Считывание блока измеряемых значений (функция сканирующего устройства 08)
ПримечаниеДля перехода к другой группе отображения выполнить действия, указанные в таблице " дисплей GROUP CHANGE " (изменение группы отображения). (ref-203898-S06655633602005122600000)
| Группа отображения | Сканирующее устройство VAG 1551 | Средство сканирования VAG 1552 |
|---|---|---|
| Выше | Нажать кнопку -3- | Нажать кнопку " СТРЕЛКА ВВЕРХ " |
| Ниже | Нажать кнопку -1- | Нажать кнопку " СТРЕЛКА ВНИЗ " |
| Пропустить | Нажать кнопку -C- | Нажать кнопку -C- |
ИЗМЕНЕНИЕ ГРУППЫ ОТОБРАЖЕНИЯ
- Модуль управления в функции " Считывание блока измеряемых значений " 08
- Неподвижное транспортное средство, двигатель работает на холостом ходу
- Температура моторного масла мин. 80°C
- Электроприемники отключены (вентилятор радиатора не должен работать во время проверки)
- Кондиционер выключен
Обзор группы отображения. Схема №372
- Если одна из спецификаций не достигнута, обратитесь к разделу " СПРАВОЧНИК ПРИЧИН НЕИСПРАВНОСТИ ДИСПЛЕЙНОЙ ГРУППЫ 000 ". (ref-203898-S35289812022005122600000)
- Дополнительные шаги см. в разделе Процедуры ремонта.
ПримечаниеНажать кнопку -- >, чтобы завершить " Read Measuring Value Block ". После завершения работы с " Прочитай блок измерительного значения " нажать кнопки -0- и -6- для ввода функции 06 " End Выход " и нажать кнопку -q- для подтверждения ввода.
| Оценка группы просмотра 000 | ||
|---|---|---|
| Отображаемое поле: 1 | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности |
| Более 204 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) | Проверить датчик ЭСТ, см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭУТ), ПРОВЕРКА |
| Менее 170 | Датчик температура охлаждающей жидкости Термостат неисправен (разомкнут) | Проверить термостат, см. " ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - 2.8 Л VR6 хтагx1 - ААА " 2V (ref-203861) |
| Отображаемое поле: 2 | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности |
| Более 58 | Электроприемник включил контроль датчика кислорода (O2s) на пределе | Выключить электропотребители Проверить датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и управление O2s (перед трехходовым каталитическим нейтрализатором): см. " КОНТРОЛЬ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик) И ДАТЧИКА ВОЗДУХА (O2 s), ПРОВЕРКА (ДО ТРЕХХОДОВОГО КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА) " Проверить двигатель О2с (прежде чем трехходовой каталитический нейтрализатор): см. " СТАРЕНИЕ КИСЛОРОДНОГО СЕНСОРА (О2), УСТАНОВКА КАТАЛИЗАТОРА (ПЕРЕД ТРЕМЯ (ref-203899-S06647731992005110800000)(ref-203899-S27037670112005110800000) |
| Менее 28 | Unmetered воздух (outside воздух) топливо давление regulator failured / шланг упал | Проверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек (наружный воздух): см. " СИСТЕМА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ), ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ " Проверить регулятор давления топлива: см. РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКИ (ref-203899-S25583044212005121800000) |
| Отображаемое поле: 3 | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности |
| Менее 65 | Выбран диапазон движения Неисправен модуль управления дроссельной заслонкой | Рычаг переключения в положении P или N Проверить модуль управления дроссельной заслонкой, см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ, ПРОВЕРКА |
| Более 80 | Закрыт переключатель положения дроссельной заслонки закрыт Неисправен модуль управления дроссельной задвижкой Неметризованный воздух | Проверить модуль управления дроссельной заслонкой, см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ, ПРОВЕРКА " Проверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек (наружный воздух), см СИСТЕМА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ), ПРОВЕРЯЯ НА ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК (ref-203899-S19957760262005121800000) |
| Отображаемое поле: 4 | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности |
| Менее 176 | Генератор неисправен Батарея разряжена / неисправна | Проверить подачу напряжения на модуль управления двигателем (блок управления двигателем), см. раздел " ПОДАЧА НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ), ПРОВЕРКА " Проверка генератора Проверить аккумулятор (ref-203899-S01313016202005121800000) |
| Более 212 | Неисправен регулятор напряжения | Проверить регулятор напряжения |
| Поле отображения: 5 | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности |
| Менее 0 | Невозможно | |
| Более 23 | Не выполнена основная настройка модуля управления дроссельной заслонкой Неисправен модуль управления дроссельная заслонка Регулировка троса педали акселератора | Выполнить базовую настройку, см. " ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ, ИНИЦИИРУЮЩИЕ " Проверить модуль управления дроссельной заслонкой, см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ, ПРОВЕРКА " Отрегулировать трос педали акселератора, см . ТРОС ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА, РЕГУЛИРОВКА (ref-203899-S11414746872005110800000)(ref-203862-S32626322822005110800000) |
| Поле отображения: 6 + 7 | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности |
| Менее 112 | Недозированный воздух после дроссельной заслонки | Проверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек (наружный воздух), см. СИСТЕМА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ), ПРОВЕРКА НА ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК |
| Более 144 | Повышенная нагрузка на двигатель | Отключить электроприемники |
| Отображаемое поле: 8 | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности |
| Менее 96 | Двигатель слишком богат, управление O2s ослабляет на пределе контроль смеси O.2s Много топлива из канистры EVAP Неисправен регулятор давления топлива / отвалился шланг | Проверить управление подогреваемый кислородный датчик и O2s (перед трехходовым каталитическим нейтрализатором), см. " КОНТРОЛЬ НАГРЕТОГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (хтагс1) И ДАТЧИКА КИСЛОРОД (O2), ПРОВЕРКА (ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ) " Проверить регулятор давления топлива, см ". РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, Проверка " подогреваемый кислородный датчик (ref-203899-S06647731992005110800000)(ref-203899-S25583044212005121800000) |
| Более 160 | Двигатель слишком бедный, управление O2s обогащает смесь Неметрируемый воздух (наружный воздух) Топливные инжекторы неисправны Управление O.2s на пределе | Проверить управление подогреваемый кислородный датчик и O2s (перед трехходовым каталитическим нейтрализатором), см. " НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (хтагх1) И УПРАВЛЕНИЕ ДАТЧИКОМ КИСЛОРОДА (О2с), ПРОВЕРКА (ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ) " Проверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек (наружный воздух), см. " СИСТЕМА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ), ПРОВЕРКИ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК " Проверить топливные инжекторы, см ". подогреваемый кислородный датчик (ref-203899-S06647731992005110800000)(ref-203899-S19957760262005121800000)(ref-203899-S11853515392005121800000) |
| 128 | Нехватка топлива O2s контроль заблокирован | Проверка количества топлива в баке Проверить подогреваемый кислородный датчик и управление O2s (перед трехходовым каталитическим преобразователем), см. " КОНТРОЛЬ НАГРЕТОГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик) И ДАТЧИКА ВОЗДУХА (O2), ПРОВЕРКА (ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ) " (ref-203899-S06647731992005110800000) |
| Отображаемое поле: 9 | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности |
| Менее 241 или более 14 | См. ОЦЕНКА ГРУППЫ ОТОБРАЖЕНИЯ 025 | |
| Отображаемое поле: 10 | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности |
| Менее 118 или более 138 | См. ОЦЕНКА ГРУППЫ ОТОБРАЖЕНИЯ 025 | |
ОЦЕНКА ДИСПЛЕЙНОЙ ГРУППЫ 000
- Предохранители 15, 18 и 22 ОК
- Открыть пепельницу и снять, затем сдвинуть крышку для диагностических соединений влево (стрелка).
- Соединить сканирующее устройство VAG 1551 / 1552 с кабелем адаптера VUG 1550 / 3. (Таблица 69): Идентификация кабеля адаптера WAG155 / 3
В зависимости от желаемой функции
- Включить зажигание, или запустить двигатель.
Работа со сканирующим устройством VAG 1551 / 1552 с учетом информации на дисплее