Обзор системы впрыска вторичного воздуха
ПримечаниеСистема впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) больше не устанавливается в автомобилях с кодом двигателя CBTA от MY 10.
Схема №3
- Болт 10 Нм
- Труба впрыска вторичного воздуха Соблюдать последовательность затяжки (Схема №4) Только для кодов двигателей BGP, BGQ и CBUA.
- Разъем для электромагнитного клапана подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).
- Соленоидный клапан впрыска вторичного воздуха -N112- Не разбирайте. Проверка, обратитесь к " Электромагнитному клапану впрыска вторс- хтагх1-, ПРОВЕРКА ". N112 (ref-498796-S28398701782012083100000)
- Трубка давления Убедиться, что она надежно закреплена. Для расцепления сожмите вместе крепежное кольцо.
- Датчик впрыска вторичного воздуха 1 -G609- устанавливается с MY 09.
- Винты 2 Нм Установлено с MY 09.
- Скобка
- Распределение прокладок
- Болт 10 Нм
- Вентиляционная трубка Для двигателя насоса система впрыска вторичного воздуха.
- Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха -V101- Демонтаж и монтаж, см. " электродвигатель насоса подачи вторичного воздуха -1 ". V101 (ref-498796-S21646353282012083100000)
- Резиновая втулка
- Болт 25 Нм
- Гайка 10 Нм
- Опора впускного коллектора С креплением для электродвигателя насоса система впрыска вторичного воздуха.
- Головка блока цилиндров
- Соединительная труба
Схема №4
Заменить все уплотнения для трубы -a-.
Сначала затянуть болты -1-, затем болт -2-, а затем болт -3- на 10 Нм.