Содержание Электросхемы Раздел: Кондиционер — процедуры ремонта Все разделы

Масло для контура кондиционера Volkswagen Golf Mk6

Масло для контура кондиционера

ПримечаниеСпециальное масло холодильного агента (только для использования с контурами хладагента R134a) больше не доступно на рынке холодильных агентов / машинного масла. Не использовать охлаждающее масло, которое хранилось в течение длительных периодов времени в открытых контейнерах. Это количество масла хладагента находится в замене компрессора переменного тока и соответствует общей емкости.

Охлаждающее масло может быть получено с использованием следующего номера детали:
6CVC 140; DelphiG 052 300 A2 или G 025154 A3
7SEU17C; 6SEU14C; ДенсоG 052 300 A2
PXE16; СанденG 052 154 A2
НапечататьОбщая мощность
6CVC 140; Delphi110 см 3 ± 10 см 3
6SEU14C; Денсо90 см 3 ± 10 см 3
7SEU17C; Денсо140 см 3 ± 10 см 3
PXE16; Санден110 см 3 ± 10 см 3
  1. Это количество масла хладагента находится в заменяемом компрессоре переменного тока и приравнивается к общей производительности.

Важная информация

Масло хладагента притягивает влагу. Закрыть все открытые контейнеры сразу после использования, чтобы предотвратить попадание влаги.

Масло хладагента из-за его химических свойств не должно утилизироваться вместе с моторными маслами или трансмиссионными маслами.

Распределение масла

Масло, которое находится в отстойнике компрессора А / С перед первоначальным включением системы кондиционера, распределяется по контуру хладагента следующим образом

  1. Компрессор переменного тока приблизительно на 50%
  2. Конденсатор приблизительно 10%
  3. Всасывающий шланг приблизительно 10%
  4. Испаритель приблизительно 20%
  5. Пластовый флюид - приблизительно 10%