болты - стрелку - слева и справа, сдвиньте ползунок назад и снимите солнцезащитный козырек -1- вверх.

Схема №16

Приводной электродвигатель люка

Снятие

ПримечаниеСнимать и устанавливать электродвигатель привода люка в крыше следует только при закрытой крыше (нейтральное положение).

Отсоедините заземляющую лямку (масса) от батареи согласно Демонтажу и монтажу

Открепить облицовку -1- в -направлении стрелки- и удалить.

Схема №17

Вывернуть болты -1- и осторожно отцепить стопорные ушки-стрелки-фиксаторы рамы-фиксатора автоматического преселектора.

Схема №18

Отсоедините разъем кабеля -стрелка-.

Схема №19

Оттяните заднюю кромку накладки (с часами) -1- вниз от накладки крыши и выведите накладку из зацепления у передней кромки.

Схема №20

Отсоедините разъем жгута -2- для внутреннего освещения (и часов).

Потяните внутреннее зеркало заднего вида -1- вниз под углом, чтобы освободить его от удерживающей пластины -стрелка- (удерживающие пружины в основании зеркала).

Схема №21

Выпрямите подсветку тщеславия с помощью отвертки и отсоедините разъемы жгута.

Схема №22

Отцепить солнцезащитный козырек -1- от крепления -2-.

Схема №23

Прий колпачок -6- вых.

Выверните болт -5-.

Снимите крепление солнцезащитного козырька -4- с монтажа и отсоедините разъем жгута -3-.

Pry off cap -7-.

Отверните болты -8- и снимите крепления -2-.

Снимите левую и правую ручки захвата крыши.

Схема №24

Сложить ручку захвата -1- вниз.

Прикинуть крышки -2- с помощью отвертки и сложить вверх.

Снять болты с крестообразной головкой -3- и снять ручку захвата -1-.

Снимите левую и правую обшивку стойки А. См. раздел Демонтаж и монтаж

Осторожно отцепите верхнюю облицовку на переднем вырезе крыши - стрелки - и потяните вниз до тех пор, пока не будут доступны болты привода люка люка.

Схема №25

Раскрепите и отсоедините разъем.

Отвернуть болты-стрелки и снять приводной двигатель люка.

Схема №26

Болты для приводного двигателя являются микрокапсулированными и всегда должны быть заменены (3,5 Нм).

Автоматический поворотный переключатель со скользящим/наклонным люком

Снятие

Открепить облицовку -1- в направлении -стрелки- и удалить.

Отвернуть болты -1- и аккуратно отцепить стопорные ушки стопорной рамы автоматического преселектора -стрелки-.

Отстыкуйте разъем.

Установка

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

Направляющий рельс с прорезями

Снятие

Снимите агрегат согласно " СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА ". (ref-492803-S18727554752012080600000)

Демонтируйте двигатель люка люка (см. " ДВИГАТЕЛЬ ЛЮКА ЛЮКА "). (ref-492803-S35413716092012080600000)

Отцепить наконечник -1- от направляющего рельса -2- -стрелки- и затем снять.

Схема №27

ПримечаниеПри установке наконечника -1- уплотнить относительно направляющей шнуром герметизации бутиловым клеем AKL 450 005 05.

С помощью отвертки аккуратно отсоединить дождевой канал -1- с обеих сторон при монтаже от направляющей защелки -2- и снять.

Схема №28

Вдвинуть заднюю направляющую -1- в -направлении стрелки -4- в направляющий рельс -4- до освобождения механизма фиксации направляющей -3-.

Схема №29

Снимите заднюю направляющую -1-, направляющую защелку -3- и шлицевой направляющий рельс -2- вместе с направляющим рельсом -4-.

ПримечаниеВсегда заменяйте направляющие тросом в паре.