Ведущая шестерня, регулировки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- VW385/17 Концевая размерная пластина
- Кронштейн универсального циферблатного индикатора VW387
- Циферблатный индикатор
Условия
- Установлено и закреплено опорное кольцо для подшипника ведущей шестерни.
- Установлен механизм блокировки парковки и шестерня блокировки парковки.
Наладка
Установите две регулировочные шайбы (каждая толщиной 1,5 мм) - стрелка - на ведущую шестерню.
Схема №8
Установите выходную шестерню с коническим роликоподшипником на ведущую шестерню и затяните шестигранную гайку (41 мм Af) до 250 Нм; при выполнении этого шага включите стояночный замок.
Вставьте циферблатный индикатор -a- и ноль с предварительным натягом 1 мм. Переместите ведущую шестерню вверх и вниз. Считайте люфт на циферблатном индикаторе и запишите (пример: 0,93 мм).
Схема №9
ПримечаниеПри выполнении измерения не поворачивайте ведущую шестерню, так как в противном случае подшипники осядут и дадут вам ложное измерение.
Регулировочные прокладки, определение
Указанная предварительная нагрузка подшипника достигается, если показания (0,93 мм), предварительная нагрузка подшипников 0,12 мм и величина для сжатия 0,10 мм вычитаются из прокладок толщиной 2 х 1,5 мм.
Пример
| Вставленные прокладки | 3,00 мм |
|---|---|
| Чтение | 0,93 мм |
| Предварительная нагрузка | 0,12 мм |
| Сумма для расчета | 0,10 мм |
| = Толщина прокладки | 1,85 мм |
Снять выходную шестерню, определить размер прокладки по таблице " ТАБЛИЦА ПРОКЛАДОК ДЛЯ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ И ВХОДНОЙ ШЕСТЕРНИ " и надеть на шестерню. (ref-492807-S02760979102012080600000)
Повторно установите выходную шестерню и затяните шестигранную гайку до 250 Нм. Закрепите с помощью дрифта.