Стартер не проворачивает двигатель
ПримечаниеНа автомобилях с автоматической коробкой передач убедиться, что переключатель " парковка / нейтраль " работает правильно.
Схема №4
Слишком медленная прокрутка стартера для запуска двигателя
Убедиться, что батарея полностью заряжена. Проверить на предмет чрезмерного падения напряжения из-за свободных или корродированных соединений. Убедиться в том, что электрические и заземляющие соединения чистые и плотные. При необходимости очистить и затянуть заземляющий ремень между трансмиссией и корпусом. НЕ ослабляйте заземляющий браслет на корпусе. Если стартер все еще вращается медленно, отремонтируйте или заменить стартер.
Меры предосторожности при отключении аккумулятора
| Внимание | Выключить зажигание. Перед отключением отрицательной клеммы аккумулятора, получите код безопасности противоугонного радио. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. После повторного подключения батареи перекодируйте и проверить работу противоугонной радиостанции. |
|---|
Если разъем отсоединен от блок управления двигателем или батарея отключена, все значения адаптации в модуле управления стираются. Однако содержимое памяти расшифровка кода ошибки останется нетронутым. Если двигатель запускается после этого, может возникнуть грубый неравномерный холостой ход. В этом случае двигателю необходимо разрешить работать на холостом ходу в течение нескольких минут или выполнить более длительный дорожный тест до завершения процедуры адаптации.
После подключения батареи проверить работу радио, часов и удобной электроники. Полностью открыть и закрыть все электрические окна.
ПримечаниеТранспортные средства с бортовой диагностикой (бортовая система диагностики) II должны иметь код готовности к повторному генерированию электронного модуля управления (блок управления двигателем) после отключения батареи. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, снять аккумулятор и держатель аккумулятора. (Рисунок 2)
- Отсоединить всю электропроводку от электромагнита стартера, вынуть трос стартера из фиксатора, снять проводку стартера с направляющих, снять направляющие.
- Поднять и поддержать транспортное средство. Снять шумоизоляционную панель (Рис. 3) Снять левую изоляционную панель. (Стр. 4) Демонтировать кронштейны / фиксаторы, крепящие напорную линию гидроусилителя рулевого управления. Отводить в сторону нагнетательную линию гидроруля.
- Отвернуть болты крепления стартера. (Рисунок 5) Снять стартер. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть крепежный болт / гайки стартера в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165656-S10473813792004090100000)