Содержание Раздел: Электросистема (DLC, питание, массы) Все разделы

Проводка (SPORTWAGEN): Электросхемы Volkswagen Jetta VI

Электросистема (DLC, питание, массы) 31 иллюстрация ~5 мин чтения

Информация о применении электропроводки двигателя и меры безопасности

Устраните причины повреждения жгута проводов, такие как острые компоненты корпуса, неисправные электрические компоненты или коррозия, перед ремонтом проводки.

При выполнении сборочных работ на жгуте электропроводки двигателя необходимо учитывать следующее

ВниманиеВсегда следовать инструкциям по отключению и подключению батареи. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ. При повреждении провода или разъема запальной свечи необходимо заменить весь жгут проводов, включая разъем. Разъемы не подлежат отдельной замене.
ВниманиеПри работе с системой прямого впрыска дизельного топлива необходимо соблюдать все меры предосторожности. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Соблюдать указания по чистым условиям труда. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Всегда следовать этим инструкциям до и во время работы.
ПредупреждениеСледовать приведенным ниже рекомендациям во время всех сборочных работ и особенно при работе в моторном отсеке из-за ограниченного пространства: Проложите все линии и электропроводку в их исходных местах. Убедиться в наличии достаточного зазора для всех движущихся или горячих компонентов.

Как отремонтировать электропроводку и разъёмы

Все инструкции и информацию по этой статье можно найти в разделе Общая информация.

Жгут электропроводки двигателя

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Хомут для шланга диаметром до 25 мм 3094
  2. Динамометрический ключ V.A.G 1331
  3. Капельный лоток VAS 6208
  4. Щипцы для крепления шлангов VAS6362

Условия

  1. Зажигание выключено.
  2. Двигатель должен быть холодным.

Процедура

Проверить память расшифровка кода ошибки для всех модулей управления перед снятием с помощью диагностического тестера автомобиля в режиме " Vehicle бортовая система диагностики ".

Снять крышку двигателя. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия (коробки передач) 02E, 02Q] [Двигатель (двигатели) CJAA] Демонтаж и монтаж ". (ref-498791-S02361980732012083100000)

Извлечь батарею (см. раздел " БАТАРЕЯ "). (ref-498780-S15821371832012083100000)

ВниманиеВсегда следовать инструкциям по отключению и подключению батареи. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

Снять батарейный поддон -стрелки-.

Схема №10

Снять рычаги стеклоочистителя и крышку приточной камеры (см. раздел " СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ "). (ref-498787-S34427753152012083100000)

Снять переборку приточной камеры.

На следующей иллюстрации показан жгут проводов при виде с лобового стекла с открытым капотом.

Схема №11
  1. Переборка приточной камеры
  2. Жгут проводов
  3. Переднее окно

Снять жгут проводов -2- с креплений -стрелки-.

Вывернуть винт -1- и гайку -2- из переборки приточной камеры -3-.

Схема №12

Снять с автомобиля переборку приточной камеры -3- вверх.

Снять модуль управления двигателем -J623- (см. раздел " Модуль управления двигателя -J623 "). (ref-498803-S27186609632012083100000)

Снять соединитель -стрелка Б- на модуле управления двигателем -стрелку А-.

Схема №13

Отпустить направляющую кабельного жгута -a- на удерживающем язычке -стрелка-.

Схема №14

Потянуть направляющую жгута проводов -a- вверх.

Снять жгут проводов с кронштейна -круга А-.

Схема №15

Открепите проводную направляющую рядом с креплением коробки передач -рядами от B до D-.

Отсоединить кабельную стяжку на черном 14-контактном разъеме у муфты 1 слева от моторного отсека -стрелка Б- и вынуть разъем из кронштейна.

Схема №16

Отсоединить черный 14-контактный разъем у муфты 1 в левой части моторного отсека -округ А-.

Отсоединить направляющую кабеля -стрелка C-.

Снять разъем (10-контактный, вплотную к левой фаре -стрелке А-) с кронштейна -стрелки В- и затем отсоединить его.

Схема №17

Освободить соединительную базу жгута проводов на пускателе -стрелке В-.

Схема №18

Освободить соединительное основание жгута проводов на кронштейне для кронштейна масляного фильтра -стрелка A-.

Расположение компонента Элемент списка: Соединительная база.

Осторожно стяните жгут проводов с кронштейнов.

Отпустить зажим жгута проводов и снять его с кронштейна на кронштейне масляного фильтра -стрелка-.

Схема №19

Отсоединить разъем от электромагнитного клапана регулятора разрежения рециркуляция отработавших газов -N18- -1- и модуля управления дроссельной заслонкой -J338- -2-.

Схема №20

Модуль управления дроссельной заслонкой -J338- место установки Список Позиция: Модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, 50-контактный разъем.

Ослабить зажим рядом с кронштейном масляного фильтра -стрелка-.

Схема №21

Отсоединить разъем от датчика положения распределительного вала -G40- -стрелка-.

Схема №22

Позиция: датчик положения распределительного вала -G40- 3-контактный разъем.

Отсоединить штуцер от датчика температуры топлива -G81- -1- и клапана дозирования топлива -хтагx1- на топливном насосе высокого давления -2-. N290

Схема №23

Место установки клапана дозирования топлива Пункт перечня: Клапан дозирования топлива -N290- штуцер 2-контакт.

Обратить внимание на проводную направляющую.

Снять жгут проводов.

Отстыкуйте штуцер от сигнализатора давления масла -f1- -стрелка A-.

Схема №24

Позиция: Реле давления масла -F1-, 1-контактный.

ПримечаниеДля отсоединения штуцера от -G28- датчика оборотов двигателя необходимо снять и установить кронштейн масляного фильтра.

Снятие и установка кронштейна масляного фильтра, обратитесь к разделу " [Для коробки (коробок) передач 02E, 02Q] [для двигателя (двигателей) CJAA] Демонтаж и монтаж ". (ref-498815-S13996963572012083100000)

Отсоединить разъем от датчика частоты вращения двигателя -стрелки-.

Схема №25

Отсоединить разъем от двигателя впускной заслонки -V157- -стрелка A-.

Схема №26

Место установки двигателя впускной створки Список Позиция: Двигатель впускной створки -V157-, 5-контактный разъем.

Снять жгут проводов с кронштейна -друга В-.

Отсоединить штуцер от датчика давления топлива -G247- -стрелка A-.

Схема №27

Снять электропроводку с кронштейна -арроб В-.

Отвинтить гайку с топливопровода -стрелка Д-.

Снять направляющую троса с топливной направляющей (резервуар высокого давления) -стрелка С-.

Отстыкуйте штуцер от клапана регулятора давления топлива -стрелка А-.

Схема №28

Расположение компонентов Список Пункт: Клапан регулятора давления топлива -N276- 2-контакт штуцер.

Отсоединить штуцер от всех топливных форсунок -а-.

Схема №29

Места установки блока впрыска Список Пункт: Соединители блока впрыска, 2-контакт.

Открыть с помощью VAS 6362 пружинный зажим -стрелку В- и снять леску на топливной рейке (резервуар высокого давления).

Удалить строку -стрелка C-.

Очистить соединение обратной линии на топливных инжекторах перед снятием.

Просушите соединения обратной линии.

Отсоединить разъемы от всех свечей накаливания.

ВниманиеСледовать процедуре для разъемов с накальной штепсельной вилкой, снимая и устанавливая точно, обратитесь к разделу " ВИД СВЕРХУ "! (ref-498746-S14146468592012083100000)

Места установки разъема запальной свечи Список Пункт: Разъемы запальной свечи.

Снять жгут проводов и проводную направляющую с топливной рейки и выведите его наружу.

Отсоединить соединитель -стрелка- от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя -G62-.

Схема №30

Позиция: Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-, 2-контактный.

Выведите проволоку из -стрелки-.

Схема №31

На рисунке показан жгут проводов датчика температуры охлаждающей жидкости -стрелка-.

Схема №32
Схема №33

Стрелка C- показывает кабельный жгут к следующим компонентам

  1. Датчик давления выхлопных газов 2 -G451
  2. Датчик положения привода давления зарядки -G581
  3. Клапан рециркуляция отработавших газов 2 -N213
  4. Датчик температуры рециркуляция отработавших газов -G98

Снять жгут проводов с кронштейна -друга В-.

Стрелка D- жгут проводов от кронштейна на крышке головки цилиндров. См. " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-498746-S19663505162012083100000)

Схема №34

Стрелка A- Жгут проводов к датчику температуры рециркуляция отработавших газов -G98-.

Стрелка B- жгут проводов к клапану рециркуляция отработавших газов 2 -N213-.

Стрелка C- Кронштейн для клапана рециркуляция отработавших газов 2 -N213- проволока.

Снять теплозащитный экран -стрелки- и отсоединить разъем от датчика давления отработавших газов 2 -G451- -1-.

Схема №35

Место установки Список Пункт: Датчик давления выхлопных газов 2 -G451- 3-контакт разъем.

Установить теплозащитный экран -стрелка-.

Схема №36

Место установки Список Позиция: Датчик положения привода давления заряда -G581- 3-контакт разъем

Отсоединить разъем от датчика положения привода наддувочного давления -G581- -стрелка- на вакуумной диафрагме турбокомпрессора и выведите провод из креплений.

Схема №37

Отсоединить разъем от датчика температуры рециркуляция отработавших газов -G98- -стрелка A- и выведите провод.

Схема №38

Рециркуляция отработавших газов датчик температуры -G98- разъём installed положение List Item: рециркуляция отработавших газов датчик температуры -G98- разъём.

Снять шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-498788-S08484069972012083100000)

Схема №39
  1. Обзор сборки, транспортное средство снизу

ПримечаниеПроверить трассировку проводки и расположение теплозащитного экрана!

Установочное положение клапана рециркуляция отработавших газов 2 -N213- пункт списка: рециркуляция отработавших газов клапан 2 -N213- соединитель.

Снять теплозащитный экран -стрелка B- и сдвинуть его с разъема.

Отсоединить штуцер от клапана 2 ЭГР -N213-.

Обрежьте кабельную стяжку -рядок А-.

  1. Обзор сборки моторного отсека

Снять заборный рукав (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-498803-S18469371942012083100000)

ПримечаниеПроверить прокладку проводов, прежде чем выводить провод!

Осторожно провести провод -1- наружу между заборным ковшом турбонагнетателя -2- и шлангом предварительного подогрева -3- -острием А-.

Схема №40

Осторожно вынуть весь жгут проводов двигателя из моторного отсека.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

ВниманиеСледовать процедуре для разъемов штепсельной вилки накаливания, снимая и устанавливая точно, см. " ВИД СВЕРХУ "! Убедиться в том, что все разъемы установлены надежно. Верните теплоизоляцию на исходные места. Обратитесь к " ИНФОРМАЦИЯ ПО МОНТАЖУ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ → Информация по установке теплозащитного экрана ". Заменить все самоконтрящиеся гайки, уплотнения, прокладки и зажимы. Закрепить соединения шланга пружинным хомутом. Установить уты пружинные с VAS 6362 или Va 6340. (ref-498746-S14146468592012083100000)(ref-498746-S34338395382012083100000)(ref-498746-S34338395382012083100000)