Раннее производство 1999 гольф, GTI, и Jetta
Информация в этой статье относится к автомобилям Golf, GTI и Jetta 1999 года выпуска. Для идентификации ранних серийных автомобилей 7-й и 8-й символы VIN - 1H.
Джетта до м.г. 1995
ПримечаниеСледующий список относится к Fig.1.
- Решетка радиатора Материал: ASA Снятие: Отвернуть винты -a-. Разблокировать нижние захваты -b- с помощью отвертки. Отпереть оставшиеся захваты-c- обеими руками (при черных стрелках). Потянуть решетку радиатора вверх от держателя замка. Вставить небольшой инструмент в отверстия -а-, нажать на фиксаторы -d- и вынуть, снять решетку излучателя. Установка: совместить решетку облучателя с центральным позиционером (белая стрелка). Установить защелки -aки- c-, -d- и b- установить.
- Снятие панели: снять радиаторную решетку и открепить панель от радиаторной решетки Окрашено в цвет кузова
- Эмблема Vw Подрезка в радиаторной решетке ВНИМАНИЕ: Снимайте и устанавливать эмблему -3- очень осторожно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Jetta от m.y. 1996 и выше
ПримечаниеСледующий список относится к Fig.2.
- Решетка радиатора Цельная решетка с интегральной панелью отделки Материал: ASA Снятие: Отвернуть винты -a-. Разблокировать нижние захваты -b- отверткой. Отпереть оставшиеся захваты --c-. Обеими руками (стрелками) оттянуть решетку радиатора вверх от держателя замка. Вставить небольшой инструмент в отверстия -a-, нажать на фиксаторы -d- и снять, вынуть решетку излучателя Установка: совместить винты радиатора с центральным позиционером решетки (белая стрелка).установить- c- установить защелки -c- c,
- Эмблема Vw Подрезка в решетке радиатора ВНИМАНИЕ: Снимайте и устанавливать решетку радиатора -1- и эмблему Vw--2- очень осторожно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Гольф, GTI
ПримечаниеСледующий список относится к Fig.3.
- Решетка радиатора - гольф Материал: ASA Удаление: Отвернуть винты -a-. Разблокировать нижние защелки на каждом конце с помощью отвертки. Отпереть оставшиеся нижние захваты. Обеими руками оттянуть решетку радиатора вверх от держателя замка. Вставить небольшой инструмент (например, ледоруб) в отверстия у -a- и нажать на фиксаторы (верх решетки) и удалить, затем снять решетку излучателя. Установка: Совместить радиатор с центральной позиционирующей решеткой (стрелка). Закрепить нижние зацепы (фиксаторами) затянуть кверху.
- Радиаторная решетка - GTI Материал: ASA Демонтаж: Отвернуть винты -a-. Разблокировать нижние защелки на каждом конце с помощью отвертки. Расфиксировать оставшиеся нижние захваты. Обеими руками оттянуть радиаторную решетку вверх от держателя замка. Вставить небольшой инструмент (например, ледоруб) в отверстия у -a- и снять, затем вынуть решетку радиатора. Установка: выровнять радиатор с решеткой центрального позиционера (стрелка). Закрепить десять нижних защелок (зацепы установить последними).
- Радиаторные прутья-GTI Материал: АБС (акрилнитрилбутадиенстирольный сополимерид) Зажат в радиаторной решетке -2- Окрашен в цвет корпуса
- Снятие панели: Снять радиаторную решетку и открепите панель от радиаторной решетки. Окрашено в цвет кузова
- Эмблема Vw Зажаты в решетке радиатора ВНИМАНИЕ: Снимайте и устанавливать эмблему Vw- -5- очень осторожно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Формовка крыши, снятия и установка
ПримечаниеСледующий список относится к фиг.4.
- Формовка крыши
- Клип
- Т-шпилька
Как снять внешний оборудование (платформы A3): прочее
- Снять формовку кровли -1- с крепежных зажимов -2- (специальный инструмент не требуется).
Как установить внешний оборудование (платформы A3): прочее
- Заменить фиксирующие клипсы -2- (зажать клипсы с помощью плоскогубцев и снять со шпилек Т-3-).
- Вставить переднюю часть молдинга крыши между А-стойкой и крылом.
- Расположить формовку крыши и прижмите к крепежным зажимам ладонями рук.
ПримечаниеПри повторном использовании кровельного молдинга, обрамляющая полоса в кровельном молдинге также должна быть сжата вместе. Внутренний размер обрамляющей полосы: 8,6 мм (0,34 дюйма).
Гильза корпуса, снятия и установка
ПримечаниеСледующий список относится к фиг.6.
- Количество винтов: 7 на сторону
- Гайка расширителя
- Клепка расширителя Соединяет вкладыш корпуса колеса и панель переднего бампера
- Снять колесо.
- Момент затяжки колесных болтов: 110 Н.м (81 фут фунт)
- Вывернуть (семь) винтов -1- из (семи) гаек расширителя -2-.
- Снять заклепки расширителя -3-.
- Вынуть вкладыш корпуса колеса из корпуса колеса, установка - обратная снятию.
Внешнее зеркало заднего вида, снятия и установка
ПримечаниеСледующий список относится к фиг.7.
- Корпус зеркала
- Стекло зеркала зажато: использовать специальный инструмент 80-200 (рычаг сборки), чтобы удалить
- Крышка корпуса Материал: ABS Снятие: Снять зеркальное стекло и поднять корпус зеркала к окну двери. Зажать захваты -4- и -9- и оттяните крышку корпуса
- Выгоды
- Привод зеркала заднего вида
- Винт с овальной головкой 2 н.м (17 фунтов)
- Изоляция
- Покрытие
- Выгоды
Защитные боковые молдинги, замены
ПримечаниеСледующий список относится к фиг.8.
- Молдинги со стороны крыла Материал Pp / EPDM Крепится с помощью зажимов или клея
- Защитная полоса передней двери Материал Pp / EPDM Clipped
- Защитная полоса задней двери Материал Pp / EDM подрезанный
- Формовка боковых панелей материал Pp / EDM Clipped
- Grommet (где применимо)
- Стопорный зажим (где применимо)
Задний спойлер, снятия и установка
ПримечаниеСледующий список относится к фиг.9.
- Задний спойлер Дооснащение согласно " задний SPOILER, RETROFITTING (JETTA) ". (ref-203079-S00344952522005103000000)
- Резиновая прокладка
- Более длинный край по направлению к внешней стороне транспортного средства
- Шестигранная гайка с шайбой 4 Н.м (35 дюйм фунт)
- Не применяется при модернизации заднего спойлера
- Задняя крышка
Задний спойлер, модернизации (Jetta)
- Поместить полоску липкой ленты шириной 50 мм (2 дюйма) по центру задней крышки.
- Определить осевую линию -1- задней крышки с помощью рулетки и отметить на клейкой ленте.
- Разметить линию -2- на клейкой ленте слева и справа от осевой линии -1-. Размер -a- = 335 + / - 0,5 мм (13,19 + / -0,20 дюйма)
- Разметить положение отверстий на линии -2-. Размер -b- = 415 + / - 0,5 мм (16,34 + / -0.020 дюйма) размер -c- = 371 + / --0,5 мм (14,61 + / -1 0 020 дюймов)
- Аккуратно отцентрировать (0 295 дюйма) отверстия и просверлить сверлом 7,5 мм.
- Удалить заусенцы с отверстий.
- При необходимости слегка доработать отверстия с помощью круглого напильника под задний спойлер. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо восстановить структуру краски и, если нужно, провести антикоррозионные мероприятия.
- После завершения работ по покраске / антикоррозионной защите поместить резиновые прокладки и спойлер на заднюю крышку.
- С внутренней стороны задней крышки установить левое и правое усиление -1-, более длинным краем наружу от транспортного средства.
- Снять вспомогательную арматуру -3- и затянуть шестигранные гайки -2-. Момент затяжки: 4 Н.м (35 дюйм фунт)