Установочное положение оси сцепления и педали тормоза
Углубление (стрелка) расположено со стороны педали сцепления.
Схема №12
Как установить фиксирующий пластину
Буртик на внутреннем диаметре (стрелка) расположен напротив шарика (см. " ОБЗОР СБОРКИ - РЕЛЕ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА ПЕРЕДАЧЕ ", пункт -13-). (ref-203044-S19566861302005103000000)
Схема №13
Монтажное положение щита
Вокруг рычага селектора установлены зажимы -a- и -b-.
Поверхность -с- тогда против рычага селектора.
Схема №14
Установочные положения масляного уплотнения и втулки
- Уплотнение для толкателя сцепления
- Втулка для толкателя сцепления
Установочное положение рабочей втулки 3-й / 4-й передачи и ступицы синхронизатора
Рабочая втулка и ступица синхронизатора должны быть установлены с фаской на внутренних шлицах ступицы (стрелка) в сторону 3-й передачи.
Схема №15
Схема №16
Установочное положение рабочей втулки 5-й передачи
- Сдвинуть рабочую втулку над ступицей синхронизатора. Выемки для блокировочных шпонок в ступице синхронизатора и рабочей втулке должны быть совмещены Фаска на зубьях (стрелка -1-) направлена к валу (стрелка - 2-) синхронизатора 5-й передачи
- Вставить блокирующие ключи и установить пружины со смещением 120. Угловые концы каждой пружины должны входить в зацепление с полыми ключами
Установочное положение упорной шайбы 5-й передачи
Фаска (стрелка) расположена напротив шестерни.
Схема №17
Отпиливание специальных заклепок для снятия сателлитов дифференциала
- Видел специальные заклепки от равномерно, приводной вал наружу с помощью дрейфа и качания шестерни из корпуса.
Схема №18
| Внимание | Очистить дифференциал до и после распиловки, защитите конические роликоподшипники от опиловок. |
|---|
