Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk7 (2012-2017)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумулятор, стартера, генератора, Круиза-контроля: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования

Аккумулятор, стартера, генератора, Круиза-контроля - общая информация: Диагностика
Аккумулятор, стартера, генератора, Круиза-контроля - общая информация: Обслуживание
Аккумулятор, стартера, генератора, Круиза-контроля - общая информация: Прочее

Все разделы

Аккумулятор, стартера, генератора, Круиза-контроля: Прочее Volkswagen Golf Mk7

Система зарядки электрооборудования 85 иллюстраций ~18 мин чтения

Предупреждения и меры безопасности

Предупреждение	Риск получения травмы. Соблюдать предупредительные примечания и меры предосторожности.

Внимание	Для того чтобы предотвратить повреждение батареи или транспортного средства, соблюдать описания типов батарей и примечания См. " ТИПЫ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S32787128762012061900000)

Все предупреждения и инструкции по технике безопасности можно найти в верхней части каждого раздела и ознакомиться с " Общей информацией ". (ref-480918-S19396685122012061900000)

Типы аккумуляторов

Предупреждение	Риск получения травмы. Соблюдать предупредительные примечания и меры предосторожности. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ "! (ref-480917-S30822157502012061900000)

Внимание	Чтобы предотвратить повреждение батареи или транспортного средства, соблюдать описания типов батарей и примечания. См. " ТИПЫ БАТАРЕЙ ". (ref-480917-S32787128762012061900000)

Всю информацию и инструкции можно найти в разделе " Общая информация ". (ref-480918-S19396685122012061900000)

Аккумуляторный пост/клемма

Предупреждение	Риск получения травмы. Соблюдать предупредительные примечания и меры предосторожности. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ "! (ref-480917-S30822157502012061900000)

Внимание	Чтобы предотвратить повреждение батареи или транспортного средства, соблюдать описания типов батарей и примечания. См. " ТИПЫ БАТАРЕЙ ". (ref-480917-S32787128762012061900000)

Всю информацию и инструкции можно найти в разделе " Общая информация ". (ref-480918-S19396685122012061900000)

Аккумуляторная батарея, зарядки

Все инструкции и информацию можно найти в разделе " Общая информация ". (ref-480918-S19396685122012061900000)

B + монтаж кабеля на генераторе

Внимание

Если провод B + не затянут в соответствии со спецификацией, может произойти следующее: Аккумулятор не будет полностью заряжен. Полные электрические / электронные системы могут выйти из строя (отключенное транспортное средство). Пожарная опасность из-за дуги. Повреждение электронных компонентов и модулей управления, вызванное чрезмерным напряжением.

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, описанной в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

ПримечаниеПроверить генератор согласно ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЕ СИСТЕМЫ.

Крутящий момент гайки B + проволочной -стрелки- составляет 15 Нм.

Схема №9

Система Круиз-Контроля.

Все инструкции и информацию можно найти в разделе " Общая информация ". (ref-480918-S19396685122012061900000)

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, описанной в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

ПримечаниеПроверить генератор согласно ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЕ СИСТЕМЫ.

Стабилизатор напряжения -J532

Стабилизатор напряжения устанавливается внутри приборной панели за бардачком. Он стабилизирует колебания напряжения в электросистеме автомобиля, которые вызываются системой стоп / старт, до 12 вольт.

Вот что происходит, если неисправен стабилизатор напряжения

Если стабилизатор напряжения неисправен, оборудование транспортного средства, такое как радиоприемник, радио / навигационная система или телефон, будет сброшено при недостаточном напряжении питания во время работы стартера. Если указанные электрические компоненты должны быть неисправны при работе системы остановки / запуска, компоненты будут перезагружаться каждый раз при запуске двигателя. В настоящее время нет записи в интерфейсе диагностики или модуле управления электрической системой транспортного средства расшифровка кода ошибки память, если стабилизатор напряжение не работает, радионавигационная система и телефон сначала проверяют на неисправность напряжения.

Генератор, проверки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

VAS- 5051B системы диагностики, тестирования и информирования транспортных средств

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, описанной в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

ПримечаниеПроверить генератор согласно ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЕ СИСТЕМЫ.

Подключить VAS 5051B. Обратитесь к разделу " Диагностика, тестирование и информационные системы транспортных средств ". (ref-480964-S16949337662012061900000)

В окне VAS 5051B выбрать " Guided неисправность Finding " (управляемый поиск неисправностей).

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

Кузов
Электрооборудование
27 - Стартер, питание
Электрические элементы конструкции
Генератор (генератор) -c

Ребристый ремень, проверки

Внимание	При обнаружении дефектов ребристый ремень должен быть немедленно заменен. Таким образом, можно предотвратить сбои и неисправности.

Переверните двигатель на виброгасителе / шкиве ремня с помощью торцового ключа.

Проверить ребристый ремень на наличие

Трещины в нижней части (поверхностные трещины, фрагментация, разрывы поперечного сечения)
Разделение слоев (наружный слой, натяжные шнуры)
Сквозной износ на нижней стороне
Истирание натяжных шнуров
Износ кромок (износ материала, истертые кромки, затвердевшие кромки -глазированные кромки -, поверхностные трещины)
Следы масла и смазки

Стартер, проверки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Диагностика, тестирование и информационная система Va S5051B

В окне VAS 5051B выбрать " Guided неисправность Finding " (управляемый поиск неисправностей).

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

Кузов
Электрооборудование
27 - Стартер, питание
Электрические элементы конструкции
Стартер -b

Аккумуляторная батарея, отключения и подключение

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331

Предупреждение	Риск получения травмы. Соблюдать предупредительные примечания и меры предосторожности. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ "! (ref-480917-S30822157502012061900000)

ПримечаниеВсегда обеспечивайте защиту электрической системы транспортного средства, отключая отрицательный (-) вывод батареи (прерываемый ток на массу) перед обслуживанием ключевых областей электрической системы, как указано в настоящей информации о ремонте. Отключение положительного (B +) вывода батареи должно выполняться только в соответствии с требованиями для извлечения батареи из транспортного средства и должно осуществляться только после того, как отрицательный (-) вывод отсоединен. Тем не менее, соблюдать примечания по подключению батареи в любом случае.

Разъединение

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Транспортные средства с корпусом аккумулятора

Открыть запирающий механизм -стрелка- и снять крышку батарейного ящика.

Схема №10

Транспортные средства с аккумуляторным кожухом

Открыть верхнюю -1- часть рубашки аккумулятора.

Схема №11

Сначала отсоединить клеммный зажим аккумуляторной батареи провода массы -1- от отрицательной клеммы аккумулятора.

Схема №12

Затем снять клеммный зажим батареи положительного провода -2- с положительной клеммы батареи.

Соединение

Внимание	Соблюдать указания для резьбовых соединений клемм аккумуляторной батареи. См. раздел " СТОЙКА / КЛЕММА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-480917-S25816252232012061900000)

ПримечаниеПосле подключения аккумулятора и включения зажигания, контрольная лампа ASR / ESP -K155- и электромеханическая индикаторная лампочка усилителя рулевого управления - загораются и остаются включенными. Индикаторные лампы гаснут автоматически при движении автомобиля на расстояние прямо вперед со скоростью 15-20 км / ч (9-12 миль в час). Это активирует датчик угла поворота -хтагкс1-. G85

Подключить клеммный зажим положительного провода аккумуляторной батареи -2- к положительной клемме аккумулятора и затянуть монтажный болт в соответствии со спецификацией, показанной в разделе " ОБЗОР АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S02526259262012061900000)

Подключить кабель массы -1- к отрицательной клемме батареи и затянуть монтажный болт в соответствии со спецификацией, показанной в разделе " ОБЗОР БАТАРЕЙ ". (ref-480917-S02526259262012061900000)

Выполнить рабочие процедуры в таблице.

Необходимые этапы работы после подключения батареи

Этапы работы	Завершено?
Включить зажигание с помощью ключа зажигания или пусковой кнопки и снова выключить.
Чтение памяти расшифровка кода ошибки: используя Vehicle Diagnostic Tester VAS5051B, выбрать " Guided неисправность Finding ".
Часы: Проверить настройку времени часов, при необходимости установить заново.
Электрические регуляторы окон: -- Открывайте и закрывайте окна к каждому концевому упору.-- С закрытым окном, затем потянуть переключатель до тех пор, пока реле не переключится audibly.--- Проверить комфортное переключение стеклоподъемника. В то время как удобное переключение работает, окно должно закрыться без удержания переключателя.
Функция проверки: все потребители электроэнергии.

При необходимости таблицу можно распечатать.

Закрыть корпус или рубашку аккумулятора.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331

Предупреждение	Риск получения травмы. Соблюдать предупредительные примечания и меры предосторожности. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ "! (ref-480917-S30822157502012061900000)

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Открыть корпус батареи или кожух в направлении стрелки и извлечь его из батареи.

Схема №13

Отвернуть установочные винты -1- и снять стопорный кронштейн -2-.

Схема №14

Сложите ручки -стрелки- вверх (если есть) и вынуть батарею.

Схема №15

Установка

Внимание

Если батарея не закреплена должным образом, возможны следующие риски: Сокращенный срок службы батареи из-за вибрационного повреждения (взрывоопасность). Если аккумулятор не закреплен надлежащим образом, пластины в батарее могут быть повреждены. Повреждение корпуса батареи вызвано кронштейном (возможная утечка электролита, высокие последующие расходы). Неадекватная безопасность при аварии.

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификацией, приведенной в обзоре сборки (см. раздел " ОБЗОР АККУМУЛЯТОРОВ "). (ref-480917-S02526259262012061900000)

После установки убедиться, что батарея правильно установлена.

Подключить аккумулятор. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Стартер [Для двигателя (двигателей) CBTA, CBUA]

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Снять крышку двигателя и воздушный фильтр (см. " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ С ВОЗДУШНЫМ ФИЛЬТРОМ "). (ref-480920-S23800880262012061900000)

Сдвинуть крышку с электромагнитного переключателя в направлении стрелки.

Схема №16

Рис. 16: СТАРТЕР [для двигателя (двигателей) CBTA, CBUA]. Volkswagen Golf Mk7

Снять положительный провод -1- и отсоединить разъем жгута клеммы 50 -2-.

Схема №17

Снять провод массы с болта стартера -стрелка-.

Схема №18

Снять крепежный болт для пускателя -стрелка-.

Схема №19

Снять шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-480926-S10343220182012061900000)

Отвернуть гайку -1- с нижнего монтажного болта стартера.

Схема №20

Снять фиксатор провода -2-.

Снять нижний крепежный болт для пускателя -стрелка-.

Схема №21

Убрать стартер вниз и наружу из автомобиля.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификацией, приведенной в обзоре сборки (см. " ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ "). (ref-480917-S06494961752012061900000)

Стартер [Для двигателя (двигателей) CBFA, CCTA] [для трансмиссии (трансмиссий) 02Q]

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Освободить и отсоединить разъем -1- и ослабить пружинный зажим -2- с помощью VAS 5024.

Схема №22

Отпустить фиксирующие лапки -стрелки- и снять крышку.

Схема №23

Вынуть шланг -стрелка- из корпуса воздушного фильтра и снять его с автомобиля.

Схема №24

Снять болт крепления корпуса воздушного фильтра -стрелка-.

Схема №25

Вытянуть корпус воздушного фильтра вверх из резиновых креплений и снять его с автомобиля.

Сдвинуть колпачок с электромагнитного переключателя -1- в направлении стрелки.

Схема №26

Отпустить и отсоединить разъем клеммы 50 -1-.

Схема №27

Отвернуть гайку -2- и отсоединить плюсовую клемму -3- от электромагнитного выключателя.

Снять верхний крепежный болт для пускателя -стрелка-.

Схема №28

Снять шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-480926-S10343220182012061900000)

Отвернуть гайку -1- с нижнего крепежного болта стартера.

Снять фиксатор провода -2-.

Снять крепежный болт для пускателя -стрелка-.

Убрать стартер вниз и наружу из автомобиля.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификацией, приведенной в обзоре сборки (см. " ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ "). (ref-480917-S19495765222012061900000)

Стартер [Для двигателя (двигателей) CRZA]

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Отвернуть винты -2-.

Схема №29

Ослабить пружинные зажимы -1- с помощью VAS 5024 A и наденьте их на крышку двигателя.

Снять заборный шланг -3-.

Сдвинуть крышку с электромагнитного переключателя в направлении стрелки.

Снять положительный провод -1- и отсоединить разъем жгута клеммы 50 -2-.

Снять провод массы (масса) с болта крепления стартера -стрелки-.

Снять верхний крепежный болт для пускателя -стрелка-.

Снять шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-480926-S39726068372012061900000)

Отвернуть гайку -1- с нижнего крепежного болта стартера.

Снять фиксатор провода -2-.

Снять нижний крепежный болт для пускателя -стрелка-.

Убрать стартер вниз и наружу из автомобиля.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Затянуть все резьбовые соединения в соответствии со спецификацией (см. " ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ "). (ref-480917-S01679949052012061900000)

Стартер [Для двигателя (двигателей) CJAA] [для трансмиссии (трансмиссий) 02Q]

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Оттяните крышку двигателя вверх -стрелки-.

Схема №30

Отсоединить разъем жгута -1-, ослабить пружинный зажим -2- с помощью VAS 5024 и отсоединить вакуумный шланг -3-.

Схема №31

Снять крепежный болт корпуса воздушного фильтра -стрелка-.

Отпустить фиксирующие лапки -стрелки- и снять крышку.

Отсоединить шланг -стрелка- от корпуса воздушного фильтра и снять его.

Вытащите корпус воздушного фильтра вверх из кронштейнов и снять его.

Сдвинуть крышку с электромагнитного переключателя в направлении стрелки.

Снять положительный провод -1- и отсоединить разъем жгута клеммы 50 -2-.

Снять верхний крепежный болт для пускателя -стрелка-.

Снять шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-480926-S10343220182012061900000)

Отвернуть гайку -1- с нижнего монтажного болта стартера.

Снять фиксатор провода -2-.

Снять нижний крепежный болт для пускателя -стрелка-.

Снять стартер.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификацией, приведенной в обзоре сборки (см. " ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ "). (ref-480917-S26515682532012061900000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Освободить и отсоединить разъем -1- и ослабить пружинный зажим -2- с помощью VAS 5024.

Отпустить фиксирующие лапки -стрелки- и снять крышку.

Вынуть шланг -стрелка- из корпуса воздушного фильтра и снять его с автомобиля.

Снять болт крепления корпуса воздушного фильтра -стрелка-.

Вытянуть корпус воздушного фильтра вверх из резиновых креплений и снять его с автомобиля.

Сдвинуть крышку с электромагнитного переключателя в направлении стрелки.

Снять положительный провод -1- и отсоединить разъем жгута клеммы 50 -2-.

Снять верхний крепежный болт для пускателя -стрелка-.

Схема №32

Снять нижний крепежный болт для пускателя -стрелка-.

Схема №33

Убрать стартер вверх и из автомобиля.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификацией, приведенной в обзоре сборки (см. " ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ "). (ref-480917-S03003626552012061900000)

Стартер [Для двигателя (двигателей) CJAA] [для трансмиссии (трансмиссий) 02E]

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Оттяните крышку двигателя вверх -стрелки-.

Схема №34

Отсоединить разъем жгута -1-, ослабить пружинный зажим -2- с помощью VAS 5024 и отсоединить вакуумный шланг -3-.

Снять крепежный болт корпуса воздушного фильтра -стрелка-.

Отпустить фиксирующие лапки -стрелки- и снять крышку.

Отсоединить шланг -стрелка- от корпуса воздушного фильтра и снять его.

Вытащите корпус воздушного фильтра вверх из кронштейнов и снять его.

Сдвинуть крышку с электромагнитного переключателя в направлении стрелки.

Снять положительный провод -1- и отсоединить разъем жгута клеммы 50 -2-.

Отсоединить провод -1- от жгута проводов -2-.

Схема №35

Снять верхний крепежный болт для пускателя -стрелка-.

Снять нижний крепежный болт для пускателя -стрелка-.

Убрать стартер вверх и из автомобиля.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификацией, приведенной в обзоре сборки (см. " ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ "). (ref-480917-S07492603632012061900000)

Генератор [для двигателя (двигателей) CBTA, CBUA]

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Оправка T10060 А

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, описанной в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

ПримечаниеПроверить генератор согласно ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЕ СИСТЕМЫ.

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Снять шумоизоляцию (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480926-S10343220182012061900000)

Внимание

Перед снятием ребристого ремня отметить верхнюю сторону и направление движения. При установке обратить внимание на правильное направление хода и положение установки. Если ремень установлен в противоположном направлении хода или расположен неправильно, то ремень выйдет из строя!

Снять ребристый ремень (см. раздел " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ "). (ref-481012-S34688132672012061900000)

Освободить и отсоединить штуцер -1- и вынуть болт компрессора кондиционера -2-.

Схема №36

Отвернуть оба болта (стрелка) и снять компрессор кондиционера с кронштейна принадлежностей.

Схема №37

ПримечаниеУбедиться в том, что оба центрирующих рукава не потеряны. Шланги на компрессоре кондиционер могут оставаться подсоединенными. Привяжите компрессор А / С -2- к подходящему месту проволокой -1- до готовности к повторной установке. Следить за тем, чтобы присоединенные шланги не были стянуты и перекручены.

Вывернуть оба болта -стрелки-, а затем снять нижний направляющий ролик -1 с кронштейна вспомогательного компонента.

Схема №38

Вывернуть 3 болта -стрелки-, а затем снять верхний направляющий ролик -1 с кронштейна вспомогательного компонента.

Схема №39

Отсоединить разъем Df -2- и снять колпачок -1-.

Схема №40

Отвинтить гайки и отсоединить вывод B + -стрелка- от генератора.

Снять держатель провода -3- с генератора.

Отвернуть болты -стрелки-, а затем снять натяжные ролики -1 и 2 -.

Схема №41

Снять верхний болт генератора -стрелка-.

Схема №42

Отвернуть винт на нижней части генератора -стрелка- и снять генератор.

Схема №43

Установка

Внимание

При установке уже использованного ребристого ремня обратить внимание на направление движения, отмеченное при его снятии! Прежде чем устанавливать ребристый ремень, убедиться в том, что все приводные аксессуары (генератор, компрессор кондиционера) закреплены на месте. При монтаже ребристых ремней следить за тем, чтобы он был правильно посажен в шкив ремня!

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

ПримечаниеПеред сборкой компрессора кондиционера убедиться, что обе центрирующие втулки вставлены в резьбовые отверстия кронштейна вспомогательного компонента.

Привод резьбовых муфт -a- из корпуса генератора примерно на 4 мм в направлении стрелки.

Схема №44

Прикрутить фиксатор провода -стрелку - прочно к тыльной стороне генератора в положении 8 o ' часов.

Схема №45

Внимание	Соблюдать указания для резьбовых соединений клемм аккумуляторной батареи. См. раздел " СТОЙКА / КЛЕММА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-480917-S25816252232012061900000)

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификацией, приведенной в обзоре сборки (см. " ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА "). (ref-480917-S25396856202012061900000)

Подключить аккумулятор. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Запустить двигатель и убедиться, что ремень работает правильно.

Генератор [Для двигателя (двигателей) CJAA]

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Оправка T10060 А

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, описанной в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

ПримечаниеПроверить генератор согласно ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЕ СИСТЕМЫ.

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Оттяните крышку двигателя вверх -стрелки-.

Схема №46

Переведите держатель замка в рабочее положение (см. раздел " Описание и работа "). (ref-480926-S39726068372012061900000)

Внимание

Снять ребристый ремень. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия(ы) 02E, 02Q] Демонтаж и монтаж ". (ref-480934-S18838958572012061900000)

Отсоединить разъем -1-.

Схема №47

Отвернуть винты компрессора кондиционера -стрелки-.

Схема №48

ПримечаниеШланги на компрессоре кондиционирования воздуха могут оставаться соединенными. Закрепить компрессор кондиционера проволокой до тех пор, пока не наступит время его установки. Убедиться, что шланги не стянуты и не перекручены.

Отсоединить разъем вывода Df -1-.

Схема №49

Pry off cap -2-.

Снять снизу с резьбы разъема генератора гайку -1- и провод В +.

Отвернуть гайку -3- и снять кронштейн электропроводки -2- с генератора.

Схема №50

Отвернуть оба болта -1- и гайку -2- для топливного фильтра -3- и отложите их в сторону. Топливные шланги могут оставаться подсоединенными.

Схема №51

Отвернуть оба болта крепления генератора -стрелки-.

Схема №52

Убрать генератор вверх и из автомобиля.

Установка

Внимание

При установке уже использованного ребристого ремня обратить внимание на направление движения, отмеченное, когда он был снят! Прежде чем устанавливать ребристый ремень, убедиться, что все компоненты (генератор, компрессор переменного тока) надежно закреплены. При монтаже ребристых ремней проверить, правильно ли они посажены в шкив ремня!

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Привод резьбовых муфт -a- из корпуса генератора примерно на 4 мм в направлении стрелки.

Прикрутить фиксатор провода -стрелку - крепко к тыльной стороне генератора в положении 3 о ' такта.

Схема №53

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, описанной в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификацией, приведенной в обзоре сборки (см. " ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА "). (ref-480917-S07836352712012061900000)

Подключить аккумулятор. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Запустить двигатель и убедиться, что ремень работает правильно.

Выключить двигатель.

Генератор [Для двигателя (двигателей) CCTA, CBFA]

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Оправка T10060 А
Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024 A

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, описанной в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

ПримечаниеПроверить генератор согласно ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЕ СИСТЕМЫ.

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Отсоединить муфту соединителя -стрелка-.

Схема №54

Ослабить пружинный зажим -стрелка- с помощью VAS 5024 A.

Схема №55

Отвернуть винты -стрелки-.

Схема №56

Снять шланг наддувочного воздуха с автомобиля.

Ослабить зажим -1- и вытащите шланг -2- из контейнера EVAP.

Схема №57

ПримечаниеКронштейн для контейнера EVAP показан снятым на следующей иллюстрации. Для разблокировки фильтра не обязательно снимать кронштейн.

Поднять язычок -стрелка- отверткой и снять канистру EVAP -1- с кронштейна -2-.

Схема №58

Переместить контейнер EVAP -1- в сторону с подсоединенным шлангом.

Внимание

Снять ребристый ремень. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия(ы) 02E, xtegx1, 02Q] Демонтаж и монтаж ". 09G (ref-480935-S07518864232012061900000)

Отвернуть оба винта -стрелки- и переместить трубы охлаждающей жидкости и шланг -1- вверх, чтобы было достаточно места для снятия генератора.

Схема №59

ПримечаниеТрубы хладагента и шланг могут оставаться соединенными.

Снять шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-480926-S10343220182012061900000)

Отвернуть винты компрессора кондиционера -стрелки-.

Схема №60

Отсоединить разъем -1-.

Схема №61

Вывернуть три винта -стрелка- и снять компрессор кондиционер с кронштейна.

ПримечаниеШланги на компрессоре кондиционера могут оставаться соединенными. Привяжите компрессор кондиционера к подходящему месту под автомобилем проволокой -1- до тех пор, пока он не будет готов к установке. Убедиться, что шланги -2- не стянуты и не перекручены.

Снять оба нижних болта -стрелки- на генераторе.

Схема №62

Отсоединить разъем -2-.

Схема №63

Отвернуть оба верхних болта -стрелки- на генераторе.

Повернуть генератор немного влево, чтобы получить доступ к соединениям на задней стороне генератора.

Отсоединить разъем вывода Df -1-.

Схема №64

Pry off cap -1-.

Схема №65

Отвинтить гайку -2- и В + провод -1- ниже от резьбы разъема генератора.

Схема №66

Убрать генератор вверх и из автомобиля.

Установка

Внимание

Внимание	Соблюдать указания для резьбовых соединений клемм аккумуляторной батареи. См. раздел " СТОЙКА / КЛЕММА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-480917-S25816252232012061900000)

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификацией, приведенной в обзоре сборки (см. " ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА "). (ref-480917-S16462855412012061900000)

Подключить аккумулятор. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Запустить двигатель и убедиться, что ремень работает правильно.

Выключить двигатель.

Генератор [Для двигателя (двигателей) CRZA]

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1331
Стопорный штифт T10060 А
Щипцы для зажима шланга V.A.G 1921

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Снять впускной коллектор -4-.

Схема №67

Для этого открыть зажимы на впускном коллекторе -3- и затем снять коллектор.

Открыть хомуты -1- на впускном коллекторе -4- с помощью V.a.g.1921, снять впускной коллектор с впускных соединений и вынуть впускной из моторного отсека.

Снять крышку двигателя -2-, смотри " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-480988-S36696611932012061900000)

Открыть зажим -5- с V.a.g 1921 и извлечь соединительный шланг -6- из канистры ЭВАП -4-.

Схема №68

Снять клапан поддержания давления и соединительный шланг -2- с канистры EVAP -4-.

Отпустить защелку -1- и извлечь контейнер EVAP -4- из крепления.

Снять болт -3- и переместить трубопроводы вверх.

Снять корпус воздушного фильтра согласно указаниям раздела " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ С ВОЗДУШНЫМ ФИЛЬТРОМ ". (ref-480920-S23800880262012061900000)

Вывернуть болты -1- и -2- из магистралей хладагента.

Схема №69

Ослабить генератор -3- болты -2- примерно на 5 оборотов.

Схема №70

Снять резьбовые втулки на генераторе с помощью молотка и аккуратно постукивая по болтам -2-, чтобы облегчить снятие генератора -3-.

Снять болты -2-.

Снять генератор -3- с кронштейна -1-.

Отвинтить гайку -1-, а затем снять держатель провода с генератора.

Схема №71

Снять колпачок -2-. Отвернуть гайку под ним, а затем удалить провод B + с резьбового разъема на генераторе.

Отсоединить разъем вывода Df -1-.

Вынуть генератор -1- вправо в направлении стрелки и из транспортного средства. Одновременно переместить ослабленные магистрали хладагента -2- немного вбок.

Схема №72

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Обратить внимание на следующее

Внимание	При установке уже использованного ребристого ремня обратить внимание на направление движения, отмеченное при его снятии! Убедиться в том, что ребристый ремень правильно прилегает к шкиву ремня.

Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификацией, приведенной в обзоре. См. " ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА ". (ref-480917-S41834619672012061900000)

Повторно подключить аккумулятор. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

Запустить двигатель и убедиться, что ремень работает правильно.

Выключить двигатель.

Регулятор напряжения, BOSCH

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Отвертка моментная V.a.g 1624

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, описанной в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

ПримечаниеПроверить генератор согласно ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЕ СИСТЕМЫ.

Снятие

Снять генератор.

Отвернуть установочный болт и гайки -стрелки- (4,5 Нм) и снять колпачок с генератора.

Схема №73

Отвернуть крепежные болты регулятора напряжения -стрелки- (2 Нм).

Схема №74

Извлечь регулятор напряжения из генератора.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Затянуть все резьбовые соединения в соответствии со спецификацией затяжки.

Регулятор напряжения, VALEO

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ V.A.G 1783/

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, описанной в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

ПримечаниеПроверить генератор согласно ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЕ СИСТЕМЫ.

Снятие

Снять генератор.

Снять зажимные кольца -стрелки - и снять защитный колпачок с генератора.

Схема №75

Отвернуть крепежные болты регулятора напряжения -стрелки- (2 Нм).

Схема №76

Извлечь регулятор напряжения из генератора.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Отпустить фиксирующие лапки -стрелки- и снять колпачок с регулятора напряжения.

Схема №77

Протолкнуть угольные щетки в корпус регулятора напряжения и вставить регулятор напряжения в генератор.

Затянуть все резьбовые соединения в соответствии со спецификацией затяжки.

Вдвиньте колпачок в направляющие - стрелки - до тех пор, пока он не войдет в контакт со звуковым сигналом.

Схема №78

Ременный шкив без свободного хода

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Розетка VAS 3310
Динамометрический ключ V.A.G 1332

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, описанной в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

ПримечаниеПроверить генератор согласно ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЕ СИСТЕМЫ.

Снятие

Снять генератор, руководствуясь указаниями 2.5л " ГЕНЕРАТОР ", 2.0л ТСИ " ГЕНЕРАТОРНЫЙ " или 2.0л. ТДИ " ГЕНЕРАТОРА ". (ref-480917-S01292030472012061900000)(ref-480917-S01847200482012061900000)(ref-480917-S21314668722012061900000)

Затянуть генератор в тисках в местах крепления.

С помощью VAS 3310 снять с вала генератора гайку ременного шкива с ребрами.

Схема №79

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Затянуть резьбовое соединение до 65 Нм.

Ременный шкив со свободным ходом, BOSCH

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Многоточечный адаптер VAS 3400
Динамометрический ключ V.A.G 1332

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, описанной в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

ПримечаниеПроверить генератор согласно ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЕ СИСТЕМЫ.

Снятие

Затянуть генератор в тисках в местах крепления.

Снять колпачок со шкива ребристого ремня маховиком.

Вставить ВАШ 3400 в шкив ремня с ребрами со свободным ходом генератора, используя открытый торцевой ключ 17 мм.

Вставить многоточечную вставку M10 -1- в вал генератора.

Схема №80

Удерживая вал генератора, ослабить шкив ребристого ремня на холостом ходу, повернув его влево с помощью ключа с открытым концом.

Удерживая шкив ремня с ребрами на холостом ходу, вращайте входной вал генератора до тех пор, пока не появится возможность снять шкив ременного ремня со свободным ходом.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Затем навинтить вручную на карданный вал генератора шкив с ребристым ремнем свободного хода до упора.

V.a.g 1332 необходимо переставить для установки ременного шкива со свободным ходом следующим образом

Отсоединить розетку -1- и оттяните ее от рукоятки -2-.

Схема №81

Повернуть рукояточную часть -2- моментного ключа на 180 ° и снова вставить гнездо.

Направление поворота моментного ключа установить левее у гнезда.

Вставить многоточечную вставку M10 -1- в вал генератора.

Схема №82

Удерживайте VAS 3400 с помощью открытого ключа диаметром 17 мм.

Затянуть шкив ремня с ребрами на холостом ходу, повернув вал привода генератора влево при помощи V.a.g 1332.

Затянуть резьбовое соединение до 80 Нм.

Ременный шкив с колесом свободного хода, VALEO

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Многоточечный адаптер VAS 3400
Динамометрический ключ V.A.G 1332
Вставка отвертки TORX V.a.g 1603 / 1

Внимание	При отключении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, описанной в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)

ПримечаниеПроверить генератор согласно ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЕ СИСТЕМЫ.

Снятие

Затянуть генератор в тисках в местах крепления.

Снять колпачок со шкива ребристого ремня маховиком.

Вставить ВАШ 3400 в шкив ремня с ребрами со свободным ходом генератора, используя открытый торцевой ключ 17 мм.

Вставить V.a.g 1603 / 1 в вал генератора.

Схема №83

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Затем навинтить вручную на карданный вал генератора шкив с ребристым ремнем свободного хода до упора.

V.a.g 1332 необходимо переставить для установки ременного шкива со свободным ходом следующим образом

Отсоединить розетку -1- и оттяните ее от рукоятки -2-.

Повернуть рукояточную часть -2- моментного ключа на 180 ° и снова вставить гнездо.

Направление поворота моментного ключа установить левее у гнезда.

Вставить V.a.g 1603 / 1 в вал генератора.

Схема №84

Удерживайте VAS 3400 с помощью открытого ключа диаметром 17 мм.

Затянуть шкив ремня с ребрами на холостом ходу, повернув вал привода генератора влево при помощи V.a.g 1332.

Затянуть резьбовое соединение до 80 Нм.

Снятие

Снять бардачок согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-480922-S17763624962012061900000)

Схема №85

Рис. 85: СТАБИЛИЗАТОР НАПРЯЖЕНИЯ -J532. Volkswagen Golf Mk7

Отвернуть обе пластмассовые гайки -стрелки- и снять стабилизатор напряжения -2-. Обратить внимание на еще подсоединенные провода, вместе с кронштейном -1-.

Отсоединить разъем -3-.

Снять стабилизатор напряжения -2- с кронштейна -1-.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Затянуть пластмассовые гайки на 1,5 Нм.