Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta V (2005-2011)/Руководство по ремонту/Управление, корпуса - механическая коробка передач 0A4 (седан) (платформа а5) — процедуры ремонта/Кабели переключения передач и селектора
Содержание Электросхемы Раздел: Управление, корпуса - механическая коробка передач 0A4 (седан) (платформа а5) — процедуры ремонта Все разделы

Кабели переключения передач и селектора Volkswagen Jetta V

Управление, корпуса - механическая коробка передач 0A4 (седан) (платформа а5) — процедуры ремонта 10 иллюстраций ~6 мин чтения

Кабели переключения передач и селектора

ПримечаниеСмазать зоны подшипников и поверхности скольжения.

Схема №43
  1. Трос переключения передач, прикрепленный к фиксатору троса -пункт 11-. Установленное положение см. в разделе " КАБЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И СЕЛЕКТОРА, УСТАНОВЛЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ".закреплен к тросу переключателя при помощи кабельной стяжки. См. раздел " СТЯЖКА КАБЕЛЯ, УСТАНОВОЧНОЕ МЕСТО " Демонтаж и монтаж согласно разделу " КАБЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ и КАБЕЛЬ СЕЛВЫБОРА ". С 11.06 изменен крепеж на направляющей рычага переключения передач внутри корпуса переключателя передач, см. пункты 8 и 1- 8 и 1-1 - и 1-1. (ref-479512-S33409232032012061300000)(ref-479512-S37365768802012061300000)(ref-479512-S35976078512012061300000)
  2. Селекторный кабель, закрепленный на фиксаторе кабеля - позиция 10-. Установленное положение см. в разделе " КАБЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И СЕЛЕКТОРА, УСТАНОВЛЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ". Крепится к кабелю переключения при помощи кабельной стяжки (см. раздел " КАБЕЛЬНАЯ СТЯЖКА, МЕСТО УСТАНОВКИ "). Демонтаж и монтаж выполняйте согласно разделу " КАБЕЛЬ СДВИГА и СЕЛЕКТОРНЫЙ КАБЕЛЬ ".с 11.06 изменен крепеж на кронштейне переключателя внутри корпуса переключения, см. -п.6- 6. (ref-479512-S33409232032012061300000)(ref-479512-S37365768802012061300000)(ref-479512-S35976078512012061300000)
  3. Стопорная шайба Всегда заменять Снятые с производства на механизмах переключения передач от 11.06. См. " РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И КОРПУС, ОТ 11.06 ". (ref-479512-S18033428242012061300000)
  4. Корпус переключения передач
  5. Стопорная шайба Всегда заменять. Будьте осторожны, чтобы не повредить кабели при их снятии.
  6. Болт 20 Нм Количество: 3 Для опоры кабельного кронштейна.
  7. Опора кабельного кронштейна Может быть выполнена из пластика или металла.
  8. Втулка Для крепления кронштейна троса к трансмиссии.
  9. Распорная опора
  10. Назначение кабеля Для крепления селекторного троса к рычагу реле. После установки отрегулировать механизм переключения передач см ".МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ, РЕГУЛИРОВКА ".не меняйте местами, механизмы закрепления троса селектора на рычаг реле и троса переключения передач на рычаг переключения передач разные. Крепится стопорной шайбой -элемент 12- в случае металлического рычага реле от 05.07 установлен с пластмассовым рычагом-реле см ". УСТАНОВКА РЫЧАГА РЕЛЕ ПЛАСТИКА см ". Снятие с пластикового рычага реле см. (ref-479512-S06003403852012061300000)(ref-479512-S09494288272012061300000)(ref-479512-S09494288272012061300000)(ref-479512-S09494288272012061300000)(ref-479512-S30125389562012061300000)
  11. Фиксатор троса Для крепления троса переключения передач к рычагу переключения передач. После установки отрегулировать механизм переключения согласно " Переключение MECHANISM, ADJUSTING ".не меняйте местами, механизмы закрепления троса селектора на рычаг реле и тросика переключения передач на рычаг переключения передач различны Соотнесение смотрите в разделе " Расстановка фиксатора троса ". (ref-479512-S06003403852012061300000)(ref-479512-S30125389562012061300000)
  12. Стопорная шайба Всегда заменять. Не нужен с рычагом пластикового реле.
  13. Стопорная шайба Всегда заменять. Не нужен с рычагом пластикового реле.
  14. Втулка Не нужна с пластмассовым рычагом реле.
  15. Рычаг реле Установленное положение, см. " КАБЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И СЕЛЕКТОРА, УСТАНОВЛЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ". Отрегулировать механизм переключения передач после установки. См. " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ, РЕГУЛИРОВКА " может быть выполнен из пластмассы или металла Металлический рычаг реле помещен во втулки -элемент 14- и закреплен стопорной шайбой -элемента 13-. С 05.07 пластиковый рычаг реле, снятие и установка с фиксатором кабеля пластиковые шайбы не нужны. (ref-479512-S33409232032012061300000)(ref-479512-S06003403852012061300000)(ref-479512-S09494288272012061300000)
  16. Скользящий башмак
  17. Рычаг переключения передач с балансировочным грузом. Вставить так, чтобы главный шлиц совпал с валом переключения передач. Установленное положение см. в разделе " КАБЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И СЕЛЕКТОРА, УСТАНОВЛЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ". Отрегулировать механизм переключения передач после установки. См. " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ, РЕГУЛИРОВКА ".с 06.06 штифт фиксатора кабеля имеет меньший диаметр. См. раздел AS OF 02.06, МЕНЬШИЙ ДИАМЕТР ШТИФТА ДЛЯ ФИКСДЕРЖАТЕЛЯ КАБЕЛЯ СДВИГА (ref-479512-S06003403852012061300000)(ref-479512-S01229502122012061300000)
  18. Гайка 23 Нм Самоконтрящаяся. Всегда заменять.
Схема №44

Эти отверстия имеют разные диаметры.

Фиксатор кабеля дляРазмер «a»
1. - Переключение троса на рычаг переключения передач с 06.068,5 мм
2. - Переключить трос на рычаг переключения передач на 05.0610 мм
2. - Трос селектора к рычагу металлического реле8 мм
2. - Селекторный кабель к рычагу пластмассового реле, см. РЫЧАГ ПЛАСТМАССОВОГО РЕЛЕ 10 мм
Схема №45
Штифт кабеля сдвигаРазмер «a»
По 05.0610 мм
С 06.068,5 мм
Схема №46

1 - Рычаг селектора с балансировочным грузом

2 - Рычаг реле входит в скользящую рейку на рычаге селектора через скользящий башмак -стрелку-.

Схема №47

Оберните кабельную стяжку (стрелка) в виде перекрестия вокруг кабелей и прикрепите ее, как показано на иллюстрации.

Схема №48
  1. 1-я передача
  2. 2-я передача
  3. 3-я передача
  4. 4-я передача
  5. 5-я передача
  6. Крышка корпуса коробки передач
  7. Корпус коробки передач
  8. Вилка селектора (вилки переключения передач)
  9. Реверс-редуктор
  10. Корпус сцепления
  11. Первичный вал
  12. Выходной вал
  13. Дифференциал
Схема №49
  1. I - КАРТЕР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И КРЫШКА РЕДУКТОРА 5TH
  2. II - Корпус трансмиссии и механизм переключения передач
  3. III - Входной вал, выходные валы, дифференциал и вилки переключения передач
Схема №50
  1. Болт 18 Нм Крышка к корпусу трансмиссии.
  2. Крышка корпуса коробки передач ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание, что масло будет вытекать при снятии крышки с установленной коробкой передач. Трансмиссионную жидкость необходимо слить и снова заполнить. См. " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-479512-S27455347382012061300000)
  3. Прокладка
  4. Болт 80 Нм + 90 ° (1/4) дополнительный поворот. Всегда заменять. Удерживайте переходник на головке болта пластинчатой пружины в положении Удалить остатки замкового соединения из резьбовых отверстий под болты ступицы синхронизатора и 5-й передачи с помощью резьбового отвода. В противном случае существует опасность того, что болты могут срезаться.
  5. Установка вогнутой шайбы, см. " ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВЛЕННЫХ ТАРЕЛЬЧАТЫХ ПРУЖИН ДЛЯ 5TH БОЛТОВ СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ И ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ". (ref-479512-S39538591672012061300000)
  6. Болт 25 Нм Для шарнирного пальца к корпусу коробки передач
  7. Шарнирный палец
  8. 5-я вилка селектора передач Разборка и сборка согласно " Переключение FORKS ", регулировка согласно " ADJUSTING 5TH передача ". (ref-479512-S09102764512012061300000)(ref-479512-S06782283082012061300000)
  9. Версия с пружинным смещением. Установка, см. " ВХОДНОЙ ВАЛ ". (ref-479599-S33628625802012061300000)
  10. Положение установленного стопорного бурта 5-й передачи (см. " ВХОДНОЙ ВАЛ "), регулировка - " РЕГУЛИРОВКА ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ 5TH ". (ref-479599-S33628625802012061300000)(ref-479512-S06782283082012061300000)
  11. Стопорные детали Установленное положение " ВХОДНОЙ ВАЛ ". Количество: 3 (ref-479599-S33628625802012061300000)
  12. Снять ступицу синхронизатора с зубчатым колесом и кольцом синхронизатора 5-й передачи вместе с корпусом коробки передач, см. раздел " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". Демонтировать по отдельности, см. подраздел " КРЫШКА КОРПУСА ТРАНСМИССИИ И ШЕСТЕРНЯ 5TH ".разборка и сборка согласно разделу ВХОДНОЙ ВАЛ (ref-479512-S27416521052012061300000)(ref-479599-S33628625802012061300000)
  13. Игольчатый подшипник
  14. 5-я передача Снять вместе с корпусом коробки передач согласно " ТРАНСМИССИИ ", сняв по отдельности согласно " КРЫШКЕ КОРПУСА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧЕ 5TH ". Установленное положение согласно " УСТАНОВЛЕННОМУ ПОЛОЖЕНИЮ, ШЕСТЕРНЯ 5TH ". (ref-479512-S40687036762012061300000)(ref-479512-S27416521052012061300000)(ref-479512-S27994300232012061300000)
Схема №51
  1. Болт 25 Нм
  2. Фланцевый вал с нажимной пружиной Снятие и установка, см. один из следующих пунктов: " ЛЕВЫЙ ФЛАНЦЕВЫЙ ВАЛ И УПЛОТНЕНИЕ " " ПРАВЫЙ фланец вала, уплотнение и втулка, две детали " " ПРАВОГО фланца вала, уплотнения и втулки, одна деталь " Сборка, см. раздел " ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-479600-S16279395902012061300000)(ref-479600-S18258369022012061300000)(ref-479600-S26082397002012061300000)(ref-479600-S27846554992012061300000)
  3. Болт 25 Нм Для опоры вала реверса. Самоблокирующийся. Всегда заменять.
  4. Болт 30 Нм Для опоры вала реверса. Самоблокировка Всегда заменять.
  5. Уплотнительное кольцо Всегда заменять
  6. Шарнирный палец
  7. Болт 25 Нм
  8. Болт 25 Нм
  9. Уплотнительная крышка
  10. Болт 25 Нм Для опоры вала реверса. Всегда заменять.
  11. Болт 5 Нм
  12. Датчик нейтрального положения коробки передач -G701- Для транспортных средств с системой старт/стоп.
  13. Картер коробки передач Снять вместе с 5-й передачей согласно " ТРАНСМИССИЯ ".разборка и сборка согласно " КАРТЕР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И КАРТЕР СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-479512-S40687036762012061300000)(ref-479512-S00738631212012061300000)
  14. Корпус сцепления Разборка и сборка, см. " КАРТЕР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-479512-S00738631212012061300000)
  15. Болт 25 Нм + 90 ° (1/4) дополнительный поворот. Всегда заменять.
  16. Рычаг селектора с крышкой селектора (блок переключения) Разборка и сборка, смотри " БЛОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". (ref-479512-S40510617092012061300000)
  17. Болт 25 Нм
Схема №52
  1. Разборка и сборка дифференциала (см. раздел " ДИФФЕРЕНЦИАЛ "). (ref-479600-S27846554992012061300000)
  2. Количество пломб: 4 Всегда заменять.
  3. Разборка и сборка выходного вала, см. раздел " ВЫХОДНОЙ ВАЛ ". (ref-479599-S37981390552012061300000)
  4. Разборка и сборка опоры вала реверс-редуктора см. раздел " ВАЛ РЕВЕРСА ". (ref-479599-S40766820762012061300000)
  5. Разборка и сборка реверсивного вала (см. раздел " РЕВЕРСИВНЫЙ ВАЛ "). (ref-479599-S40766820762012061300000)
  6. Разборка и сборка входного вала, см. раздел " ВХОДНОЙ ВАЛ ". (ref-479599-S33628625802012061300000)
  7. Разборка и сборка вилки селектора заднего хода (см. раздел " ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "), установленное положение - согласно разделу " ТРАНСМИССИЯ ". (ref-479512-S09102764512012061300000)(ref-479512-S40687036762012061300000)
  8. Болт 25 Нм
  9. Вилка селектора с рейкой (Переключение forks) Разборка и сборка смотри " ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". (ref-479512-S09102764512012061300000)
  10. Корпус сцепления Разборка и сборка, см. " КАРТЕР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-479512-S00738631212012061300000)
  11. Гайка 25 Нм + 90 ° (1/4) дополнительный поворот. 4 гайки для крепления подшипника. Всегда заменять.
  12. Фланцевый вал с нажимной пружиной Снятие и установка, см. один из следующих пунктов: " ЛЕВЫЙ ФЛАНЦЕВЫЙ ВАЛ И УПЛОТНЕНИЕ " " ПРАВЫЙ фланец вала, уплотнение и втулка, две детали " " ПРАВОГО фланца вала, уплотнения и втулки, одна деталь " Сборка, см. раздел " ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-479600-S16279395902012061300000)(ref-479600-S18258369022012061300000)(ref-479600-S26082397002012061300000)(ref-479600-S27846554992012061300000)
  13. Болт 25 Нм