Записи в буклете по техническому обслуживанию заказчика
Если деталь заменяется раньше, чем это рекомендовано производителем, например, зубчатый ремень, то период времени для следующего изменения начинается с момента замены детали.
- По этой причине очень важно документировать в буклете технического обслуживания клиента каждый раз при замене детали.
- Это также относится к деталям, которые заменяются раньше, чем запланировано.
ПримечаниеПри использовании «Комплекта оригинальных запасных частей» определить, необходимо ли по техническим причинам использовать все детали, входящие в комплект. Если необходимо заменить больше деталей, чем требуется технически, всегда сообщайте об этом заказчику перед выполнением ремонта.
Отображение фиксированного интервала обслуживания (только для транспортных средств с зависимым от времени и / или расстояния обслуживанием, номера PR " QG0/QG2 ")
Расчет интервалов технического обслуживания
- Транспортное средство должно приводиться в эксплуатацию с определенным пробегом / километром или временными интервалами. Это означает, что эти временные и / или зависимые от расстояния интервалы обслуживания устанавливаются Volkswagen.
- В обычных условиях эксплуатации это технически гарантирует, что обслуживание будет выполнено при достижении интервала.
Интервалы обслуживания
| Внимание | Относится только к дизельным двигателям: в некоторых странах содержание серы в дизельном топливе превышает 2000 ppm. Высокое содержание серы увеличивает износ цилиндров и снижает чистоту поршней. По этой причине необходимо выполнять замену масла и заменять фильтр дизельного топлива каждые 7 500 км в странах с повышенным содержанием серы в Дт. Уточните у импортера, какие страны затронуты. |
|---|
ПримечаниеПри крайне неэкономичной езде или использовании транспортного средства в экстремальных условиях " ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ", самый короткий интервал для замены масла или интервального обслуживания составляет " 10 000 миль / 15 000 км или 1 год ". Некоторые рынки могут иметь разные интервалы. Проверить с импортером. (ref-480988-S33211405062012061900000)
Система тормоза и сцепления, замены тормозной жидкости
| Предупреждение | Тормозная жидкость никогда не должна вступать в контакт с жидкостями, содержащими минеральные масла (масло, газ, чистящие растворы). Масла, содержащие минералы, повреждают уплотнения и резиновые прокладки на тормозных системах. Тормозные жидкости ядовиты. Не допускайте контакта тормозной жидкости с краской. ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ гигроскопична, что означает, что она поглощает влагу из воздуха. Всегда храните тормозную жидкость в герметичных контейнерах. Смойте пролитую тормозную текучку большим количеством воды. Соблюдать правила утилизации отходов! |
|---|
| Внимание | Использовать только тормозную жидкость Vw 501 14B 000 750 в этом транспортном средстве. |
|---|
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Блок наполнения и выпуска тормозов VAS 5234
- Гнездо отбора тормозов VAS 5519
- Инструмент для отбора тормозов VAS 6564
Снять колпачок с резервуара для тормозной жидкости -1-.
Схема №18
Возьмите шланг из VAS 5234 и извлечь как можно больше тормозной жидкости.
Схема №19
ПримечаниеНе снимайте сетчатый фильтр внутри бачка с тормозной жидкостью.
| Предупреждение | Не использовать извлеченную тормозную жидкость снова! |
|---|
Схема №20
См. инструкцию по эксплуатации VAS 5234
Отрегулировать правильное давление на VAS 5234. Обратитесь к разделу " Описание и работа ". (ref-480954-S40590823712012061900000)
Подсоединить наливной шланг на ВАС 5234 к переходнику -1-.
ПримечаниеИспользовать подходящий шланг для стравливания. Он должен плотно садиться на выпускной клапан, чтобы в тормозную систему не мог попасть воздух.
Снять колпачок выпускного клапана -1- на левом переднем тормозном суппорте.
Схема №21
Подсоединить к левому переднему спускному клапану шланг -1- для стравливания баллона коллектора, затем открыть выпускной клапан и дайте истечь соответствующему количеству (см. таблицу). Закрыть выпускной клапан. Технические условия на затяжку смотрите в разделе " Описание и работа ". (ref-480954-S40590823712012061900000)
Схема №22
Установить колпачок на выпускной клапан левого переднего тормозного суппорта.
Повторить рабочую процедуру на правой стороне автомобиля спереди.
Снять оба задних колеса, чтобы получить доступ к спускному клапану.
Снять колпачок -1- на выпускном клапане левого заднего тормозного суппорта.
Схема №23
Подсоединить шланг продувки баллона коллектора -1- к левому заднему клапану продувки.
Схема №24
Открыть штуцер прокачки и дать вытекнуть соответствующему количеству тормозной жидкости (см. таблицу). Закрыть вентиль СТРАВЛИВАНИЯ.ТУ на затяжку, смотри Описание и работа
Установить колпачок на выпускной клапан левого заднего тормозного суппорта.
Повторить процедуру работы с правой стороны автомобиля сзади.
Транспортные средства с механической коробкой передач
При необходимости снять корпус воздушного фильтра.
Присоедините выпускной шланг к выпускному клапану (стрелка) на ведомом цилиндре сцепления -1-.
Схема №25
Открыть клапан и дайте вытекнуть около 50 мл тормозной жидкости.
Закрыть вентиль и быстро нажать на педаль сцепления от 10 до 15 раз.
Снова открыть клапан и дайте вытекнуть примерно 50 мл тормозной жидкости.
Закрыть вентиль, снять шланг стравливания и несколько раз нажать на педаль сцепления.
Установить корпус воздушного фильтра в обратном порядке.
Последовательность/Количество тормозной жидкости
| Последовательность Спускные клапаны | Количество тормозной жидкости, которая должна вытекать из выпускных клапанов |
|---|---|
| Тормозной суппорт | |
| Левый передний | 0, 20 литров |
| Правый передний | 0, 20 литров |
| Цилиндр тормозного колеса/тормозной суппорт | |
| Левая задняя | 0, 20 литров |
| Правая задняя | 0, 20 литров |
| Рабочий цилиндр сцепления | 0, 10 литров |
Общая емкость: приблизительно 1 литр; включая количество, извлеченное из резервуара тормозной жидкости
Переведите рычаг заправщика на VAS 5234 в положение " B " (см. инструкцию по эксплуатации).
Снять наливной шланг с переходника.
Извлечь адаптер из бачка с тормозной жидкостью.
Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости долить. Он должен быть между -1- и -2-.
Схема №26
Завинтите колпачок -1- для бачка с тормозной жидкостью.
Выполнить функциональное тестирование во время тест-драйва.
Смонтировать задние колеса. Обратитесь к разделу " БОЛТЫ КОЛЕС, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ ". (ref-480988-S01265883422012061900000)
Как проверить уровень тормозной жидкости
Пожалуйста, соблюдать следующее
ПримечаниеНа автомобиле RHD резервуар для тормозной жидкости расположен с правой стороны моторного отсека на переборке.
- Уровень тормозной жидкости зависит от износа колодок.
- Необходимо использовать тормозную жидкость Vw 501 14, номер детали B 000 750.
| Предупреждение | Тормозная жидкость никогда не должна вступать в контакт с жидкостями, содержащими минеральные масла (масло, газ, чистящие растворы). Масла, содержащие минералы, повреждают уплотнения и резиновые прокладки на тормозных системах. Тормозные жидкости ядовиты. Не допускайте контакта тормозной жидкости с краской. ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ гигроскопична, что означает, что она поглощает влагу из воздуха. Всегда храните тормозную жидкость в герметичных контейнерах. Смойте пролитую тормозную текучку большим количеством воды. Соблюдать правила утилизации отходов! |
|---|
Уровень тормозной жидкости при проверке доставки
Уровень жидкости должен быть на отметке МАКС при сдаче автомобиля клиенту.
ПримечаниеЧтобы предотвратить переполнение тормозной жидкости из резервуара, уровень не должен превышать отметку MAX -1-.
Уровень тормозной жидкости в инспекционной службе
Уровень тормозной жидкости всегда должен оцениваться в зависимости от износа тормозных колодок.
В процессе эксплуатации автомобиля происходит автоматическая перенастройка тормозов в зависимости от износа тормозных колодок. Из-за регулировки уровень тормозной жидкости в результате будет несколько ниже.
- Рекомендуемый уровень тормозной жидкости, когда предел износа тормозных колодок почти достигнут
«На отметке MIN и немного выше нее» -2- «, НЕ ТРЕБУЕТСЯ СНЯТИЯ НАСАДКИ».
- Рекомендуемый уровень тормозной жидкости, когда тормозные колодки новые или далеки от предела износа тормозных колодок
«Между отметками MIN и MAX».
| Предупреждение | Если уровень жидкости опускается ниже отметки MIN -2-, проверить тормозную систему на наличие утечек перед добавлением дополнительной тормозной жидкости. Обратитесь к " процедуре ремонта ". |
|---|
6-ступенчатая коробка передач DSG 02E, замена трансмиссионной жидкости и фильтра
См. ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ПРОВЕРКА, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ
Моторное масло, сливное или извлекающее
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №27
- Устройство для сбора и экстракции отработанного масла V.A.G 1782
- Устройство сбора и экстракции отработанного масла VAS 6622
- Полотенце абсорбирующее масло ВАС 6204/1
Моторное масло, слив или извлечение
ПримечаниеНа двигателях со стоячим модулем масляного фильтра перед заменой масла следует заменить масляный фильтр. При снятии фильтрующего элемента открывается клапан. Масло из корпуса фильтра автоматически перетекает в картер. Заменить пробку для слива масла, если слив моторного масла производился не с помощью устройства сбора и извлечения отработанного масла. Это предотвращает утечки. Соблюдать все правила утилизации отходов!
Извлечь моторное масло с помощью устройства для сбора и экстракции отработанного масла V.a.g 1782
Или
Извлечение моторного масла с помощью устройства для сбора и извлечения отработанного масла VAS 6622
Или
Отвернуть пробку слива масла
Слить масло из двигателя.
ПримечаниеСоблюдать все правила утилизации отходов!
Установить новую пробку для слива масла и герметизировать вручную, а затем затянуть в соответствии со спецификацией затяжки.
Заправить моторное масло в соответствии с техническими условиями (см. раздел " Техническое обслуживание, диагностика "). (ref-480989-S16401344272012061900000)
Объем масла двигателя
Обратитесь к разделу Техническое обслуживание, диагностика
Технические условия на затяжку пробки слива масла
- M14: 30 Н · м
- M24: 50 Н · м
| Предупреждение | Не превышайте технические характеристики затяжки. Слишком высокий крутящий момент может привести к утечкам или даже повредить масляный поддон. |
|---|
Жидкость, проверки защиты от замерзания и заполнение
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр T10007 А
Прочитайте границу яркий/ковчег, чтобы получить точные показания для следующих тестов. Поместить каплю воды на стекло, чтобы улучшить читаемость яркой/темной границы. Яркую/темную границу можно четко распознать на «ВАТЕРЛИНИИ».
Проверить концентрацию антифризной присадки рефрактометром T10007 A.
Шкала -4- рефрактометра относится к концентрату очистителя ветрового стекла Г 052 164.
Соотношение компонентов смеси
| Защита от замерзания | Концентрат жидкости для омывателя ветрового стекла G 052 164 | Вода |
|---|---|---|
| 17 / -18 ° C | 1 часть | 3 часть |
| 22 / -23 ° C | 1 часть | 2 часть |
| 37 / -18 ° C | 1 часть | 1 часть |
Заправка жидкостью
Емкость с жидкостью системы омывателя ветрового стекла должна быть заполнена.
Использовать только концентрат жидкости для омывателя ветрового стекла G 052 164 круглый год.
ПримечаниеКонцентрат жидкости для омывателя ветрового стекла G 052 164 защищает форсунки, резервуар и шланги от замерзания. Все транспортные средства с распыляемыми струями вентиляторного типа должны быть заполнены концентратом жидкости для мытья ветрового стеклоочистителя G 025164, так как эта жидкость имеет низкую вязкость при минусовых температурах. В противном случае сложная струйная система может блокироваться из-за кристаллизованной промывочной жидкости, которая может повлиять на характер вентилятора распылительной струи.
Люк в крыше водоотвода, очистки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №28
- Очистка и установка опоры VAS 6620
Выполнить следующие действия:
Открыть люк в крыше.
Убедиться в том, что люки дренажных отверстий - стрелки - не засорены грязью, при необходимости очистить их.
Схема №29
Используя водопроводную воду, залить воду через люковые водостоки, убедившись, что из корпуса колеса выходит такое же количество воды.
Если это происходит, то проверка завершена. Если из корпуса колеса выходит только немного воды или вообще нет воды, тогда выполнить следующее
Снять крышку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480926-S10343220182012061900000)
ПримечаниеСнятие и установка приточной камеры оплачивается отдельно.
Открыть защелки -а и Б- и снять крышку -1-.
Схема №30
Переместить инструмент для очистки и удаления VAS 6620 назад и вперед к сливным клапанам и вытолкните грязь.
Схема №31
Стоки -стрелочные - расположены с левой и правой стороны приточной камеры.
Схема №32
Убедиться, что дренажи приточной камеры - стрелки - не засорены грязью. При необходимости очистить их.
Схема №33
Используя водопроводную воду, еще раз залить воду через люковые сливные отверстия люка.
Монтаж является обратным снятию.
Отображение интервала обслуживания, кодирования.
Подключить тестер диагностики транспортного средства Обратитесь к разделу " ТЕСТЕР ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-480988-S04011062492012061900000)
Включить зажигание.
Коснитесь " Управляемые функции ".
ПримечаниеЕсли дисплеи, указанные в процедуре, не отображаются на дисплее. Обратитесь к инструкции по эксплуатации диагностического тестера автомобиля.
Выбирать последовательно
- Бренд
- Напечатать
- Модельный год
- Маркировка двигателя
Подтвердить идентификацию транспортного средства.
Выбирать последовательно
- " Приборная панель "
- «Адаптировать расширение интервала обслуживания».
Выполнить адаптацию в соответствии с подсказками " Guided Functions ".
Конечная адаптация
Выбрать Перейти к и нажать кнопку Конец.
Выключить зажигание и отключить диагностическое соединение.