Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta III (1992-1998)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Регуляторы стекол, окон (платформа а3): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Регуляторы стекол, окон (платформа а3): Прочее Volkswagen Jetta III

Стеклоподъёмники 6 иллюстраций ~8 мин чтения

Раннее производство 1999 гольф, GTI, и Jetta

Информация в этой статье относится к автомобилям Golf, GTI и Jetta 1999 года выпуска. Для идентификации ранних серийных автомобилей 7-й и 8-й символы VIN - 1H.

Новые окна

Поставляется с предварительно нанесенным PUR-клеем, детали -1-, -2- и -3

  1. Уплотнительная губа
  2. Распорная губа
  3. Место для нанесения цементного валика
  4. Оконное стекло
Схема №7
  1. Устройство обмотки VAG1654
  2. Нарезание резьбы 357 853 999
  3. Проволока для резки 357 845 955 (не показана) ВНИМАНИЕ: Номера деталей приведены только для справки. Всегда уточняйте последнюю информацию в отделе запчастей.
  4. VAG1561 электрический резак
  5. VAG1561/10 лезвие со стопорным роликом Для резки клеящего материала на оконном стекле.
  6. VAG1561/8 скребковое лезвие Для резки клеящего материала на фланце окна.
  7. VAG1755 комплект для ремонта - Ручка - Обрезная игла - Трубка (для протягивания отрезной нити или резки проволоки) - Пластиковый клин ПРИМЕЧАНИЕ: Ручка -1- и обрезная иголка -2- являются коммерчески доступными инструментами. VAG1755
  8. VAG1628 патронная пушка
  9. VAG1344 двойная присоска
  10. Патронный нагреватель VAG1939

Инструменты и материалы

  1. Патронный нагреватель VAG1939
  2. 1k- Клей........ Dh 009 100 (обратить внимание на время отверждения, см. " ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ "), (нагрев в соответствии со спецификациями производителя с помощью патронного нагревателя VAG1939) (ref-203077-S20386840142005103000000)
  3. 1k- Клей........ Dh 009 100 03 (обратить внимание на время отверждения, см. " ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ "), (нагрев в соответствии с техническими требованиями производителя с помощью нагревателя картриджа VAG1939) (небольшой картридж 110 мл (для герметизации или если картриджа 300 мл недостаточно)) (ref-203077-S20386840142005103000000)
  4. 2k- Клей........ D 004 300 05 (обратить внимание на время отверждения, см. " ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ "), (использовать только для лобового и бокового стекла.) (ref-203077-S20386840142005103000000)
  5. Активатор........ AMV 181 800 02 (Материалы хранятся в ящике D 004 700)
  6. Грунтовка стеклянная / грунтовка лакокрасочная...... D 009 200 02 (Материалы хранятся в ящике Д 004 700)
  7. Моющий раствор........ Д 009 401 04 (Материалы хранятся в ящике Д 004 700)
  8. Грунтовка-аппликатор........ D 009 500 25 (Материалы хранятся в ящике Д 004 700)
  9. Клееудалитель........ D 002 000 10 (Материалы хранятся в ящике Д 004 700)
ВниманиеНомера деталей приведены только для справки. Всегда обращайтесь в отдел запчастей за последней информацией.

Приклеенное лобовое стекло, снятия

ПредупреждениеПри снятии и установке лобового стекла всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки.
Схема №8
  1. Раскрепите полосы для формования крыши в области А-образного столба.
  2. Снять передние рычаги стеклоочистителя (шестигранные гайки M8). Момент затяжки: 20 Н.м (15 фут фунт)
  3. Ослабить винты -1- несколько витков (снимая натяжение с клипсы) и снять зажимом.
  4. Снять уплотнение -3- и снять крышку приточной камеры -4-.
  5. Повернуть эксцентрик против часовой стрелки, отступив от стекла.
  6. Скрутка для удаления внутреннего зеркала заднего вида с клейкой пластины.
  7. Снять солнцезащитные козырьки (это обеспечивает зазор между оконным фланцем и формованной облицовкой).
  8. Снять облицовку с А-стоек, см. " облицовка СТОЙКИ А, ВЕРХНЯЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203085-S03340537662005103000000)
  9. Ослабить уплотнительную кромку с фланца окна и распылите очищающий раствор D 009 401 04 (в качестве заменителя смазки).
  10. Поместить режущую нить во фланец окна с помощью трубки (от VAG1755) (можно использовать и отрезную проволоку).
  11. Натяните режущую нить через клейкий уплотнительный материал внутрь автомобиля с протяжкой (от VAG1474). Режущая нить двойная до вала стеклоочистителя
  12. Закрепить наружный конец резьбы на валу стеклоочистителя.
  13. Закрепить внутренний конец нити на намоточном устройстве.
  14. Закрепить устройство намотки VAG1654 в положении -i-.
  15. Переместить намоточное устройство в положение -III, положение -II и т.д. по мере необходимости и вырежьте лобовое стекло. (Рис. 10): Позиционирование намоточного устройства
  16. В процессе резки прижмите режущую нить к оконному стеклу с помощью пластмассового клина, для того чтобы иметь доступ у фланца окна и приборной панели.

Лобовое стекло на связке, установки

Подготовка старого окна к повторному монтажу, смотри " ОКНО (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ), ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ ". (ref-203077-S42462990062005103000000)

Подготовка нового окна к установке, смотри " ОКНО (НОВОЕ), ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ ". (ref-203077-S31314593882005103000000)

Подготовка фланца корпуса к установке окна, смотри " ФЛАНЕЦ (КОРПУС) ОКНА, ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ ОКНА ". (ref-203077-S05819731532005103000000)

Указания по установке см. в разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО МОНТАЖУ ОКОН ". (ref-203077-S29393664792005103000000)

Время отверждения см. в разделе " ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ ". (ref-203077-S20386840142005103000000)

Скрепленное заднее окно неповрежденное, снятие

ПредупреждениеПри снятии и установке лобового стекла всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки.
Схема №9
  1. Снять задний рычаг стеклоочистителя (шестигранная гайка M8). Момент затяжки: 15 Н.м (11 фут фунт)
  2. С помощью пластикового клина открепите уплотнительную кромку от оконного фланца по всему периметру и распылите очищающий раствор D 009 401 04 (в качестве замены смазки).
  3. С помощью ручки -1-, направляющей подравнивающей иглы -2- под уплотнительной губкой и проколом через клеевой буртик (использовать боковые области). (Рисунок 12): Идентифицирующая ручка и подравнивающая игла (заднее окно - неразрывно) ПРИМЕЧАНИЕ: Подравнивающую иглу необходимо направлять как можно ближе к окну (не повреждать нагревательный элемент).
  4. Вынуть ручку и пропустите режущую нить через ушко иглы.
  5. Натяните режущую нить внутрь (использовать плоскогубцы и перчатки).
  6. Направляющая режущая нить между уплотнительной губой и оконным фланцем с помощью трубки -3- (также можно использовать отрезную проволоку).
  7. Если зазор слишком мал, направьте режущую резьбу снаружи и протолкните под губку пластиковым клином.
  8. Поместить режущую резьбу вокруг заднего окна, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажать на резательную резьбу достаточно глубоко, чтобы избежать повреждения уплотнительной кромки и / или разделительной губы.
  9. Прикрепите наружный конец нити к валу стеклоочистителя окна или потянуть конец нити внутрь и удерживайте его с помощью ручки VAG1351/1.
  10. Отсоединить электрические соединители для обогреваемого заднего окна и прижать соединительные клеммы к окну
  11. Накрыть изнутри оконного фланца -3- армированной тканью клейкой лентой.
  12. Закрепить внутренний конец нити на намоточном устройстве.
  13. Закрепить устройство намотки VAG1654 в положении -i-.
  14. Переместить намоточное устройство в положение -ii-, положение -III-и т.д. по мере необходимости и вырежьте оконное стекло.
  15. Прижмите режущую нить к оконному стеклу с помощью пластикового клина в процессе резки, для того чтобы у фланца окна был зазор.

Разбито скрепленное заднее окно, снятия и установка

ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки.
  1. Защитите корпус и салон от повреждений осколками стекла.
  2. Удалить как можно больше кусков стекла, вплоть до клеевого уплотнительного материала.
  3. Отсоединить электрические соединители для обогреваемого заднего стекла.
  4. Фланец крышки -2- с армированной тканью клейкой лентой.
  5. В оконном проеме прорезать клейкий уплотнительный материал (с оставшимися кусочками стекла) электрорезаком и лезвием VAG1661/10 (со стопорным роликом).

Как установить регулятор стекол, окна (платформы а3): прочее

Подготовка использованного окна к переустановке, смотри " ОКНО (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ), ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ ". (ref-203077-S42462990062005103000000)

Подготовка нового окна к установке, смотри " ОКНО (НОВОЕ), ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ ". (ref-203077-S31314593882005103000000)

Подготовка фланца корпуса к установке окна, смотри " ФЛАНЕЦ (КОРПУС) ОКНА, ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ ОКНА ". (ref-203077-S05819731532005103000000)

Указания по установке см. в разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО МОНТАЖУ ОКОН ". (ref-203077-S29393664792005103000000)

Время отверждения см. в разделе " ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ ". (ref-203077-S20386840142005103000000)

Скрепленное боковое окно, удаления

ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки.

Как снять неповреждённый окно

  1. Снять боковую накладку (см. раздел " облицовка БОКОВОЙ ПАНЕЛИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-203085-S20965315642005103000000)
  2. Снять боковую опору для крышки багажного отделения (см. раздел " КРЫШКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ "). (ref-203085-S41594950152005103000000)
  3. Ослабить облицовку стойки C, см. раздел " облицовка СТОЙКИ C (ВЕРХНЯЯ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203085-S24389286782005103000000)
  4. Вставить пластиковый клин между уплотнительной губой и оконным фланцем.
  5. Ослабить уплотнительную кромку с оконного фланца по всему периметру и распылить очищающий раствор D 009 401 04 (в качестве замены смазочного материала).
  6. С помощью ручки -1-, направляющей обрезной иглы -2- под уплотнительную губку и проколоть через клеевой буртик. ПРИМЕЧАНИЕ: Обрезную иглу необходимо направлять как можно ближе к окну.
  7. Вынуть ручку и пропустите режущую нить через ушко иглы.
  8. Потянуть режущую нить внутрь (использовать плоскогубцы и перчатки).
  9. Направляющая режущая нить между губой и фланцем окна с помощью трубки -1-. Если режущая резьба должна порваться, то можно также использовать отрезную проволоку.
  10. Если зазор слишком мал, направьте режущую резьбу снаружи и прижмите под губку пластиковым клином.
  11. Поместить режущую нить вокруг бокового окна.
  12. Закрепить наружный конец нити на штыре фиксатора дверной защелки (для защиты отделки нанести слой армированной тканью липкой ленты вдоль пути прохождения нити).
  13. Закрепить внутренний конец нити на намоточном устройстве VAG1654 и вырежьте окно путем перемещения намоточного устройства по мере необходимости.
  14. В процессе резки прижмите отрезную нить к оконному стеклу пластиковым клином, для того чтобы иметь доступ у фланца окна.

Как снять разбитый окно

См. процедуру удаления разбитого заднего окна в разделе " ПОВРЕЖДЕННОЕ, УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА СКРЕПЛЕННОГО ЗАДНЕГО СТЕКЛА ". (ref-203077-S07291799012005103000000)

Подготовка старого окна к повторному монтажу, смотри " ОКНО (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ), ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ ". (ref-203077-S42462990062005103000000)

Подготовка нового окна к установке, смотри " ОКНО (НОВОЕ), ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ ". (ref-203077-S31314593882005103000000)

Подготовка фланца корпуса к установке окна, смотри " ФЛАНЕЦ (КОРПУС) ОКНА, ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ ОКНА ". (ref-203077-S05819731532005103000000)

Указания по установке см. в разделе " Инструкции по монтажу окон ". (ref-203077-S29393664792005103000000)

Время отверждения см. в разделе " ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ ". (ref-203077-S20386840142005103000000)

Время отверждения

  1. Время отверждения: От установки стекла до готовности автомобиля к эксплуатации.
  2. Во время отверждения транспортное средство должно стоять на ровной поверхности при комнатной температуре, выше 15°C.

ПримечаниеУказанное время отверждения основано на использовании клеев и герметиков, указанных Volkswagen

ОкноТранспортное средствоКлейВремя отверждения
Лобовое стеклоБез подушки безопасностиDh 009 100 / 034 часа
С подушкой безопасностиDh 009 100 / 0316 часов
Без подушки безопасностиD 004 300 051 час
С подушкой безопасностиD 004 300 054 часа
Боковое окноDh 009 100 / 034 часа
D 004 300 05
Заднее стеклоDh 009 100 / 034 часа

ГРАФИК ВРЕМЕНИ ОТВЕРЖДЕНИЯ

ПредупреждениеАвтомобиль безопасен в управлении только после завершения времени отверждения.
ВниманиеВСЕГДА следовать инструкциям производителя для клея / уплотнительного материала, используемого для установки оконного стекла. Номера деталей указаны только для справки. Всегда уточняйте последнюю информацию в отделе запчастей.
Схема №10
  1. Окно двери, снятие см. " ДВЕРНОЕ ОКНО, ДЕМОНТАЖ ". Снять кабельный зажим (стрелка). Ослабить винты с шестигранной головкой -1- и -2-. (Рис. 27): Удаление кабельного зажима и ослабление винтов с шестиугольными головками Слегка приподнимите оконный регулятор так, чтобы через монтажные отверстия можно было протянуть винты-шестигранники -1. Вытянуть регулятор окна вниз через монтажный проем. Установить в порядке, обратном снятию Момент затяжки (шурупы -2м).l10. (ref-203070-S18638374682005103000000)

Оконные регуляторы, обслуживания

Следующие иллюстрации и процедуры предназначены для обслуживания узла регулятора переднего окна.

Обслуживание регулятора заднего окна происходит по тому же принципу.

Схема №11
Схема №12
  1. Снять дверную накладку согласно разделу " ДВЕРНАЯ НАКЛАДКА ". (ref-203085-S08807717992005103000000)
  2. Частично удалить пароизоляцию, см. " ПАРОИЗОЛЯЦИЯ, ЗАМЕНА ДО 12.93 " или " ПАРОЗАЩИТНАЯ МЕМБРАНА, ЗАМЕНЯЮЩАЯ 01.94 И ВЫШЕ ". (ref-203085-S27436016622005103000000)(ref-203085-S13191766432005103000000)
  3. Снять дверное окно согласно " дверь стекло, Снятие ". (ref-203070-S18638374682005103000000)
  4. Снять оконный регулятор, см. " ДВЕРНОЙ ОКОННЫЙ РЕГУЛЯТОР, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Не повреждайте пароизоляцию. Утечки воды будут происходить в случае установки поврежденных пароизоляторов. Всегда заменять поврежденные пароизоляции. Не сморщивайте пароизмельчение при установке. Протечки воды будут иметь место, если пароизбарьеры сминаются при монтаже. (ref-203077-S41933440122005103000000)
  5. Снять два (Torx (R) T10) болта -1- с оконного регулятора и двигателя в сборе и установить в оконный регулятор на (стрелки), чтобы прикрепить опорную плиту к оконному регулятору. (Рисунок 28): Снятие двух (Turx ® xtigx1) болтов с оконных регуляторов и двигателей в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Эти болты остаются на оконном регуляторе. T10
  6. Удалить все оставшиеся болты, поз. -1- и -2- (Torx (R) T10 и Torx1). T25
  7. Снять оконный регулятор с мотора по направлению стрелок.
  8. Снять крышку с нового двигателя в направлении стрелки. (Рисунок 30): Снятие крышки с нового мотора ПРИМЕЧАНИЕ: Поверхности покрыты смазкой и не должны соприкасаться с грязью, пылью или другими загрязнениями. При необходимости использовать высококачественную смазку на основе лития.
  9. Собрать регулятор и двигатель вместе в направлении, указанном стрелкой, и свободно установить болты (Torx (R) T10 и T25).
  10. Отвернуть два болта (Torx ® T10), ранее установленных на оконном регуляторе и электродвигателе, а затем свободно установить в оставшиеся отверстия.
  11. Затянуть болты (Torx (R) T25) в указанном порядке. Момент затяжки: 3,5 Н.м (31 дюйм фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. Перед установкой проверить правильность работы двигателя оконного регулятора.

Повреждение краски, подкраски

Структура краски должна быть восстановлена с использованием соответствующих антикоррозионных мер, где это необходимо.

Следующий способ ремонта подходит для повреждения краски в зонах, не видимых

  1. Закрасьте более двух раз (во влажном состоянии) с помощью грунтовки для стекла / краски, номер детали D 009 200 02 Время сушки на воздухе: ок. 10 минут. ВНИМАНИЕ: номера деталей указаны только для справки. Всегда уточняйте последнюю информацию в отделе запчастей.

Излишки клейкого уплотнительного материала, очистки

В качестве моющего раствора рекомендуется смывка цемента D 002 000 10. Применение данного продукта требует соблюдения мер безопасности.

ВниманиеНомера деталей указаны только для справки. Всегда обращайтесь в отдел запчастей за последней информацией. Стекло, которое только что было установлено, не следует выдавливать наружу при уборке изнутри пассажирского салона
  1. Сначала очистить окрашенную поверхность сухой тканью. Удалить оставшийся клей с помощью устройства для удаления цемента, номер по каталогу D 002 000 10. Очистка пластиковой отделки
  2. Дайте затвердеть клейкому герметизирующему материалу (приблизительно 1 час) и затем отслоите его.