Как отремонтировать клеммы в корпусе выводов
- Во-первых, открыть или отпустить при необходимости вторичный замок корпуса клемм. Обратитесь к разделу " Корпусы клемм, снятие и разборка ". (ref-255036-S28436418342007052300000)
Схема №278
- Отпустить клемму (первичный замок) с помощью соответствующего спускового инструмента. См. " Корпуса клемм, снятие и разборка ". (ref-255036-S28436418342007052300000)
- Вытянуть клемму на одном проводе из корпуса клеммы.
- Извлечь желтый ремонтный провод с правильной клеммой из комплекта для ремонта жгута проводов.
- Освободить место ремонта электропроводки для конкретного транспортного средства (приблизительно 20 см в обе стороны от места ремонта).
- При необходимости снять обмотку жгута проводов с помощью складного ножа.
Схема №279
- Вставить новую клемму ремонтного провода в корпус клеммы, пока она не войдет в зацепление.
- Сдвинуть одиночное проволочное уплотнение на ремонтный провод.
ПримечаниеПри этом небольшой диаметр одиночного уплотнения должен быть направлен в сторону корпуса клеммы.
- Вставить уплотнение одиночного провода в корпус клеммы, используя правильный инструмент для сборки.
- Укоротите ремонтный провод и один провод электропроводки для конкретного автомобиля в соответствии с вашими потребностями, используя провод Stripper VAS1978/3.
- Зачистить концы ремонтной проволоки и специфичной для транспортного средства одиночной проволоки с помощью съемника проволоки 6-7 мм.
- Обжать зачищенные концы ремонтного провода и один провод кабельного жгута транспортного средства с помощью обжимных плоскогубцев и обжимного соединения, как описано в главе " Обрыв провода в одной точке ремонта ".
ПримечаниеУбедиться, что обжимные соединения не лежат непосредственно рядом друг с другом при необходимости ремонта нескольких проводов. Расположить обжимки с небольшим смещением так, чтобы окружность жгута проводов не стала слишком большой. В случае, если место ремонта ранее было заклеено лентой из желтой изоляционной ленты после ремонта. Закрепить отремонтированный жгут проводов при необходимости кабельной стяжкой для предотвращения хлопающих шумов во время движения.