Внешний вид кузова (платформа а4): Прочее Volkswagen Jetta IV

Инструменты

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №25

Войти

1. Направляющие стержни 3411

Схема №26

Войти

1 - Фиксатор с креплениями

Снятие

1. Отсоединить кабель Боудена при блокировке и расстыкуйте электрические соединители.
2. Расстыкуйте разъемы на корпусах фар.
3. Снятие переднего бампера и держателя бампера. Обратитесь к разделу " Крышка бампера, обзор сборки ". (ref-255029-S30476957172007052300000)
4. Отсоединить шланг для системы очистки фар на тройнике.

1. Открутить радиатор и конденсатор от держателя замка.
2. Закрепить радиатор и конденсатор в моторном отсеке (см. " 87 - КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА "). (ref-255032-S40141827922007052300000)

Установка

1. Выровнять поводок замка на длинных элементах и между кранцами.

Размеры щелей. Щели панели корпуса; Корпус, спереди

1. Отрегулировать фары.

2 - Болт

1. Кол-во 2
2. 8 Нм

3 - кабель Боудена

4 - Отверстие в боковой панели

5 - Радиатор и конденсатор

6 - Болт

1. Кол-во 4
2. 8 Нм

7 - Бампер несущий

8 - Болт

1. Кол-во 4
2. 20 Нм

9 - Направляющие стержни 3411

Положение обслуживания каретки замка

1. Снять крышку переднего бампера. См. раздел Крышка бампера, обзор сборки

1. Отсоединить кабель Боудена в замке.
2. Удалить по одному болту на каждом из длинных элементов и завинтите направляющие стержни 3411 на правом и левом длинных элементах для этого.
3. Отвернуть болты и потянуть поводок замка вперед в области направляющих стержней 3411.

Схема №27

Войти

1 - Буфер

1. Снятие

1. Снять передний бампер. См. раздел " Крышка бампера, обзор сборки ". (ref-255029-S30476957172007052300000)
2. Снять вкладыш " колесо-корпус " согласно разделу " Вкладыш переднего колеса-корпуса ". (ref-255029-S40537756132007052300000)
3. Нагрейте отбойник в районе А-столба с помощью тепловой пушки и снять.

1. Установка

1. Перед закреплением болтами на крыле вставить по одной промежуточной детали для точек крепления болтов в зоне контакта.

2 - Болт

1. Кол-во 9

3 - Гайка пружинная

4 - Прокладка

5 - Скобка

1. Крепится болтами к переднему длинному элементу

Зазоры в кранцах

Расстояние между кранцами

Схема №28

Войти

Смещение между точками горизонтального и вертикального крыла

A - = 0-2 мм

Схема №29

Войти

1 - Шумоизоляция

1. Для бензиновых двигателей
2. Крепится болтами и соединяется в передней части основания замка

2 - Болт

1. Кол-во 2

3 - Зажимная шайба

1. Кол-во 4

4 - Болт

1. Кол-во 4

Схема №30

Войти

1 - Шумоизоляция

1. Для дизельных двигателей
2. Крепится болтами и соединяется в передней части основания замка

2 - Болт

1. Кол-во 2

3 - Зажимная шайба

1. Кол-во 4

4 - Болт

1. Кол-во 4

Схема №31

Войти

1 - Капот

Снятие

1. Отсоединить шланги для системы омывателя лобового стекла и снять форсунки омывателей.
2. Снять газонаполненную стойку у крышки.
3. Открепить крышку петли и снять с нее.
4. Отвернуть болты и снять крышку.

1. Регулировка. См. раздел Капот, настройка

2 - Стопор

1. Путем ввинчивания и втягивания, крышка может быть отрегулирована по высоте к крыльям.

3 - Газонаполненная стойка

1. Демонтаж и монтаж согласно Газонаполненная стойка, демонтаж
2. Стравливание газа в соответствии с разделом Выпуск газа из газонаполненной стойки

4 - Устройство дистанционирования

5 - Направляющая деталь

6 - Уплотнение приточной камеры

1. Вставляется на фланец

7 - Клип

8 - Шланг / распылительная струя

1. Демонтаж. См. 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

9 - уплотнительная деталь Cw

10 - Болт

1. 23 Нм

11 - Шарнир

12 - Шарнирная крышка

1. Подрезанный
2. Оттянуть под прямым углом

Капот, регулировки

1. Капот можно выравнивать между крыльями с помощью шарнира сдвижной створки в удлиненных отверстиях.
2. С упором капот можно регулировать по высоте до крыльев.

Размер зазора кузов Панель gaps; Корпус, спереди

1. После монтажных или регулировочных работ на шарнире и болтах необходимо выполнить мероприятия по антикоррозионной защите.

Газонаполненная стойка, демонтажа

1. Опорный колпак.

Схема №32

Войти

1. Поднять с помощью отвертки фиксирующий зажим - 1 и снять газонаполненную стойку с шариковых шпилек - 2 -.

1. Фиксирующий зажим
2. Монтажный кронштейн с шаровыми шпильками
3. Газонаполненная стойка

Схема №33

Войти

1 - кабель Боудена

1. Заменить - снять рычаг управления согласно Снятие и установка рычага

2 - Уплотнительная втулка

3 - Разжимная гайка

4 - Рычаг управления

1. Снятие и установка. См. раздел Отпускание рычага, снятие и установка

5 - Болт

6 - Монтажный кронштейн

1. Кабель в зацеплении

7 - Кронштейн для кабеля Боудена

8 - Замок капота

1. Снятие и установка. См. раздел Замок капота, обзор сборки

Отпустить рычаг, сняв и установив

Снятие

Схема №34

Войти

1. Рычаг освобождения от тяги - 1 - ок. 2 см.
2. Вставить небольшую отвертку в зазор между рабочим рычагом - 1 - и зажимом - 2 -.
3. Освободить рабочий рычаг и отцепить зажим от рычага расцепления (зажим падает за трим).
4. Отцепляемая накладка - 3 - по центру под прямым углом от монтажного кронштейна и ниже от молдинга подоконника двери.

Установка

1. Сначала зажим в отделке - 3 - ниже в формовке дверного подоконника. Затем запрессуйте верхний прижим в монтажный кронштейн.
2. Теперь зажим - 2 - заперт полностью в рычаг расцепления.
3. Затем нажимают на рычаг расцепления, который устанавливается в монтажном кронштейне.

Перед закрытием капота необходимо выполнить функциональное испытание рычага расцепителя и троса Боудена.

Схема №35

Войти

1 - Замок капота

1. Регулировка: в удлиненных отверстиях
2. Размер зазора кузов Панель gaps; Корпус, спереди
3. Для снятия замка капота необходимо снять решетку радиатора, бампер и опору замка. См. Замок капота, снятие и установка
4. Снятие и установка

2 - Рычаг сброса

1. Для снятия необходимо снять решетку радиатора
2. Демонтаж и монтаж. См. раздел Рычаг расцепления, демонтаж

3 - Бампер

1. Снятие и установка. См. раздел Крышка бампера, обзор сборки

Замок капота, снятия и установка

1. Снять решетку радиатора. Обратитесь к разделу " Решетка радиатора, снятие и установка ". (ref-255029-S03606341832007052300000)
2. Снять бампер, см. " Крышка бампера, обзор сборки ". (ref-255029-S30476957172007052300000)

Схема №36

Войти

1. Отвернуть 5 болтов - стрелок -.
2. Снять опору замка - 1 - с поводка замка - 2 -.

Схема №37

Войти

1. Потянуть замок капота - 1 - немного вперед. Используя отвертку - 3 -, разжмите боуденовский трос - 2 - от замка в направлении - стрелка -.
2. Отсоединить разъем от микропереключателя.

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №38

Войти

1. Ключ торцовый T10010

Схема №39

Войти

1. Калибр регулировочный 3371

Схема №40

Войти

1 - Задняя крышка

1. Регулировка. См. раздел Задняя крышка, регулировка
2. Размер зазора Зазоры панели кузова; Кузов, задний

2 - Урезать

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

3 - Резиновый упор

1. Регулировка. См. раздел Задняя крышка, регулировка

4 - Газонаполненная стойка

1. Демонтаж и монтаж согласно Газонаполненная стойка, демонтаж
2. Стравливание газа в соответствии с разделом Выпуск газа из газонаполненной стойки

5 - Болт

1. 22 Нм

6 - Стопорная пластина

1. Регулировка - в пределах удлиненных отверстий
2. Размер зазора Зазоры панели кузова; Кузов, задний

7 - Кепка

8 - Гайка глухая

9 - Шестигранная гайка

1. 24 Нм

10 - Шарнир

11 - Болт

1. 10 Нм

1. Поддерживающая задняя крышка.

Схема №41

Войти

1. Поднять с помощью отвертки фиксирующий зажим - 2 и снять газонаполненную стойку с шариковой шпильки - 1 -.

1. Комбинированная шаровая шпилька, 15 Нм
2. Фиксирующий зажим
3. Газонаполненная стойка
4. Болт
5. Шпилька шариковая

Схема №42

Войти

1. Зажать газонаполненную стойку в зоне тисков - х - = 50 мм (2 дюйма).

1. Используя пилу, врезают в цилиндрическую часть стойки в точке, находящейся в пределах первой трети длины цилиндров (измеренной от края крышки на конце штока поршня цилиндра).

Задняя крышка, регулировки

1. Повернуть стопор приблизительно на 90 ° с помощью кольцевого ключа и извлечь его из фасонного отверстия.

Схема №43

Войти

1. Снять резиновые буферы - 1 - со стопора и ослабить винт зажима (головка с углублением 3мм) только до тех пор, пока не удастся снять надрез ползунка.

Схема №44

Войти

1. Вынуть надрезанный ползунок из корпуса и отрегулировать по размеру - а - = 12,5 мм.

Схема №45

Войти

1. Вставить стопор и установить поворотом на 90 ° в фигурное отверстие.

Схема №46

Войти

1. Отвинтить колпачок - 1 - от заклепки - 2 - (слева и справа).
2. Закрыть заднюю крышку с помощью легкого нажатия над центром, потянув за ручку при этом.
3. Используя Adjusting Указатель 3371, установить размер зазора 5 мм между крышкой и боковой панелью.
4. Снова открыть заднюю крышку.

1. Задняя крышка теперь установлена на предварительное натяжение около 3 мм.
2. Ввернуть заглушку в глухую заклепку (слева и справа).

Схема №47

Войти

1. Ввинтите винт зажима - 1 - до размера - а - = 25 мм.
2. Проверить настройку.

Схема №48

Войти

1 - Фиксирующий зажим

2 - Рукоятка

1. Снятие

1. Открепить накладку крышки (ручка закреплена болтом).
2. Расцепить тяговый рычаг, вынуть стопорный хомут и снять корпус цилиндра замка с рукоятки.
3. Отсоединить разъем для фары багажного отделения и при необходимости открепите рабочую тягу системы центрального замка.
4. Отвернуть болты Torx и снять ручку с крышки.

3 - Крепежный болт привода

1. Ослабить и затянуть торцевым ключом T10010

4 - Привод центрального запирания

1. Снятие

1. Отсоединить разъем от привода.
2. Извлечь привод с помощью торцевого ключа T10010 и снять его с крышки.

5 - Тяговый рычаг

6 - Винт Torx

7 - Рабочая тяга

8 - Корпус цилиндра замка

1. Снятие

1. Открепить накладку крышки (ручка закреплена болтом).
2. Расцепить тяговый рычаг, вынуть стопорный хомут и снять корпус цилиндра замка с рукоятки.

9 - Замок

1. Снятие

1. Снять накладку крышки (см. раздел " 70 - ВНУТРЕННЯЯ НАКЛАДКА "). (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Отсоединить соединитель от замка.
3. Открепите рабочую тягу, вывернуть болт и снять замок с крышки.

1. Устанавливать - только с защелкой ударника в фиксаторе

10 - винт с овальной головкой

1. 20 Нм

11 - Рычаг привода

Как установить внешний вид кузова (платформы а4): прочее

1. Снова зацепите стопорный зажим.
2. Поместить корпус цилиндра замка на захватную деталь и зафиксировать в ручке слышимым щелчком.
3. Затем действуйте в обратном порядке удаления.

Схема №49

Войти

1 - Ручка

2 - Направляющие рукава

3 - Углубление для ручки

4 - Печать

5 - Удерживающий зажим

6 - Булавка

7 - Пружинный кольцевой замок

8 - Пружина

9 - Печать

10 - Корпус цилиндра замка

1. Снятие

1. Открепить накладку крышки (ручка закреплена болтом).
2. Разжать тяговый рычаг замка крышки (при необходимости - рабочую тягу системы центрального запирания), вынуть фиксирующий зажим и снять корпус цилиндра замка с пластины захвата.

11 - Зажим штока

1. Для замка крышки

12 - Зажим штока

1. Для привода

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Ключ торцовый T10010

1. Калибр регулировочный 3371

Схема №50

Войти

1 - Задняя крышка

1. Регулировка. См. раздел Задняя крышка, регулировка

Регулировка крышки, если выполняется как для гольфа

1. Размер зазора Зазоры панели кузова; Кузов, задний

2 - Урезать

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

3 - Резиновый упор

1. Регулировка. См. раздел Задняя крышка, регулировка

4 - Шестигранные гайки

1. 22 Нм

5 - Шарнир

6 - Болт

1. 22 Нм

7 - Резиновый буфер

8 - Газонаполненная стойка

1. Демонтаж и монтаж согласно Газонаполненная стойка, демонтаж
2. Стравливание газа в соответствии с разделом Выпуск газа из газонаполненной стойки

9 - Стопорная пластина

1. Регулировочные - в пределах удлиненных отверстий
2. Размер зазора Зазоры панели кузова; Кузов, задний

10 - Болт

1. 22 Нм

11 - Стопорная пластина

1. Только для США

12 - Поп заклепка

1. Затянуть с помощью щипцов для заклепок V.a.g 1765 A

13 - Идентификационная табличка

1. Нажимать только на заштрихованную область
2. Сменная часть имеет две фольги. Первая фольга покрывает клейкую поверхность, вторая должна быть удалена после установки.

14 - Проволока

15 - Шарнирная крышка

Схема №51

Войти

1 - Корпус цилиндра замка

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Корпус цилиндра замка, демонтаж и монтаж

2 - Рукоятка

1. Демонтаж. См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

1. Отвернуть болт, отсоединить разъем для выключателя и снять ручку с крышки.

3 - Переключатель для освобождения задней крышки E165

4 - Задняя крышка

5 - Замок

1. Демонтаж. См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

1. Отсоединить соединитель от замка.

6 - Шестигранная гайка

1. 7 Нм

7 - Рычаг привода с зажимом рычажного механизма

8 - Двигатель для снятия задней крышки V139

1. Демонтаж. См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

1. Отсоединить разъем от двигателя.
2. Отвернуть гайки и снять несущую плиту.
3. Снять мотор для освобождения задней крышки с несущей пластины.

9 - Рычаг привода

10 - Шестигранная гайка

1. 7 Нм

11 - Тяга привода

12 - Кронштейн опорный

13 - Тяга привода

14 - Болт

1. 7 Нм

Схема №52

Войти

1 - символ Vw

1. Состоит из эмблемы-носителя и сообщения
2. Для установки символа Vw снять защитную фольгу и приклейте к корпусу цилиндра замка двухсторонней липкой лентой

2 - Корпус цилиндра замка

1. Снятие

1. Снять отделку задней крышки (см. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Отсоединить разъем микропереключателя / жгута проводов.
3. Снять рабочую тягу на рычаге привода.
4. Отвернуть винты (3х).

1. Снять корпус цилиндра замка с символом Vw с задней крышки.

1. Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

3 - Микропереключатель

1. Для транспортных средств с центральной системой блокировки
2. Для транспортных средств без центральной запорной системы
3. Распределение Дистрибьютор оригинальных деталей
4. Демонтаж и монтаж. См. раздел Микропереключатель, демонтаж и монтаж

4 - Зажим рычажного механизма

1. Для снятия рабочей тяги отсоединить фиксатор рычажного механизма и потянуть на себя

5 - Печать

1. Крепится в зоне корпуса цилиндра замка

6 - Болт

1. Кол-во 3
2. 4 Нм

7 - Болт

1. Кол-во 2
2. 0,3 Нм

Схема №53

Войти

1. Снятие и установка корпуса цилиндра замка - 2 -. См. " Корпус цилиндра замка, снятие и установка ". (ref-255029-S40992495752007052300000)
2. Защелки расцепления у микропереключателя - 1 -.

Для этого нажать на захваты вниз - стрелка -.

Схема №54

Войти

1. Расцепные захваты - стрелки - микропереключателя-1 - с корпуса цилиндра замка-2 -.
2. Снять микропереключатель - 1 - с цилиндра замка - 2 -.

Схема №55

Войти

1. Закрепить провода - 1 - и - 2 - в удерживающем профиле - стрелка - микропереключателя - 3 -.

1. Защелки замка - стрелки - микропереключателя - 1 - в корпус цилиндра замка - 2 -.

Схема №56

Войти

1. Убедиться, что микропереключатель установлен с помощью крепежных язычков - стрелок - на корпусе цилиндра замка - 1 -.
2. Перед блокировкой микропереключателя, если необходимо проверить правильность расположения проводов в удерживающем профиле микровыключателя и цилиндра замка.

1. Микропереключатель замка - 1 - с корпусом цилиндра замка - 2 -.убедиться, что захват - стрелка - замков правильно.
2. Установить корпус цилиндра замка согласно Корпусу цилиндра замка, снятие и установка

Схема №57

Войти

1 - Задняя крышка

1. Регулировка. См. раздел Задняя крышка, регулировка
2. Размер зазора Зазоры панели кузова; Кузов, задний

2 - Урезать

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

3 - Резиновый упор

1. Регулировка. См. раздел Задняя крышка, регулировка

4 - Газонаполненная стойка

1. Демонтаж и монтаж согласно Газонаполненная стойка, демонтаж
2. Стравливание газа в соответствии с разделом Выпуск газа из газонаполненной стойки

5 - Шариковая шпилька

1. 10 Нм

6 - Болт

1. 22 Нм

7 - Закрывающая пластина

1. Регулировка - в пределах удлиненных отверстий
2. Размер зазора Зазоры панели кузова; Кузов, задний

8 - Кепка

9 - Поп-заклепка

10 - Шестигранные гайки

1. 22 Нм

11 - Шарнир

12 - Болт

1. 10 Нм

13 - Идентификационная табличка

1. Нажимать только на заштрихованную область
2. Сменная часть имеет две фольги. Первая фольга покрывает клейкую поверхность, вторая должна быть удалена после установки.

14 - Внутренняя резьба поп заклепка

1. Затянуть с помощью щипцов для заклепок V.a.g 1765 A

Схема №58

Войти

1 - Корпус цилиндра замка

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Корпус цилиндра замка, демонтаж и монтаж

2 - Рукоятка

1. Демонтаж. См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

1. Отвернуть болт, отсоединить разъем для выключателя и снять ручку с крышки.

3 - Переключатель разблокировки задней двери / крышки багажника E165

4 - Болт

1. 7 Нм

5 - Несущая пластина

6 - Рабочая тяга

7 - Орех

1. 7 Нм

8 - Двигатель V139 для открывания задней двери / крышки багажника

1. Демонтаж. См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

1. Отсоединить разъем от двигателя.
2. Открепите рабочую тягу от корпуса цилиндра замка.
3. Открепить рабочую тягу от электродвигателя для освобождения задней крышки.
4. Отвернуть шестигранные гайки и снять несущую плиту.

1. Снять мотор для освобождения задней крышки с несущей пластины.

9 - Рабочая тяга

10 - Болт

1. 22 Нм

11 - Замок

1. Снятие

1. Снять накладку крышки (см. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Отсоединить соединитель от замка.

12 - Задняя крышка

13 - Рычаг привода с зажимом рычажного механизма

Корпус цилиндра замка, снятия и установка

1 - символ Vw

1. Состоит из эмблемы-носителя и сообщения
2. Для установки символа Vw снять защитную фольгу и приклейте к корпусу цилиндра замка двухсторонней липкой лентой

2 - Корпус цилиндра замка

1. Снятие

1. Снять отделку задней крышки (см. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Отсоединить разъем микропереключателя / жгута проводов.
3. Снять рабочую тягу на рычаге привода
4. Отвернуть винты (3х).

1. Снять корпус цилиндра замка с символом Vw с задней крышки.

1. Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

3 - Микропереключатель

1. Для транспортных средств с центральной системой блокировки
2. Для транспортных средств без центральной запорной системы
3. Распределение Дистрибьютор оригинальных деталей
4. Демонтаж и монтаж. См. раздел Микропереключатель, демонтаж и монтаж

4 - Зажим рычажного механизма

1. Для снятия рабочей тяги отсоединить фиксатор рычажного механизма и потянуть на себя

5 - Печать

1. Применяется в зоне корпуса цилиндра замка

6 - Болт

1. Кол-во 3
2. 4 Нм

7 - Болт

1. Кол-во 2
2. 0,3 Нм

Как снять внешний вид кузова (платформы а4): прочее

1. Снятие и установка корпуса цилиндра замка - 2 -. См. " Корпус цилиндра замка, снятие и установка ". (ref-255029-S32801217882007052300000)
2. Защелки расцепления - стрелка - у микропереключателя - 1 -.

Для этого нажимайте на захваты вниз.

1. Расцепные захваты - стрелки - микропереключателя-1 - с корпуса цилиндра замка-2 -.
2. Снять микропереключатель - 1 - с цилиндра замка - 2 -.

1. Закрепить провода - 1 - и - 2 - в удерживающем профиле - стрелка - микропереключателя - 3 -.

1. Защелки замка - стрелки - микропереключателя - 1 - в корпус цилиндра замка - 2 -.

1. Убедиться, что микропереключатель установлен с помощью крепежных язычков - стрелок - на корпусе цилиндра замка - 1 -.
2. Перед блокировкой микропереключателя, если необходимо проверить правильность расположения проводов в удерживающем профиле микровыключателя и цилиндра замка.

1. Микропереключатель замка - 1 - с корпусом цилиндра замка - 2 -.убедиться, что захват - стрелка - сцеплен правильно.
2. Установить корпус цилиндра замка согласно " Корпусу цилиндра замка, снятие и установка ". (ref-255029-S32801217882007052300000)

Схема №59

Войти

1 - Блок створок бака

1. Снятие

1. Снять крышку топливного бака.
2. Отжать шток освобождения, работая дистанционной разблокировкой.
3. Снять болт.
4. Снять резиновую часть заправочного фланца бака и вывернуть блок топливных заслонок с боковой панели.

1. Установка

Устанавливают сборочную единицу и исполнительный элемент.

1. Установить узел топливной заслонки (резиновая часть свернута в рулон) стороной шарнира первой.
2. Болт в узле топливной заслонки и сборочной детали.

2 - Винт

3 - Стакан заслонки бака

1. Демонтаж и монтаж (снимается только в составе блока топливных заслонок)
2. Для снятия крышки заливной горловины топлива выпрессуйте крепежный штифт в узле топливной заслонки

4 - Сливной шланг

5 - Боковая панель

6 - Шток стравливания

7 - Привод заслонки заливной горловины

8 - Печать

9 - Сборочная единица

1. Вставляется в боковую панель

10 - Резиновая деталь

Схема №60

Войти

1 - Блок створок бака

1. Снятие

1. Открутить крышку топливного бака.
2. Отжать шток освобождения, работая дистанционной разблокировкой.
3. Снять болт.
4. Снять резиновую часть заправочного фланца бака и вывернуть блок топливных заслонок с боковой панели.

1. Установка

Устанавливают сборочную единицу и исполнительный элемент.

1. Установить узел топливной заслонки (резиновая часть свернута в рулон) стороной шарнира первой.
2. Болт в узле топливной заслонки и сборочной детали.

2 - Винт

3 - Стакан заслонки бака

1. Демонтаж и монтаж (снимается только в составе блока топливных заслонок)
2. Для снятия крышки заливной горловины топлива выпрессуйте крепежный штифт в узле топливной заслонки

4 - Сборочная единица

1. Вставляется в боковую панель

5 - Печать

6 - Привод для заслонки заливной горловины

7 - Кронштейн угловой

8 - Шток стравливания

9 - Резиновая деталь

1. Должен быть прокатан для установки

10 - Боковая панель

Схема №61

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Ключ торцовый T10011
2. Ключ торцовый T10072
3. Сборочный инструмент T10034
4. Гаечный ключ коробчатый 3320 / 2 для 3320
5. Гаечный ключ коробчатый 3320 / 3 на 3320
6. Розетка 3410

Дверь, регулировки

Для правильной регулировки двери дверная петля должна быть ослаблена на столбе. Другие меры, такие как выравнивание двери вверх, не эффективны. Избыточное давление после этого снова приведет к провисанию двери.

Для этого необходимо использовать ключ регулировки двери 3320 с гаечным ключом коробки 3320 / 2.

Если необходимо ослабить дверную петлю на верхней А-образной стойке изнутри, можно использовать вставку с гнездом 3410. Для этого следует снять комбинацию приборов (см. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-255030-S15969850052007052300000)

Регулировочная дверца на запорной планке

Схема №62

Войти

1. Ослабить болты - 2 -.
2. Переместить пластину бойка - 1 - до тех пор, пока оболочка двери не окажется заподлицо с контуром кузова.
3. Затянуть болты.

Момент затяжки: 20 Нм

Схема №63

Войти

1 - Дверной замок

1. Дверной замок может быть снят только совместно с несущим узлом.
2. Демонтаж и монтаж. См. Дверной замок, демонтаж и установка

2 - Кабель

1. Снятие блокировки

3 - Кронштейн угловой

1. Крепится болтами и заклепками к замку двери
2. Не относится к кожуху поставки замка створки

4 - Болт

1. Этот болт был заменен болтом Torx, и для него необходимо использовать новый инструмент
2. Ключ торцовый T10011
3. Ключ торцовый T10072

5 - Монтажный кронштейн

1. Снятие

Дверная ручка, корпус цилиндра замка и несущий узел сняты

1. Отвернуть болт, сдвинуть монтажный кронштейн немного назад и снять с двери.

6 - Винт

7 - Ключ

1. С радиочастотным пультом дистанционного управления (не складной)
2. Замена батареи. См. 04.01. См. Аккумуляторы для ключа с радиоуправлением (не складные), снятие и установка 04.01

8 - Ключ

1. С радиочастотным пультом дистанционного управления (складной)
2. Замена батареи. См. 04.01. См. Аккумуляторы для ключа с радиоуправлением (складные), снятие и установка 04.01
3. Замена аккумуляторной батареи 05.01. см. Аккумуляторные батареи для ключа с радиоуправлением (складные) снятие и установка 05.01
4. Адаптация новых / дополнительных клавиш к дистанционному управлению. См. Адаптация ключей с радиоуправлением

9 - Дверная ручка с подкладкой

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Дверная ручка, демонтаж и монтаж

10 - Крышка

11 - Корпус цилиндра замка

1. Демонтаж. См. раздел Корпус цилиндра замка, снятие и установка
2. Цилиндр замка не доступен в качестве отдельной сменной детали

12 - Опорная плита

Схема №64

Войти

1. Pry out cap - 3 -.

Схема №65

Войти

1. Потянуть ручку двери - 1 и удерживайте в этом положении. Вывернуть болт - 3 с помощью моментного ключа T10011 (торцовый ключ хтагх1 введен как ходовое изменение) до упора, тем самым ослабляя корпус цилиндра замка. T10072

1. Снять корпус цилиндра замка - 2 - под прямым углом к двери с монтажного кронштейна дверной ручки.

1. Вставить корпус цилиндра замка под прямым углом в монтажный кронштейн дверной ручки.
2. Теперь ввернуть болт в монтажный кронштейн с помощью моментного ключа.

Дверная ручка снова входит в корпус цилиндра замка с очень слышимым щелчком.

1. Затем, выполнить в обратном порядке удаления.

1. Затем необходимо выполнить функциональную проверку, так как дверь не может быть открыта, если регулировка и зажимы кабеля Боудена неправильны.

Дверная ручка, снятия и установка

Демонтаж и монтаж корпуса цилиндра замка см. " Корпус цилиндра замка, демонтаж-монтаж ". (ref-255029-S36130388542007052300000)

Схема №66

Войти

1. Оттяжная клипса - 1 - от дверной ручки.
2. Снять дверную ручку с двери.

Схема №67

Войти

1. Направьте сборочный инструмент T10034 в дверь через проем во внутренней дверной плите.

1. Облегчите внутреннюю часть двери с помощью фонарика для лучшего обзора.
2. Инструмент для сборки крючков в пружину - 1 - - стрелка А -.
3. Включить пружину в замок двери, потянув за сборочный инструмент - стрелка Б -.
4. Вставить дверную ручку в дверь.

1. Вставить клипсу - 1 - в металлический вырез и зацепите за ручку двери - 2 -.

Установить корпус цилиндра замка.

1. Затем необходимо выполнить функциональное испытание с открытой дверью, так как дверь не может быть открыта, если регулировка и зажимы кабеля Боудена неправильны.

Дверной замок, снятия и установка

К несущему узлу крепятся оконный регулятор, дверной замок и громкоговоритель.

Дверной замок может быть снят только совместно с несущим узлом.

Снятие несущего узла возможно только после снятия дверного окна на зажимных кронштейнах оконного регулятора, для этого дверное окно должно быть опущено до высоты установочных отверстий в несущем узле и ослаблены зажимные кронштейны.

Если невозможно отогнать дверное окно электрическим регулятором окна, сначала должна быть определена точная причина неисправности.

Для этого с помощью Scan Tool (ST) V.a.g 1551 проверить расшифровка кода ошибки Memory of comfort система (адресное слово 46). См. " 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) ". (ref-255031-S41158191262007052300000)

Если есть электрическая неисправность через двигатель регулятора окна, это может быть удалено из несущего узла.

1. Снятие отделки передней двери. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Демонтаж и монтаж корпуса цилиндра замка см. " Корпус цилиндра замка, демонтаж-монтаж ". (ref-255029-S36130388542007052300000)

1. Оттяжная клипса - 1 - от дверной ручки.

Схема №68

Войти

1. Pry off caps - 1 -.
2. Опускать дверное окно до получения доступа к крепежным болтам дверного окна.

1. Ослабить болты - 2 - и раздвиньте зажимные скобы.
2. Сдвинуть дверные окна вверх и закрепить их (например, используя клейкую ленту).

Схема №69

Войти

1. Отсоединить все разъемы - стрелки -.

1. Отвернуть болты - 2 -.

Момент затяжки: 20 Нм

1. Снять болты - стрелки -. Снять верхний несущий узел с двери, поднять и вынуть из двери в сторону дверных петель.
2. Повернуть каретку в сборе и отсоединить разъем от замка двери.
3. Затем расцепляют зажимы для электрических проводов с тыльной стороны несущего узла.

Схема №70

Войти

1. Выгнать клипсы - 1 - с помощью дрифта.

1. Разжимной трос - 2 - от клипсы - 1 -.
2. С помощью отвертки - 3 - откинуть дверной замок со сборочной помощью от несущего узла.

Схема №71

Войти

1. Разжать запирающий шток - 1 -. Для этого повернуть дверной замок в направлении - стрелка -.
2. Разжимной кабель - 2 -.
3. Повернуть конец троса на 90 ° и снять с проушины.

Схема №72

Войти

1. Потянуть за рычаг управления - 1 - в направлении - стрелка -.

1. Используя отвертку, натяжную пружину 2 прикрепляют к дверному замку в направлении стрелки и вводят рычаг замка в зацепление с пружиной.

1. Вставить несущий узел в дверь.

Схема №73

Войти

1. Затянуть все болты. Болты с маркировкой - 1 - и - 2 - затягивайте в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки: 8 Нм

1. Остальные болты можно затягивать в любой последовательности.
2. Запрессовать окно двери - 3 - в направляющую окна - стрелку - и затянуть зажимные скобы болтами - 4 -.

1. Момент затяжки: Пластмассовые зажимные скобы 9 Нм, алюминиевые зажимные скобки 11 Нм.

1. Затем, выполнить в обратном порядке удаления.

1. Затем выполнить тест функциональной нагрузки.

Ручка для стопорения штока, снятия и установки

При демонтаже и установке блокировочной ручки всегда необходимо соблюдать следующие требования.

Если пренебречь, запорные стержни могут поворачиваться из замков передних дверей, а реле - в задние двери / поврежденные крепления.

Правая передняя и левая задняя дверь

1. Открутить ручку блокировки на 180 ° влево.

Схема №74

Войти

1. Снять кнюппель вверх - стрелка -.

Правая передняя и левая задняя дверь

Схема №75

Войти

1. Закрепить блокирующую ручку на фиксирующем стержне с маркировкой - небольшая точка сверху - в сторону салона транспортного средства.
2. Нажимать на кнюппель запирания только до тех пор, пока гофр не окажется на высоте обреза двери.
3. Затем завинтите ручку блокировки на 180 ° влево.

При блокировке ручка блокировки может быть приблизительно на 02 мм выше дверной накладки.

Левая передняя и правая задняя дверь

1. Открутить ручку блокировки на 180 ° вправо.

1. Снять кнюппель вверх - стрелка -.

Левая передняя и правая задняя дверь

1. Закрепить блокирующую ручку на фиксирующем стержне с маркировкой - небольшая точка сверху - в сторону салона транспортного средства.
2. Нажимать на кнюппель запирания только до тех пор, пока гофр не окажется на высоте обреза двери.
3. Затем завинтите ручку блокировки на 180 ° вправо.

При блокировке ручка блокировки может быть приблизительно на 02 мм выше дверной накладки.

Уплотнения дверей

Дверные уплотнители оснащаются на заводе герметиком, наносятся на фланец двери и затем накатываются.

Схема №76

Войти

Материалы

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №77

Войти

1. Ролик для нанесения дверной изоляционной фольги 3356

Схема №78

Войти

1. Снять вспомогательное уплотнение наружу от центра в направлении - стрелка -.
2. Прорезать герметик (клей) по торцам вспомогательного уплотнения (на иллюстрации показано только верхнее положение) с помощью режущего ножа.
3. Удалить остатки липкой ленты с двери.

Схема №79

Войти

1. Чтобы новое вспомогательное уплотнение не устанавливалось слишком сильно по концам, герметик необходимо срезать (не удалять до краски).

1. Очистить концы вспомогательного уплотнения с помощью чистящего раствора Д 009 401 04. Время сушки на воздухе 5 минут.
2. Теперь распылите связующее ALO 822 000 04 на тонкий слой и соблюдать время сушки воздухом 10 минут.

Перед нанесением вспомогательного уплотнителя следует один раз держать уплотнитель на двери для проверки длины и посадки.

Схема №80

Войти

1. Нанести на торцы небольшую точку герметика D 476 KD9 A3.

1. Теперь снять фольгу со вспомогательного уплотнителя.

Схема №81

Войти

1. Прикрепить вспомогательное уплотнение - 1 - в верхней части на шве уплотнения - стрелка -. Прижать дополнительное уплотнение к двери сверху вниз. Размер - а - около 21 мм получается в конце дополнительного уплотнения к фланцу двери.
2. Свернуть вспомогательное уплотнение на колодце, используя валик для нанесения дверной изоляционной фольги 3356.

Схема №82

Войти

1. Удалить излишки выдавленного уплотнительного материала с двери.

Схема №83

Войти

1 - Соединительная станция

1. Расположение компонентов: Нижний A-образный столб, покрытый обрезом для ног.

1. Снять нижнюю обшивку стойки А. Обратитесь к разделу " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)

2 - модуль управления дверями, Rf

1. Только для системы комфорта
2. Встроен в двигатель оконного регулятора
3. Снятие

1. Снятие дверной отделки. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Демонтаж передней опоры в сборе. См. раздел " Сборка, снятие и установка опоры ". (ref-255029-S26585883352007052300000)
3. Демонтировать двигатель оконного регулятора. См. " Электродвигатель оконного контроллера или несущий узел с оконным регулятором, снятие и установка ". (ref-255029-S24271194672007052300000)

3 - Дверной замок, РФ

1. Дверной замок закреплен на несущем узле
2. Электрическая система центрального замка встроена в модуль дверного замка
3. Снятие

1. Снятие дверной отделки. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Демонтаж передней опоры в сборе. См. раздел " Сборка, снятие и установка опоры ". (ref-255029-S26585883352007052300000)
3. Снять дверной замок (см. раздел " Дверной замок, снятие и установка "). (ref-255029-S21459986952007052300000)

4 - Стыковочная станция

1. Расположение компонентов: B-образная стойка

1. Снять нижнюю обшивку стойки B. Обратитесь к разделу " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)

5 - Модуль управления дверями, Rr

1. Только для системы комфорта
2. Встроен в двигатель оконного регулятора
3. Снятие

1. Снятие дверной отделки. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Демонтировать двигатель оконного регулятора. См. " Электродвигатель оконного контроллера или несущий узел с оконным регулятором, снятие и установка ". (ref-255029-S24271194672007052300000)

6 - Дверной замок, Rr

1. Дверной замок закреплен на несущем узле
2. Электрическая система центрального замка встроена в модуль дверного замка
3. Снятие

1. Снятие дверной отделки. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Снять дверной замок. См. раздел Дверной замок, снятие и установка

7 - Двигатель для разблокировки крышки топливного бака V155

1. Расположение компонентов: под облицовкой стойки C
2. Для снятия необходимо снять отделку багажного отделения вплоть до колеса-корпуса. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
3. Может быть удален с помощью торцового ключа T10010

8 - Замок задней крышки

1. Навинчивается на крышку
2. Снятие

1. Снять отделку задней крышки (см. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Снять замок крышки.

9 - Привод задней крышки

1. Устанавливается на крышку
2. Может быть удален с помощью торцового ключа T10010

10 - Дверной замок, Lr

1. Дверной замок закреплен на несущем узле
2. Электрическая система центрального замка встроена в модуль дверного замка
3. Снятие

1. Снятие дверной отделки. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Снять дверной замок (см. раздел " Дверной замок, снятие и установка "). (ref-255029-S21459986952007052300000)

11 - Стыковочная станция

1. Расположение компонентов: в зоне задней поперечины крыши, покрытой отделкой крыши

1. Демонтаж отделки крыши. См. раздел " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)

12 - Звуковой сигнал противоугонной сигнализации

1. Расположение компонентов: в зоне С-образной стойки, покрытой обрезом C-типа

13 - Модуль управления дверью, Lr

1. Только для системы комфорта
2. Встроен в двигатель оконного регулятора
3. Снятие

1. Снятие дверной отделки. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Снятие заднего несущего узла. См. " Несущий узел, окно задней двери и окно четверти, снятие и установка ". (ref-255029-S16627781122007052300000)
3. Демонтировать двигатель оконного регулятора. См. " Электродвигатель оконного контроллера или несущий узел с оконным регулятором, снятие и установка ". (ref-255029-S24271194672007052300000)

14 - Стыковочная станция

1. Расположение компонентов: B-образная стойка

1. Снять нижнюю обшивку стойки B. Обратитесь к разделу " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)

15 - Замок створки Нч

1. Дверной замок закреплен на несущем узле
2. Электрическая система центрального замка встроена в модуль дверного замка
3. Снятие

1. Снятие дверной отделки. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Демонтаж передней опоры в сборе. См. раздел " Сборка, снятие и установка опоры ". (ref-255029-S26585883352007052300000)
3. Снять дверной замок (см. раздел " Дверной замок, снятие и установка "). (ref-255029-S21459986952007052300000)

16 - Рабочая станция

1. Устанавливается в обшивку дверей
2. Снятие

1. Снятие дверной отделки. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)

17 - Модуль управления створкой, Lf

1. Только для системы комфорта
2. Встроен в двигатель оконного регулятора
3. Снятие

1. Снятие дверной отделки. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Демонтаж передней опоры в сборе. См. раздел " Сборка, снятие и установка опоры ". (ref-255029-S26585883352007052300000)
3. Демонтировать двигатель оконного регулятора. См. " Электродвигатель оконного контроллера или несущий узел с оконным регулятором, снятие и установка ". (ref-255029-S24271194672007052300000)

18 - Антенна для дистанционного управления

1. Под левым, облицовка стойки А
2. Снятие

1. Снять обшивку передней стойки. См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

19 - Стыковочная станция

1. Расположение компонентов: Нижний A-образный столб, покрытый обрезом для ног.

1. Снять нижнюю левую обшивку стойки А. Обратитесь к разделу " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)

20 - Центральный модуль

1. Крепится болтами под приборную панель с кронштейном на рулевой колонке
2. Для снятия необходимо предварительно снять нижнюю накладку рулевой колонки. См. 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

21 - Замок капота

1. Контактный выключатель для ATWS
2. Расположение компонентов: в фиксаторе

1. Снятие замка крышки капота. См. раздел Замок капота, снятие и установка

Схема №84

Войти

1. Радиочастотный блок - верхняя часть (сложенная)
2. Батарея транспондера
3. Контактная пластина
4. Батарея транспондера
5. Радиочастотный блок - нижняя часть
6. Главный ключ с транспондером переменного кода

Для того чтобы различить ключи с транспондером и транспондер переменного кода, основной ключ идентифицируется выгравированной " w ".

Схема №85

Войти

1. Вставить отвертку в паз между радиочастотным блоком - 1 - и ключом - 2 -.
2. Повернуть отвертку в направлении - стрелка - и отсоединить радиочастотный блок от ключа.

Схема №86

Войти

1. Приоткрыть радиочастотный блок у обоих уловителей - стрелки -.

Схема №87

Войти

1. С помощью отвертки разжать верхнюю батарею - 1 - из держателей - 2 - по направлению - стрелка -.

Схема №88

Войти

1. Контактная пластина 1 имеет два прямых края, которые могут быть извлечены при повороте этих краев в направлении зацепов.
2. Контактную пластину также можно открепить с помощью отвертки.
3. Теперь открепите нижнюю батарею от держателя с помощью отвертки.

Обратить внимание на полярность и установочное положение аккумуляторов при установке.

1. Поместить батарею - 4 - в передатчик плюсовой клеммой вниз (плюсовая клемма отмечена в корпусе).
2. Теперь установить контактную пластину - 3 - на батарею - 4 -.
3. Теперь расположить батарею - 2 - на контактной пластине плюсовой клеммой вниз и зафиксировать.
4. Соединить верхнюю часть блока радиочастот - 1 - с нижней частью блока радиочастотных частот - 5 - и зажимом.

1. Затем зацепить радиочастотный блок на ключе.

Схема №89

Войти

1. Радиочастотный блок - верхняя часть
2. Ключ с транспондером переменного кода
3. Радиочастотный блок - нижняя часть
4. Аккумулятор

Схема №90

Войти

1. Вставить отвертку в паз между радиочастотным блоком - 1 - и ключом - 2 -.
2. Повернуть отвертку в направлении - стрелка - и отсоединить радиочастотный блок от ключа.

Схема №91

Войти

1. Раздвинуть радиочастотный блок в направлении - стрелка -.

Схема №92

Войти

1. С помощью отвертки выведите аккумуляторы из держателей в направлении - стрелка -.

Обратить внимание на полярность и установочное положение аккумуляторов при установке.

1. Поместить батареи в радиочастотный блок плюсовой клеммой вниз (плюсовая клемма отмечена в корпусе).
2. Нажать на батарею с легким давлением, чтобы включить ее в радиочастотный блок.
3. Вновь закрепить крышку на радиочастотном блоке (не повреждая пломбу).

Схема №93

Войти

1. Затем зацепить радиочастотный блок на ключе.

Схема №94

Войти

1 - Ключ с транспондером переменного кода

2 - Радиодистанционный контейнер - верхний

3 - Светодиод (LED)

1. Этот светодиод (LED) должен загораться при работе пульта дистанционного управления.
2. Если светодиод (LED) не загорается при работе с пультом дистанционного управления, батарея полностью разряжена и должна быть заменена.

4 - Аккумулятор

1. Снять батарею
2. Установить батарею

5 - Радиочастотный блок - нижняя часть

Схема №95

Войти

1. Вставить отвертку в паз между радиочастотным блоком - 1 - и ключом - 2 -.
2. Повернуть отвертку в направлении - стрелка - и отсоединить радиочастотный блок от ключа.

Схема №96

Войти

1. Раздвинуть радиочастотный блок - 1, используя ключевой разряд клавиши - 2.

Схема №97

Войти

1. С помощью отвертки разжать батарею - 1 - из держателей - 2 - по направлению - стрелка -.

Обратить внимание на полярность и установочное положение батареи при установке.

Схема №98

Войти

1. Батарею - 1 - поместить в радиочастотный блок - 2 - плюсовой клеммой вниз (плюсовая клемма отмечена в корпусе).
2. Нажать на батарею с легким давлением, чтобы включить ее в радиочастотный блок.
3. Вновь закрепить крышку на радиочастотном блоке (не повреждая пломбу).
4. Затем зацепить радиочастотный блок на ключе.

Адаптация ключей с радио дистанционным управлением

Адаптация ключей с дистанционным управлением осуществляется при помощи системы диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051.

1. Выбрать " Guided неисправность-Finding " на диагностическом тестере VAS 5051.
2. С помощью кнопки Go To последовательно выбрать " Function- / Component selection " и следующие пункты меню

1. Шасси
2. Кузов-интерьер; ремонт
3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
4. Система комфорта

1. Функции - система комфорта
2. Адаптация клавиш с радиочастотным пультом дистанционного управления

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Ключ торцовый T10011
2. Ключ торцовый T10072
3. Сборочный инструмент T10034
4. Гаечный ключ коробчатый 3320 / 2 для 3320

1. Гаечный ключ коробчатый 3320 / 3 на 3320
2. Розетка 3410

Дверь, снятия и установка

1. Снять верхнюю и нижнюю обшивку стойки B. См. раздел " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)

Схема №99

Войти

1. Отсоединить многоштырьковый разъем под резиновым башмаком - 3 - B-образной стойки.
2. Снять колпачок - 2 с помощью отвертки.
3. Вывернуть болт - 1 - из верхнего шарнира.

Момент затяжки: 13 Нм

1. Снять с шарнира нижний болт - 4.

Момент затяжки: 20 Нм + 1 / 4 оборота (90 °) оборот

1. Поднять дверь вверх от угловой петли.

Для правильной регулировки двери дверная петля должна быть ослаблена на столбе. Другие меры, такие как выравнивание двери вверх, не эффективны. Избыточное давление после этого снова приведет к провисанию двери.

Для этого необходимо использовать ключ регулировки двери 3320 с гаечным ключом коробки 3320 / 2.

Если необходимо ослабить дверную петлю на B-образной стойке изнутри, можно использовать вставку с гнездом 3410. Для этого следует снять нижнюю отделку стойки B. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)

Схема №100

Войти

1 - Дверной замок

1. Дверной замок может быть снят только совместно с несущим узлом.
2. Демонтаж и монтаж. См. Дверной замок, демонтаж и установка

2 - Кабель

1. Снятие блокировки

3 - Кронштейн угловой

1. Крепится болтами и заклепками к замку двери
2. Не относится к кожуху поставки замка створки

4 - Монтажный кронштейн

1. Снятие

Дверная ручка, корпус цилиндра замка и несущий узел сняты

1. Отвернуть болт, сдвинуть монтажный кронштейн немного назад и снять с двери.

5 - Винт

6 - Дверная ручка с подкладкой

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Дверная ручка, демонтаж и монтаж

7 - Крышка

8 - Жилье

1. Демонтаж. См. раздел Корпус цилиндра замка, снятие и установка

9 - Опорная плита

10 - Болт

1. Этот болт был заменен болтом Torx, и для него необходимо использовать новый инструмент
2. Ключ торцовый T10011
3. Ключ торцовый T10072

Схема №101

Войти

1. Оттяните уплотнитель двери - 1 - в районе дверной ручки.
2. Потянуть дверную ручку - 2 - в направлении стрелки и удерживайте ее в этом положении. Отвернуть болт - 4 - до упора торцевым ключом T10011 (T10072), ослабляя тем самым корпус.

1. Снять корпус - 3 - под прямым углом к двери с монтажного кронштейна дверной ручки.
2. Оттяжная клипса - 1 - от дверной ручки.
3. Откидная дверная ручка от двери.

1. Направьте инструмент сборки T10034 в дверь через отверстие во внутренней дверной пластине.

1. Облегчите внутреннюю часть двери с помощью фонарика для лучшего обзора.
2. Инструмент для сборки крючков в пружину - 1 - - стрелка А -.
3. Включить пружину в замок двери, потянув за установочный инструмент - стрелка Б -.
4. Установить дверную ручку в дверь.

1. Вставить клипсу - 1 - в металлический вырез и зацепите за ручку двери - 2 -.
2. Вставить корпус цилиндра замка под прямым углом в монтажный кронштейн дверной ручки.
3. Теперь ввернуть болт в монтажный кронштейн с помощью моментного ключа.

Дверная ручка снова входит в корпус цилиндра замка с очень слышимым щелчком.

1. Затем, выполнить в обратном порядке удаления.

1. Затем необходимо выполнить функциональную проверку, так как дверь не может быть открыта, если регулировка и зажимы кабеля Боудена неправильны.

К несущему узлу крепятся оконный регулятор, дверной замок и громкоговоритель.

Дверной замок может быть снят только совместно с несущим узлом.

Несущий узел можно снять только после снятия дверного окна с оконного регулятора, для этого дверное окно должно быть опущено до высоты установочного отверстия в несущем узле и должны быть сняты распорные штыри.

Если невозможно отогнать дверное окно электрическим регулятором окна, сначала должна быть определена точная причина неисправности.

Для этого с помощью Scan Tool (ST) V.a.g 1551 проверить расшифровка кода ошибки Memory of comfort система (адресное слово 46). См. " 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) ". (ref-255031-S41158191262007052300000)

Если имеется электрическая неисправность через двигатель оконного регулятора, она может быть удалена из несущего узла.

1. Снятие отделки задней двери. См. раздел " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Снять корпус.
3. Демонтаж и монтаж корпуса цилиндра замка см. " Корпус цилиндра замка, демонтаж-монтаж ". (ref-255029-S36130388542007052300000)

Схема №102

Войти

1. Pry off cap - 1 -.
2. Опускать дверное окно до тех пор, пока распорный штырь - 2 и распорная заглушка - 3 не будут доступны в вырезе окна.

1. Завинтите болт 5 мм (длиной около 70 мм) в штифт-разделитель - 2 и извлечь его из вилки распределителя - 3.
2. Теперь ввинтите болт 8 мм (примерно 80 мм длиной) в штекер - 3 -.

1. Вытянуть штекер расширителя из направляющей оконного регулятора и тем самым из окна двери.

Схема №103

Войти

1. Во время этого кабель - 2 - должен быть прижат в сторону от окна с помощью отвертки.
2. Оттяните уплотнитель - 1 - от центральной планки вверх к уплотнителю оконной выемки - 2 -.
3. Pry off cap - 3 -.
4. Снять видимый болт.

Схема №104

Войти

1. Используя отвертку - 1 -, поднять захват - 2 - и вынуть из оконной рамы - 4 - кусок наполнителя - 3 - вверх.

Схема №105

Войти

1. Захватите внутреннее уплотнение углубления окна - 1 с помощью плоскогубцев - 2 -. Затем переместить плоскогибатели в направлении стрелки и одновременно снять уплотнение углубления стекла - 1 - с фланца двери, используя легкое поворотное движение вверх.
2. Для более легкого удаления уплотнения оконной выемки плоскогубцы могут поддерживаться с помощью клина - 3.

Схема №106

Войти

1. Сдвинуть окно двери - 1 - вверх и убрать внутрь - стрелку - от двери.

Схема №107

Войти

1. Снять оконную направляющую - 1 - в верхней области и вынуть болт - 2 - у центральной планки.

Схема №108

Войти

1. Снять болт - 1 -.
2. Снять центральную планку - 2 - с уплотнения четверти окна - 3 - и убрать вниз сверху оконной направляющей.

Схема №109

Войти

1. Снять центральную планку - 1 - вверх - стрелка - с двери.

Схема №110

Войти

1. Снять пыльников - 1 - с В-стойки.
2. Отсоединить разъем - 2 -.

Схема №111

Войти

1. Снять болты - стрелки -.
2. Отвернуть болт - 1 - (для замка).

Схема №112

Войти

1. Снять верхний несущий узел с двери, поднять и вынуть из двери в сторону петли - стрелка - двери.
2. Далее ослабить два зажима для электрического провода от усилительной пластины в двери и отсоединить провод от сапога.

1. Потянуть за рычаг управления - 1 - в направлении - стрелка -.

1. Используя отвертку, натяжную пружину 2 прикрепляют к дверному замку в направлении стрелки и вводят рычаг замка в зацепление с пружиной.

1. Проденьте электрический провод через багажник в дверь и закрепить зажимы в дверной пластине.
2. Вставить несущий узел в дверь.

Схема №113

Войти

1. Затянуть все болты. Болты с маркировкой - 1 - и - 2 - затягивайте в указанной последовательности.

Момент затяжки: 8 Нм

1. Остальные болты можно затягивать в любой последовательности.
2. Установка дверного окна, см. установку окна двери на регулятор окна. Обратитесь к разделу " Окно двери, сборка с регулятором окна ". (ref-255029-S36667555052007052300000)
3. Затем действуйте в обратном порядке удаления.

1. Затем выполнить тест функциональной нагрузки.

Дверные уплотнители оснащаются на заводе герметиком, наносятся на фланец двери и затем накатываются.

Схема №114

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №115

Войти

1. Крюк для переднего конца 3370

Функция

Люк открывается и закрывается с помощью поворотного переключателя, когда зажигание включено / наклонено наружу и закрыто нажатием и вытягиванием.

После выключения зажигания люк в крыше может быть открыт и закрыт до тех пор, пока не будет открыта дверь водителя или пассажира.

На поворотном переключателе есть разметка для заданных положений наклона стеклянной панели. Однако, любое другое промежуточное положение наклона может быть выбрано поворотом переключателя по часовой стрелке.

Схема №116

Войти

В положении переключателя - 1 - открывание люка скольжения / черепицы в так называемом комфортном положении уменьшает шум движущегося ветра, который может возникнуть при полном размыкании в положении переключателя 2.

Наклон / закрытие люка осуществляется до тех пор, пока не будет нажат / потянут выключатель или пока не достигнуто соответствующее конечное положение стеклянной панели.

Люк оборудован пределом закрывающего усилия в области окна. Когда препятствие встречается во время последовательности закрытия, крыша снова открывается сама по себе.

По состоянию на календарную неделю 32. 1998, новый двигатель и поворотный переключатель был введен. Для этого изменения стеклянная панель также наклоняется вверх и закрывается с помощью поворотного переключателя.

Кроме того, стеклянная панель закрывается нажатием поворотного переключателя, пока поворотный переключатель остается нажатым.

Кроме того, есть функция аварийного закрытия. Если возникают проблемы с закрытием, люк может быть принудительно закрыт нажатием преселектора, который должен находиться в положении " Люк закрыт ".

Для функции аварийного закрытия предельное усилие закрытия деактивируется.

Двигатель с люком в крыше защищен от перегрева за счет ограничения времени работы. Защитный механизм активируется после бесперебойной работы примерно две минуты. Он может работать только снова после фазы охлаждения.

Отличительные особенности люков Webasto и Rockwell (Meritor)

Следующие отличительные характеристики позволяют определить соответствующего производителя люка во время установки и распределить процедуры ремонта для люков, произведенных Webasto или Rockwell (Meritor).

Подключение водоканала

1. Открыть люк в крыше и проверить подключение водоканала.

Вебасто

Схема №117

Войти

Канал для воды - 1 - соединяется со стеклянной панелью в задних угловых зонах.

Роквелл (Меритор)

Схема №118

Войти

Канал для воды - 1 - не имеет соединения со стеклянной панелью в задних угловых зонах.

Схема №119

Войти

1 - Стеклянная панель для люка (одинарное защитное стекло)

1. Демонтаж стеклянной панели люка в соответствии с разделом Демонтаж стеклопакета люка
2. Установка стеклянной панели для люка. См. Стеклянная панель для люка, установка
3. Регулировка стеклянной панели люка в соответствии с разделом Стеклянная панель люка (регулировка высоты), регулировка

2 - Уплотнение панели

1. Уплотнение панели, замена. См. раздел Уплотнение панелей, замена

3 - Скользящий хедлайнер

1. Снятие и установка раздвижной облицовки. См. Сдвижная облицовка, удаление

4 - Ползун

5 - Нижняя облицовка

1. Транспортные средства на период до 35 календарной недели 2002 года (Cw 35 / 02)
2. Демонтаж. См. раздел Демонтаж стеклянной панели люка в крыше

6 - Верхняя облицовка

1. Транспортные средства на период до 35 календарной недели 2002 года (Cw 35 / 02)
2. Демонтаж. См. раздел Демонтаж стеклянной панели люка в крыше

7 - Водоканал

1. Снимается вместе с шлицевым направляющим рельсом

8 - Концевая деталь

1. Для герметизации использовать уплотнительный шнур из бутилового клея AKL 450 005 05

9 - Болт

1. 3,5 Нм

10 - Монтажный блок

1. Демонтаж монтажного блока согласно Монтажный блок, демонтаж и монтаж
2. U-образная рама (с направляющими каналами), при необходимости использовать специальную смазку G 000 450 02 исключительно для смазки направляющих каналов, в противном случае функции не могут быть гарантированы.

11 - Приводной двигатель

1. Демонтаж. См. раздел Электродвигатель для люка, демонтаж
2. Регулировка приводного двигателя (нулевое положение). См. раздел Двигатель привода люка, регулировка (нулевая позиция)

12 - Болт

1. 3,5 Нм

13 - Ключ шестигранный для аварийной работы

1. Зажат на крышке приводного двигателя

14 - Крышка

15 - Пружина

16 - дефлектор ветра

1. Демонтаж. См. раздел Дефлектор ветра, демонтаж

17 - Монтаж дефлектора ветра

18 - винт " Торкс "

1. Torx T25
2. 4,5 Нм

19 - Шлицевой направляющий рельс

1. Демонтаж. См. раздел Шлицевый направляющий рельс, демонтаж

20 - Направляющая с кабелем

21 - Каретка для водоканала

22 - Винты с потайной головкой (микрокапсулированные)

1. Всегда использовать новые винты с потайной головкой
2. 3,5 Нм

23 - Обрезать кусочки

1. Транспортные средства с календарной недели 36 2002 года (Cw 36 / 02)
2. Демонтаж. См. раздел Демонтаж стеклянной панели люка в крыше
3. Установка. См. раздел Стеклянная панель для люка (регулировка по высоте), регулировка

Как снять стеклянный панель для люка

1. Сдвинуть скользящую хедлайнер к задней части.
2. Откинуть люк в крыше.

Транспортные средства на период до 35 календарной недели 2002 года (Cw 35 / 02)

Схема №120

Войти

1. Открепите нижнюю отделку - 1 - в задней области - стрелка -, сдвинуть по направлению к передней и снять с рамы крыши.
2. Открепить верхнюю накладку - 2 - спереди и по центру и снять сзади.

Транспортные средства с календарной недели 36 2002 года (Cw 36 / 02)

В автомобилях с календарной недели 36 2002 года (Cw 36 / 02) на вместо нижней отделки и верхней отделки устанавливается элемент облицовки.

Схема №121

Войти

1. Отцепить нижнюю облицовку - 1 - от скрепляющих рельсов - 3 -.
2. Отцепить нижнюю отделку - 1 - вверху, сзади, от стеклянной панели для люка крыши - 2 -.
3. Отцепить нижнюю отделку - 1 - вверху, сзади, от стеклянной панели для люка крыши - 2 -.
4. Отцепить нижнюю отделку - 1 - от стеклянной панели для люка крыши - 2 -.

1. Снять нижнюю облицовку - 1 -.

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №122

Войти

1. Снять крепежные болты - 1 - (Torx T25; 4,5 Нм).отвинтить центральный болт - 2 - только - не снимать.
2. Поднять люк в крыше.

Стеклянная панель для люка, установки

Пульт должен быть установлен в нулевом положении (люк закрыт).

Нулевое положение

Транспортные средства до 31 календарной недели 1998 года (Cw 31 / 98)

Схема №123

Войти

Квадратные отверстия в рычагах наклона должны совпадать с пазами в направляющих рельсах - стрелка -.

Транспортные средства с 32-й календарной недели 1998 года (Cw 32 / 98)

Схема №124

Войти

Штырь направляющего рельса должен совпадать с маркировкой (штырем) на направляющем рельсе - стрелка -.

Если это не так, отрегулировать параллельное движение (см. раздел " Параллельное перемещение, регулировка "). (ref-255029-S21946564602007052300000)

1. Вставить люк люка сверху и ввинтите крепежные болты (направляющая рейка / панель).

1. Слегка затянуть крепежные болты - 1 и - 2 (Torx T25).
2. Регулировка стеклянной панели люка (регулировка по высоте). См. раздел Стеклянная панель лючка люка (установка высоты), регулировка

Транспортные средства на период до 35 календарной недели 2002 года (Cw 35 / 02)

1. Установить нижнюю облицовку и верхнюю облицовку после регулировки высоты панели.

Транспортные средства с календарной недели 36 2002 года (Cw 36 / 02)

В автомобилях с календарной недели 36 2002 года (Cw 36 / 02) на вместо нижней отделки и верхней отделки устанавливается элемент облицовки.

Уплотнение панелей, замены

1. Демонтаж стеклянной панели люка в соответствии с разделом " Демонтаж стеклопакета люка ". (ref-255029-S02985622112007052300000)

Схема №125

Войти

1. Оттянуть уплотнитель - 1 - от стеклянной панели.
2. Запрессовать новую пломбу по центру в стеклянную панель - 2 -.

Дефлектор ветра, снятия

1. Полностью открыть люк в крыше.

Схема №126

Войти

1. Выпрессовать ветровой дефлектор - 1 - вниз и одновременно в сторону центра автомобиля - стрелка - по обе стороны от направляющей - 2 -.
2. Снять дефлектор ветра.

Скользящая накладка, снятия

1. Демонтаж стеклянной панели люка в соответствии с разделом " Демонтаж стеклопакета люка ". (ref-255029-S02985622112007052300000)
2. Слегка сдвинуть назад скользящую накладку, чтобы облегчить установку.

Схема №127

Войти

1. Снять передние болты со стрелкой слева и справа, выдвиньте ползунок по направлению к переднему упору - 1.
2. Сдвинуть скользящую хедлайнер к передней части.

Схема №128

Войти

1. Отвернуть задние болты - стрелка - слева и справа. Сдвинуть ползунок в сторону задней части и снять скользящую накладку - 1 - вверх.

Приводной двигатель для люка, демонтажа

1. Отсоединить заземляющую перемычку (масса) от батареи.

Схема №129

Войти

1. Отцепляемая крышка - 1 - для приводного электродвигателя.

1. Разжать и отсоединить разъем.

Схема №130

Войти

1. Отвернуть болты - стрелки - и снять приводной двигатель для люка.

Болты для приводного двигателя являются микрокапсулированными и всегда подлежат замене (3,5 Н · м).

Приводной двигатель для люка, регулировки (нулевое положение)

Регулировка нулевого положения может потребоваться, если приводной двигатель был снят, когда он не находился в нулевом положении, или люк был закрыт или открыт с помощью аварийной операции.

Схема №131

Войти

Двигатель привода снят, но электрические провода подключены.

1. Перевести автоматический поворотный переключатель в положение " крыша открыта ".
2. Перевести автоматический поворотный переключатель в положение «крыша закрыта».
3. Переведите автоматический поворотный переключатель в положение " крыша наклонена ".
4. Перевести автоматический поворотный переключатель в положение «крыша закрыта».

1. Установить приводной двигатель в это положение (нулевое положение) при закрытом люке люка.

Начиная с календарной недели 32 / 98, " нулевое положение " можно распознать по смотровому окну на моторе (разметка должна выравниваться - стрелка -).

Схема №132

Войти

1. Открепить облицовку - 1 - в направлении - стрелка - и снять.

Схема №133

Войти

1. Отвернуть болты - стрелки - и снять автоматический поворотный выключатель.
2. Разжать и отсоединить разъем.

Параллельное перемещение, проверки

1. Демонтаж стеклянной панели люка в соответствии с разделом " Демонтаж стеклопакета люка ". (ref-255029-S02985622112007052300000)

Транспортные средства до 31 календарной недели 1998 года (Cw 31 / 98)

Квадратные отверстия в рычагах наклона должны совпадать с пазами в направляющих рельсах - стрелка -.

Транспортные средства с 32-й календарной недели 1998 года (Cw 32 / 98)

Штырь направляющего рельса должен совпадать с маркировкой (штырем) на направляющем рельсе - стрелка -.

Параллельное движение, регулировки

1. Демонтаж приводного двигателя люка. См. раздел " Двигатель привода люка, демонтаж ". (ref-255029-S20843001842007052300000)

Транспортные средства до 31 календарной недели 1998 года (Cw 31 / 98)

Квадратные отверстия в рычагах наклона должны совпадать с вырезами в направляющих рельсах - стрелка -.

1. Установить приводной двигатель в " нулевое положение " (разметка в смотровом окне должна совпадать).
2. Затем проверить нулевое положение.

Транспортные средства с 32-й календарной недели 1998 года (Cw 32 / 98)

Штырь направляющего рельса должен совпадать с маркировкой (штырем) на направляющем рельсе - стрелка -.

Шлицевой направляющий рельс, демонтажа

1. Демонтаж стеклянной панели люка в соответствии с разделом " Демонтаж стеклопакета люка ". (ref-255029-S02985622112007052300000)
2. Перевести автоматический поворотный переключатель в положение «крыша закрыта».
3. Демонтаж монтажного блока согласно " Монтажный блок, демонтаж и монтаж ". (ref-255029-S30754313992007052300000)
4. Демонтаж приводного двигателя люка. См. раздел " Двигатель привода люка, демонтаж ". (ref-255029-S20843001842007052300000)

Схема №134

Войти

1. Снять наконечник - 1 - с направляющего рельса - 2 - - стрелки - а затем вынуть.

Схема №135

Войти

1. Сдвинуть шлицевый направляющий рельс - 1 -, направляющую с тросом - 2 - и водоканал - 3 - вместе слева и справа одновременно из направляющих рельсов монтажного блока и затем снять.

Стеклянная панель для люка, снятия

1. Сдвинуть скользящую хедлайнер к задней части.
2. Откинуть люк в крыше.

Транспортные средства на период до 35 календарной недели 2002 года (Cw 35 / 02)

Схема №136

Войти

1. Отцепить нижнюю отделку - 2 - в передней зоне до центра автомобиля и отстегнуть сзади.
2. Открепить верхнюю накладку - 1 - спереди и по центру и снять сзади.

Транспортные средства с календарной недели 36 2002 года (Cw 36 / 02)

В автомобилях с календарной недели 36 2002 года (Cw 36 / 02) на вместо нижней отделки и верхней отделки устанавливается элемент облицовки.

Схема №137

Войти

1. Отцепить нижний трим - 1 - от нижней части шлицевого направляющего рельса - 3 -.
2. Снять нижнюю облицовку с крепежных штифтов - 4 -.
3. Отцепить нижнюю облицовку - 1 - вверху, заднюю - 2 -.
4. Снять нижнюю облицовку - 1 -.

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №138

Войти

1. Снять крепежные болты 1 (Torx T25; 4,5 Н · м).

1. Поднять люк в крыше.

Пульт должен быть установлен в нулевом положении (люк закрыт).

Схема №139

Войти

Разметка - стрелка - на верхней части задней направляющей - 1 - должна располагаться по обе стороны между разметками размер - а - у щелевого направляющего рельса - 2 -.

Шлицевый направляющий рельс - 2 - должен входить в зацепление с направляющим рельсом (нельзя перемещать рукой).

Если это не так, отрегулировать параллельное движение (см. раздел " Параллельное перемещение, регулировка "). (ref-255029-S06043543012007052300000)

1. Вставить люк люка сверху и ввинтите крепежные болты (направляющая рейка / панель).
2. Слегка затянуть крепежные болты (Torx T25).

1. Регулировка стеклянной панели люка (регулировка по высоте). См. раздел Стеклянная панель лючка люка (установка высоты), регулировка

Транспортные средства с календарной недели 36 2002 года (Cw 36 / 02)

В автомобилях с календарной недели 36 2002 года (Cw 36 / 02) на вместо нижней отделки и верхней отделки устанавливается элемент облицовки.

1. Демонтаж стеклянной панели люка, см. " Стеклянная панель люка, демонтаж ". (ref-255029-S23257140282007052300000)

Схема №140

Войти

1. Оттянуть уплотнитель - 1 - от стеклянной панели.

1. Нанести новый уплотнитель на нижний край панели, начать по центру и перемещайте снизу вверх стеклянную панель - 2 -.

1. Полностью открыть люк в крыше.
2. Вставить специальный инструмент 3370 между краем крыши и подшипником ветрового дефлектора и освободить подшипник ветрового отражателя от боковой фиксирующей лапки (с левой и правой сторон), потянув за специальный инструмент.
3. С помощью отвертки вытянуть ветровой дефлектор из направляющей рейки (левая и правая стороны).

1. Снять дефлектор ветра.

1. Демонтаж стеклянной панели люка, см. " Стеклянная панель люка, демонтаж ". (ref-255029-S23257140282007052300000)
2. Сдвинуть скользящую хедлайнер к задней части.

1. Снять передние болты со стрелкой слева и справа, выдвиньте ползунок по направлению к переднему упору - 1.
2. Сдвинуть скользящую хедлайнер к передней части.

1. Отвернуть задние болты - стрелка - слева и справа. Сдвинуть ползунок в сторону задней части и снять скользящую накладку - 1 - вверх.

1. Отсоединить заземляющую перемычку (масса) от батареи.

1. Отцепляемая крышка - 1 - для приводного электродвигателя.

1. Разжать и отсоединить разъем.

Схема №141

Войти

1. Отвернуть болты - стрелки - и снять приводной двигатель для люка.

Болты для приводного двигателя являются микрокапсулированными и всегда подлежат замене (3,5 Н · м).

Регулировка нулевого положения может потребоваться, если приводной двигатель был снят, когда он не находился в нулевом положении, или люк был закрыт или открыт с помощью аварийной операции.

Двигатель привода снят, но электрические провода подключены.

1. Перевести автоматический поворотный переключатель в положение " крыша открыта ".
2. Перевести автоматический поворотный переключатель в положение «крыша закрыта».
3. Переведите автоматический поворотный переключатель в положение " крыша наклонена ".
4. Перевести автоматический поворотный переключатель в положение «крыша закрыта».

1. Установить приводной двигатель в это положение (нулевое положение) при закрытом люке люка.

Автоматический поворотный переключатель для люка, снятия

1. Открепить облицовку - 1 - в направлении - стрелка - и снять.

1. Отвернуть болты - стрелки - и снять автоматический поворотный выключатель.
2. Разжать и отсоединить разъем.

1. Демонтаж стеклянной панели люка, см. " Стеклянная панель люка, демонтаж ". (ref-255029-S23257140282007052300000)

Разметка - стрелка - на верхней части задней направляющей - 1 - должна располагаться по обе стороны между разметками размер - а - у щелевого направляющего рельса - 2 -.

Шлицевый направляющий рельс - 2 - должен входить в зацепление с направляющим рельсом (нельзя перемещать рукой).

1. Демонтаж приводного двигателя люка. См. раздел " Двигатель привода люка, демонтаж ". (ref-255029-S02351849462007052300000)

Разметка - стрелка - на верхней части задней направляющей - 1 - должна располагаться по обе стороны между разметками размер - а - у щелевого направляющего рельса - 2 -.

Шлицевый направляющий рельс - 2 - должен входить в зацепление с направляющим рельсом (нельзя перемещать рукой).

1. Скольжение верхней части направляющей - 1 - только от переднего к заднему центру, между разметками.
2. Установить приводной двигатель (нулевое положение) в это положение.

Затем проверить нулевое положение.

1. Демонтаж стеклянной панели люка, см. " Стеклянная панель люка, демонтаж ". (ref-255029-S23257140282007052300000)
2. Демонтаж монтажного блока согласно " Монтажный блок, демонтаж и монтаж ". (ref-255029-S24785141092007052300000)
3. Демонтаж приводного двигателя люка. См. раздел " Двигатель привода люка, демонтаж ". (ref-255029-S02351849462007052300000)

Схема №142

Войти

1. Разжать наконечник - 1 - с направляющего рельса - 2 - - стрелки - и после этого снять.

Схема №143

Войти

1. С помощью отвертки аккуратно отцепить канал для воды - 1 - с обеих сторон при опирании на направляющую защелку - 2 - и снять.
2. Сдвинуть заднюю направляющую - 1 по направлению стрелки в направляющий рельс - 4 до тех пор, пока не освободится стопорный механизм фиксатора направляющей - 3.

Схема №144

Войти

1. Снять заднюю направляющую - 1 -, направляющий захват - 3 - и шлицевой направляющий рельс - 2 - вместе из направляющего рельса - 4 -.

Крышка бампера, снятия и установка

Снятие

1. Отсоединить рычаг стравливания от замка крышки согласно " Спусковой рычаг, снимая ". (ref-255029-S08813168662007052300000)
2. Снять решетку радиатора. Обратитесь к разделу " Решетка радиатора, снятие и установка ". (ref-255029-S03606341832007052300000)
3. Если оборудован, снять крышки - 7 - для системы очистки фар с крышки бампера и открепите.
4. Отвернуть болты - 5 - крепления крышки бампера - 1 - к колесу-корпусу - 4 -.

1. Разжимная левая воздухонаправляющая решетка - 9 - и правая воздухопроводящая решетка-11 -.
2. Отвернуть болты, соединяющие крышку бампера - 1 - со звукоизоляцией на левом и переднем днище.
3. Отвернуть болты - 2 -.
4. Снять крышку бампера - 1 - с направляющих - 3 - (слева и справа).

1. Отсоединить разъем от датчика температуры.
2. При необходимости снять спойлер - 8

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Схема №145

Войти

1. Снять стопорный зажим - 2 - вверх.
2. Развести рычаг расцепления - 1 - при помощи отвертки - 3 - и снять с замка крышки.
3. Снять спусковой рычаг - 1 с направляющей из обоймы замка.

Схема №146

Войти

1 - Бампер несущий

2 - Разжимная гайка

1. Кол-во 6

3 - Винт

1. Кол-во 6
2. 1,5 Нм

4 - Направляющая деталь

1. Чтобы снять и установить, вытянуть / сдвинуть крышку бампера параллельно из направляющих (левая и правая стороны)

5 - Болт

1. Кол-во 4
2. 8,5 Нм

6 - Демпфирование

1. Подсоединено к держателю бампера - 1

Крышка бампера (Golf R32), снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить рычаг стравливания от замка крышки согласно " Спусковой рычаг, снимая ". (ref-255029-S08813168662007052300000)
2. Снять решетку радиатора. Обратитесь к разделу " Решетка радиатора, снятие и установка ". (ref-255029-S03606341832007052300000)
3. Оттяжные крышки - 9 - для системы очистки фар от крышки бампера и отцепки.
4. Ослабить крышку бампера - 1 - в районе колеса-корпуса - 4 -.

1. Разжимная левая вентиляционная решетка - 10 - и правая вентиляционная сетка - 12 -.
2. Отвернуть болты - 2 -. Снять крышку бампера - 1 - с направляющих - 3 - (левая и правая стороны).
3. Отсоединить разъем жгута от датчика температуры.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Переходная часть (Golf R32), снятие и установка

Снятие

Схема №147

Войти

1. Снять передний вкладыш корпуса колеса. См. вкладыш Wheelhousing, снятие и установка.
2. Снятие крышки бампера (Golf R32). Обратитесь к разделу " Крышка бампера (Гольф хтагх1), снятие и установка " - 1 -. R32 (ref-255029-S03580177582007052300000)
3. Отвернуть болты - 2 -.
4. Снять переходную часть - 3 -.

4 - Гайка скорости

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Схема №148

Войти

1 - Крышка бампера

1. Материал - Pp / EPDM
2. Снятие. Обратитесь к разделу Крышка бампера (Golf R32), снятие и установка

2 - Воздуховод

3 - Болт

1. Кол-во 6
2. 1,5 Нм

4 - Гайка скорости

1. Кол-во 6

5 - Клип

1. Кол-во 12

6 - Центральная вентиляционная решетка

1. Снятие

1. Снять крышку бампера.
2. Снять хомуты.
3. Снять центральную вентиляционную решетку.

1. Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

1. Поврежденные зажимы необходимо заменить.

Крышка заднего бампера, снятия и установка

Снятие

1. Ослабить крышку бампера - 1 - в зоне колеса-корпуса (болты - 3 -).
2. Демонтаж хвостового огня в сборе. См. " 94 ФАРЫ, ВЫКЛЮЧАТЕЛИ - НАРУЖНЫЕ ". (ref-255035-S28695785612007052300000)
3. Отсоединить разъем (под левым задним фонарем в сборе) освещения номерного знака (только для гольфа).
4. Отвернуть болты - 5 -. Для Jetta вывернуть дополнительный болт - 7 -.

1. Снять крышку бампера - 1 - с направляющих кусков - 2 - (левая и правая стороны) и монтажную полосу - 4 -.
2. Снять ударную полосу - 6 - при необходимости

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Сцепка прицепа, снятия и установка

Снятие

1. Снятие шпильки шаровой головки - 6 - инструкция по эксплуатации.
2. Снять вкладыш заднего колеса-корпуса (см. " Вкладыш задних колес-корпусов "). (ref-255029-S20416874642007052300000)
3. Снять крышку бампера - 5 -. См. " Крышка заднего бампера, снятие и установка ". (ref-255029-S34969943322007052300000)
4. Снять силовую розетку - 3 - с прицепной сцепки - 1 -.

1. Отвернуть болты - 2 -.
2. Снять прицепную сцепку - 1 - из монтажного профиля в кузове.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном снятию. Примечание

1. Использовать только новые болты - 2 - для закрепления сцепки прицепа - 1 -.

Задняя крышка бампера (Golf R32), снятие и установка

Снятие

1. Ослабить крышку бампера - 1 - в зоне колеса-корпуса (болты - 2 - и - 6 -).
2. Демонтаж хвостового огня в сборе. См. " 94 ФАРЫ, ВЫКЛЮЧАТЕЛИ - НАРУЖНЫЕ ". (ref-255035-S28695785612007052300000)
3. Отсоединить разъем жгута (под левым хвостовым фонарем в сборе) для освещения номерного знака - только гольф.
4. Отвернуть болты - 3 -.

1. Снять разжимную заклепку - 4 -.
2. Снять крышку бампера - 1 -.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Снятие

Схема №149

Войти

1. Снятие крышки бампера (Golf R32). Обратитесь к разделу " Задняя крышка бампера (Гольф хтагх1), снятие и установка ". R32 (ref-255029-S16590351222007052300000)
2. Отвернуть болты - 2 -.
3. Снять переходную часть - 3 -.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Схема №150

Войти

1 - Лобовое стекло

1. Снятие лобового стекла (см. " Лобовое стекло, снятие ") (ref-255029-S41016119522007052300000)
2. Установка лобового стекла. См. раздел Лобовое стекло, установка

2 - клей-герметик ПУР

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 7 мм
3. Высота = 11 мм (включая предварительное покрытие, остатки материала на оконном стекле и фланце окна)
4. Минимальное время отверждения. См. Минимальное количество времени отверждения

3 - Размер зазора - a - = 4 мм

4 - Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)

5 - Прокладка (составная часть предварительного покрытия)

6 - Формовка крыши

7 - Дверь

8 - Оконный доводчик

1. 443 845 631 А

9 - клеевое герметичное соединение PUR

1. Снять рычаги стеклоочистителя (гайки M8 = 20 Н · м).
2. Снять формовку крыши в районе А-столба.

Схема №151

Войти

1. Снять уплотнение приточной камеры - 1 - по всей длине и Отвернуть болты - 2 -.
2. Снять крышку - 3 - пыльникового фильтра вперед вверху.

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

1. Поднять крышку приточной камеры - 1 - у кромки лобового стекла.

Схема №154

Войти

1. Теперь вытянуть крышку приточной камеры - 1 - начиная от края лобового стекла под прямым углом из монтажной щели у нижнего края ветрового стекла - 2 -.

Схема №155

Войти

Схема №156

Войти

1. Для облегчения установки крышки приточной камеры в монтажные пазы - 1 -, участок следует опрыскать мыльным раствором.

Схема №157

Войти

1. Нажимайте крышку приточной камеры - 1 - в монтажные пазы, начиная от центра по направлению - стрелка -.

Лобовое стекло, снятия

1. Снять обшивку стойки А. См. раздел " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)

Схема №158

Войти

1. Отцепить солнцезащитный козырек - 1 - выйти из крепления - 2 -.
2. Pry off cap - 6 -.
3. Снять болт - 5 -.
4. Снять крепление солнцезащитного козырька - 4 - с монтажа и отсоединить разъем - 3 -.

1. Pry off cap - 7 -.
2. Отвернуть болты - 8 - и снять крепления - 2 -.

Схема №159

Войти

1. Потянуть зеркало заднего вида - 1 - вниз под углом - стрелка - для освобождения от удерживающей пластины (удерживающих пружин в основании зеркала).

Схема №160

Войти

1. Сложить вниз - стрелка - центр солнцезащитного козырька - 1 -.
2. Вывернуть винт - 2 - из лонжерона крыши - 3 - и снять солнцезащитный козырек.
3. Между лобовым стеклом и приборной панелью вставить защитную фольгу - 1 - V.a.g 1474 / 8.
4. Ослабить уплотнительную кромку в верхней части ветрового стекла с помощью пластикового клина и распылите чистящий раствор D 009 401 04 (вместо смазки).

Схема №161

Войти

1. Вставить режущий шнур - 2 - во фланец окна с помощью маленькой трубки.
2. Для очень узких размеров зазора направьте режущий шнур снаружи и прижмите под губку с помощью пластикового клина.
3. Протолкните конец режущего шнура через клеевой герметик в салон автомобиля с помощью шила (от V.a.g 1474 A).

Схема №162

Войти

1. Прикрепите один конец шнура к катушке V.a.g 1654 A.
2. Потянуть второй шнур внутрь и прикрепите захват от V.a.g 1351 к контргайке.
3. Установить инструмент для намотки V.a.g 1654 в положение I.
4. Переместить инструмент для намотки в соответствии с требуемым положением и освободить лобовое стекло.

1. При свободной резке прижмите отрезной шнур к окну с помощью пластикового клина, чтобы иметь зазор от оконного фланца и комбинации приборов.

Лобовое стекло, установки

Подготовка неповрежденного окна для остекления. См. " Подготовка поврежденного окна к остеклению ". (ref-255029-S19273528892007052300000)

Подготовка нового окна к остеклению. См. " Подготовка новых окон для остекления ". (ref-255029-S34412454392007052300000)

Подготовка оконного фланца для остекления. См. раздел " Подготовка окна к остеклению ". (ref-255029-S31513443012007052300000)

Примечания по установке. См. раздел " Указания по монтажу ". (ref-255029-S04847092552007052300000)

Минимальное время отверждения см. в разделе " Минимальное количество времени отверждения ". (ref-255029-S39419892102007052300000)

Схема №163

Войти

1 - Боковое окно

1. Снять боковое окошко. См. раздел Неповрежденное боковое окно, снятие
2. Установка бокового окна. См. раздел Боковое окно, установка

2 - Керамическое покрытие

3 - Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)

4 - клей-герметик ПУР

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 7 мм
3. Высота = 11 мм (включая предварительное покрытие, остатки материала на оконном стекле и фланце окна)
4. Минимальное время отверждения. См. Минимальное количество времени отверждения

5 - Размер зазора - a - = 56 мм

1. Размер зазора должен сохраняться, так как расстояние необходимо для крепления несущего элемента основания крыши

Неповрежденное боковое окно, удаления

1. Снять боковую отделку (см. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Снять облицовку стойки B. Обратитесь к разделу " 70 - ВНУТРЕННЯЯ облицовка ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
3. Снятие боковой опоры для крышки багажного отделения и снятие отделки C-образной стойки. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
4. Вставить пластиковый клин между уплотнительной губой и оконным фланцем.

1. Ослабить уплотнительную кромку с оконного фланца по всему периметру и распылите чистящий раствор D 009 401 04 (в качестве замены смазки).

Схема №164

Войти

1. Протолкните режущий шнур через клеевой герметик в салон автомобиля с помощью шила (от V.a.g 1474).

Схема №165

Войти

1. С помощью маленькой трубки - 1 -, направляющая в обрезке шнура между губой и оконным фланцем.
2. Для очень узких размеров зазора направьте режущий шнур снаружи и прижмите под губку с помощью пластикового клина.
3. Поместить режущий шнур вокруг бокового окна.

Схема №166

Войти

1. На внешнем конце шнура прикрепите тяговый захват от V.a.g 1351 к контргайке.
2. Закрепить конец внутреннего шнура к инструменту для намотки V.a.g 1654 A и освободить окно, установив инструмент для наматывания.
3. При свободной резке прижмите отрезной шнур к окну с помощью пластмассового клина, чтобы иметь зазор от фланца окна.

Поврежденное боковое окно, снятия

Снятие поврежденного бокового окна выполняется так же, как и для удаления поврежденного заднего стекла. См. раздел " Поврежденное заднее стекло, извлечение ". (ref-255029-S12982224262007052300000)

Боковое окно, установки

Подготовка неповрежденного окна для остекления. См. " Подготовка поврежденного окна к остеклению ". (ref-255029-S19273528892007052300000)

Подготовка нового окна к остеклению. См. " Подготовка новых окон для остекления ". (ref-255029-S34412454392007052300000)

Подготовка оконного фланца для остекления. См. раздел " Подготовка окна к остеклению ". (ref-255029-S31513443012007052300000)

Примечания по установке. См. раздел " Указания по монтажу ". (ref-255029-S04847092552007052300000)

Минимальное время отверждения см. в разделе " Минимальное количество времени отверждения ". (ref-255029-S39419892102007052300000)

Схема №167

Войти

1 - Боковое окно

1. Снять боковое окошко. См. раздел Неповрежденное боковое окно, снятие
2. Установка бокового окна. См. раздел Боковое окно, установка
3. Боковое окно не имеет предварительного покрытия

2 - Пломба с проставкой (составная часть окна)

3 - клей-герметик ПУР

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 8 мм
3. Высота = 12 мм (включая остаточный материал на оконном стекле и фланце окна)
4. Минимальное время отверждения. См. Минимальное количество времени отверждения

4 - Крепежный штифт

1. Две штуки
2. Они обеспечивают боковое окно между задней дверью и задней крышкой
3. При использовании старого окна оно устанавливается без крепежных штифтов

1. Снять отделку багажного отделения в верхней зоне. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Снятие облицовки C- и D-образной стойки. См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ облицовка
3. Вставить пластиковый клин между уплотнительной губой и оконным фланцем.
4. Снять уплотнение с оконного фланца по всему периметру и распылить очищающий раствор D 009 401 04 (в качестве заменителя смазки).

Схема №168

Войти

1. Протолкните режущий шнур через клеевой герметик в салон автомобиля с помощью шила (от V.a.g 1474).

Схема №169

Войти

1. С помощью маленькой трубки - 1 -, направляющая в резке шнура между уплотнителем и оконным фланцем.
2. Потянуть конец внешнего шнура внутрь и удерживайте его с помощью тягового захвата V.a.g 1351 / 1.
3. Прикрепите один конец шнура к инструменту для намотки V.a.g 1654 A и освободить окно, установив инструмент для наматывания.

Схема №170

Войти

1. При свободной резке прижмите отрезной шнур к окну с помощью пластмассового клина, чтобы иметь зазор от фланца окна.
2. В районе С-образной стойки на окне установлены два крепежных штифта, которые при прорезании клеевого буртика прорезают.

Окно устанавливается повторно без крепежных штифтов, так как они не доступны в качестве запасных частей.

Схема №171

Войти

1. Как показано на иллюстрации, одна присоска может быть удалена из инструмента для намотки. При этом ролик инструмента для размотки можно расположить ближе к фланцу окна.

Снятие поврежденного бокового окна выполняется так же, как и для удаления поврежденного заднего стекла. См. раздел " Поврежденное заднее стекло, извлечение ". (ref-255029-S12982224262007052300000)

Подготовка неповрежденного окна для остекления. См. " Подготовка поврежденного окна к остеклению ". (ref-255029-S19273528892007052300000)

Подготовка нового окна без предварительного покрытия для остекления. См. " Подготовка новых окон без предварительного нанесения покрытия для стеклопакета ". (ref-255029-S38773910962007052300000)

Подготовка оконного фланца для остекления. См. раздел " Подготовка окна к остеклению ". (ref-255029-S31513443012007052300000)

Примечания по установке. См. раздел " Указания по монтажу ". (ref-255029-S04847092552007052300000)

Минимальное время отверждения см. в разделе " Минимальное количество времени отверждения ". (ref-255029-S39419892102007052300000)

Схема №172

Войти

1 - Заднее окно

1. Снятие заднего стекла (см. " Неповрежденное заднее стекло, снятие ") (ref-255029-S21545853972007052300000)
2. Установка заднего окна (см. " Заднее окно, монтаж ") (ref-255029-S01255152902007052300000)

2 - Прокладка

1. Для стеклоочистителя заднего стекла

3 - Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)

4 - клей-герметик ПУР

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 7 мм
3. Высота = 11 мм (включая предварительное покрытие, остатки материала на оконном стекле и фланце окна)
4. Минимальное время отверждения. См. Минимальное количество времени отверждения

5 - облицовка

6 - Контакт для обогревателя окон

7 - Размер зазора - a - = 4,5 мм

Неповрежденное заднее стекло, снятия

1. Снять отделку задней крышки (см. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Отсоединить разъемы для обогреваемого заднего окна и прижмите лепестки разъема к окну.
3. Демонтаж двигателя стеклоочистителя заднего стекла. См. раздел " 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-255035-S40432299112007052300000)
4. Снятие фары вспомогательного тормоза. См. " 94 СВЕТА, ВЫКЛЮЧАТЕЛИ - ВНЕШНИЕ ". (ref-255035-S28695785612007052300000)

1. Открепить уплотнительную кромку от оконного фланца с помощью пластикового клина и распылить в моющий раствор D 009 401 04 (как заменитель смазки).

Схема №173

Войти

1. Вставить направляющую иглу - 2 - под уплотнительную губку - 3 - с помощью ручки - 1 - и постучите через клеевой буртик (использовать боковую область на нижнем краю заднего окна).

Держите направляющую иглу как можно ближе к стеклу.

1. Извлечь рукоятку и проденьте отрезной шнур через ушко иглы.
2. Используя плоскогубцы и надев перчатки, втяните один конец режущего шнура в салон автомобиля.

Схема №174

Войти

1. С помощью маленькой трубки - 1 -, направляющая в обрезке шнура между губой и оконным фланцем.
2. Для очень узких размеров зазора направьте режущий шнур снаружи и прижмите под губку с помощью пластикового клина.

Схема №175

Войти

1. Поместить режущий шнур вокруг окна, как показано на рисунке.

1. Потянуть внешний конец шнура внутрь и закрепить его на зажиме V.a.g 1351 / 1 для удержания в противовесе.

Схема №176

Войти

1. Нанести армированную тканью липкую ленту на оконный фланец с внутренней стороны - 1 -.
2. Закрепить конец шнура на катушке.
3. Установить инструмент для намотки V.a.g 1654 в положение I.
4. Переместить инструмент для намотки в соответствии с требуемым положением и освободить лобовое стекло.

1. При свободной резке прижмите отрезной шнур к окну с помощью пластмассового клина, чтобы иметь зазор от фланца окна.

Поврежденное заднее стекло, снятия

1. Защитите корпус и салон от осколков стекла.
2. Удалить куски стекла вплоть до клеящего материала.
3. Снять разъемы для размораживателя стекла и антенны.

Схема №177

Войти

1. Фланец связи - 2 - по всему периметру армированной тканью клейкой лентой.
2. Удалить клейкий материал (с остатком стекла) из оконного проема при помощи электрорезака и ножа V.a.g 1561 / 10 (со стопорным валиком).

Заднее окно, установки

Подготовка неповрежденного окна для остекления. См. " Подготовка поврежденного окна к остеклению ". (ref-255029-S19273528892007052300000)

Подготовка нового окна к остеклению. См. " Подготовка новых окон для остекления ". (ref-255029-S34412454392007052300000)

Подготовка оконного фланца для остекления. См. раздел " Подготовка окна к остеклению ". (ref-255029-S31513443012007052300000)

Примечания по установке. См. раздел " Указания по монтажу ". (ref-255029-S04847092552007052300000)

Минимальное время отверждения см. в разделе " Минимальное количество времени отверждения ". (ref-255029-S39419892102007052300000)

Схема №178

Войти

1 - Заднее окно

1. Снятие заднего стекла (см. " Неповрежденное заднее стекло, снятие ") (ref-255029-S21545853972007052300000)
2. Установка заднего окна (см. " Заднее окно, монтаж ") (ref-255029-S01255152902007052300000)

2 - Размер зазора a = 3 мм

3 - Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)

4 - клей-герметик ПУР

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 7 мм
3. Высота = 11 мм (включая предварительное покрытие, остатки материала на оконном стекле и фланце окна)
4. Минимальное время отверждения. См. Минимальное количество времени отверждения

5 - Размер зазора b = 6,5 мм

1. Проверить размер зазора с помощью регулировочного датчика 3371

6 - Оконный доводчик

1. 443 845 631 А

7 - Размер зазора - c - = 3 мм

1. Отсоединить разъемы для обогреваемого заднего окна и прижмите лепестки разъема к окну.
2. Снять полку для посылок. См. раздел " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
3. Снятие верхней отделки C-образной стойки. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
4. Открепить уплотнительную кромку от оконного фланца с помощью пластикового клина и распылить в моющий раствор D 009 401 04 (как заменитель смазки).

1. Вставить режущий шнур во фланец окна с помощью маленькой трубки.

Схема №179

Войти

1. Протолкните режущий шнур через клеевой герметик в салон автомобиля с помощью шила (от V.a.g 1474 A).
2. Потянуть конец внешнего шнура внутрь и удерживайте его с помощью тягового захвата V.a.g 1351 / 1.
3. Закрепить внутренний конец шнура на катушке.
4. Положение инструмента для намотки V.a.g 1654.

Схема №180

Войти

1. Вставить защитную фольгу - 1 - (V.a.g 1474 / 14) между задним окном и верхней облицовкой.
2. Переместить инструмент для намотки в соответствии с требуемым положением и освободить лобовое стекло.
3. При свободной резке прижмите отрезной шнур к окну с помощью пластмассового клина, чтобы иметь зазор от фланца окна.

Схема №181

Войти

1. Вместо инструмента для намотки V.a.g 1654 можно также использовать инструмент для наматывания Va.g. 1654 A.

Схема №182

Войти

1. Как показано на иллюстрации, одна присоска может быть удалена из инструмента для намотки. При этом ролик инструмента для размотки можно расположить ближе к фланцу окна.

1. Защитите корпус и салон от осколков стекла.
2. Удалить куски стекла вплоть до клеящего материала.
3. Снять разъемы для размораживателя стекла и антенны.

1. Фланец связи - 2 - по всему периметру армированной тканью клейкой лентой.
2. Удалить клейкий материал (с остатком стекла) из оконного проема при помощи электрорезака и ножа V.a.g 1561 / 10 (со стопорным валиком).

Подготовка неповрежденного окна для остекления. См. " Подготовка поврежденного окна к остеклению ". (ref-255029-S19273528892007052300000)

Подготовка нового окна к остеклению. См. " Подготовка новых окон для остекления ". (ref-255029-S34412454392007052300000)

Подготовка оконного фланца для остекления. См. раздел " Подготовка окна к остеклению ". (ref-255029-S31513443012007052300000)

Примечания по установке. См. раздел " Указания по монтажу ". (ref-255029-S04847092552007052300000)

Минимальное время отверждения см. в разделе " Минимальное количество времени отверждения ". (ref-255029-S39419892102007052300000)

Схема №183

Войти

Исключение: Если склеивание не выполняется сразу после резки, оставшийся материал должен быть активирован с помощью Activator D 181 801 A1.

Схема №184

Войти

Новые окна поставляются с предварительным покрытием -PUR-. Предварительное покрытие состоит из позиций - 1 -, - 2 - и - 3 -.

1. Уплотнительная губа
2. Распорная деталь
3. Применение для клеевых шариков
4. Моечный аппарат

Боковое окно

1. Пропитать ткань силиконовым съемником.

1. Всегда протирайте область нанесения клеевого валика - 3 - два раза с помощью насыщенной ткани.
2. Как правило, после сушки на воздухе в течение не менее пяти минут для окон с предварительным покрытием необходимо использовать активатор D 181 801 A1.

Размеры зазоров для боковых окон

При вставке бокового окна необходимо поддерживать размер зазора 56 мм между верхней кромкой окна и оконным фланцем на боковой панели.

Причина: Расстояние необходимо для закрепления несущего элемента основания крыши.

Остальная часть процедуры сварки остается без изменений.

Схема №185

Войти

Для 2-дверных Golf и гольф / Jetta Wagon было введено новое боковое окно без предварительного покрытия. На новых боковых окнах до сих пор распылена только PUR-уплотнительная губа - 1 - и распорка - 2.

1. Уплотнительная губа
2. Распорная деталь
3. Моечный аппарат

1. Очистить окружность окна до ширины 20 мм по всему периметру, используя чистящий раствор D 009 401 04.
2. Затем просушите окружность окна, используя безворсовую ветошь.

Схема №186

Войти

1. Теперь нанести грунтовку - 2 - равномерно за один ход с помощью Аппликатора Д 009 500 25-1 -.

1. Время высыхания приблизительно 10 минут

Все остальные окна

1. Натрите предварительное покрытие сухой безворсовой ветошью.

Схема №187

Войти

1. Используя аппликатор D 009 500 25-1 - (войлочный шарик с проволокой), нанести Activator D 181 801 A1 тонким слоем только на предварительное покрытие - 2.
2. Дайте активатору высохнуть на воздухе не менее 10 минут.

Схема №188

Войти

1. Отрежьте оставшийся материал с помощью скребка V.a.g 1561 / 8, не удаляйте весь остаток ни при каких обстоятельствах.

Исключение: Если склеивание не выполняется сразу после резки, оставшийся материал должен быть активирован с помощью Activator D 181 801 A1.

Схема №189

Войти

1. Нанести клеящий материал по всему периметру на предварительное покрытие - 1 - под прямым углом к окну.

1. Вставить окно в вырез окна с помощью двух двойных всасывающих подъемников Всасывающие подъемники VAG 1344), отцентрировать и запрессовать до распорки.
2. Размер зазора лобового стекла см. в разделе " Лобовое стекло, обзор сборки ". (ref-255029-S24242415802007052300000)
3. Закрепить лобовое стекло с помощью оконных доводчиков (443 845 631 А) во время отверждения.
4. Крышка приточной камеры должна быть всегда установлена, как описано в разделе " Установка и снятие крышки камеры ". (ref-255029-S23729503072007052300000)

1. Повторно прикрепите любые наклейки (например, для подушки безопасности).

Схема №190

Войти

1. При установке зеркала - 1 - закрепить со смещением на 6090 ° в установочное положение и повернуть - стрелку - до зацепления удерживающей пружины.

1. В заднее окно вставить резиновый уплотнитель для оси двигателя заднего стеклоочистителя.
2. В случае Jetta проверить размер зазора между задней крышкой и задним окном с помощью регулировочного манометра 3371. См. раздел " Заднее окно (Jeta), обзор сборки ". (ref-255029-S11436204722007052300000)
3. Размер зазора заднего окна см. в разделе " Заднее окно (гольф), обзор сборки ". (ref-255029-S03023076282007052300000)
4. Нельзя наносить активатор на распределительный провод для обогревателя окон.
5. Закрепить заднее окно с помощью липкой ленты во время отверждения.
6. Для Jetta закрепить заднее стекло с помощью регулировочных устройств (443 845 631 A) во время отверждения.
7. Если клеевой валик был нанесен слишком толстым и клей расширяется на область обогрева окна, то излишки клея должны быть удалены.

Минимальное время отверждения

При использовании нового клея 2k DA 004 600 A2 может быть достигнуто более короткое минимальное время отверждения.

Минимальное время отверждения - это время от нанесения компонентов до использования автомобиля. В течение этого времени автомобиль должен стоять на ровной поверхности при комнатной температуре (не менее 15 ° C).

Устранение повреждений краски

Конструкция краски должна быть восстановлена в соответствии со спецификациями руководства по ремонту " Краска ".

Следующий метод ремонта применяется к повреждению краски в невидимой области

1. Краска два раза (мокрая на влажную) с использованием Стекло / грунтовка для краски Д 009 200 02 - минимальное время сушки воздухом 10 минут.

Клейкий уплотнительный материал, очистки от излишков

1. Раствор для удаления клея D 002 000 10 является рекомендуемым чистящим раствором. Соблюдать меры предосторожности при обработке.

1. Сначала очистить грубые лакокрасочные поверхности сухой тканью. Удалить дальнейший материал с помощью раствора для удаления клея D 002 000 10.
2. Чистая пластиковая отделка: Дайте клейкому герметизирующему материалу затвердеть (около 1 часа), а затем отслоиться.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Ключ торцовый T10011
2. Ключ торцовый T10072
3. Сборочный инструмент T10034
4. Гаечный ключ коробчатый 3320 / 2 для 3320
5. Гаечный ключ коробчатый 3320 / 3 на 3320
6. Розетка 3410

Схема №191

Войти

1 - Оконная направляющая

1. Вставляется на фланец

2 - Дверь

3 - Уплотнение углубления внутреннего окна

1. Вставляется на фланец

4 - Болт

1. 20 Нм

5 - Каретка в сборе

1. Извлечение и установка. См. раздел Сборка держателя, снятие и установка
2. Оконный регулятор является составной частью несущей сборки

6 - Двигатель для оконного регулятора

1. Крепится болтами к несущему узлу спереди
2. Момент затяжки болтов электродвигателя оконного регулятора: 3,5 Нм

7 - Болт

1. Пластмассовые зажимные скобы 9 Н · м
2. Алюминиевые зажимные скобы 11 Н · м

8 - Крышка

9 - Болт

1. 8 Нм

10 - Кривошипно-шатунный механизм для механического регулятора окон

1. Крепится болтами к несущему узлу спереди

11 - Дверное окно

1. Демонтаж. См. раздел Окно входной двери, демонтаж
2. Регулировка. См. раздел Дверное окно, настройка

Окно входной двери, снятия

1. Снятие отделки передней двери. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)

1. Pry off caps - 1 -.
2. Опустить дверное окно до тех пор, пока крепежные болты на зажимных кронштейнах не станут доступными.

Схема №192

Войти

1. Ослабить болты - 2 - и раздвиньте зажимные скобы.
2. Поднять окно задней двери и извлечь его из двери вперед в направлении стрелки.

Дверное окно, регулировки

1. Зажимные скобы для дверного окна должны находиться в монтажных отверстиях.

1. Сдвинуть окно двери - 3 - без дополнительного усилия в зажимные скобы и выровнять у задней направляющей окна - стрелка -.
2. При этом следить за тем, чтобы окно находилось параллельно оконной направляющей.
3. Затянуть зажимные скобы болтами - 4 -.

Момент затяжки: (Пластмассовые зажимные скобы - 9 Нм, алюминиевые зажимные скобки - 11 Нм)

1. Затем выполнить тест функциональной нагрузки.

Не обращайте внимания на пункты - 1 - и - 2 - в иллюстрации.

1. Снятие отделки передней двери. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Демонтаж и монтаж корпуса цилиндра замка см. " Корпус цилиндра замка, демонтаж-монтаж ". (ref-255029-S36130388542007052300000)

1. Pry off caps - 1 -.
2. Опускать дверное окно до получения доступа к крепежным болтам дверного окна.

1. Ослабить болты - 2 - и раздвиньте зажимные скобы.
2. Сдвинуть дверные окна вверх и закрепить их (например, используя клейкую ленту).

1. Отсоединить все разъемы - стрелки -.

1. Отвернуть болты - 2 -.

Момент затяжки: 20 Нм

1. Вывернуть болты - стрелки -, снять верхний несущий узел с двери, поднять и вынуть из двери в сторону петли двери.
2. Повернуть каретку в сборе и отсоединить разъем от замка двери.
3. Затем расцепляют зажимы для электрических проводов с тыльной стороны несущего узла.

1. Потянуть за рычаг управления - 1 - в направлении - стрелка -.

1. Используя отвертку, натяжную пружину 2 прикрепляют к дверному замку в направлении стрелки и вводят рычаг замка в зацепление с пружиной.

1. Вставить несущий узел в дверь.

1. Затянуть все болты. Болты с маркировкой - 1 - и - 2 - затягивайте в указанной последовательности.

Момент затяжки: 8 Нм

1. Остальные болты можно затягивать в любой последовательности.
2. Вставить дверное окно - 3 - через оконную выемку без дополнительного усилия в зажимные скобы и выровнять у задней направляющей окна - стрелка -.
3. При этом убедиться, что окно стоит параллельно оконной направляющей.
4. Затянуть зажимные скобы болтами - 4 -.

1. Момент затяжки: Пластмассовые зажимные скобы 9 Нм, алюминиевые зажимные скобки 11 Нм.

1. Затем, выполнить в обратном порядке удаления.

1. Затем выполнить тест функциональной нагрузки.

Схема №193

Войти

1 - Дверь

2 - Болт

3 - Внешняя направляющая окна

1. Вставляется на фланец

4 - Окно Квартал

1. Снятие и установка. См. Несущий узел, окно задней двери и окно четверти, снятие и установка

5 - Болт

1. 10 Нм

6 - Крышка

7 - Болт

8 - Центральная панель

9 - Каретка в сборе

1. Снятие и установка. См. Несущий узел, окно задней двери и окно четверти, снятие и установка
2. Оконный регулятор является составной частью несущей сборки

10 - Двигатель для оконного регулятора

1. Крепится болтами к несущему узлу спереди
2. Момент затяжки болтов электродвигателя оконного регулятора: 3,5 Нм

11 - Кривошипно-шатунный механизм для механического оконного регулятора

1. Крепится болтами к несущему узлу спереди

12 - Уплотнение углубления внутреннего окна

1. Вставляется на фланец

13 - Болт

1. 8 Нм

14 - Дверное окно

1. Демонтаж. См. раздел Монтаж кронштейна, окна задней двери и окна четверти, демонтаж и установка

15 - Оконная направляющая

1. Крепится к насадке

16 - Распорное устройство

1. Снятие отделки задней двери. См. раздел " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Демонтаж и монтаж корпуса цилиндра замка см. " Корпус цилиндра замка, демонтаж-монтаж ". (ref-255029-S36130388542007052300000)

1. Pry off cap - 1 -.
2. Опускать дверное окно до тех пор, пока распорный штырь - 2 и распорная заглушка - 3 не будут доступны в вырезе окна.

1. Завинтите болт 5 мм (длиной около 70 мм) в штифт-разделитель - 2 и извлечь его из вилки распределителя - 3.
2. Теперь ввинтите болт 8 мм (примерно 80 мм длиной) в штекер - 3 -.

1. Вытянуть штекер расширителя из направляющей оконного регулятора и тем самым из окна двери.
2. Во время этого боуденовский трос должен быть прижат в сторону от окна при помощи отвертки.

1. Оттяните уплотнитель - 1 - от центральной планки вверх к уплотнителю оконной выемки - 2 -.
2. Pry off cap - 3 -.
3. Снять видимый болт.

1. С помощью отвертки - 1 -, поднять захват - 2 - и вынуть насадку - 3 - вверх из оконной рамы.

1. Захватите внутреннее уплотнение углубления окна - 1 с помощью плоскогубцев - 2 -. Затем переместить плоскогибатели в направлении стрелки и одновременно снять уплотнение углубления стекла - 1 - с фланца двери, используя легкое поворотное движение вверх.
2. Для более легкого удаления уплотнения оконной выемки плоскогубцы могут поддерживаться с помощью клина - 3.

1. Сдвинуть окно двери - 1 - вверх и убрать внутрь - стрелку - от двери.

1. Снять оконную направляющую - 1 - в верхней области и вынуть болт - 2 - у центральной планки.

1. Снять болт - 1 -.
2. Снять центральную планку - 2 - с уплотнения четверти окна - 3 - и убрать вниз сверху оконной направляющей.

1. Снять центральную планку - 1 - вверх от двери.

Схема №194

Войти

1. Снять оконную направляющую - 1 - с дверного фланца - 2 -. Повернуть нижнюю область оконной направляющей наружу на 90 ° - стрелка А - и затем удалить уплотнение оконного углубления - 3 - вверх - стрелка В -.

Схема №195

Войти

1. Теперь четверть окна можно снять с двери на углу - стрелка -.

Дверное окно у оконного регулятора, установки

1. Окно должно быть проверено на наличие повреждений перед тем, как вставить штекер траверсы и штырь.

1. При снятом окне вставить пробку разбрасывателя - 2 - по центру.
2. Запрессовать шпильку разбрасывателя - 1 - заподлицо в пробку разбрызгивателя - 2 -.
3. Направляющее окно двери в дверь.
4. Вставить дверное окно - 3 - в щель направляющей оконного регулятора - 4 -.

1. Используя легкое давление сверху, запереть окно в оконный регулятор - стрелка -.

Регулятор стеклоподъемника для системы комфорта (автоматическое открытие и закрытие) с ограничением избыточного усилия (защита от защемления)

С внедрением регулятора окна комфорта регуляторы передних окон оснащаются дополнительно функциями автоматического открывания и закрывания.

Переключатель автоматического открытия и закрытия для передних окон расположены в операционном блоке двери водителя. Переключатели для дверей водителя и пассажира снабжены двухступенчатой функцией.

При нажатии или оттягивании соответствующего переключателя на первую ступень вручную открывается или закрывается переднее окно.

При нажатии или полном вытягивании переключателя на второй шаг автоматически открывается или закрывается переднее окно.

Также в пассажирской двери и задних дверях установлены дополнительные выключатели для отдельных окон.

Все электрические регуляторы окон оснащены ограничением избыточного усилия (защита от защемления). Закрытие окна автоматически прерывается, если препятствия блокируют маршрут закрытия.

Однако это не относится при закрытии окон снаружи с помощью ключа зажигания - в этом случае ограничения по силе нет.

Функция оконного регулятора с включенным зажиганием

Открытый

Выключатель в двери водителя

1. Переднее окно

1. Нажать кнопку переключения вперед к первому шагу. Окно открывается вручную.
2. Кратковременно нажать переключатель вперед на второй шаг, окно открывается автоматически (автоматический выбег).
3. Когда выключатель работает заново, окно сразу же стоит.

1. Заднее стекло

1. Нажать переключатель вперед, окно открывается вручную.

Переключатель в пассажирской двери и задних дверях

1. Нажать на нижнюю поверхность выключателя. Окно открывается вручную.

Закрыть

Выключатель в двери водителя

1. Переднее окно

1. Потянуть переключатель вперед на первый шаг. Окно закрывается вручную.
2. Кратковременно потянуть переключатель вперед на второй шаг. Окно закрывается автоматически (автоматический запуск).
3. Когда выключатель работает заново, окно сразу же стоит.

1. Заднее стекло

1. Нажать переключатель вперед. Окно закрывается вручную.

Переключатель в пассажирской двери и задних дверях

1. Нажать на верхнюю поверхность выключателя. Окно закрывается вручную.

Функция оконного регулятора с выключенным зажиганием

Оконные регуляторы по-прежнему могут работать приблизительно через 10 минут после выключения зажигания, если не открыта дверь водителя или пассажира.

При закрытии передних окон функция автоматического закрытия отсутствует.

Если окно в двери водителя или пассажира затруднено из-за затруднения движения или препятствия во время последовательности закрытия (ограничение усилия), окно открывается снова немедленно.

В этом случае окно может быть вновь закрыто только при включенном зажигании.

Для транспортных средств с центральной системой запирания окна могут быть закрыты и открыты также снаружи. Для этого ключ должен удерживаться только в закрытом / открытом положении.

Как настроить автоматический открытие и закрытие

Чтобы восстановить эту функцию после подключения батареи, выполнить следующие действия.

1. Запереть автомобиль снаружи, используя двери водителей или передних пассажиров.

При этом убедиться, что все двери и окна полностью закрыты.

1. Разблокируйте транспортное средство и снова заблокируйте через дверь водителя или пассажира, удерживая ключ в положении блокировки не менее одной секунды.

Автоматическое открывание и закрывание окна водителя и пассажиров включается повторно.

При наличии неисправности электрорегулятора стеклоподъемников на это указывает мигание стрелочных фар в двери водителя и пассажиров, а также задних дверей.

Все огни в дверной отделке будут мигать примерно 15 секунд после включения зажигания.

Преодоление сопротивления с ограничением избыточного усилия (защита от защемления)

1. Требование: Автоматическое открытие и закрытие в порядке.
2. Зажигание включено.

1. Закрыть окно двери переключателем регулятора окна (автоматическое открывание).

Если окну мешает сопротивление или препятствие во время последовательности закрытия, окно открывается снова немедленно (ПП был активирован).

1. После открытия окна в течение 5 секунд вновь поднять / нажать и удерживать выключатель соответствующего окна.

Если окно все еще не может быть закрыто сопротивлением или препятствием, то окно сразу же остается стоять (ПП была активирована).

1. После того, как окно останется стоять, необходимо снова включить переключатель в течение 5 секунд для закрытия окна.

Окно теперь закрывается над препятствием без ограничения силы.

1. Зажигание выключено.

Если окно затруднено сопротивлением или препятствием во время последовательности закрытия, окно открывается снова немедленно (ПП активировано).

Переключатель регулятора рабочего окна изнутри теперь заблокирован.

Если зажигание включается в течение 1 минуты после открытия окна, а затем нажимается переключатель (закрыть окно), то окно закрывается без автоматического разгона.

На иллюстрации показан демонтаж и монтаж мотора оконного регулятора / несущего узла с оконным регулятором для задних дверей. Демонтаж и монтаж для передних дверей производится аналогично.

Снятие переднего или заднего несущего узла. Обратитесь к разделу " Несущий узел, снятие и установка " или. См. " Несущей сборки, окна задней двери и четверти окна, удаления и установки ". (ref-255029-S26585883352007052300000)(ref-255029-S16627781122007052300000)

1. Сдвинуть ручку молотка между направляющей окна и несущим узлом до тех пор, пока конец ручки молотка не нажмет на шестерни несущего узла.

Схема №196

Войти

1. Отвернуть болты - 1 - и снять оконный регулятор.

Схема №197

Войти

1. Снимая двигатель регулятора окна, переключая передачу, он не центрируется.
2. При установке двигателя регулятора окна шестерни должны быть выровнены до тех пор, пока двигатель регулятора окна снова не будет отцентрирован.

1. Закрепить и затянуть болты - 1 -.

Момент затяжки: 3,5 Нм

Необходимо всегда соблюдать момент затяжки, так как в противном случае может произойти повреждение пластиковой втулки на двигателе регулятора окна.

Схема №198

Войти

Для сменных узлов носителей деталей зубчатая передача закреплена от проскальзывания и падения кабельной стяжкой - 1 -.

1. Вдвиньте рукоятку молотка между направляющей окна и Sf до тех пор, пока конец рукоятки молотка не нажмет на шестерни Сф.

1. Снять кабельную стяжку - 1 -.
2. Снимая двигатель регулятора окна, переключая передачу, он не центрируется.
3. При установке двигателя регулятора окна шестерни должны быть выровнены до тех пор, пока двигатель регулятора окна снова не будет отцентрирован.

1. Закрепить и затянуть болты - 1 -.

Момент затяжки: 3,5 Нм

Необходимо всегда соблюдать момент затяжки, так как в противном случае может произойти повреждение пластиковой втулки на двигателе регулятора окна.

Схема №199

Войти

1 - Каретка в сборе

2 - Зажимные скобы

3 - Соединительная пластина

4 - Двигатель для оконного регулятора

1. Для регулятора электрических окон

5 - Кривошипно-шатунный механизм

1. Для механического оконного регулятора

6 - Длинный боуденовский кабель

1. Кабельная катушка - соединительная пластина, задняя

7 - Шкив реле

1. С эксцентриком
2. Без эксцентрика

8 - Направляющая рейка

9 - Диагональный кабель Боудена

10 - Кабельная катушка

11 - Короткий кабель Боудена

1. Кабельная катушка - соединительная пластина, спереди

Оконный регулятор, снятия и установка

При обслуживании оконного регулятора могут быть заменены следующие компоненты

1. Соединительная пластина с зажимными скобами
2. Кабельная катушка с тросом Боудена
3. Двигатель оконного регулятора (для электрических оконных регуляторов)
4. Кривошип окна (для механических оконных регуляторов)

1. Демонтаж каретки в сборе с оконным регулятором. См. раздел " Сборка, снятие и установка каретки ". (ref-255029-S26585883352007052300000)

Транспортные средства с электрическими регуляторами стекол

1. Демонтаж двигателя для регулятора окна. См. " Двигатель регулятора окна или несущий узел с регулятором окна, снятие и установка ". (ref-255029-S24271194672007052300000)

Транспортные средства с механическими регуляторами стекол

1. Демонтаж кривошипно-шатунного механизма и передаточного элемента для кабельной катушки Демонтаж коленчатого механизма (автомобили с механическими регуляторами окон в разделе " Регулятор окна, снятие и установка ". (ref-255029-S06122304512007052300000)

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №200

Войти

1. Разместить несущую сборку на ровной поверхности, при необходимости поддержите.

1. Проверка шкивов реле, направляющих рельсов и уплотнения на наличие повреждений. В случае повреждения заменить несущий узел.

Схема №201

Войти

1. Найдите начало и конец диагонального кабеля Боудена - 4. Не повреждайте диагональный кабель Боудена - 4, это не заменяется.
2. Боуденовские кабели - 2 - и - 6 -, которые идут от кабельной катушки - 5 -, должны быть прорезаны в направляющих рельсах - 3 - и -7 -.
3. Скользящая соединительная пластина и зажимные скобы - 1 - на направляющих рельсах в самое верхнее положение. Здесь можно только снять сцепную пластину с зажимными скобами.

Схема №202

Войти

1. Сложите соединительную пластину и зажимные скобы - 1 - в направлении стрелки -. При этом обратить внимание на положение боуденовских тросов - 2 - и - 3 - в соединительной пластине.
2. Снять обрезанные концы кабелей Боудена с соединительных пластин.
3. Диагональный боуденовский кабель не должен изменяться в его установочном положении.

Снятие кривошипно-шатунного механизма (автомобили с механическими регуляторами окон)

Схема №203

Войти

1. Отвернуть болты - 1 -.
2. Снять кривошипно-шатунный механизм - 2 -.
3. Снять пломбы - 2 -.

Схема №204

Войти

1. Снять передаточный элемент для кабельной катушки - 1 -.

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №205

Войти

1. Прижать между собой удерживающие зажимы резьбовых гильз - стрелки -.
2. Снять кабельный барабан с держателя в сборе.

Схема №206

Войти

1. Очистить направляющие рельсы - 1 - и - 2 - а также отверстие для вставки - стрелка - от смазки и грязи.

1. Вставить резьбовые втулки - стрелки - новой кабельной катушки через отверстия в несущем узле.
2. Обрежьте и снять обе кабельные стяжки на кабельной катушке.

Схема №207

Войти

1. Запрессовать кабельную катушку - 1 - в несущий узел, используя легкое давление.

1. Проложить боуденский кабель с длинной обшивкой - 3 - под диагональным боуденовским кабелем - 4 -.
2. Направляющая обшивка кабелей Боудена в кабельную катушку - 1 - - стрелки -.
3. Направьте боуденовский кабель с короткой оболочкой в крепление для боуденского кабеля переднего направляющего рельса.

Пока не натягивайте трос Боудена на шкив реле.

1. Направьте боуденовский кабель с длинной оболочкой в крепление для боуденского кабеля заднего направляющего рельса.

Пока не вставляйте трос Боудена на шкив реле.

Установка соединительной пластины с зажимными скобами

1. Соединить стяжную пластину с зажимными скобами сбоку на направляющий рельс, при этом зажимные скобы должны быть обращены в сторону верхней стороны оконного регулятора.

Схема №208

Войти

1. Вставить обжатые концы кабеля Боудена в соединительную пластину - 3 -.
2. Сначала вставить боуденовский кабель - 1 - идущий снизу в верхнюю, глубокую канавку.
3. Далее вставить боуденовский кабель - 2 - идущий сверху в нижнюю, неглубокую канавку.

Схема №209

Войти

1. Откинуть вверх сцепную плиту с зажимными скобами - 1 - в направлении стрелки - к направляющему рельсу - 2 -.
2. Установить вторую соединительную пластину с зажимными скобами - 1, как описано.

Нить в тросе Боудена на шкив реле

Схема №210

Войти

1. Проверить 4 конца оболочек кабеля Боудена на правильность посадки в креплениях - стрелка -.
2. Проложить боуденовский трос - 1 на эксцентриковую шайбу релейных шкивов - 2, как изображено на иллюстрации.
3. Все эксцентриковые шайбы должны вращаться на наименьшую высоту, в противном случае очень трудно установить боуденовский трос на последний шкив реле.

1. Снять крепежную пластину - 2 - с кабельной катушки - 1 -.
2. Потянуть обе соединительные пластины с зажимными скобами вверх к нижнему концу направляющих рельсов. При этом кабель Боудена автоматически скользит в пазы релейного шкива.
3. Проверить положение кабеля Боудена.

Боуденский трос должен быть правильно расположен в пазу на всех 4-х релейных шкивах.

1. Сдвинуть соединительные пластины с зажимными скобами назад и вперед несколько раз по направляющим рельсам, чтобы проверить их на правильность работы.

Транспортные средства с электрическими регуляторами стекол

1. Поместить пенопластовые прокладки, содержащиеся в ремонтном комплекте между электродвигателем оконного регулятора и несущим узлом.
2. Установить мотор для регулятора окна.
3. Затянуть болты до 3,5 Нм.

Транспортные средства с механическими регуляторами стекол

1. Подсоединить передаточный элемент для кабельной катушки - 1 -.
2. Вставить новые пломбы - 2 -.

1. Соединить кривошипно-шатунный механизм - 2 - и, при необходимости, совместите передаточный элемент для кабельной катушки с коленчатым механизмом, вращая его до тех пор, пока он не займет правильное положение относительно друг друга.
2. Затянуть болты на - 1 - до 3,5 Нм.

Продолжение для всех транспортных средств

1. Установка кронштейна в сборе с оконным регулятором. См. раздел " Монтаж, демонтаж и установка кронштейна ". (ref-255029-S26585883352007052300000)
2. Вдвинуть окно двери в зажимные скобы без чрезмерного усилия и выровнять по направляющей заднего окна.
3. Затянуть болты для зажимных кронштейнов до 10 Нм.

Схема №211

Войти

1 - Футеровка корпуса колеса

1. Материал - Pp / EPDM
2. Снятие

1. Снять колесо Момент затяжки колесных болтов = 120 Нм.
2. Отвернуть болты (кол-во 12) и снять вкладыш корпуса колеса.

2 - Разжимная гайка

3 - Винт

4 - Гайка скорости

1. Подсоединяется к крышке бампера

Схема №212

Войти

1 - Футеровка корпуса колеса

1. Материал - Pp / EPDM
2. Снятие

1. Снять колесо Момент затяжки колесных болтов = 120 Нм.
2. Отвернуть болты (кол-во 7) и снять вкладыш колесо-корпус.

2 - Гайка скорости

1. Подсоединяется к крышке бампера

3 - Винт

4 - Разжимная гайка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №213

Войти

1. Рычаг Пры 80-200

Схема №214

Войти

1 - Корпус зеркала

1. Демонтаж. См. раздел " Корпус зеркала, демонтаж ". (ref-255029-S28422782992007052300000)
2. Материал - ABS

2 - Болт

1. 10 Нм

3 - Крышка для наружного зеркала заднего вида

4 - Болт

5 - Клип

6 - Соединитель

7 - Изоляция

8 - Зеркальный объектив

1. Снятие

1. Отожмите зеркальный объектив сначала внизу, затем вверху специальным инструментом Pry рычагом 80-200 защитите корпус зеркала от повреждений.

1. Установка

1. Вставить зеркальный объектив в крепление с направляющими штырями и нажать на.

1. Нажимайте только на центр стекла - всегда использовать защитные перчатки

Корпус зеркала, демонтажа

1. Сложите зеркало заднего вида по направлению к передней части для более легкой установки.

Схема №215

Войти

1. Установить зеркальный объектив - 2 - вертикально (иначе корпус зеркала может остаться висящим на зеркальном объективе при затяжке).
2. Вставить отвертку - 5 - через сборочное отверстие носителя зеркала до зажима - 4 -.
3. Нажать отвертку - 5 - в направлении - стрелка - (зажим - 4 - освобождает корпус зеркала, проделав это).

Схема №216

Войти

1. Снять корпус зеркала - 1 - вверх с носителя зеркал - 3 -.

Схема №217

Войти

1. Снятие отделки передней двери. См. " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S15969850052007052300000)

1. Снять зеркальный доводчик изнутри обшивки двери - стрелки -.
2. Снять болт - 1 - и открепите крышку - 2 -.
3. Снять изоляционную пену с зеркального треугольника.
4. Вывернуть болт - 3 - и снять зеркало заднего вида - 4 - с входной двери.

Схема №218

Войти

1 - Формовка крыши

1. Не сгибать формовку крыши
2. Установка

1. Выровнять формовку крыши на B-стойке (двухдверная) или C-колонне (четырехстворчатая) и продолжить установку по направлению к передней части.

2 - Накладка

1. Установка

1. Вставить накладку в карман формовки крыши до упора, затем запрессовать в канал кровли.

Для монтажа можно использовать смазку.

3 - Полая заклепка

4 - Уголок

Схема №219

Войти

1 - Рейка крыши

1. Последовательность установки: стойка A, C-stillar и D-cillar

2 - Орех

1. Кол-во 6
2. 23 Нм

3 - Шайба конусная

4 - Крышка

1. Сначала вставить колпачок в круглый зажим, а затем нажать на двойной зажим

5 - Опорная плита

6 - Крышка

1. Центр
2. Прижать колпак к основанию ограждения крыши

7 - Кронштейн угловой

1. Установка. См. раздел Угловой кронштейн, установка
2. С крепежными штифтами, конусной шайбой, уплотнительным кольцом и крепежным колпачком (крепежный колпачок входит в комплект сменной детали)

8 - Болт

1. Кол-во 12
2. 20 Нм

9 - Гайка приварная

Схема №220

Войти

1. Направьте угловой кронштейн - 1 - в отверстие крыши и вдавливайте его до тех пор, пока не зацепится крепежный колпачок - 2. Все защелки должны войти в зацепление.

Схема №221

Войти

1. Прижмите угловой кронштейн - 1 - на внутренней боковой панели, закрепить болтами - 3 - (20 Нм).

1. Открутить снаружи крепежный колпачок - 2, при необходимости использовать инструмент.

Решетка радиатора, снятия и установка

Обзор сборки

Схема №222

Войти

1 - Решетка радиатора

1. Гольф
2. Материал-ASA

2 - Уловы

3 - Поперечные штифты

4 - Стопорные штифты

5 - Центральная точка базирования

6 - эмблема Vw

1. Прижат к решетке радиатора

7 - Решетка радиатора

1. Джетта
2. Материал-ASA

Снятие

1. Отсоединить рычаг спуска от замка капота согласно " Спусковой рычаг, снимая ". (ref-255029-S08813168662007052300000)
2. Отпустить удерживающие зажимы с помощью отвертки.
3. Вынуть поперечные штифты из держателя замка и снять решетку радиатора вверх.

Установка

1. Выровняйте решетку радиатора в соответствии с центром расположения, вставить нижние штифты в крышку бампера и зажим в верхней области.

Защитные боковые молдинги, замены

1. Тепловая сторона защитной формовки с использованием горячего воздуха пистолет перед снятием.
2. Очистить наружную панель уайт-спиритами, обработайте силиконовым съемником и протереть насухо.
3. Снять защитную фольгу, прикрепите боковую защитную формовку и надавите с усилием. Температура обработки ок. 20°C.

Схема №223

Войти

1 - Защитная формовка передней двери

1. Левый и правый защитный молдинг имеют разный рисунок отверстий
2. Самостоятельное присоединение
3. Материал Pp / EPDM

2 - Булавки

1. Остановить скручивание формовки

3 - Центрирующие штифты

4 - Центрирующие штифты

5 - Штыри

1. Остановить скручивание формовки

6 - Защитное формование задней двери

1. Левый и правый защитный молдинг имеют разный рисунок отверстий
2. Самостоятельное присоединение
3. Материал Pp / EPDM

7 - Защитная фольга

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №224

Войти

1. Комплект для ремонта жгутов проводов VAS 1978

Схема №225

Войти

1. Режущий инструмент V.a.g 1351

Схема №226

Войти

1. Двойная патронная пушка ВАС 5237
2. Насадка для нанесения

Схема №227

Войти

1. Сдвинуть жгут проводов светофора через отверстие в опоре светофора - 1
2. Проложить жгут проводов через просверленное отверстие в спойлере и вытащить жгут из опорного основания - 2 -.

Схема №228

Войти

1. Прикрепить светофор к спойлеру, ввернув стоп-сигнал - 1 - в опорную базу спойлера.

Схема №229

Войти

1. Вставить жгут проводов в втулку - 1 -.
2. Тяговая втулка в сторону опорной базы спойлера - стрелка -.

1. Демонтаж стоп-сигнала после установки спойлера на транспортное средство невозможен, в этом случае необходимо заменить весь комплект спойлеров
2. Если спойлер еще не был установлен, удалить в обратном порядке установки

Спойлер задний, общие примечания

Подготовка задней крышки

1. Вырезать установочный шаблон, как указано, и приклеить его к задней крышке автомобиля в соответствии с показанными размерами.

Схема №230

Войти

1. С помощью мягкого карандаша или мелка нарисуйте очертания серых фигур - а - прямо на поверхности автомобиля
2. Просверлить отверстия в задней крышке, как указано на установочном шаблоне
3. Удалить шаблон установки
4. На наружные границы контурных поверхностей нанести скотч для маскировки перед нанесением грунтовки

1. Тщательно очистить спиртовым чистящим средством, а затем нанести грунтовку на очерченные поверхности (три поверхности) сверху задней крышки - и дайте высохнуть

Схема №231

Войти

1. Нанести грунтовку на основание спойлера (три поверхности) - 1 и дать высохнуть
2. Нанести клеящий материал на основание спойлера (три поверхности) - 1 с помощью VAS 5237

1. Прикрепите спойлер к задней крышке автомобиля, убедившись в том, что просверленные отверстия совпадают с крепежными отверстиями на спойлере

Схема №232

Войти

1. Проложите жгут проводов стоп-сигнала через просверленное центральное отверстие, плотно протягивая его для подгонки втулки

1. Закрепить спойлер с помощью винта на каждом из просверленных наружных отверстий.

Схема №233

Войти

1. Момент затяжки (1,5 Н · м)

Схема №234

Войти

1. Пропустить кабель через центральное прямоугольное отверстие внутри задней крышки - 1
2. Применять электрические клеммы и разъемы в соответствии с инструкциями по ремонту жгута проводов VAS 1978
3. Вставить проводку в шланг - 2
4. Закрепить кабель в хомуте - 3

1. Подсоединить клемму к соединителю жгута и закрепить в держателе соединителя - 4

1. Потянуть режущую проволоку вбок под спойлер, а также в две тянущие ручки от режущего инструмента V.a.g 1351

Схема №235

Войти

1. Вырежьте спойлер свободно, следуя направлению - стрелки - до тех пор, пока резак не достигнет винтов на внешних просверленных отверстиях
2. По центру основания спойлера, без ограничителей
3. Отвернуть крепежные винты

1. Установить светофор в спойлер согласно разделу Светофор, снятие и установка
2. Установить спойлер

Меры безопасности

1. Эти компоненты были разработаны специально для технических требований гольфа " GTI 337 Edition " и Jetta GLI Sport и R32. Каждый из этих компонентов должен быть заменен в любом случае на соответствующую оригинальную деталь.
2. Без этих компонентов транспортное средство не может двигаться в условиях открытого движения.

Схема №236

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Режущий инструмент для стекла V.A.G 1351
2. Набор режущего инструмента V.A.G 1474 A
3. Комплект для снятия окон V.A.G 1755
4. Двойная патронная пушка ВАС 5237

Схема №237

Войти

Гольф GTI

1. Передний спойлер
2. Удлинение панели подоконника
3. Спойлер задней валентности
4. Задний спойлер

Схема №238

Войти

Гольф R32

1. Передний бампер
2. Удлиненная панель подоконника
3. Задний бампер
4. Спойлер по краю крыши

Схема №239

Войти

1 - Крышка переднего бампера

1. Снятие и установка. См. раздел Крышка бампера, снятие и установка

2 - Винт

1. Кол-во 4
2. 2 Нм

3 - Гайка скорости

1. Кол-во 4

4 - Крышка заднего бампера

1. Снятие и установка. См. раздел Крышка заднего бампера, снятие и установка

5 - Болт

1. Кол-во 2
2. 15 Нм

6 - Спойлер задней валентности

1. Материал PUR-RIM
2. Зажимается к крышке и 4 винтам

7 - Передний валентный спойлер

1. Материал PUR-RIM
2. Зажимается к крышке и 4 винтам

Дополнительные болты у переднего валентного спойлера, установки

Дополнительные болты (вид сзади)

1. Просверлите с помощью сверла 4 мм спойлер передней валентности и вкладыш корпуса колеса. Отверстие должно быть приблизительно на расстоянии 10 мм от обоих наружных краев, размер - a - = 10 мм.

Схема №240

Войти

1 - Передний валентный спойлер

2 - Болты

1. 2 Нм

3 - Дополнительные болты

1. 2 Нм

4 - Вкладыш корпуса переднего колеса

1. Установить гайку скорости на спойлер передней валентности, а затем прикрутить болтами вкладыш корпуса переднего колеса и спойлера задней валентности (поз. - 3)

Дополнительные болты (вид спереди)

Схема №241

Войти

1 - Вкладыш корпуса переднего колеса

2 - Дополнительные болты

1. 2 Нм

3 - Болты

1. 2 Нм

4 - Передний валентный спойлер

Схема №242

Войти

1 - Удлинение панели подоконника

1. Снятие
2. Установка
3. Примечания по установке. См. раздел Замечания по монтажу
4. Материал PUR-RIM

2 - Нижняя клейкая поверхность на удлинителе панели подоконника

3 - Болт

1. Кол-во 4
2. 2 Нм

4 - Верхняя клейкая поверхность на продолжении панели подоконника

5 - Панель подоконника

1. Подготовительные работы. См. раздел Подготовка кузова к склеиванию

6 - Верхняя поверхность грунтовки на выпуске панели подоконника

7 - Нижние грунтовочные поверхности на панели подоконника

8 - клей-герметик ПУР

1. Минимальное время отверждения. См. Минимальное количество времени отверждения

Схема №243

Войти

1. Очистить грязь со всех швов, чтобы при снятии компонентов не произошло повреждения краски.
2. Накройте лонжерон лентой в верхней части удлиненной панели подоконника для предотвращения повреждения краски режущим шнуром.
3. Отвернуть два болта - 1 - в переднем колесе-корпусе.
4. Прорезать три нижние клеевые поверхности удлинителя панели подоконника с помощью тянущих ручек и режущего шнура.

Схема №244

Войти

1. Также прорезать верхний клеевой буртик с помощью тянущих ручек и режущего шнура.

1. Снять удлинитель панели подоконника.

Схема №245

Войти

1 - Грунтовка / адгезивная поверхность на удлинении панели подоконника

2 - Верхняя поверхность грунтовки на выпуске панели подоконника

1. Размер - a - = 12 мм
2. Размер - b - = 10 мм
3. Край защиты от сколов камня может быть использован в качестве верхнего края поверхности грунтовки, если размеры верны.

3 - Нижние грунтовочные поверхности на продолжении панели подоконника

1. Три поверхности (области) определяются путем позиционирования удлинения нижней панели подоконника.

4 - Нижние грунтовочные поверхности на продолжении панели подоконника

1. 3 области

5 - Верхний клеевой валик

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 5 мм
3. Высота = 7 мм (включая остаток на панели подоконника)

6 - Нижний клеевой валик

1. Клей наносить в двух бусинах 19 мм х 30 мм и на высоту 7 мм на одну поверхность.
2. 3 области

Схема №246

Войти

1 - Удлинение панели подоконника

1. Снятие
2. Установка
3. Примечания по установке. См. раздел Замечания по монтажу
4. Материал PUR-RIM

2 - Нижняя поверхность грунтовки на продолжении панели подоконника

3 - Болт

1. Кол-во 4
2. 2 Нм

4 - Верхняя клейкая поверхность на продолжении панели подоконника

5 - Панель подоконника

1. Подготовительные работы. См. раздел Подготовка кузова к склеиванию

6 - Верхняя поверхность грунтовки на выпуске панели подоконника

7 - Нижние грунтовочные поверхности на продолжении панели подоконника

Удлинение панелей подоконника, снятия

1. Очистить грязь со всех швов, чтобы при снятии компонентов не произошло повреждения краски.
2. Накройте лонжерон лентой в верхней части удлиненной панели подоконника для предотвращения повреждения краски режущим шнуром.
3. Отвернуть два болта - 1 - в переднем колесе-корпусе.
4. Прорезать три нижние клеевые поверхности удлинителя панели подоконника с помощью тянущих ручек и режущего шнура.

1. Также прорезать верхний клеевой буртик с помощью тянущих ручек и режущего шнура в направлении - стрелки -.
2. Снять удлинитель панели подоконника.

Схема №247

Войти

1 - Грунтовка / адгезивная поверхность на удлинении панели подоконника

2 - Верхняя поверхность грунтовки на выпуске панели подоконника

1. Размер - a - = 5,5 мм
2. Размер - b - = 6.4 мм
3. Край защиты от сколов камня может быть использован в качестве верхнего края поверхности грунтовки, если размеры верны.

3 - Нижние грунтовочные поверхности на панели подоконника

1. Две поверхности (площади) определяют, располагая удлинение панели нижнего подоконника.

4 - Нижние грунтовочные поверхности на продолжении панели подоконника

1. 2 области

5 - Верхний клеевой валик

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина = 2 мм
3. Высота = 6,4 мм (включая остаток на панели подоконника)

6 - Нижний клеевой валик

1. Клей наносить в двух бусинах 17 мм х 72 мм (спереди) / 40 мм (сзади) и на высоту 1,9 мм.
2. 2 области

Схема №248

Войти

1 - Спойлер края крыши

1. Снятие
2. Установка
3. Примечания по установке. См. раздел Замечания по монтажу
4. Материал Pu-R-RIM

2 - Поверхность грунтовки на спойлере

3 - Окружность установленного спойлера края крыши

4 - Поверхность грунтовки / остатки на задней крышке

1. Подготовительные работы. См. раздел Подготовка кузова к склеиванию

Спойлер края крыши, снятия

Схема №249

Войти

1. Очистить грязь со всех швов, чтобы при снятии компонентов не произошло повреждения краски.
2. Покройте лентой все прилегающие лакокрасочные поверхности и зазор между крышей и задней крышкой.
3. Инструмент для намотки должен быть установлен в указанном положении, и один конец шнура должен быть закреплен.
4. Вставляют режущий шнур вокруг спойлера так, чтобы он проходил снаружи в шве между спойлером и задней крышкой и прикрепляют второй конец шнура к оси стеклоочистителя.

1. При свободной резке направьте режущий шнур в шов с помощью пластикового клина.

Схема №250

Войти

1. В показанном положении спойлер может быть разрезан до положения, слегка проходящего мимо центра транспортного средства.
2. Затем расположить катушку в соответствии с иллюстрацией и поменяйте концы шнура, после чего отрежьте свободный спойлер от другой внешней стороны к центру.
3. Снять спойлер.

Как установить спойлер края крыши

1 - Спойлер края крыши

1. Материал PUR-RIM
2. Примечания по установке. См. раздел Замечания по монтажу

2 - Трасса грунтовочной поверхности на спойлере

1. Клеевой валик шириной 3 мм и высотой 5 мм

3 - Окружность установленного спойлера края крыши

1. Спойлер должен быть размещен на задней крышке, а окружность покрыта лентой

4 - Поверхность грунтовки / находиться на задней крышке

1. Подготовительные работы. См. раздел Подготовка кузова к склеиванию
2. Размер - a - = 7 мм
3. Размер - b - = 10 мм

Подготовка кузова к склеиванию

Исключение: Если склеивание не выполняется сразу после резки, оставшийся материал должен быть активирован с помощью Activator D 181 801 A1.

Минимальное время отверждения для вновь склеенных специальных компонентов - 3 часа.

Минимальное время отверждения - это время от нанесения компонентов до использования транспортного средства. В течение этого времени транспортное средство должно стоять на ровной поверхности при комнатной температуре (не менее 15°C).

Конструкция краски должна быть восстановлена в соответствии со спецификациями руководства по ремонту " Краска ".

Следующий метод ремонта применяется к повреждению краски в невидимой области

1. Краска дважды (мокрая на влажную) с использованием стекла / грунтовки краски Д 009 200 02 - минимальное время сушки воздухом 10 минут.

Как очистить прю загрязнении клеящим герметизирующим материалом

1. Раствор для удаления клея D 002 000 10 является рекомендуемым чистящим раствором. Соблюдать меры предосторожности при обработке.
2. Сначала очистить грубые лакокрасочные поверхности сухой тканью. Удалить дальнейший материал с помощью раствора для удаления клея D 002 000 10.