Генератор [Для двигателя (двигателей) CCTA, CBFA]
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1331
- Оправка T10060 А
- Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024 A
| Внимание | При отключении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, описанной в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-480917-S11503630652012061900000) |
|---|
ПримечаниеПроверить генератор согласно ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЕ СИСТЕМЫ.
Снятие
Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)
Отсоединить муфту соединителя -стрелка-.
Схема №54
Ослабить пружинный зажим -стрелка- с помощью VAS 5024 A.
Схема №55
Отвернуть винты -стрелки-.
Схема №56
Снять шланг наддувочного воздуха с автомобиля.
Ослабить зажим -1- и вытащите шланг -2- из контейнера EVAP.
Схема №57
ПримечаниеКронштейн для контейнера EVAP показан снятым на следующей иллюстрации. Для разблокировки фильтра не обязательно снимать кронштейн.
Поднять язычок -стрелка- отверткой и снять канистру EVAP -1- с кронштейна -2-.
Схема №58
Переместить контейнер EVAP -1- в сторону с подсоединенным шлангом.
| Внимание | Перед снятием ребристого ремня отметить верхнюю сторону и направление движения. При установке обратить внимание на правильное направление хода и положение установки. Если ремень установлен в противоположном направлении хода или расположен неправильно, то ремень выйдет из строя! |
|---|
Снять ребристый ремень. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия(ы) 02E, xtegx1, 02Q] Демонтаж и монтаж ". 09G (ref-480935-S07518864232012061900000)
Отвернуть оба винта -стрелки- и переместить трубы охлаждающей жидкости и шланг -1- вверх, чтобы было достаточно места для снятия генератора.
Схема №59
ПримечаниеТрубы хладагента и шланг могут оставаться соединенными.
Снять шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-480926-S10343220182012061900000)
Отвернуть винты компрессора кондиционера -стрелки-.
Схема №60
Отсоединить разъем -1-.
Схема №61
Вывернуть три винта -стрелка- и снять компрессор кондиционер с кронштейна.
ПримечаниеШланги на компрессоре кондиционера могут оставаться соединенными. Привяжите компрессор кондиционера к подходящему месту под автомобилем проволокой -1- до тех пор, пока он не будет готов к установке. Убедиться, что шланги -2- не стянуты и не перекручены.
Снять оба нижних болта -стрелки- на генераторе.
Схема №62
Отсоединить разъем -2-.
Схема №63
Отвернуть оба верхних болта -стрелки- на генераторе.
Повернуть генератор немного влево, чтобы получить доступ к соединениям на задней стороне генератора.
Отсоединить разъем вывода Df -1-.
Схема №64
Pry off cap -1-.
Схема №65
Отвинтить гайку -2- и В + провод -1- ниже от резьбы разъема генератора.
Схема №66
Убрать генератор вверх и из автомобиля.
Установка
| Внимание | При установке уже использованного ребристого ремня обратить внимание на направление движения, отмеченное, когда он был снят! Прежде чем устанавливать ребристый ремень, убедиться, что все компоненты (генератор, компрессор переменного тока) надежно закреплены. При монтаже ребристых ремней проверить, правильно ли они посажены в шкив ремня! |
|---|
| Внимание | Соблюдать указания для резьбовых соединений клемм аккумуляторной батареи. См. раздел " СТОЙКА / КЛЕММА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-480917-S25816252232012061900000) |
|---|
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Затянуть резьбовые соединения в соответствии со спецификацией, приведенной в обзоре сборки (см. " ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА "). (ref-480917-S16462855412012061900000)
Подключить аккумулятор. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-480917-S11503630652012061900000)
Запустить двигатель и убедиться, что ремень работает правильно.
Выключить двигатель.