Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta III (1992-1998)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Передние двери, системы центрального запирания (платформа A…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Передние двери, системы центрального запирания (платформа A3): Прочее Volkswagen Jetta III

Замки дверей и противоугонная система 6 иллюстраций ~14 мин чтения

Раннее производство 1999 гольф, GTI, и Jetta

Информация в этой статье относится к автомобилям Golf, GTI и Jetta 1999 года выпуска. Для идентификации ранних серийных автомобилей 7-й и 8-й символы VIN - 1H.

Компоновка компонентов до 1996 г.

ПримечаниеСледующий список относится к (Схема №1).

  1. Снятие и установка двери. См. " ДВЕРЬ, УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". Отрегулировать на петле в пределах негабаритных отверстий. См. раздел " Дверь, регулировка ". (ref-203070-S26959678882005103000000)(ref-203070-S04320846422005103000000)
  2. Оконный канал, закрепленный в оконной раме
  3. Снятие дверного окна. См. раздел " ДВЕРНОЕ ОКНО, СНЯТИЕ ". Регулировка. См. " Дверное окно, регулировка ". (ref-203070-S18638374682005103000000)(ref-203070-S22633672632005103000000)
  4. Уплотнение оконного паза насажено на фланец
  5. Крышка Для закрытия отверстия ударного элемента
  6. Оконный регулятор Снятие и установка. См. " ОКОННЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ, ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-203077-S19615610622005103000000)
  7. Болт с шестигранной головкой 23 Н.м (17 фут фунт)
  8. Элемент бокового удара Сталь
  9. Втулка ремня проверки двери
  10. Лямка для проверки двери
  11. Винт с шестигранной головкой 7,5 Н · м (66 дюйм фунт)
  12. Болт
  13. Стопорная гайка 6,5 Н · м (58 дюйм фунт)
  14. Накладка на лямку для проверки двери самоклеящаяся, крепится к стойке A
  15. Дверной шарнир, прикрепленный болтами к двери и А-образный шарнирный болт, вставленный в коробчатую секцию и закрепленный винтом
  16. Торкс (R) болт T45 36 Н.м (27 фут фунт)
  17. Винт 23 Н · м (17 фут фунт)

Компоновка компонентов с 1997 года и выше

ПримечаниеСледующий список относится к (Схема №2).

  1. Снятие и установка двери. См. " ДВЕРЬ, УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". Отрегулировать на петле в пределах негабаритных отверстий. См. раздел " Дверь, регулировка ". (ref-203070-S26959678882005103000000)(ref-203070-S04320846422005103000000)
  2. Оконный канал, закрепленный в оконной раме
  3. Снятие дверного окна. См. раздел " ДВЕРНОЕ ОКНО, СНЯТИЕ ". Регулировка. См. " Дверное окно, регулировка ". (ref-203070-S18638374682005103000000)(ref-203070-S22633672632005103000000)
  4. Уплотнение оконного паза насажено на фланец
  5. Крышка Для закрытия отверстия ударного элемента
  6. Оконный регулятор Снятие и установка. См. " ОКОННЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ, ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-203077-S19615610622005103000000)
  7. Болт с шестигранной головкой 23 Н.м (17 фут фунт)
  8. Верхний элемент бокового удара Сталь
  9. Нижний элемент бокового удара Алюминий
  10. Втулка ремня проверки двери
  11. Лямка для проверки двери
  12. Винт с шестигранной головкой 7,5 Н · м (66 дюйм фунт)
  13. Болт
  14. Стопорная гайка 6,5 Н · м (58 дюйм фунт)
  15. Накладка на ремень для проверки двери самоклеящаяся, прикреплена к А -пиляре
  16. Дверной шарнир, прикрепленный болтами к двери и А-образный шарнирный болт, вставленный в коробчатую секцию и закрепленный винтом
  17. Торкс (R) болт T45 36 Н.м (27 фут фунт)
  18. Винт 23 Н · м (17 фут фунт)

Передняя дверь (транспортные средства с боковыми подушками безопасности, двух- и четырехдверные)

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 3.

  1. Транспортные средства без боковых подушек безопасности
  2. Torx (R) болт Т 45 Транспортное средство с боковыми подушками безопасности 23 н.м (17 фут-фунт)
  3. Распорные планки
  4. Ударное армирование
  5. Торкс (R) болт T 30 10 Н.м (7 фут фунт)
  6. Пробка транспортных средств без боковой подушки безопасности
  7. Элемент бокового удара

Противоударная прокладка, установки (транспортные средства с боковой подушкой безопасности, 2 двери)

ПримечаниеСледующий список относится к (Схема №4).

  1. Верхняя и нижняя ударные стержни
  2. Противоударная подкладка, опора Для установки установить на ударный стержень и сдвинуть назад на упор (зафиксировать усиление)
  3. Нижняя ударная набивка Снять покрытие с адгезива Если противоударная набивка была удалена, и набивка больше не будет прилипать к дверной обшивке, ее можно переработать бутиловым шнуром (AKL 450 005 05) Установить ударную набивку на нижнюю ударную планку и сдвинуть на заднюю опору - 2 -.
  4. Клин Закрепить клин между верхней ударной штангой и нижней ударной прокладкой

Ключ регулировочный дверной 3320

Для ослабления болтов на дверной петле у стойки А (используется с динамометрическим ключом Hazet 6290-1CT с вилкой и розеткой)

  1. Вставка долота (изменение положения для левой или правой стороны)
  2. Установочный винт
  3. Дверной регулировочный ключ 3320 Позиционировать битовую вставку -1- для правых или левых дверей и закрепить установочным винтом -2-.

Наладка

  1. Открыть дверцу и ослабить болты -1- (Torx (R) T45) на верхнем или нижнем шарнирах с помощью ключа регулировки дверцы 3320 (-2-).
  2. При необходимости отрегулировать дверь (с помощью второго техника). Переместить дверь в отверстия увеличенного размера, чтобы отрегулировать затяжку болтов до 34 Н · м (25 фут-фунтов)
  3. Проверить регулировку и при необходимости повторить. ПРИМЕЧАНИЕ: 3320 ключ регулировки двери (-2-) также требует моментного ключа со штепсельным соединением Hazet 6290-1CT (стрелка).
  4. После исправления регулировки двери провести мероприятия по защите от коррозии и при необходимости подкрасить краской в зоне навески.

Дверь, снятия и установка

  1. Отсоединить разъем жгута на стойке А. На автомобилях с центральным замком отсоединить линию двойного давления в разъеме жгута.
  2. Ослабить гайку -4- и снять болт -3-.
  3. Ослабить болты Torx (R) -1- и снять дверцу. Использовать долото Turx ® T45. Максимальная длина: 35 мм (1-3 / 8 дюйма)
  4. Снять винт -2- с верхнего и нижнего шарниров. Момент затяжки: 23 Н.м (17 фут фунт)
  5. Поднять дверь вверх и вынуть из кронштейнов петли.

Дверное окно, удаления

  1. Снять дверную отделку (см. раздел " ДВЕРНАЯ ОТДЕЛКА "). (ref-203085-S08807717992005103000000)
  2. Частично удалить пароизоляцию. См. " ПАРОИЗОЛЯЦИЯ, ЗАМЕНА ДО 12.93 " или " Пароизоляция, замена 01.94 и выше ". (ref-203085-S27436016622005103000000)(ref-203085-S13191766432005103000000)
  3. Снять заглушку паза окна с фланца.
  4. Проворачивать дверное окно вверх или вниз до тех пор, пока зажимные губки не расположатся в монтажных проемах.
  5. Отвернуть шестигранные гайки -1- и раздвинуть зажимные губки.
  6. Потянуть дверное окно вверх, наклонитесь в сторону передней части и поднять из оконной щели.

Дверное окно, регулировки

  1. Снять дверную отделку (см. раздел " ДВЕРНАЯ ОТДЕЛКА "). (ref-203085-S08807717992005103000000)
  2. Частично удалить пароизоляцию. См. " ПАРОИЗОЛЯЦИЯ, ЗАМЕНА ДО 12.93 " или " Пароизоляция, замена 01.94 и выше ". (ref-203085-S27436016622005103000000)(ref-203085-S13191766432005103000000)
  3. Проворачивать дверное окно вверх или вниз до тех пор, пока зажимные губки не расположатся в монтажных проемах.
  4. Частично снять зажимные губки, вдвиньте дверное окно в оконный канал (стрелка) и затянуть зажимы шестигранными гайками -1-. Момент затяжки: 10 Н.м (7 фут фунт)

Функция удобства стеклоподъемника (автоматическое открытие и закрытие) с ограничением превышения усилий (защита от защемления), функция

С внедрением функции окон с удобством, оконные регуляторы также оснащены функцией ограничения избыточного усилия (защита от защемления).

Открытие

  1. Нажать и кратковременно удерживайте заднюю часть соответствующего выключателя, и окно полностью откроется (автоматическое открывание окна)
  2. При повторном нажатии на переключатель окно сразу же остановится
  3. Кратковременное нажатие на переключатель откроет окно приблизительно 15 мм (приблизительно 9 / 16 дюйма)

Закрытие

  1. Нажать и кратковременно удерживайте переднюю часть соответствующего выключателя, и окно закроется полностью (автоматическое закрытие окна).
  2. При повторном нажатии на переключатель окно сразу же остановится.
  3. При кратковременном нажатии на переключатель окно закрывается приблизительно на 15 мм (приблизительно 9 / 16 дюйма).

Функция с выключенным зажиганием

Оконные регуляторы могут работать в течение примерно 10 минут после выключения зажигания, если дверь водителя или переднего пассажира не была открыта.

  1. Нажать и кратковременно удерживайте заднюю часть соответствующего переключателя, и окно полностью откроется. Окно не будет открываться автоматически.
  2. При повторном нажатии на переключатель окно немедленно остановится.
  1. Нажать и удерживайте переднюю часть соответствующего переключателя до полного закрытия окна. Окно не закроется автоматически.
  2. Если окно в двери водителя или переднего пассажира остановлено из-за того, что оно герметично или вследствие помех во время последовательности закрытия (ограничение усилия), окно откроется немедленно. В этом случае окно может быть снова закрыто только после включения зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения и повторного подключения батареи функция автоматического открытия и закрытия не работает и должна быть перепрограммирована. См. " ВНУТРЕННЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА, УДАЛЕНИЕ ". (ref-203070-S32744397512005103000000)

Требование

  1. Функция автоматического открытия и закрытия (запрограммирована)

Зажигание включено

  1. Закрыть окно двери с помощью переключателя окон (автоматическое закрытие). Если окно в двери водителя или переднего пассажира остановилось из-за того, что оно плотно затянуто или вследствие помех во время последовательности закрытия (ограничение усилия), окно откроется немедленно.
  2. Второй раз управляйте переключателем окон и удерживайте его. Теперь окно закрывается до тех пор, пока препятствие не остановится.

Чтобы закрыть окно

  1. Нажать и удерживайте соответствующий переключатель окна в третий раз.

Окно закрывается мимо препятствия без ограничения избыточного усилия до

  1. Оконный выключатель отпущен, или
  2. Распознано полностью закрытое окно (блокирование распознавания)

Выключатель должен срабатывать в течение 5 секунд после остановки окна, причем без перерыва по другим функциям (опускание, поднятие автоматически).

Зажигание выключено

Если окно в двери водителя или переднего пассажира остановилось, потому что оно герметично или из-за помех во время последовательности закрытия (ограничение усилия), окно откроется немедленно.

Теперь операции с использованием переключателя внутреннего окна заблокированы.

Если после открытия окна зажигание включается в течение 1 минуты, а выключатель срабатывает на закрытие окон в течение 5 секунд, то процедура такая же, как и при закрытии окон второй раз с включенным зажиганием (выше).

Окна открыты (или частично открыты)

  1. Закрывайте окна до тех пор, пока функция распознавания блокировки не будет срабатывать при закрытом окне (приблизительно 1 / 2 секунды после остановки окна)
  2. Два раза в течение не менее 1-1 / 2 секунды воздействуйте на ключевой переключатель в близком направлении каждый раз.

Окна закрыты

  1. Два раза в течение не менее 1-1 / 2 секунды воздействуйте на ключевой переключатель в близком направлении каждый раз.

Открытые окна (вариант 1)

  1. Управляйте переключателем окон, пока окно не будет закрыто.
  2. Отпустить переключатель.
  3. Переключите окно два раза по крайней мере на 1 / 2 секунды каждый раз.

Открытые окна (вариант 2)

  1. Управляйте переключателем окон, пока окно не будет закрыто.
  2. Переведите переключатель в открытое положение до тех пор, пока окно не откроется полностью.
  3. Переведите переключатель в закрытое положение до тех пор, пока окно не закроется полностью.
  1. Включить оконный выключатель в закрытом положении не менее чем на 1 / 2 секунды.
  2. Отпустить переключатель.
  3. Снова включить оконный переключатель в близком направлении как минимум на 1 / 2 секунды. ПРИМЕЧАНИЕ: Система программируется пользователем во время нормальной работы, не осознавая того, что программирование происходит.

Дверная защелка и механизм управления, снятия и установка

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 10.

  1. Подкладка
  2. Снятие и установка дверной ручки. См. " ДВЕРНАЯ РУЧКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203070-S12279843232005103000000)
  3. Цилиндр замка Снять только с вставленным ключом Смазать G 000 400 перед установкой
  4. Печать
  5. Клип
  6. Подкладка
  7. Винт с головкой под торцевой ключ и буртиком 8 н.м (71 дюйм фунт)
  8. Стопорный стержень
  9. Блокирующая ручка Резьбовая
  10. Дверная защелка Снятие и установка. См. " ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Дверное окно должно быть закрыто для снятия и установки (ref-203070-S02856269502005103000000)
  11. Винт с потайной головкой 8 н.м (71 дюйм фунт)
  12. Штырь ударника
  13. Винт с головкой под торцевой ключ и буртиком 8 н.м (71 дюйм фунт)
  14. Тяга
  15. Шатун Крепится в корпусе цилиндра замка
  16. Пружина
  17. Клип
  18. Снятие внутренней дверной ручки. См. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА, СНЯТИЕ ". (ref-203070-S32744397512005103000000)

Как снять передние двери, систем центральных запираний (платформ A3): прочее

  1. Дверное окно закрыто
  1. Снять дверную ручку.
  2. Снять дверную отделку (см. раздел " ДВЕРНАЯ ОТДЕЛКА "). (ref-203085-S08807717992005103000000)
  3. Частично удалить пароизоляцию в задней зоне. См. " ПАРОИЗОЛЯЦИЯ, ЗАМЕНА ДО 12.93 " или " Пароизоляция, замена 01.94 и выше ". (ref-203085-S27436016622005103000000)(ref-203085-S13191766432005103000000)
  4. Отвернуть винты с буртиком -1-. Момент затяжки: 8 Н.м (71 дюйм фунт)
  5. Отсоединить тягу -2-.

Как установить передние двери, систем центральных запираний (платформ A3): прочее

  1. Ослабить регулировочный винт (стрелка) перед установкой дверной защелки.
  2. Затянуть регулировочный винт после установки дверной ручки. Момент затяжки винта Torx (R) T20: 3 Н.м (27 дюйм фунт) Левосторонняя защелка: правосторонняя резьба

Регулировка осуществляется одновременно затяжкой регулировочного винта.

Внутренняя дверная ручка, снятия

  1. Выпрессовать крепежный зажим из отверстия во внутренней панели двери.
  2. Нажать на внутреннюю ручку двери вперед (стрелка) из крепежных отверстий.

Дверная ручка, обслуживания

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 13.

  1. Дверная ручка Снятие и установка. См. раздел " ДВЕРНАЯ РУЧКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203070-S12279843232005103000000)
  2. Цилиндр замка Только осторожно выпрессуйте с вставленным ключом Перед установкой смазать G 000 400 Общее запирание ключа (соответствующие замки) можно поддерживать путем переустановки или крепления запорных пластин. См. " ЦИЛИНДРЫ И КЛЮЧИ ДЛЯ ЗАМКОВ, СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ". (ref-203070-S36156217782005103000000)
  3. Печать
  4. Винт с головкой под торцевой ключ и буртиком 8 н.м (71 дюйм фунт)
  5. Пружина дверной ручки
  6. Соединительная пластина
  7. Соединительная пластинчатая пружина
  8. Пружина шатуна
  9. Шатун Крепится в корпусе цилиндра замка
  10. Опорная плита
  11. Опорная плита
  12. Листовая рессора
Схема №1
  1. Вставить ключ в цилиндр замка дверной ручки (только для двери водителя).
  2. Снять винт с головкой под торцевой ключ и буртиком -2-. (Таблица 14): Идентифицирующий винт головки под торцовый ключ, держатель дверной ручки и рычаг управления (передняя дверь)
  3. Сдвинуть ручку двери вперед.
  4. Только на двери водителя повернуть ключ на 1 / 4-оборота или 90 ° (стрелка). Поводок дверной ручки -3- освобождает рычаг управления -4-.
  5. Откидная дверная ручка вне двери.

На автомобилях с центральным замком поводок для шатуна -1- перед вставкой дверной ручки должен находиться в вертикальном положении - стрелки.

Схема №2
  1. Проверить зажим -1- на наличие повреждений и при необходимости заменить. (Рисунок 15): Проверка зажима на отсутствие повреждений и вкручивание винта с головкой под торцевой ключ (передняя дверь)
  2. Повернуть дверную ручку на место так, чтобы дверная ручка скользила мимо панели двери без зазора (стрелка).
  3. Винт с торцевой головкой -2-. Момент затяжки: 8 Н.м (71 дюйм фунт)

Блокировочные цилиндры и ключи, соответствующие

Общая блокировка ключа может быть сохранена путем переустановки или прикрепления стопорных пластин -5-.

1, 2, 3 и 4: возможные размеры запорной пластины.

Определение размеров стопорных пластин. Схема №3

Система центрального запирания, ремонта

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 17.

  1. Насос центральной системы запирания и модуль управления -V69- (Golf) Демонтаж и монтаж. См. " НАСОС ЦЕНТРАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ЗАПИРАНИЯ И МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-203070-S10780047812005103000000)
  2. Заслонка топливного бака, исполнительный механизм Для снятия ослабить отделку багажного отделения рядом с корпусом колеса Снятие и установка См. " ПРИВОД ЗАСЛОНКИ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203070-S38761625902005103000000)
  3. T-коннектор Расположение: рядом с B-стойкой / качающейся панелью, покрытой формовкой подоконника
  4. Задняя крышка, привод Демонтаж и монтаж См. " ПРИВОД ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-203070-S16537221872005103000000)
  5. Защелка задней двери, привод Снятие и установка. См. " ПРИВОД ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203070-S28471344852005103000000)
  6. Защелка передней двери, привод Включает в себя выключатель системы центрального запирания двери водителя -F59- Снятие и установка. См. " ПРИВОД ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203070-S03231129762005103000000)
  7. Многоштырьковый кабельный разъем Расположение: Возле стойки А Также рядом с стойкой В на 4-дверных автомобилях
  8. Цветовая маркировка Шланги двойного давления должны быть вставлены в разъемы шлангов двойного давления -9- до цветовой маркировки
  9. Соединитель шланга двойного давления Два типа: интегральный с многоштырьковым соединителем жгута -7-, или отдельный встроенный тип: многощырьковый соединитель должен быть отделен для того чтобы позволить соединение шланга bi-давление Раздельный тип: разъем шланга biдавления -9- необходимо задвинуть обратно в соединитель multi-контакт-7 после того как подсоединяется рукав bi-давления
  10. Пенопластовая трубка только для пассажира
  11. Защелка передней двери, привод Включает выключатель центральной системы блокировки дверей пассажира -F114
  12. Защелка задней двери, привод
  13. Насос центральной системы запирания и модуль управления -V69- (Jetta) Демонтаж и установка. См. " НАСОС ЦЕНТРАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ЗАПИРАНИЯ И МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-203070-S10780047812005103000000)

Муфты и соединения для шланговых соединений

Для приводов и насоса с двойным давлением постепенно внедряются обновленные муфты и переходы.

  1. Разъединить муфту -1-, прижав кольцо (стрелка) друг к другу. Убедиться в том, что муфта правильно включена при повторном соединении Соединение-1- также подключено через эти муфты.
  2. Отпустить муфту -1-, прижав кольцо (стрелка) друг к другу. Проверить правильность зацепления муфты при повторном соединении

Насос центральной запорной системы и модуль управления, снятия и установка

  1. Открыть кабельные стяжки или отсоединить фиксирующие хомуты и снять секции корпуса -3
  2. Отсоединить многоштырьковый разъем и шланг двойного давления от насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении многощырькового разъема убедиться, что шланг также правильно подключен.

Привод заслонки заливной горловины, демонтажа и монтаж

  1. Насос центральной запорной системы и модуль управления -V69- демонтированы
  2. Отделка багажного отделения ослаблена
  1. Отвернуть винты с крестообразной головкой -1-.
  2. Вытянуть привод с запорным стержнем из отбойника -2-.
  3. Отсоединить рукав двойного давления от привода.
Схема №4
  1. Снять обшивку передней двери. См. " ОТДЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203085-S10147901952005103000000)
  2. Частично удалить пароизоляцию. См. " ПАРОИЗОЛЯЦИЯ, ЗАМЕНА ДО 12.93 " или " Пароизоляция, замена 01.94 и выше ". (ref-203085-S27436016622005103000000)(ref-203085-S13191766432005103000000)
  3. Отсоединить рукав двойного давления -1- от привода.
  4. Отсоединить разъем -2- от привода и отстыковать разъем жгута -3- от выключателя центрального замка двери водителя или пассажира.
  5. Снять дверную защелку / замок с приводом. См. " ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА И РАБОЧИЙ МЕХАНИЗМ, СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". ПРИМЕЧАНИЕ: на четырехдверных автомобилях следует временно ослабить оконный регулятор для лучшей установки (ref-203070-S22294885412005103000000)
  6. Повернуть ротор замка в положение " закрыто ".
  7. Удалить винт Torx (R) (T15) -1-. (Таблица 23): Удаление фиксаторов для винтов и отверстий (передняя дверь) T15
  8. Открыть фиксаторы (стрелки) и отделите привод от дверной защелки / замка. При снятии привода запорный рычаг -1- выскальзывает из паза в ударнике -2-.
  1. Во время установки блокирующий рычаг -1- должен входить в зацепление с ударником -2- ПРИМЕЧАНИЕ: Если дверная защелка / замок не работает должным образом после замены привода, следует заменить весь узел как единое целое.
Схема №5
  1. Снять обшивку задней двери. См. " ОТДЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203085-S10147901952005103000000)
  2. Частично удалить пароизоляцию. См. " ПАРОИЗОЛЯЦИЯ, ЗАМЕНА ДО 12.93 " или " Пароизоляция, замена 01.94 и выше ". (ref-203085-S27436016622005103000000)(ref-203085-S13191766432005103000000)
  3. Отсоединить рукав двойного давления -1- от привода.
  4. Отсоединить многоштырьковый разъем жгута -2- на приводе.
  5. Отцепить тяги тяг и защелок -3-.
  6. Снять защелку задней двери с приводом. См. " ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА И РАБОЧИЙ МЕХАНИЗМ, СНЯТИЕ С УСТАНОВКИ " (защелка передней двери). (ref-203070-S22294885412005103000000)
  7. Повернуть ротор защелки в положение " закрыто ".
  8. Снять болт Torx (R) (T15) -1-.
  9. Открыть фиксаторы (стрелки) и отсоединить привод от дверной защелки. (Рисунок 26): Демонтаж фиксаторов Torx ® болт и Opening (задняя дверь) При снятии привода блокирующий рычаг -1- выскальзывает из паза в ударнике-2-.
  1. При установке запорный рычаг -1- должен входить в зацепление с ударником -2-. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после замены привода дверная защелка не работает должным образом, следует заменить весь узел как единый блок.

Привод защелки задней крышки, снятия и установка

  1. Снять заднюю накладку крышки, ручка закреплена винтом с крестообразной головкой.
  2. Отсоединить запирающий шток от кнопки защелки задней крышки и отсоединить шланг двойного давления.
  3. Вывернуть винты с крестообразной головкой -1- и вытянуть привод -2- со стопорным стержнем из задней крышки.
  1. Двери, задняя крышка и заслонка заливной горловины закрыты
  2. Дверные окна полностью открыты

Как проверить передние двери, систем центральных запираний (платформ A3): прочее

  1. Нажать на ручку защелки на двери водителя. Все ручки защелки должны опуститься, все двери, задняя крышка и заслонка заливной горловины должны быть заблокированы.
  2. Проверить блокировку на каждой двери, задней крышке и заслонке топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: центральная блокировка и разблокировка могут быть выполнены путем управления ручкой дверной защелки водителя. Нет противоугонной функции
  1. Двери, задняя крышка и заслонка заливной горловины закрыты
  2. Дверные окна полностью открыты

Начиная с M.y. 1996 и выше

Выключатель дверной защелки -E150- (-a-) позволяет запирать или отпирать все дверные защелки изнутри автомобиля.

Идентификация выключателя дверного замка в приборной панели (от M.y. 1996 и выше). Схема №6

Нажатие на нижнюю часть выключателя запирает все двери, а на верхнюю - отпирает их.

ПримечаниеС помощью переключателя блокировки двери на панели приборов функция селективной центральной блокировки работает, как и раньше (см. Руководство владельца). Если дверь водителя открыта при нажатии кнопки защелки или нажатии нижней части переключателя блокировки / разблокировки, эта дверь не будет заблокирована.