Кабриолет
Информация в этой статье также относится к 1995-02 Кабрио.
Раннее производство 1999 гольф, GTI, и JETTA
Информация в этой статье относится к автомобилям Golf, GTI и Jetta 1999 года выпуска. Для идентификации ранних серийных автомобилей 7-й и 8-й символы VIN - 1H.
Как проверить топливомер (г1)
Необходимые инструменты
- Тестер приборов Vw 1301
- Цифровой мультиметр Fluke 83 (US 1119)
- Комплект для испытания разъемов V.a.g. 1594 / A
- Применимая электросхема
- Применимую процедуру ремонта см. в соответствующей статье ПОДАЧА ТОПЛИВА.
- Утвержденная тележка для хранения топлива, такая как Tempo Products FM 3000 или эквивалентная
| Внимание | При выполнении электрических проверок ЗАПРЕЩАЕТСЯ повреждать, увеличивать или изгибать клеммы и полости соединителей путем вдавливания в них щупов. Необходимые электрические соединения выполняйте с помощью комплекта для проверки соединителей Vw 1594. |
|---|
| Предупреждение | При работе на открытой топливной системе: Пожароопасность и опасность взрыва! Не курите. Храните все, что может воспламенить топливо или пары топлива. Перед снятием или установкой датчика уровня топлива всасывающая труба системы выпуска из мастерской должна быть расположена рядом с отверстием топливного бака для немедленного отсоса паров газа. Если выхлопная система недоступна, использовать радиальный вентилятор (двигатель должен быть расположен вне воздушного потока) объемом не менее 15м 3 / ч (9cfm). Надевайте устойчивые к топливу перчатки всякий раз, когда работаете на открытых топливных системах. |
|---|
ПримечаниеЕсли проводка к датчику уровня топлива (G) имеет обрыв или короткое замыкание, стрелка манометра останется на левой стороне шкалы. Убедиться, что зажигание выключено при заполнении топливного бака, в противном случае правильная индикация уровня топлива будет присутствовать только после длительной задержки. Игла топливомера будет двигаться только тогда, когда более 4 литров (один галлон) находятся в баке. Меньше топлива не повлияет на иглу. Даже при том, что топливный бак был полностью заполнен с включенным зажиганием (индикация полного уровня топлива может быть исправлена).
Условия испытаний
- Предохранители S 16 и S 21 на панели предохранителей / реле OK
Датчик уровня топлива (G) с контролем регулировочного винта
Условия испытаний
- Положение датчика уровня топлива исправно см. в соответствующей статье ПОДАЧА ТОПЛИВА.
- Выключить зажигание
- Отсоединить разъем от датчика уровня топлива (G).
- Отрегулировать мультиметр Fluke 83 (US1119) в диапазоне Ом и подключить к контактам датчика уровня топлива.
- Слить топливный бак полностью, используя тележку для хранения топлива Temp Products FM 3000 или эквивалентную. Соблюдать предупреждение. См. " Проверка топливомера (G1) ". (ref-207879-S25301116052005120100000)
- Заправить топливный бак 7 литрами (7,4 кварты) топлива и проверить сопротивление датчика. Должно быть 179 Ом + / - 3 Ом или 189 Ом 4 Ом
Схема №59
Схема №60
Датчик уровня топлива (G) без проверки регулировочного винта
Условия испытаний
- Положение датчика уровня топлива исправно см. в соответствующей статье ПОДАЧА ТОПЛИВА.
- Выключить зажигание
- Отсоединить разъем от датчика уровня топлива (G).
- Отрегулировать мультиметр Fluke 83 (US1119) в диапазоне Ом и подключить к контактам датчика уровня топлива.
- Слить топливный бак полностью, используя тележку для хранения топлива Temp Products FM 3000 или эквивалентную. Соблюдать предупреждение. См. " Проверка топливомера (G1) ". (ref-207879-S25301116052005120100000)
- Заправить топливный бак 7 литрами (7,4 кварты) топлива и проверить сопротивление датчика. Должно быть 179 Ом + / - 3 Ом или 189 Ом 4 Ом
