Содержание Электросхемы Раздел: Бортовая диагностика (бд) - 2,8 л VR6, AAA (платформа а3): Диагностика Все разделы

Считывание блока измеряемых значений (функция сканирующего устройства 08) Volkswagen Jetta III

Считывание блока измеряемых значений (функция сканирующего устройства 08)

ПримечаниеДля перехода к другой группе отображения выполнить действия, указанные в таблице " дисплей GROUP CHANGE " (изменение группы отображения). (ref-203898-S06655633602005122600000)

Группа отображенияСканирующее устройство VAG 1551Средство сканирования VAG 1552
ВышеНажать кнопку -3-Нажать кнопку " СТРЕЛКА ВВЕРХ "
НижеНажать кнопку -1-Нажать кнопку " СТРЕЛКА ВНИЗ "
ПропуститьНажать кнопку -C-Нажать кнопку -C-

ИЗМЕНЕНИЕ ГРУППЫ ОТОБРАЖЕНИЯ

  1. Модуль управления в функции " Считывание блока измеряемых значений " 08
  2. Неподвижное транспортное средство, двигатель работает на холостом ходу
  3. Температура моторного масла мин. 80°C
  4. Электроприемники отключены (вентилятор радиатора не должен работать во время проверки)
  5. Кондиционер выключен
Обзор группы отображения. Схема №372
  1. Если одна из спецификаций не достигнута, обратитесь к разделу " СПРАВОЧНИК ПРИЧИН НЕИСПРАВНОСТИ ДИСПЛЕЙНОЙ ГРУППЫ 000 ". (ref-203898-S35289812022005122600000)
  2. Дополнительные шаги см. в разделе Процедуры ремонта.

ПримечаниеНажать кнопку -- >, чтобы завершить " Read Measuring Value Block ". После завершения работы с " Прочитай блок измерительного значения " нажать кнопки -0- и -6- для ввода функции 06 " End Выход " и нажать кнопку -q- для подтверждения ввода.

Оценка группы просмотра 000
Отображаемое поле: 1Возможная причина неисправностиУстранение неисправности
Более 204Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)Проверить датчик ЭСТ, см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭУТ), ПРОВЕРКА
Менее 170Датчик температура охлаждающей жидкости Термостат неисправен (разомкнут)Проверить термостат, см. " ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - 2.8 Л VR6 хтагx1 - ААА " 2V (ref-203861)
Отображаемое поле: 2Возможная причина неисправностиУстранение неисправности
Более 58Электроприемник включил контроль датчика кислорода (O2s) на пределеВыключить электропотребители Проверить датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и управление O2s (перед трехходовым каталитическим нейтрализатором): см. " КОНТРОЛЬ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик) И ДАТЧИКА ВОЗДУХА (O2 s), ПРОВЕРКА (ДО ТРЕХХОДОВОГО КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА) " Проверить двигатель О2с (прежде чем трехходовой каталитический нейтрализатор): см. " СТАРЕНИЕ КИСЛОРОДНОГО СЕНСОРА (О2), УСТАНОВКА КАТАЛИЗАТОРА (ПЕРЕД ТРЕМЯ (ref-203899-S06647731992005110800000)(ref-203899-S27037670112005110800000)
Менее 28Unmetered воздух (outside воздух) топливо давление regulator failured / шланг упалПроверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек (наружный воздух): см. " СИСТЕМА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ), ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ " Проверить регулятор давления топлива: см. РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКИ (ref-203899-S25583044212005121800000)
Отображаемое поле: 3Возможная причина неисправностиУстранение неисправности
Менее 65Выбран диапазон движения Неисправен модуль управления дроссельной заслонкойРычаг переключения в положении P или N Проверить модуль управления дроссельной заслонкой, см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ, ПРОВЕРКА
Более 80Закрыт переключатель положения дроссельной заслонки закрыт Неисправен модуль управления дроссельной задвижкой Неметризованный воздухПроверить модуль управления дроссельной заслонкой, см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ, ПРОВЕРКА " Проверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек (наружный воздух), см СИСТЕМА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ), ПРОВЕРЯЯ НА ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК (ref-203899-S19957760262005121800000)
Отображаемое поле: 4Возможная причина неисправностиУстранение неисправности
Менее 176Генератор неисправен Батарея разряжена / неисправнаПроверить подачу напряжения на модуль управления двигателем (блок управления двигателем), см. раздел " ПОДАЧА НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ), ПРОВЕРКА " Проверка генератора Проверить аккумулятор (ref-203899-S01313016202005121800000)
Более 212Неисправен регулятор напряженияПроверить регулятор напряжения
Поле отображения: 5Возможная причина неисправностиУстранение неисправности
Менее 0Невозможно
Более 23Не выполнена основная настройка модуля управления дроссельной заслонкой Неисправен модуль управления дроссельная заслонка Регулировка троса педали акселератораВыполнить базовую настройку, см. " ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ, ИНИЦИИРУЮЩИЕ " Проверить модуль управления дроссельной заслонкой, см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ, ПРОВЕРКА " Отрегулировать трос педали акселератора, см . ТРОС ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА, РЕГУЛИРОВКА (ref-203899-S11414746872005110800000)(ref-203862-S32626322822005110800000)
Поле отображения: 6 + 7Возможная причина неисправностиУстранение неисправности
Менее 112Недозированный воздух после дроссельной заслонкиПроверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек (наружный воздух), см. СИСТЕМА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ), ПРОВЕРКА НА ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК
Более 144Повышенная нагрузка на двигательОтключить электроприемники
Отображаемое поле: 8Возможная причина неисправностиУстранение неисправности
Менее 96Двигатель слишком богат, управление O2s ослабляет на пределе контроль смеси O.2s Много топлива из канистры EVAP Неисправен регулятор давления топлива / отвалился шлангПроверить управление подогреваемый кислородный датчик и O2s (перед трехходовым каталитическим нейтрализатором), см. " КОНТРОЛЬ НАГРЕТОГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (хтагс1) И ДАТЧИКА КИСЛОРОД (O2), ПРОВЕРКА (ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ) " Проверить регулятор давления топлива, см ". РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, Проверка " подогреваемый кислородный датчик (ref-203899-S06647731992005110800000)(ref-203899-S25583044212005121800000)
Более 160Двигатель слишком бедный, управление O2s обогащает смесь Неметрируемый воздух (наружный воздух) Топливные инжекторы неисправны Управление O.2s на пределеПроверить управление подогреваемый кислородный датчик и O2s (перед трехходовым каталитическим нейтрализатором), см. " НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (хтагх1) И УПРАВЛЕНИЕ ДАТЧИКОМ КИСЛОРОДА (О2с), ПРОВЕРКА (ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ) " Проверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек (наружный воздух), см. " СИСТЕМА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ), ПРОВЕРКИ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК " Проверить топливные инжекторы, см ". подогреваемый кислородный датчик (ref-203899-S06647731992005110800000)(ref-203899-S19957760262005121800000)(ref-203899-S11853515392005121800000)
128Нехватка топлива O2s контроль заблокированПроверка количества топлива в баке Проверить подогреваемый кислородный датчик и управление O2s (перед трехходовым каталитическим преобразователем), см. " КОНТРОЛЬ НАГРЕТОГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик) И ДАТЧИКА ВОЗДУХА (O2), ПРОВЕРКА (ПЕРЕД ТРЕХХОДОВЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ) " (ref-203899-S06647731992005110800000)
Отображаемое поле: 9Возможная причина неисправностиУстранение неисправности
Менее 241 или более 14См. ОЦЕНКА ГРУППЫ ОТОБРАЖЕНИЯ 025
Отображаемое поле: 10Возможная причина неисправностиУстранение неисправности
Менее 118 или более 138См. ОЦЕНКА ГРУППЫ ОТОБРАЖЕНИЯ 025

ОЦЕНКА ДИСПЛЕЙНОЙ ГРУППЫ 000

  1. Предохранители 15, 18 и 22 ОК
  1. Открыть пепельницу и снять, затем сдвинуть крышку для диагностических соединений влево (стрелка).
  2. Соединить сканирующее устройство VAG 1551 / 1552 с кабелем адаптера VUG 1550 / 3. (Таблица 69): Идентификация кабеля адаптера WAG155 / 3

В зависимости от желаемой функции

  1. Включить зажигание, или запустить двигатель.

Работа со сканирующим устройством VAG 1551 / 1552 с учетом информации на дисплее