Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Проводка (платформа A3): Прочее Volkswagen Jetta III

Электрооборудование кузова 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Кабриолет

Информация в этой статье относится к 1995-2002 Кабрио

Раннее производство 1999 гольф, GTI, и Jetta

Информация в этой статье относится к автомобилям Golf, GTI и Jetta раннего производства 1999 года. Для идентификации ранних серийных автомобилей 7-й и 8-й символы VIN - 1 час. О поздних сериях транспортных средств 1999 года см. " 97 ПРОВОДКА ". (ref-255035-S07229080492007052300000)

Панель предохранителей / реле, снятия и установка

ВниманиеПеред работой над электросистемой: Получите радиочастотный противоугонный код. Зажигание выключено! Отсоединить ремешок массы аккумулятора (масса).

ПримечаниеПосле повторного подключения батареи

  1. Активировать оборудование транспортного средства, такое как радио, часы и электрические стеклоподъемники в соответствии с руководством по ремонту и / или руководством владельца.
  2. На транспортных средствах с БД II активировать код готовности См. соответствующую статью БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД).
  1. Панель предохранителей / реле расположена под левой стороной приборной панели.

Снять нижнюю облицовку приборной панели.

См. " НАСТРОЙКА ПРИБОРА, СНЯТИЕ ". (ref-203110-S37983867852005103000000)

  1. Разложить фиксирующие зажимы -1- и вывести из зацепления стопорные штифты -2- с кронштейнами -4-.
  2. Качайте удерживающие зажимы -1- вперед и вытягивайте из контактов предохранителя / панели реле -3-.
  3. Развести левый фиксирующий кронштейн -4- и выйти из зацепления со штифтом -5-.
  4. Поднять панель предохранителей / реле из кронштейнов -4-.
  5. Снять многоточечные разъемы с задней стороны панели предохранителей / реле и извлечь панель предохранителя / реле.
  6. Установить в порядке, обратном снятию, убедившись, что штифт -5- и стопорные штифты -2- входят во впадины кронштейнов -4-.

Многоточечные разъемы на панели предохранителей / реле, снятия и установка

ПримечаниеИдентификацию проводного разъема на задней панели предохранителя / реле см. в соответствующей статье электросхема.

Схема №2
Схема №3
  1. Потянуть стопорный ползунок -1- на заднюю сторону панели предохранителей / реле в указанном направлении (стрелка).
  2. Нажать на стопорный зажим (стрелка) и вытащите многоточечный разъем из панели предохранителей / реле.

Как установить проводки (платформы A3): прочее

  1. Вставить соединители так, чтобы стопорные штифты -2- были обращены к стопорному ползуну -1-.
  2. Протолкните многоточечный разъем в соответствующее положение -4- до тех пор, пока не зацепится стопорный зажим -3-.
  3. Когда все разъемы установлены, нажать на стопорный ползунок -1- в указанном направлении (стрелка) до фиксации.

ПримечаниеПолностью вставить все многоточечные разъемы в панель предохранителей / реле перед включением запирающего золотника -1-.

Схема №4

Реле дневного ходового огня, шумное (только для Канады)

Если реле дневного ходового огня -J90- шумит на автомобилях от VIN: хтагх1, установить изолятор № хтах2 963 571 над реле. 3VWFP01H7PM013696 1HM

ВниманиеНомера деталей приведены только для справки. Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.

Реле дневного ходового огня -J90- проштамповано с номером производственного контроля 25 и расположено на панели реле предохранителей.

Схема №5
  1. Автомобили с бензиновым двигателем - положение реле 23
  2. Автомобили с дизельными двигателями - положение реле 19