Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta II (1984-1992)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Дверные замки и разблокировка багажника - питание: Диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверные замки и разблокировка багажника - питание: Диагностика Volkswagen Jetta II

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Испытание вакуумной системы

  1. Снимите насос двойного давления. См. ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ НАСОС ДВЕРНОГО ЗАМКА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Зажмите вакуумный шланг. (Схема №1) Включить насос, повернув ключ в замке двери водителя. Если насос не работает, см. ТЕСТИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Если насос работает менее 5 секунд, снимите зажим со шланга и перейдите к следующему шагу. Если насос работает более 5 секунд, устраните утечку вакуума в шланге из насоса или замените насос.
  2. Зажмите вакуумный шланг. (Схема №2) Включить насос, повернув ключ в замке двери водителя. Если насос работает менее 5 секунд, снимите зажим со шланга и перейдите к следующему шагу. Если насос работает более 5 секунд, устраните утечку вакуума в шланге к левому заднему активатору или замените неисправный левый задний активатор. См. ДВЕРНОЙ ЗАМОК АКТИВАТОРА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  3. Зажмите вакуумный шланг. (Схема №3) Включить насос, повернув ключ в замке двери водителя. Если насос работает более 5 секунд, перейдите к шагу 5). Если насос работает менее 5 секунд, то неисправен либо правый передний, либо задний активатор, либо протекает соответствующий вакуумный шланг. Чтобы определить, какой активатор неисправен, снимите хомут со шланга, и переходите к следующему шагу.
  4. Снимите правую полосу облицовки ковра, и открутите нижнюю облицовку B-стойки. Зажмите вакуумный шланг. (Схема №4) Включить насос, повернув ключ в замке двери водителя. Если насос работает более 5 секунд, то неисправен активатор задней двери или шланг. При необходимости отремонтируйте или замените. Если насос работает менее 5 секунд, то неисправен активатор передней двери или шланг. При необходимости отремонтируйте или замените.
  5. Зажмите вакуумный шланг. (Схема №5) Включить насос, повернув ключ в замке двери водителя. Если насос работает более 5 секунд, неисправен активатор крышки багажника или шланг. Если насос работает менее 5 секунд, то неисправен активатор двери топливозаправщика или шланг. При необходимости отремонтируйте или замените.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Испытание электрической системы

Снимите насос. См. ДВЕРНОЙ ЗАМОК НАСОСА БИ-ДАВЛЕНИЯ. Отсоедините разъем жгута насоса. Установите кнопку блокировки двери водителя в положение «ВВЕРХ», (разблокировано). Проверьте напряжение батареи на клеммах разъема жгута. (Схема №6) Установите кнопку блокировки двери водителя в положение «ВНИЗ»(заблокировано). Проверьте напряжение батареи на клеммах разъема жгута. (Схема №7) Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, проверить выключатель замка двери водителя и проводку системы. См. раздел электросхемы.

Схема №6
Схема №7