Индекс диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| Код SAE | Код VAG | Описание кода | Корректирующее действие |
|---|---|---|---|
| P0030 | 16414 | Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) | См. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ G39, ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ". |
| P0031 | 16415 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) | См. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ G39, ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ". |
| P0032 | 16416 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) | См. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ G39, ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ". |
| P0036 | 16420 | Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2) | См. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ G39, ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ". |
| P0037 | 16421 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2) | См. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ G39, ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ". |
| P0038 | 16422 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2) | См. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ G39, ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ". |
| P0101 | 16485 | Диапазон/производительность цепи массового или объемного расхода воздуха | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА G70, ПРОВЕРКА ". |
| P0102 | 16486 | Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА G70, ПРОВЕРКА ". |
| P0103 | 16487 | Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА G70, ПРОВЕРКА ". |
| P0112 | 16496 | Низкий вход цепи датчика 1 температуры всасываемого воздуха | См. раздел ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА G42, ПРОВЕРКА |
| P0113 | 16497 | Входной сигнал датчика температуры всасываемого воздуха 1 контура | См. раздел ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА G42, ПРОВЕРКА |
| P0116 | 16500 | Диапазон/производительность контура охлаждения двигателя | См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ G62, ПРОВЕРКА ". |
| P0117 | 16501 | Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя | См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ G62, ПРОВЕРКА ". |
| P0118 | 16502 | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя | См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ G62, ПРОВЕРКА ". |
| P0121 | 16505 | Диапазон/производительность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали «А» | См. раздел " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ G79 И ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 2 G185, ПРОВЕРКА ". |
| P0122 | 16506 | Низкий вход цепи датчика А положения дроссельной заслонки/педали | См. раздел " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ G79 И ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 2 G185, ПРОВЕРКА ". |
| P0123 | 16507 | Высокий уровень в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали «А» | См. раздел " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ G79 И ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 2 G185, ПРОВЕРКА ". |
| P0130 | 16514 | Цепь датчика O2, (блок 1 - датчик 1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G39, ПРОВЕРКА ". |
| P0133 | 16517 | Медленный отклик канала O2 (блок 1, датчик 1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G39, ПРОВЕРКА ". |
| P0134 | 16518 | Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 1, датчик 1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G39, ПРОВЕРКА ". |
| P0135 | 16519 | Цепь нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 1) | См. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ G39, ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ". |
| P0137 | 16521 | Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0138 | 16522 | Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0139 | 16523 | Медленный отклик цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0140 | 16524 | Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 1, датчик 2) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0141 | 16525 | Цепь нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0171 | 16555 | Слишком бережливая система (Банк 1) | Обратитесь к разделу " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ".-- Проверьте датчик давления топлива -G247-. -- Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК G39, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК XTAG6, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " ПРОДУВКА EV. G130 N80 |
| P0172 | 16556 | Слишком богатая система (Банк 1) | См. " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК G39, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК G130, ПРОВЕРКА ".-- См. " EVAP КАНИСТРА ПРОДУВКЛАПАН РЕГУЛЯТОРА GE, ПРОВЕРКА ". N80 |
| P0201 | 16585 | Цепь инжектора разомкнутого цилиндра 1 | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0202 | 16586 | Цепь инжектора разомкнутого цилиндра 2 | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0203 | 16587 | Открытый цилиндр инжекторного контура 3 | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0204 | 16588 | Открытый цилиндр инжекторного контура 4 | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0221 | 16605 | Диапазон/производительность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали B | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P0222 | 16606 | Низкий уровень в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P0223 | 16607 | Высокий уровень в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P0230 | 16614 | Первый контур топливного насоса | См. раздел ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, ПРОВЕРКА |
| P0261 | 16645 | Цилиндр 1 Контур инжектора Низкий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0262 | 16646 | Цилиндр 1 инжекторный контур Высокий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0264 | 16648 | Цилиндр 2 Контур инжектора Низкий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0265 | 16649 | Цилиндр 2 инжекторный контур Высокий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0267 | 16651 | Цилиндр 3 Контур инжектора Низкий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0268 | 16652 | Цилиндр 3 инжекторный контур Высокий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0270 | 16654 | Цилиндр 4 Контур инжектора Низкий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0271 | 16655 | Цилиндр 4 инжекторный контур Высокий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0300 | 16684 | Обнаружен случайный/многоцилиндровый пропуск зажигания | См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ".-- См. " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ СО СТУПЕНЬЮ ВЫДАЧИ МОЩНОСТИ, ПРОВЕРКА ". |
| P0301 | 16685 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1 | См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ".-- См. " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ СО СТУПЕНЬЮ ВЫДАЧИ МОЩНОСТИ, ПРОВЕРКА ". |
| P0302 | 16686 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2 | См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ".-- См. " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ СО СТУПЕНЬЮ ВЫДАЧИ МОЩНОСТИ, ПРОВЕРКА ". |
| P0303 | 16687 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3 | См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ".-- См. " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ СО СТУПЕНЬЮ ВЫДАЧИ МОЩНОСТИ, ПРОВЕРКА ". |
| P0304 | 16688 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4 | См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ".-- См. " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ СО СТУПЕНЬЮ ВЫДАЧИ МОЩНОСТИ, ПРОВЕРКА ". |
| P0322 | 16706 | Входной контур частоты вращения двигателя зажигания/распределителя Нет сигнала | Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ G28 ". |
| P0327 | 16711 | Низкий уровень в цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик) | См. ДАТЧИКИ ДЕТОНАЦИИ G61 И G66, ПРОВЕРКА |
| P0328 | 16712 | Высокий уровень в цепи датчика детонации 1 (банк 1 или одиночный датчик) | См. ДАТЧИКИ ДЕТОНАЦИИ G61 И G66, ПРОВЕРКА |
| P0332 | 16716 | Низкий уровень в цепи датчика детонации 2 (блок 2) | См. ДАТЧИКИ ДЕТОНАЦИИ G61 И G66, ПРОВЕРКА |
| P0333 | 16717 | Высокий уровень цепи датчика детонации 2 (блок 2) | См. ДАТЧИКИ ДЕТОНАЦИИ G61 И G66, ПРОВЕРКА |
| P0340 | 16724 | Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 1 или одиночный датчик) | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА G40, ПРОВЕРКА ". |
| P0341 | 16725 | Диапазон/характеристики цепи датчика положения распределительного вала A (блок 1 или одиночный датчик) | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА G40, ПРОВЕРКА ". |
| P0342 | 16726 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик) | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА G40, ПРОВЕРКА ". |
| P0343 | 16727 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик) | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА G40, ПРОВЕРКА ". |
| P0351 | 16735 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания A | См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ С ВЫХОДНЫМ КАСКАДОМ ПИТАНИЯ, ПРОВЕРКА ". |
| P0352 | 16736 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания B | См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ С ВЫХОДНЫМ КАСКАДОМ ПИТАНИЯ, ПРОВЕРКА ". |
| P0353 | 16737 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания C | См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ С ВЫХОДНЫМ КАСКАДОМ ПИТАНИЯ, ПРОВЕРКА ". |
| P0354 | 16738 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания D | См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ С ВЫХОДНЫМ КАСКАДОМ ПИТАНИЯ, ПРОВЕРКА ". |
| P0411 | 16795 | Обнаружен неправильный поток в системе впрыска вторичного воздуха | См. Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха V101, проверка |
| P0418 | 16802 | Контур управления системы впрыска вторичного воздуха «А» | См. Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха V101, проверка |
| P0420 | 16804 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1) | См. ТРЕХХОДОВОЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР, ПРОВЕРКА |
| P0441 | 16825 | Неправильный расход продувки системы испарительных выбросов | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0442 | 16826 | Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (малая утечка) | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0444 | 16828 | Открыт контур регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0445 | 16829 | Цепь регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов замкнута | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0455 | 16839 | Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (большая утечка) | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0456 | 16840 | Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (очень маленькая утечка) | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0501 | 16885 | Диапазон/характеристики датчика скорости А транспортного средства | Обратитесь к разделу " СИГНАЛ СКОРОСТИ, ПРОВЕРКА ". |
| P0506 | 16890 | Обороты воздушной системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P0507 | 16891 | Обороты воздушной системы управления на холостом ходу выше ожидаемых | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P0600 | 16984 | Последовательный канал связи | См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ система впрыска система впрыска Motronic J220 |
| P0601 | 16985 | Ошибка контрольной суммы памяти модуля внутреннего контроля | Обратитесь к разделу " Память, проверка и стирание модуля управления двигателем расшифровка кода ошибки ". |
| P0604 | 16988 | Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления | Обратитесь к разделу " Память, проверка и стирание модуля управления двигателем расшифровка кода ошибки ". |
| P0605 | 16989 | Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) модуля внутреннего управления | Обратитесь к разделу " Память, проверка и стирание модуля управления двигателем расшифровка кода ошибки ". |
| P0606 | 16990 | Процессор блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) | См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ система впрыска система впрыска Motronic J220 |
| P0638 | 17022 | Диапазон регулирования/производительность привода дроссельной заслонки (блок 1) | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P0700 | 17084 | Система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) | См. раздел МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ J217 |
| P0705 | 17089 | Неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL) | См. раздел МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ F125, ПРОВЕРКА |
| P0715 | 17099 | Вход/цепь датчика частоты вращения турбины «A» | См. раздел ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА G38, ПРОВЕРКА |
| P0722 | 17106 | Выходной сигнал цепи датчика скорости Нет сигнала | См. раздел ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА G38, ПРОВЕРКА |
| P0725 | 17109 | Входная цепь частоты вращения двигателя | См. СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫВОДОВ CAN-ШИНЫ, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ J217 К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ J220, ПРОВЕРКА |
| P0730 | 17114 | Неправильное передаточное число | См. СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫВОДОВ CAN-ШИНЫ, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ J217 К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ J220, ПРОВЕРКА |
| P0740 | 17124 | Цепь сцепления гидротрансформатора/размыкание | См. СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫВОДОВ CAN-ШИНЫ, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ J217 К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ J220, ПРОВЕРКА |
| P0748 | 17132 | Электромагнит управления давлением «A» Электрический | См. Электромагнитные клапаны в корпусе клапана, проверка |
| P0753 | 17137 | Электромагнит переключения передач «A» Электрический | См. Электромагнитные клапаны в корпусе клапана, проверка |
| P0758 | 17142 | Электромагнит переключения передач «B» Электрический | См. Электромагнитные клапаны в корпусе клапана, проверка |
| P0763 | 17147 | Электромагнит переключения передач «C» электрооборудование | См. Электромагнитные клапаны в корпусе клапана, проверка |
| P0768 | 17152 | Электромагнит переключения передач «D» электрооборудование | См. Электромагнитные клапаны в корпусе клапана, проверка |
| P0773 | 17157 | Электромагнит переключения передач «E» электрооборудование | См. Электромагнитные клапаны в корпусе клапана, проверка |
| P0785 | 17169 | Электромагнит переключения передач «E» электрооборудование | См. Электромагнитные клапаны в корпусе клапана, проверка |
| P1136 | 17544 | Система адаптации смеси (добавить) слишком бедная (Bank1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P1137 | 17545 | Система адаптации смеси (добавить) слишком богатая (Bank1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P1176 | 17584 | Лямбда-коррекция после достижения контрольного предела катализатора (Банк 1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P1296 | 17704 | Неисправность в системе охлаждения | См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ G62, ПРОВЕРКА ". |
| P1612 | 18020 | Неверное кодирование блока управления двигателем | Обратитесь к разделу " Память, проверка и стирание модуля управления двигателем расшифровка кода ошибки ". |
| P1681 | 18089 | Программирование блока управления не завершено | Обратитесь к разделу " Память, проверка и стирание модуля управления двигателем расшифровка кода ошибки ". |
| P1780 | 18188 | Неисправен отвод крутящего момента | Обратитесь к группе ремонта 38, Автоматическая коробка передач. |
| P1850 | 18258 | Сообщение об отсутствии канала привода шины данных от модуля управления двигателем | Обратитесь к разделу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫВОДОВ ШИНЫ CAN, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ J217 К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ J220, ПРОВЕРКА ". |
| P1854 | 18262 | Data-шина приводной механизм Неисправно оборудование | Обратитесь к разделу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫВОДОВ ШИНЫ CAN, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ J217 К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ J220, ПРОВЕРКА ". |
| P1855 | 18263 | Data-шина-driving передача Мониторинг версий ПО. | Обратитесь к разделу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫВОДОВ ШИНЫ CAN, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ J217 К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ J220, ПРОВЕРКА ". |
| P1866 | 18274 | Data-шина-driving передача отсутствуют сообщения. | Обратитесь к разделу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫВОДОВ ШИНЫ CAN, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ J217 К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ J220, ПРОВЕРКА ". |
| P2101 | 18533 | Диапазон/производительность цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P2122 | 18554 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P2127 | 18559 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P2128 | 18560 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P2133 | 18565 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «F» | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P2138 | 18570 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя D/E | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P2177 | 18609 | Система слишком бедна в режиме простоя (Банк 1) | Обратитесь к разделу " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ". -- Проверьте датчик давления топлива --. -- Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ 6, ПРОВЕРКА СХЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ".- Обратитесь к РАЗДЕЛУ ". G39 N80 |
| P2178 | 18610 | Система слишком богата из-за простоя (банк 1) | Обратитесь к разделу " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ". -- Проверьте датчик давления топлива --. -- Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ 6, ПРОВЕРКА СХЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ".- Обратитесь к РАЗДЕЛУ ". G39 N80 |
| P2181 | 18613 | Производительность системы охлаждения | См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ G62, ПРОВЕРКА |
| P2187 | 18619 | Система слишком бедная в режиме простоя (Банк 1) | Обратитесь к разделу " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ". -- Проверьте датчик давления топлива --. -- Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ 6, ПРОВЕРКА СХЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ".- Обратитесь к РАЗДЕЛУ ". G39 N80 |
| P2188 | 18620 | Слишком богатая система в режиме простоя (Банк 1) | Обратитесь к разделу " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ". -- Проверьте датчик давления топлива --. -- Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ 6, ПРОВЕРКА СХЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ".- Обратитесь к РАЗДЕЛУ ". G39 N80 |
| P2400 | 18832 | Контур управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов/разомкнут | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P2401 | 18833 | Низкий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P2402 | 18834 | Высокий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов | См. раздел " НАСОС ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P2403 | 18835 | Система обнаружения утечек испарительных выбросов Цепь обнаружения утечек/разомкнутая | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P2404 | 18836 | Диапазон измерения/производительность насоса обнаружения утечки системы испарительных выбросов | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P3081 | 19537 | Слишком низкая температура двигателя | См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ G62, ПРОВЕРКА |
| P3211 | 19667 | Обратный патрубок нагревателя выхлопных газов (блок 1 - датчик 1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0016 | 16400 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик A) | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА G40, ПРОВЕРКА ". |
| P0030 | 16414 | Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) | См. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ G39, ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ". |
| P0031 | 16415 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) | См. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ G39, ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ". |
| P0032 | 16416 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0036 | 16420 | Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2) | См. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ G39, ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ". |
| P0037 | 16421 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2) | См. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ G39, ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ". |
| P0038 | 16422 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2) | См. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ G39, ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ". |
| P0101 | 16485 | Диапазон/производительность цепи массового или объемного расхода воздуха | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА G70, ПРОВЕРКА ". |
| P0102 | 16486 | Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА G70, ПРОВЕРКА ". |
| P0103 | 16487 | Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА G70, ПРОВЕРКА ". |
| P0112 | 16496 | Низкий вход цепи датчика 1 температуры всасываемого воздуха | См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА G42 ". |
| P0113 | 16497 | Входной сигнал датчика температуры всасываемого воздуха 1 контура | См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА G42 ". |
| P0116 | 16500 | Диапазон/производительность контура охлаждения двигателя | См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ G62, ПРОВЕРКА ". |
| P0117 | 16501 | Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя | См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ G62, ПРОВЕРКА ". |
| P0118 | 16502 | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя | См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ G62, ПРОВЕРКА ". |
| P0121 | 16505 | Диапазон/производительность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали «А» | См. раздел " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ G79 И ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 2 G185, ПРОВЕРКА ". |
| P0122 | 16506 | Низкий вход цепи датчика А положения дроссельной заслонки/педали | См. раздел " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ G79 И ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 2 G185, ПРОВЕРКА ". |
| P0123 | 16507 | Высокий уровень в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали «А» | См. раздел " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ G79 И ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 2 G185, ПРОВЕРКА ". |
| P0130 | 16514 | Цепь датчика O2, блок 1 - датчик 1 | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0133 | 16517 | Медленный отклик канала O2 (блок 1, датчик 1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0134 | 16518 | Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 1, датчик 1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0135 | 16519 | Цепь нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 1) | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0136 | 16520 | Цепь O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0137 | 16521 | Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0138 | 16522 | Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0139 | 16523 | Медленный отклик цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0140 | 16524 | Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 1, датчик 2) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P0141 | 16525 | Цепь нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ G39, ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ". |
| P0201 | 16585 | Цепь инжектора разомкнутого цилиндра 1 | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0202 | 16586 | Цепь инжектора разомкнутого цилиндра 2 | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0203 | 16587 | Открытый цилиндр инжекторного контура 3 | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0204 | 16588 | Открытый цилиндр инжекторного контура 4 | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0221 | 16605 | Диапазон/производительность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали B | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P0222 | 16606 | Низкий уровень в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P0223 | 16607 | Высокий уровень в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P0230 | 16614 | Первый контур топливного насоса | См. раздел ПОДАЧА ТОПЛИВА |
| P0261 | 16645 | Цилиндр 1 Контур инжектора Низкий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0262 | 16646 | Цилиндр 1 инжекторный контур Высокий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0264 | 16648 | Цилиндр 2 Контур инжектора Низкий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0265 | 16649 | Цилиндр 2 инжекторный контур Высокий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0267 | 16651 | Цилиндр 3 Контур инжектора Низкий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0268 | 16652 | Цилиндр 3 инжекторный контур Высокий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0270 | 16654 | Цилиндр 4 Контур инжектора Низкий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0271 | 16655 | Цилиндр 4 инжекторный контур Высокий | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ". |
| P0300 | 16684 | Обнаружен случайный/многоцилиндровый пропуск зажигания | См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ".-- См. " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ СО СТУПЕНЬЮ ВЫДАЧИ МОЩНОСТИ, ПРОВЕРКА ". |
| P0301 | 16685 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1 | См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ".-- См. " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ СО СТУПЕНЬЮ ВЫДАЧИ МОЩНОСТИ, ПРОВЕРКА ". |
| P0302 | 16686 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2 | См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ".-- См. " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ СО СТУПЕНЬЮ ВЫДАЧИ МОЩНОСТИ, ПРОВЕРКА ". |
| P0303 | 16687 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3 | См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ".-- См. " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ СО СТУПЕНЬЮ ВЫДАЧИ МОЩНОСТИ, ПРОВЕРКА ". |
| P0304 | 16688 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4 | См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ".-- См. " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ СО СТУПЕНЬЮ ВЫДАЧИ МОЩНОСТИ, ПРОВЕРКА ". |
| P0321 | 16705 | Диапазон/производительность цепи ввода частоты вращения двигателя зажигания/распределителя | Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ G28 ". |
| P0322 | 16706 | Входной контур частоты вращения двигателя зажигания/распределителя Нет сигнала | Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ G28 ". |
| P0324 | 16708 | Ошибка системы контроля детонации | См. ДАТЧИКИ ДЕТОНАЦИИ G61 И G66, ПРОВЕРКА |
| P0327 | 16711 | Низкий уровень в цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик) | См. ДАТЧИКИ ДЕТОНАЦИИ G61 И G66, ПРОВЕРКА |
| P0328 | 16712 | Высокий уровень в цепи датчика детонации 1 (банк 1 или одиночный датчик) | См. ДАТЧИКИ ДЕТОНАЦИИ G61 И G66, ПРОВЕРКА |
| P0332 | 16716 | Низкий уровень цепи датчика детонации 2 (блок 2). | См. ДАТЧИКИ ДЕТОНАЦИИ G61 И G66, ПРОВЕРКА |
| P0333 | 16717 | Высокий уровень цепи датчика детонации 2 (блок 2) | См. ДАТЧИКИ ДЕТОНАЦИИ G61 И G66, ПРОВЕРКА |
| P0341 | 16725 | Диапазон/характеристики цепи датчика положения распределительного вала A (блок 1 или одиночный датчик) | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА G40, ПРОВЕРКА ". |
| P0342 | 16726 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик) | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА G40, ПРОВЕРКА ". |
| P0343 | 16727 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик) | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА G40, ПРОВЕРКА ". |
| P0351 | 16735 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания A | См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ С ВЫХОДНЫМ КАСКАДОМ ПИТАНИЯ, ПРОВЕРКА ". |
| P0352 | 16736 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания B | См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ С ВЫХОДНЫМ КАСКАДОМ ПИТАНИЯ, ПРОВЕРКА ". |
| P0353 | 16737 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания C | См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ С ВЫХОДНЫМ КАСКАДОМ ПИТАНИЯ, ПРОВЕРКА ". |
| P0354 | 16738 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания D | См. " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ С ВЫХОДНЫМ КАСКАДОМ ПИТАНИЯ, ПРОВЕРКА ". |
| P0411 | 16795 | Обнаружен неправильный поток в системе впрыска вторичного воздуха | См. Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха V101, проверка |
| P0418 | 16802 | Контур управления системы впрыска вторичного воздуха «А» | См. Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха V101, проверка |
| P0420 | 16804 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1) | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0441 | 16825 | Неправильный расход продувки системы испарительных выбросов | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0442 | 16826 | Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (малая утечка) | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0444 | 16828 | Открыт контур регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0445 | 16829 | Цепь регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов замкнута | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0455 | 16839 | Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (большая утечка) | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0456 | 16840 | Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (очень маленькая утечка) | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P0501 | 16885 | Диапазон/характеристики датчика скорости А транспортного средства | Обратитесь к разделу " СИГНАЛ СКОРОСТИ, ПРОВЕРКА ". |
| P0506 | 16890 | Обороты воздушной системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P0507 | 16891 | Обороты воздушной системы управления на холостом ходу выше ожидаемых | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P0601 | 16985 | Ошибка контрольной суммы памяти модуля внутреннего контроля | Обратитесь к разделу " Память, проверка и стирание модуля управления двигателем расшифровка кода ошибки ". |
| P0604 | 16988 | Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления | Обратитесь к разделу " Память, проверка и стирание модуля управления двигателем расшифровка кода ошибки ". |
| P0605 | 16989 | Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) модуля внутреннего управления | Обратитесь к разделу " Память, проверка и стирание модуля управления двигателем расшифровка кода ошибки ". |
| P0606 | 16990 | Процессор блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) | См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ система впрыска система впрыска Motronic J220 |
| P0638 | 17022 | Диапазон регулирования/производительность привода дроссельной заслонки (блок 1) | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P0685 | 17069 | Цепь управления реле питания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/разомкнута | См. раздел Датчик частоты вращения двигателя G28, проверка |
| P0686 | 17070 | Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) питание реле управление низкий уровень в цепи (Низкий уровень цепи управления реле питания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом) | См. раздел Датчик частоты вращения двигателя G28, проверка |
| P0687 | 17071 | Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) питание реле управление высокий уровень в цепи (Высокое напряжение цепи управления реле питания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом) | См. раздел Датчик частоты вращения двигателя G28, проверка |
| P1176 | 17584 | Лямбда-коррекция после достижения контрольного предела катализатора (Банк 1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P1612 | 18020 | Неверное кодирование блока управления двигателем | См. Модуль управления двигателем, память расшифровка кода ошибки, проверка и стирание |
| P1681 | 18089 | Программирование блока управления не завершено | См. Модуль управления двигателем, память расшифровка кода ошибки, проверка и стирание |
| P2101 | 18533 | Диапазон/производительность цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P2106 | 18538 | Система управления приводом дроссельной заслонки - усиленная ограниченная мощность | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P2122 | 18554 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P2123 | 18555 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P2127 | 18559 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P2128 | 18560 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P2138 | 18570 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя D/E | См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ J338, ПРОВЕРКА ". |
| P2177 | 18609 | Система слишком бедна в режиме простоя (Банк 1) | Обратитесь к разделу " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ". -- Проверьте датчик давления топлива --. -- Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ 6, ПРОВЕРКА СХЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ".- Обратитесь к РАЗДЕЛУ ". G39 N80 |
| P2178 | 18610 | Система слишком богата из-за простоя (банк 1) | Обратитесь к разделу " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ". -- Проверьте датчик давления топлива --. -- Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ 6, ПРОВЕРКА СХЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ".- Обратитесь к РАЗДЕЛУ ". G39 N80 |
| P2181 | 18613 | Производительность системы охлаждения | См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ G62, ПРОВЕРКА |
| P2187 | 18619 | Система слишком бедная в режиме простоя (Банк 1) | Обратитесь к разделу " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ". -- Проверьте датчик давления топлива --. -- Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ 6, ПРОВЕРКА СХЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ".- Обратитесь к РАЗДЕЛУ ". G39 N80 |
| P2188 | 18620 | Слишком богатая система в режиме простоя (Банк 1) | Обратитесь к разделу " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ". -- Проверьте датчик давления топлива --. -- Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ 6, ПРОВЕРКА СХЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ".- Обратитесь к РАЗДЕЛУ ". G39 N80 |
| P2191 | 18623 | Система слишком бедная при более высокой нагрузке; Банк 1 | Обратитесь к разделу " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ". -- Проверьте датчик давления топлива --. -- Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ 6, ПРОВЕРКА СХЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ".- Обратитесь к РАЗДЕЛУ ". G39 N80 |
| P2192 | 18624 | Система слишком богата при более высокой нагрузке; Банк 1 | Обратитесь к разделу " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА ". -- Проверьте датчик давления топлива --. -- Обратитесь к разделу " ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ N30, N31, N32, N33, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ".-- Обратитесь к разделу " ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ 6, ПРОВЕРКА СХЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ".- Обратитесь к РАЗДЕЛУ ". G39 N80 |
| P2231 | 18663 | Цепь сигнала датчика O2 замкнута на цепь нагревателя (блок 1, датчик 1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G39, ПРОВЕРКА ". |
| P2237 | 18669 | Цепь положительного контроля тока сенсора O2/разомкнута (блок 1, сенсор 1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G39, ПРОВЕРКА ". |
| P2243 | 18675 | Цепь опорного напряжения датчика O2/разомкнута (блок 1, датчик 1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G39, ПРОВЕРКА ". |
| P2251 | 18683 | Цепь управления отрицательным током сенсора O2/разомкнута (блок 1, сенсор 1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G39, ПРОВЕРКА ". |
| P2257 | 18689 | Низкий уровень в контуре управления системы впрыска вторичного воздуха «А» | См. Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха V101, проверка |
| P2258 | 18690 | Высокий уровень в контуре управления системы впрыска вторичного воздуха «А» | См. Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха V101, проверка |
| P2270 | 18702 | Сигнал сенсора O2 при застревании блока обеднения 1 Сенсор 2 | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P2271 | 18703 | Сигнал сенсора O2 Застревание обогащенного банка 1 Сенсор 2 | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G130, ПРОВЕРКА ". |
| P2400 | 18832 | Контур управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов/разомкнут | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P2401 | 18833 | Низкий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P2402 | 18834 | Высокий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов | См. раздел " НАСОС ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P2403 | 18835 | Система обнаружения утечек испарительных выбросов Цепь обнаружения утечек/разомкнутая | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P2404 | 18836 | Диапазон измерения/производительность насоса обнаружения утечки системы испарительных выбросов | См. " СИСТЕМА EVAP, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ".-- См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP N80, ПРОВЕРКА ".-- См. " НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК V144, ПРОВЕРКА ". |
| P2626 | 19058 | O2 Цепь подстройки тока накачки сенсора/разомкнута (блок 1, сенсор 1) | См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА G39, ПРОВЕРКА ". |
| P3081 | 19537 | Слишком низкая температура двигателя | См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ G62, ПРОВЕРКА |
| U0001 | 28673 | Высокоскоростная коммуникационная шина CAN | См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВЫВОДОВ CAN-шина ". |
| U0101 | 28773 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВЫВОДОВ CAN-шина ". |
| U0155 | 28827 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВЫВОДОВ CAN-шина ". |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)