Содержание Электросхемы Раздел: 5 Ручная коробка передач SPD 02J (платформа A4): Капитальный ремонт Все разделы

Входной вал, разборки и сборка Volkswagen Golf Mk4

Входной вал, разборки и сборка

Специальный инструмент и оборудование

Схема №59
  1. VW 407 Пресс-инструмент
  2. VW 447 H Плита пресса
  3. VW 412 Пресс-инструмент
  4. Трубка VW 422
  1. VW 401 Упорная пластина
  2. VW 408 A Пресс-инструмент

Специальный инструмент и оборудование

Схема №60
  1. VW 454 Прессовая деталь
  2. 41-501 Втулка дрейфа
  3. VW 447 i Упорная пластина
  4. VW 510 Прессовая деталь

ПримечаниеПри установке новых зубчатых колес следует обращаться к техническим данным. См. раздел " Кодовые обозначения, распределение передач, передаточные числа, пропускная способность ". Если положение конических роликовых подшипников влияет на замену деталей, необходимо повторно отрегулировать входной вал. См. Обзор регулировки. Обратитесь к разделу Обзор настройки (ref-255017-S10767121412007052300000)

Схема №61

1 - Корпус сцепления

2 - Наружная обойма конического роликового подшипника

  1. Демонтаж. См. Выпрессовка наружного кольца конического роликового подшипника
  2. Прессование в соответствии с разделом Прессовка в наружном кольце конического роликового подшипника

3 - Внутреннее кольцо конического роликового подшипника

  1. Отрыв входного вала с дрейфом
  2. Нажать на. См. Нажатие на внутреннюю дорожку качения конического роликового подшипника

4 - Входной вал

  1. Регулировка. См. раздел Входной вал, регулировка

5-3-я передача

  1. Плечевые точки на 4-ю передачу
  2. Отжим. См. Отжатие 3-й передачи
  3. Нажимая на. См. Нажатие на 3-ю передачу

6 - Пружинный кольцевой замок

  1. Всегда заменять

7-4-я передача

  1. Отжим с наружным кольцом и втулкой конического роликового подшипника. См. Отжимание 4-й передачи с коническим роликовым подшипником и втулками
  2. Нажимая на. См. Нажатие на 4-ю передачу
  3. Торцы манжет к 3-й передаче

8 - Внутреннее кольцо конического роликового подшипника

  1. Отжим с помощью 4-й передачи и втулки. См. Отжимание 4-ой передачи с коническим роликовым подшипником и втулкой
  2. Нажать на. См. Нажатие на внутреннюю дорожку качения конического роликового подшипника

9 - Упорная шайба

10 - Наружная обойма конического роликового подшипника

  1. Отжим. См. раздел Выпрессовка наружного кольца конического роликового подшипника
  2. Прессование в соответствии с разделом Прессовка в наружном кольце конического роликового подшипника

11 - Прокладка

  1. Определение толщины. См. регулировку входного вала, Входной вал, регулировка

12 - Корпус коробки передач

13 - Рукав

  1. Для игольчатого роликоподшипника
  2. Отжать с помощью 4-й передачи и внутреннего кольца конического роликового подшипника. См. Отжатие от 4-ой передачи с коническим роликовым подшипником и втулкой
  3. Нажим. См. Нажатие на втулку для игольчатого роликоподшипника
  4. Установить упорную шайбу перед установкой (пункт 9)

14 - Игольчатый роликоподшипник

15 - Селекторная передача для 5-й передачи

  1. Оттянуть вместе со ступицей синхронизатора 5-й передачи. См. Последовательность сборки

16 - синхронизированное кольцо 5-й передачи

  1. С отлитыми стопорными деталями. (Острие 185)
  2. Проверить износ. См. раздел Проверка синхронизирующего кольца 5-й передачи

17 - Пружина

  1. См. раздел Сборка стопорной втулки / ступицы синхронизатора 5-й передачи

18 - Замковые детали (Кол-во 3)

  1. Установочное положение. См. синхронизатор 5-й передачи

19 - синхронная ступица 5-й передачи

  1. Снятие и установка. См. раздел Последовательность сборки

20 - стопорное кольцо 5-й передачи

  1. Снятие и установка. См. раздел Последовательность сборки

21 - Шайба дисковая

  1. Монтажное положение согласно Последовательности сборки

22 - Болт с торцевой головкой M10, 80 Н· м

  1. На головке болта установлена тарельчатая пружина. См. Последовательность сборки
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68

Плечо указывает на 3-ю передачу.

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Установить с прокладкой после регулировки входного вала.
Схема №73

1 - Пружины для замков

2 - Стопорная втулка с 3 углублениями (стрелки -a-) для стопорных элементов (поз. 4)

3 - Synchro-hub

4 - Стопорные детали. Монтажное положение: тонкое удлинение (стрелка -b-) обращено к заостренным зубьям стопорной втулки (пункт 2)

Схема №74
  1. Надвинуть стопорную манжету на ступицу синхронизатора.

Заостренные зубья -a- и заплечик -b- ступицы синхронизатора обращены в одном направлении. Пазы под фиксаторы в стопорном бурте и ступице синхронизатора должны быть совмещены (" синхронизатор 5-й передачи "). (ref-255017-S39555789792007062800000)

  1. Вставить стопорные детали (положение установки: " синхронизатор 5-й передачи "). (ref-255017-S39555789792007062800000)
  2. Вставить пружины, смещенные на 120 ° под язычок -c-. Угловые концы пружин должны находиться непосредственно за фиксаторами (стрелки).