Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta V (2005-2011)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумулятор, стартера, генератора, круиза-контроля (седан) …

Содержание

Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования

Аккумулятор, стартера, генератора, круиза-контроля (седан) (платформа А5): Технические характеристики
Аккумулятор, стартера, генератора, круиза-контроля (седан) (платформа А5): Обзор
Аккумулятор, стартера, генератора, круиза-контроля (седан) (платформа А5): Прочее

Все разделы

Аккумулятор, стартера, генератора, круиза-контроля (седан) (платформа А5): Прочее Volkswagen Jetta V

Система зарядки электрооборудования 85 иллюстраций ~18 мин чтения

Типы аккумуляторов

Предупреждение	Риск получения травмы. Соблюдать все предупреждения и меры предосторожности. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БАТАРЕЯХ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-479507-S08416409232012061300000)

Все инструкции и информацию можно найти в разделе " Общая информация ". (ref-479529-S16100719042012061300000)

Предупреждения о батареях и меры предосторожности

Предупреждение	Риск получения травмы. Соблюдать все предупреждения и меры предосторожности. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БАТАРЕЯХ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-479507-S08416409232012061300000)

Все инструкции и информацию можно найти в разделе " Общая информация ". (ref-479529-S16100719042012061300000)

Аккумуляторный пост/клемма

Предупреждение	Риск получения травмы. Соблюдать все предупреждения и меры предосторожности. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БАТАРЕЯХ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-479507-S08416409232012061300000)

Все инструкции и информацию можно найти в разделе " Общая информация ". (ref-479529-S16100719042012061300000)

Аккумуляторная батарея, проверки

Предупреждение	Риск получения травмы. Соблюдать все предупреждения и меры предосторожности. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БАТАРЕЯХ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-479507-S08416409232012061300000)

Все инструкции и информацию можно найти в разделе " Общая информация ". (ref-479529-S16100719042012061300000)

B + проводное соединение с генератором

Внимание	Всегда следовать инструкциям по отключению и подключению батареи. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Внимание

Если провод В + не затянуть до технических условий, может произойти следующее: Аккумулятор не будет полностью заряжен. Полные электрические/электронные системы могут выйти из строя (выведенное из строя транспортное средство). Пожароопасность из-за образования дуги. Повреждение электронных компонентов и модулей управления, вызванное избыточным напряжением.

Крутящий момент проволочной гайки B + -стрелка- составляет 20 Нм.

Схема №8

Система Круиз-Контроля.

Все инструкции и информацию можно найти в разделе " Общая информация ". (ref-479529-S16100719042012061300000)

Стартер, проверки

Внимание	Всегда следовать инструкциям по отключению и подключению батареи. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Диагностический тестер транспортного средства

Подключить диагностический тестер автомобиля.

Выбрать Guided неисправность Finding (Управляемый поиск неисправностей).

С помощью кнопки GO TO последовательно выбрать " function / component selection " и следующие пункты меню:

Кузов
Электрооборудование
27 - Стартер, питание
Электрические элементы конструкции
Стартер -b

Ребристый ремень, проверки

Внимание	Всегда заменять ребристый ремень, если он неисправен. Это может помочь предотвратить сбои и неисправности.

Проверните двигатель за виброгаситель / ременный шкив с помощью ключа.

Проверить ребристый ремень на наличие

Трещины в нижней части (поверхностные трещины, фрагментация, разрывы поперечного сечения)
Разделение слоев (наружный слой, натяжные шнуры)
Сквозной износ на нижней стороне
Истирание натяжных шнуров
Износ кромок (износ материала, истертые кромки, затвердевшие кромки -глазированные кромки -, поверхностные трещины)
Следы масла и смазки

Генератор, проверки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Диагностический тестер транспортного средства

Внимание	Всегда следовать инструкциям по отключению и подключению батареи. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Подключить диагностический тестер автомобиля.

Выбрать управляемый поиск неисправностей в диагностическом тестере транспортного средства.

С помощью кнопки GO TO последовательно выбрать " function / component selection " и следующие пункты меню:

Кузов
Электрооборудование
27 - Стартер, питание
Электрические элементы конструкции
C - генератор

Аккумуляторная батарея, отключения и подключение

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331

Предупреждение	Риск получения травмы. Соблюдать предупреждения и меры предосторожности. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БАТАРЕЕ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ "! (ref-479507-S08416409232012061300000)

Батарея, отключающая

Внимание

Убедиться, что электрическая система транспортного средства всегда защищена. Перед работой с электрической системой отключить аккумулятор. Отсоединить отрицательную клемму (-) только на аккумуляторе. Положительная клемма аккумулятора (B +) должна быть отключена только в том случае, если аккумулятор извлечен из автомобиля. Соблюдать предупреждающие примечания и меры предосторожности. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БАТАРЕЯХ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-479507-S08416409232012061300000)

Внимание	Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии. Извлечь ключ.

Открыть запирающий механизм -стрелку - и снять крышку корпуса батареи.

Схема №9

Отсоединить кабель массы -1- от отрицательного полюса батареи.

Схема №10

Отсоединить положительный кабель -2- от положительного полюса батареи.

Аккумуляторная батарея, соединительная

Внимание	Обратить внимание на информацию о резьбовом соединении клемм аккумуляторной батареи. См. раздел " СТОЙКА / КЛЕММА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-479507-S29988974622012061300000)

После подключения батареи и включения зажигания -K155- контрольной лампы ASR/ESP загорается постоянно. Контрольная лампа ASR/ESP гаснет автоматически, если расстояние по прямой от 15 до 20 км/ч (от 9 до 12 миль/ч). При этом активируется -G85- датчика угла поворота рулевого колеса.

Внимание	Всегда следовать инструкциям по отключению и подключению батареи.

Подсоединить положительный кабель -2- к положительной клемме на батарее и затянуть винт в соответствии со спецификацией затяжки. См. " ОБЗОР БАТАРЕИ ". (ref-479507-S36429941172012061300000)

Подключить кабель массы -1- к отрицательной клемме на батарее и затянуть винт в соответствии со спецификацией затяжки. См. " ОБЗОР БАТАРЕИ ". (ref-479507-S36429941172012061300000)

Выполнить этапы работ, перечисленные в таблице.

Необходимые действия после повторного подключения батареи

Этапы работ	Завершено?
Включить зажигание с помощью ключа зажигания и снова выключить его.
Считывание памяти расшифровка кода ошибки с помощью диагностического тестера Vehicle
Часы: Проверить время часов и установить, если необходимо
Электрические регуляторы окон: Полностью открыть все окна и снова закрыть.
Проверить работоспособность всех потребителей электроэнергии.

При необходимости распечатайте таблицу.

Аккумуляторная батарея - код (ы) двигателя: BGP, Bgq

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331

Предупреждение	Риск получения травмы. Следовать всем предупреждениям и мерам предосторожности. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БАТАРЕЯХ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-479507-S08416409232012061300000)

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снять стенку корпуса батареи в направлении стрелки.

Схема №11

Снять болт -1- и зажимную пластину -2-.

Схема №12

Сложите ручки -стрелки- и извлечь аккумулятор.

Схема №13

Установка

Внимание

Если Батарея не закреплена должным образом, возможны следующие риски: Сокращенный срок службы батареи из-за вибрационного повреждения (взрывоопасность). Если батарея не закреплена должным образом, пластины внутри батареи могут быть повреждены. Повреждение корпуса батареи, вызванное зажимной пластиной (возможная утечка электролита, высокие последующие затраты). Недостаточная безопасность при авариях.

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификацией затяжки. Обратитесь к разделу " ОБЗОР БАТАРЕИ ". (ref-479507-S36429941172012061300000)

Убедиться в надежности батареи после ее установки.

Внимание	Всегда следовать инструкциям по отключению и подключению батареи. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Подключить аккумулятор. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Аккумулятор - код (ы) двигателя: BRM, CBEA и CJAA

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024A

Предупреждение	Риск получения травмы. Следовать всем предупреждениям и мерам предосторожности. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БАТАРЕЯХ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-479507-S08416409232012061300000)

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снять крышку двигателя вверх -рядами А-, а затем вперед -рядом В-.

Схема №14

Отсоединить разъем -1-, а затем ослабить пружинный зажим -2- с помощью VAS 5024A.

Схема №15

Ослабить пружинный зажим -2- с помощью VAS 5024A.

Извлечь вакуумный шланг -стрелка- из корпуса воздушного фильтра.

Схема №16

Вывернуть болт -стрелка- из корпуса воздушного фильтра.

Схема №17

Открыть вкладки -стрелки- и снять крышку.

Схема №18

Снять шланг -стрелку- с корпуса воздушного фильтра.

Схема №19

Снять корпус воздушного фильтра с резиновых креплений и вынуть его из автомобиля.

Снять стенку корпуса батареи в направлении стрелки.

Снять болт -1- и зажимную пластину -2-.

Сложите ручки -стрелки- и извлечь аккумулятор.

Установка

Внимание

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Затянуть болт -стрелки- корпуса воздушного фильтра до 10 Нм.

Затянуть резьбовые соединения в соответствии с техническими требованиями к затяжке (см. раздел " ОБЗОР АККУМУЛЯТОРОВ "). (ref-479507-S36429941172012061300000)

Убедиться в надежности батареи после ее установки.

Подключить аккумулятор. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Внимание	Всегда следовать инструкциям по отключению и подключению батареи. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Стартер, автоматическая коробка передач - код (ы) двигателя: BGP, Bgq, CBTA и CBUA

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024A

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в инструкции по ремонту. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снять крышку двигателя вверх -стрелки-.

Схема №20

Отстыковать разъем -1-.

Ослабить пружинный зажим -2- с помощью VAS 5024A и снять шланг -3-.

Схема №21

Снять корпус воздушного фильтра с резиновых креплений и вынуть его из автомобиля.

Снять колпачок с соленоидного выключателя в направлении стрелки.

Схема №22

Отсоединить плюсовой кабель -1- и отстыковать разъем от клеммы 50 -2-.

Схема №23

Снять шумоизоляцию (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-479518-S19491994152012061300000)

Снять гайку -1- с болта внизу стартера.

Схема №24

Снять держатель провода -2-.

Снять болт в нижней части стартера -стрелка-.

Схема №25

Отвинтить гайку -1- от болта в верхней части стартера.

Схема №26

Снять держатель провода -2-.

Снять верхний болт -стрелка-.

Схема №27

Снять стартер.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификациями затяжки (см. раздел " ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ "). (ref-479507-S13433051892012061300000)

Подключить аккумулятор. См. раздел " БАТАРЕЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S07019405982012061300000)

Стартер, коробки передач DSG - код (ы) двигателя: BPY, CBFA и CCTA

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024A

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в инструкции по ремонту. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снять болты -стрелки-.

Схема №28

Освободить и отсоединить разъем кабеля -стрелка-.

Схема №29

Ослабить пружинные зажимы -стрелка- с помощью VAS 5024A.

Схема №30

Снять крышку двигателя вверх -стрелки-.

Схема №31

Сдвинуть крышку с электромагнитного переключателя в направлении стрелки.

Снять плюсовой кабель -1- и отсоединить разъем от клеммы 50 -2-.

Снять верхний болт -стрелка-.

Схема №32

Снять болт в нижней части стартера -стрелка-.

Схема №33

Снять стартер.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификациями затяжки (см. раздел " ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ "). (ref-479507-S26904282352012061300000)

Подключить аккумулятор. См. раздел " БАТАРЕЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S07019405982012061300000)

Стартер, коробки передач DSG - код (ы) двигателя: BRM

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024A

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в инструкции по ремонту. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снять крышку двигателя вверх -рядами А-, а затем вперед -рядом В-.

Отсоединить разъем -1-.

Ослабить пружинный зажим -2- с помощью VAS 5024.

Извлечь вакуумный шланг -стрелка- из корпуса воздушного фильтра.

Вывернуть болт -стрелка- из корпуса воздушного фильтра.

Открыть вкладки -стрелки- и снять крышку.

Снять шланг -стрелка- с корпуса воздушного фильтра, а затем вынуть его из автомобиля.

Снять корпус воздушного фильтра с резиновых креплений и вынуть его из автомобиля.

Сдвинуть крышку с электромагнитного переключателя в направлении стрелки.

Снять плюсовой кабель -1- и отсоединить разъем от клеммы 50 -2-.

Снять верхний болт -стрелка-.

Снять болт в нижней части стартера -стрелка-.

Снять стартер.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Подключить аккумулятор. См. раздел " БАТАРЕЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S07019405982012061300000)

Стартер, коробки передач DSG - код (ы) двигателя: CBEA и CJAA

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024A

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в инструкции по ремонту. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снять крышку двигателя вверх -стрелки-.

Схема №34

Отсоединить разъем -1-.

Ослабить пружинный зажим -стрелка- с помощью VAS 5024 и снять шланг -3-.

Вывернуть болт -стрелка- из корпуса воздушного фильтра.

Открыть вкладки -стрелки- и снять крышку.

Снять шланг -стрелку- с корпуса воздушного фильтра.

Снять корпус воздушного фильтра с его крепления.

Сдвинуть крышку с электромагнитного переключателя в направлении стрелки.

Снять плюсовой кабель -1- и отсоединить разъем от клеммы 50 -2-.

Отсоединить провод -1- от держателя провода -2-.

Схема №35

Вывернуть болт в верхней части стартера -стрелка-.

Снять болт в нижней части стартера -стрелка-.

Снять стартер.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Подключить аккумулятор. См. раздел " БАТАРЕЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S07019405982012061300000)

Стартер, механическая коробка передач - код (ы) двигателя: BPY, CBFA и CCTA

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024A

Снятие

Отсоединить батарею (см. раздел " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧАЮЩАЯ "). (ref-479507-S06402019082012061300000)

Отсоединить разъем -1-.

Ослабить пружинный зажим -2- с помощью VAS 5024.

Открыть вкладки -стрелки- и снять крышку.

Снять шланг -стрелку- с корпуса воздушного фильтра.

Вывернуть болт -стрелка- из корпуса воздушного фильтра.

Снять корпус воздушного фильтра с его крепления.

Снять колпачок -1- с электромагнитного переключателя в направлении стрелки.

Схема №36

Отсоединить положительный кабель -3-, а затем разъем клеммы 50 -1-.

Схема №37

Снять болт стартера -стрелка-.

Схема №38

Снять шумоизоляцию (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-479518-S19491994152012061300000)

Снять гайку -1- с болта внизу стартера.

Схема №39

Снять держатель провода -2-.

Снять болт стартера -стрелка-.

Схема №40

Снять стартер.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа. Примечание:

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификациями затяжки (см. раздел " ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ "). (ref-479507-S33961425372012061300000)

Подключить батарею -a-. См. раздел " БАТАРЕЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S07019405982012061300000)

Стартер, механическая коробка передач - код (ы) двигателя: BGP, Bgq, CBTA и CBUA

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024A

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в инструкции по ремонту. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снятие

Отсоединить батарею (см. раздел " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧАЮЩАЯ "). (ref-479507-S06402019082012061300000)

Снять крышку двигателя вверх -стрелки-.

Отсоединить разъем -1-.

Ослабить пружинный зажим -стрелка- с помощью VAS 5024 и снять шланг -3-.

Сдвинуть крышку с электромагнитного переключателя в направлении стрелки.

Снять плюсовой кабель -1- и отсоединить разъем от клеммы 50 -2-.

Снять провод массы с болта стартера -стрелка-.

Схема №41

Снять болт стартера -стрелка-.

Схема №42

Снять шумоизоляцию (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-479518-S19491994152012061300000)

Снять гайку -1- с болта внизу стартера.

Снять держатель провода -2-.

Снять болт стартера -стрелка-.

Снять стартер.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Подключить аккумулятор. См. раздел " БАТАРЕЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S07019405982012061300000)

Стартер, механическая коробка передач

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Динамометрический ключ V.A.G 1332

Внимание	Всегда следовать инструкциям по отключению и подключению батареи. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снятие

Отсоединить батарею. См. раздел БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧАЮЩАЯ

Снять крышку двигателя вверх -рядами А-, а затем вперед -рядом В-.

Снять корпус воздушного фильтра.

Вывернуть болт -стрелка- из корпуса воздушного фильтра.

Сдвинуть крышку с электромагнитного переключателя в направлении стрелки.

Снять плюсовой кабель -1- и отсоединить разъем от клеммы 50 -2-.

Снять провод массы с болта стартера -стрелка-.

Вывернуть болт в верхней части стартера -стрелка-.

Снять шумоизоляцию согласно Демонтажу и монтажу

Снять гайку -1- с болта внизу стартера.

Снять держатель провода -2-.

Снять болт в нижней части стартера -стрелка-.

Снять стартер.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа. Примечание:

Подключить аккумулятор. См. раздел " БАТАРЕЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S07019405982012061300000)

Стартер, механическая коробка передач - код (ы) двигателя: BRM, CBEA и CJAA

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024A

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в инструкции по ремонту. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снятие

Отсоединить батарею (см. раздел " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧАЮЩАЯ "). (ref-479507-S06402019082012061300000)

Снять крышку двигателя вверх -рядами А-, а затем вперед -рядом В-.

Отсоединить разъем -1-.

Ослабить пружинный зажим -2- с помощью VAS 5024.

Извлечь вакуумный шланг -стрелка- из корпуса воздушного фильтра.

Вывернуть болт -стрелка- из корпуса воздушного фильтра.

Открыть вкладки -стрелки- и снять крышку.

Снять шланг -стрелку- с корпуса воздушного фильтра.

Снять корпус воздушного фильтра с его крепления.

Сдвинуть крышку с электромагнитного переключателя в направлении стрелки.

Снять плюсовой кабель -1- и отсоединить разъем от клеммы 50 -2-.

Снять провод массы с болта стартера -стрелка-.

Снять болт стартера -стрелка-.

Снять шумоизоляцию (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-479518-S19491994152012061300000)

Снять гайку -1- с болта внизу стартера.

Снять держатель провода -2-.

Снять болт стартера -стрелка-.

Снять стартер.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Подключить аккумулятор. См. раздел " БАТАРЕЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S07019405982012061300000)

Генератор - код (ы) двигателя: BPY, CBFA&CCTA

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024 A
Стопорный штифт T10060A

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Внимание	Всегда следовать инструкциям по отключению и подключению батареи. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Отделите муфту -стрелка-.

Схема №43

Ослабить пружинный зажим -стрелка- с помощью VAS 5024 A.

Схема №44

Снять болты -стрелки-.

Схема №45

Снять шланг наддувочного воздуха.

Открыть зажим -1- и снять шланг -2- с угольного фильтра.

Схема №46

ПримечаниеКронштейн для контейнера EVAP показан снятым на следующей иллюстрации. Для разблокировки фильтра не обязательно снимать кронштейн.

Использовать подходящую отвертку, чтобы слегка приподнять удерживающий язычок на задней стороне кронштейна -стрелки- и снять канистру EVAP-1- вверх с кронштейна-2-.

Схема №47

Переместить контейнер EVAP -1- в сторону с подсоединенными шлангами.

Внимание

Перед снятием отметить верх ребристого ремня и направление движения. Убедиться, что ремень установлен правильно и обратить внимание на направление движения. Если ремень установлен в противоположном ходу направлении или расположен неправильно, то ремень выйдет из строя!

Снять ребристый ремень. Обратитесь к разделам " [Для двигателя (двигателей) BPY] Демонтаж и монтаж " или " [По двигателю (двигателям) CCTA, CBFA] Снятие и установка ". (ref-479561-S06324233672012061300000)(ref-479586-S39688088072012061300000)

Отвернуть болты-стрелки и переместить трубы охлаждающей жидкости и шланг -1- вверх, чтобы освободить место для снятия генератора.

Схема №48

ПримечаниеТрубы хладагента и шланг могут оставаться соединенными.

Снять шумоизоляцию (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-479518-S19491994152012061300000)

Снять болты компрессора кондиционирования воздуха -стрелки-.

Схема №49

Отсоединить разъем -1-.

Схема №50

Вывернуть третий болт -стрелку - и затем снять компрессор кондиционер с кронштейна.

ПримечаниеШланги компрессора переменного тока могут оставаться соединенными. Привяжите компрессор переменного тока -3- к подходящему месту под автомобилем с помощью вязальной проволоки -1- до готовности к повторной установке. Убедиться, что шланги -2- не стянуты и не перекручены.

Снять нижние болты-стрелки - с генератора снизу.

Схема №51

Отсоединить разъем -2-.

Схема №52

Снять верхние болты -стрелки- с генератора.

Наклонить генератор немного влево, чтобы получить доступ к соединениям на задней стороне генератора.

Отсоединить разъем вывода Df -1-.

Схема №53

Снять крышку -1-.

Схема №54

Отвернуть гайку -2-, а затем снять провод В + -1- с резьбового разъема на генераторе.

Схема №55

Снять генератор.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа. Примечание:

Внимание

При установке уже использованного ребристого ремня обратить внимание на направление движения, отмеченное при его снятии! Перед установкой ребристого ремня убедиться, что все компоненты (генератор, компрессор переменного тока/насос усилителя рулевого управления) надежно закреплены. При установке ребристого ремня убедиться, что он правильно посажен в шкив ремня!

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификациями затяжки (см. " ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА "). (ref-479507-S16823284962012061300000)

Подключить аккумулятор. См. раздел " БАТАРЕЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S07019405982012061300000)

Запустить двигатель и убедиться, что ремень он работает правильно.

Выключить двигатель.

Генератор - код (ы) двигателя: BGP, BGQ, CBTA&CBUA

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Внимание	Всегда следовать инструкциям по отключению и подключению батареи. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снять крышку двигателя вверх -стрелками - а затем вперед.

Приведите обойму замка в рабочее положение (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-479518-S19491994152012061300000)

Снять ребристый ремень. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия(ы) 0A4, 09G] Демонтаж и монтаж ". (ref-479568-S01962770102012061300000)

Отсоединить разъем от вывода Df -1- и снять колпачок -2-.

Схема №56

Отсоединить провод В + -стрелка- от генератора.

Схема №57

Внимание

Снять верхний натяжной шкив, нижний натяжный шкив и ролик натяжения ременного ремня генератора и насос охлаждающей жидкости. См. раздел " [Трансмиссия(ы) 0A4, xtigx1] Демонтаж и монтаж ". 09G (ref-479568-S01962770102012061300000)

Снять болты -стрелки- с генератора.

Схема №58

Снять держатель провода -стрелка- с генератора.

Схема №59

Снять генератор.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Внимание

При установке уже использованного ребристого ремня обратить внимание на направление движения, отмеченное при его снятии! Перед установкой ребристого ремня убедиться, что все компоненты (генератор и компрессор переменного тока) надежно закреплены. При установке ребристого ремня убедиться, что он правильно посажен в шкив ремня!

Извлечь резьбовые втулки -a- из корпуса генератора приблизительно на 4 мм в направлении стрелки.

Схема №60

Прикрепите держатель провода -стрелку - на задней стороне генератора в положении 9 o ' часов.

Схема №61

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификациями затяжки (см. " ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА "). (ref-479507-S11300066192012061300000)

Подключить аккумулятор. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Запустить двигатель и проверить прокладку ремня.

Выключить двигатель.

Генератор - код (ы) двигателя: BRM

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Стопорный штифт T10060A

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в инструкции по ремонту. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снять крышку двигателя вверх -рядами А-, а затем вперед -рядом В-.

ПримечаниеВсе шланговые соединения для системы наддувочного воздуха закрепляются хомутами пружинного типа или соединительными муфтами. Для соединительных муфт необходимо соблюдать следующее: Освободить разъем жгута, потянув за фиксирующий зажим -стрелку-. Отсоединить шланг/трубу без инструментов.

Отсоединить шланговые соединения -стрелки-.

Схема №62

Снять трубу наддувочного воздуха -1- вверх.

Отсоединить разъем от вывода Df -1- и снять колпачок -2-.

Отсоединить провод В + -стрелка- от генератора.

Вытянуть топливный фильтр из фиксаторов и сдвинуть его в сторону, при этом топливные шланги могут оставаться подсоединенными.

Внимание

Отметить верхнюю часть ребристого ремня и направление движения, прежде чем снимать его. Убедиться, что ремень установлен правильно и обратить внимание на направление движения. Если ремень установлен напротив направления движения или расположен неправильно, то ремень выйдет из строя!

Отметить направление движения ребристого ремня.

Переместить натяжное устройство в направлении стрелки с помощью разомкнутого гаечного ключа, чтобы снять напряжение на ребристом ремне.

Схема №63

Закрепить натяжной элемент T10060A.

Схема №64

Снять ребристый ремень.

Снять болты -стрелки- с генератора.

Снять держатель провода -стрелка- с генератора.

Снять генератор.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Внимание

Всегда следовать последовательности затяжки, чтобы предотвратить повреждение блока цилиндров и кронштейна вспомогательного компонента. См. Демонтаж и монтаж. При установке уже использованного ребристого ремня обратить внимание на направление движения, отмеченное, когда он был снят! Прежде чем устанавливать ребристый ремень, убедиться, что все компоненты (генератор и компрессор переменного тока) надежно закреплены. Во время установки ребристых ремней проверить, правильно ли они посажены в шкив ремня!

Извлечь резьбовые втулки -a- из корпуса генератора приблизительно на 4 мм в направлении стрелки.

Прикрепите держатель провода -стрелку - на задней стороне генератора в положении 9 o ' часов.

ПримечаниеВсе шланговые соединения для системы наддувочного воздуха закрепляются хомутами пружинного типа или соединительными муфтами. Для соединительных муфт необходимо соблюдать следующее: Подсоединять шланг/трубу без инструментов. Убедиться, что удерживающие язычки зафиксированы на месте -стрелка-.

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификациями затяжки (см. " ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА "). (ref-479507-S15865654882012061300000)

Подключить аккумулятор. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Внимание	Соблюдать указания для резьбовых соединений клемм аккумуляторной батареи. См. раздел " СТОЙКА / КЛЕММА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-479507-S29988974622012061300000)

Запустить двигатель и проверить прокладку ремня.

Выключить двигатель.

Генератор - код (ы) двигателя: CBEA&CJAA

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Внимание	Всегда следовать инструкциям по отключению и подключению батареи. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Потянуть крышку двигателя вверх по углам -стрелки- от мест крепления.

Схема №65

Приведите обойму замка в рабочее положение (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-479518-S19491994152012061300000)

Внимание

Снять ребристый ремень. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия(ы) 02E, 02Q] Демонтаж и монтаж ". (ref-479579-S34256822582012061300000)

Отсоединить разъем -1-.

Схема №66

Снять болты компрессора кондиционирования воздуха -стрелки-.

Схема №67

Отсоединить разъем вывода Df -1-.

Схема №68

Снять крышку -2-.

Отвернуть гайку -1-, а затем снять провод В + с резьбового разъема на генераторе.

Схема №69

Отвинтить гайку -3- и держатель провода -2- от генератора.

Отвернуть болты -1- и гайки -2- с топливного фильтра -3-, а затем сдвинуть топливный фильтр -3-в сторону. Топливные шланги могут оставаться подсоединенными.

Схема №70

Снять болты -стрелки- с генератора.

Схема №71

Снять генератор.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Внимание

При установке уже использованного ребристого ремня обратить внимание на направление движения, отмеченное при его снятии! Перед установкой ребристого ремня убедиться, что все компоненты (генератор и компрессор переменного тока) надежно закреплены. При установке ребристого ремня убедиться, что он правильно посажен в шкив ремня!

Извлечь резьбовые втулки -a- из корпуса генератора приблизительно на 4 мм в направлении стрелки.

Прикрепите держатель провода -стрелку - на обратной стороне генератора в положении часов 3 о '.

Схема №72

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификациями затяжки (см. " ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА "). (ref-479507-S21991367972012061300000)

Внимание

Перед установкой крышки двигателя убедиться, что четыре крепежных элемента (гнезда для шариков) расположены правильно. При необходимости приведите их в правильное положение. В противном случае будет повреждена крышка двигателя.

Установить крышку двигателя на посадочные места и вдавить уголки в фиксаторы.

Подключить аккумулятор. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Запустить двигатель и проверить прокладку ремня.

Выключить двигатель.

Ременный шкив без ступицы свободного хода

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Розетка VAS 3310
Динамометрический ключ V.A.G 1332

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в инструкции по ремонту. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снятие

Снять генератор.

Закрепить генератор в тисках за монтажные точки.

Снять с вала генератора гайку шкива ремня с ребрами при помощи VAS 3310.

Схема №73

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Ребристый ременный шкив со ступицей свободного хода, BOSCH

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Многоточечный адаптер VAS 3400
Динамометрический ключ V.A.G 1332

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в инструкции по ремонту. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снятие

Снять генератор.

Закрепить генератор в тисках за монтажные точки.

Снять защитный колпачок со шкива ремня с ребрами при помощи свободного хода.

ПримечаниеРезьба на валу генератора - левосторонняя, поэтому для ослабления вращайте его по часовой стрелке, а для затягивания - против часовой стрелки.

Вставить VAS 3400 в шкив с ребристым ременным шкивом со ступицей свободного хода для генератора с помощью гаечного ключа с открытым концом.

Поместить многоточечное гнездо M10 -1- в вал генератора.

Схема №74

Повернуть резьбовое соединение вправо, удерживая его ключом с открытым торцом.

Удерживайте вручную на месте шкив ремня с ребрами и вращайте его у входного вала генератора до тех пор, пока не удастся снять шкив ременного ремня со свободным ходом.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Затем установить шкив ремня свободного хода на входной вал генератора до упора.

V.a.g 1332 необходимо переставить для установки ременного шкива со свободным ходом следующим образом

Отпустить вставку -1- и вытащите ее из ручки -2-.

Схема №75

Повернуть ручку -2- на V.a.g 1332 на 180 градусов и установить бит -1-.

Установить направление вращения долота моментного ключа на " влево ".

Поместить многоточечное гнездо M10 -1- в вал генератора.

Схема №76

Удерживайте VAS 3400 открытым ключом.

Натяните шкив ременного ремня свободного хода, повернув входной вал генератора влево с помощью V.a.g 1332.

Ременный шкив со ступицей свободного хода, VALEO

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Многоточечный адаптер VAS 3400
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Ключ TORX V.A.G1603/1

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в инструкции по ремонту. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снятие

Снять генератор.

Закрепить генератор в тисках за монтажные точки.

Снять защитный колпачок со шкива ремня с ребрами при помощи свободного хода.

Вставить v.a.G1603 / 1 в вал генератора.

Схема №77

Повернуть резьбовое соединение вправо, удерживая его ключом с открытым торцом.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Затем установить шкив ремня свободного хода на входной вал генератора до упора.

V.a.g 1332 необходимо переставить для установки ременного шкива со свободным ходом следующим образом

Отпустить вставку -1- и вытащите ее из ручки -2-.

Повернуть рукоятку -2- на V.a.g 1332 на 180 градусов и установить долото.

Установить направление поворота V.a.g 1332 влево.

Вставить V.a.g 1603 / 1 в вал генератора.

Схема №78

Удерживайте VAS 3400 открытым ключом.

Натяните шкив ременного ремня свободного хода, повернув входной вал генератора влево с помощью V.a.g 1332.

BOSCH

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Отвертка V.A.G 1624

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в инструкции по ремонту. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снятие

Снять генератор.

Вывернуть болт и гайки -стрелки- и снять крышку с генератора.

Схема №79

Снять болты -стрелки- с регулятора напряжения -c1-.

Схема №80

Снять регулятор напряжения с генератора.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

VALEO

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1783/

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в инструкции по ремонту. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479507-S39113786192012061300000)

Снятие

Снять генератор.

Снять стопорные кольца -стрелки- и снять крышку с генератора.

Схема №81

Снять болты -стрелки- с регулятора напряжения -c1-.

Схема №82

Снять регулятор напряжения с генератора.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Открыть язычки -стрелки- и снять колпачок с регулятора напряжения.

Схема №83

Протолкните угольные щетки в корпус регулятора напряжения и вставить регулятор напряжения в генератор.

Вдвиньте колпачок в направляющие -стрелки- до тех пор, пока он не войдет в звуковое зацепление.

Схема №84

Схема №85

Рис. 85: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Volkswagen Jetta V

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

Схема №91

Схема №92

Стопорный штифт T10060
Стопорный штифт T10060A
Динамометрический ключ V.A.G 1331
Отвертка V.A.G 1624
Динамометрический ключ V.A.G 1783/
Розетка VAS 3310
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024A
Многоточечный адаптер VAS 3400
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Ключ TORX V.A.G1603/1