Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
- Снять стойку в сборе с транспортного средства, как описано в разделе " Распорка в сборе ". Выпрессовать подшипники из ступицы.
- Снять стопорные кольца внутри корпуса подшипника (по одному на каждом конце подшипника). С помощью нажимной втулки приложите давление к наружному кольцу подшипника и отожмите подшипник в направлении наружного конца корпуса подшипника.
ПримечаниеПодшипник колеса разрушается при выпрессовке из ступицы. Как только или ступица колеса, или подшипник были сняты со стойки подвески, необходимо установить новый подшипник.
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия.
Разнесенный вид компонентов подвески. Схема №1
Новая установка шарового шарнира на нижнем рычаге управления. Схема №2
- Поднять автомобиль и подставку с предохранительными стойками под кузов автомобиля, отвернуть гайку и снять зажимной болт, удерживающий шаровой шарнир в нижней части поворотного кулака.
- Вытолкнуть шаровой шарнир из поворотного кулака, (замена шарового шарнира возможна при нахождении рычага управления в транспортном средстве) и оставить рычаг управления висящим на опорах подрамника.
- Если рычаг управления не снимается, высверлите заклепки шарового шарнира сверлом 9 / 32 " (7 мм). После просверливания заклепок все еще может потребоваться зачеканить головки заклёпок. Снять шаровой шарнир.
- При извлечении рычага управления вынуть поворотный болт и внутреннюю ось поворота корпуса кронштейна " U ", выдвинув рычаг.
ПримечаниеНа автомобилях, оснащенных автоматическими коробками передач, возможно, придется немного приподнять двигатель для получения доступа к поворотным болтам.
Вставить новый шаровой шарнир в паз рычага подвески, завернуть болты фиксации шарового шарнира и вновь установить нижний рычаг подвески на подрамник.
- Поднять автомобиль и подставку с предохранительными стойками под кузов автомобиля, отвернуть болты крепления стойки подвески к поворотному кулаку, при этом верхний болт служит для регулировки развала передних колес.
- Снять суппорт в сборе и опору с пути. Вынуть или выдвинуть стойку подвески из поворотного кулака. Поддерживать переднюю подвеску вручную, а также нижний рычаг управления опорой и связанные компоненты
- Работая внутри моторного отсека, отвернуть стопорные гайки верхней стойки и снять стойку в сборе.
Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа, проверить центровку колес.
- Поднять транспортное средство и опору с предохранительными стойками под кузовом транспортного средства. Отсоединить тормозную магистраль, оставить гибкую линию на месте и заглушить отверстия.
- Отвернуть замковую гайку тяги, отсоединить тягу от поворотного кулака и снять болты, фиксирующие внутреннюю часть шарнира равных угловых скоростей к фланцу привода трансмиссии.
- Снять болт переднего шарнира нижнего рычага управления. Отвернуть болты, удерживающие П-образный кронштейн, удерживающий заднюю ось рычага управления.
- Опорная подвеска в сборе. Отвернуть стопорные гайки верхней стойки (расположены в моторном отсеке). Снять узел с автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: На автомобилях, оборудованных автоматическими коробками передач, возможно, придется немного поднять двигатель, чтобы получить доступ к поворотным болтам.
При монтаже, обратные процедуры демонтажа и убедиться в том, что выпуклая сторона упорной шайбы обращена к головке шкворневого болта.