Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta III (1992-1998)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя - 1.9L 4-CYL. 2V TDI - Aaz, 1z…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя - 1.9L 4-CYL. 2V TDI - Aaz, 1z, Ahu (платформа а3): Прочее Volkswagen Jetta III

Вентилятор охлаждения двигателя 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Компоненты системы охлаждения, обслуживания

ПредупреждениеСистема охлаждения находится под давлением, когда двигатель прогрет. При открывании расширительного бачка наденьте перчатки и другие соответствующие средства защиты, закрыть колпачок тканью и осторожно открыть для медленного сброса давления в системе. Не использовать повторно какие-либо крепления, которые изнашиваются или деформируются при нормальном использовании. Некоторые крепежные элементы предназначены для использования только один раз, они ненадежны и могут выйти из строя, если используются второй раз. Это включает, но не ограничивается гайками, болтами, шайбами, кольцами и шплинтами. Всегда соблюдать необходимые рекомендации в этом месте.

ПримечаниеШланги крепятся с помощью пружинных зажимов. В случае ремонта использовать только пружинные зажимы для замены. Клещи VAG1921 рекомендуются для установки пружинных хомутов для шлангов. Охлаждающая жидкость двигателя, слив и заправка, см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВ И НАПОЛНЕНИЕ " Соотношения смеси охлаждающей жидкости, см. " Система охлаждения, дренирование и наполнение " Испытание системы охлаждения на герметичность, использование тестера системы охлаждения хтагх1 и переходника xtag2 VAG1274 VAG1274/3 (ref-203843-S18039997162005110800000)(ref-203843-S18039997162005110800000)

Компоненты системы охлаждения, со стороны кузова

Следующий перечень относится к (Схема №4).

  1. 10 Н· м (7 футов фунтов)
  2. Покрытие
  3. Держатель замка
  4. Угольник воздухозаборника
  5. Скобка
  6. Радиатор Снятие и установка " РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА " После замены полностью заменить охлаждающую жидкость двигателя (ref-203843-S02355239282005110800000)
  7. Резиновая шайба
  8. Клиновой ремень
  9. Расширяемый штифт
  10. Направляющее кольцо Примечание установленное положение Крепится к основанию замка -3- с помощью зажимов Снятие и установка, см. РАДИАТОР И ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, снятие и установка
  11. Дополнительный вентилятор
  12. Кольцо вентилятора
  13. Разъём
  14. Вентилятор хладагента Снятие и установка, см. РАДИАТОР И ВЕНТИЛЯТОР ХЛАДАГЕНТА, СНЯТИЕ и УСТАНОВКА
  15. Расширительный бак
  16. В линию хладагента См. 9
  17. Проверка колпачка с помощью тестера системы охлаждения VAG1274 и 1274 / 4 Испытательное давление: 1,3-1,5 бар (20-23 фунт / кв.
  18. К подключению См. 3 пункт 3
  19. Нижний шланг охлаждающей жидкости К насосу охлаждающей жидкости двигателя, см. 18
  20. Связь
  21. Уплотнительное кольцо Всегда заменять
  22. Удерживающий зажим
  23. Верхний шланг охлаждающей жидкости К соединению, см. 19 пункт 19
  24. Термовыключатель управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -F18- 35 Нм (26 фут-фунт) Только для электровентилятора Только с дополнительными опциями: термовыключателем управления охлаждающим вентилятором третьей скорости - F165 -, см. 7 Температуры переключения Ступень 1: Вкл.: 92-97 ° C (198-133°C) Выкл: от 84 до 91 ° С (183-196 ° Ф) Ступень 2: вкл.
Покомпонентное изображение компонентов системы охлаждения (со стороны корпуса). Схема №4

Компоненты системы охлаждения, стороны двигателя

Следующий перечень относится к (Схема №5).

  1. Уплотнительное кольцо Всегда заменять
  2. 10 Н· м (7 футов фунтов)
  3. Из расширительного бака См. 18
  4. Удерживающий зажим
  5. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- или датчик температуры двигателя -G27- с датчиком температуры охлаждающей среды двигателя (температура охлаждающей жидкости) -g2
  6. Шланг охлаждающей жидкости Код двигателя Ahu: к охладителю рециркуляция отработавших газов Коды двигателей Aaz, 1z: к сердечнику нагревателя
  7. Неприменимо для США/Канады
  8. Из активной зоны нагревателя
  9. В расширительный бак См. 16
  10. Скобка
  11. Линия теплоносителя
  12. Маслоохладитель Демонтаж и монтаж, см. СИСТЕМА СМАЗКИ, КОМПОНОВКА КОМПОНЕНТОВ
  13. Снизу радиатора См. 19
  14. 20 Н · м (15 фут фунт) + 1 / 4 оборота (90 °) Всегда заменять
  15. Кронштейн Для ребристых ремней без натяжителя
  16. 30 Н· м (22 фута фунтов)
  17. Клиновой ремень / ребристый ремень Снятие и установка ремня с ребрами, см. " РЕМЕНЬ С РЕБРАМИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " Регулировка натяжения клинового ремня. См. " НАТЯЖЕНИЕ КЛИНОВОГО РЕМНЯ, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-203841-S03686050942005110800000)(ref-203062-S28933009122005103000000)
  18. Насос охлаждающей жидкости двигателя Разборка и сборка, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, РАЗБОРКА И СБОРКА
  19. До верха радиатора См. 23
Покомпонентный вид компонентов системы охлаждения (сторона двигателя). Схема №5

Заполнение

Рекомендуемые соотношения смесей

Защита вплоть доПрисадка к охлаждающей жидкости (1)Вода (2)
25°C2,6 литра (2,7 qt.)3,9 литра (4,1 тыс. тонн)
35°C3,25 литра (3,4 qt.)3,25 литра (3,4 qt.)
(1) Процент антифриза не должен превышать 60%: в противном случае защита от замерзания и эффективность охлаждения уменьшатся. (2) Общее количество охлаждающей жидкости может варьироваться в зависимости от оборудования автомобиля.
(1)Процент антифриза не должен превышать 60%: в противном случае защита от замерзания и эффективность охлаждения снизятся.
(2)Общее количество охлаждающей жидкости может изменяться в зависимости от оборудования автомобиля.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СООТНОШЕНИЯ СМЕСЕЙ

Схема №6
  1. Надавите сверху на шланг радиатора.
  2. Медленно заполнить хладагентом до отметки " макс " на расширительном бачке (время заполнения около 5 минут).
  3. Запустить двигатель и проработайте около 1500 об / мин в течение не более 2 минут, заправляя хладагент до перепускного отверстия расширительного бачка.
  4. Снова установить колпак на расширительный бачок и запустить двигатель до тех пор, пока вентилятор охлаждающей жидкости радиатора не включится.
  5. Проверить уровень охлаждающей жидкости в двигателе и, при необходимости, долить жидкость. Когда двигатель имеет нормальную рабочую температуру, уровень охлаждающей воды должен быть на отметке " max ". КОГДА двигатель холодный, уровень хладагента должен находиться между отметками " min " и " макс " (Таблица 5): Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя

Как снять систему охлаждения двигателя - 1.9L 4-CYL. 2V TDI - Aaz, 1z, Ahu (платформы а3): прочее

ПримечаниеТранспортные средства с A / C, соблюдать дополнительную информацию и работы по демонтажу, см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ДЕМОНТАЖЕ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С А / С ". (ref-203843-S28699342772005110800000)

  1. Слить хладагент, см. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВА И НАПОЛНЕНИЯ ". (ref-203843-S18039997162005110800000)
  2. Снять шланги охлаждающей жидкости радиатора.
  3. Отсоединить разъемы жгута от термовыключателя и радиаторного вентилятора охлаждающей жидкости.
  4. Отвернуть болты крепления радиатора.
  5. Снять фиксатор с креплениями (см. раздел " ФИКСАТОР С КРЕПЛЕНИЯМИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-203066-S01102497162005103000000)
  6. Поднять радиатор, вентилятор охлаждающей жидкости и корпус воздухонаправляющего устройства.

Как установить систему охлаждения двигателя - 1.9L 4-CYL. 2V TDI - Aaz, 1z, Ahu (платформы а3): прочее

Установка производится в порядке, обратном процедуре удаления. При установке обратить внимание на следующее

Заправка хладагентом, см. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПРАВКА

Убедиться, что электрические соединения и разводка проводов выполнены правильно.

  1. Проверить центровку фар и при необходимости отрегулировать.

См. ФАРЫ, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА

Другие статьи — Система охлаждения двигателя - 1.9L 4-CYL. 2V TDI - Aaz, 1z, Ahu (платформа а3)